新疆国道045线赛里木湖至果子沟口段公路改造工程项目
监理单位：太原市华宝通工程监理有限公司
二〇〇八年四月
第二章 监理组织机构与内部建设
一、监理组织机构
G045线赛-果高速公路改造项目第八合同段监理组系太原市华宝通工程监理有限公司委派本项目承担监理工作。
1、监理组织机构
1.1监理组合同规定14人，于2008年3月15日开始陆续进场，截止3月底全体人员14人进场完毕；
1.2各岗位人员均符合规定的比例和人数，即进场人员中：高级工程师1名、工程师10名、助理工程师及技术员3名；
1.3各岗位人员均参加监理业务培训，组长及专业工程师具备有相关的监理资格证书；
1.4按合同文件确定了明确的组织机构，监理组机构设置为：监理组长全面负责，下设道路专业组、结构专业组、隧道专业组、试验专业组、测量专业组、计量专业组，并在每个专业组配备了相应的监理员。（监理组机构设置详见附表1）
1.5各级监理人员按规定全员上岗，职责分明。进场后监理组组织所有上岗监理人员进行了基本的业务技能培训，
制定了相应的岗位出责任制及追究制度。
附表：1
监 理 组 织 机 构
2、监理组驻地建设：
2.1监理组办公室及住房设在果子沟口牧场场部往北100米处，设组长办公室、工地试验室、结构办公室、道路
国道G045赛里木湖至果子沟口高速公路改造工程
第八合同段监理组2008年进场人员名单
三、监理人员岗位职责及管理制度
监理人员岗位职责按新疆维吾尔自治区国道045线赛里木湖至果子沟公路改造工程项目《工程监理办法》执行，并依据交通部监理规范要求，制定了监理组组长、结构工程
B、严格执行各项规章制度
1、服务合同，严格执行监理纪律。
2、规范化地执行工程监理办法，搞好目标管理。
3、签定环保及民族团结保证书，维护民族利益，加强民族团结。
3、各专业组2008年监理工作计划
3.1、2007年完成工程形象进度：
3.1.1、100章总则截止07年11月份共计完成213.3万元。
3.1.2、200章路基工程主要完成以下工程：清理现场281569m2，拆除结构物2956m3，借土填方完成42万m3。挖方完成10.6万m3，利用方完成8万m3，挖石方完成6.5万m3，利用石方完成8.1万m3，土工格栅铺筑12万m3，挡土墙M10浆砌片石完成5.7万m3、沙砾垫层3065m3。合计工程量产值2451.6万元。
3.1.3、400章桥梁工程：完成K597+430中桥，完成K597+673大桥下部结构、第一联A阶段箱梁主体，完成K599+533中桥下部结构及有半幅上部结构钢筋加工及安装，YK599+762大桥下部结构施工，完成YK599+959中桥0号台
下部结构，ZK599+980中桥0号台下部结构，ZK600+280大桥1—10号台桩基工程，YK600+432大桥0—6号台桩基工程，K601+511中桥下部结构，K601+823中桥部分下部结构，K602+886中桥左幅下部结构，K604+772小桥下部结构，完成K606+120中桥左半幅下部结构，完成K606+451小桥左半幅下部结构，梁板预制共完成21片。共完成涵洞371.75m。合计工程量产值1808.5万元。
3.1.4、500章隧道工程:主要完成藏营沟隧道左右主洞开挖及初期支护、左主洞仰拱砼浇注等，完成桦木沟隧道右线出洞口开挖及支护，暗洞开挖及初期支护150m、仰拱砼浇注60m。完成桦木沟左线进洞口开挖及边仰坡支护。含变更工程量产值合计1120.5万元。
3.1.5、600章安全设施及预埋管线183.6万元本年度未施工。
以上各章节工程小计5593.9万元，暂定金727.2万元，含暂定金合计6321.1万元。
4、计划完成情况
2007年度共计划完成产值7347.5万元（含暂定金），因
社会保通问题调整2007年年度计划1000万元，实际调整后年度计划6347.5万元（含暂定金）。目前，实际完成6321.1万元，基本完成调整后的年度施工计划。完成调整前计划的86 %。
5、工程总体进度滞后的原因分析及进度滞后在2008年施工计划中采取的措施
(1)总体工程进度滞后的原因分析：总体工程进度滞后主要有以下原因，①ZK600+280—K600+960段社会车辆保通导致ZK600+280大桥、YK600+432大桥只能施工桩基上部及墩台无法施工，该段路基土石方工程及边坡码砌无法施工，两段挡墙只能施工原地面以下等影响进度1000万元。②C40、C50上部结构砼的前期种种各方面原因，导致中小桥梁板无法预制，原计划5月份开始预制，六月份开始安装，到8月份才开始预制。铅芯隔震支座的供应，导致大桥上部结构现浇箱梁无法开工，原计划6月份开始上部结构C5O砼现浇，到10月份才开始浇注砼。③前期桦木沟隧道洞口存在变更，至2007年7月才开工，后期洞身开挖围岩与设计不符，开挖不能按原定计划进度施工，导致隧道工程进度滞后。④路
基料场挖装作业面狭窄，导致路基土石方施工进度缓慢，片石供应紧张导致防护施工队不能满负荷运转，施工力量闲置。⑤前期施工中存在大量变更，处理变更时间过长，导致部分施工力量低负荷运转，无法按原计划进度施工等等。
(2)进度滞后在2008年施工计划中采取的措施：①增加机械设备的投入，根据2008年的施工任务需要及工期特点，增购台车、增加运输自卸车等措施加强设备力量。②增加施工队伍投入，根据明年的施工内容，拟安排的施工队伍共计有30个。③合理安排资金周转，保证原材料的及时供应，同时加大对劳动力的投入与管理。④路基防护工程同时投入5个施工队分5个施工段同时展开防护工程施工。⑤隧道施工，在2008年4月增购模板台车一台，2部模板台车分别投入使用，减少施工作业时间。⑥桥梁工程，关键是五座大桥的施工。计划K597+673大桥、K599+762大桥、K605+842大桥、ZK00+280大桥、YK600+432大桥共五座大桥同时投入三个施工队，分五个工区同时平行作业。⑦在注重上述工作的同时，项目经理部加大管理人员队伍的建设，在工程技术管理、计量支付、质量管理、材料管理、后勤管理、统计核算、
进度管理等几方面增加人员，完善职能，确保明年计划的顺利实施。⑧在07年项目管理的基础上，适当调整管理人员岗位，明确领导分工，切实落实责任。
3.3、二00八年各专业监理工作计划：
3.3.1、道路组：配备道路工程师1名，道路监理员1名完成该组监理旁站、巡视、检测及资料整理工作；
200章路基工程：清理现场27663m2，拆除结构物2156m3，借土填方133628 m3。挖方60641m3，利用方24901m3，挖石方47379m3，利用石方41261m3，土工格栅23522m3，挡土墙M10浆砌片石7020m3、沙砾垫层1652m3等，合计工程量剩余产值3295.7万元。
3.3.2、结构组：配备结构工程师2名，监理员2名，完成该组监理旁站、巡视、检测及资料整理工作；
400章桥梁工程：K597+430中桥桥面及附属工程， K597+673大桥第二、第三联上部结构及桥面附属工程，K599+533中桥上部结构及附属工程，YK599+762大桥上部结构及附属，YK599+959中桥1号台下部结构、上部结构，ZK599+980中桥1号台下部结构、上部结构，ZK600+280大
桥除桩基外下部结构、现浇上部结构，YK600+432大桥除桩基外下部结构、上部结构，K601+511中桥梁板预制及安装，K601+823中桥梁板预制及安装，K602+886中桥右幅下部结构及全桥上部结构，梁板预制共剩余42片。剩余涵洞437.39m。合计剩余工程量产值3209.3万元。
3.3.4、隧道组：配备隧道工程师1名，监理员1名，完成该组监理旁站、巡视、检测及资料整理工作；
500章隧道工程:藏营沟隧道左主洞二衬、明洞及装饰工程，桦木沟隧道右线二衬、明洞及装饰工程。桦木沟左线二衬、明洞及装饰工程。合计隧道工程剩余工程量产值1403.5万元。
3.3.5、测量组：配备测量工程师1名，完成全部工程的测量检测工作。
3.3.6、试验组：配备试验室主任1名，试验工程师1名，试验员1名，完成全部工程的试验检测工作。（试验工作计划单独编制）
3.3.7、计量、合同组：配备计量工程师1名，完成本合同段的计量审核工作，变更审核工作，进度分析等工作。
计量支付：计量支付工作是监理工作的最得要环节，保证被计量工程的数量准确、被支付工作的核心内容。计量支付工作从工程量清单管理到全部资料整理归档基本属于内业工作，在工作过程中既要注意其形式与内容的统一，还要发挥其对监理外业工作的检查与指导作用。
合同管理：合同监理工作的特点，就是根据合同文件受予监理的责任与权限，按照合同文件的各项规定与要求，对合同实施全过程的管理。
工程分包：监理将加强对工程分包的管理，本工程不允许出现工程分包现象。
工程变更：工程变更按照其产生的原因可分为如下几类审核，并按业主及监理权限要求进行审批。
1）业主要求变更；
2）设计单位提出设计变更；
3）监理方面提出变更建议；
4）承包人提出变更申请。
工程延期和费用索赔：工程延期和费用索赔都必须按照合同文件的规定办理。监理人员有责任采取职责范围内允许
新疆国道045线赛里木湖至果子沟口段公路改造工程项目
监理单位：太原市华宝通工程监理有限公司
二〇〇八年四月
第二章 监理组织机构与内部建设
一、监理组织机构
G045线赛-果高速公路改造项目第八合同段监理组系太原市华宝通工程监理有限公司委派本项目承担监理工作。
1、监理组织机构
1.1监理组合同规定14人，于2008年3月15日开始陆续进场，截止3月底全体人员14人进场完毕；
1.2各岗位人员均符合规定的比例和人数，即进场人员中：高级工程师1名、工程师10名、助理工程师及技术员3名；
1.3各岗位人员均参加监理业务培训，组长及专业工程师具备有相关的监理资格证书；
1.4按合同文件确定了明确的组织机构，监理组机构设置为：监理组长全面负责，下设道路专业组、结构专业组、隧道专业组、试验专业组、测量专业组、计量专业组，并在每个专业组配备了相应的监理员。（监理组机构设置详见附表1）
1.5各级监理人员按规定全员上岗，职责分明。进场后监理组组织所有上岗监理人员进行了基本的业务技能培训，
制定了相应的岗位出责任制及追究制度。
附表：1
监 理 组 织 机 构
2、监理组驻地建设：
2.1监理组办公室及住房设在果子沟口牧场场部往北100米处，设组长办公室、工地试验室、结构办公室、道路
国道G045赛里木湖至果子沟口高速公路改造工程
第八合同段监理组2008年进场人员名单
三、监理人员岗位职责及管理制度
监理人员岗位职责按新疆维吾尔自治区国道045线赛里木湖至果子沟公路改造工程项目《工程监理办法》执行，并依据交通部监理规范要求，制定了监理组组长、结构工程
B、严格执行各项规章制度
1、服务合同，严格执行监理纪律。
2、规范化地执行工程监理办法，搞好目标管理。
3、签定环保及民族团结保证书，维护民族利益，加强民族团结。
3、各专业组2008年监理工作计划
3.1、2007年完成工程形象进度：
3.1.1、100章总则截止07年11月份共计完成213.3万元。
3.1.2、200章路基工程主要完成以下工程：清理现场281569m2，拆除结构物2956m3，借土填方完成42万m3。挖方完成10.6万m3，利用方完成8万m3，挖石方完成6.5万m3，利用石方完成8.1万m3，土工格栅铺筑12万m3，挡土墙M10浆砌片石完成5.7万m3、沙砾垫层3065m3。合计工程量产值2451.6万元。
3.1.3、400章桥梁工程：完成K597+430中桥，完成K597+673大桥下部结构、第一联A阶段箱梁主体，完成K599+533中桥下部结构及有半幅上部结构钢筋加工及安装，YK599+762大桥下部结构施工，完成YK599+959中桥0号台
下部结构，ZK599+980中桥0号台下部结构，ZK600+280大桥1—10号台桩基工程，YK600+432大桥0—6号台桩基工程，K601+511中桥下部结构，K601+823中桥部分下部结构，K602+886中桥左幅下部结构，K604+772小桥下部结构，完成K606+120中桥左半幅下部结构，完成K606+451小桥左半幅下部结构，梁板预制共完成21片。共完成涵洞371.75m。合计工程量产值1808.5万元。
3.1.4、500章隧道工程:主要完成藏营沟隧道左右主洞开挖及初期支护、左主洞仰拱砼浇注等，完成桦木沟隧道右线出洞口开挖及支护，暗洞开挖及初期支护150m、仰拱砼浇注60m。完成桦木沟左线进洞口开挖及边仰坡支护。含变更工程量产值合计1120.5万元。
3.1.5、600章安全设施及预埋管线183.6万元本年度未施工。
以上各章节工程小计5593.9万元，暂定金727.2万元，含暂定金合计6321.1万元。
4、计划完成情况
2007年度共计划完成产值7347.5万元（含暂定金），因
社会保通问题调整2007年年度计划1000万元，实际调整后年度计划6347.5万元（含暂定金）。目前，实际完成6321.1万元，基本完成调整后的年度施工计划。完成调整前计划的86 %。
5、工程总体进度滞后的原因分析及进度滞后在2008年施工计划中采取的措施
(1)总体工程进度滞后的原因分析：总体工程进度滞后主要有以下原因，①ZK600+280—K600+960段社会车辆保通导致ZK600+280大桥、YK600+432大桥只能施工桩基上部及墩台无法施工，该段路基土石方工程及边坡码砌无法施工，两段挡墙只能施工原地面以下等影响进度1000万元。②C40、C50上部结构砼的前期种种各方面原因，导致中小桥梁板无法预制，原计划5月份开始预制，六月份开始安装，到8月份才开始预制。铅芯隔震支座的供应，导致大桥上部结构现浇箱梁无法开工，原计划6月份开始上部结构C5O砼现浇，到10月份才开始浇注砼。③前期桦木沟隧道洞口存在变更，至2007年7月才开工，后期洞身开挖围岩与设计不符，开挖不能按原定计划进度施工，导致隧道工程进度滞后。④路
基料场挖装作业面狭窄，导致路基土石方施工进度缓慢，片石供应紧张导致防护施工队不能满负荷运转，施工力量闲置。⑤前期施工中存在大量变更，处理变更时间过长，导致部分施工力量低负荷运转，无法按原计划进度施工等等。
(2)进度滞后在2008年施工计划中采取的措施：①增加机械设备的投入，根据2008年的施工任务需要及工期特点，增购台车、增加运输自卸车等措施加强设备力量。②增加施工队伍投入，根据明年的施工内容，拟安排的施工队伍共计有30个。③合理安排资金周转，保证原材料的及时供应，同时加大对劳动力的投入与管理。④路基防护工程同时投入5个施工队分5个施工段同时展开防护工程施工。⑤隧道施工，在2008年4月增购模板台车一台，2部模板台车分别投入使用，减少施工作业时间。⑥桥梁工程，关键是五座大桥的施工。计划K597+673大桥、K599+762大桥、K605+842大桥、ZK00+280大桥、YK600+432大桥共五座大桥同时投入三个施工队，分五个工区同时平行作业。⑦在注重上述工作的同时，项目经理部加大管理人员队伍的建设，在工程技术管理、计量支付、质量管理、材料管理、后勤管理、统计核算、
进度管理等几方面增加人员，完善职能，确保明年计划的顺利实施。⑧在07年项目管理的基础上，适当调整管理人员岗位，明确领导分工，切实落实责任。
3.3、二00八年各专业监理工作计划：
3.3.1、道路组：配备道路工程师1名，道路监理员1名完成该组监理旁站、巡视、检测及资料整理工作；
200章路基工程：清理现场27663m2，拆除结构物2156m3，借土填方133628 m3。挖方60641m3，利用方24901m3，挖石方47379m3，利用石方41261m3，土工格栅23522m3，挡土墙M10浆砌片石7020m3、沙砾垫层1652m3等，合计工程量剩余产值3295.7万元。
3.3.2、结构组：配备结构工程师2名，监理员2名，完成该组监理旁站、巡视、检测及资料整理工作；
400章桥梁工程：K597+430中桥桥面及附属工程， K597+673大桥第二、第三联上部结构及桥面附属工程，K599+533中桥上部结构及附属工程，YK599+762大桥上部结构及附属，YK599+959中桥1号台下部结构、上部结构，ZK599+980中桥1号台下部结构、上部结构，ZK600+280大
桥除桩基外下部结构、现浇上部结构，YK600+432大桥除桩基外下部结构、上部结构，K601+511中桥梁板预制及安装，K601+823中桥梁板预制及安装，K602+886中桥右幅下部结构及全桥上部结构，梁板预制共剩余42片。剩余涵洞437.39m。合计剩余工程量产值3209.3万元。
3.3.4、隧道组：配备隧道工程师1名，监理员1名，完成该组监理旁站、巡视、检测及资料整理工作；
500章隧道工程:藏营沟隧道左主洞二衬、明洞及装饰工程，桦木沟隧道右线二衬、明洞及装饰工程。桦木沟左线二衬、明洞及装饰工程。合计隧道工程剩余工程量产值1403.5万元。
3.3.5、测量组：配备测量工程师1名，完成全部工程的测量检测工作。
3.3.6、试验组：配备试验室主任1名，试验工程师1名，试验员1名，完成全部工程的试验检测工作。（试验工作计划单独编制）
3.3.7、计量、合同组：配备计量工程师1名，完成本合同段的计量审核工作，变更审核工作，进度分析等工作。
计量支付：计量支付工作是监理工作的最得要环节，保证被计量工程的数量准确、被支付工作的核心内容。计量支付工作从工程量清单管理到全部资料整理归档基本属于内业工作，在工作过程中既要注意其形式与内容的统一，还要发挥其对监理外业工作的检查与指导作用。
合同管理：合同监理工作的特点，就是根据合同文件受予监理的责任与权限，按照合同文件的各项规定与要求，对合同实施全过程的管理。
工程分包：监理将加强对工程分包的管理，本工程不允许出现工程分包现象。
工程变更：工程变更按照其产生的原因可分为如下几类审核，并按业主及监理权限要求进行审批。
1）业主要求变更；
2）设计单位提出设计变更；
3）监理方面提出变更建议；
4）承包人提出变更申请。
工程延期和费用索赔：工程延期和费用索赔都必须按照合同文件的规定办理。监理人员有责任采取职责范围内允许