火电机组汽轮机紧急跳闸系统的设置原则

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火电机组汽轮机紧急跳闸系统的设置原则作者：周淼

来源：《中国高新技术企业》2013年第16期

摘要：EST 系统是火电厂发电机组最重要的一个环节，文章通过对这种紧急系统进行分析，介绍了跳闸类型、停机的各种方式、系统组成结构等，并对系统的设置调试要求、系统与其他各工作系统接口关系及信号传送以及系统安装、跳闸复位注意事项等进行了简单阐述。关键词：火电机组；汽轮机；紧急跳闸系统；设置原则

中图分类号：TK267 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）24-0056-02

电厂的正常运转对居民生活和企业生产关系重大，而紧急跳闸系统是火电厂锅炉发电系统最重要的一个子系统，优质的紧急跳闸系统可以在关键时刻切断锅炉的运转，避免大的事故的发生。紧急跳闸系统缩名为ETS ，由三部分组成：跳闸主控制柜，跳闸电磁阀和压力开关组成的危急跳闸控制组，实验电磁阀和压力开关形成的试验组。其主要监视的系统参数是：汽轮机机轮轴向位移、各轴震动系数、轴承油压值、机轮转速、电气液体调节现状；其跳闸方式分为：DSC 、PLC 、继电器等。当其监视系统参数达到理论或设定极限时就会关掉进气阀停止机轮的工作，这种紧急停机方式主要为：低真空、低轴承油压、轴向位移、限速保护四种。 1 紧急跳闸系统设置要求

（1）当紧急跳闸系统接收到诸如抗燃油气压力小（3取2）、汽轮机膨胀系数大、高排放温高、高排放压力比值小、轴承振动幅度大、轴向位移偏离大等信号时，其必须可靠性反应，不能有拒绝和错误动作。

（2）ETS 对诸如EH 油气压力小、凝结器真空度低等3取2的信号必须有现场监控和原始记录能力。

（3）ETS 系统的实现传统采用PLC 和DCS 两种系统方式实现。对于前者形式的紧急跳闸系统其冗余电源系统必须独立，后者型号的紧急跳闸系统其控制器具有独立性，有备用系统停止机轮工作，使故障部分在线检修或更替。

（4）自动停机遮断电磁阀有四个，采用不同的后备电源路线，1、3号电磁阀为一路，2、4号为一路，其动作方式设为失电动作。

（5）ETS 电源回路采用直流电源，独立于PLC 和DCS 系统跳闸回路，其特点是可以保证两种系统的安全停机。