车型分类及折算系数
百科名片
车型分类及折算系数是指，交通量观测时，应采用自然车量数（自然数）计量。 在统计分析中， 可根据需要采用自然车辆数及换算标准车当量数 （当量数） 计量。 自然车辆数的单位以 V 表示； 换算标准中型车当量数的单位以 MTE 表示；换算标 准小客车当量数的单位以 PCE 表示。 在交通量调查中，应按不同车型进行交通量分类统计。为准确衡量道 路的通行能力，还需要把不同车型的交通量换算为标准车当量交通量。 交通量调查中，目前按表 1 规定划分车辆类型。 标准中型车指解放 CA－10B 型载货汽车；标准小客车指桑塔纳型小轿 车。公路交通量换算标准车当量数一般应以标准中型车当量数计算。 但在 单独评价高速公路交通量时，可根据需要采用标准小汽车当量数计算。各 类车辆换算成当量车的换算系数见表 1。 表 1 交通量调查车型划分及车辆折算系数
机动车 换算系 数 1.0 1.5 2.0 3.0 3.0 3.0 1.0 1.5 0.4-0. 6 4.0 额定座位≤19 座 额定座位>19 座
折算系数
车型
荷载及功率
小型载货汽车 中型载货汽车 大型载货汽车 特大型载货汽车 拖挂车 集装箱车 小型客车 大型客车
载质量≤2 吨 2 吨14 吨 包括半挂车、平板拖车 包括吊车
摩托车
包括轻骑、载货摩托车及载货（客）机 动三轮车等
拖拉机
非机动车 换算系 数 1 3 5
车型
包括人力三轮车、手推车
自行车 三轮车 畜力车
包括助动车
车型分类及折算系数
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车型分类及折算系数是指，交通量观测时，应采用自然车量数（自然数）计量。 在统计分析中， 可根据需要采用自然车辆数及换算标准车当量数 （当量数） 计量。 自然车辆数的单位以 V 表示； 换算标准中型车当量数的单位以 MTE 表示；换算标 准小客车当量数的单位以 PCE 表示。 在交通量调查中，应按不同车型进行交通量分类统计。为准确衡量道 路的通行能力，还需要把不同车型的交通量换算为标准车当量交通量。 交通量调查中，目前按表 1 规定划分车辆类型。 标准中型车指解放 CA－10B 型载货汽车；标准小客车指桑塔纳型小轿 车。公路交通量换算标准车当量数一般应以标准中型车当量数计算。 但在 单独评价高速公路交通量时，可根据需要采用标准小汽车当量数计算。各 类车辆换算成当量车的换算系数见表 1。 表 1 交通量调查车型划分及车辆折算系数
机动车 换算系 数 1.0 1.5 2.0 3.0 3.0 3.0 1.0 1.5 0.4-0. 6 4.0 额定座位≤19 座 额定座位>19 座
折算系数
车型
荷载及功率
小型载货汽车 中型载货汽车 大型载货汽车 特大型载货汽车 拖挂车 集装箱车 小型客车 大型客车
载质量≤2 吨 2 吨14 吨 包括半挂车、平板拖车 包括吊车
摩托车
包括轻骑、载货摩托车及载货（客）机 动三轮车等
拖拉机
非机动车 换算系 数 1 3 5
车型
包括人力三轮车、手推车
自行车 三轮车 畜力车
包括助动车