电 梯 管 理 制 度
使用单位： 甘肃平达矿业有限责任公司
恒达富士电梯有限公司甘肃分公司
电梯为特种设备，为了保证其安全正常运行，预防事故发生，减少维修费用，消除不安全隐患，特
制定以下管理制度：
一、 电梯由经特种设备管理部门培训后持证的人员进行日常操作、维保，每15日进行一次润滑和检查并做好记录。电梯钥匙由持证人员管理，不准随意转借或寄存于其它人员，未 经 培 训 人 员 不 得 进 行 电 梯 的 维 保 和 相 关 操 作。
二、在电梯的日常检查中，发现不正常现象，能处理得及时调整、维修、更换；一时不能处置、又允许稍缓的应密切注意，严防事态的恶化，并报告主管人员，通知电梯维保单位或生产厂家及时处置，严禁电梯带故障运行。
三、每周至少检查一次抱闸间隙、平层装置、开关装置及显示装置和各开关的动作状态是否正常；每月应对电梯安全保护装置、井道设施、自动门进行一次认真细致的检查；每季度要对制动器、限速器、安全钳及电控系统进行一次检查。发现问题及时解决，杜绝“带病”工作。每年与专业技术人员、电梯检修人员进行一次全面的技术检查。修理调换磨损和超过允许值的零部件。
四、凡长期搁置不用、地震、火灾、水灾、大修、改造后的电梯，应按新电梯的试车程序进行实验，并经全面的技术检查后方可投入进行，万不可有绕幸心理。
五、电梯操作人员必须遵守相关规定正确操作，违章者追究其相关责任。货梯所载货物应符合电梯的相关规定，与专职司机操作，任何时候发生紧急状态，要及时同电梯司机、维修、管理人员联系，并按相应程序解救被困人员，修理电梯故障、杜绝各类大、小事故的发生。
六、定期清扫电梯卫生，保持电梯卫生整洁。电梯专职操作、保养人员工作前及工作时间内严禁酗酒，注意自身及他人安全，积极主动工作，及时与维保人员各主管领导沟通，保证电梯正常运行。 七、遵守与电梯相关的各项法律、法规和电梯人员管理办法。 以上制度应认真遵守，长期负责。
电梯管理制度
电 梯 平 层 标 记
电梯运行管理制度
一、 有司机操作的电梯，应配有专职的司机。司机人员必须身体健
康，无心脏病、高血压和精神病等，适应倒班工作，具有良好的职业道德和高度的工作责任心；受过有关部门的技术培训，并经考试合格，持特种作业人员操作证上岗，能了解和掌握电梯的基本知识及各种安全开关的操作等，能正确操作电梯的运行和处理各种紧急情况，并能发现异常问题和排除常见故障。 二、 设专人进行电梯的日常维修保养工作，并建立值班制度。
维修人员应经过专业技术培训、掌握电梯的工作原理、基本构造及功能，能排除和处理各种故障，对电梯进行日常的例行保养，严格执行安全操作规程，并具有一定的电工，钳工基础操作技能，持特种作业人员操作证上岗。
三、 主管部门应定期检查司机和维修人员的工作情况及身体健康
状况。
四、 每日应做巡视性检查，清洁机房及轿厢卫生。
五、 电梯长时间停用或遭遇水、水灾、地震等之后，需要进行全面
的详细检查，并做好检查记录，确认无误后方可投入使用。 六、 定期保养检查，要事先编好检查内容和标准，并在工作中详细
记录。工作后认真分析，最后存档。对有问题的事项要及时整改措施。
电梯机房管理制度
一、 维修保养操作人员必须树立安全生产，人人有责的思想，学习和熟悉各种电梯安
装工艺，自觉执行施工中安全事项和技术要求，严格遵守安全操作规程。 二、 保养人员进入机房必须穿着工作服、绝缘胶鞋，不得赤壁和穿短裤，在转动的机
件操作时，须扎紧袖口。
三、 进入电梯机房维修工作时，应先切断电源，并在明显位置挂上“有人工作，且勿
合闸”的警告标志。
四、 在检修须两个人以上，一人监护，一人操作，须临时短接厅门锁检查电路时，一
旦故障排除后，应立即拆除封线，严禁厅、轿门同时封线。
五、 清理、校队控制屏，一般不得带电操作，凡不能带点清理时，须用在铁皮口包扎
胶皮的干燥刷清理，不得用金属购件接触带电部位，严禁用绵丝或手清理。 六、 关人或使用手轮（飞轮）转动机器时，须先将电源切断，要有两人同时操作，一
人将手轮把持好，以防轿厢同对重不平衡以外转动，带另一人将刹车张开后，立即盘转盘，毕后须先抱紧刹车，然后再松手轮。必须时三人同时操作，利用曳引钢丝绳上下1：1标志将电梯轿厢盘车集车所在位置。 七、 定期对曳引机、电机的油位进行检查。 八、 定期对消防设备进行检查。 九、 电梯机房要保持卫生清洁。
十、 电梯在维修、保养过程中、严禁玩弄安全装置和电器开关。离开机房时必须随手
关门。
十一、 机房、电梯钥匙必须由专业人员保管。
电梯应急救援预案
一、 电梯运行时因故障或其它原因造成停机，乘客困在轿厢内，在解救时首先要劝告乘客不要惊慌，切勿强行扒轿门静候解救。也不允许从轿顶安全窗疏散乘客。
1、盘车解救时，首先要通知被困人员，要开始盘车解救，请乘客配合； 2、盘车工作必须两人或两人以上同时操作，操作时必须切断主电源，然后一个人操作制动器，并随时监控电梯上、下行及牵引钢丝绳上层楼标记，另一人进行盘车，就近平层后制动器复位、停止盘车；
3、确定轿厢平层层站，用三角钥匙打开厅门、轿门并帮助乘客离开。 二、发生水灾时的处理方法
1、大厦水灾通常是因水管或暖气管破裂或管道渗、漏水引起，应及时将电梯开至跑水楼层的上两层，并停梯断电；
2、底坑、井道、机房跑水时，应立即停梯断电，防止短路及触电事故； 3、对跑水电梯进行除湿处理，确认水气排除、电器元件干燥，并检测合格后，方可投入运行，对计算控制的电梯更需检查控制系统，以免线路板烧毁。
三、 发生水灾的处理方法
1、发生火灾，应立即停梯断电，使轿厢返回基站，禁止用电梯逃生； 2、迅速报警，及时与消防部门、各主管领导联系。
电梯应急事故管理流程
一、 组织方案
二、方案实施
1） 通信联络：当发生事故，应立刻通知应急救援、疏散引导人员及各主管
领导，告知发生事故地点、层站、被困人数等相关信息，如有受伤人员或发生水灾还应拨打120、110、119等急救报警电话；
2） 应急救援：在得知发生事故后应在第一时间赶往事故地点，详细查看事
故情况后按照《释放、疏散乘客》、《电梯紧急情况处理》的操作规程具体实施救援；
3） 疏散、引导：在应急救援人员在实施救援时应通过对讲电话等方式，劝被困乘客不要惊慌，切勿强行扒轿门静候解救；当被困乘客安全解救后，应引导乘客有序的疏散；如有伤者，还应做简单的包扎等相应的急救措施，等待救护人员到来；
4） 所有事故发生和处理之后，一定要详细记录发生的时间、现象和处理的方法。并及时报告领导。
电梯应急处理预案
（一）、故障的处理
1、电梯在行驶中突然停车，在查清原因之前，应切断运行电源开关。
（1）、若轿厢处于门口或开门区域内，要在轿厢内将轿门打开或在厅门外用专用钥
匙开门，放出乘客。
（2）、若轿厢处于层楼之间，乘客或司机应利用轿厢内警铃或应急电话与维修人员
指挥，严禁强行开门走出或由安全窗爬出。
2、电梯运行中，发生超速、撞顶或蹲底、预选楼层不换速、异常声响。严重烧焦味、安全钳磨导轨等异常现象时，应采取下述措施。
（1）、 立即按“急停”按钮， 保持镇静，劝阻企图跳出轿厢、强行打开轿门的乘客。 （2）、按下“急停”按钮仍无法制止时，应通过警铃、电话与有关人员联系，静候解
救。
（二）、电梯困人解救方法：
1、首先必须告诉被困者，电梯将开始移动，乘客应静候解救，切勿强行走出轿厢，
直至接到“已经安全”指示方可出来， 解救人员未发生上述警告而工作，属工作上是失误。
2、盘车工作通常需由两位工作人员在机房进行。操作前，必须首先切断总电源开关，然后一个人打开制动器，另一个人盘车。
3、若能将轿厢盘往下放，则可盘至最近楼层的楼面。但有时因实际距离较大，完
成整个过程所需时间较长，或者对重侧重量大于轿厢重量等因素，可将轿厢往上方。
4、无齿曳引机的高速电梯进行盘车时应倍加小心，采用“步进式”松动制动器，
缓缓进行，以防止电梯轿厢或对重的重量较大而产生过大的重力加速度使电梯失去控制。
5、 盘车轿厢至平楼面后（一段误差为600mm）。制动器装置一定要复原，然后应
用电梯厅门专用钥匙打开厅轿门（或由轿厢内将门打开），放出被困乘客。 6、 当盘动电梯下行遇到不能盘动的情况，可能是电梯轿厢底处的安全钳已动作。
因此，紧一步工作需要由专业工程技术人员指导进行。
在整个过程中，要保持与轿厢内乘客的联系，安慰乘客不要惊慌。在盘车前，应通知被困者下列内容； （1）、解救工作已经开始进行； （2）、轿厢内并无危险，乘客不必惊慌；
（3）、尽量站在远离未打开或已打开的轿厢门口，不可试图走出轿厢，直至按到“已
经安全，可以走出轿厢”的指示为止； （4）、勿在轿厢内吸烟、打闹；
在与乘客进行联络时，以下情况可询问清楚，有助解救工作； 1）、被困乘客人数； 2）、有无伤病人员； 3）、轿厢内有无照明‘ 4）、轿厢停在井道的位置等；
轿厢顶的安全窗不方便，最好不要使用（特别是对老人、病人和小孩）。若必须使用，应在有关人员指导监护下进行。 （三）、停电时的处理办法：
电梯在运行如果停电，乘客被困在轿厢内，这时要认真进行处理。先用对讲机向
轿厢内的乘客说明是停电的原因，请求暂时安静地等待，不可自行走出，以防止发生“剪切”事故。因停电而困人，要做好以下的应急处理。
1、 如果预测停电在短时间内就可以恢复或备有发电机，用对讲机或电话向乘客交代
清楚，让他们在轿厢内静静地等待。
2、停电复原以后，应指示乘客再次按轿厢内目的层按钮，这样就可以恢复正常
运行。
3、如果是长时间停电或线路故障，应考虑盘车放人。盘车放人要遵照“电梯困
人解救方法”执行。维修人员平时要注意检查备用电池照明灯及对讲机备用电源情况，定期进行充放电。
（四）、发生火灾时的处理
发生火灾时，要立即中止电梯运行，绝对禁止使用电梯逃生，这一点在平时应向使用者交代清楚，同时进行紧急处理。
1、将电梯停在火势或烟未蔓延的地区或楼层。
2、及时与消防人员取得联系。
3、指示乘客离开轿厢，从楼梯逃生。
4、使电梯处于“停止运行”的状态，并将厅门关闭，切断总电源。
5、考虑到困人等事故的发生，严禁在火灾层打开电梯厅门。即使电梯能运行，
也要向客人说明可能产生的危险。
在火灾层停梯开门非常危险。根据统计，死亡事故多半是这个原因引起的。由于火灾时人们的逃生欲望很强烈，过多人员的拥挤和井道蔓延的浓烟会增加伤亡和窒息，突然停电还会发生困人事故。为了避免这些不测事故的发生，应尽早的将电梯停止安全层断电（通常停止首层）。
1、有消防运行的电梯，按动“消防员专用”按钮。使之处于消防运行状态，以
备消防人员使用。
2、临近的建筑物发生火灾，也有可能会引起停电。为防止困人事故，亦应停止
电梯运行。
（五）、水淹时的注意事项
由于生活用水箱、暖气管及消防栓等水管破裂、阀门泄漏引起水淹时，除及时处理水源。对电梯应做以下的处理。
1、在电梯井道尚未灌水或仅有少量水时，要及时的将电梯在最高层（为方便进
入轿厢顶，一般停在顶层端沿下一站）中止运行，断开总电源开关。
2、若水已经灌满井道底坑或机房，要立即断掉总电源开关，防止短路及触电事
故。
3、如果是楼层间发生水淹，水会由电梯层门进入井道，损坏厅门锁机构或造成
短路，要及时将电梯开至二层以上，停梯断电。
4、发生水淹时，要保护好轿厢顶和轿厢内的电器设备和电子元件不进水（如检
修开关、操作盘、开机、选层线路、风扇照明线路等），必要时采取保护措施。
5、恢复电梯运行时，应确认无进水、短路现象。进水处要烘干（如使用电热吹
风等方法）后方能使用，尤其是对微机控制的电梯，更要仔细检查，以免烧毁电子版。
6、恢复电梯运行后，详细填写湿水检查报告。
（六）、地震时的处理方法：
感到地震时，首先使用电梯停止运行。地震与发生火灾一样，在平时要向用户
交代清楚。地震时的处理方法如下：
1、感到地震时，立即按最近目的层按钮，到最近层后停梯断电。
2、让乘客离开轿厢，到候梯厅。
3、停梯后。不要使用电梯。
4、如被困在电梯轿厢内，不允许任何人试图往外走。
地震之后，要按下述方法轿厢检查。正常后，方可恢复运行。
当为三级以下地震时，以低速（检修）运行，下行至最低层。或以低速（检修）运行，上行至最高层，在恢复运行过程中，若无异常声响、震动及冲击，再做几次全自动试运行，确认正常后，再重新使用。若有异常，应立即停梯，向相反的方向运行至最近楼梯停梯，与电梯专业公司联系检查修复。
四级以上地震应与电梯专业公司联系，进行全机检查，修复后方可投入运行。
电 梯 管 理 制 度
使用单位： 甘肃平达矿业有限责任公司
恒达富士电梯有限公司甘肃分公司
电梯为特种设备，为了保证其安全正常运行，预防事故发生，减少维修费用，消除不安全隐患，特
制定以下管理制度：
一、 电梯由经特种设备管理部门培训后持证的人员进行日常操作、维保，每15日进行一次润滑和检查并做好记录。电梯钥匙由持证人员管理，不准随意转借或寄存于其它人员，未 经 培 训 人 员 不 得 进 行 电 梯 的 维 保 和 相 关 操 作。
二、在电梯的日常检查中，发现不正常现象，能处理得及时调整、维修、更换；一时不能处置、又允许稍缓的应密切注意，严防事态的恶化，并报告主管人员，通知电梯维保单位或生产厂家及时处置，严禁电梯带故障运行。
三、每周至少检查一次抱闸间隙、平层装置、开关装置及显示装置和各开关的动作状态是否正常；每月应对电梯安全保护装置、井道设施、自动门进行一次认真细致的检查；每季度要对制动器、限速器、安全钳及电控系统进行一次检查。发现问题及时解决，杜绝“带病”工作。每年与专业技术人员、电梯检修人员进行一次全面的技术检查。修理调换磨损和超过允许值的零部件。
四、凡长期搁置不用、地震、火灾、水灾、大修、改造后的电梯，应按新电梯的试车程序进行实验，并经全面的技术检查后方可投入进行，万不可有绕幸心理。
五、电梯操作人员必须遵守相关规定正确操作，违章者追究其相关责任。货梯所载货物应符合电梯的相关规定，与专职司机操作，任何时候发生紧急状态，要及时同电梯司机、维修、管理人员联系，并按相应程序解救被困人员，修理电梯故障、杜绝各类大、小事故的发生。
六、定期清扫电梯卫生，保持电梯卫生整洁。电梯专职操作、保养人员工作前及工作时间内严禁酗酒，注意自身及他人安全，积极主动工作，及时与维保人员各主管领导沟通，保证电梯正常运行。 七、遵守与电梯相关的各项法律、法规和电梯人员管理办法。 以上制度应认真遵守，长期负责。
电梯管理制度
电 梯 平 层 标 记
电梯运行管理制度
一、 有司机操作的电梯，应配有专职的司机。司机人员必须身体健
康，无心脏病、高血压和精神病等，适应倒班工作，具有良好的职业道德和高度的工作责任心；受过有关部门的技术培训，并经考试合格，持特种作业人员操作证上岗，能了解和掌握电梯的基本知识及各种安全开关的操作等，能正确操作电梯的运行和处理各种紧急情况，并能发现异常问题和排除常见故障。 二、 设专人进行电梯的日常维修保养工作，并建立值班制度。
维修人员应经过专业技术培训、掌握电梯的工作原理、基本构造及功能，能排除和处理各种故障，对电梯进行日常的例行保养，严格执行安全操作规程，并具有一定的电工，钳工基础操作技能，持特种作业人员操作证上岗。
三、 主管部门应定期检查司机和维修人员的工作情况及身体健康
状况。
四、 每日应做巡视性检查，清洁机房及轿厢卫生。
五、 电梯长时间停用或遭遇水、水灾、地震等之后，需要进行全面
的详细检查，并做好检查记录，确认无误后方可投入使用。 六、 定期保养检查，要事先编好检查内容和标准，并在工作中详细
记录。工作后认真分析，最后存档。对有问题的事项要及时整改措施。
电梯机房管理制度
一、 维修保养操作人员必须树立安全生产，人人有责的思想，学习和熟悉各种电梯安
装工艺，自觉执行施工中安全事项和技术要求，严格遵守安全操作规程。 二、 保养人员进入机房必须穿着工作服、绝缘胶鞋，不得赤壁和穿短裤，在转动的机
件操作时，须扎紧袖口。
三、 进入电梯机房维修工作时，应先切断电源，并在明显位置挂上“有人工作，且勿
合闸”的警告标志。
四、 在检修须两个人以上，一人监护，一人操作，须临时短接厅门锁检查电路时，一
旦故障排除后，应立即拆除封线，严禁厅、轿门同时封线。
五、 清理、校队控制屏，一般不得带电操作，凡不能带点清理时，须用在铁皮口包扎
胶皮的干燥刷清理，不得用金属购件接触带电部位，严禁用绵丝或手清理。 六、 关人或使用手轮（飞轮）转动机器时，须先将电源切断，要有两人同时操作，一
人将手轮把持好，以防轿厢同对重不平衡以外转动，带另一人将刹车张开后，立即盘转盘，毕后须先抱紧刹车，然后再松手轮。必须时三人同时操作，利用曳引钢丝绳上下1：1标志将电梯轿厢盘车集车所在位置。 七、 定期对曳引机、电机的油位进行检查。 八、 定期对消防设备进行检查。 九、 电梯机房要保持卫生清洁。
十、 电梯在维修、保养过程中、严禁玩弄安全装置和电器开关。离开机房时必须随手
关门。
十一、 机房、电梯钥匙必须由专业人员保管。
电梯应急救援预案
一、 电梯运行时因故障或其它原因造成停机，乘客困在轿厢内，在解救时首先要劝告乘客不要惊慌，切勿强行扒轿门静候解救。也不允许从轿顶安全窗疏散乘客。
1、盘车解救时，首先要通知被困人员，要开始盘车解救，请乘客配合； 2、盘车工作必须两人或两人以上同时操作，操作时必须切断主电源，然后一个人操作制动器，并随时监控电梯上、下行及牵引钢丝绳上层楼标记，另一人进行盘车，就近平层后制动器复位、停止盘车；
3、确定轿厢平层层站，用三角钥匙打开厅门、轿门并帮助乘客离开。 二、发生水灾时的处理方法
1、大厦水灾通常是因水管或暖气管破裂或管道渗、漏水引起，应及时将电梯开至跑水楼层的上两层，并停梯断电；
2、底坑、井道、机房跑水时，应立即停梯断电，防止短路及触电事故； 3、对跑水电梯进行除湿处理，确认水气排除、电器元件干燥，并检测合格后，方可投入运行，对计算控制的电梯更需检查控制系统，以免线路板烧毁。
三、 发生水灾的处理方法
1、发生火灾，应立即停梯断电，使轿厢返回基站，禁止用电梯逃生； 2、迅速报警，及时与消防部门、各主管领导联系。
电梯应急事故管理流程
一、 组织方案
二、方案实施
1） 通信联络：当发生事故，应立刻通知应急救援、疏散引导人员及各主管
领导，告知发生事故地点、层站、被困人数等相关信息，如有受伤人员或发生水灾还应拨打120、110、119等急救报警电话；
2） 应急救援：在得知发生事故后应在第一时间赶往事故地点，详细查看事
故情况后按照《释放、疏散乘客》、《电梯紧急情况处理》的操作规程具体实施救援；
3） 疏散、引导：在应急救援人员在实施救援时应通过对讲电话等方式，劝被困乘客不要惊慌，切勿强行扒轿门静候解救；当被困乘客安全解救后，应引导乘客有序的疏散；如有伤者，还应做简单的包扎等相应的急救措施，等待救护人员到来；
4） 所有事故发生和处理之后，一定要详细记录发生的时间、现象和处理的方法。并及时报告领导。
电梯应急处理预案
（一）、故障的处理
1、电梯在行驶中突然停车，在查清原因之前，应切断运行电源开关。
（1）、若轿厢处于门口或开门区域内，要在轿厢内将轿门打开或在厅门外用专用钥
匙开门，放出乘客。
（2）、若轿厢处于层楼之间，乘客或司机应利用轿厢内警铃或应急电话与维修人员
指挥，严禁强行开门走出或由安全窗爬出。
2、电梯运行中，发生超速、撞顶或蹲底、预选楼层不换速、异常声响。严重烧焦味、安全钳磨导轨等异常现象时，应采取下述措施。
（1）、 立即按“急停”按钮， 保持镇静，劝阻企图跳出轿厢、强行打开轿门的乘客。 （2）、按下“急停”按钮仍无法制止时，应通过警铃、电话与有关人员联系，静候解
救。
（二）、电梯困人解救方法：
1、首先必须告诉被困者，电梯将开始移动，乘客应静候解救，切勿强行走出轿厢，
直至接到“已经安全”指示方可出来， 解救人员未发生上述警告而工作，属工作上是失误。
2、盘车工作通常需由两位工作人员在机房进行。操作前，必须首先切断总电源开关，然后一个人打开制动器，另一个人盘车。
3、若能将轿厢盘往下放，则可盘至最近楼层的楼面。但有时因实际距离较大，完
成整个过程所需时间较长，或者对重侧重量大于轿厢重量等因素，可将轿厢往上方。
4、无齿曳引机的高速电梯进行盘车时应倍加小心，采用“步进式”松动制动器，
缓缓进行，以防止电梯轿厢或对重的重量较大而产生过大的重力加速度使电梯失去控制。
5、 盘车轿厢至平楼面后（一段误差为600mm）。制动器装置一定要复原，然后应
用电梯厅门专用钥匙打开厅轿门（或由轿厢内将门打开），放出被困乘客。 6、 当盘动电梯下行遇到不能盘动的情况，可能是电梯轿厢底处的安全钳已动作。
因此，紧一步工作需要由专业工程技术人员指导进行。
在整个过程中，要保持与轿厢内乘客的联系，安慰乘客不要惊慌。在盘车前，应通知被困者下列内容； （1）、解救工作已经开始进行； （2）、轿厢内并无危险，乘客不必惊慌；
（3）、尽量站在远离未打开或已打开的轿厢门口，不可试图走出轿厢，直至按到“已
经安全，可以走出轿厢”的指示为止； （4）、勿在轿厢内吸烟、打闹；
在与乘客进行联络时，以下情况可询问清楚，有助解救工作； 1）、被困乘客人数； 2）、有无伤病人员； 3）、轿厢内有无照明‘ 4）、轿厢停在井道的位置等；
轿厢顶的安全窗不方便，最好不要使用（特别是对老人、病人和小孩）。若必须使用，应在有关人员指导监护下进行。 （三）、停电时的处理办法：
电梯在运行如果停电，乘客被困在轿厢内，这时要认真进行处理。先用对讲机向
轿厢内的乘客说明是停电的原因，请求暂时安静地等待，不可自行走出，以防止发生“剪切”事故。因停电而困人，要做好以下的应急处理。
1、 如果预测停电在短时间内就可以恢复或备有发电机，用对讲机或电话向乘客交代
清楚，让他们在轿厢内静静地等待。
2、停电复原以后，应指示乘客再次按轿厢内目的层按钮，这样就可以恢复正常
运行。
3、如果是长时间停电或线路故障，应考虑盘车放人。盘车放人要遵照“电梯困
人解救方法”执行。维修人员平时要注意检查备用电池照明灯及对讲机备用电源情况，定期进行充放电。
（四）、发生火灾时的处理
发生火灾时，要立即中止电梯运行，绝对禁止使用电梯逃生，这一点在平时应向使用者交代清楚，同时进行紧急处理。
1、将电梯停在火势或烟未蔓延的地区或楼层。
2、及时与消防人员取得联系。
3、指示乘客离开轿厢，从楼梯逃生。
4、使电梯处于“停止运行”的状态，并将厅门关闭，切断总电源。
5、考虑到困人等事故的发生，严禁在火灾层打开电梯厅门。即使电梯能运行，
也要向客人说明可能产生的危险。
在火灾层停梯开门非常危险。根据统计，死亡事故多半是这个原因引起的。由于火灾时人们的逃生欲望很强烈，过多人员的拥挤和井道蔓延的浓烟会增加伤亡和窒息，突然停电还会发生困人事故。为了避免这些不测事故的发生，应尽早的将电梯停止安全层断电（通常停止首层）。
1、有消防运行的电梯，按动“消防员专用”按钮。使之处于消防运行状态，以
备消防人员使用。
2、临近的建筑物发生火灾，也有可能会引起停电。为防止困人事故，亦应停止
电梯运行。
（五）、水淹时的注意事项
由于生活用水箱、暖气管及消防栓等水管破裂、阀门泄漏引起水淹时，除及时处理水源。对电梯应做以下的处理。
1、在电梯井道尚未灌水或仅有少量水时，要及时的将电梯在最高层（为方便进
入轿厢顶，一般停在顶层端沿下一站）中止运行，断开总电源开关。
2、若水已经灌满井道底坑或机房，要立即断掉总电源开关，防止短路及触电事
故。
3、如果是楼层间发生水淹，水会由电梯层门进入井道，损坏厅门锁机构或造成
短路，要及时将电梯开至二层以上，停梯断电。
4、发生水淹时，要保护好轿厢顶和轿厢内的电器设备和电子元件不进水（如检
修开关、操作盘、开机、选层线路、风扇照明线路等），必要时采取保护措施。
5、恢复电梯运行时，应确认无进水、短路现象。进水处要烘干（如使用电热吹
风等方法）后方能使用，尤其是对微机控制的电梯，更要仔细检查，以免烧毁电子版。
6、恢复电梯运行后，详细填写湿水检查报告。
（六）、地震时的处理方法：
感到地震时，首先使用电梯停止运行。地震与发生火灾一样，在平时要向用户
交代清楚。地震时的处理方法如下：
1、感到地震时，立即按最近目的层按钮，到最近层后停梯断电。
2、让乘客离开轿厢，到候梯厅。
3、停梯后。不要使用电梯。
4、如被困在电梯轿厢内，不允许任何人试图往外走。
地震之后，要按下述方法轿厢检查。正常后，方可恢复运行。
当为三级以下地震时，以低速（检修）运行，下行至最低层。或以低速（检修）运行，上行至最高层，在恢复运行过程中，若无异常声响、震动及冲击，再做几次全自动试运行，确认正常后，再重新使用。若有异常，应立即停梯，向相反的方向运行至最近楼梯停梯，与电梯专业公司联系检查修复。
四级以上地震应与电梯专业公司联系，进行全机检查，修复后方可投入运行。