机电及自动化学院
专业课程设计
设计题目：车床压板的夹具设计
专 业： 机械制造 届 别： 2008级 学 号： 0811115053 姓 名：
目录
1、零件介绍
........................................3
1.1、零件图示 ..................................4 1.2、零件夹具设计任务 ..................................4
2、夹具的设计 ......................................4
2.1、定位方案的确定 ..................................4 2.2、夹具的分析 .....................................5 2.3定位误差的分析计算 ...............................5 2.4、 夹紧力的计算 ..................................6
3、小结 ..............................................6 4、参考文献 ......................................6
1、 零件介绍
1.1、零件图示：
1.2、零件夹具设计任务
本次设计的夹具为车窗上的两个钻孔，先钻2*10.1的螺纹通孔，再把下部分扩钻到直径为2*13的孔。
2、夹具的设计
2.1、定位方案的确定
为减小定位误差，采用P,Q 和T 面作为其定位基准。整体定位情况如图
Q 面采用两个支撑钉，限制车床压板的两个自由度 P 面采用一个支撑钉，限制车床压板的一个自由度
T 面采用一个支撑板，限制压板的三个自由度
三个地方的定位共限制了6个自由度使零件处于完全定位状态
2.2、夹具的分析
整体的定位设计状况如图
2.3定位误差的分析
定位原件在符合受理情况下，采用尽量小尺寸的支撑件，选用最大径为8的3个支撑钉，且采用凸弧式的，使得支撑钉与压板接触面小，从而使定位更准确，还在T 面选用一个支撑板，在误差上，使其符合所要钻的孔位置与钻模板上的快换钻套是相一致的，把其中心偏差控制在允许误差范围内。
2.4、 夹紧力的计算
在计算夹具的加紧力时按钻孔的切削力和扭矩力来计算和校核。 切削力计算：
F f =231a p f 0. 4K p =231⨯2. 51. 2⨯30. 4⨯0. 10. 6=270. 4N
1. 2
（式中：a p =2. 5 K p =0. 1） 螺栓所需夹紧力Wk ≥
KF
（安全系数K =K 0K 1K 2K 3K 4K 5K 6）
u 1+u2
u1、u2查表取值0.7 所以，有： Wk ≥则：
Wk ≥658N
1. 2⨯1. 2⨯1. 3⨯1. 0⨯1. 3⨯1. 0⨯1. 0⨯270. 4
=658N . m
1. 4
d =c
Wk
σb
=(1. 4~6)
658
=4. 0~14. 3mm 80
因此在夹紧装置中, 选用了10mm 的螺纹结构。
3、总结
为期四个周的课设, 从夹具体的整体设计, 各部位尺寸, 以及定位
元件与夹紧装置的确定，然后是定位误差，手里夹紧的分析以及计算，从这些方面让我了解到机械制造夹具设计的过程，更清楚的认识夹具设计的步骤。
4 、参考文献
机械制造技术基础 主编：卢秉恒 机械工业出版社
机床夹具设计 哈尔滨工业大学 上海科学技术出版社 机械制图 大连理工大学工程图学教研室 高等教育出版社 机床夹具手册与三维图库 曹岩 白禹 化学工业出版社 机械加工工艺设计手册 张耀宸 航空工业出版社
机电及自动化学院
专业课程设计
设计题目：车床压板的夹具设计
专 业： 机械制造 届 别： 2008级 学 号： 0811115053 姓 名：
目录
1、零件介绍
........................................3
1.1、零件图示 ..................................4 1.2、零件夹具设计任务 ..................................4
2、夹具的设计 ......................................4
2.1、定位方案的确定 ..................................4 2.2、夹具的分析 .....................................5 2.3定位误差的分析计算 ...............................5 2.4、 夹紧力的计算 ..................................6
3、小结 ..............................................6 4、参考文献 ......................................6
1、 零件介绍
1.1、零件图示：
1.2、零件夹具设计任务
本次设计的夹具为车窗上的两个钻孔，先钻2*10.1的螺纹通孔，再把下部分扩钻到直径为2*13的孔。
2、夹具的设计
2.1、定位方案的确定
为减小定位误差，采用P,Q 和T 面作为其定位基准。整体定位情况如图
Q 面采用两个支撑钉，限制车床压板的两个自由度 P 面采用一个支撑钉，限制车床压板的一个自由度
T 面采用一个支撑板，限制压板的三个自由度
三个地方的定位共限制了6个自由度使零件处于完全定位状态
2.2、夹具的分析
整体的定位设计状况如图
2.3定位误差的分析
定位原件在符合受理情况下，采用尽量小尺寸的支撑件，选用最大径为8的3个支撑钉，且采用凸弧式的，使得支撑钉与压板接触面小，从而使定位更准确，还在T 面选用一个支撑板，在误差上，使其符合所要钻的孔位置与钻模板上的快换钻套是相一致的，把其中心偏差控制在允许误差范围内。
2.4、 夹紧力的计算
在计算夹具的加紧力时按钻孔的切削力和扭矩力来计算和校核。 切削力计算：
F f =231a p f 0. 4K p =231⨯2. 51. 2⨯30. 4⨯0. 10. 6=270. 4N
1. 2
（式中：a p =2. 5 K p =0. 1） 螺栓所需夹紧力Wk ≥
KF
（安全系数K =K 0K 1K 2K 3K 4K 5K 6）
u 1+u2
u1、u2查表取值0.7 所以，有： Wk ≥则：
Wk ≥658N
1. 2⨯1. 2⨯1. 3⨯1. 0⨯1. 3⨯1. 0⨯1. 0⨯270. 4
=658N . m
1. 4
d =c
Wk
σb
=(1. 4~6)
658
=4. 0~14. 3mm 80
因此在夹紧装置中, 选用了10mm 的螺纹结构。
3、总结
为期四个周的课设, 从夹具体的整体设计, 各部位尺寸, 以及定位
元件与夹紧装置的确定，然后是定位误差，手里夹紧的分析以及计算，从这些方面让我了解到机械制造夹具设计的过程，更清楚的认识夹具设计的步骤。
4 、参考文献
机械制造技术基础 主编：卢秉恒 机械工业出版社
机床夹具设计 哈尔滨工业大学 上海科学技术出版社 机械制图 大连理工大学工程图学教研室 高等教育出版社 机床夹具手册与三维图库 曹岩 白禹 化学工业出版社 机械加工工艺设计手册 张耀宸 航空工业出版社