实际行程109天,第一天的飞机到目的地,最后的两天时间从目的地飞回广州..
此时此刻…心情也是与平时没有太多的区别,这段旅程的结束也就是下段旅程的开端…
每段旅程…无论是开心,痛苦,或成功,失败,想与不想,都会结束,因为新的旅程将要开始,所以,没有必要依恋过去的时光,也没有必要苦等未来,…把握的就是现在,就是今天…
106天的行程,基本与我自己出行前的计划差不多..但也有些遗憾留在了这次旅程..
在这106个日日夜夜,我饱览了欧洲的各大小城镇的风光和风土人情,也领略欧洲的人文文化,大致理解了他们的思维方式,走遍了这里的各大小城镇在火车上,轮渡上,汽车上,包揽了欧洲的自然风光,当然,也有我走不到的地方,因为,我不希望,也不愿意用我一辈子的时光只停留在某个洲上,但我将用我一辈子的时间去认识和走遍中国的大好河山..
这次旅行我走不到的国家和城市,因为,我的单次申根签证和没有这些国家的签证:
1．罗马尼亚
2．保加利亚
3．克罗地亚
4．斯洛文尼亚
没有办法找到合适的路线和时间去的国家和城镇:
列支敦斯登
荷兰的海牙
没有打算去的国家
冰岛
完成了这些国家城镇的穿越:
第一国:德国,18个城镇
第一城:柏林-1
第二城: 莱比锡-2
第三城:德雷斯顿-3
第四城:汉堡-4
第五城: POTSDAM -PARK SANSOUCCI-5
第六城: STREITBERG-6
第七城:安贝格-7
第八城: DIETERSBERG-8
第九城:雷根斯堡-9
第十城: KLOSTER WELTENBURG11-10
第十一城:纽伦堡-11
第十二城:菲森-12
第二十二城:弗赖堡-13
第二十三城: 科隆-14
第二十四城: 法兰克福-15
第二十五城: 斯图加特-16
第二十六城: 海德堡-17
第二十七城: 慕尼黑-18
第二国:奥地利,3个城镇
第十三城:萨尔斯堡-1
第十九城:因斯布鲁克-2
第五十一城:维也纳-3
第三国:瑞士,10个城镇,3座山峰
第十四城: 苏黎世-1
第十五城: 卢塞恩-2
第十六城: EINSIEDELN 艾恩西德伦-3
第十七城: 洛桑-4
第十八城: 伯尔尼-5
第二十城:蒙特勒-6
第二十一城: 日内瓦-7
第六十九城:采尔马特-8
第七十城:布里格-9
第七十一城: 卢加诺-10
第一山: PILATUSKULM 阿尔卑纳赫
第二山: 铁力士
第三山: GORNERGRAT
第四国: 荷兰,5个城镇
第二十八城:阿姆斯特丹-1
第二十九城:鹿特丹-2
第三十二城:哈泽伊伦斯-3
第三十三城:阿尔克马尔-4
第三十四城:福伦丹-5
第五国:比利时，2个城镇
第三十城：布鲁塞尔-1
第三十一城：安特惠普-2
第六国：丹麦，1个城市
第三十五城：哥本哈根-1
第七国：瑞典，2个城市
第三十六城：歌德堡-1
第四十一城：斯德哥尔摩-2
第八国：芬兰，4个城镇
第三十七城：图尔库-1
第三十八城：塔佩雷-2
第三十九城：赫尔辛基-3
第四十城：罗瓦涅米-4
第九国：挪威，6个城镇
第四十二城：纳尔维克-1
第四十三城：博德-2
第四十四城：特隆赫姆-3
第四十五城：斯塔万格-4
第四十六城：奥斯陆-5
第四十七城：卑尔根-6
第十国：波兰，1个城市
第四十八城：华沙-1
第十一国；捷克，1个城市
第四十九城：布拉格-1
第十二国：斯洛伐克，1个城市
第五十城：布拉迪斯拉法-1
第十三国：匈牙利，2个城市
第五十二城：布达佩斯-1
第五十三城：埃格尔-2
第十四国：希腊，5个城镇，1座火山
第五十四城：雅典-1
第五十五城：费拉-2
第五十六城：THIRASIA-3
第五十七城：伊亚-4
第四座山：桑塔林火山
第十五国：意大利，11个城镇
第五十八城:卡塔尼亚
第五十九城:庞贝
第六十城:那不勒斯
第六十一城: 梵蒂冈
第六十二城: 罗马
第六十三城: 比萨
第六十四城: 佛罗伦萨．
第六十五城: 威尼斯
第六十六城:的力雅斯特
第六十七城:维罗那
第六十八城:米兰
第十六国：法国,12个城镇
第七十二城:蒙地卡罗
第七十三城:嘎呐
第七十四城:尼斯
第七十五城:阿维尼翁
第七十六城:里昂
第七十七城:马赛
第七十八城:蒙特力尔
第七十九城:艾丽斯普罗旺斯大区
第九十一城:第戎
第九十二城:波尔多
第九十四城:梅茨
第九十五城：巴黎
第十七国：西班牙,7个城镇
第八十城:巴塞罗那
第八十一城:塞维力亚
第八十二城:萨罗蔓卡
第八十七城:马德里
第八十八城:布尔戈斯
第八十九城:格拉纳达
第九十城:萨拉戈萨
第十八国：葡萄牙,4个城镇
第八十三城:法鲁
第八十四城:波尔图
第八十五城:科英布拉
第八十六城:里斯本
第十九国：卢森堡，1个城市
第九十三城：卢森堡
第二十国：英国，13个城镇
第九十六城：伦敦
第九十八城：贝尔法斯特
第一百城：布赖顿
第一百零一城：爱丁堡
第一百零二城：纽卡素
第一百零三城：格拉斯哥
第一百零四城：巴斯
第一百零五城：牛津
第一百零六城：约克
第一百零七城：剑桥
第一百零八城：曼切斯特
第一百零九城：利物浦
第一零一十城：伯明翰
第二十一国：爱尔兰，2个城镇
第九十七城：科克
第九十九城：都柏林
这次旅行我收获了上万张照片，这些照片记录了我整个旅程的点点滴滴，有些是十分好的照片，有些只是作为一个环境的介绍，一些城市面貌通过我的镜头的展示，在大量的照片中，你可以找一个城市的放大的地图，跟着我的镜头，你也可以在我的镜头下走完这个城市，如果，你准备到欧洲的这些国家和城市旅游，但还不知道走什么路线，你也可以从大量的照片中找到你自己确实想去要的城市和国家，。。
欧洲是一个有着悠久历史和文明的洲，是值得去看一看，感受一下国外风土人情的地方。。。
从开始到结束，计划是做了，做的计划也就是看看可以能在106天里走些什么线路，大概可以到什么国家和城市，但到了实际行程里，我基本是没有看，也没有按计划中的走，基本都是看自己的体力和实际情况进行调节，因为，很多实际情况不是做计划的时候可以想到，也不是我想怎么走都可以，。。我这次的行程主要就是由于有欧铁的通票，所以，我的行程基本都是围绕着这写通票进行，也就是说，火车可以直接到的，我就去，火车不到的，只要连接方便，也有时间，这些地方也是我的选择之一，但那些所谓的欧洲的自然风光基本不在铁路线上的，都不是我的选择。而且，说白一句，欧洲能有多少值得花这么多钱去看的自然风光了？我就就找不到一个说服我自己专门单独走一条线出来的。。。。
欧洲一般作为旅游推广的时候，都是瑞士的湖光山色，但只要到了瑞士，基本湖光山色是有，但在这些中一大堆乱七八糟的房子在那，这个颜色，那个款式，有现代的，也有仿古的，好不好看？我个人就感觉，十分不好看，也确实诶有意思，湖光山色都是自然的，但了这么的房子，那和广州那些所谓郊区的那些花光栅色的大盘有区别吗？当然，那湖是大好多，但实际付出的就更多。。。然后，国内十分多媒体都是旅行团的购物，但欧洲的城市基本都是做成购物的城市，无论感觉是好还是不好，但特别在那些所谓世界名山中，十年来，更多的是购物商店的增加，而不是自然环境的保护。。。十年前我到的铁力士，本来就是满山都是商店，十年后去看，商店没有少，更多了，广告也更多了，都是中国明星，这不是重点，而是这个山已不像十年前的那么好看，。。。相比中国的黄山，20多年前去过，到去年，今年在去的时候，感觉是更美了，一个是一些环境的改造，特别是在山上是没有任何的商品广告，也没有任何多余的商业在山上，山上游人这么多，仍然是如此的干净。。。我上了瑞士的所谓3座名山，我的眼里就是所谓的名而已，没有像说的那么值得去看。。。
现在广州在清理公园的所谓最好的风景区都给了餐厅占领，但在瑞士的所谓名山，所有的好的位置都是餐厅，有时，确实也堵住了拍照的路，而且，十分的现代设施在那，要下手拍个自然风光的照片还是不容易的事。。。好不好，我就感觉，就那个小山头，肯定不好。。。有什么不可以在山下搞了？如果真的发展的像黄山的人流量，那根本就没有可能在山顶上处理。。。不过，欧洲人的想法不是一般中国人可以明白；
欧洲的交通：
欧洲的铁路综合确实现在世界上最好，最先进的铁路网络，那里有世界上比较先进的火车，也有比较落后的火车，管理也不是最好的，但这里的铁路网络确实到了想去那，就有火车到里的感觉。而且，这里的铁路班次的密度也是让出行的人随时都可以成行。。。在九成以上的火车可以说坐火车比坐公交车更方便，当然有些国家是十分的麻烦。
但就是由于欧洲的铁路网络密布，也造就了我这次旅行可以走到如此多的城市，如果，没有如此频密的火车，我想真的是没有办法实现的。
欧洲的火车可以分为国际列车,国内列车和城市轨道交通…一般来说,国际列车最大的区别就是这些列车都是封闭的,都是些比较新的车,也就是有空调的车,也是欧洲最豪华的,国内列车就需要看距离,距离近的,和城市轨道交通的列车区别就不大了,没有空调,车也有些比较旧,也是十分简单的,速度也不快,停的站就十分的多;如果远的,和国际列车是比较接近,,大部分也是封闭,有空调的车.但车速就不是太快,;
饮食
至于饮食,欧洲的饮食我的看法是十分的单调,餐厅大部分都是露天,在街道边,或街道中间为主,没有特别大的餐厅,都是小小的,基本都在20-50人左右坐位的餐厅,
酒肯定是品种繁多,但由于我不是这方面的能手,所以,也不知道可以说什么,但在欧洲,红酒,白酒,或白兰地肯定就是这个洲的最大特色,也是世界上都有比较多能叫得出名的品种,但在餐厅,看到晚餐前喝酒的人也十分的少;
食品基本是已意大利菜是最多的,然后,就是快餐形式的土耳其餐,..欧洲基本都是在喝咖啡为主要的饮品,从早餐,到午,晚餐后的所谓甜点都有人在喝…
然后,不同形式的三文字,汉堡,和各类的薯条,薯角等…剩下的就是些各个国家,各个城市有些地方特色的食品.
欧洲人的饮食习惯十分注重的是芝士和各类的酱,无论是什么,无处不在都是这些的混合,有时这些的分量还是十分多,我想也是他们好像吃的不过,但从营养和脂肪的角度看,可能已是十分多,油炸食品也是十分的普遍..对于我的口味来说,欧洲的食品普遍是偏咸,而且也喜欢吃酸味;
购物
欧洲所有火车能到的地方,有些名气的,无论是国际或国家级别的,都是历史中心加商业的模式,就是无论在那,都是有不同级别的商业,只有少数城市是出售地方特色产品,其他的都是十分一样的品牌,一样款式,一样的产品….基本都是遍布这些所谓历史中心的地下上铺,基本不回有二层,至于大型的购物中心就基本没有,只有些百货公司….所以,在行完那些历史中心的同时,也走完了那些遍布在内的地铺..
由于欧洲的审美角度和天气的原因,那里的款式都是十分特别和不一样,所以,这里也就是购物,旅游并行的…
住
第二次的欧洲游是自己走,和第一次绝对的是不一样,第一次是10年前的所谓超豪华团,声称都是住4星以上的酒店,但包括他们标的5星和广州的90年代的3星还不如,而且都是在那些观光点十分远的地方;
第二次旅游,自己做主,为了省前和省时间,选的都是些旅馆,这也是可能欧洲的特色,也是这次旅行中我感觉最好的地方,因为剩了不少的钱,而且,都是离火车站,观光点比较近,或就在观光区内…
顾名思义是旅馆,其实,我想大部分叫家庭混合型宿舍更贴切,因为,我住的的地方基本都没有招牌,如果按国内的习惯按招牌去找,那真的没有办法可以找.这些旅馆也是大部分是以家居,利用私人物业改建为主,没有任何的设施可言,但一般都有地点优势,都是遍布在观光点中或周边不远..由于欧洲各城市,或可以说,商业中心基本都在火车站不远,所以,也就是说,只要是坐火车,就十分容易到达希望去看的地方,这些地方也是不大,十分容易就可以走完,走出了这个中心,也是十分容易发现,因为,区别就是,没有任何的商业,行人基本不在看到,街道也没有了商业区的那种布置,恢复了水泥平滑的路面,也可以说,已没有任何可看点;
观光
欧洲有比较长的历史文明,所以,希望理解西方的发展历史,欧洲就是一个必然需要到的地方,这里就是西方文明的发源地,也是现代工业革命的发源地,但如何走,看什么,主要是看个人的喜好,不过,走完了106天的行程,感觉就是一个比较好的旅行社搞的欧洲精华游我想已十分足够了,至于那些所谓什么天堂,什么宏伟的自然风光都是推广语言,欧洲每天堂,只有地狱,至于那些自然风光,如果说花上1,2万去看,那真是个笑话,也是浪费时间,因为,那些自然风光在中国不用花几千就可以看上比那好上太多的,而且更重要的是,真的是人烟稀少,或可以说没有人居住,在欧洲,只要好一点的,可以看看的湖和山都布满了商业,随便都可以看到人,在那些北欧所谓好的风光也就是三粉钟可以看完..
消费
欧洲最贵的就是交通费,所以,如果似乎自己走,就需要在这方面做最长时间的到访城市的相关收费资讯,因为,如果处理好这个,会省很多的钱…
飞机,如果熟悉英文的人可以选择,但必须是自己的行程已铁定,没有修改的空间.因为个航空公司都有些廉价计票,但这些计票都有十分多的收费和规定,所以,英文不好的话,很多时候就十分的费劲,,到最后,可能以为便宜,最后还贵了,最重要的行李的重量和个数的规定,收费还规定箱体的尺寸…所以如果英文不好,在预定这些计票的话是十分困难的.
在欧洲最方便就是铁路,可以到所有的城镇,而且铁路公司也营运城市内的部分轨道交通,很多时候,有车票的话,使用这些城市内的轨道交通也是免费的,但火车票也不是便宜,行程落实后,可以根据到访的城市和国家和天数对比一些欧洲铁路的通票,因为,通票往往比较方便,而且,价格会比一次次购票便宜,最重要更省了时间,但也不是百分百,2012年的欧洲通票最不方便使用的是法国,因为,在法国,基本上没有一个城市是不需要预定的,预定就是说,使用这些欧铁通票每次都需要到票务预约坐位,也就是需要交钱,法国的补票费也是全欧洲最贵的,普通的没有空调的火车需要补4欧洲,其他有空调的最找都需要补9欧元,有些还需要补更高,夜车如果没有必要,也不要的法国坐,因为,夜车在法国需要补的是欧洲其他国家的两倍多…其他国家像意大利,西班牙,波兰也不是欧铁通票的友善国家.如果购买欧铁通票,最好先上欧铁的官网上的时刻表查询行程的时刻,和是否需要预定,和费用,这样相对是可以省了很多钱
市内交通方便,有些国家是有不同组合的优惠车票,但这些都是需要根据你是否经常坐,不然,就十分昂贵的支出,因为,在欧洲,如果选择住在各城市的主要火车站附近,因为,很多城市都不止一个火车站,主要的火车站到观光的地点一般都不会超过20分钟的步行,所以,很多时候都没有必要坐室内的公共交通,包括那些所谓的国际大都市,一般如果旅程就在10-15天,那每天步行5-6小时,就可以十分轻松的走完这些”国际大都市”,而且也省回了很多钱,欧洲市内交通基本都是一票价,但到飞机场的是例外,到伦敦无论使用任何工具进入,一定先买这里的交通卡,5英镑然后自己在机器上存钱使用,在机器上可以从1磅开存,但如果在柜台就需要从5磅开存,最好在最后的票价在预存的5磅中扣些,然后,离开的时候,可以到任何一个柜台凭卡退那5磅,使用这个卡的票价基本差不多是每次购票的一半,所以,无论坐多少次,都一定要记住不要怕麻烦不购买这个卡,因为,在英国市内的交通费也是十分的昂贵.
在欧洲越不边远的城镇可能消费也越贵
一般在欧洲一天的费用最少需要25欧元,10欧元是一天的食品消费,这个价格只能是在超市购买一天的食品,15欧元是最便宜的一个床位的一个晚上的消费,其他就是只能步行,不进入任何的购票观光,其实,欧洲需要购票观光的地方也是不少,票价也是不便宜,但实质可看点就没有太多….
如果包括交通工具,一般一天需要100-120欧元,这是最低,也是需要十分巧妙的运用各地的优惠交通票价,在欧洲,一个小时左右的快车,在150公里每小时的火车,都需要20欧元一程的二等票,如果最好的火车,就是在200-300公里每小时的车,就更贵
购物消费方便,在欧洲这些”国际机大都市”或小城市基本都十分容易找到购买奢侈品的地方,就是这些城市的中心直径一般都只有1-2公里,不是专卖店就是这了比较大的百货公司,除了少数大城市有所有的国际品牌服饰外,其他的都不齐全,也是规模不大,无论跟团或不跟团,一定不要在远离这些中心地带购买服饰或昂贵的手表,其实这单是欧洲,也是在全世界旅行的定律,品牌一定在专卖店才算有点价值,不然,如果在所谓大买场或所谓货仓式商店,那些只能是在广州的所谓A货，有些一定连A货的级别都够不上，特别是手表，因为，现在现在那些欧洲芯的手表在广州几千元就和那些几万，几十万的芯和外表已没有区别。所以，需要购买奢侈品一定只能在市中心的专卖店，其他店铺一概不用考虑，如果，在那些所谓大卖场买的，按就不需要这么累到欧洲购买，到广州花点时间，一定比在那购买便宜和质量更好。
至于携带现金，一般不需要带太多，够一些公交车的费用就可以，最好使用信用卡，但最好是使用用芯片的信用卡，因为在欧洲，有些地方只能接受有芯片的卡片，没有办法刷卡，因为在欧洲，说是欧盟，但货币还是十分多的，而且，如果经常这么兑换，这样就十分的浪费，特别是使用完后，那些硬币是没有办法兑换的，包括在当地，他们也是有选择的兑换，只要有芯片的信用卡，这里基本是畅通无阻，。。
欧洲作为近百年的领先城市，也是拥有久远历史的一个洲，是值得到访的地方，至于怎么走，使用多长时间，就需要看每个人的经历能力和时间确定，我的推荐是，如果省心，现在国内那些欧洲旅行团就已十分的足够，也十分的便宜，因为一般的欧洲精选游也不到2万元，而且到访的国家和城市也不少，这可以看到最好的欧洲，也是最省钱，也是最方便的。。。如果，自己走，那就看个人兴趣。。。
至于出行前需要看的是欧洲的历史书籍而不是什么其他旅游书，因为，最完整的城市历史还是那些专业书，至于怎么走，到了这些城市，随便拿个免费的地图就可以走完，没有必要在出行前浪费时间在这些行程上，行程的规划基本是什么时间从那个城市，那个国家到那个城市和国家已足够，至于每个城市城市需要使用多少的时间走，最重要的是，在网上或城市概况中了解到这城市中心的大小，然后，是否有感兴趣的博物馆需要花长时间观看，除此，一天的时间对90%的城市已十分的足够。或具体的说，如果能走，体力恢复好的人来说，4-5小时步行观光已十分足够。
到此，这次旅程的游记也告一段落，由于在最后一天的傍晚在伦敦笔记本电源问题，导致这迟来的完结篇，也差不多导致没有结尾，以为内回到广州，已没有了那种激情，也没有那种边走边写的情绪，如果不是自己咬紧牙关，这些篇结尾还是不知道什么时候才可以完成，或可以说，根本不可以完成
实际行程109天,第一天的飞机到目的地,最后的两天时间从目的地飞回广州..
此时此刻…心情也是与平时没有太多的区别,这段旅程的结束也就是下段旅程的开端…
每段旅程…无论是开心,痛苦,或成功,失败,想与不想,都会结束,因为新的旅程将要开始,所以,没有必要依恋过去的时光,也没有必要苦等未来,…把握的就是现在,就是今天…
106天的行程,基本与我自己出行前的计划差不多..但也有些遗憾留在了这次旅程..
在这106个日日夜夜,我饱览了欧洲的各大小城镇的风光和风土人情,也领略欧洲的人文文化,大致理解了他们的思维方式,走遍了这里的各大小城镇在火车上,轮渡上,汽车上,包揽了欧洲的自然风光,当然,也有我走不到的地方,因为,我不希望,也不愿意用我一辈子的时光只停留在某个洲上,但我将用我一辈子的时间去认识和走遍中国的大好河山..
这次旅行我走不到的国家和城市,因为,我的单次申根签证和没有这些国家的签证:
1．罗马尼亚
2．保加利亚
3．克罗地亚
4．斯洛文尼亚
没有办法找到合适的路线和时间去的国家和城镇:
列支敦斯登
荷兰的海牙
没有打算去的国家
冰岛
完成了这些国家城镇的穿越:
第一国:德国,18个城镇
第一城:柏林-1
第二城: 莱比锡-2
第三城:德雷斯顿-3
第四城:汉堡-4
第五城: POTSDAM -PARK SANSOUCCI-5
第六城: STREITBERG-6
第七城:安贝格-7
第八城: DIETERSBERG-8
第九城:雷根斯堡-9
第十城: KLOSTER WELTENBURG11-10
第十一城:纽伦堡-11
第十二城:菲森-12
第二十二城:弗赖堡-13
第二十三城: 科隆-14
第二十四城: 法兰克福-15
第二十五城: 斯图加特-16
第二十六城: 海德堡-17
第二十七城: 慕尼黑-18
第二国:奥地利,3个城镇
第十三城:萨尔斯堡-1
第十九城:因斯布鲁克-2
第五十一城:维也纳-3
第三国:瑞士,10个城镇,3座山峰
第十四城: 苏黎世-1
第十五城: 卢塞恩-2
第十六城: EINSIEDELN 艾恩西德伦-3
第十七城: 洛桑-4
第十八城: 伯尔尼-5
第二十城:蒙特勒-6
第二十一城: 日内瓦-7
第六十九城:采尔马特-8
第七十城:布里格-9
第七十一城: 卢加诺-10
第一山: PILATUSKULM 阿尔卑纳赫
第二山: 铁力士
第三山: GORNERGRAT
第四国: 荷兰,5个城镇
第二十八城:阿姆斯特丹-1
第二十九城:鹿特丹-2
第三十二城:哈泽伊伦斯-3
第三十三城:阿尔克马尔-4
第三十四城:福伦丹-5
第五国:比利时，2个城镇
第三十城：布鲁塞尔-1
第三十一城：安特惠普-2
第六国：丹麦，1个城市
第三十五城：哥本哈根-1
第七国：瑞典，2个城市
第三十六城：歌德堡-1
第四十一城：斯德哥尔摩-2
第八国：芬兰，4个城镇
第三十七城：图尔库-1
第三十八城：塔佩雷-2
第三十九城：赫尔辛基-3
第四十城：罗瓦涅米-4
第九国：挪威，6个城镇
第四十二城：纳尔维克-1
第四十三城：博德-2
第四十四城：特隆赫姆-3
第四十五城：斯塔万格-4
第四十六城：奥斯陆-5
第四十七城：卑尔根-6
第十国：波兰，1个城市
第四十八城：华沙-1
第十一国；捷克，1个城市
第四十九城：布拉格-1
第十二国：斯洛伐克，1个城市
第五十城：布拉迪斯拉法-1
第十三国：匈牙利，2个城市
第五十二城：布达佩斯-1
第五十三城：埃格尔-2
第十四国：希腊，5个城镇，1座火山
第五十四城：雅典-1
第五十五城：费拉-2
第五十六城：THIRASIA-3
第五十七城：伊亚-4
第四座山：桑塔林火山
第十五国：意大利，11个城镇
第五十八城:卡塔尼亚
第五十九城:庞贝
第六十城:那不勒斯
第六十一城: 梵蒂冈
第六十二城: 罗马
第六十三城: 比萨
第六十四城: 佛罗伦萨．
第六十五城: 威尼斯
第六十六城:的力雅斯特
第六十七城:维罗那
第六十八城:米兰
第十六国：法国,12个城镇
第七十二城:蒙地卡罗
第七十三城:嘎呐
第七十四城:尼斯
第七十五城:阿维尼翁
第七十六城:里昂
第七十七城:马赛
第七十八城:蒙特力尔
第七十九城:艾丽斯普罗旺斯大区
第九十一城:第戎
第九十二城:波尔多
第九十四城:梅茨
第九十五城：巴黎
第十七国：西班牙,7个城镇
第八十城:巴塞罗那
第八十一城:塞维力亚
第八十二城:萨罗蔓卡
第八十七城:马德里
第八十八城:布尔戈斯
第八十九城:格拉纳达
第九十城:萨拉戈萨
第十八国：葡萄牙,4个城镇
第八十三城:法鲁
第八十四城:波尔图
第八十五城:科英布拉
第八十六城:里斯本
第十九国：卢森堡，1个城市
第九十三城：卢森堡
第二十国：英国，13个城镇
第九十六城：伦敦
第九十八城：贝尔法斯特
第一百城：布赖顿
第一百零一城：爱丁堡
第一百零二城：纽卡素
第一百零三城：格拉斯哥
第一百零四城：巴斯
第一百零五城：牛津
第一百零六城：约克
第一百零七城：剑桥
第一百零八城：曼切斯特
第一百零九城：利物浦
第一零一十城：伯明翰
第二十一国：爱尔兰，2个城镇
第九十七城：科克
第九十九城：都柏林
这次旅行我收获了上万张照片，这些照片记录了我整个旅程的点点滴滴，有些是十分好的照片，有些只是作为一个环境的介绍，一些城市面貌通过我的镜头的展示，在大量的照片中，你可以找一个城市的放大的地图，跟着我的镜头，你也可以在我的镜头下走完这个城市，如果，你准备到欧洲的这些国家和城市旅游，但还不知道走什么路线，你也可以从大量的照片中找到你自己确实想去要的城市和国家，。。
欧洲是一个有着悠久历史和文明的洲，是值得去看一看，感受一下国外风土人情的地方。。。
从开始到结束，计划是做了，做的计划也就是看看可以能在106天里走些什么线路，大概可以到什么国家和城市，但到了实际行程里，我基本是没有看，也没有按计划中的走，基本都是看自己的体力和实际情况进行调节，因为，很多实际情况不是做计划的时候可以想到，也不是我想怎么走都可以，。。我这次的行程主要就是由于有欧铁的通票，所以，我的行程基本都是围绕着这写通票进行，也就是说，火车可以直接到的，我就去，火车不到的，只要连接方便，也有时间，这些地方也是我的选择之一，但那些所谓的欧洲的自然风光基本不在铁路线上的，都不是我的选择。而且，说白一句，欧洲能有多少值得花这么多钱去看的自然风光了？我就就找不到一个说服我自己专门单独走一条线出来的。。。。
欧洲一般作为旅游推广的时候，都是瑞士的湖光山色，但只要到了瑞士，基本湖光山色是有，但在这些中一大堆乱七八糟的房子在那，这个颜色，那个款式，有现代的，也有仿古的，好不好看？我个人就感觉，十分不好看，也确实诶有意思，湖光山色都是自然的，但了这么的房子，那和广州那些所谓郊区的那些花光栅色的大盘有区别吗？当然，那湖是大好多，但实际付出的就更多。。。然后，国内十分多媒体都是旅行团的购物，但欧洲的城市基本都是做成购物的城市，无论感觉是好还是不好，但特别在那些所谓世界名山中，十年来，更多的是购物商店的增加，而不是自然环境的保护。。。十年前我到的铁力士，本来就是满山都是商店，十年后去看，商店没有少，更多了，广告也更多了，都是中国明星，这不是重点，而是这个山已不像十年前的那么好看，。。。相比中国的黄山，20多年前去过，到去年，今年在去的时候，感觉是更美了，一个是一些环境的改造，特别是在山上是没有任何的商品广告，也没有任何多余的商业在山上，山上游人这么多，仍然是如此的干净。。。我上了瑞士的所谓3座名山，我的眼里就是所谓的名而已，没有像说的那么值得去看。。。
现在广州在清理公园的所谓最好的风景区都给了餐厅占领，但在瑞士的所谓名山，所有的好的位置都是餐厅，有时，确实也堵住了拍照的路，而且，十分的现代设施在那，要下手拍个自然风光的照片还是不容易的事。。。好不好，我就感觉，就那个小山头，肯定不好。。。有什么不可以在山下搞了？如果真的发展的像黄山的人流量，那根本就没有可能在山顶上处理。。。不过，欧洲人的想法不是一般中国人可以明白；
欧洲的交通：
欧洲的铁路综合确实现在世界上最好，最先进的铁路网络，那里有世界上比较先进的火车，也有比较落后的火车，管理也不是最好的，但这里的铁路网络确实到了想去那，就有火车到里的感觉。而且，这里的铁路班次的密度也是让出行的人随时都可以成行。。。在九成以上的火车可以说坐火车比坐公交车更方便，当然有些国家是十分的麻烦。
但就是由于欧洲的铁路网络密布，也造就了我这次旅行可以走到如此多的城市，如果，没有如此频密的火车，我想真的是没有办法实现的。
欧洲的火车可以分为国际列车,国内列车和城市轨道交通…一般来说,国际列车最大的区别就是这些列车都是封闭的,都是些比较新的车,也就是有空调的车,也是欧洲最豪华的,国内列车就需要看距离,距离近的,和城市轨道交通的列车区别就不大了,没有空调,车也有些比较旧,也是十分简单的,速度也不快,停的站就十分的多;如果远的,和国际列车是比较接近,,大部分也是封闭,有空调的车.但车速就不是太快,;
饮食
至于饮食,欧洲的饮食我的看法是十分的单调,餐厅大部分都是露天,在街道边,或街道中间为主,没有特别大的餐厅,都是小小的,基本都在20-50人左右坐位的餐厅,
酒肯定是品种繁多,但由于我不是这方面的能手,所以,也不知道可以说什么,但在欧洲,红酒,白酒,或白兰地肯定就是这个洲的最大特色,也是世界上都有比较多能叫得出名的品种,但在餐厅,看到晚餐前喝酒的人也十分的少;
食品基本是已意大利菜是最多的,然后,就是快餐形式的土耳其餐,..欧洲基本都是在喝咖啡为主要的饮品,从早餐,到午,晚餐后的所谓甜点都有人在喝…
然后,不同形式的三文字,汉堡,和各类的薯条,薯角等…剩下的就是些各个国家,各个城市有些地方特色的食品.
欧洲人的饮食习惯十分注重的是芝士和各类的酱,无论是什么,无处不在都是这些的混合,有时这些的分量还是十分多,我想也是他们好像吃的不过,但从营养和脂肪的角度看,可能已是十分多,油炸食品也是十分的普遍..对于我的口味来说,欧洲的食品普遍是偏咸,而且也喜欢吃酸味;
购物
欧洲所有火车能到的地方,有些名气的,无论是国际或国家级别的,都是历史中心加商业的模式,就是无论在那,都是有不同级别的商业,只有少数城市是出售地方特色产品,其他的都是十分一样的品牌,一样款式,一样的产品….基本都是遍布这些所谓历史中心的地下上铺,基本不回有二层,至于大型的购物中心就基本没有,只有些百货公司….所以,在行完那些历史中心的同时,也走完了那些遍布在内的地铺..
由于欧洲的审美角度和天气的原因,那里的款式都是十分特别和不一样,所以,这里也就是购物,旅游并行的…
住
第二次的欧洲游是自己走,和第一次绝对的是不一样,第一次是10年前的所谓超豪华团,声称都是住4星以上的酒店,但包括他们标的5星和广州的90年代的3星还不如,而且都是在那些观光点十分远的地方;
第二次旅游,自己做主,为了省前和省时间,选的都是些旅馆,这也是可能欧洲的特色,也是这次旅行中我感觉最好的地方,因为剩了不少的钱,而且,都是离火车站,观光点比较近,或就在观光区内…
顾名思义是旅馆,其实,我想大部分叫家庭混合型宿舍更贴切,因为,我住的的地方基本都没有招牌,如果按国内的习惯按招牌去找,那真的没有办法可以找.这些旅馆也是大部分是以家居,利用私人物业改建为主,没有任何的设施可言,但一般都有地点优势,都是遍布在观光点中或周边不远..由于欧洲各城市,或可以说,商业中心基本都在火车站不远,所以,也就是说,只要是坐火车,就十分容易到达希望去看的地方,这些地方也是不大,十分容易就可以走完,走出了这个中心,也是十分容易发现,因为,区别就是,没有任何的商业,行人基本不在看到,街道也没有了商业区的那种布置,恢复了水泥平滑的路面,也可以说,已没有任何可看点;
观光
欧洲有比较长的历史文明,所以,希望理解西方的发展历史,欧洲就是一个必然需要到的地方,这里就是西方文明的发源地,也是现代工业革命的发源地,但如何走,看什么,主要是看个人的喜好,不过,走完了106天的行程,感觉就是一个比较好的旅行社搞的欧洲精华游我想已十分足够了,至于那些所谓什么天堂,什么宏伟的自然风光都是推广语言,欧洲每天堂,只有地狱,至于那些自然风光,如果说花上1,2万去看,那真是个笑话,也是浪费时间,因为,那些自然风光在中国不用花几千就可以看上比那好上太多的,而且更重要的是,真的是人烟稀少,或可以说没有人居住,在欧洲,只要好一点的,可以看看的湖和山都布满了商业,随便都可以看到人,在那些北欧所谓好的风光也就是三粉钟可以看完..
消费
欧洲最贵的就是交通费,所以,如果似乎自己走,就需要在这方面做最长时间的到访城市的相关收费资讯,因为,如果处理好这个,会省很多的钱…
飞机,如果熟悉英文的人可以选择,但必须是自己的行程已铁定,没有修改的空间.因为个航空公司都有些廉价计票,但这些计票都有十分多的收费和规定,所以,英文不好的话,很多时候就十分的费劲,,到最后,可能以为便宜,最后还贵了,最重要的行李的重量和个数的规定,收费还规定箱体的尺寸…所以如果英文不好,在预定这些计票的话是十分困难的.
在欧洲最方便就是铁路,可以到所有的城镇,而且铁路公司也营运城市内的部分轨道交通,很多时候,有车票的话,使用这些城市内的轨道交通也是免费的,但火车票也不是便宜,行程落实后,可以根据到访的城市和国家和天数对比一些欧洲铁路的通票,因为,通票往往比较方便,而且,价格会比一次次购票便宜,最重要更省了时间,但也不是百分百,2012年的欧洲通票最不方便使用的是法国,因为,在法国,基本上没有一个城市是不需要预定的,预定就是说,使用这些欧铁通票每次都需要到票务预约坐位,也就是需要交钱,法国的补票费也是全欧洲最贵的,普通的没有空调的火车需要补4欧洲,其他有空调的最找都需要补9欧元,有些还需要补更高,夜车如果没有必要,也不要的法国坐,因为,夜车在法国需要补的是欧洲其他国家的两倍多…其他国家像意大利,西班牙,波兰也不是欧铁通票的友善国家.如果购买欧铁通票,最好先上欧铁的官网上的时刻表查询行程的时刻,和是否需要预定,和费用,这样相对是可以省了很多钱
市内交通方便,有些国家是有不同组合的优惠车票,但这些都是需要根据你是否经常坐,不然,就十分昂贵的支出,因为,在欧洲,如果选择住在各城市的主要火车站附近,因为,很多城市都不止一个火车站,主要的火车站到观光的地点一般都不会超过20分钟的步行,所以,很多时候都没有必要坐室内的公共交通,包括那些所谓的国际大都市,一般如果旅程就在10-15天,那每天步行5-6小时,就可以十分轻松的走完这些”国际大都市”,而且也省回了很多钱,欧洲市内交通基本都是一票价,但到飞机场的是例外,到伦敦无论使用任何工具进入,一定先买这里的交通卡,5英镑然后自己在机器上存钱使用,在机器上可以从1磅开存,但如果在柜台就需要从5磅开存,最好在最后的票价在预存的5磅中扣些,然后,离开的时候,可以到任何一个柜台凭卡退那5磅,使用这个卡的票价基本差不多是每次购票的一半,所以,无论坐多少次,都一定要记住不要怕麻烦不购买这个卡,因为,在英国市内的交通费也是十分的昂贵.
在欧洲越不边远的城镇可能消费也越贵
一般在欧洲一天的费用最少需要25欧元,10欧元是一天的食品消费,这个价格只能是在超市购买一天的食品,15欧元是最便宜的一个床位的一个晚上的消费,其他就是只能步行,不进入任何的购票观光,其实,欧洲需要购票观光的地方也是不少,票价也是不便宜,但实质可看点就没有太多….
如果包括交通工具,一般一天需要100-120欧元,这是最低,也是需要十分巧妙的运用各地的优惠交通票价,在欧洲,一个小时左右的快车,在150公里每小时的火车,都需要20欧元一程的二等票,如果最好的火车,就是在200-300公里每小时的车,就更贵
购物消费方便,在欧洲这些”国际机大都市”或小城市基本都十分容易找到购买奢侈品的地方,就是这些城市的中心直径一般都只有1-2公里,不是专卖店就是这了比较大的百货公司,除了少数大城市有所有的国际品牌服饰外,其他的都不齐全,也是规模不大,无论跟团或不跟团,一定不要在远离这些中心地带购买服饰或昂贵的手表,其实这单是欧洲,也是在全世界旅行的定律,品牌一定在专卖店才算有点价值,不然,如果在所谓大买场或所谓货仓式商店,那些只能是在广州的所谓A货，有些一定连A货的级别都够不上，特别是手表，因为，现在现在那些欧洲芯的手表在广州几千元就和那些几万，几十万的芯和外表已没有区别。所以，需要购买奢侈品一定只能在市中心的专卖店，其他店铺一概不用考虑，如果，在那些所谓大卖场买的，按就不需要这么累到欧洲购买，到广州花点时间，一定比在那购买便宜和质量更好。
至于携带现金，一般不需要带太多，够一些公交车的费用就可以，最好使用信用卡，但最好是使用用芯片的信用卡，因为在欧洲，有些地方只能接受有芯片的卡片，没有办法刷卡，因为在欧洲，说是欧盟，但货币还是十分多的，而且，如果经常这么兑换，这样就十分的浪费，特别是使用完后，那些硬币是没有办法兑换的，包括在当地，他们也是有选择的兑换，只要有芯片的信用卡，这里基本是畅通无阻，。。
欧洲作为近百年的领先城市，也是拥有久远历史的一个洲，是值得到访的地方，至于怎么走，使用多长时间，就需要看每个人的经历能力和时间确定，我的推荐是，如果省心，现在国内那些欧洲旅行团就已十分的足够，也十分的便宜，因为一般的欧洲精选游也不到2万元，而且到访的国家和城市也不少，这可以看到最好的欧洲，也是最省钱，也是最方便的。。。如果，自己走，那就看个人兴趣。。。
至于出行前需要看的是欧洲的历史书籍而不是什么其他旅游书，因为，最完整的城市历史还是那些专业书，至于怎么走，到了这些城市，随便拿个免费的地图就可以走完，没有必要在出行前浪费时间在这些行程上，行程的规划基本是什么时间从那个城市，那个国家到那个城市和国家已足够，至于每个城市城市需要使用多少的时间走，最重要的是，在网上或城市概况中了解到这城市中心的大小，然后，是否有感兴趣的博物馆需要花长时间观看，除此，一天的时间对90%的城市已十分的足够。或具体的说，如果能走，体力恢复好的人来说，4-5小时步行观光已十分足够。
到此，这次旅程的游记也告一段落，由于在最后一天的傍晚在伦敦笔记本电源问题，导致这迟来的完结篇，也差不多导致没有结尾，以为内回到广州，已没有了那种激情，也没有那种边走边写的情绪，如果不是自己咬紧牙关，这些篇结尾还是不知道什么时候才可以完成，或可以说，根本不可以完成