【摘 要】 沥青路面的病害处理技术中无损害检测是一项重要的综合技能，在现代化地雷应用的不断扩展中，能更高有效的发现农村公路建设中沥青路面的损害情况，并将养护技术运用到检测过程中来，将有重要的现实意义。本文将主要简述影响农村沥青路面施工的相关因素，并分析影响沥青混凝土路面的施工质量控制的因素，进而探讨沥青混凝土路面无损检测新技术以及农村沥青路面病害的养护技术。 【关键词】 沥青路面 病害无损检测 养护技术 在农村沥青路面病害的无损害检测技术中，尤其是相比水泥混凝土路面，沥青路面的养护显得更为重要，并且在维护要求上更加严格，维修时间段、路面无接缝等，在农村沥青路面的技术升级中，采用现代化的检测技术与养护技术，能收到更好的效果。围绕当前农村公路中的沥青路面进行全方位的技术创新，将有很大的实际效果。 1 简述影响农村沥青路面施工的相关因素 1.1 水土流失等自然环境破坏 在沥青路面施工中，各种综合的自然环境因素也是一个不容忽视的问题，在建设过程中出现的各种地质地质条件，也会影响到沥青路面的整体施工。尤其是包括风力、水力、重力以及风力重力共同侵蚀，就会造成当前公路建设地基受到严重损伤，尤其是降雨直接对裸露边坡、开挖面等击溅产生土壤松动和流失；各类临时堆放的渣土、远运渣土，在风力作用下产生表土流失；在施工过程及工程结束的几年内，由于地表植被尚未完全恢复，使得施工区内地表裸露，在风力作用下产生剥蚀，使表土流失，都是地基不稳的表现，会给沥青路面施工带来影响。 1.2 人为因素的技术短腿 在对公路建设中沥青路面的施工，有些人为因素，也会影响到路面施工的整体质量，人为因素能加速沥青路面公路建设地基的不稳进程，譬如大面积扰动、破坏、改变原地貌，造成原有固有力的降低；同时，在建设过程中，随意的取土、毁林、毁草、陡坡开荒等一些以公路建设为目的的工程实施，加速了地基不牢靠的速度，以及在公路建设施工程序上，对桥梁、水塘等的主体施工上，不讲究程序，扰动地表面积巨大、施工强度大、工序多，也是人为的影响范畴。尤其是没有寻求技术上的突破，就会造成整体上的短腿。 2 简述影响沥青混凝土路面的施工质量控制的因素 2.1 基层平整度的有效整理 在检测技术的运用过程中，对于平整度的整理，要形成全面的细化过程，全面提高整个沥青砼的密度，将原本密度相对较大的一部分进行压实处理，实现沥青均匀的分布，并变薄，形成整体的平整度，在整个平整度的技术控制中，经过一段时间的技术处理，形成路面的平整度基本趋于基层的平整度，更好的促进沥青路面的质量优化。 2.2 接缝处理与摊铺基准 沥青砼的横向接缝往往发生在不平整的地方，因此施工中的接缝处理、尤其是冷接缝处理是压实工作的关键，接缝处如处理不当往往出现跳车现象。碾压时应沿接缝横向进行，每次向新铺部分前进20cm，直到压路机全部碾压在新铺路面上，施工时由于种种原因有时会出现跳跃式、填空式施工，在填空时应采用挂钢绞线进行自动找平摊铺，其效果较好。 3 分析沥青混凝土路面无损检测新技术 3.1 路面承载能力检测 从当前沥青路面病害的整体检测技术来看，路面承载能力检测可以分为激光弯沉测定仪法、自动弯沉测定仪法、落锤式弯沉仪（FWD）法等，这些整体技术的运用，主要是通过槽钢以及锚桩组成的响应反力系统，在反力系统的作用下，采用液压油泵以及千斤顶施加压力的效果，增强施工过程中荷载力，一直延伸至桩顶，形成竖向压力的施加过程，并在荷载上逐步加强，放置千斤顶形成荷重传感器的显示数据。尤其是在桩身发生变形或者沉降的时候，形成电子感应的检测程序，并通过分级加载的实现，从不同级别给予研究，不同的级别实行响应的加载量处理，每一级附加重荷量值为220kn，形成变形测量的准确把握，促进整个效果的提升。 3.2 路面平整度检测技术 通过采用连续式平整度仪、激光路面平整度测定仪进行整体的技术检测。在整体运用中，可以采用路面平整度的超声波检查技术，主要是用于沥青路面整体结构的分析，在理论原理的掌握上，主要是根据超声波弹性波测试的方式，采用人工激发的内发射性冲击波，对于沥青铺设过程中路面一条线的检测程度，并在过程中分析弹性波在介质中发生的各种声学参数，从而判断出农村沥青路面施工过程中的内部结构的完整性。同时，超声波检测技术也存在响应的限制措施，在特殊性情况下，将会形成弹性波透射截面的阻塞效果，不利于整个过程的取样，影响路基以及沥青铺设的效果。 3.3 现场检测的技术故障处理 对检测现场常见问题或故障的判断及处理有一定的要求，譬如，在检测过程中接收信号突然消失，就可能有两种原因，一是声测管内无水；二是设备系统故障。首先应检查是声测管内否有水，可在采样状态下，迅速往声测管注水，至现象消除，否则，将换能器提出声测管，平行靠近（5cm左右）放在空气中，采样、观察是否有接收波形，无接收波形，则设备系统故障；还如，桩头最后一测点声速、幅度急剧下降的现象，一些桩在桩头部位的最后一个或几个测点的声参量急剧下降，而桩头部位混凝土表现良好。该现象可能是剔除桩头时，引起声测管与混凝土脱离或者混凝土局部破损而造成，可在声测管外壁或桩头混凝土浇清水，达到好转。 4 分析农村沥青路面病害的养护技术 4.1 细化施工的技术参数 对于不同的地质特点等一些综合要素的掌握情况下，全面分析形成的综合性报告，采取相适应的基础处理技术和方法。尤其施工现场在埋设灌注桩护筒时，注意使地坑和周围的含水量、土质情况结合分析，保持护筒安装垂直，在护筒的适当高度开孔，护筒内保持1.0-1.5m的水头高度。在施工前的地质情况勘测中，给出地下水的压力、出水量、水流方向等要素条件。在沥青的使用上，选择浆比重不要太重，灌注桩在地成孔，在钻孔中放置钢筋笼、灌注成桩。根据土层情况、周边环境状况及上部荷载等确定施工方法，在掌握技术层面的基础上，加强对施工质量的监督。 4.2 全面打造公路两旁树种的路基保护带 从生态角度出发，通过绿化带、植被带的建立，采取有效防止水土流失的措施。采取积极措施，在公路边建设的两旁，适合种植花草树木的地方，多种植、多栽培，以有效的防治水土流失。在植被的种植中，通过植物防护工程、植物恢复工程及绿化美化工程等一些附属项目的实施，尤其是对地形较缓或稳定边坡的地方，采取封育管理恢复自然植被；对边坡交换立地条件较好的土质边坡，采用灌木、草皮护坡；对取土场、施工区和施工便道，应根据立地条件恢复农田或种植林草；对弃渣场顶部应恢复林草；对高陡裸露岩石边坡，采用攀援植物实施绿化。通过大量植被建设，构建水土流失防护带，减低风沙地区水土流失，实现公路建设最大利益化。 4.3 整体侧重养护过程中细小环节 加强养护维修安全教育，规范养护作业。加强教育就是要定期对养护工人进行安全培训，提高养护人员对安全生产重要性的认识，树立安全第一的思想。规范养护作业一方面要让上路的养护作业人员必需穿带标志安全服，另一方面要加强施工车辆管理，保证上路车辆车况良好，灯光齐全，避免事故发生。在养护维修作业时，尽量减少作业点或断面。施工时，作业点附近所有路面病害应同时施工，保证施工质量和加强工序衔接，避免产生重复破坏，重复施工。在进行高速公路养护、维修作业时，专项或大中修工程必须严格按照规定布置养护维修作业控制区，设置警告区、缓冲区、作业区等。夜间施工必须要有齐全、明显的灯光标志。需临时占用车道时应该由指挥交通的人员提前对高速公路上的车辆按有关规则和要求，合理地引导、限制和组织，以保证驾驶员和养护维修人员的安全。 5 结语 沥青公路的养护中要突出早、勤、深。加强日常巡查，对公路的使用情况进行全面的检查，在雨季前经常上路巡视，了解路基、路面、桥梁、涵洞、边沟等的排水情况，及时发现和处理小型坍方、缺口和排水系统的堵塞，避免造成更大的损失。对已经产生的水毁情况能及时报告或设立危险警告标志，确保交通安全；高填土边坡更就加强巡视。 参考文献： [1]李涛.探讨公路施工中沥青路面的施工技术.黑龙江交通科技，2012年03期. [2]雷勇.探讨沥青路面施工技术在公路施工中应用[J].中国城市经济，2011年24期. [3]徐德胜.沥青路面产生不平整的原因及综合提高方法探究[J].科技创新导报，2011年16期. [4]陈凡，徐天平，陈久照，关立军.基桩质量检测技术[M].北京：中国建筑工业出版社，2003年底5期. [5]王永喜.浅谈建筑桩基检测的主要内容与常用方法[J].科技资讯，2010，（09）：21-22.
【摘 要】 沥青路面的病害处理技术中无损害检测是一项重要的综合技能，在现代化地雷应用的不断扩展中，能更高有效的发现农村公路建设中沥青路面的损害情况，并将养护技术运用到检测过程中来，将有重要的现实意义。本文将主要简述影响农村沥青路面施工的相关因素，并分析影响沥青混凝土路面的施工质量控制的因素，进而探讨沥青混凝土路面无损检测新技术以及农村沥青路面病害的养护技术。 【关键词】 沥青路面 病害无损检测 养护技术 在农村沥青路面病害的无损害检测技术中，尤其是相比水泥混凝土路面，沥青路面的养护显得更为重要，并且在维护要求上更加严格，维修时间段、路面无接缝等，在农村沥青路面的技术升级中，采用现代化的检测技术与养护技术，能收到更好的效果。围绕当前农村公路中的沥青路面进行全方位的技术创新，将有很大的实际效果。 1 简述影响农村沥青路面施工的相关因素 1.1 水土流失等自然环境破坏 在沥青路面施工中，各种综合的自然环境因素也是一个不容忽视的问题，在建设过程中出现的各种地质地质条件，也会影响到沥青路面的整体施工。尤其是包括风力、水力、重力以及风力重力共同侵蚀，就会造成当前公路建设地基受到严重损伤，尤其是降雨直接对裸露边坡、开挖面等击溅产生土壤松动和流失；各类临时堆放的渣土、远运渣土，在风力作用下产生表土流失；在施工过程及工程结束的几年内，由于地表植被尚未完全恢复，使得施工区内地表裸露，在风力作用下产生剥蚀，使表土流失，都是地基不稳的表现，会给沥青路面施工带来影响。 1.2 人为因素的技术短腿 在对公路建设中沥青路面的施工，有些人为因素，也会影响到路面施工的整体质量，人为因素能加速沥青路面公路建设地基的不稳进程，譬如大面积扰动、破坏、改变原地貌，造成原有固有力的降低；同时，在建设过程中，随意的取土、毁林、毁草、陡坡开荒等一些以公路建设为目的的工程实施，加速了地基不牢靠的速度，以及在公路建设施工程序上，对桥梁、水塘等的主体施工上，不讲究程序，扰动地表面积巨大、施工强度大、工序多，也是人为的影响范畴。尤其是没有寻求技术上的突破，就会造成整体上的短腿。 2 简述影响沥青混凝土路面的施工质量控制的因素 2.1 基层平整度的有效整理 在检测技术的运用过程中，对于平整度的整理，要形成全面的细化过程，全面提高整个沥青砼的密度，将原本密度相对较大的一部分进行压实处理，实现沥青均匀的分布，并变薄，形成整体的平整度，在整个平整度的技术控制中，经过一段时间的技术处理，形成路面的平整度基本趋于基层的平整度，更好的促进沥青路面的质量优化。 2.2 接缝处理与摊铺基准 沥青砼的横向接缝往往发生在不平整的地方，因此施工中的接缝处理、尤其是冷接缝处理是压实工作的关键，接缝处如处理不当往往出现跳车现象。碾压时应沿接缝横向进行，每次向新铺部分前进20cm，直到压路机全部碾压在新铺路面上，施工时由于种种原因有时会出现跳跃式、填空式施工，在填空时应采用挂钢绞线进行自动找平摊铺，其效果较好。 3 分析沥青混凝土路面无损检测新技术 3.1 路面承载能力检测 从当前沥青路面病害的整体检测技术来看，路面承载能力检测可以分为激光弯沉测定仪法、自动弯沉测定仪法、落锤式弯沉仪（FWD）法等，这些整体技术的运用，主要是通过槽钢以及锚桩组成的响应反力系统，在反力系统的作用下，采用液压油泵以及千斤顶施加压力的效果，增强施工过程中荷载力，一直延伸至桩顶，形成竖向压力的施加过程，并在荷载上逐步加强，放置千斤顶形成荷重传感器的显示数据。尤其是在桩身发生变形或者沉降的时候，形成电子感应的检测程序，并通过分级加载的实现，从不同级别给予研究，不同的级别实行响应的加载量处理，每一级附加重荷量值为220kn，形成变形测量的准确把握，促进整个效果的提升。 3.2 路面平整度检测技术 通过采用连续式平整度仪、激光路面平整度测定仪进行整体的技术检测。在整体运用中，可以采用路面平整度的超声波检查技术，主要是用于沥青路面整体结构的分析，在理论原理的掌握上，主要是根据超声波弹性波测试的方式，采用人工激发的内发射性冲击波，对于沥青铺设过程中路面一条线的检测程度，并在过程中分析弹性波在介质中发生的各种声学参数，从而判断出农村沥青路面施工过程中的内部结构的完整性。同时，超声波检测技术也存在响应的限制措施，在特殊性情况下，将会形成弹性波透射截面的阻塞效果，不利于整个过程的取样，影响路基以及沥青铺设的效果。 3.3 现场检测的技术故障处理 对检测现场常见问题或故障的判断及处理有一定的要求，譬如，在检测过程中接收信号突然消失，就可能有两种原因，一是声测管内无水；二是设备系统故障。首先应检查是声测管内否有水，可在采样状态下，迅速往声测管注水，至现象消除，否则，将换能器提出声测管，平行靠近（5cm左右）放在空气中，采样、观察是否有接收波形，无接收波形，则设备系统故障；还如，桩头最后一测点声速、幅度急剧下降的现象，一些桩在桩头部位的最后一个或几个测点的声参量急剧下降，而桩头部位混凝土表现良好。该现象可能是剔除桩头时，引起声测管与混凝土脱离或者混凝土局部破损而造成，可在声测管外壁或桩头混凝土浇清水，达到好转。 4 分析农村沥青路面病害的养护技术 4.1 细化施工的技术参数 对于不同的地质特点等一些综合要素的掌握情况下，全面分析形成的综合性报告，采取相适应的基础处理技术和方法。尤其施工现场在埋设灌注桩护筒时，注意使地坑和周围的含水量、土质情况结合分析，保持护筒安装垂直，在护筒的适当高度开孔，护筒内保持1.0-1.5m的水头高度。在施工前的地质情况勘测中，给出地下水的压力、出水量、水流方向等要素条件。在沥青的使用上，选择浆比重不要太重，灌注桩在地成孔，在钻孔中放置钢筋笼、灌注成桩。根据土层情况、周边环境状况及上部荷载等确定施工方法，在掌握技术层面的基础上，加强对施工质量的监督。 4.2 全面打造公路两旁树种的路基保护带 从生态角度出发，通过绿化带、植被带的建立，采取有效防止水土流失的措施。采取积极措施，在公路边建设的两旁，适合种植花草树木的地方，多种植、多栽培，以有效的防治水土流失。在植被的种植中，通过植物防护工程、植物恢复工程及绿化美化工程等一些附属项目的实施，尤其是对地形较缓或稳定边坡的地方，采取封育管理恢复自然植被；对边坡交换立地条件较好的土质边坡，采用灌木、草皮护坡；对取土场、施工区和施工便道，应根据立地条件恢复农田或种植林草；对弃渣场顶部应恢复林草；对高陡裸露岩石边坡，采用攀援植物实施绿化。通过大量植被建设，构建水土流失防护带，减低风沙地区水土流失，实现公路建设最大利益化。 4.3 整体侧重养护过程中细小环节 加强养护维修安全教育，规范养护作业。加强教育就是要定期对养护工人进行安全培训，提高养护人员对安全生产重要性的认识，树立安全第一的思想。规范养护作业一方面要让上路的养护作业人员必需穿带标志安全服，另一方面要加强施工车辆管理，保证上路车辆车况良好，灯光齐全，避免事故发生。在养护维修作业时，尽量减少作业点或断面。施工时，作业点附近所有路面病害应同时施工，保证施工质量和加强工序衔接，避免产生重复破坏，重复施工。在进行高速公路养护、维修作业时，专项或大中修工程必须严格按照规定布置养护维修作业控制区，设置警告区、缓冲区、作业区等。夜间施工必须要有齐全、明显的灯光标志。需临时占用车道时应该由指挥交通的人员提前对高速公路上的车辆按有关规则和要求，合理地引导、限制和组织，以保证驾驶员和养护维修人员的安全。 5 结语 沥青公路的养护中要突出早、勤、深。加强日常巡查，对公路的使用情况进行全面的检查，在雨季前经常上路巡视，了解路基、路面、桥梁、涵洞、边沟等的排水情况，及时发现和处理小型坍方、缺口和排水系统的堵塞，避免造成更大的损失。对已经产生的水毁情况能及时报告或设立危险警告标志，确保交通安全；高填土边坡更就加强巡视。 参考文献： [1]李涛.探讨公路施工中沥青路面的施工技术.黑龙江交通科技，2012年03期. [2]雷勇.探讨沥青路面施工技术在公路施工中应用[J].中国城市经济，2011年24期. [3]徐德胜.沥青路面产生不平整的原因及综合提高方法探究[J].科技创新导报，2011年16期. [4]陈凡，徐天平，陈久照，关立军.基桩质量检测技术[M].北京：中国建筑工业出版社，2003年底5期. [5]王永喜.浅谈建筑桩基检测的主要内容与常用方法[J].科技资讯，2010，（09）：21-22.