船舶电气主管试题答案（C 卷）
一、 填空（每2分）
1、 电压 频率 相序
2、 IP44
3、 酸性 碱性
4、 工作
5、 从后往前
6、 30V
7、 √3
8、 电流
9、 8%~15%
10、 脉冲
一、 判断题（正确的打√，错误的打×，每题2分）
1、× 2、× 3、√ 4、× 5、× 6、√ 7、× 8、√ 9、√ 10、√
11、× 1 2、× 13、× 14、× 15、√ 16、√ 1 7、√ 118、√ 19、× 20、×
二、 选择题（每题2分）
1、b 2、a 3、c 4、c 5、a 6、b 7、c 8、a 9、c 10、b
三、 简答题（每题4分）
1、 热态电阻是指运行一定时间，并达到稳定温升后的绝缘电阻。此时设备处于工作状态，即处于热态情况下。测量热态电阻的目的，是为了检验设备绝缘材料的绝缘性能及其变化情况。
2、 冷态柴油机进行起动试验时（在试验前将空气瓶充至额定工作压力，中途不充气的情况下），当柴油机起动至柴油燃烧后立即停车，然后再次起动，起动次数应不少于6次。记录每次起动前后的空气压力及最低起动压力。
3、 自动卸载是利用发电机主开关长延时过载保护装置来完成的。自动卸载整定的动作值和延时时间都小于长延时过载保护值。当发电机电流达到卸载整定值时，卸载装置动作，自动卸掉部分次要负载，减少发电机的负载量，避免发电机过载脱扣。
4、 人站立在有电流流过的大地上，加于两足之间的电压称为跨步电压。
5、 船用电力电缆从内到外结构为导体、绝缘层、填充、护套、铠装、外护套。
6、 ⑴配电板汇流排对地绝缘电阻。
⑵发电机电枢绕组对地绝缘电阻。
⑶发电机励磁绕组对地绝缘电阻。
⑷发电机空间加热器对地绝缘电阻。
7、单相桥式整流电路整流电路图及输出波形图。
8、 解：三只电容串联后总电容C 总
1 /C总=1/C1+1/C2+1/C3 =1/60+1/60+1/60=3/60 C 总=20μF
串联后耐压U=150V
9、 在该阶段，要结束全船电缆的拉放、敷设、查对、紧固以及全船电气设备的安装与
接线；密封件的密封；完成观通导航设备的安装；完成系泊试验前的准备，包括试验方案的制定及工装的准备等。
10、 ⑴首先，根据待试发电机逆功率继电器内的刻度指示，按要求予先整定其动作 值和延时时间。
⑵将待试发电机与已带有30%～40%负载的在网发电机并车。
⑶运行稳定后，缓慢加大原在网发电机的转速（或减小待试发电机的转速），观察待试发电机功率表的指针反方向转动，达到整定值后开始计时，予定时间后，试发发电机应跳闸，否则应对逆功率继电器进行重新调整。
船舶电气主管试题答案（C 卷）
一、 填空（每2分）
1、 电压 频率 相序
2、 IP44
3、 酸性 碱性
4、 工作
5、 从后往前
6、 30V
7、 √3
8、 电流
9、 8%~15%
10、 脉冲
一、 判断题（正确的打√，错误的打×，每题2分）
1、× 2、× 3、√ 4、× 5、× 6、√ 7、× 8、√ 9、√ 10、√
11、× 1 2、× 13、× 14、× 15、√ 16、√ 1 7、√ 118、√ 19、× 20、×
二、 选择题（每题2分）
1、b 2、a 3、c 4、c 5、a 6、b 7、c 8、a 9、c 10、b
三、 简答题（每题4分）
1、 热态电阻是指运行一定时间，并达到稳定温升后的绝缘电阻。此时设备处于工作状态，即处于热态情况下。测量热态电阻的目的，是为了检验设备绝缘材料的绝缘性能及其变化情况。
2、 冷态柴油机进行起动试验时（在试验前将空气瓶充至额定工作压力，中途不充气的情况下），当柴油机起动至柴油燃烧后立即停车，然后再次起动，起动次数应不少于6次。记录每次起动前后的空气压力及最低起动压力。
3、 自动卸载是利用发电机主开关长延时过载保护装置来完成的。自动卸载整定的动作值和延时时间都小于长延时过载保护值。当发电机电流达到卸载整定值时，卸载装置动作，自动卸掉部分次要负载，减少发电机的负载量，避免发电机过载脱扣。
4、 人站立在有电流流过的大地上，加于两足之间的电压称为跨步电压。
5、 船用电力电缆从内到外结构为导体、绝缘层、填充、护套、铠装、外护套。
6、 ⑴配电板汇流排对地绝缘电阻。
⑵发电机电枢绕组对地绝缘电阻。
⑶发电机励磁绕组对地绝缘电阻。
⑷发电机空间加热器对地绝缘电阻。
7、单相桥式整流电路整流电路图及输出波形图。
8、 解：三只电容串联后总电容C 总
1 /C总=1/C1+1/C2+1/C3 =1/60+1/60+1/60=3/60 C 总=20μF
串联后耐压U=150V
9、 在该阶段，要结束全船电缆的拉放、敷设、查对、紧固以及全船电气设备的安装与
接线；密封件的密封；完成观通导航设备的安装；完成系泊试验前的准备，包括试验方案的制定及工装的准备等。
10、 ⑴首先，根据待试发电机逆功率继电器内的刻度指示，按要求予先整定其动作 值和延时时间。
⑵将待试发电机与已带有30%～40%负载的在网发电机并车。
⑶运行稳定后，缓慢加大原在网发电机的转速（或减小待试发电机的转速），观察待试发电机功率表的指针反方向转动，达到整定值后开始计时，予定时间后，试发发电机应跳闸，否则应对逆功率继电器进行重新调整。