路局普速接触网工理论题库
一、填空题：
牵引供电调度系统应具备对牵引供电设备状况实时 的条件，并纳入调度系统集中统一管理.//远程监控//[[1**********]4]。。
牵引变电所须具备双电源、 受电.//双回路//[[1**********]4]。。
牵引变压器采用固定备用方式并具备 功能.//自动投切//[[1**********]4]。。
当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能 供电.//越区//[[1**********]2]。。
接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和 停电范围，并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要.//缩小故障//[[1**********]4]。。
双线电气化区段应具备 行车条件.//反方向//[[1**********]6]。。
接触线距钢轨顶面的高度不超过 mm.//6500//[[1**********]2]。。
轨面标准线每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于 mm.//±30//[[1**********]4]。。
接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于 mm.//350//[[1**********]2]。。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于 mm.//300//[[1**********]2]。。
跨越电气化铁路的各种固定接地物至接触网带电部分的距离，不小于 mm.//500//[[1**********]2]。。
在接触网支柱及距接触网带电部分 mm 范围内的金属结构物需接地.//5000//[[1**********]2]。。
天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置安全 .//栅网//[[1**********]2]。。
在设有接触网的线路上，严禁攀登 及在车辆装载的货物之上作业.//车顶//[[1**********]2]。。
昼间降弓手信号——左臂垂直高举，右臂前伸并 重复摇动.//左右水平//[[1**********]2]。。
夜间降弓手信号——白色灯光 重复摇动.//上下左右//[[1**********]2]。。
昼间升弓手信号——左臂垂直高举，右臂前伸并 摇动.//上下重复//[[1**********]2]。。
夜间升弓手信号——白色灯光作 转动.//圆形//[[1**********]2]。。
限制管应安装牢固，并使两接触线有一定的活动间隙，以确保接触线 .//伸缩自如//[[1**********]2]。。
定位装置的结构及安装状态应保证定位点处接触线的弹性符合规定。当温度变化时，接触线能自由伸缩，使受电弓有良好的 状态.//取流//[[1**********]2]。。
拉线应设在接触悬挂下锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入 .//限界//[[1**********]2]。。
牵引供电回路是变电所、馈电线、接触网、电力机车、钢轨回路、回流联接、接地网等组成的闭合回路，其中流通的电流称 .//牵引电流//[[1**********]2]。。
定位装置中定位方式可分为正定位、反定位、软定位、 、单拉手定位等.//双定位//[[1**********]2]。。
接触网中电连接根据其使用位置可分为横向电连接、 、股道电连接.//纵向电连接//[[1**********]2]。。
绝缘距离是指接触网 与接地体之间的空气绝缘距离.//带电体//[[1**********]2]。。
接触网检测包括静态检测及 检测.//动态//[[1**********]4]。。
接触网各种支柱，均不得向 侧和受力方向倾斜.//线路//[[1**********]4]。。
钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向、斜向、 裂纹。支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过0.3毫米时，要及时修补，大于0.3毫米时应更换.//纵向//[[1**********]2]。。
旅客站台，装有隔离开关、避雷器支柱，以及天桥，跨线桥等均须装设 .//双地线//[[1**********]4]。。
绝缘子的泄漏距离是指沿绝缘子表面的 .//曲线展开长度//[[1**********]4]。。
拉线基坑的位置应在 方向延长线上.//下锚//[[1**********]4]。。
衡量接触网弹性好坏的标准：一是弹性大小；二是 .//弹性均匀//[[1**********]4]。。
接触网器材要有足够的机械强度和电气强度，还要有相应的抗 能力.//腐蚀//[[1**********]4]。。
软横跨支柱挠度是指支柱受力后的 .//倾斜程度//[[1**********]4]。。
电气化铁道工程设计一般分为初步设计、技术设计和 三个阶段.//施工设计//[[1**********]6]。。
接触网设计中考虑的气象因素有风、冰雪和 .//温度//[[1**********]6]。。
所谓支柱容量是指支柱 所能承受最大弯矩的能力.//基础面//[[1**********]6]。。
接触网平面图分为站场、隧道内和 接触网平面图.//区间//[[1**********]6]。。
接触网负载分为垂直负载、水平负载和 三类.//合成负载//[[1**********]6]。。 土壤承受的压力称为土壤承压力.//单位面积上//[[1**********]6]。。
软横跨施工过程主要包括测量、计算、 和安装调整四个步骤.//预制//[[1**********]6]。。
《牵引供电设计规范》中，区间和站场正线最短吊弦长度不宜小于 .//500//[[1**********]6]。。
《牵引供电设计规范》中V ≤120 km/h时，受电弓的动态包络线规定为上下晃动量100 mm、左右晃动量 mm.//200//[[1**********]6]。。
《牵引供电设计规范》中120＜V ≤160 km/h，受电弓的动态包络线规定为上下晃动量120 mm 、左右晃动量 mm.//250//[[1**********]4]。。
《牵引供电设计规范》中吊弦和定位器正常位置时的温度宜按最高计算温度和最低温度的 计算.//平均值//[[1**********]4]。。
《牵引供电设计规范》中铜或铜合金接触线在最大允许磨耗面积20%的情况下，其强度安全系数不应小于 .//2.0//[[1**********]4]。。
接触网锚段长度应根据补偿的接触线和承力索的 、补偿器形式以及补偿导线的高度等综合因素确定.//张力差//[[1**********]6]。。
接触线、承力索的张力差均不得大于其额定张力的 .//±10%//[[1**********]6]。。
运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按 计算.//100 mm //[[1**********]6]。。
全补偿链形悬挂区段整体吊弦的吊弦长度按 确定.//计算值//[[1**********]6]。。
软横跨节点8用于软横跨 .//股道间的绝缘分段//[[1**********]4]。。
对于简单链形悬挂，无弛度温度比平均温度 .//低10℃//[[1**********]4]。。
在有 装置的接触网区段，电力机车可带负荷滑行通过分相绝缘器.//自动切换分相//[[1**********]4]。。
在直供加回流供电方式的电气化铁道区段，扼流变压器起到平衡两条钢轨间电压，降低 对 的影响.//信号轨道电路//[[1**********]4]。。
电联接器应安装正确，确保 畅通，并考虑因温度变化接触线，承力索伸缩造成的偏移.//主导电回路//[[1**********]4]。。
隔离开关引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网 相适应，引线不得有接头.//当量截面//[[1**********]4]。。
硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许误差不超过 mm.//＋50//[[1**********]4]。。
支柱的侧面限界应符合规定，允许误差 mm，但最小不得小于《技规》规定的限值./ /＋100mm 、－60//[[1**********]2]。。
支柱埋设深度应符合设计要求，允许误差 mm.//±100//[[1**********]4]。。
接触线在直线地段要布置成 ，曲线地段要布成受拉状态，其之字值，拉出值和跨中偏移值要符合规定，允许误差 毫米。//之字形#30//[[1**********]2]。。
限制管应安装牢固，并使两接触线有一定的活动间隙，以确保接触线 .//伸缩自如//[[1**********]2]。。
定位装置的结构及安装状态应保证定位点处接触线的 符合规定。当温度变化时，接触线能自由伸缩，使受电弓有良好的 状态.//弹性#取流//[[1**********]2]。。
定位器管在平均温度时应垂直于 ，温度变化时沿接触线纵面偏移应与接触线该点的伸缩相适应，允许偏差 .//线路中心线#10%//[[1**********]2]。。
定位器应处于 状态，支持器安装方向要正确.//受拉//[[1**********]2]。。
全补偿链形悬挂腕臂在无偏移温度时应 线路.//垂直于//[[1**********]2]。。
下锚支柱拉线应设在接触悬挂下锚支的延长线上，在任何情况下不得 .//侵入限界//[[1**********]2]。。
拉线与地面夹角一般情况为45度，最大不得超过 度.//60//[[1**********]2]。。
下锚拉线不得有断股、松散、接头和严重锈蚀，UT 型线夹螺帽外露螺纹长度应有 .//可调余量//[[1**********]2]。。
牵引供电装置是将 从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称.//电能//[[1**********]2]。。
补强绳不得有松股、断股和 ，不得与下锚拉线相摩擦.//接头//[[1**********]2]。。
支柱的侧面限界最小不得小于 毫米.//2440//[[1**********]2]。。
支柱基础外露400毫米以上者应培土，每边培土宽度为500毫米，培土边坡与水平面成 角.//45°//[[1**********]2]。。
基础帽完整无 ，支柱根部和基础周围应保持清洁，不得有积水和杂物.//破损//[[1**********]2]。。
桥支柱地脚螺栓应有基础 ，托架与接腿、支柱的连接应牢固可靠，螺栓应用双螺帽并涂油防腐.//防护帽//[[1**********]2]。。
跨越电气化铁路的跨线桥和天桥，在接触网带电部分正上方桥面的两侧要装 或细孔网栅（网孔距不大于40³40毫米）.//安全挡板//[[1**********]2]。。
安全挡板或细孔网栅要垂直于桥面，在桥面以上的高度不应低于 米，宽度距接触网带电部分每边应不小于 米.//2#1.5//[[1**********]2]。。
结构高度是指 在支柱悬挂点处承力索和接触线水平面间的垂直距离. 。//链形悬挂//[[1**********]2]。。
接触网从结构方式看可分为接触悬挂、支持装置、 、支柱与基础.//定位装置//[[1**********]2]。。
我局接触网采用的电流制是 ，网上的额定电压为25千伏.//单相工频交流制//[[1**********]2]。。
接触网上各绝缘部件表面应清洁、无裂纹、烧伤和 .//破损//[[1**********]2]。。
吊弦之间的距离符合设计，设计无规定者一般应不大于 米.//12//[[1**********]2]。。
接触网支柱按作用分，可分为中间柱、锚柱、 、中心柱、软横跨柱、硬横跨柱、定位柱、桥上用柱等.//转换支柱//[[1**********]2]。。
软横跨横向承力索(双横承力索为其中心线) 和上下部定位索应布置在 .//同一个铅垂面内//[[1**********]2]。。
软横跨横向承力索(双横承力索) 和上下部定位索均不得有 、断股和补强.//接头//[[1**********]2]。。
下部固定索应水平，允许有平缓的负驰度，站场5股道及以下者不超过 毫米，5股以上
者不超过 毫米.//100#200//[[1**********]2]。。
下部定位索距接触线的垂直距离不得小于 毫米. //250//[[1**********]2]。。
电联接器检修周期为12个月，装设位置正确、牢固、 . //接触良好//[[1**********]2]。。
接触线接头、分段和分相绝缘器线夹等零部件应保证受电弓 过渡.//平滑//[[1**********]2]。。
锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线 毫米.//300//[[1**********]2]。。
中心锚结按其作用分为 和防窜两种.//防断//[[1**********]2]。。
中心锚结线夹应安装牢固，在直线处应保持 状态，在曲线处应与接触线
的 一致.//铅垂#倾斜度//[[1**********]2]。。
中心锚结线夹处的接触线高度比两侧高出 毫米.//0-20//[[1**********]2]。。
中心锚结设置位置要使用两边接触悬挂的 基本相同.//补偿条件//[[1**********]2]。。
由侧线与侧线组成线岔时，两工作支在相距500毫米处应 ，非工作支应高于工作支80毫米.//等高//[[1**********]2]。。
线岔始触区内（160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心550-800毫米的范围内）不得装任何 .//线夹//[[1**********]2]。。
电联接器与接触线、承力索及供电线之间的连接必须牢固，保证 ，线夹内无杂物.//接触良好//[[1**********]2]。。
在运输装卸和安装绝缘子时应避免发生 ，不得锤击与瓷体连接的铁帽和金属件.//冲撞//[[1**********]2]。。
补偿装置a 值在最低温下不小于200毫米；b 值在最高温度下不小于 毫米。坠砣应完整，砣块叠码整齐，其缺口相互错开180度。坠砣应能升降自如，不被卡滞.//200//[[1**********]2]。。
坠砣串的总重量符合规定，误差不超过 .//２％//[[1**********]2]。。
定位器应转动灵活，转换支柱处两定位器能分别自由转动，不得卡滞，非支接触线和工作支接触线和工作支接触线定位器、管之间的间隙不小于 mm.//50//[[1**********]2]。。
反定位主管两侧拉线的长度和张力应相等，定位管卡子距定位环应保持 毫米的距离.//100～150//[[1**********]2]。。
腕臂的各部件均应组装正确，腕臂上的各部件（不包括定位装置）应与腕臂在同一垂直面内，铰接处要 .//转动灵活//[[1**********]2]。。
曲线内侧的支柱，装设隔离开关的支柱，双边悬挂的支柱，硬横跨支柱均应直立，允许向受力的反向倾斜，其斜率不超过 .//0.5%//[[1**********]2]。。
支柱在顺线路方向应保持铅垂状态，其斜率不得超过 .//0.5%//[[1**********]2]。。
锚柱应向拉线方向倾斜，其斜率不超过 .//1%//[[1**********]2]。。
横腹杆式钢筋混凝土支柱表面应光洁、平整。露筋超过4根或露筋长度超过 毫米，均应及时更换.//400//[[1**********]2]。。
钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向、斜向、 .//纵向裂纹//[[1**********]2]。。
设在挡土墙、隧道口、桥墩、坚石地带及砂浆石护坡上等处打孔灌注的地锚杆，其埋入深度应符合规定。受力后其周围水泥灌注部分不得有 及脱落现象.//裂纹破损//[[1**********]2]。。
隔离开关应动作可靠，转动灵活，合闸时触头接触良好，引线的截面与开关
的额定电流及所连接的接触网当量截面相适应，引线不得有 .// 接头//[[1**********]2]。。
隔离开关的触头接触面应平整、光洁无 .//损伤//[[1**********]2]。。
隔离开关引线及连接线应连接牢固接触良好、无破损和烧伤。引线距接地体的距离应不小于 mm.//330//[[1**********]2]。。
隔离开关引线的长度应保证当接触悬挂温度变化偏移时有一定的 并不得侵入限界，引线摆动到极限位置对接地体的距离符合规定.//活动余量//[[1**********]2]。。
隔离开关支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹，瓷釉剥落面积不超过 平方毫米。//300//[[1**********]2]。。
新安装的隔离开关在投入运行前应做交流耐压试验，运行中每年用2500V 的兆欧表测量一次 ，与前一次测量结果相比不应有显著降低.//绝缘电阻//[[1**********]2]。。
附加导线系指牵引网中除 以外的架空导线.//接触悬挂//[[1**********]2]。。
附加导线包括供电线、加强线、正馈线、 、保护线、架空地线等.//回流线//[[1**********]2]。。
附加导线不得散股、断股和 现象，并安装牢固.//烧伤//[[1**********]2]。。
附加导线采用钢芯铝绞线时，当断股损伤截面为7%-25%时，应进行 .//补强
//[[1**********]2]。。
附加导线采用钢芯铝绞线时，当断股损伤截面超过 时，应锯断做接头或更换.//25%//[[1**********]2]。。
在居民区处，供电线距地面距离不小于 米，回流线不小于 米.//7#6//[[1**********]2]。。
非居民区，供电线距地面不小于 米，回流线不小 米.//6#5//[[1**********]2]。。
供电线对建筑物最小水平距离（计算最大风速时）不小于 米，回流线不小
于 米.//3#1//[[1**********]2]。。
在曲线上调整定位器偏移，要先将定位器 ，然后松动定位线夹，将定位器偏移调至规定范围.//卸载//[[1**********]2]。。
接触线在跨中的偏移值不超过400毫米，若跨中偏移超过规定，可适应增大相邻两定位点 ，但一般不超过450毫米.//拉出值//[[1**********]2]。。
当定位器坡度不符合要求时，可在保证导高的前提下调整 .//吊弦或升降定位环//[[1**********]2]。。
定位器一般处于 状态，避免受压，在曲线处，定位线夹大面在受力侧.//受拉//[[1**********]2]。。
分段绝缘器的工作面应与 平行，如不平行应调吊线，并用水平尺检查。//轨面//[[1**********]2]。。
当四跨锚段关节处于小半径区段时，应注意测量跨中 .//偏移值//[[1**********]2]。。
在锚段关节检修中，如发现线索或零件烧伤，应检查 情况，找出原因，及时处理.//电气连接//[[1**********]2]。。
全补偿链形悬挂中，因线岔处两支承力索位移方向不同，则将工作支的承力索放在钩头鞍子内，而非支承力索放在 内.//悬吊滑轮//[[1**********]2]。。
线岔处受电弓滑板同时接触到两支接触线的那一点为 .//抓托点//[[1**********]2]。。
对于列车速度160km/h及以下区段的单开线岔标准定位，交叉点位于道岔导曲线处两内轨距 毫米的横向中心处.//630-1085//[[1**********]]。。
线岔处两支导线的定位器等零部件均不得发生卡滞，在极限温度范围内互不妨碍 .//纵向位移//[[1**********]2]。。
限制管的安装位置，在平均温度时限制管中心与两接触线交叉点重合，高于平均温度时限制管向 方向偏移，反之向 方面偏移.//下锚#中心锚结//[[1**********]2]。。
曲线中心锚结的下锚绳弛度应满足在最低温度下时不致使腕臂被 .//抬高//[[1**********]2]。。
站线的中心锚结常设为防止 型式的中心锚结。//窜动//[[1**********]2]。。
电连接器要能适应接触线和其它线索在极限温度时的 要求.//伸缩//[[1**********]2]。。
锚段关节处或线岔处两接触悬挂间电连接器的导线长度要留有一定的 .//余量//[[1**********]2]。。
接触线电气补强线时，要使补强线处于 状态，即与受电弓接触.//工作//[[1**********]4]。。
接触线接头、补强处过渡平滑。该处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻点 mm ，必要时加装吊弦.//0-10//[[1**********]4]。。
承力索不应有松股、断股、 现象，承力索损伤其截面积超过15%时，应补强或更换，载流承力索做接头时应用用型号和同材质的线索做跳线.//烧伤//[[1**********]4]。。
接触网上采用的避雷器有管型避雷器和 避雷器两种.//氧化锌//[[1**********]2]。。
氧化锌避雷器的瓷套管不许有裂纹、破损和放电痕迹，每年要进行一次小修
和 测量.//绝缘电阻//[[1**********]4]。。
夜间巡视每季不少于1次，主要是观察零部件有无 和绝缘件有无闪络放电现象.//过热变色//[[1**********]4]。。
登乘机车巡视每月不少于1次，主要观察 及其支持装置和定位装置的状态.//接触悬挂//[[1**********]4]。。
巡视中发现故障时，应即时采取 措施并设法尽快报告供电调度.//防护//[[1**********]4]。。
定位支柱的单拉手定位不承受接触悬挂的垂直负载，仅承受 作用.//水平力//[[1**********]4]。。
承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差 mm.//150//[[1**********]2]。。
在曲线地段承力索与接触线之间的连线应垂直于轨面连线，允许向曲线内侧偏差不超过 mm,但不得偏向曲线外侧.//100//[[1**********]2]。。
吊弦的长度要适应在极限温度范围内接触线的伸缩和 的变化.//弛度//[[1**********]2]。。
吊弦在无偏移温度时，应保持 状态.//铅垂//[[1**********]2]。。
吊弦在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度 .//1/3//[[1**********]2]。。
吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与接触线的 一致．//倾斜度//[[1**********]4]。。
对单开道岔的标准定位线岔，两接触线相交于道岔导曲线两内轨距630～1085mm 的横向中间位置，横向位置允许偏差 mm.//50//[[1**********]2]。。
由正线与侧线组成线岔时，正线接触线应设于侧线接触线的 .//下方//[[1**********]2]。。
正线与侧线组成的线岔，两工作支接触线相距500mm 处侧线接触线应高于正线接触线 mm.//20//[[1**********]2]。。
对于列车速度在160km/h及以下区段的线岔，在两支接触线相距500mm 处，非工作支比工作支接触线抬高 mm.//80//[[1**********]2]。。
接触线高度变化时，列车速度120km/h及以下区段的工作支坡度≤ （标准值），困难情况≤5‰.//3‰//[[1**********]2]。。
接触线在水平面内改变方向时，列车速度160km/h及以下区段的其偏角≤ 度，困难情况下≤12度.//6//[[1**********]2]。。
接触网终点标应装设于接触网锚支距受电弓中心线 毫米处接触线的上方.//400//[[1**********]2]。。
回流线、架空地线最大弛度时与建筑物间最小垂直距离为 毫米.//2500//[[1**********]2]。。
电气化铁路是由电力机车和 两大部分组成。//牵引供电装置//[[1**********]2]。。
牵引供电装置主要包括接触网和 两大部分组成．//变电所//[[1**********]2]。。
定位器在平均温度时应垂直于线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移应与接触线该点伸缩相适应，允许偏差 .//±10％//[[1**********]2]。。
定位器极限温度时其偏移值最大应不超过定位器管长度的 .//1/3//[[1**********]2]。。
反定位器主管、定位肩架及组合定位器的定位管的状态符合设计规定。反定位器主管两侧拉
线长度和张力应相等，定位管卡子距定位环应保持 毫米的距离．//100～150//[[1**********]2]。。
列车速度160km/h及以下区段，定位器坡度应保持在 范围内.//1/5～1/10//[[1**********]2]。。
列车速度160km/h及以下区段，线岔定位点处工作支拉出值标准定位为 毫米，非标准定位一般不得大于450毫米.//350～400//[[1**********]2]。。
双线路腕臂应保持水平状态, 其允许仰高不超过 毫米，无永久弯曲变形.//100//[[1**********]2]。。
定位立柱应保持 状态. //铅垂//[[1**********]2]。。
电联接线无烧伤、断股现象，发现散股时应用 绑扎.//同材质//[[1**********]2]。。
接触线和承力索接头距悬挂点应不小于 米，同一跨距内不允许有两个接头.//2//[[1**********]2]。。
硬横梁呈水平状态，各段之间及其与支柱应连接牢固，螺栓 应符合设计要求.//紧固力矩//[[1**********]2]。。
绝缘子的电气性能用干闪、湿闪、 电压表示.//击穿//[[1**********]2]。。
隧道内地锚杆埋入深度应符合规定。受力后其周围水泥灌注部分不得有 、破损及脱落现象.//裂纹//[[1**********]4]。。
各绝缘部件不得有裂纹和破损。瓷绝缘子的瓷釉剥落面积不大于 平方毫米，连接件不松动.//300//[[1**********]2]。。
供电线、加强线带电部分距接地体的最小距离≥ 毫米，困难情况下≥240mm 。//300//[[1**********]2]。。
回流线、架空地线带电部分距接地体的最小距离为≥150毫米，困难情况下≥ mm.//75//[[1**********]2]。。
铝绞线和钢芯铝绞线的铝线断股，损伤截面积不超过铝截面的7%且允许的载流量和机械强度能满足要求时，可将断股处磨平，用 的绑线扎紧，绑扎长度超出缺陷部分 毫米。//同材质#30～50//[[1**********]4]。。
铝绞线和钢芯铝绞线的铝线当断股损伤截面为 时应进行补强.//7%～25%//[[1**********]4]。。
二、单项选择题
支柱横腹板破损的( ).//可修补使用//修补后降一级使用//不得使用//不作处理使用//////Ａ//[[1**********]2]。。
接触网额定电压( )kv.//55//50//27.5//25//////D//[[1**********]2]。。
下锚拉线常用线材为( ) .//GJ-70//LGJ-120//LJ-185//GJ-50//////Ａ//[[1**********]2]。。
埋设拉线锚板应与( )垂直.// 线路中心//锚杆//地面//支柱//////Ｃ//[[1**********]2]。。
下锚拉线与地平面夹角标准为( ) .//45°//60°//75°//90°//////Ａ//[[1**********]2]。。
绝缘子被击穿而失去绝缘作用的最低电压称为( ) .//干闪电压//湿闪电压//击穿电压//额定电压//////C//[[1**********]2]。。
2-3.0型的腕臂表示其长度为3.0( ) .//毫米//厘米//分米//米//////D//[[1**********]2]。。
接触线拉出值允许施工偏差为()mm.// ±50//±30//±20//±10//////B//[[1**********]2]。。
电力机车受电弓的允许工作范围为( )mm.//450//500// 950//1250//////C//[[1**********]2]。。
定位管在支持器外露长度应为( )mm.// 0～50//50～100//100～150//150～200//////B//[[1**********]2]。。
避雷器的接地电阻不应大于( )Ω.//0//10//20//30//////B//[[1**********]2]。。
吊弦间距一般为（ ）米.// 8～12 //4～8//8～10//5～10//////A//[[1**********]2]。。
吊弦垂直线路方面的偏斜最大不超过吊弦长度的（）. //1/2//1/10//1/5//1/3//////D//[[1**********]2]。。
在曲线地段承力索与接触线之间的连线应垂直于轨面连线，承力索允许向曲线内侧偏差不超过（ ）毫米. //250//200//150//100//////D//[[1**********]2]。。
定位器在平均温度时应垂直于线路中心线，允许偏差（ ）.// 5％//10％// 15％// 20％//////B//[[1**********]2]。。
全补偿链形悬挂腕臂在无偏移温度时应（ ）.// 平行于线路//垂直于线路//于线路成30°角//以上都不是//////B//[[1**********]2]。。
路局普速接触网工理论题库
一、填空题：
牵引供电调度系统应具备对牵引供电设备状况实时 的条件，并纳入调度系统集中统一管理.//远程监控//[[1**********]4]。。
牵引变电所须具备双电源、 受电.//双回路//[[1**********]4]。。
牵引变压器采用固定备用方式并具备 功能.//自动投切//[[1**********]4]。。
当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能 供电.//越区//[[1**********]2]。。
接触网的分段、分相的位置应考虑检修停电方便和 停电范围，并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要.//缩小故障//[[1**********]4]。。
双线电气化区段应具备 行车条件.//反方向//[[1**********]6]。。
接触线距钢轨顶面的高度不超过 mm.//6500//[[1**********]2]。。
轨面标准线每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于 mm.//±30//[[1**********]4]。。
接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于 mm.//350//[[1**********]2]。。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于 mm.//300//[[1**********]2]。。
跨越电气化铁路的各种固定接地物至接触网带电部分的距离，不小于 mm.//500//[[1**********]2]。。
在接触网支柱及距接触网带电部分 mm 范围内的金属结构物需接地.//5000//[[1**********]2]。。
天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置安全 .//栅网//[[1**********]2]。。
在设有接触网的线路上，严禁攀登 及在车辆装载的货物之上作业.//车顶//[[1**********]2]。。
昼间降弓手信号——左臂垂直高举，右臂前伸并 重复摇动.//左右水平//[[1**********]2]。。
夜间降弓手信号——白色灯光 重复摇动.//上下左右//[[1**********]2]。。
昼间升弓手信号——左臂垂直高举，右臂前伸并 摇动.//上下重复//[[1**********]2]。。
夜间升弓手信号——白色灯光作 转动.//圆形//[[1**********]2]。。
限制管应安装牢固，并使两接触线有一定的活动间隙，以确保接触线 .//伸缩自如//[[1**********]2]。。
定位装置的结构及安装状态应保证定位点处接触线的弹性符合规定。当温度变化时，接触线能自由伸缩，使受电弓有良好的 状态.//取流//[[1**********]2]。。
拉线应设在接触悬挂下锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入 .//限界//[[1**********]2]。。
牵引供电回路是变电所、馈电线、接触网、电力机车、钢轨回路、回流联接、接地网等组成的闭合回路，其中流通的电流称 .//牵引电流//[[1**********]2]。。
定位装置中定位方式可分为正定位、反定位、软定位、 、单拉手定位等.//双定位//[[1**********]2]。。
接触网中电连接根据其使用位置可分为横向电连接、 、股道电连接.//纵向电连接//[[1**********]2]。。
绝缘距离是指接触网 与接地体之间的空气绝缘距离.//带电体//[[1**********]2]。。
接触网检测包括静态检测及 检测.//动态//[[1**********]4]。。
接触网各种支柱，均不得向 侧和受力方向倾斜.//线路//[[1**********]4]。。
钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向、斜向、 裂纹。支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过0.3毫米时，要及时修补，大于0.3毫米时应更换.//纵向//[[1**********]2]。。
旅客站台，装有隔离开关、避雷器支柱，以及天桥，跨线桥等均须装设 .//双地线//[[1**********]4]。。
绝缘子的泄漏距离是指沿绝缘子表面的 .//曲线展开长度//[[1**********]4]。。
拉线基坑的位置应在 方向延长线上.//下锚//[[1**********]4]。。
衡量接触网弹性好坏的标准：一是弹性大小；二是 .//弹性均匀//[[1**********]4]。。
接触网器材要有足够的机械强度和电气强度，还要有相应的抗 能力.//腐蚀//[[1**********]4]。。
软横跨支柱挠度是指支柱受力后的 .//倾斜程度//[[1**********]4]。。
电气化铁道工程设计一般分为初步设计、技术设计和 三个阶段.//施工设计//[[1**********]6]。。
接触网设计中考虑的气象因素有风、冰雪和 .//温度//[[1**********]6]。。
所谓支柱容量是指支柱 所能承受最大弯矩的能力.//基础面//[[1**********]6]。。
接触网平面图分为站场、隧道内和 接触网平面图.//区间//[[1**********]6]。。
接触网负载分为垂直负载、水平负载和 三类.//合成负载//[[1**********]6]。。 土壤承受的压力称为土壤承压力.//单位面积上//[[1**********]6]。。
软横跨施工过程主要包括测量、计算、 和安装调整四个步骤.//预制//[[1**********]6]。。
《牵引供电设计规范》中，区间和站场正线最短吊弦长度不宜小于 .//500//[[1**********]6]。。
《牵引供电设计规范》中V ≤120 km/h时，受电弓的动态包络线规定为上下晃动量100 mm、左右晃动量 mm.//200//[[1**********]6]。。
《牵引供电设计规范》中120＜V ≤160 km/h，受电弓的动态包络线规定为上下晃动量120 mm 、左右晃动量 mm.//250//[[1**********]4]。。
《牵引供电设计规范》中吊弦和定位器正常位置时的温度宜按最高计算温度和最低温度的 计算.//平均值//[[1**********]4]。。
《牵引供电设计规范》中铜或铜合金接触线在最大允许磨耗面积20%的情况下，其强度安全系数不应小于 .//2.0//[[1**********]4]。。
接触网锚段长度应根据补偿的接触线和承力索的 、补偿器形式以及补偿导线的高度等综合因素确定.//张力差//[[1**********]6]。。
接触线、承力索的张力差均不得大于其额定张力的 .//±10%//[[1**********]6]。。
运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按 计算.//100 mm //[[1**********]6]。。
全补偿链形悬挂区段整体吊弦的吊弦长度按 确定.//计算值//[[1**********]6]。。
软横跨节点8用于软横跨 .//股道间的绝缘分段//[[1**********]4]。。
对于简单链形悬挂，无弛度温度比平均温度 .//低10℃//[[1**********]4]。。
在有 装置的接触网区段，电力机车可带负荷滑行通过分相绝缘器.//自动切换分相//[[1**********]4]。。
在直供加回流供电方式的电气化铁道区段，扼流变压器起到平衡两条钢轨间电压，降低 对 的影响.//信号轨道电路//[[1**********]4]。。
电联接器应安装正确，确保 畅通，并考虑因温度变化接触线，承力索伸缩造成的偏移.//主导电回路//[[1**********]4]。。
隔离开关引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网 相适应，引线不得有接头.//当量截面//[[1**********]4]。。
硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许误差不超过 mm.//＋50//[[1**********]4]。。
支柱的侧面限界应符合规定，允许误差 mm，但最小不得小于《技规》规定的限值./ /＋100mm 、－60//[[1**********]2]。。
支柱埋设深度应符合设计要求，允许误差 mm.//±100//[[1**********]4]。。
接触线在直线地段要布置成 ，曲线地段要布成受拉状态，其之字值，拉出值和跨中偏移值要符合规定，允许误差 毫米。//之字形#30//[[1**********]2]。。
限制管应安装牢固，并使两接触线有一定的活动间隙，以确保接触线 .//伸缩自如//[[1**********]2]。。
定位装置的结构及安装状态应保证定位点处接触线的 符合规定。当温度变化时，接触线能自由伸缩，使受电弓有良好的 状态.//弹性#取流//[[1**********]2]。。
定位器管在平均温度时应垂直于 ，温度变化时沿接触线纵面偏移应与接触线该点的伸缩相适应，允许偏差 .//线路中心线#10%//[[1**********]2]。。
定位器应处于 状态，支持器安装方向要正确.//受拉//[[1**********]2]。。
全补偿链形悬挂腕臂在无偏移温度时应 线路.//垂直于//[[1**********]2]。。
下锚支柱拉线应设在接触悬挂下锚支的延长线上，在任何情况下不得 .//侵入限界//[[1**********]2]。。
拉线与地面夹角一般情况为45度，最大不得超过 度.//60//[[1**********]2]。。
下锚拉线不得有断股、松散、接头和严重锈蚀，UT 型线夹螺帽外露螺纹长度应有 .//可调余量//[[1**********]2]。。
牵引供电装置是将 从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称.//电能//[[1**********]2]。。
补强绳不得有松股、断股和 ，不得与下锚拉线相摩擦.//接头//[[1**********]2]。。
支柱的侧面限界最小不得小于 毫米.//2440//[[1**********]2]。。
支柱基础外露400毫米以上者应培土，每边培土宽度为500毫米，培土边坡与水平面成 角.//45°//[[1**********]2]。。
基础帽完整无 ，支柱根部和基础周围应保持清洁，不得有积水和杂物.//破损//[[1**********]2]。。
桥支柱地脚螺栓应有基础 ，托架与接腿、支柱的连接应牢固可靠，螺栓应用双螺帽并涂油防腐.//防护帽//[[1**********]2]。。
跨越电气化铁路的跨线桥和天桥，在接触网带电部分正上方桥面的两侧要装 或细孔网栅（网孔距不大于40³40毫米）.//安全挡板//[[1**********]2]。。
安全挡板或细孔网栅要垂直于桥面，在桥面以上的高度不应低于 米，宽度距接触网带电部分每边应不小于 米.//2#1.5//[[1**********]2]。。
结构高度是指 在支柱悬挂点处承力索和接触线水平面间的垂直距离. 。//链形悬挂//[[1**********]2]。。
接触网从结构方式看可分为接触悬挂、支持装置、 、支柱与基础.//定位装置//[[1**********]2]。。
我局接触网采用的电流制是 ，网上的额定电压为25千伏.//单相工频交流制//[[1**********]2]。。
接触网上各绝缘部件表面应清洁、无裂纹、烧伤和 .//破损//[[1**********]2]。。
吊弦之间的距离符合设计，设计无规定者一般应不大于 米.//12//[[1**********]2]。。
接触网支柱按作用分，可分为中间柱、锚柱、 、中心柱、软横跨柱、硬横跨柱、定位柱、桥上用柱等.//转换支柱//[[1**********]2]。。
软横跨横向承力索(双横承力索为其中心线) 和上下部定位索应布置在 .//同一个铅垂面内//[[1**********]2]。。
软横跨横向承力索(双横承力索) 和上下部定位索均不得有 、断股和补强.//接头//[[1**********]2]。。
下部固定索应水平，允许有平缓的负驰度，站场5股道及以下者不超过 毫米，5股以上
者不超过 毫米.//100#200//[[1**********]2]。。
下部定位索距接触线的垂直距离不得小于 毫米. //250//[[1**********]2]。。
电联接器检修周期为12个月，装设位置正确、牢固、 . //接触良好//[[1**********]2]。。
接触线接头、分段和分相绝缘器线夹等零部件应保证受电弓 过渡.//平滑//[[1**********]2]。。
锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线 毫米.//300//[[1**********]2]。。
中心锚结按其作用分为 和防窜两种.//防断//[[1**********]2]。。
中心锚结线夹应安装牢固，在直线处应保持 状态，在曲线处应与接触线
的 一致.//铅垂#倾斜度//[[1**********]2]。。
中心锚结线夹处的接触线高度比两侧高出 毫米.//0-20//[[1**********]2]。。
中心锚结设置位置要使用两边接触悬挂的 基本相同.//补偿条件//[[1**********]2]。。
由侧线与侧线组成线岔时，两工作支在相距500毫米处应 ，非工作支应高于工作支80毫米.//等高//[[1**********]2]。。
线岔始触区内（160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心550-800毫米的范围内）不得装任何 .//线夹//[[1**********]2]。。
电联接器与接触线、承力索及供电线之间的连接必须牢固，保证 ，线夹内无杂物.//接触良好//[[1**********]2]。。
在运输装卸和安装绝缘子时应避免发生 ，不得锤击与瓷体连接的铁帽和金属件.//冲撞//[[1**********]2]。。
补偿装置a 值在最低温下不小于200毫米；b 值在最高温度下不小于 毫米。坠砣应完整，砣块叠码整齐，其缺口相互错开180度。坠砣应能升降自如，不被卡滞.//200//[[1**********]2]。。
坠砣串的总重量符合规定，误差不超过 .//２％//[[1**********]2]。。
定位器应转动灵活，转换支柱处两定位器能分别自由转动，不得卡滞，非支接触线和工作支接触线和工作支接触线定位器、管之间的间隙不小于 mm.//50//[[1**********]2]。。
反定位主管两侧拉线的长度和张力应相等，定位管卡子距定位环应保持 毫米的距离.//100～150//[[1**********]2]。。
腕臂的各部件均应组装正确，腕臂上的各部件（不包括定位装置）应与腕臂在同一垂直面内，铰接处要 .//转动灵活//[[1**********]2]。。
曲线内侧的支柱，装设隔离开关的支柱，双边悬挂的支柱，硬横跨支柱均应直立，允许向受力的反向倾斜，其斜率不超过 .//0.5%//[[1**********]2]。。
支柱在顺线路方向应保持铅垂状态，其斜率不得超过 .//0.5%//[[1**********]2]。。
锚柱应向拉线方向倾斜，其斜率不超过 .//1%//[[1**********]2]。。
横腹杆式钢筋混凝土支柱表面应光洁、平整。露筋超过4根或露筋长度超过 毫米，均应及时更换.//400//[[1**********]2]。。
钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向、斜向、 .//纵向裂纹//[[1**********]2]。。
设在挡土墙、隧道口、桥墩、坚石地带及砂浆石护坡上等处打孔灌注的地锚杆，其埋入深度应符合规定。受力后其周围水泥灌注部分不得有 及脱落现象.//裂纹破损//[[1**********]2]。。
隔离开关应动作可靠，转动灵活，合闸时触头接触良好，引线的截面与开关
的额定电流及所连接的接触网当量截面相适应，引线不得有 .// 接头//[[1**********]2]。。
隔离开关的触头接触面应平整、光洁无 .//损伤//[[1**********]2]。。
隔离开关引线及连接线应连接牢固接触良好、无破损和烧伤。引线距接地体的距离应不小于 mm.//330//[[1**********]2]。。
隔离开关引线的长度应保证当接触悬挂温度变化偏移时有一定的 并不得侵入限界，引线摆动到极限位置对接地体的距离符合规定.//活动余量//[[1**********]2]。。
隔离开关支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹，瓷釉剥落面积不超过 平方毫米。//300//[[1**********]2]。。
新安装的隔离开关在投入运行前应做交流耐压试验，运行中每年用2500V 的兆欧表测量一次 ，与前一次测量结果相比不应有显著降低.//绝缘电阻//[[1**********]2]。。
附加导线系指牵引网中除 以外的架空导线.//接触悬挂//[[1**********]2]。。
附加导线包括供电线、加强线、正馈线、 、保护线、架空地线等.//回流线//[[1**********]2]。。
附加导线不得散股、断股和 现象，并安装牢固.//烧伤//[[1**********]2]。。
附加导线采用钢芯铝绞线时，当断股损伤截面为7%-25%时，应进行 .//补强
//[[1**********]2]。。
附加导线采用钢芯铝绞线时，当断股损伤截面超过 时，应锯断做接头或更换.//25%//[[1**********]2]。。
在居民区处，供电线距地面距离不小于 米，回流线不小于 米.//7#6//[[1**********]2]。。
非居民区，供电线距地面不小于 米，回流线不小 米.//6#5//[[1**********]2]。。
供电线对建筑物最小水平距离（计算最大风速时）不小于 米，回流线不小
于 米.//3#1//[[1**********]2]。。
在曲线上调整定位器偏移，要先将定位器 ，然后松动定位线夹，将定位器偏移调至规定范围.//卸载//[[1**********]2]。。
接触线在跨中的偏移值不超过400毫米，若跨中偏移超过规定，可适应增大相邻两定位点 ，但一般不超过450毫米.//拉出值//[[1**********]2]。。
当定位器坡度不符合要求时，可在保证导高的前提下调整 .//吊弦或升降定位环//[[1**********]2]。。
定位器一般处于 状态，避免受压，在曲线处，定位线夹大面在受力侧.//受拉//[[1**********]2]。。
分段绝缘器的工作面应与 平行，如不平行应调吊线，并用水平尺检查。//轨面//[[1**********]2]。。
当四跨锚段关节处于小半径区段时，应注意测量跨中 .//偏移值//[[1**********]2]。。
在锚段关节检修中，如发现线索或零件烧伤，应检查 情况，找出原因，及时处理.//电气连接//[[1**********]2]。。
全补偿链形悬挂中，因线岔处两支承力索位移方向不同，则将工作支的承力索放在钩头鞍子内，而非支承力索放在 内.//悬吊滑轮//[[1**********]2]。。
线岔处受电弓滑板同时接触到两支接触线的那一点为 .//抓托点//[[1**********]2]。。
对于列车速度160km/h及以下区段的单开线岔标准定位，交叉点位于道岔导曲线处两内轨距 毫米的横向中心处.//630-1085//[[1**********]]。。
线岔处两支导线的定位器等零部件均不得发生卡滞，在极限温度范围内互不妨碍 .//纵向位移//[[1**********]2]。。
限制管的安装位置，在平均温度时限制管中心与两接触线交叉点重合，高于平均温度时限制管向 方向偏移，反之向 方面偏移.//下锚#中心锚结//[[1**********]2]。。
曲线中心锚结的下锚绳弛度应满足在最低温度下时不致使腕臂被 .//抬高//[[1**********]2]。。
站线的中心锚结常设为防止 型式的中心锚结。//窜动//[[1**********]2]。。
电连接器要能适应接触线和其它线索在极限温度时的 要求.//伸缩//[[1**********]2]。。
锚段关节处或线岔处两接触悬挂间电连接器的导线长度要留有一定的 .//余量//[[1**********]2]。。
接触线电气补强线时，要使补强线处于 状态，即与受电弓接触.//工作//[[1**********]4]。。
接触线接头、补强处过渡平滑。该处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻点 mm ，必要时加装吊弦.//0-10//[[1**********]4]。。
承力索不应有松股、断股、 现象，承力索损伤其截面积超过15%时，应补强或更换，载流承力索做接头时应用用型号和同材质的线索做跳线.//烧伤//[[1**********]4]。。
接触网上采用的避雷器有管型避雷器和 避雷器两种.//氧化锌//[[1**********]2]。。
氧化锌避雷器的瓷套管不许有裂纹、破损和放电痕迹，每年要进行一次小修
和 测量.//绝缘电阻//[[1**********]4]。。
夜间巡视每季不少于1次，主要是观察零部件有无 和绝缘件有无闪络放电现象.//过热变色//[[1**********]4]。。
登乘机车巡视每月不少于1次，主要观察 及其支持装置和定位装置的状态.//接触悬挂//[[1**********]4]。。
巡视中发现故障时，应即时采取 措施并设法尽快报告供电调度.//防护//[[1**********]4]。。
定位支柱的单拉手定位不承受接触悬挂的垂直负载，仅承受 作用.//水平力//[[1**********]4]。。
承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差 mm.//150//[[1**********]2]。。
在曲线地段承力索与接触线之间的连线应垂直于轨面连线，允许向曲线内侧偏差不超过 mm,但不得偏向曲线外侧.//100//[[1**********]2]。。
吊弦的长度要适应在极限温度范围内接触线的伸缩和 的变化.//弛度//[[1**********]2]。。
吊弦在无偏移温度时，应保持 状态.//铅垂//[[1**********]2]。。
吊弦在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度 .//1/3//[[1**********]2]。。
吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与接触线的 一致．//倾斜度//[[1**********]4]。。
对单开道岔的标准定位线岔，两接触线相交于道岔导曲线两内轨距630～1085mm 的横向中间位置，横向位置允许偏差 mm.//50//[[1**********]2]。。
由正线与侧线组成线岔时，正线接触线应设于侧线接触线的 .//下方//[[1**********]2]。。
正线与侧线组成的线岔，两工作支接触线相距500mm 处侧线接触线应高于正线接触线 mm.//20//[[1**********]2]。。
对于列车速度在160km/h及以下区段的线岔，在两支接触线相距500mm 处，非工作支比工作支接触线抬高 mm.//80//[[1**********]2]。。
接触线高度变化时，列车速度120km/h及以下区段的工作支坡度≤ （标准值），困难情况≤5‰.//3‰//[[1**********]2]。。
接触线在水平面内改变方向时，列车速度160km/h及以下区段的其偏角≤ 度，困难情况下≤12度.//6//[[1**********]2]。。
接触网终点标应装设于接触网锚支距受电弓中心线 毫米处接触线的上方.//400//[[1**********]2]。。
回流线、架空地线最大弛度时与建筑物间最小垂直距离为 毫米.//2500//[[1**********]2]。。
电气化铁路是由电力机车和 两大部分组成。//牵引供电装置//[[1**********]2]。。
牵引供电装置主要包括接触网和 两大部分组成．//变电所//[[1**********]2]。。
定位器在平均温度时应垂直于线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移应与接触线该点伸缩相适应，允许偏差 .//±10％//[[1**********]2]。。
定位器极限温度时其偏移值最大应不超过定位器管长度的 .//1/3//[[1**********]2]。。
反定位器主管、定位肩架及组合定位器的定位管的状态符合设计规定。反定位器主管两侧拉
线长度和张力应相等，定位管卡子距定位环应保持 毫米的距离．//100～150//[[1**********]2]。。
列车速度160km/h及以下区段，定位器坡度应保持在 范围内.//1/5～1/10//[[1**********]2]。。
列车速度160km/h及以下区段，线岔定位点处工作支拉出值标准定位为 毫米，非标准定位一般不得大于450毫米.//350～400//[[1**********]2]。。
双线路腕臂应保持水平状态, 其允许仰高不超过 毫米，无永久弯曲变形.//100//[[1**********]2]。。
定位立柱应保持 状态. //铅垂//[[1**********]2]。。
电联接线无烧伤、断股现象，发现散股时应用 绑扎.//同材质//[[1**********]2]。。
接触线和承力索接头距悬挂点应不小于 米，同一跨距内不允许有两个接头.//2//[[1**********]2]。。
硬横梁呈水平状态，各段之间及其与支柱应连接牢固，螺栓 应符合设计要求.//紧固力矩//[[1**********]2]。。
绝缘子的电气性能用干闪、湿闪、 电压表示.//击穿//[[1**********]2]。。
隧道内地锚杆埋入深度应符合规定。受力后其周围水泥灌注部分不得有 、破损及脱落现象.//裂纹//[[1**********]4]。。
各绝缘部件不得有裂纹和破损。瓷绝缘子的瓷釉剥落面积不大于 平方毫米，连接件不松动.//300//[[1**********]2]。。
供电线、加强线带电部分距接地体的最小距离≥ 毫米，困难情况下≥240mm 。//300//[[1**********]2]。。
回流线、架空地线带电部分距接地体的最小距离为≥150毫米，困难情况下≥ mm.//75//[[1**********]2]。。
铝绞线和钢芯铝绞线的铝线断股，损伤截面积不超过铝截面的7%且允许的载流量和机械强度能满足要求时，可将断股处磨平，用 的绑线扎紧，绑扎长度超出缺陷部分 毫米。//同材质#30～50//[[1**********]4]。。
铝绞线和钢芯铝绞线的铝线当断股损伤截面为 时应进行补强.//7%～25%//[[1**********]4]。。
二、单项选择题
支柱横腹板破损的( ).//可修补使用//修补后降一级使用//不得使用//不作处理使用//////Ａ//[[1**********]2]。。
接触网额定电压( )kv.//55//50//27.5//25//////D//[[1**********]2]。。
下锚拉线常用线材为( ) .//GJ-70//LGJ-120//LJ-185//GJ-50//////Ａ//[[1**********]2]。。
埋设拉线锚板应与( )垂直.// 线路中心//锚杆//地面//支柱//////Ｃ//[[1**********]2]。。
下锚拉线与地平面夹角标准为( ) .//45°//60°//75°//90°//////Ａ//[[1**********]2]。。
绝缘子被击穿而失去绝缘作用的最低电压称为( ) .//干闪电压//湿闪电压//击穿电压//额定电压//////C//[[1**********]2]。。
2-3.0型的腕臂表示其长度为3.0( ) .//毫米//厘米//分米//米//////D//[[1**********]2]。。
接触线拉出值允许施工偏差为()mm.// ±50//±30//±20//±10//////B//[[1**********]2]。。
电力机车受电弓的允许工作范围为( )mm.//450//500// 950//1250//////C//[[1**********]2]。。
定位管在支持器外露长度应为( )mm.// 0～50//50～100//100～150//150～200//////B//[[1**********]2]。。
避雷器的接地电阻不应大于( )Ω.//0//10//20//30//////B//[[1**********]2]。。
吊弦间距一般为（ ）米.// 8～12 //4～8//8～10//5～10//////A//[[1**********]2]。。
吊弦垂直线路方面的偏斜最大不超过吊弦长度的（）. //1/2//1/10//1/5//1/3//////D//[[1**********]2]。。
在曲线地段承力索与接触线之间的连线应垂直于轨面连线，承力索允许向曲线内侧偏差不超过（ ）毫米. //250//200//150//100//////D//[[1**********]2]。。
定位器在平均温度时应垂直于线路中心线，允许偏差（ ）.// 5％//10％// 15％// 20％//////B//[[1**********]2]。。
全补偿链形悬挂腕臂在无偏移温度时应（ ）.// 平行于线路//垂直于线路//于线路成30°角//以上都不是//////B//[[1**********]2]。。