77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程第6标段
高处坠落应急预案
广东省长大公路工程有限公司
77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程第6标段项目部
2014年5月1日
目 录
1. 总则··············································4 2. 工程概况··········································4 3. 组织机构及职责····································6 4. 预防预警··········································7 5. 应急响应··········································8
高处坠落应急预案
一、总则 1.1 编制目的
为了有效的避免施工人员高空作业坠落受伤或死亡给项目施工造成的不必要的损失，强化项目部的现场施工管理能力，合理有效的组织项目部日常的高处施工工作，确保大桥施工期间安全，特制定本预案。
1.2 编制依据
本预案主要依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》等编制。
1.3 适用范围
本预案仅适用77省道延伸线第6标段深门特大桥施工的高处作业。
1.4 预案类别
本预案属于高空坠落专项应急预案。
1.5 工作原则
贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“预控为主，综合监管”的原则，做好防范人员高空作业坠落工作，成立事故应急领导小组，制定防高空坠落应急预案，加强事故防范和救援能力，倡导全员参与，积极配合的思想。
二、工程概况 2.1 工程概况
本工程为77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程第6标段，标段起讫桩号为K32+600～K36+740.104路线全长4.14Km，双向4车道，建设标准为公路Ⅰ级，合同工期40个月，工程总造价3.814511亿元。
本施工段有桥梁、路基、防护等工程形式，其中深门特大桥一座，长1150m，桥型布置为4×30+2×（4×50）+（115+200+115）+4×50，共分为5联，主桥为主跨200m的矮塔斜拉桥，采用挂篮悬浇施工，第一、五联引桥为支架现浇预应力箱梁，第二、三联引桥采用移动模架箱梁施工。
2）气象
本工程属亚热带海洋性季风气候区，年平均气温适中，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，光照充足。根据温州市气象资料的统计：年平均气温17.9℃，极端最高气温达39.3℃，极端最低气温-4.5℃；多年平均降雨量1694.6mm，日最大降雨量256.61mm，年降雨量分布不匀，降雨集中于4～6月的梅雨期和7～9月的台风期；主导风向夏季为东南偏东风，冬季为西北风，在7～9月台风期台风较频繁，其风力一般在8～12级以上，最大可达12级以上。
3）水文
本工程所经海区潮汐属半日潮，一昼夜两潮，潮高不等现象较明显。本海区内，落潮历时大于涨潮历时，潮差大，是我国强海潮区之一。
温州湾受季风影响，冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，春秋为季风交替时期。
海湾全年呈现两个波向：东—东南向波浪，频率为52%，北—东北向波浪，频率为36%。最大波高为1.80m，一般波高0.2～0.30m。
潮汐特征表
4）地形地貌及地质情况
本工程位于侵蚀剥蚀低山丘陵区，路线总的走向是由西向东布设，在五岛相连公路北侧，路线布设紧贴山脚，经窄门水道和深门水道．至深门水道东侧山坡脚，之后沿山脚布设至状元岙港区一期。
路基段一侧沿山，山体岩石坚硬；另一侧临海，软基深厚，持力层为倾斜面。
沿线内地质情况变化剧烈，大多分布有纵横变化大的深厚软土。
2.2 危险分析
从深门特大桥的施工组织设计中可以看出，我标段高处作业主要有2#－#21的墩身施工、其中主墩15#、16#墩的还有塔身施工；挂蓝施工以及矮塔斜拉索安全施工，还涉及到塔吊施工作业。这些部位是高空作业的不可避免的环节，同时也是参与人员、设备最多，环境最复杂的一个环节。发生高空作业坠落有以下的几种原因：
1）产生高空坠落其主要原因是思想麻痹大意，作业之前没有按以高空安全工作规程执行。
2）准备工作做得仓促，有的工作可以在地面上先做未做，导致在高处工作时间加长消耗体力，引发坠落事故。
3）高空作业使用的安全带在作业前未作认真检查。
4）高处作业时站在木板、钢管等不牢固的结构上工作而引起坠落。 5）梯子搭设不稳固或爬梯时两手都拿重物而坠落。
6）遇到下雨刮大风在高处工作，无特殊防护装置，引起坠落事故。故此，在施工作业中要加强日常的监管和教育工作是本预案的基础。
三、组织机构及职责 3.1 应急组织小组
组 长：余甦
副组长：赵章力 侯士祥 洪敏青 丘庆发 严 平
组 员：朱枪国 贾 曦 刘大伟 任明文 邢 刚 毛永进 于卫军
林 平 蒋志伟 韦东进 周 翔 赵善庆 袁德斌 轩银磊 王子进 曾桥兴
应急小组的职责
根据深门特大桥施工现场的实际情况，在实际的施工中能够有专人管，发现作业人员的不安全行为或物的不安全状态时能够及时的制止并合理解决出现的问题。当发生伤亡事故时，能够快速的救助伤员，维护现场秩序，以便在事后能够找出问题的真正本质，及时的恢复生产。
组长职责：认真执行国家的相关法律、法规，组织制定本项目部的高空作业应
急预案。负责下达预案启动指令，有效的调动现场人员和物资，进行积极的救护伤员工作。事后组织相关部门进行事故过后的调查、总结及进一步完善高空应急预案工作。
副组长职责：认真执行组长下达的命令，根据现场的实际情况及时报告给组长，
以便组长能够正确、及时、准确的下达指令。负责协调现场人员进行事故救援工作。
成员职责：小组成员是事故救援的主体，按小组所属部门的职能分为质安部、采购部、机材部、财务部、综合办公室、工程部、测量组。
王子进（质安部）负责检查日常的安全生产管理工作，负责制定高空操作规程和安全教育工作以及日常的检查工作。收集上级部门有关高空作业特殊要求的文
件，及时传达上级精神给组长。协助组长做好施工现场的总结工作。
韦东进（机材部）负责制定机械设备检查维修工作。认真执行组长和副组长的下达的命令。做好施工现场的机械设备控制工作，参与救援，事故发生后尽快组织现场的机械设备正常运转。
袁德斌（采购部）负责准备物资保障工作，协助各部门做好现场所需的防护物资。 赵善庆（综合办公室）负责组织在高空作业坠落人员受伤的医院联系救援工作及后勤保障工作，同时负责协调外部关系。积极参与事故全过程的救援。 轩银磊（财务部）协助各部门临时调度的资金准备工作，积极的参与受伤人员的护理工作。
曾桥兴（项目部司机主办）负责做好物资和人员的转移以及伤员的救护工作。 其他成员应认真组织现场的人员救护和维护现场，积极的参与到现场实际救援工作，带领各施工队伍做好事故后的恢复生产工作。
3.2 高空坠落救援小组主要成员的联系电话
在施工事故中，小组成员的电话必须24小时保持开机状态。
四、预防预警
施工现场出现有人坠落受伤或死亡事故时，现场当天负责人或事故目击者必须立即报告给质安部，质安部及时传达给组长，同时，以电话或传真的形式将事故报告当地政府、公司、局等相关上级机构。
4、1 危险源监控
本施工中涉及的高空作业较多，主要控制点是东西两侧30米、50米现浇支架施工和移动模架的使用，以及主塔施工。另外，其他桥墩墩身施工的高空作业也是项目部主要控制点之一。各个施工作业点均安排了多名技术员管理，在每一层作业时，脚手板必须满铺且绑扎牢固，在上面不允许堆放重型材料，同时，在有孔洞的地方挂上安全网。 4.2 预警行动
当发生高空坠落事故时，立即成立事故救援小组。现场的人员做好维护秩序工作，同时，根据人员受伤情况通知与项目部签订合同的医院到现场进行救治。项目部车辆和人员应处于紧急救护状态。
4.3 信息报告与沟通
项目部质安部负责收集事故现场的受伤情况和财产损失情况，当出现死亡事故时，相应的报告给公司安监部、局安监处以及当地政府相关部门。
项目部高空坠落事故报告联系电话： 联系人：赵善庆 [1**********]
王子进 [1**********]
五、应急响应 5.1 响应分级
高处坠落应急预预案分为一级、二级、三级
三级为本工段、班组可以控制的抢救工作。 二级为本项目部可以控制的抢救工作。
一级为需要动用其它施工单位、指挥部或政府部门才可以控制的抢救工作。
5.2 基本应急程序
5.2.1 报警
项目部现场目击人员应立即通过电话逐级向质安部，应急救援组长、副组长报告。应急救援组长接到人身死亡事故和重伤事故报告后按法律程序立即向隶属单位或工程指挥部安全监督部门报告，死亡事故向公安部门、检察部门及工会报告，同时报告本公司安监部。及时报告包括以下内容：事故发生的时间、地点、单位；事故发生的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；事故发生原因的初步判断。
5.2.2 保护事故现场
事故发生后，项目部应急小组应迅速抢救伤员，同时派人严格保护事故现场。未经调查和记录的事故现场，不得任意变动。发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故，应立即通知当地政府和公安部门，并要求派人保护现场。
5.2.3 现场紧急救护和紧急救险
紧急救护是在现场采取积极措施保护伤员生命，减少痛苦，防止伤情恶化。要认真观察伤员全身情况，发现呼吸、心跳停止时，小组成员应立即在现场就地抢救，用心肺复苏法支持呼吸和循环，对脑、心重要脏器供氧。并根据伤情需要，迅速联系医疗部门救治。小组成员应定期进行培训，学会紧急救护法。会正确解
脱电源，会心肺复苏法、会止血、会包扎、会转移、会处理急救外伤或中毒等。紧急救险是报警以后在保护好自身安全的前提下，在现场采取有效措施对生产安全事故进行抢救，当施工现场发生生产安全事故后，要认真观察事故的性质和特点，运用现场现有的求援设备，采取正确的救险方法，尽可能地缩小事故范围，防止事故扩大，降低事故造成的损失。应急预案小组成员还应定期进行培训，掌握各类生产安全事故的救险方法。会正确处理机械事故，会正确、快速处理设备紧急缺陷，会扑救初期火险等。
5.2.4 善后处理
事故发生后，项目部应急小组在抢救受伤人员或救险完毕，经事故调查组调查和记录安全事故现场后，应迅速安抚人心，分析事故发生原因，制定防范措施，并立即恢复正常生产秩序。
5.3 资源调度程序
当接到高空坠落警报后，领导小组成员按照各自的职责、按照分级救援的预案的要求，做好物资应急准备和对外联系工作。具体由物资部部长袁德斌做好物质保障工作；赵善庆做好对外联系工作；周翔做好事故人员的救护以及上报和统计准备工作；曾桥兴做好车辆应急准备；财务部协助各部门做好资金协助工作。
5.4 医疗救护程序
当在高空坠落事故中，当发生人员伤亡时，除现场对受伤人员作紧急简单的救护外，根据受伤情况，通知与项目部签订的医院医护人员到现场进行救护。
签订医院的名称：洞头县人民医院 电 话: 0577-63482265 如有十分为危急情况： 拨打医疗紧急电话：120
5.5 应急人员的安全防护程序
在进行人员救护工作时，每个人进入现场必须戴好安全帽、穿防滑鞋，在高空须系安全带，衣着要简便。做好自身的安全防护工作，避免造成二次事故。
5.6 事态监测与评估程序
在执行应急预案工程中由工程部和质安部会同相关部门对事故发展态势及
影响及时进行动态的监测。必要时邀请当地政府相关部门予以指导。
5.7 生产安全事故应急救援工作要求
5.7.1 发生重大生产安全事故时，在迅速组织抢救人员的同时，必须保护好事故现场，如需损坏现场时，必须做好现场照相、摄像等现场原始记录，收集好现场事故证据，不得有意破坏相关证据。
5.7.2 项目部每个成员都应当支持、配合事故的救援、抢险，并提供一切便利条件，不得阻拦或拒绝抢险、救助过程中紧急调用物资、设备、人员和场地、道路和通讯设施等。
5.8 应急结束
当救援事故处理结束时，组织相关人员，认真总结高空作业工程中出现的缺陷和不足，认真总结救援过程中好的方法，继续完善预案内容，在后续的高空作业过程中吸取前一次的教训。避免下次再出现类似的情况。
5.9 后期处置
当在救护过程中出现有人受伤或设备损坏时，对受伤人员应进行及时的救助。对已损坏的设备及时的修复方可在进行相应的施工。
5.10 保障措施
5.10.1 通讯保障措施：
项目部预案领导小组在救护过程中必须24小时开机。
5.10.2 应急队伍：
按照高空预案领导小组成员的职责，开展各自相对应的工作。
5.10.3 应急装备
项目部现有车辆两台。在事故期间随时处于待命状态。
5.10.4 经费保障
由财务部门负责提供救援工作所需的资金，负责跟踪事故救援的所需费用并进行评估。
5.11 培训与演练
5.11.1 培训
在进行三级教育时讲解高空作业规程和本项目部的高空作业要求，并以警示的形式悬挂在施工现场，随时提醒高空作业人员注意安全。讲述本预案的主要内容和救援人员和设备应急时的程序。以及在施工如何及时的报告事故的方式和联系人。
5.11.2 演练
通过模拟实习演练，认真总结，这样可以在真实的环境中检验预案的可行性和适用性。
5.11.3 奖惩
在事故救护过程中每个员工和作业施工人员要服从命令、听从指挥，真正做到反应敏捷、行动迅速、运转协调、救援有力。凡因不服从命令，致使防高空坠落事故工作开展不力、造成事故损失扩大的，视情节给予经济处分，情节严重的依法追究刑事责任。对在防高空事故救援工作中有特别贡献的员工和作业人员将按照相关规定给予奖励。
5.12 应急预案的管理
5.12.1 应急预案备案
本预案报公司安监部备案。
5.12.2 维护和更新
在事故过程后进行评审，针对实际情况以及预案中所暴露出的缺陷，不断地更新、完善和改进。
5.12.3制定与实施
本预案由77省道延伸线温州项目经理部质安部负责编制和解释。
5.12.4 应急预案实施
本预案自颁布通告之日起实施。
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高处坠落应急预案
广东省长大公路工程有限公司
77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程第6标段项目部
2014年5月1日
目 录
1. 总则··············································4 2. 工程概况··········································4 3. 组织机构及职责····································6 4. 预防预警··········································7 5. 应急响应··········································8
高处坠落应急预案
一、总则 1.1 编制目的
为了有效的避免施工人员高空作业坠落受伤或死亡给项目施工造成的不必要的损失，强化项目部的现场施工管理能力，合理有效的组织项目部日常的高处施工工作，确保大桥施工期间安全，特制定本预案。
1.2 编制依据
本预案主要依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》等编制。
1.3 适用范围
本预案仅适用77省道延伸线第6标段深门特大桥施工的高处作业。
1.4 预案类别
本预案属于高空坠落专项应急预案。
1.5 工作原则
贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“预控为主，综合监管”的原则，做好防范人员高空作业坠落工作，成立事故应急领导小组，制定防高空坠落应急预案，加强事故防范和救援能力，倡导全员参与，积极配合的思想。
二、工程概况 2.1 工程概况
本工程为77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程第6标段，标段起讫桩号为K32+600～K36+740.104路线全长4.14Km，双向4车道，建设标准为公路Ⅰ级，合同工期40个月，工程总造价3.814511亿元。
本施工段有桥梁、路基、防护等工程形式，其中深门特大桥一座，长1150m，桥型布置为4×30+2×（4×50）+（115+200+115）+4×50，共分为5联，主桥为主跨200m的矮塔斜拉桥，采用挂篮悬浇施工，第一、五联引桥为支架现浇预应力箱梁，第二、三联引桥采用移动模架箱梁施工。
2）气象
本工程属亚热带海洋性季风气候区，年平均气温适中，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，光照充足。根据温州市气象资料的统计：年平均气温17.9℃，极端最高气温达39.3℃，极端最低气温-4.5℃；多年平均降雨量1694.6mm，日最大降雨量256.61mm，年降雨量分布不匀，降雨集中于4～6月的梅雨期和7～9月的台风期；主导风向夏季为东南偏东风，冬季为西北风，在7～9月台风期台风较频繁，其风力一般在8～12级以上，最大可达12级以上。
3）水文
本工程所经海区潮汐属半日潮，一昼夜两潮，潮高不等现象较明显。本海区内，落潮历时大于涨潮历时，潮差大，是我国强海潮区之一。
温州湾受季风影响，冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，春秋为季风交替时期。
海湾全年呈现两个波向：东—东南向波浪，频率为52%，北—东北向波浪，频率为36%。最大波高为1.80m，一般波高0.2～0.30m。
潮汐特征表
4）地形地貌及地质情况
本工程位于侵蚀剥蚀低山丘陵区，路线总的走向是由西向东布设，在五岛相连公路北侧，路线布设紧贴山脚，经窄门水道和深门水道．至深门水道东侧山坡脚，之后沿山脚布设至状元岙港区一期。
路基段一侧沿山，山体岩石坚硬；另一侧临海，软基深厚，持力层为倾斜面。
沿线内地质情况变化剧烈，大多分布有纵横变化大的深厚软土。
2.2 危险分析
从深门特大桥的施工组织设计中可以看出，我标段高处作业主要有2#－#21的墩身施工、其中主墩15#、16#墩的还有塔身施工；挂蓝施工以及矮塔斜拉索安全施工，还涉及到塔吊施工作业。这些部位是高空作业的不可避免的环节，同时也是参与人员、设备最多，环境最复杂的一个环节。发生高空作业坠落有以下的几种原因：
1）产生高空坠落其主要原因是思想麻痹大意，作业之前没有按以高空安全工作规程执行。
2）准备工作做得仓促，有的工作可以在地面上先做未做，导致在高处工作时间加长消耗体力，引发坠落事故。
3）高空作业使用的安全带在作业前未作认真检查。
4）高处作业时站在木板、钢管等不牢固的结构上工作而引起坠落。 5）梯子搭设不稳固或爬梯时两手都拿重物而坠落。
6）遇到下雨刮大风在高处工作，无特殊防护装置，引起坠落事故。故此，在施工作业中要加强日常的监管和教育工作是本预案的基础。
三、组织机构及职责 3.1 应急组织小组
组 长：余甦
副组长：赵章力 侯士祥 洪敏青 丘庆发 严 平
组 员：朱枪国 贾 曦 刘大伟 任明文 邢 刚 毛永进 于卫军
林 平 蒋志伟 韦东进 周 翔 赵善庆 袁德斌 轩银磊 王子进 曾桥兴
应急小组的职责
根据深门特大桥施工现场的实际情况，在实际的施工中能够有专人管，发现作业人员的不安全行为或物的不安全状态时能够及时的制止并合理解决出现的问题。当发生伤亡事故时，能够快速的救助伤员，维护现场秩序，以便在事后能够找出问题的真正本质，及时的恢复生产。
组长职责：认真执行国家的相关法律、法规，组织制定本项目部的高空作业应
急预案。负责下达预案启动指令，有效的调动现场人员和物资，进行积极的救护伤员工作。事后组织相关部门进行事故过后的调查、总结及进一步完善高空应急预案工作。
副组长职责：认真执行组长下达的命令，根据现场的实际情况及时报告给组长，
以便组长能够正确、及时、准确的下达指令。负责协调现场人员进行事故救援工作。
成员职责：小组成员是事故救援的主体，按小组所属部门的职能分为质安部、采购部、机材部、财务部、综合办公室、工程部、测量组。
王子进（质安部）负责检查日常的安全生产管理工作，负责制定高空操作规程和安全教育工作以及日常的检查工作。收集上级部门有关高空作业特殊要求的文
件，及时传达上级精神给组长。协助组长做好施工现场的总结工作。
韦东进（机材部）负责制定机械设备检查维修工作。认真执行组长和副组长的下达的命令。做好施工现场的机械设备控制工作，参与救援，事故发生后尽快组织现场的机械设备正常运转。
袁德斌（采购部）负责准备物资保障工作，协助各部门做好现场所需的防护物资。 赵善庆（综合办公室）负责组织在高空作业坠落人员受伤的医院联系救援工作及后勤保障工作，同时负责协调外部关系。积极参与事故全过程的救援。 轩银磊（财务部）协助各部门临时调度的资金准备工作，积极的参与受伤人员的护理工作。
曾桥兴（项目部司机主办）负责做好物资和人员的转移以及伤员的救护工作。 其他成员应认真组织现场的人员救护和维护现场，积极的参与到现场实际救援工作，带领各施工队伍做好事故后的恢复生产工作。
3.2 高空坠落救援小组主要成员的联系电话
在施工事故中，小组成员的电话必须24小时保持开机状态。
四、预防预警
施工现场出现有人坠落受伤或死亡事故时，现场当天负责人或事故目击者必须立即报告给质安部，质安部及时传达给组长，同时，以电话或传真的形式将事故报告当地政府、公司、局等相关上级机构。
4、1 危险源监控
本施工中涉及的高空作业较多，主要控制点是东西两侧30米、50米现浇支架施工和移动模架的使用，以及主塔施工。另外，其他桥墩墩身施工的高空作业也是项目部主要控制点之一。各个施工作业点均安排了多名技术员管理，在每一层作业时，脚手板必须满铺且绑扎牢固，在上面不允许堆放重型材料，同时，在有孔洞的地方挂上安全网。 4.2 预警行动
当发生高空坠落事故时，立即成立事故救援小组。现场的人员做好维护秩序工作，同时，根据人员受伤情况通知与项目部签订合同的医院到现场进行救治。项目部车辆和人员应处于紧急救护状态。
4.3 信息报告与沟通
项目部质安部负责收集事故现场的受伤情况和财产损失情况，当出现死亡事故时，相应的报告给公司安监部、局安监处以及当地政府相关部门。
项目部高空坠落事故报告联系电话： 联系人：赵善庆 [1**********]
王子进 [1**********]
五、应急响应 5.1 响应分级
高处坠落应急预预案分为一级、二级、三级
三级为本工段、班组可以控制的抢救工作。 二级为本项目部可以控制的抢救工作。
一级为需要动用其它施工单位、指挥部或政府部门才可以控制的抢救工作。
5.2 基本应急程序
5.2.1 报警
项目部现场目击人员应立即通过电话逐级向质安部，应急救援组长、副组长报告。应急救援组长接到人身死亡事故和重伤事故报告后按法律程序立即向隶属单位或工程指挥部安全监督部门报告，死亡事故向公安部门、检察部门及工会报告，同时报告本公司安监部。及时报告包括以下内容：事故发生的时间、地点、单位；事故发生的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；事故发生原因的初步判断。
5.2.2 保护事故现场
事故发生后，项目部应急小组应迅速抢救伤员，同时派人严格保护事故现场。未经调查和记录的事故现场，不得任意变动。发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故，应立即通知当地政府和公安部门，并要求派人保护现场。
5.2.3 现场紧急救护和紧急救险
紧急救护是在现场采取积极措施保护伤员生命，减少痛苦，防止伤情恶化。要认真观察伤员全身情况，发现呼吸、心跳停止时，小组成员应立即在现场就地抢救，用心肺复苏法支持呼吸和循环，对脑、心重要脏器供氧。并根据伤情需要，迅速联系医疗部门救治。小组成员应定期进行培训，学会紧急救护法。会正确解
脱电源，会心肺复苏法、会止血、会包扎、会转移、会处理急救外伤或中毒等。紧急救险是报警以后在保护好自身安全的前提下，在现场采取有效措施对生产安全事故进行抢救，当施工现场发生生产安全事故后，要认真观察事故的性质和特点，运用现场现有的求援设备，采取正确的救险方法，尽可能地缩小事故范围，防止事故扩大，降低事故造成的损失。应急预案小组成员还应定期进行培训，掌握各类生产安全事故的救险方法。会正确处理机械事故，会正确、快速处理设备紧急缺陷，会扑救初期火险等。
5.2.4 善后处理
事故发生后，项目部应急小组在抢救受伤人员或救险完毕，经事故调查组调查和记录安全事故现场后，应迅速安抚人心，分析事故发生原因，制定防范措施，并立即恢复正常生产秩序。
5.3 资源调度程序
当接到高空坠落警报后，领导小组成员按照各自的职责、按照分级救援的预案的要求，做好物资应急准备和对外联系工作。具体由物资部部长袁德斌做好物质保障工作；赵善庆做好对外联系工作；周翔做好事故人员的救护以及上报和统计准备工作；曾桥兴做好车辆应急准备；财务部协助各部门做好资金协助工作。
5.4 医疗救护程序
当在高空坠落事故中，当发生人员伤亡时，除现场对受伤人员作紧急简单的救护外，根据受伤情况，通知与项目部签订的医院医护人员到现场进行救护。
签订医院的名称：洞头县人民医院 电 话: 0577-63482265 如有十分为危急情况： 拨打医疗紧急电话：120
5.5 应急人员的安全防护程序
在进行人员救护工作时，每个人进入现场必须戴好安全帽、穿防滑鞋，在高空须系安全带，衣着要简便。做好自身的安全防护工作，避免造成二次事故。
5.6 事态监测与评估程序
在执行应急预案工程中由工程部和质安部会同相关部门对事故发展态势及
影响及时进行动态的监测。必要时邀请当地政府相关部门予以指导。
5.7 生产安全事故应急救援工作要求
5.7.1 发生重大生产安全事故时，在迅速组织抢救人员的同时，必须保护好事故现场，如需损坏现场时，必须做好现场照相、摄像等现场原始记录，收集好现场事故证据，不得有意破坏相关证据。
5.7.2 项目部每个成员都应当支持、配合事故的救援、抢险，并提供一切便利条件，不得阻拦或拒绝抢险、救助过程中紧急调用物资、设备、人员和场地、道路和通讯设施等。
5.8 应急结束
当救援事故处理结束时，组织相关人员，认真总结高空作业工程中出现的缺陷和不足，认真总结救援过程中好的方法，继续完善预案内容，在后续的高空作业过程中吸取前一次的教训。避免下次再出现类似的情况。
5.9 后期处置
当在救护过程中出现有人受伤或设备损坏时，对受伤人员应进行及时的救助。对已损坏的设备及时的修复方可在进行相应的施工。
5.10 保障措施
5.10.1 通讯保障措施：
项目部预案领导小组在救护过程中必须24小时开机。
5.10.2 应急队伍：
按照高空预案领导小组成员的职责，开展各自相对应的工作。
5.10.3 应急装备
项目部现有车辆两台。在事故期间随时处于待命状态。
5.10.4 经费保障
由财务部门负责提供救援工作所需的资金，负责跟踪事故救援的所需费用并进行评估。
5.11 培训与演练
5.11.1 培训
在进行三级教育时讲解高空作业规程和本项目部的高空作业要求，并以警示的形式悬挂在施工现场，随时提醒高空作业人员注意安全。讲述本预案的主要内容和救援人员和设备应急时的程序。以及在施工如何及时的报告事故的方式和联系人。
5.11.2 演练
通过模拟实习演练，认真总结，这样可以在真实的环境中检验预案的可行性和适用性。
5.11.3 奖惩
在事故救护过程中每个员工和作业施工人员要服从命令、听从指挥，真正做到反应敏捷、行动迅速、运转协调、救援有力。凡因不服从命令，致使防高空坠落事故工作开展不力、造成事故损失扩大的，视情节给予经济处分，情节严重的依法追究刑事责任。对在防高空事故救援工作中有特别贡献的员工和作业人员将按照相关规定给予奖励。
5.12 应急预案的管理
5.12.1 应急预案备案
本预案报公司安监部备案。
5.12.2 维护和更新
在事故过程后进行评审，针对实际情况以及预案中所暴露出的缺陷，不断地更新、完善和改进。
5.12.3制定与实施
本预案由77省道延伸线温州项目经理部质安部负责编制和解释。
5.12.4 应急预案实施
本预案自颁布通告之日起实施。
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