燃气输配重点

第一章 城镇燃气的分类和性质

1、燃气的分类:天然气、液化石油气、人工煤气(人工燃气)、生物气(沼气) P1

2、液化石油气的主要成分是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯,国内外不少城市以液化石油气作为汽车燃料 P2

3、华白数=燃气的高热值/√燃气的密度 对燃气进行分类表中所列华白数和燃烧势的泊松范围是规定的最大允许波动范围,作为城镇燃气气源时应尽量控制在±5%以内。 P3

4、临界参数:温度不超过某一数值,对其体进行加压,可以使气体液化,而在该温度以上,无论加多大压力都不能使气体液化,这个温度就叫该气体的临界温度;在临界温度下,使气体液化所需的压力叫临界压力。 气体的临界温度越高越易于液化。 气体温度比临界温度越低,则气化所需压力越小。 P7

5、压缩因子:当压力很高、温度很低时用理想气体状态方程计算所引起的误差会很大。实际工程中,在理想气体状态方程中引入考虑气体压缩性的压缩因子Z。 P8

6、爆炸极限:可燃气体和空气的混合物遇到明火爆炸时的可燃气体浓度范围成为爆炸极限。 爆炸下限:在这种混合物中,当可燃气体的含量减少到不能形成爆炸混合物时的含量,成为可燃气体的爆炸下限。

爆炸上限:而当可燃气体含量增加到不能形成爆炸混合物时的含量,成为爆炸上限。 缩小爆炸极限范围的办法:充入惰性气体。随着惰性组分含量的增加,混合气体的爆炸极限范围将缩小。

7、人工煤气与天然气中的主要杂质:焦油与尘、萘、硫化物、氨、一氧化碳、氧化氮、水。 液化石油气中的主要杂质:硫分、水分、二烯烃、乙烷和乙烯、残液。 P32

8、燃气中加臭剂的最小量应符合以下规定:无毒燃气泄漏到空气中,达到爆炸下限的20%时应能察觉;有毒燃气泄漏到空气中达到对人体允许的有害浓度时,应能察觉;对于以一氧化碳为有毒成分的燃气,空气中一氧化碳含量达到0.02%(体积分数)时,应能察觉。

第二章 城镇燃气需用量及供需平衡 P34

1、供气对象:居民用户、商业用户、工业用户、采暖制冷用户

2、三个不均匀系数:月不均匀系数Km=该月平均日用气量/全年平均日用气量 日不均匀系数Kd=该月中某日用气量/该月平均日用气量 小时不均匀系数Kh=该日某小时用气量/该日平均小时用气量 三个高峰系数:月最大不均匀系数称为月高峰系数

一个月中日最大不均匀系数称为该月的日高峰系数

一日中小时不均匀系数的最大值成为该日的小时高峰系数

3、三个高分系数的关系: 2-12 P42

4、不均匀系数法计算流量:2-10 P41

同日工作系数法计算流量:2-13 p42

5、季节性供需平衡方法:地下储气 、液态储存

日供需平衡方法:管道储气、储气罐储气(只能用来平衡日不均匀用气及小时不均匀用气) P44

第三章 燃气的长距离输送系统

1、长距离输气系统的构成:矿场集输系统、天然气处理厂、输气管线起点站、输气干线、输气支线、中间压气站、管理维修站、通信与遥控设施、阴极保护站、燃气分配站(城市门站) P46

2、加臭剂的要求:气味要强烈、独特、有刺激性,还应该持久且不易被其他气味所掩盖;加臭剂及其燃烧产物对人体无害;不腐蚀管线及设备;沸点不高且易于挥发,在运行条件下有足够的蒸汽压;其蒸气不溶于水和凝析液,不与燃气组分发生反应,不易被土壤吸收;廉价而不稀缺。

3、长距离输气管线均采用钢管,连接方法为焊接。 P52

4、线路选择原则:p53-P55

第四章 城镇燃气管网系统

1、输气管道按敷设方式分类:①地下燃气管道 一般在城市中常采用地下敷设的管道 ②架空燃气管道 在管道越过障碍时,或在工厂区为了维修

方便,采用架空敷设的管道。(很少用)

输气管道按压力分类:①高压A燃气管道:2.5MPa<p≤4.0MPa

②高压B燃气管道:1.6MPa<p≤2.5MPa

③次高压A燃气管道:0.8MPa<p≤1.6MPa

④次高压B燃气管道:0.4MPa<p≤0.8MPa

⑤中压A燃气管道:0.2MPa<p≤0.4MPa

⑥中压B燃气管道:0.01MPa≤p≤0.2MPa

⑦低压燃气管道: p <0.01MPa P56

2、城镇燃气管网系统的分类:

(1)一级系统:仅用一种压力级制的管网来分配和供给燃气的系统,通常为低压或中 压管道系统。一级系统一般适用于小城镇的供气,当供气范围较大时,输送单位体积燃气的 管材用量将急剧增加。

(2)二级系统:用两种压力级制的管网来分配和供给燃气的系统。设计压力一般为中压 B-低压或中压A-低压。

(3)三级系统:用三种压力级制的管网来分配和供给燃气的系统。设计压力一般为高压 -中压-低压或次高压-中压-低压等。

(4)多级系统:由三种以上压力级制的管网来分配和供给燃气的系统。 P57

3、采用不同压力级制的必要性:

(1)管网采用不同压力级制的经济性较好;(2)各类用户需要的燃气压力不同;(3)消 防安全要求。 P58

4、高压燃气管道的布线原则:P61

次高压、中压、及低压燃气管道的布线原则 P61-P62

5、常用的一二级系统:一级系统:4-10 两级系统:4-12、4-13 P65

6、燃气车间管道系统:枝状管网系统:4-10 环状管网系统:4-14 P67

7、建筑燃气供应系统的构成:当燃气采用低压进户时,由用户引入管、立管、水平干管、用户支管、燃气计量表、用具连接管和燃气用具所组成。有一些城镇也采用中压进户表前调压的系统。 P68

8、高层建筑燃气供应系统的特殊处理:(1)补偿高层建筑的沉降;(2)克服高程差引起的附加压头的影响。(3)补偿温差产生的变形 P69

第五章 燃气管道及附属设备

1、四种管材:(1)钢管:优:承载应力大、可塑性好、便于焊接;缺:耐腐蚀性较差。

(2)聚乙烯管(PE管):优:耐腐蚀、质轻、流体流动阻力小、使用寿命长、施工简便、费用低、可盘卷、抗拉强度较大;缺:刚性不如金属管

(3)铸铁管:优:抗腐蚀性很强;缺:抗拉强度、抗弯曲、抗冲击能力和焊接性能均不如钢管好。

(4)有色金属管材:如铜管和铝管。由于其价格昂贵只在特殊场合下使用。 P71

2、连接方法:

钢管的连接:螺纹连接、焊接和法兰连接。

聚乙烯管的连接:热熔连接、电熔连接。PE管与金属管通常采用钢塑接头连接。(塑料管采用热熔连接)

铸铁管的连接:机械接口的方式 P72

3、钢管燃气管道的四类腐蚀:化学腐蚀、电化学腐蚀、杂散电流对钢管的腐蚀、细菌作用引起的腐蚀。 P78

4、防腐方法:

(1)对于架空钢管,防止外壁腐蚀的方法通常是在钢管的外壁涂上油漆覆盖层,由于内壁的腐蚀并不严重,一般不需作特殊的防腐处理

(2)对于埋地管道采用以下三个途径来防止腐蚀的发生和降低腐蚀的程度。

①采用耐腐蚀的管材,如聚乙烯管、铸铁管等。

②增加金属管道和土之间的过渡电阻,减小腐蚀电流,如使用防腐绝缘层使电阻增大,在局部地区采用地沟敷设或非金属套管敷设等方法。

③采用电保护法:绝缘层防腐法、电保护法(外加电流阴极保护法、牺牲阳极保护法)P80

第六章 燃气管网的水利计算

1、密度修正:低压管道:6-42 高、中压管道:6-43 P99

2、局部阻力:6-44 P101

3、附加压头:6-48 P102

4、燃气分配管道计算流量公式:6-52 P104

5、途泄流量的计算: P105

第七章 燃气管网的水利工况

1、管网的压力曲线的画法 P120

2、用户处的压力及其波动范围取决于如下三个因素:

(1)计算压力降大小和压力降利用程度。利用程度越大则波动越大。

(2)系统负荷(流量)的变化情况。负荷越大,波动越大。

(3)调压器出口调节方法。

3、燃气从低压管站到最远燃具的管道允许压力损失:7-9 P124

4、提高输配管网水利可靠性的途径:

(1)管网系统应有两个或另个以上的供气点以防供气中断。

(2)如果存在天然或人工障碍,低压管网最好分区布置,而不要连成整体系统,但每一独立区至少应有两个调压站。

(3)如果高、中压管网只有一个环时,可采用相同或相近的管径,并留有一定的压力储备,以提高事故情况下的通过能力。

(4)低压管网可按单位长度压力降△p/L为常数进行计算,而相邻管段直径不能相差很大,否则在事故情况下就不能保证供应一定的燃气量。

第一章 城镇燃气的分类和性质

1、燃气的分类:天然气、液化石油气、人工煤气(人工燃气)、生物气(沼气) P1

2、液化石油气的主要成分是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯,国内外不少城市以液化石油气作为汽车燃料 P2

3、华白数=燃气的高热值/√燃气的密度 对燃气进行分类表中所列华白数和燃烧势的泊松范围是规定的最大允许波动范围,作为城镇燃气气源时应尽量控制在±5%以内。 P3

4、临界参数:温度不超过某一数值,对其体进行加压,可以使气体液化,而在该温度以上,无论加多大压力都不能使气体液化,这个温度就叫该气体的临界温度;在临界温度下,使气体液化所需的压力叫临界压力。 气体的临界温度越高越易于液化。 气体温度比临界温度越低,则气化所需压力越小。 P7

5、压缩因子:当压力很高、温度很低时用理想气体状态方程计算所引起的误差会很大。实际工程中,在理想气体状态方程中引入考虑气体压缩性的压缩因子Z。 P8

6、爆炸极限:可燃气体和空气的混合物遇到明火爆炸时的可燃气体浓度范围成为爆炸极限。 爆炸下限:在这种混合物中,当可燃气体的含量减少到不能形成爆炸混合物时的含量,成为可燃气体的爆炸下限。

爆炸上限:而当可燃气体含量增加到不能形成爆炸混合物时的含量,成为爆炸上限。 缩小爆炸极限范围的办法:充入惰性气体。随着惰性组分含量的增加,混合气体的爆炸极限范围将缩小。

7、人工煤气与天然气中的主要杂质:焦油与尘、萘、硫化物、氨、一氧化碳、氧化氮、水。 液化石油气中的主要杂质:硫分、水分、二烯烃、乙烷和乙烯、残液。 P32

8、燃气中加臭剂的最小量应符合以下规定:无毒燃气泄漏到空气中,达到爆炸下限的20%时应能察觉;有毒燃气泄漏到空气中达到对人体允许的有害浓度时,应能察觉;对于以一氧化碳为有毒成分的燃气,空气中一氧化碳含量达到0.02%(体积分数)时,应能察觉。

第二章 城镇燃气需用量及供需平衡 P34

1、供气对象:居民用户、商业用户、工业用户、采暖制冷用户

2、三个不均匀系数:月不均匀系数Km=该月平均日用气量/全年平均日用气量 日不均匀系数Kd=该月中某日用气量/该月平均日用气量 小时不均匀系数Kh=该日某小时用气量/该日平均小时用气量 三个高峰系数:月最大不均匀系数称为月高峰系数

一个月中日最大不均匀系数称为该月的日高峰系数

一日中小时不均匀系数的最大值成为该日的小时高峰系数

3、三个高分系数的关系: 2-12 P42

4、不均匀系数法计算流量:2-10 P41

同日工作系数法计算流量:2-13 p42

5、季节性供需平衡方法:地下储气 、液态储存

日供需平衡方法:管道储气、储气罐储气(只能用来平衡日不均匀用气及小时不均匀用气) P44

第三章 燃气的长距离输送系统

1、长距离输气系统的构成:矿场集输系统、天然气处理厂、输气管线起点站、输气干线、输气支线、中间压气站、管理维修站、通信与遥控设施、阴极保护站、燃气分配站(城市门站) P46

2、加臭剂的要求:气味要强烈、独特、有刺激性,还应该持久且不易被其他气味所掩盖;加臭剂及其燃烧产物对人体无害;不腐蚀管线及设备;沸点不高且易于挥发,在运行条件下有足够的蒸汽压;其蒸气不溶于水和凝析液,不与燃气组分发生反应,不易被土壤吸收;廉价而不稀缺。

3、长距离输气管线均采用钢管,连接方法为焊接。 P52

4、线路选择原则:p53-P55

第四章 城镇燃气管网系统

1、输气管道按敷设方式分类:①地下燃气管道 一般在城市中常采用地下敷设的管道 ②架空燃气管道 在管道越过障碍时,或在工厂区为了维修

方便,采用架空敷设的管道。(很少用)

输气管道按压力分类:①高压A燃气管道:2.5MPa<p≤4.0MPa

②高压B燃气管道:1.6MPa<p≤2.5MPa

③次高压A燃气管道:0.8MPa<p≤1.6MPa

④次高压B燃气管道:0.4MPa<p≤0.8MPa

⑤中压A燃气管道:0.2MPa<p≤0.4MPa

⑥中压B燃气管道:0.01MPa≤p≤0.2MPa

⑦低压燃气管道: p <0.01MPa P56

2、城镇燃气管网系统的分类:

(1)一级系统:仅用一种压力级制的管网来分配和供给燃气的系统,通常为低压或中 压管道系统。一级系统一般适用于小城镇的供气,当供气范围较大时,输送单位体积燃气的 管材用量将急剧增加。

(2)二级系统:用两种压力级制的管网来分配和供给燃气的系统。设计压力一般为中压 B-低压或中压A-低压。

(3)三级系统:用三种压力级制的管网来分配和供给燃气的系统。设计压力一般为高压 -中压-低压或次高压-中压-低压等。

(4)多级系统:由三种以上压力级制的管网来分配和供给燃气的系统。 P57

3、采用不同压力级制的必要性:

(1)管网采用不同压力级制的经济性较好;(2)各类用户需要的燃气压力不同;(3)消 防安全要求。 P58

4、高压燃气管道的布线原则:P61

次高压、中压、及低压燃气管道的布线原则 P61-P62

5、常用的一二级系统:一级系统:4-10 两级系统:4-12、4-13 P65

6、燃气车间管道系统:枝状管网系统:4-10 环状管网系统:4-14 P67

7、建筑燃气供应系统的构成:当燃气采用低压进户时,由用户引入管、立管、水平干管、用户支管、燃气计量表、用具连接管和燃气用具所组成。有一些城镇也采用中压进户表前调压的系统。 P68

8、高层建筑燃气供应系统的特殊处理:(1)补偿高层建筑的沉降;(2)克服高程差引起的附加压头的影响。(3)补偿温差产生的变形 P69

第五章 燃气管道及附属设备

1、四种管材:(1)钢管:优:承载应力大、可塑性好、便于焊接;缺:耐腐蚀性较差。

(2)聚乙烯管(PE管):优:耐腐蚀、质轻、流体流动阻力小、使用寿命长、施工简便、费用低、可盘卷、抗拉强度较大;缺:刚性不如金属管

(3)铸铁管:优:抗腐蚀性很强;缺:抗拉强度、抗弯曲、抗冲击能力和焊接性能均不如钢管好。

(4)有色金属管材:如铜管和铝管。由于其价格昂贵只在特殊场合下使用。 P71

2、连接方法:

钢管的连接:螺纹连接、焊接和法兰连接。

聚乙烯管的连接:热熔连接、电熔连接。PE管与金属管通常采用钢塑接头连接。(塑料管采用热熔连接)

铸铁管的连接:机械接口的方式 P72

3、钢管燃气管道的四类腐蚀:化学腐蚀、电化学腐蚀、杂散电流对钢管的腐蚀、细菌作用引起的腐蚀。 P78

4、防腐方法:

(1)对于架空钢管,防止外壁腐蚀的方法通常是在钢管的外壁涂上油漆覆盖层,由于内壁的腐蚀并不严重,一般不需作特殊的防腐处理

(2)对于埋地管道采用以下三个途径来防止腐蚀的发生和降低腐蚀的程度。

①采用耐腐蚀的管材,如聚乙烯管、铸铁管等。

②增加金属管道和土之间的过渡电阻,减小腐蚀电流,如使用防腐绝缘层使电阻增大,在局部地区采用地沟敷设或非金属套管敷设等方法。

③采用电保护法:绝缘层防腐法、电保护法(外加电流阴极保护法、牺牲阳极保护法)P80

第六章 燃气管网的水利计算

1、密度修正:低压管道:6-42 高、中压管道:6-43 P99

2、局部阻力:6-44 P101

3、附加压头:6-48 P102

4、燃气分配管道计算流量公式:6-52 P104

5、途泄流量的计算: P105

第七章 燃气管网的水利工况

1、管网的压力曲线的画法 P120

2、用户处的压力及其波动范围取决于如下三个因素:

(1)计算压力降大小和压力降利用程度。利用程度越大则波动越大。

(2)系统负荷(流量)的变化情况。负荷越大,波动越大。

(3)调压器出口调节方法。

3、燃气从低压管站到最远燃具的管道允许压力损失:7-9 P124

4、提高输配管网水利可靠性的途径:

(1)管网系统应有两个或另个以上的供气点以防供气中断。

(2)如果存在天然或人工障碍,低压管网最好分区布置,而不要连成整体系统,但每一独立区至少应有两个调压站。

(3)如果高、中压管网只有一个环时,可采用相同或相近的管径,并留有一定的压力储备,以提高事故情况下的通过能力。

(4)低压管网可按单位长度压力降△p/L为常数进行计算,而相邻管段直径不能相差很大,否则在事故情况下就不能保证供应一定的燃气量。


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