桩基钢筋笼偏位处理措施及方案
一、工程概况
三江大桥位于省道202线三江场镇改线段公路灾后恢复重建工程,大桥全长196米,由6跨20米空心板和4跨16米现浇连续梁构造而成。全桥共28根桩基,0#和10#为群桩,1-9#为排架桩。
二、桩基钢筋笼偏位主要原因
1、原因分析及处理措施
三江大桥7号墩右幅于2011年4月9号上午浇筑砼,5月2号复测后发现钢筋笼与桩中线偏位12厘米。5月2号下午我项目部立即组织由技术部门、质量部门、施工班主组成调查小组,经现场察看辨别,关于7号右幅钢筋笼偏位的主要原因,结论如下: a 、 质量管理松懈,质量跟踪不到位。
b 、 班组作业人员质量意识淡薄,工作马虎。
c 、 由于砼浇筑完毕后,在抽拔护筒的时候由于捆绑钢护筒的钢绳
捆绑不均匀,倾斜吊装。护筒一侧压迫钢筋笼,导致上部定位钢筋全部脱落,钢筋受到外界不均匀侧压力后,导致钢筋笼偏位。
2、处理方案
将桩顶451.077-449.477段的砼凿除,此段位为卵石土层,护筒埋植深度为1.6米,钢筋变形段位置按理论分析应该在449.477的位置开始偏位,凿至相应的位置后在用全站仪放出桩基中心坐标,在以桩为中心,将桩基周围用人工凿除宽度为0.6米,勘岩深度不小于1
米的套桩基础,如果下部桩身钢筋保护层在规范允许之类,就人工清理干净基坑,凿除桩身表面砼,然后绑扎钢筋,通知监理检查。如果桩身钢筋保护层不能满足规范要求,继续向下凿除,直到能够满足规范要求,然后在清理基坑,绑扎钢筋网片,钢筋网片布设为Ф12*10,底面和四周均匀布置,钢筋安装完成后通知监理检查后在浇筑砼。因此这一截接桩周围的原基岩凿除后在用砼浇筑后,不影响桩基负摩擦力,不影响桩基受力结构。
d 、 在7#桩基出现问题后,我们对再次施工中的其它桩基进行了以下预防及处理方案:
(1) 如是钻机移位造成中心偏位,埋设护筒时,原桩位点即被
破坏,但埋好护筒后应再次用全站仪在护筒口用油漆打上骑马桩点,钻机将钻头提离桩底,对比垂直的钢丝绳和骑马桩中心点重合情况,相应地调整钻机位置。 (2) 如是地质问题造成中心偏位,可抛片石回填至钢丝绳刚偏
离护筒中心位置处以上1.5米~2.0米的高度,然后重新打孔。若发现还有偏移趋势,可反向于偏离方向沿护筒直径固定一木杠,强迫钢丝绳移向中心。
(3) 桩基础砼浇筑完成在抽拔护筒后,在次进行中心点复核,
如钢筋笼有偏位的情况,及时进行校正。
(4)
(5) 7号右幅桩基完整性检测报告附后。 偏位示意图附后
以上是我单位提交设计单位和业主的方案,肯请设计单位和业主单位给出处理方案意见。经过这次深刻的教训之后,痛定思痛,接下来认真负责的完成本合同段的工程。谢谢!
设计意见:
监理意见:
业主意见:
四川弘发建设集团有限公司
省道202线三江场镇改线段公路灾后恢复重建工程项目部
2011年5月12号
桩基钢筋笼偏位处理措施及方案
一、工程概况
三江大桥位于省道202线三江场镇改线段公路灾后恢复重建工程,大桥全长196米,由6跨20米空心板和4跨16米现浇连续梁构造而成。全桥共28根桩基,0#和10#为群桩,1-9#为排架桩。
二、桩基钢筋笼偏位主要原因
1、原因分析及处理措施
三江大桥7号墩右幅于2011年4月9号上午浇筑砼,5月2号复测后发现钢筋笼与桩中线偏位12厘米。5月2号下午我项目部立即组织由技术部门、质量部门、施工班主组成调查小组,经现场察看辨别,关于7号右幅钢筋笼偏位的主要原因,结论如下: a 、 质量管理松懈,质量跟踪不到位。
b 、 班组作业人员质量意识淡薄,工作马虎。
c 、 由于砼浇筑完毕后,在抽拔护筒的时候由于捆绑钢护筒的钢绳
捆绑不均匀,倾斜吊装。护筒一侧压迫钢筋笼,导致上部定位钢筋全部脱落,钢筋受到外界不均匀侧压力后,导致钢筋笼偏位。
2、处理方案
将桩顶451.077-449.477段的砼凿除,此段位为卵石土层,护筒埋植深度为1.6米,钢筋变形段位置按理论分析应该在449.477的位置开始偏位,凿至相应的位置后在用全站仪放出桩基中心坐标,在以桩为中心,将桩基周围用人工凿除宽度为0.6米,勘岩深度不小于1
米的套桩基础,如果下部桩身钢筋保护层在规范允许之类,就人工清理干净基坑,凿除桩身表面砼,然后绑扎钢筋,通知监理检查。如果桩身钢筋保护层不能满足规范要求,继续向下凿除,直到能够满足规范要求,然后在清理基坑,绑扎钢筋网片,钢筋网片布设为Ф12*10,底面和四周均匀布置,钢筋安装完成后通知监理检查后在浇筑砼。因此这一截接桩周围的原基岩凿除后在用砼浇筑后,不影响桩基负摩擦力,不影响桩基受力结构。
d 、 在7#桩基出现问题后,我们对再次施工中的其它桩基进行了以下预防及处理方案:
(1) 如是钻机移位造成中心偏位,埋设护筒时,原桩位点即被
破坏,但埋好护筒后应再次用全站仪在护筒口用油漆打上骑马桩点,钻机将钻头提离桩底,对比垂直的钢丝绳和骑马桩中心点重合情况,相应地调整钻机位置。 (2) 如是地质问题造成中心偏位,可抛片石回填至钢丝绳刚偏
离护筒中心位置处以上1.5米~2.0米的高度,然后重新打孔。若发现还有偏移趋势,可反向于偏离方向沿护筒直径固定一木杠,强迫钢丝绳移向中心。
(3) 桩基础砼浇筑完成在抽拔护筒后,在次进行中心点复核,
如钢筋笼有偏位的情况,及时进行校正。
(4)
(5) 7号右幅桩基完整性检测报告附后。 偏位示意图附后
以上是我单位提交设计单位和业主的方案,肯请设计单位和业主单位给出处理方案意见。经过这次深刻的教训之后,痛定思痛,接下来认真负责的完成本合同段的工程。谢谢!
设计意见:
监理意见:
业主意见:
四川弘发建设集团有限公司
省道202线三江场镇改线段公路灾后恢复重建工程项目部
2011年5月12号