“发现”号航天飞机
“发现”号航天飞机1983年11月建成，1984年8月首飞，是美国第3架航天飞机，也是一员“福将”，曾多次执行重要的太空使命。此次，“发现”号再度不辱使命，成功完成了“哥伦比亚”号事故后美国航天飞机的首航任务。
“发现”号与其他航天飞机一样，都是由轨道飞行器、固体燃料火箭助推器和外挂燃料箱三大部分组成的。“发现”号在发射前的竖立总高度为56.28米，起飞时全部重量约1678.5吨。
“发现”号配备有两台固体燃料火箭助推器，分别平行安装在外挂燃料箱的两侧。助推器在发射时与轨道飞行器的三台主发动机同时点火，为航天飞机垂直起飞以及冲出大气层提供约78％的推力。助推器能够把航天飞机送到距地面45公里的高空，然后停止工作并与航天飞机分离，溅落到海上后可被回收，经维修后供下次使用。
铝粉是航天飞机火箭推进燃料中的重要成分。铝粉在航天飞机点火后被迅速加热，氧化后产生更多热量，促使燃料混合物中的其他物质分解，最终释放出大量各种气体，产生巨大推力。
外挂燃料箱是航天飞机最大的部件，位于轨道飞行器下方，外面敷有塑料泡沫等隔热层，内装供轨道飞行器主发动机用的液氧和液氢推进剂。在航天飞机升空约8分30秒后，轨道飞行器主发动机熄火，外挂燃料箱与轨道飞行器分离，回落大气层烧毁。
形似普通飞机的轨道飞行器是航天飞机的主体，也是航天飞机最复杂的组成部分。每次执行任务后飞返地面的就是它。其大小同一架喷气式客机差不多。
航天飞机返航时，宇航员手动操控航天飞机进入最后的着陆飞行路线。航天飞机着陆前33秒、离地面610米时，驾驶员要拉起飞机的机头，然后放下着陆装置。飞机后轮接触跑道路面时，尾部弹射出一个降落伞帮助减速。随后驾驶员使飞机前轮着陆，进行“刹车”操作，并让已无用的降落伞与飞机脱离。最后，航天飞机减速滑行直至停下。
1．航天飞机由哪几部分组成？它们的作用分别是什么？
答：
2．根据原文提供的信息，以下推断不正确的一项是（ ）
A．“发现”号航天飞机是在“哥伦比亚”号航天飞机失事后首航的飞机。
B．轨道飞行器、固体燃料火箭助推器和外挂燃料箱都可以再次利用。
C．航天飞机的最大部件是外挂燃料箱，它的外部敷有塑料泡沫等隔热层。
D．航天飞机的主体部件是轨道飞行器，它的尾部有三个主发动机。
3．依据你对航天知识的理解，说说为什么称“发现”号航天飞机是一员“福将”？
答：
4．下图是“发现”号航天飞机的外观图。请你根据本文的介绍，指出它们属于航天飞机的哪一部分。
①______________________________
②______________________________
③______________________________
5．阅读下列新闻，说说你的发现。
新闻一：新华网卡纳维拉尔角（美国）7月13日电 原定在美东部时间13日15时51分（北京时间14日3时51分）发射“发现”号，由于一个燃料传感器被查出故障，美国宇航局13日中午紧急推迟了“发现”号航天飞机的发射。目前，宇航局还没有公布新的发射时间。
新闻二：据美联社报道，由于天气原因，美国宇航局8日宣布推迟“发现”号航天飞机着陆的时间。新的着陆时间是格林威治时间10点21分（北京时间18点21分），比原定计划推迟了1个半小时。
新闻三：东方网2004年8月15日消息：据路透社报道，美国宇航局星期五（13日）称，在哥伦比亚号航天飞机发射后撞击航天飞机并最终导致所有七名宇航员身亡的泡沫隔绝材料存在缺陷。去年1月14日，一块手提箱大的泡沫隔绝材料在航天飞机发射后61秒后脱落，它把哥伦比亚航天飞机的左翼撞了一个大洞。宇航局在航天飞机16天的任务期中没有发现这一损伤，但这一损伤在2月1日航天飞机再进入地球大气层时造成航天飞机解体，航天飞机上的七名宇航员全部遇难。
答：___________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
阅读答案：
1．航天飞机是由轨道飞行器、固体燃料助推器和外挂燃料箱三部分组成。轨道飞行器主要是执行飞行任务的，固体燃料火箭助推器是为航天飞机垂直起飞以及冲出大气层提供推力，外挂燃料箱内装的液氧和液氧推进剂供轨道飞行器主发动机用。
2．B
3因为“发现”号航天飞机是分别在“挑战者”号和“哥伦比亚”号失事后再度首航并且成功返回的航天飞机。
4．①外挂燃料箱 ②固体燃料火箭助推器 ③轨道飞行器
5．航天飞机的发射与返回须十分慎重，来不得半点马虎，不能出现任何差错，既要关注天气的情况，又要确保航天飞机没有一点儿故障，航天飞机有几百万甚至上千万零件，它的复杂性决定了出故障的风险比较高。为了确保安全，发射前的检查至关重要。一般来说，航天飞机发射前必须经过“全身体检”，主要包括：金属外壳是否疲劳、断裂，绝热瓦等附着的材料“粘”得牢不牢，是否脱落，液氢燃料和液氧是否有泄漏，操控飞行的各种设备和传感器是否能正常工作。
“发现”号航天飞机
“发现”号航天飞机1983年11月建成，1984年8月首飞，是美国第3架航天飞机，也是一员“福将”，曾多次执行重要的太空使命。此次，“发现”号再度不辱使命，成功完成了“哥伦比亚”号事故后美国航天飞机的首航任务。
“发现”号与其他航天飞机一样，都是由轨道飞行器、固体燃料火箭助推器和外挂燃料箱三大部分组成的。“发现”号在发射前的竖立总高度为56.28米，起飞时全部重量约1678.5吨。
“发现”号配备有两台固体燃料火箭助推器，分别平行安装在外挂燃料箱的两侧。助推器在发射时与轨道飞行器的三台主发动机同时点火，为航天飞机垂直起飞以及冲出大气层提供约78％的推力。助推器能够把航天飞机送到距地面45公里的高空，然后停止工作并与航天飞机分离，溅落到海上后可被回收，经维修后供下次使用。
铝粉是航天飞机火箭推进燃料中的重要成分。铝粉在航天飞机点火后被迅速加热，氧化后产生更多热量，促使燃料混合物中的其他物质分解，最终释放出大量各种气体，产生巨大推力。
外挂燃料箱是航天飞机最大的部件，位于轨道飞行器下方，外面敷有塑料泡沫等隔热层，内装供轨道飞行器主发动机用的液氧和液氢推进剂。在航天飞机升空约8分30秒后，轨道飞行器主发动机熄火，外挂燃料箱与轨道飞行器分离，回落大气层烧毁。
形似普通飞机的轨道飞行器是航天飞机的主体，也是航天飞机最复杂的组成部分。每次执行任务后飞返地面的就是它。其大小同一架喷气式客机差不多。
航天飞机返航时，宇航员手动操控航天飞机进入最后的着陆飞行路线。航天飞机着陆前33秒、离地面610米时，驾驶员要拉起飞机的机头，然后放下着陆装置。飞机后轮接触跑道路面时，尾部弹射出一个降落伞帮助减速。随后驾驶员使飞机前轮着陆，进行“刹车”操作，并让已无用的降落伞与飞机脱离。最后，航天飞机减速滑行直至停下。
1．航天飞机由哪几部分组成？它们的作用分别是什么？
答：
2．根据原文提供的信息，以下推断不正确的一项是（ ）
A．“发现”号航天飞机是在“哥伦比亚”号航天飞机失事后首航的飞机。
B．轨道飞行器、固体燃料火箭助推器和外挂燃料箱都可以再次利用。
C．航天飞机的最大部件是外挂燃料箱，它的外部敷有塑料泡沫等隔热层。
D．航天飞机的主体部件是轨道飞行器，它的尾部有三个主发动机。
3．依据你对航天知识的理解，说说为什么称“发现”号航天飞机是一员“福将”？
答：
4．下图是“发现”号航天飞机的外观图。请你根据本文的介绍，指出它们属于航天飞机的哪一部分。
①______________________________
②______________________________
③______________________________
5．阅读下列新闻，说说你的发现。
新闻一：新华网卡纳维拉尔角（美国）7月13日电 原定在美东部时间13日15时51分（北京时间14日3时51分）发射“发现”号，由于一个燃料传感器被查出故障，美国宇航局13日中午紧急推迟了“发现”号航天飞机的发射。目前，宇航局还没有公布新的发射时间。
新闻二：据美联社报道，由于天气原因，美国宇航局8日宣布推迟“发现”号航天飞机着陆的时间。新的着陆时间是格林威治时间10点21分（北京时间18点21分），比原定计划推迟了1个半小时。
新闻三：东方网2004年8月15日消息：据路透社报道，美国宇航局星期五（13日）称，在哥伦比亚号航天飞机发射后撞击航天飞机并最终导致所有七名宇航员身亡的泡沫隔绝材料存在缺陷。去年1月14日，一块手提箱大的泡沫隔绝材料在航天飞机发射后61秒后脱落，它把哥伦比亚航天飞机的左翼撞了一个大洞。宇航局在航天飞机16天的任务期中没有发现这一损伤，但这一损伤在2月1日航天飞机再进入地球大气层时造成航天飞机解体，航天飞机上的七名宇航员全部遇难。
答：___________________________________________________________________
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阅读答案：
1．航天飞机是由轨道飞行器、固体燃料助推器和外挂燃料箱三部分组成。轨道飞行器主要是执行飞行任务的，固体燃料火箭助推器是为航天飞机垂直起飞以及冲出大气层提供推力，外挂燃料箱内装的液氧和液氧推进剂供轨道飞行器主发动机用。
2．B
3因为“发现”号航天飞机是分别在“挑战者”号和“哥伦比亚”号失事后再度首航并且成功返回的航天飞机。
4．①外挂燃料箱 ②固体燃料火箭助推器 ③轨道飞行器
5．航天飞机的发射与返回须十分慎重，来不得半点马虎，不能出现任何差错，既要关注天气的情况，又要确保航天飞机没有一点儿故障，航天飞机有几百万甚至上千万零件，它的复杂性决定了出故障的风险比较高。为了确保安全，发射前的检查至关重要。一般来说，航天飞机发射前必须经过“全身体检”，主要包括：金属外壳是否疲劳、断裂，绝热瓦等附着的材料“粘”得牢不牢，是否脱落，液氢燃料和液氧是否有泄漏，操控飞行的各种设备和传感器是否能正常工作。