交通小区在交通规划中若干技术问题的研究
摘要:本文主要是对交通小区在交通规划中若干技术问题的研究,从划分交通小区的目的和原理出发,对交通小区划分的原理和理论进行研究,最后阐述了划分交通小区的方法。
关键词:交通小区;交通规划
交通小区在一定程度上可以反映一个城市路网交通的特征途,它会随着关联度、相似度和时间的改变而发生变化。交通小区的划分最早就是在交通规划领域中提出来的,它主要以住宅群众或者道路来划分界线,是出行调查和搜集团交通数据的基本单元。划分交通小区的目的是为了对城市网中交通起讫点的位置进行定义,以及预测交通小区之间的出行量。
一、交通小区的划分目的
(一)划分交通小区的目的
交通小区可以定义为一个基本空间单位,主要是研究交通生成和分布。将交通调查的空间范围分成若干的交通小区是为了方便对机动车出行的起止点的事分布情况进行分析研究。城市居民进行出行调查有以下目的:了解城市的交通需求情况、弄清楚交通系统中交的发生和发展规律、提供建立交通信息数据说库的基础资料、提供未来交通需求预测依据、提供交通规划和管理解方案制订的依据。每个交通源的单独研究,其调查、分析和预测是有困难的,因为工作量大,难以保证精确。因此,为了方便调查,将交通知源分成了若干小区,就产生了交通小区,它的大小和划分的得当与否会直接影响度到了交通的调查、分析和预测工作,影响交通规划成功与否。
划分交通小区的目的:
(1)在保证交通调查精度的同时,尽量减少工作量,提高交通调查的可行性,降低分析和预测的难度。(2)分析交通的产生、吸引和区域社会儿经济指标准之间的规律。(3)用交通小区间的交通分布图来直观察家反应交通知需求的分布。(4)为交通流提供数据支持。
从上面可以看出,不同目的的OD 调查能交通小区的精细程度划分要求是不一样的,划分交通小区要始终围绕OD 调查的目的和交通出行的特征途来进行。还需要注意的就是,为了让不相同性质的交通出行归属相对应交通小区,在不影响OD 调查止标的情况下减肥少交通小区的数量,需要深入的研究交通出行的规律。
(二)交通小区的划分原理
交通小区在交通规划中若干技术问题的研究
摘要:本文主要是对交通小区在交通规划中若干技术问题的研究,从划分交通小区的目的和原理出发,对交通小区划分的原理和理论进行研究,最后阐述了划分交通小区的方法。
关键词:交通小区;交通规划
交通小区在一定程度上可以反映一个城市路网交通的特征途,它会随着关联度、相似度和时间的改变而发生变化。交通小区的划分最早就是在交通规划领域中提出来的,它主要以住宅群众或者道路来划分界线,是出行调查和搜集团交通数据的基本单元。划分交通小区的目的是为了对城市网中交通起讫点的位置进行定义,以及预测交通小区之间的出行量。
一、交通小区的划分目的
(一)划分交通小区的目的
交通小区可以定义为一个基本空间单位,主要是研究交通生成和分布。将交通调查的空间范围分成若干的交通小区是为了方便对机动车出行的起止点的事分布情况进行分析研究。城市居民进行出行调查有以下目的:了解城市的交通需求情况、弄清楚交通系统中交的发生和发展规律、提供建立交通信息数据说库的基础资料、提供未来交通需求预测依据、提供交通规划和管理解方案制订的依据。每个交通源的单独研究,其调查、分析和预测是有困难的,因为工作量大,难以保证精确。因此,为了方便调查,将交通知源分成了若干小区,就产生了交通小区,它的大小和划分的得当与否会直接影响度到了交通的调查、分析和预测工作,影响交通规划成功与否。
划分交通小区的目的:
(1)在保证交通调查精度的同时,尽量减少工作量,提高交通调查的可行性,降低分析和预测的难度。(2)分析交通的产生、吸引和区域社会儿经济指标准之间的规律。(3)用交通小区间的交通分布图来直观察家反应交通知需求的分布。(4)为交通流提供数据支持。
从上面可以看出,不同目的的OD 调查能交通小区的精细程度划分要求是不一样的,划分交通小区要始终围绕OD 调查的目的和交通出行的特征途来进行。还需要注意的就是,为了让不相同性质的交通出行归属相对应交通小区,在不影响OD 调查止标的情况下减肥少交通小区的数量,需要深入的研究交通出行的规律。
(二)交通小区的划分原理