“美丽校园·更绿中国”
——上虹中学“绿e 行动”启动仪式 9月22日上午8点，第4周升旗仪式上，上虹中学“美丽校园·更绿中国”绿e 行动仪
式正式启动。
“绿e 行动”是指对废旧电子废品的回收和利用，庄严的升旗敬礼后启动仪式正式开始。
首先由初二4班的学生表演了精彩的小品，令同学们初步了解到不恰当处理电子垃圾所造成
的严重后果。接着大队部陈焱飞老师的一番循循善诱的讲话使同学们进一步懂得“绿e 行动”
对于创造美丽校园绿色生活的重要意义。大队委员黄伟同学掷地有声的“绿e 行动”倡议书
明确了同学们该如何具体落实电子废弃物的正确处理，并由每班代表将班级收集到的电子废
弃物一一投入回收箱内。经过上个星期的动员，同学们纷纷将家中的旧光盘、旧电池、旧手
机等电子废弃物带到学校，统一回收。绿色回收箱满满装载了同学们的一片绿色环保心。 “绿e 行动”绝不止于一天一时，上虹中学全体师生认识到电子废弃物的绿色回收利用
任重而道远，小手拉大手，从我做起，打造绿色环境，保护地球母亲，共创美好家园。篇二：
美丽乡村建设演讲稿 建设美丽乡村 有你 有我 有大家 各位领导、各位同志：
我演讲的题目是《建设美丽乡村，有你，有我，有大家》。 常言道，美不美，家乡水，亲不亲，故乡人。在座的，谁不说咱家乡美，谁不愿咱家乡
美？习总书记说，小康不小康，关键看老乡。村民富了、村庄美了、村风好了，小康社会就
基本实现了。市委、市政府科学研判国情市情，顺应人民心声，做出了全力建设美丽乡村的
重大决策，体现了市领导的信心和决心；全市3年建成xx 个美丽乡村，到2020年建成xx
个美丽乡村的宣言振聋发聩，激动着成千上万人的胸怀。大家都感觉到，小康生活指日可待，
美丽乡村就在眼前。
但建设美丽乡村，大家准备好了么？也许你会说，我只是个普通工人、只是个平凡农民、
只是个一般干部，我们能做什么? 那些都是领导的事情。在这里，我要大声地说：你错了! 建
设美丽乡村，是建设你我的幸福家园，是办我们自己的事。国际歌里唱得好，“从来就没有什
么救世主，也不靠神仙皇帝，要创造人类的幸福 ，全靠我们自己”。天上掉不下来美丽乡村，
等靠要更建不成美丽乡村。这是村里的千秋伟业，是自己的功勋荣誉，美丽乡村需要你我他，
需要千万家。虽然我们只是沧海一粟，但你我受家乡大地生养之恩，受山水哺育之情，家乡
的兴旺发展、家乡的和美安乐，需要我们共同去建设、去创造、去发展。这是你我的责任。
古人云：不积跬步，何以致千里，不善小事，何以成大器。因此，建设美丽乡村，需要从我
做起，从小事做起，从现在做起。 当前，美丽乡村建设的蓝图已经绘就，缤纷的世界就在明天。在新的 征途上，你是等待观望，半途而废，还是自我激励，攻坚克难? 是牢骚满腹，怨天尤人，
还是自我反省，厚积薄发? 是喜欢拿着放大镜百般挑剔找外因，还是常常拿着显微镜自我剖析
找内因? 身边就有很多这样的答案： 有这样一个村，支书开建设美丽乡村大会，先放1万块在桌子上，说一句，领导干部跟
我学！到年底，他们村自筹了300多万元用于本村建设，过上了自己的幸福生活，他是xx
村；有这样一个村，不沿路缺资源没办点，但干群自己动手，建成了远近闻名的美丽乡村，
还登上了光明日报，成为全国楷模，他是xx 村；有这样一个村，连续3任支书被老百姓赶下
台，在外创业成功的好村民毅然回乡勇挑重担，带领群众自谋发展，自此村庄变换了新旧社
会两重天，他是xx 村。等等，这样的地方还有很多很多。这些鲜活的例子告诉我们，领导干
部当思“当官为什么，在职干什么，身后留什么”，率先垂范、实干巧干；成功人士常想家乡
山水养育之恩，故人提携之情，乌鹊反哺、出钱出资；人民群众信念“流自己的汗、吃自己
的饭，靠天靠地靠父母，不是好汉”，不等不靠、筹工筹劳，以此推动全社会一起参与，群策
群力谋发展，同心同德建家园！ 保尔柯察金说：一个人的生命应当这样度过：当他回首往事的时候不会因虚度年华而悔
恨, 也不会因碌碌无为而羞愧! 回眸过去，我们走过的是激情燃烧的岁月，展望未来，我们将
踏入人生的伟大征途！同志们! 朋友们! 目标已然明确，号角已经吹响，此刻的你是否已感到
心中的热血正在沸腾澎湃? 让我们积极行动起来，为建设自己的美丽乡村，实现伟大梦想贡献
出我们的辛劳，我们的汗水，我们的热血，我们无悔的青春！篇三：“争做文明学生, 共建美
丽校园”通讯稿 窑坪中小“争做文明大学生，共建美丽校园”通讯稿 为了进一步加强校园文明建设，
我校全体师生与2014年6月5日4：50左右，陈校长抗着大铲和同学们一起清扫校园外垃圾，
大家赶得热火朝天，为我校增添一份笑容，有的用铁铲铲垃圾，有的推着垃圾车，有的扫地，
面带一片微笑，培养学生基础文明和良好的行为习惯，营造文明健康、积极向上的学习、生
活环境，促进学校校风、学风建设。美化大家温暖的家，文明和谐靠大家。让我们从自我做
起，从身边做起，从今天做起，为文明、优雅、美好、和谐校园的建设做出自己的一份贡献。
篇四：2014年的通讯稿 电子信息与控制工程系宣传部报道： 今天，我们分享一篇微笑着去唱生活的歌谣的文章。 微笑着，去唱生活的歌谣。不要抱怨生活给予了太多的磨难，不必抱怨生命中有太多的
曲折。大海如果失去了巨浪的翻滚，就会失去雄浑，沙漠如果失去了飞沙的狂舞，就会失去
壮观，人生如果仅去求得两点一线的一帆风顺，生命也就失去了存在的魅力。 微笑着，去唱生活的歌谣。把每—次的失败都归结为一次尝试，不去自卑；把每一次的
成功都想象成一种幸运，不去自傲。就这样，微笑着弹奏从容的弦乐，去面对挫折，去接受
幸福，去品味孤独，去战胜忧伤。 微笑着，去唱生活的歌谣。去把“人”字写直写大，活出一种尊严，活出一种力量，不
向金钱献媚，不向权势卑躬。清贫，是一首朴素的歌；平凡，是一行亮丽的诗。微笑着，我
们去唱去吟，去平静中看红尘飞舞，在孤寂中品世事沉浮。 微笑着，去唱生活的歌谣，把
尘封的心胸敞开，让狭隘自私淡去；把自由的心灵放飞，让豁达宽容回归。这样，一个豁然
开朗的世界就会在你的眼前层层叠叠打开：蓝天，白云，小桥，流水?? 潇洒快活地一路过去，
鲜花的芳香就会在你的鼻边醉人地萦绕，华丽的彩蝶就会在你身边曼妙地起舞。 微笑着，去唱生活的歌谣。眼泪，要为别人的悲伤而流；仁慈，要为善良的心灵而发；
同情，给予不幸的朋友；关怀，温暖鳏寡孤独的凄凉。微笑着的我们，要用微笑的力量，去
关照周围，去感化周围，去影响周围，直到每一个的脸上都挂起一片不落的灿烂笑容。 是的，就这样，让我们微笑着面对生活带给我们的一切。 电控系网络11201班
二○一四年三月十六日 电子信息与控制工程系宣传部报道： 我和大家分享一个故事。
那个有着坚强精神的少年一路向上。 他双脚被嘲笑的沙石磨得血肉模糊，他双眼被讽刺的狂风吹得视野昏暗，他双手背无情
的锁链狠扯猛拖;
他被扯得这撞一下，那碰一下，额上的伤口流出腥甜的血液淌进他快要睁不开的眼眸。
路走了一半，他又怎敢归乡？ 可让他向前的，不再是梦中的大海，破船和旅店; 在他面前的是责任 认可和成功，这简
单的词组压得他快吐出了内脏，像当初被吐出了反抗一般。 他继续向上，不知前方有什么，
是死亡？是花束？
啊！听这叮叮当当的敲击声，是从这锁链上发出的？ 不，不会是他的，他早已无力挣扎。
原来是另一座塔上的人，走得真慢啊。(不如说自己走得太快) 这人真有趣，这痛苦的路竟走
得这般欢乐，脸上是那么平静，他有些心疑，便开口问：你怎么这么快乐？ 那人不答。他有
些生气，又问：你为什么不回答！那人仍不答，抬头看向他 天哪！那人的嘴与眼竟然被缝上
线！ 他明白那人为何不回他，这被缝上的嘴要如何作答！ 他用被血侵红的眸子望向那人，想说点什么 像是真相; 像是渴望; 像是梦想; 想告诉那
人自己双眼看到的真相 想告诉那人自己渴望同伴 想告诉那人自己的梦想 可无法说出任何
一个字 太多的话哽咽在喉咙 无法咽下又无法述说 害怕恐惧和痛苦包围了自己 啊?? 那该死
的过去好像又回来找他了。 于是他鼓足了所剩不多的勇气，用喑哑的声音对着那人喊着：你愿意和我一起么？ 声音
颤抖的正如自己现在的心跳一般，期待却害怕，这时候希望与绝望成正比，他怎么敢奢求更
多。只要愿意和自己说说话就好，只要说说话就好。 电控系网络11201班
二○一四年三月十五日 通讯稿 电子信息与控制工程系宣传部报道： 这个世界其实很简单，只是人心很复杂。其实人心也很简单，只是利益分配很复杂。桌
上有一堆苹果，人们并不在意这堆苹果有多少，而是在意分到自己手里的有多少。单位里有
一摊子事儿，人们并不在意这摊子事儿有多少，而是在意自己多干了多少。 人与人之间的关系很简单，由于利益分配很复杂才有了尔虞我诈，才有了勾心斗角。纷
繁的尘世其实也很简单，由于人类情感很复杂才有了书剑恩仇，才有了离合聚散。 人生之简单，是生命长卷中的几笔线条，有着疏疏朗朗的淡泊；是生命意境中的一轮薄
月，有着清清凉凉的宁静。 人生之复杂，是泼洒在生命宣纸上的墨迹，渲染着城府与世故；是拉响在生命深处的咿
咿呀呀的胡琴，挥不去嘈杂与迷惘。 天地有大美，于简单处得；人生有大疲惫，在复杂处藏。生活中常有大情趣，一定是日
子过得很简单；生命常得大愉悦，一定是心灵纯净到不复杂。 人，一简单就快乐，但快乐的人寥寥无几；一复杂就痛苦，可痛苦的人却熙熙攘攘。这
反映出的现实问题是：更多的人，要活出简单来不容易，要活出复杂来却很简单。 这个世界，每天都充斥着利益的调整与分配。人，每天都被各种复杂的心情左右着，操
控着。科技发展到现在，我们利用它几乎可以做到一切，譬如可以准确地登上月球，可以把
一周的天气预报得分毫不差，却无法知道下一刻会拥有怎样的心情。 电控系网络11201班
二○一四年三月十七日 通讯稿 电子信息与控制工程系宣传部报道： 今天，我们分享一篇关于跨过障碍险阻的文章。 黏稠的夏日气息弥漫在教室中夹杂着一丝丝忧伤，有着倒不出的难过。放学了离开教室，
路边的枝头上，正肆意的疯长，那已绿荫的树枝骄傲的炫耀着自己的成果，静止了所有的花
开。生命总在奔跑，时光的流逝却等不及这已奔跑走累了的双脚，在三点一线中穿梭的我们，
模糊了焦点，但仍马步停蹄的追赶落下的旅程，荆棘的痛苦谁在忍受，失败的滋味谁在尝试，
虽然说十四岁是花季，但是，没有一颗坚强不息的心，又怎能开出美丽娇艳的花朵，绽放的
花蕾又何时能为花瓣点缀。未经历坎坷泥泞的跋涉，哪能知道阳光的可贵；未经历风雨交加
的黑暗，哪能体会风和日丽的可爱；未经历挫折和磨难的考验，哪能体会到胜利和成功的喜
悦。
每个人的心中都有一座难以逾越的高山。那是什么？是挫折，是困难。对于这座陡峭，
险峻的高山，很多人望而生畏，退避三舍。因此，他们丧失了扬起理想之帆的勇气，丧失了
战胜挫折和困难的信念，失了为心中的理想而不懈追求的执着。一辈子只能生活在挫折的阴
影中。因此，他们无法欣赏到山那边波澜壮阔的大海，更体会不到那种发自内心的喜悦与满
足。我们总在努力的跨越那座山，日复一日，年复一年的努力，日出日落花开花败的等待，
而在我们的身后，坚实的足迹已消失在记忆中，未来的路，已蜿蜒到远方，我们仍然在坚持
边走边播种，一直坚信“一份耕耘，一份收获”。新一天的曙光总是从那边露出欣喜，洒下灿
烂，永远如此。跨越那座山，或许山路很蜿蜒，或许山路很曲折，也或许山路上布满了坎坷。
但是，阳光总在风雨后，天空上的彩虹会为你划出最唯美的弧线。 请跨越那座山，为得到希望的曙光，疲惫与心累也会随风而去，笑着化为烟雾飘散。 电控系网络11201班
二○一四年三月十七日篇五：农村公路稿件-铺就农村美好生活康庄大道 铺就农村美好生活康庄大道 本报今起推出《解读浙江农村公路发展样本》系列报道 探寻浙江11个地市农村公路的发展轨迹和民生效应 全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，基础在交通。党的十八大以来，习近平总书记
多次就农村公路发展作出重要批示。4月28日，新华社发表了《筑好康庄大道 共圆小康梦
想———习近平总书记关心农村公路发展纪实》长篇通讯（本报4月30日全文刊登），农村
公路的发展引起了全社会的高度关注。 2003年，时任浙江省委书记的习近平作出实施“千村示范、万村整治”工程的决策部署，
由此拉开浙江美丽乡村建设的序幕。当年9月，习近平到浦江县下访接待群众，感受到群众
的心声就是盼望农村公路发展。为此，次年“千万村工程”工作现场会上，习近平特别强调，
建乡村公路、清万里河道、抓农民饮水等举措需纳入“千村示范、万村整治”工程建设。从
此，浙江在全国率先实施“乡村康庄工程”，开展通乡通村公路建设。2011年底，全省实现
公路“村村通”。截至2013年末，全省农村公路通车里程达10.5万公里，年均增长近30%，
占全省公路里程的91.3%，行政村班车通村率达93.6%。 11年来，浙江省委、省政府和省市各级交通部门持续实施“乡村康庄工程”这一重大决
策，使得浙江农村的民生发生了历史性的巨变，成为了浙江农村公路发展道路上一座重要的
里程碑。
如今，四通八达的乡村“康庄大道”让农村百姓称赞不已。 位于浙江西南山区的龙泉道太乡大苏村因距离城区103公里之遥，被当地人称为“龙泉
西藏”。大苏村支书邹美文向记者这样描述道：“以前村民到城区一趟，要先走4个多小时的
山路，再坐2个多小时的客车才能到。”而今大苏村村民只需花上2个小时即可抵达龙泉城区，
“多亏了乡村康庄工程。”
康庄工程不仅为广大农民群众带来了便利，还带动了农村经济的发展。 据介绍，通路后，仅2003年至2009年期间，浙江省农村公路建设拉动gdp 增加值超过
1000亿元，年均gdp 贡献率达0.5%；53.1%的乡镇其企业数量明显增加，并创造就业岗位约
30万个。此外，有99%的村委表示干群关系得到显著改善，大大推进了农村建设的和谐发展。 回顾农村公路的建设历程，浙江的经验是什么？ 浙江省委书记夏宝龙接受媒体采访时曾表示：浙江的经验是，把农村公路建设与优化村
镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行结合起来，始终坚持民意为先，在农村公路
建设中以人为本，倡导由民主张、由民管理、由民支撑、由民监督、由民评定五个原则，受
到群众拥护。
农村公路建、管、养、运一体化，农村客运蓬勃发展，农村公路真正成为大交通网络中
灵敏的“神经末梢”，为惠及农村更优的教育、更好的医疗、更高的收入、更快的物流奠定了
坚实基础。
今日起，本报推出《解读浙江农村公路发展样本》系列报道，通过探寻浙江11个地市农
村公路的发展轨迹和民生效应，展示这一民心工程、德政工程给百姓带来的幸福生活。 金华篇
出行时间平均节约50% 货运率增加58% 金华农村百姓的幸福民生路 导报讯 “现在周末回老家不开车，改骑自行车，一路风景一路情啊！”家住兰溪市区
的小王，每逢周末都要回黄店镇乡下老家。自从兰芝风情线通车、沿线景观提升以来，他回
老家时开车次数少了，骑车次数多了，“路边的栾树、银杏、红枫等彩叶树，如今正是最佳的
观赏时期，整条兰芝公路就是一条多彩的风景线。骑车有种融入其中的感觉，既锻炼了身体，
又欣赏了美景。”
兰芝风情线是兰溪南大门至兰溪最西北古驿村的美丽乡村主行线，也是金华市农村公路
建设、养护、管理、惠民的一个缩影。 2003年，金华拉开了“乡村康庄工程”的建设序幕。至2006年，全市乡村康庄工程累
计建设7973.6公里，完成投资22.9亿元，并于2006年底实现了等级公路通村率、通村公路
路面硬化率的“双百”目标。 2007年开始，金华交通开始着手以农村联网公路为主要内容的新农村公路建设，再次掀
起建设新高潮。
2008年，金华市政府制定出台了《金华市农村联网公路建设规划》。规划建立了5年内
的详细项目库，并将远期规划展望到2015年。2009年又出台了《关于加强农村公路养护管
理的意见》，对农村公路养护管理的责任主体、养护主体及农村公路养护管理资金渠道、工作
考核等作了明确规定。
为了更好地服务新农村建设，金华市交通部门在各级党委、政府的领导下，制定了“三
转变一加强”的战略方针，即：从注重“两率”（通村率、硬化率）转变为提升农村公路网络
化水平，从注重通路转变为路、站、运一体化建设，从注重建设转变为建、管、养并重，加
强农村公路安保工程建设。 2008年至2013年，金华共实施农村公路安保工程2632条计6271公里。为改变公路安
保设施夜间依靠电力发光的传统模式，2011年至2013年，金华市在60多条公路计651公里
路段推广应用“自发光公路建设”。截至目前，试点路段夜间机动车交通事故率下降48%，非
机动车及行人交通事故率下降70%，未出现重大伤亡交通事故。 在农村公路建设中，金华大手笔、大投入，2007年至2012年，农村公路大中修实施1060
个项目计3402.2公里，投资14.2亿元，其中上级补助6.6亿元，地方配套7.7亿元。目前，
金华市9个县（市、区）已经全部将农村公路日常养护资金纳入年度财政预算，全部达到或
超过了办法规定的最低标准，养护资金来源稳定。 路通还得车通。近年来，金华交通部门按照“路、站、运”相配套的要求，加快建设农
村客运站场，并大力实施城乡公交一体化工作，全市城乡客运一体化率、公交一体化率分别
达到90.04%、80.69%。
东阳的香榧、武义的茶叶、永康的柿子、磐安的高山西瓜、兰溪的杨梅枇杷?? 在金华，
这些特色农产品产业正沿着一条条宽敞的公路源源不断地从大山走出来。 数据显示，农村公路建设全面实施后，金华农村居民出行时间平均节约50%以上，货运
率增加58%。
□ 记者 徐益丰 通讯员 林文岩 杨依萍 宁波篇
力洋炭梅、奉化水蜜桃、宁海白枇杷、鄞州桑葚?? 农村公路带动特色农业大发展 导报讯 立夏一过，就是扳着手指头数杨梅上市的日子了。这几天，宁海县力洋镇炭梅种
植大户老李忙着接听各地收购商的电话。“力洋炭梅名气大，多次荣获‘宁海杨梅王’称号，
但以前因交通不便，客户都不愿来收购。自从农村公路修好以后，客户直接把车开到田间地
头，我坐在田间就能数钞票了。”老李开心地说。 从2003年开始，宁波拉开了“乡村康庄工程”建设大幕，力洋镇先后修建了海楼渔至岭
峧和石埠岙两条公路，不仅实现公路通到村，还将路直接修到山脚下，彻底解决运输难问题，
更带动了采摘游、农家乐、农业产业园等发展。 目前，力洋有炭梅基地约4000亩，年产量可达4500吨，成了远近闻名的杨梅产业化基
地。
“2004年我们镇农业机械只有45台，现在有243台；2006年农业企业产值3.04亿元，
2013年达到了6.77亿元。”力洋镇副镇长谢寒风的这笔账算得很清楚：新建农村公路投入资
金3000多万元，撬动的是农业产业化的大发展！ 2006年，宁波3831个行政村全有了通村公路，成为全省第一批实现了通村率、硬化率
双百目标的地市。
2007年起，宁波又开始实施农村公路第二阶段的建设———联网公路，推进农村路网向
纵深发展。
2008年，宁波还在全省率先出台《关于生态节约型农村联网公路建设的实施意见》，各
县（市、区）积极响应，在鄞州区横街镇的“大岙———金峨”项目作为生态节约型农村联
网公路试点项目建设，努力通过“典型引路、以点带面、逐步推广”的方式，在工程建设过
程中全面落实生态环保和资源节约理念。 2009年9月，市政府出台《宁波市农村公路管理养护体制改革实施意见》，全市农村公
路养护体制改革工作全面展开。市交通委先后出台《宁波市农村公路管理养护目标考核办法》、
《宁波市农村公路管理养护目标考核实施细则》，各县（市、区）也出台了相应的政策、文件、
办法，使宁波农村公路养护管理工作有章可循、有法可依。 路通是基础，管理跟上才是长久之道。目前，宁波各县（市、区）都有县级农村公路管
理养护机构，并将管理机构延伸到乡镇。同时，为了确保农民兄弟“有路走、有好车坐、有
方便车坐”，全市已通班车行政村共2944个（其余为5个海岛区域行政村），行政村班车通村
率达99.83%。
在宁波，农村公路成就一方特色农业产业的故事还不止杨梅。奉化水蜜桃、宁海白枇杷、
鄞州桑葚?? 这些名优农产品的美名远扬，都离不开农村公路的一臂之力。目前，宁波地区以
农业为主或农业占重要地位的5县（市）全部跨入“全国百强县”行列。 □记者 吴宇熹 通讯员 胡雨薇 杨丹玲 丽水篇
农村公路成丽水“第一支柱产业”引擎 导报讯 丽水遂昌县高坪乡茶树坪村，位于海拔1000多米的山上，植被丰富，冬暖夏
凉，山上还有近万亩杜鹃花。风景虽美丽，气候虽宜人，但由于地理和交通的限制，过去，
这些在崇山峻岭中的无数乡村与市场经济都是擦肩而过。丰富的资源得不到利用和开发，更
让丽水这个大山区成为全省欠发达地区。青山绿水与万亩杜鹃花也是年年养在深闺无人识。
然而今年“五一”，丽水乡村旅游也非常火爆，高山深山中的农民零距离拥抱了市场。仅来高
坪乡欣赏“杜鹃花海”的游客就有5.2万人次。依托绿水青山，这里几十户农家乐每年吸引
都市游客2万多人次，农民收入节节攀升。 “这完全得益于平整安全的农村公路。”家住云和县沙铺乡的农民告诉记者，“以前大山
里是真没路，我们想到县城买点化肥农药，要爬好几个小时的山，有时候到县里太晚要等到
第二天才回来。”
据了解，2002年，丽水全市农村公路的通村率和硬化率仅为36.9%和24.6%。自2003年
起，丽水开始了为期八年的农村公路建设攻坚战。2003年至2010年，全市共投入54.8亿元
建设“乡村康庄工程”，完成农村通乡公路建设1336.2公里，完成农村通村公路建设17935.44
公里，全市所有乡镇通畅率达到100%，2850个行政村通上等级公路并进行了公路硬化，全面
实现通村公路通达率和硬化率“双百”目标。 近年来，丽水还以码头建设、渡船改造、撤渡建桥、渡埠改造等工作为重点，大力推进
“水上康庄”工程建设，积极改善库区群众出行条件。截至2012年底，丽水共完成码头建设
57座、撤渡建桥33处、渡埠改造120处、渡船改造64艘，投入总资金3.5亿余元。 2009
年至2012年，高坪乡旅游接待人数从3．1万人次增长到了16．44万人次。2008年至今，
该乡居民的存款量也从500多万元增加到了6000万元。 莲都区峰源乡7295亩耕地有90％都在海拔700米以上，目前，高山蔬菜已成为该乡的
一项主导产业，2013年全乡高山蔬菜播种面积4930．5亩，产量超过8000吨，总产值约3300
万元。同时，峰源乡积极推进农家乐休闲旅游和农家乐综合体建设，培育休闲农业生态旅游。
生态旅游业有力促进了当地农民增收致富。 云和县紧水滩镇梓坊村的一位村民告诉记者：“有了码头，我们养的鸡鸭、捕的鱼、种的
栗子，还有我们的木材，就能更快地运到县城里去卖。而且很多游人和钓鱼爱好者也来我们
这里休闲旅游，带动了全村的农家乐。” 据统计，2013年丽水市农民人均纯收入的增幅在连续5年居全省第一位的基础上，突破
万元大关，达到10024元。当年，丽水接待旅游总人数达到4569．67万人次，同比增长27．57％；
旅游总收入266．29亿元，同比增长29．37％。旅游接待总人数和旅游总收入两项增幅已经
连续八年居全省前列，旅游业已经成为丽水“第一支柱产业”。 □实习生 刘岳 记者 岑琴 通讯员 吴锡平 衢州篇
去年接待游客1276万人次，营收5.8亿元 7000公里农村路搭起乡村游大舞台 导报讯 “我这个‘古道居’2010年开张的，每逢节假日生意最好，前段时间油菜花开
了，来的人就特别的多，我还招待过老外呢！现在咱们村在外面是小有名气了?? ”近日，记
者来到衢州市衢江区东坪村，和在当地开农家乐的村民李招耀唠起了家常。 “十几年前，我们这还只能解决温饱问题，山上的毛竹、柿子、辣椒种了都运不出去，
要卖还得雇人去挑，谁愿意呢？”李招耀回忆道，“我们村里的柿子很有名，可就算再有名，
还是得眼看着一年几万斤柿子烂在地里运不出去。” 康庄公路的建设，彻底结束了这样的日子。一条通村的3.3公里长的水泥盘山公路包含
着交通人对偏远地区圆梦康庄的感情，直接通到了东坪村老百姓的心里。利用历史和自然特
色，独有的千年古道风光和原始淳朴、自然生态的农家乐已然成为东坪村的一大特色，吸引
着众多慕名而来的外地游客 “现在每年有七八万的收入，不出门打工, 在家经营农家乐挺好。路好了，我们心里真的
特别的舒服，再不用像以前那样苦了。”李招耀开心地说道。 现如今，在衢州享受到农村公路方便的不只是东坪村的百姓。就在今年的5月，作为“国
家东部公园”的开化也迎来了乡村旅游的一个新高潮。乡村生态游已经成为衢州旅游的一大
特色亮点。衢州农家乐数据显示，截至2013年底，全市农家乐经营户达1261户，直接从业
人员7049人，间接从业人员9144人，接待游客1276万人次，营收5.8亿元。一串串喜人数
字的背后，是当地建设惠民农村公路的用心。 截至2013年底，衢州市农村公路总里程为7078.156公里，占全市公路总里程的89.21%。
2003年，衢州市拉开了“康庄工程”建设序幕，2010年实现了农村公路“双百”目标。短短
几年时间里，衢州市交通部门围绕构建农村公路四张网的目标，紧紧依靠各级党委政府，加
大力度，狠抓落实，创新体制，克难攻坚，扎实推进了农村公路“建、管、养”一体化发展，
农村公路交通服务保障水平迈上了新台阶，有力地促进了该市新农村建设的快速发展。
在日常养护方面，由于衢州市地处山区，农村公路日常养护涉及的面广、部门多，日常管理
较复杂。该市结合实际，采用了灵活多样的养护管理形式，其中在县道的管养上，基本上采
用国省道的养护运行机制，走养护市场化的路子；在乡道管养上，衢州市交通部门又根据各
县（市、区）实际，采取了三种各具特色的管理模式。 值得一提的是，衢州交通部门不仅灵活运用多种有效养护管理形式，还创新思路，积极
探索农村公路机制体制，带有衢州特色的新模式也得到了全省的肯定和推广。 2009年，江山市被评为全省农村公路养管体制改革试点先进县市；2010年，柯城区农村
公路指路体系设置、江山市农村公路养护管理工作经验做法得到省委省政府批示肯定，其中
柯城区农村公路指路体系设置工作经验做法经省交通运输厅发文在全省推广。 探索农村公路水毁防治机制、创建农村文明公路、创建农村公路管养站?? 在衢州，特色
农村公路的建设和管养不仅推进了城乡统筹发展和社会主义新农村建设，还有效改善了该市
农村公路基础设施，促进了农村资源开发、产业结构调整和生产力发展。 □见习记者 郑薇 通讯员 吴鹏 汪诚 叶小斌 温州篇
绿道建设同美丽乡村建设相融合 温州探索发展农村公路升级版 导报讯 “这里依山傍水，空气清新，是个纯天然的氧吧。”家住文成县城的柯大妈退休
后，每逢好天气就约上一帮老友出来呼吸新鲜空气。“交通部门还利用原来的一块废弃滩涂和
小山坡，建起了‘樱花岛’，种植了2000多株樱花，刚刚过去的樱花季，美景尽收眼底，吸
引了很多人。”
柯大妈说的地方就是文成交通绿道精品段，位于56省道旁边，总长6.8公里，由废弃路
段和部分村道改造而成，从去年开始就成为了风景点。 绿道系统是风景道和慢行道的结合体，以风景道为骨架，提供自驾车旅游休闲、视觉体
验和交通通达三种功能，以慢行道为支线，提供自行车和步行的休闲游憩功能。
“美丽校园·更绿中国”
——上虹中学“绿e 行动”启动仪式 9月22日上午8点，第4周升旗仪式上，上虹中学“美丽校园·更绿中国”绿e 行动仪
式正式启动。
“绿e 行动”是指对废旧电子废品的回收和利用，庄严的升旗敬礼后启动仪式正式开始。
首先由初二4班的学生表演了精彩的小品，令同学们初步了解到不恰当处理电子垃圾所造成
的严重后果。接着大队部陈焱飞老师的一番循循善诱的讲话使同学们进一步懂得“绿e 行动”
对于创造美丽校园绿色生活的重要意义。大队委员黄伟同学掷地有声的“绿e 行动”倡议书
明确了同学们该如何具体落实电子废弃物的正确处理，并由每班代表将班级收集到的电子废
弃物一一投入回收箱内。经过上个星期的动员，同学们纷纷将家中的旧光盘、旧电池、旧手
机等电子废弃物带到学校，统一回收。绿色回收箱满满装载了同学们的一片绿色环保心。 “绿e 行动”绝不止于一天一时，上虹中学全体师生认识到电子废弃物的绿色回收利用
任重而道远，小手拉大手，从我做起，打造绿色环境，保护地球母亲，共创美好家园。篇二：
美丽乡村建设演讲稿 建设美丽乡村 有你 有我 有大家 各位领导、各位同志：
我演讲的题目是《建设美丽乡村，有你，有我，有大家》。 常言道，美不美，家乡水，亲不亲，故乡人。在座的，谁不说咱家乡美，谁不愿咱家乡
美？习总书记说，小康不小康，关键看老乡。村民富了、村庄美了、村风好了，小康社会就
基本实现了。市委、市政府科学研判国情市情，顺应人民心声，做出了全力建设美丽乡村的
重大决策，体现了市领导的信心和决心；全市3年建成xx 个美丽乡村，到2020年建成xx
个美丽乡村的宣言振聋发聩，激动着成千上万人的胸怀。大家都感觉到，小康生活指日可待，
美丽乡村就在眼前。
但建设美丽乡村，大家准备好了么？也许你会说，我只是个普通工人、只是个平凡农民、
只是个一般干部，我们能做什么? 那些都是领导的事情。在这里，我要大声地说：你错了! 建
设美丽乡村，是建设你我的幸福家园，是办我们自己的事。国际歌里唱得好，“从来就没有什
么救世主，也不靠神仙皇帝，要创造人类的幸福 ，全靠我们自己”。天上掉不下来美丽乡村，
等靠要更建不成美丽乡村。这是村里的千秋伟业，是自己的功勋荣誉，美丽乡村需要你我他，
需要千万家。虽然我们只是沧海一粟，但你我受家乡大地生养之恩，受山水哺育之情，家乡
的兴旺发展、家乡的和美安乐，需要我们共同去建设、去创造、去发展。这是你我的责任。
古人云：不积跬步，何以致千里，不善小事，何以成大器。因此，建设美丽乡村，需要从我
做起，从小事做起，从现在做起。 当前，美丽乡村建设的蓝图已经绘就，缤纷的世界就在明天。在新的 征途上，你是等待观望，半途而废，还是自我激励，攻坚克难? 是牢骚满腹，怨天尤人，
还是自我反省，厚积薄发? 是喜欢拿着放大镜百般挑剔找外因，还是常常拿着显微镜自我剖析
找内因? 身边就有很多这样的答案： 有这样一个村，支书开建设美丽乡村大会，先放1万块在桌子上，说一句，领导干部跟
我学！到年底，他们村自筹了300多万元用于本村建设，过上了自己的幸福生活，他是xx
村；有这样一个村，不沿路缺资源没办点，但干群自己动手，建成了远近闻名的美丽乡村，
还登上了光明日报，成为全国楷模，他是xx 村；有这样一个村，连续3任支书被老百姓赶下
台，在外创业成功的好村民毅然回乡勇挑重担，带领群众自谋发展，自此村庄变换了新旧社
会两重天，他是xx 村。等等，这样的地方还有很多很多。这些鲜活的例子告诉我们，领导干
部当思“当官为什么，在职干什么，身后留什么”，率先垂范、实干巧干；成功人士常想家乡
山水养育之恩，故人提携之情，乌鹊反哺、出钱出资；人民群众信念“流自己的汗、吃自己
的饭，靠天靠地靠父母，不是好汉”，不等不靠、筹工筹劳，以此推动全社会一起参与，群策
群力谋发展，同心同德建家园！ 保尔柯察金说：一个人的生命应当这样度过：当他回首往事的时候不会因虚度年华而悔
恨, 也不会因碌碌无为而羞愧! 回眸过去，我们走过的是激情燃烧的岁月，展望未来，我们将
踏入人生的伟大征途！同志们! 朋友们! 目标已然明确，号角已经吹响，此刻的你是否已感到
心中的热血正在沸腾澎湃? 让我们积极行动起来，为建设自己的美丽乡村，实现伟大梦想贡献
出我们的辛劳，我们的汗水，我们的热血，我们无悔的青春！篇三：“争做文明学生, 共建美
丽校园”通讯稿 窑坪中小“争做文明大学生，共建美丽校园”通讯稿 为了进一步加强校园文明建设，
我校全体师生与2014年6月5日4：50左右，陈校长抗着大铲和同学们一起清扫校园外垃圾，
大家赶得热火朝天，为我校增添一份笑容，有的用铁铲铲垃圾，有的推着垃圾车，有的扫地，
面带一片微笑，培养学生基础文明和良好的行为习惯，营造文明健康、积极向上的学习、生
活环境，促进学校校风、学风建设。美化大家温暖的家，文明和谐靠大家。让我们从自我做
起，从身边做起，从今天做起，为文明、优雅、美好、和谐校园的建设做出自己的一份贡献。
篇四：2014年的通讯稿 电子信息与控制工程系宣传部报道： 今天，我们分享一篇微笑着去唱生活的歌谣的文章。 微笑着，去唱生活的歌谣。不要抱怨生活给予了太多的磨难，不必抱怨生命中有太多的
曲折。大海如果失去了巨浪的翻滚，就会失去雄浑，沙漠如果失去了飞沙的狂舞，就会失去
壮观，人生如果仅去求得两点一线的一帆风顺，生命也就失去了存在的魅力。 微笑着，去唱生活的歌谣。把每—次的失败都归结为一次尝试，不去自卑；把每一次的
成功都想象成一种幸运，不去自傲。就这样，微笑着弹奏从容的弦乐，去面对挫折，去接受
幸福，去品味孤独，去战胜忧伤。 微笑着，去唱生活的歌谣。去把“人”字写直写大，活出一种尊严，活出一种力量，不
向金钱献媚，不向权势卑躬。清贫，是一首朴素的歌；平凡，是一行亮丽的诗。微笑着，我
们去唱去吟，去平静中看红尘飞舞，在孤寂中品世事沉浮。 微笑着，去唱生活的歌谣，把
尘封的心胸敞开，让狭隘自私淡去；把自由的心灵放飞，让豁达宽容回归。这样，一个豁然
开朗的世界就会在你的眼前层层叠叠打开：蓝天，白云，小桥，流水?? 潇洒快活地一路过去，
鲜花的芳香就会在你的鼻边醉人地萦绕，华丽的彩蝶就会在你身边曼妙地起舞。 微笑着，去唱生活的歌谣。眼泪，要为别人的悲伤而流；仁慈，要为善良的心灵而发；
同情，给予不幸的朋友；关怀，温暖鳏寡孤独的凄凉。微笑着的我们，要用微笑的力量，去
关照周围，去感化周围，去影响周围，直到每一个的脸上都挂起一片不落的灿烂笑容。 是的，就这样，让我们微笑着面对生活带给我们的一切。 电控系网络11201班
二○一四年三月十六日 电子信息与控制工程系宣传部报道： 我和大家分享一个故事。
那个有着坚强精神的少年一路向上。 他双脚被嘲笑的沙石磨得血肉模糊，他双眼被讽刺的狂风吹得视野昏暗，他双手背无情
的锁链狠扯猛拖;
他被扯得这撞一下，那碰一下，额上的伤口流出腥甜的血液淌进他快要睁不开的眼眸。
路走了一半，他又怎敢归乡？ 可让他向前的，不再是梦中的大海，破船和旅店; 在他面前的是责任 认可和成功，这简
单的词组压得他快吐出了内脏，像当初被吐出了反抗一般。 他继续向上，不知前方有什么，
是死亡？是花束？
啊！听这叮叮当当的敲击声，是从这锁链上发出的？ 不，不会是他的，他早已无力挣扎。
原来是另一座塔上的人，走得真慢啊。(不如说自己走得太快) 这人真有趣，这痛苦的路竟走
得这般欢乐，脸上是那么平静，他有些心疑，便开口问：你怎么这么快乐？ 那人不答。他有
些生气，又问：你为什么不回答！那人仍不答，抬头看向他 天哪！那人的嘴与眼竟然被缝上
线！ 他明白那人为何不回他，这被缝上的嘴要如何作答！ 他用被血侵红的眸子望向那人，想说点什么 像是真相; 像是渴望; 像是梦想; 想告诉那
人自己双眼看到的真相 想告诉那人自己渴望同伴 想告诉那人自己的梦想 可无法说出任何
一个字 太多的话哽咽在喉咙 无法咽下又无法述说 害怕恐惧和痛苦包围了自己 啊?? 那该死
的过去好像又回来找他了。 于是他鼓足了所剩不多的勇气，用喑哑的声音对着那人喊着：你愿意和我一起么？ 声音
颤抖的正如自己现在的心跳一般，期待却害怕，这时候希望与绝望成正比，他怎么敢奢求更
多。只要愿意和自己说说话就好，只要说说话就好。 电控系网络11201班
二○一四年三月十五日 通讯稿 电子信息与控制工程系宣传部报道： 这个世界其实很简单，只是人心很复杂。其实人心也很简单，只是利益分配很复杂。桌
上有一堆苹果，人们并不在意这堆苹果有多少，而是在意分到自己手里的有多少。单位里有
一摊子事儿，人们并不在意这摊子事儿有多少，而是在意自己多干了多少。 人与人之间的关系很简单，由于利益分配很复杂才有了尔虞我诈，才有了勾心斗角。纷
繁的尘世其实也很简单，由于人类情感很复杂才有了书剑恩仇，才有了离合聚散。 人生之简单，是生命长卷中的几笔线条，有着疏疏朗朗的淡泊；是生命意境中的一轮薄
月，有着清清凉凉的宁静。 人生之复杂，是泼洒在生命宣纸上的墨迹，渲染着城府与世故；是拉响在生命深处的咿
咿呀呀的胡琴，挥不去嘈杂与迷惘。 天地有大美，于简单处得；人生有大疲惫，在复杂处藏。生活中常有大情趣，一定是日
子过得很简单；生命常得大愉悦，一定是心灵纯净到不复杂。 人，一简单就快乐，但快乐的人寥寥无几；一复杂就痛苦，可痛苦的人却熙熙攘攘。这
反映出的现实问题是：更多的人，要活出简单来不容易，要活出复杂来却很简单。 这个世界，每天都充斥着利益的调整与分配。人，每天都被各种复杂的心情左右着，操
控着。科技发展到现在，我们利用它几乎可以做到一切，譬如可以准确地登上月球，可以把
一周的天气预报得分毫不差，却无法知道下一刻会拥有怎样的心情。 电控系网络11201班
二○一四年三月十七日 通讯稿 电子信息与控制工程系宣传部报道： 今天，我们分享一篇关于跨过障碍险阻的文章。 黏稠的夏日气息弥漫在教室中夹杂着一丝丝忧伤，有着倒不出的难过。放学了离开教室，
路边的枝头上，正肆意的疯长，那已绿荫的树枝骄傲的炫耀着自己的成果，静止了所有的花
开。生命总在奔跑，时光的流逝却等不及这已奔跑走累了的双脚，在三点一线中穿梭的我们，
模糊了焦点，但仍马步停蹄的追赶落下的旅程，荆棘的痛苦谁在忍受，失败的滋味谁在尝试，
虽然说十四岁是花季，但是，没有一颗坚强不息的心，又怎能开出美丽娇艳的花朵，绽放的
花蕾又何时能为花瓣点缀。未经历坎坷泥泞的跋涉，哪能知道阳光的可贵；未经历风雨交加
的黑暗，哪能体会风和日丽的可爱；未经历挫折和磨难的考验，哪能体会到胜利和成功的喜
悦。
每个人的心中都有一座难以逾越的高山。那是什么？是挫折，是困难。对于这座陡峭，
险峻的高山，很多人望而生畏，退避三舍。因此，他们丧失了扬起理想之帆的勇气，丧失了
战胜挫折和困难的信念，失了为心中的理想而不懈追求的执着。一辈子只能生活在挫折的阴
影中。因此，他们无法欣赏到山那边波澜壮阔的大海，更体会不到那种发自内心的喜悦与满
足。我们总在努力的跨越那座山，日复一日，年复一年的努力，日出日落花开花败的等待，
而在我们的身后，坚实的足迹已消失在记忆中，未来的路，已蜿蜒到远方，我们仍然在坚持
边走边播种，一直坚信“一份耕耘，一份收获”。新一天的曙光总是从那边露出欣喜，洒下灿
烂，永远如此。跨越那座山，或许山路很蜿蜒，或许山路很曲折，也或许山路上布满了坎坷。
但是，阳光总在风雨后，天空上的彩虹会为你划出最唯美的弧线。 请跨越那座山，为得到希望的曙光，疲惫与心累也会随风而去，笑着化为烟雾飘散。 电控系网络11201班
二○一四年三月十七日篇五：农村公路稿件-铺就农村美好生活康庄大道 铺就农村美好生活康庄大道 本报今起推出《解读浙江农村公路发展样本》系列报道 探寻浙江11个地市农村公路的发展轨迹和民生效应 全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，基础在交通。党的十八大以来，习近平总书记
多次就农村公路发展作出重要批示。4月28日，新华社发表了《筑好康庄大道 共圆小康梦
想———习近平总书记关心农村公路发展纪实》长篇通讯（本报4月30日全文刊登），农村
公路的发展引起了全社会的高度关注。 2003年，时任浙江省委书记的习近平作出实施“千村示范、万村整治”工程的决策部署，
由此拉开浙江美丽乡村建设的序幕。当年9月，习近平到浦江县下访接待群众，感受到群众
的心声就是盼望农村公路发展。为此，次年“千万村工程”工作现场会上，习近平特别强调，
建乡村公路、清万里河道、抓农民饮水等举措需纳入“千村示范、万村整治”工程建设。从
此，浙江在全国率先实施“乡村康庄工程”，开展通乡通村公路建设。2011年底，全省实现
公路“村村通”。截至2013年末，全省农村公路通车里程达10.5万公里，年均增长近30%，
占全省公路里程的91.3%，行政村班车通村率达93.6%。 11年来，浙江省委、省政府和省市各级交通部门持续实施“乡村康庄工程”这一重大决
策，使得浙江农村的民生发生了历史性的巨变，成为了浙江农村公路发展道路上一座重要的
里程碑。
如今，四通八达的乡村“康庄大道”让农村百姓称赞不已。 位于浙江西南山区的龙泉道太乡大苏村因距离城区103公里之遥，被当地人称为“龙泉
西藏”。大苏村支书邹美文向记者这样描述道：“以前村民到城区一趟，要先走4个多小时的
山路，再坐2个多小时的客车才能到。”而今大苏村村民只需花上2个小时即可抵达龙泉城区，
“多亏了乡村康庄工程。”
康庄工程不仅为广大农民群众带来了便利，还带动了农村经济的发展。 据介绍，通路后，仅2003年至2009年期间，浙江省农村公路建设拉动gdp 增加值超过
1000亿元，年均gdp 贡献率达0.5%；53.1%的乡镇其企业数量明显增加，并创造就业岗位约
30万个。此外，有99%的村委表示干群关系得到显著改善，大大推进了农村建设的和谐发展。 回顾农村公路的建设历程，浙江的经验是什么？ 浙江省委书记夏宝龙接受媒体采访时曾表示：浙江的经验是，把农村公路建设与优化村
镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行结合起来，始终坚持民意为先，在农村公路
建设中以人为本，倡导由民主张、由民管理、由民支撑、由民监督、由民评定五个原则，受
到群众拥护。
农村公路建、管、养、运一体化，农村客运蓬勃发展，农村公路真正成为大交通网络中
灵敏的“神经末梢”，为惠及农村更优的教育、更好的医疗、更高的收入、更快的物流奠定了
坚实基础。
今日起，本报推出《解读浙江农村公路发展样本》系列报道，通过探寻浙江11个地市农
村公路的发展轨迹和民生效应，展示这一民心工程、德政工程给百姓带来的幸福生活。 金华篇
出行时间平均节约50% 货运率增加58% 金华农村百姓的幸福民生路 导报讯 “现在周末回老家不开车，改骑自行车，一路风景一路情啊！”家住兰溪市区
的小王，每逢周末都要回黄店镇乡下老家。自从兰芝风情线通车、沿线景观提升以来，他回
老家时开车次数少了，骑车次数多了，“路边的栾树、银杏、红枫等彩叶树，如今正是最佳的
观赏时期，整条兰芝公路就是一条多彩的风景线。骑车有种融入其中的感觉，既锻炼了身体，
又欣赏了美景。”
兰芝风情线是兰溪南大门至兰溪最西北古驿村的美丽乡村主行线，也是金华市农村公路
建设、养护、管理、惠民的一个缩影。 2003年，金华拉开了“乡村康庄工程”的建设序幕。至2006年，全市乡村康庄工程累
计建设7973.6公里，完成投资22.9亿元，并于2006年底实现了等级公路通村率、通村公路
路面硬化率的“双百”目标。 2007年开始，金华交通开始着手以农村联网公路为主要内容的新农村公路建设，再次掀
起建设新高潮。
2008年，金华市政府制定出台了《金华市农村联网公路建设规划》。规划建立了5年内
的详细项目库，并将远期规划展望到2015年。2009年又出台了《关于加强农村公路养护管
理的意见》，对农村公路养护管理的责任主体、养护主体及农村公路养护管理资金渠道、工作
考核等作了明确规定。
为了更好地服务新农村建设，金华市交通部门在各级党委、政府的领导下，制定了“三
转变一加强”的战略方针，即：从注重“两率”（通村率、硬化率）转变为提升农村公路网络
化水平，从注重通路转变为路、站、运一体化建设，从注重建设转变为建、管、养并重，加
强农村公路安保工程建设。 2008年至2013年，金华共实施农村公路安保工程2632条计6271公里。为改变公路安
保设施夜间依靠电力发光的传统模式，2011年至2013年，金华市在60多条公路计651公里
路段推广应用“自发光公路建设”。截至目前，试点路段夜间机动车交通事故率下降48%，非
机动车及行人交通事故率下降70%，未出现重大伤亡交通事故。 在农村公路建设中，金华大手笔、大投入，2007年至2012年，农村公路大中修实施1060
个项目计3402.2公里，投资14.2亿元，其中上级补助6.6亿元，地方配套7.7亿元。目前，
金华市9个县（市、区）已经全部将农村公路日常养护资金纳入年度财政预算，全部达到或
超过了办法规定的最低标准，养护资金来源稳定。 路通还得车通。近年来，金华交通部门按照“路、站、运”相配套的要求，加快建设农
村客运站场，并大力实施城乡公交一体化工作，全市城乡客运一体化率、公交一体化率分别
达到90.04%、80.69%。
东阳的香榧、武义的茶叶、永康的柿子、磐安的高山西瓜、兰溪的杨梅枇杷?? 在金华，
这些特色农产品产业正沿着一条条宽敞的公路源源不断地从大山走出来。 数据显示，农村公路建设全面实施后，金华农村居民出行时间平均节约50%以上，货运
率增加58%。
□ 记者 徐益丰 通讯员 林文岩 杨依萍 宁波篇
力洋炭梅、奉化水蜜桃、宁海白枇杷、鄞州桑葚?? 农村公路带动特色农业大发展 导报讯 立夏一过，就是扳着手指头数杨梅上市的日子了。这几天，宁海县力洋镇炭梅种
植大户老李忙着接听各地收购商的电话。“力洋炭梅名气大，多次荣获‘宁海杨梅王’称号，
但以前因交通不便，客户都不愿来收购。自从农村公路修好以后，客户直接把车开到田间地
头，我坐在田间就能数钞票了。”老李开心地说。 从2003年开始，宁波拉开了“乡村康庄工程”建设大幕，力洋镇先后修建了海楼渔至岭
峧和石埠岙两条公路，不仅实现公路通到村，还将路直接修到山脚下，彻底解决运输难问题，
更带动了采摘游、农家乐、农业产业园等发展。 目前，力洋有炭梅基地约4000亩，年产量可达4500吨，成了远近闻名的杨梅产业化基
地。
“2004年我们镇农业机械只有45台，现在有243台；2006年农业企业产值3.04亿元，
2013年达到了6.77亿元。”力洋镇副镇长谢寒风的这笔账算得很清楚：新建农村公路投入资
金3000多万元，撬动的是农业产业化的大发展！ 2006年，宁波3831个行政村全有了通村公路，成为全省第一批实现了通村率、硬化率
双百目标的地市。
2007年起，宁波又开始实施农村公路第二阶段的建设———联网公路，推进农村路网向
纵深发展。
2008年，宁波还在全省率先出台《关于生态节约型农村联网公路建设的实施意见》，各
县（市、区）积极响应，在鄞州区横街镇的“大岙———金峨”项目作为生态节约型农村联
网公路试点项目建设，努力通过“典型引路、以点带面、逐步推广”的方式，在工程建设过
程中全面落实生态环保和资源节约理念。 2009年9月，市政府出台《宁波市农村公路管理养护体制改革实施意见》，全市农村公
路养护体制改革工作全面展开。市交通委先后出台《宁波市农村公路管理养护目标考核办法》、
《宁波市农村公路管理养护目标考核实施细则》，各县（市、区）也出台了相应的政策、文件、
办法，使宁波农村公路养护管理工作有章可循、有法可依。 路通是基础，管理跟上才是长久之道。目前，宁波各县（市、区）都有县级农村公路管
理养护机构，并将管理机构延伸到乡镇。同时，为了确保农民兄弟“有路走、有好车坐、有
方便车坐”，全市已通班车行政村共2944个（其余为5个海岛区域行政村），行政村班车通村
率达99.83%。
在宁波，农村公路成就一方特色农业产业的故事还不止杨梅。奉化水蜜桃、宁海白枇杷、
鄞州桑葚?? 这些名优农产品的美名远扬，都离不开农村公路的一臂之力。目前，宁波地区以
农业为主或农业占重要地位的5县（市）全部跨入“全国百强县”行列。 □记者 吴宇熹 通讯员 胡雨薇 杨丹玲 丽水篇
农村公路成丽水“第一支柱产业”引擎 导报讯 丽水遂昌县高坪乡茶树坪村，位于海拔1000多米的山上，植被丰富，冬暖夏
凉，山上还有近万亩杜鹃花。风景虽美丽，气候虽宜人，但由于地理和交通的限制，过去，
这些在崇山峻岭中的无数乡村与市场经济都是擦肩而过。丰富的资源得不到利用和开发，更
让丽水这个大山区成为全省欠发达地区。青山绿水与万亩杜鹃花也是年年养在深闺无人识。
然而今年“五一”，丽水乡村旅游也非常火爆，高山深山中的农民零距离拥抱了市场。仅来高
坪乡欣赏“杜鹃花海”的游客就有5.2万人次。依托绿水青山，这里几十户农家乐每年吸引
都市游客2万多人次，农民收入节节攀升。 “这完全得益于平整安全的农村公路。”家住云和县沙铺乡的农民告诉记者，“以前大山
里是真没路，我们想到县城买点化肥农药，要爬好几个小时的山，有时候到县里太晚要等到
第二天才回来。”
据了解，2002年，丽水全市农村公路的通村率和硬化率仅为36.9%和24.6%。自2003年
起，丽水开始了为期八年的农村公路建设攻坚战。2003年至2010年，全市共投入54.8亿元
建设“乡村康庄工程”，完成农村通乡公路建设1336.2公里，完成农村通村公路建设17935.44
公里，全市所有乡镇通畅率达到100%，2850个行政村通上等级公路并进行了公路硬化，全面
实现通村公路通达率和硬化率“双百”目标。 近年来，丽水还以码头建设、渡船改造、撤渡建桥、渡埠改造等工作为重点，大力推进
“水上康庄”工程建设，积极改善库区群众出行条件。截至2012年底，丽水共完成码头建设
57座、撤渡建桥33处、渡埠改造120处、渡船改造64艘，投入总资金3.5亿余元。 2009
年至2012年，高坪乡旅游接待人数从3．1万人次增长到了16．44万人次。2008年至今，
该乡居民的存款量也从500多万元增加到了6000万元。 莲都区峰源乡7295亩耕地有90％都在海拔700米以上，目前，高山蔬菜已成为该乡的
一项主导产业，2013年全乡高山蔬菜播种面积4930．5亩，产量超过8000吨，总产值约3300
万元。同时，峰源乡积极推进农家乐休闲旅游和农家乐综合体建设，培育休闲农业生态旅游。
生态旅游业有力促进了当地农民增收致富。 云和县紧水滩镇梓坊村的一位村民告诉记者：“有了码头，我们养的鸡鸭、捕的鱼、种的
栗子，还有我们的木材，就能更快地运到县城里去卖。而且很多游人和钓鱼爱好者也来我们
这里休闲旅游，带动了全村的农家乐。” 据统计，2013年丽水市农民人均纯收入的增幅在连续5年居全省第一位的基础上，突破
万元大关，达到10024元。当年，丽水接待旅游总人数达到4569．67万人次，同比增长27．57％；
旅游总收入266．29亿元，同比增长29．37％。旅游接待总人数和旅游总收入两项增幅已经
连续八年居全省前列，旅游业已经成为丽水“第一支柱产业”。 □实习生 刘岳 记者 岑琴 通讯员 吴锡平 衢州篇
去年接待游客1276万人次，营收5.8亿元 7000公里农村路搭起乡村游大舞台 导报讯 “我这个‘古道居’2010年开张的，每逢节假日生意最好，前段时间油菜花开
了，来的人就特别的多，我还招待过老外呢！现在咱们村在外面是小有名气了?? ”近日，记
者来到衢州市衢江区东坪村，和在当地开农家乐的村民李招耀唠起了家常。 “十几年前，我们这还只能解决温饱问题，山上的毛竹、柿子、辣椒种了都运不出去，
要卖还得雇人去挑，谁愿意呢？”李招耀回忆道，“我们村里的柿子很有名，可就算再有名，
还是得眼看着一年几万斤柿子烂在地里运不出去。” 康庄公路的建设，彻底结束了这样的日子。一条通村的3.3公里长的水泥盘山公路包含
着交通人对偏远地区圆梦康庄的感情，直接通到了东坪村老百姓的心里。利用历史和自然特
色，独有的千年古道风光和原始淳朴、自然生态的农家乐已然成为东坪村的一大特色，吸引
着众多慕名而来的外地游客 “现在每年有七八万的收入，不出门打工, 在家经营农家乐挺好。路好了，我们心里真的
特别的舒服，再不用像以前那样苦了。”李招耀开心地说道。 现如今，在衢州享受到农村公路方便的不只是东坪村的百姓。就在今年的5月，作为“国
家东部公园”的开化也迎来了乡村旅游的一个新高潮。乡村生态游已经成为衢州旅游的一大
特色亮点。衢州农家乐数据显示，截至2013年底，全市农家乐经营户达1261户，直接从业
人员7049人，间接从业人员9144人，接待游客1276万人次，营收5.8亿元。一串串喜人数
字的背后，是当地建设惠民农村公路的用心。 截至2013年底，衢州市农村公路总里程为7078.156公里，占全市公路总里程的89.21%。
2003年，衢州市拉开了“康庄工程”建设序幕，2010年实现了农村公路“双百”目标。短短
几年时间里，衢州市交通部门围绕构建农村公路四张网的目标，紧紧依靠各级党委政府，加
大力度，狠抓落实，创新体制，克难攻坚，扎实推进了农村公路“建、管、养”一体化发展，
农村公路交通服务保障水平迈上了新台阶，有力地促进了该市新农村建设的快速发展。
在日常养护方面，由于衢州市地处山区，农村公路日常养护涉及的面广、部门多，日常管理
较复杂。该市结合实际，采用了灵活多样的养护管理形式，其中在县道的管养上，基本上采
用国省道的养护运行机制，走养护市场化的路子；在乡道管养上，衢州市交通部门又根据各
县（市、区）实际，采取了三种各具特色的管理模式。 值得一提的是，衢州交通部门不仅灵活运用多种有效养护管理形式，还创新思路，积极
探索农村公路机制体制，带有衢州特色的新模式也得到了全省的肯定和推广。 2009年，江山市被评为全省农村公路养管体制改革试点先进县市；2010年，柯城区农村
公路指路体系设置、江山市农村公路养护管理工作经验做法得到省委省政府批示肯定，其中
柯城区农村公路指路体系设置工作经验做法经省交通运输厅发文在全省推广。 探索农村公路水毁防治机制、创建农村文明公路、创建农村公路管养站?? 在衢州，特色
农村公路的建设和管养不仅推进了城乡统筹发展和社会主义新农村建设，还有效改善了该市
农村公路基础设施，促进了农村资源开发、产业结构调整和生产力发展。 □见习记者 郑薇 通讯员 吴鹏 汪诚 叶小斌 温州篇
绿道建设同美丽乡村建设相融合 温州探索发展农村公路升级版 导报讯 “这里依山傍水，空气清新，是个纯天然的氧吧。”家住文成县城的柯大妈退休
后，每逢好天气就约上一帮老友出来呼吸新鲜空气。“交通部门还利用原来的一块废弃滩涂和
小山坡，建起了‘樱花岛’，种植了2000多株樱花，刚刚过去的樱花季，美景尽收眼底，吸
引了很多人。”
柯大妈说的地方就是文成交通绿道精品段，位于56省道旁边，总长6.8公里，由废弃路
段和部分村道改造而成，从去年开始就成为了风景点。 绿道系统是风景道和慢行道的结合体，以风景道为骨架，提供自驾车旅游休闲、视觉体
验和交通通达三种功能，以慢行道为支线，提供自行车和步行的休闲游憩功能。