G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程
K29+200.0世昌大桥
墩柱施工方案
编制：
审核：
审批：
贵州建工集团有限公司
G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程
项目经理部
2016年3月1日
墩柱施工技术方案
一、工程概况
世昌大桥横跨水塘河，全场167米，上部结构采用5-30M 预应力T 型梁，每跨由6片T 梁组成。下部构造0#、5#桥台采用重力式U 型桥台，扩大基础；1～4号墩设计为圆柱式桥墩，桩基础，其中1、2号墩墩柱直径为2米，桩基直径为2.2米；3、4号墩墩柱直径为1.6米，桩基直径为1.8米。
二、施工进度计划
我部计划于2016年3月8日开始世昌大桥墩柱施工，于2016年4月17日完工，用时1个月零10天。
三、施工准备
1、底系梁验收合格。
2、全站仪放出墩柱中心点，定出墩柱标高。
3、针对墩柱施工人员进行专项技术、安全交底。
四、墩柱施工
1、工艺流程
墩柱施工工艺流程图
2、测量放线
用全站仪测放出墩柱中心点，并通过控制网对墩柱中心进行复核，以保证墩柱中心测放的准确性和精度要求。水平仪测出柱底标高，计算出架模高度和浇注砼高度，并做上标记，上报监理工程师检测，签认后可进入下道工序施工。
3、钢筋制作安装
（1）材料要求
钢筋按业主指定的生产厂家进货，必须有出厂检验合格证，且经
取样检验合格后方可使用。钢筋直径大于12mm 时，应进行力学性能及可焊性能试验。使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。
（2）下料
严格按设计图纸要求下料，保证下料尺寸。加工过程中严格遵守操作技术规程，并对质量通病加以预防。如箍筋不规范成型尺寸不准，成型钢筋变形，冷拉强度不够，伸长率不合格等；
（3）钢筋焊接接头
①热轧钢筋应按图纸要求或监理工程师批准采用双面焊，焊接长度不小于5d. 所有焊工应在开始工作前经考核和试焊, 并对焊件进行拉拔试验，合格后持证上岗，每个焊点应经检查人员彻底检查。
②采用502#的电焊条焊接。作业前核对钢筋设计图纸，保证钢筋无遗漏；钢筋焊接应保证保护层及箍筋间距符合规范要求；保证焊接质量，焊缝美观，无气孔砂眼。
③钢筋纵向焊接，采用双面焊，钢筋焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。
④当环境温度低于5℃时，钢筋在焊接前应预热；当温度低于-20℃，不得进行焊接。
⑤搭接接头采用电焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；焊接要保证电焊机电流稳定，不得烧伤主筋。
⑥接头设置，钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面”（两钢筋接头相距在1.3×30d 以内，或两焊接接头在50cm 以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视
为同一截面，且不得小于50cm ），受力钢筋绑扎接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：
焊接头同一截面不大于50%。
绑扎接头在受力区不超过25%；受压区不超过50%；
⑦钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10倍钢筋直径。
（4）钢筋制作、安装
现场绑扎钢筋时，应遵守下列规定：
钢筋的交叉点处，应用直径0.7—1.6mm 的铁丝，按双对角线（十字形）方式扎结。
柱中箍筋接头的两端应向柱内弯曲，接头应设在与柱的角部主筋相交处，并应沿竖直方向交错布置在钢筋笼上。
钢筋笼制作完成后，为保证钢筋保护层厚度，应在钢筋笼上按设计位置焊接定位钢筋。
钢筋骨架绑扎完成后，为保证钢筋保护层厚度，沿模板四周绑扎塑料垫块，塑料垫块成梅花状布设。
（5）检查验收：
对已制作安装好的钢筋笼，监理工程师验收合格后，方可起运吊装。
①钢筋笼采用25T 吊车吊放。
②钢筋笼经检验合格前，应进行加固 ，节段不应太长，吊点合适，以免吊放过程中产生变形。
③成型后绑扎钢筋保护层垫块，采用吊车定位安装，钢筋骨架定位安装后，在架立圈筋上设缆风索，防止墩柱钢筋骨架在模板安装过程中可能发生的变位。
钢筋安装实测项目
4、模板安装及加固
模板采用定型大块钢模，半圆型组合钢模，对模板加工严格要求，并要求做到在加工厂内试拼，检查其尺寸、各节段接头处的平整度及接缝，模板拼缝必须严密，在各项检查合格后才允许使用。
模板长度2-4m 每节，有足够的强度和稳定性；吊装前清除模板污锈，灰尘杂物，必要使用抛光机抛光，内侧涂刷脱模剂，模板的上下接头采用高强螺栓搭接，钢模连接处采用双面胶带粘贴；吊装时要稳定慢移，根据墩柱的放样尺寸先调整好下端模板位置，再用全站仪调整上端模板中心位置，按规范要求控制好模板的垂直度。
在模板调整好及固定好模板下端后，拉紧模板顶部的缆风索，防止墩柱模板在砼浇筑过程中可能发生的变位。施工过程中机具、人工不宜碰撞钢丝（缆风）绳，安装完毕后模板底部采用砂浆缝填，使浇筑过程中保证不漏浆。
对不设系梁且低于10米立柱，模板一次安装成形；对超过10米或设系梁的立柱，采用翻模工艺分二到三次立模，每次立模高度不超过10米。
利用测量放样的安装线，准确定位第一节模板，吊垂线检查倾斜度满足要求后垫稳固定，依此逐节向上安装，中系梁模板两端的抱箍于墩柱连接，并要保证横向水平。中系梁钢筋安装、砼浇筑完成后，上下节模板间贴双面胶封堵严密，用18mm 螺栓连接固定。
5、搭设工作平台
工作平台使用钢筋焊接成型，长为立柱直径增加0.7m , 宽为立柱直径减少0.5m 。工作平台放置于立柱模板顶面与立柱钢筋笼主筋间距之间，再用铁丝把工作钢筋平台固定于立柱模板顶的螺栓孔上，使其平稳牢固。浇筑砼时工人站在工作平台上放料，放料完成后工人下到模板里进行振捣，完成后上到工作平台，依次往复。
6、浇筑砼
钢筋笼、模板安装定位经专业工程师复测无误后，则进行砼浇灌，浇筑按一般砼工艺施工。
（1）混凝土配制及运输
①、本工程所用混凝土均为商品混凝土。
②砼运输：
砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
砼的运输采用搅拌运输车运输。运输时间不宜超过砼运输规定的时间。
砼运输时间限制（min ）
砼罐车运输砼时应符合以下条件：途中以每分钟约2-4转的慢速进行搅动。
（2）砼浇筑
运至现场的混凝土，必须进行坍落度试验，对达不到要求的砼应废弃。
模板安装完成并经监理工程师检测签认后方可浇筑砼，砼到场后放入料斗中，并由吊车提升至模板顶端，经漏斗、串筒卸入模板内，串筒离低端高度不得超过2m 。
砼的振捣应配备有丰富经验的振捣工严格按操作规程施工，采用插入式震动棒分层震捣（每层不大于30cm ），振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与前一层混凝土结合良好，插进深度一般为50-100mm ；插入式振捣器移动间距不得
超过有效振动半径的1.5倍。 表面振捣器移位间距应使振动器平板能覆盖已振实部分100mm 左右; 当使用插入式振动器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触；不能在模板内利用振动器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以免引起离析；混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。
墩身实测项目
（3）模板拆除与养生
墩柱模板拆除须待砼强度达设计强度的75%后方可进行，拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。应用吊车配合拆除，
拆除时为保证模板的平稳须在模板下部设置缆绳辅助完成。墩柱脱模后立即进行洒水养生，从立柱顶面用透明薄膜粘接于立柱底部，用透明胶带密封薄膜连接处，使薄膜内面不透气，蒸发水份出不去，从而形成立柱自己养生的方法。
（4）墩柱中系梁施工方法（中系梁施工工艺图附后）
中系梁施工时采用抱箍与钢支撑结合的办法进行施工。具体的方法为：抱箍加工成直径略大于墩柱直径的两瓣式圆箍，两圆箍用高强螺栓连接，抱箍顺桥方向每面焊接两根钢立柱。在搭设盖梁支架时，抱箍内侧加贴橡胶板紧固在墩柱上。在支架上安装[10槽钢，然后安装底模、侧模。支架要悬挂安全网，设置临时护栏。
中系梁模板全部采用钢模，侧模、端模加工成整块模板，底模加工成大块模板；模板间接缝夹双面胶带。
中系梁钢筋在加工场地下料后，用吊车起吊在底模上绑扎，绑扎完成后安装侧模。安装模板时，先测量放样，定出立柱中心位置，人工调整模板位置尺寸、高程，并特别注意系梁轴线位置的控制。
中系梁砼用料斗吊运，其他工艺与底系梁相同。浇筑完成后继续上部墩柱施工。
五、冬雨季施工保证措施
（1）雨季施工保证措施
1、工地排水沟必须保持畅通，如果必须截断排水沟，必须报经批准后方可实施，并采取适当的处理方案，保证现场排水的顺畅。
3、混凝土浇注前应了解两到三天的天气情况，尽量避开大雨，
并需要根据结构情况。
4、现场使用的脚手架、马道、钢平台等必须采取适当的防滑措施确保安全。
5、用电设备以及配电箱等设施必须做好防雨、防淹措施，安装好接地装置，电箱支设高度不小于0.6m ，移动配电箱的漏电保护装置必须灵敏可靠，机械设备应具有防雨棚，电源线路要绝缘良好，设备金属外壳必须作好保护接零。
6、施工期间专职电工必须随时对用电线路进行检查，修复或更换破损的电缆设施，防止当遭受雨淋时发生漏电现象，影响现场安全。
7、 对已经安装完成的管道、设备等必须进行检查，及时去除残存的积水，并做好防腐处理。
（2）冬季施工保证措施
冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，可以确定为冬季施工期。为了确保冬季施工工程项目的质量，我们拟采取以下技术措施：
1、钢筋加工制作
①钢筋焊接尽量在室内进行，为此需加工专门焊工棚，保证每个焊接作业都在棚内操作，棚内用灯管或电热器保温，保证温度不低于5℃。当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应根据实际情况用彩条布搭设临时棚等措施来防雪挡风，减小焊件温差。
②刚焊接好的部位应保证冷却到作业棚气温后，再置于外界气温中，避免刚焊接的部位立刻接触冰雪或极低气温环境。
③避免在0℃以下用水冲洗钢筋，以免钢筋上附着水结冰。
2、混凝土配置及搅拌
①混凝土搅拌
a 在晚上和雨雪天气对砂、石料场用塑料布覆盖，使雨雪不进入料堆，确保骨料中不积水、不带有冰雪和冻块。白天出太阳时，掀开塑料布晾晒，并可用装载机对当天所需用量进行翻晒。
b 拌和物搅拌和成后所需温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。
c 我项目拟采用对拌和用水加热的方法，即制做大水箱、砌灶台，对施工用水用煤火进行加热，水温控制在40~60℃之间，最高不超过80℃。遇晚上极低气温时，煤火、电热器综合加热。
d 拌和站加热水箱采用5mm 厚钢板卷制而成，容积为6 m3，储水量确保两小时施工用水要求。水箱采用外面覆盖保温，确保温度能迅速达到50℃左右。
e 投料前，先用热水冲洗搅拌机，投骨料、加热水、搅拌，再加水泥搅拌，搅拌时间比常温延长50%，使水泥颗粒充分分散并和骨料充分包裹。注意水泥不与80℃以上的水接触，防止发生假凝现象。
f 试验室定期观测拌和用水加热温度、混凝土出料及入模温度。并观测运输、施工等温度损耗，若入模温度达不到要求，后台调整水温，确保符合规范要求。
g 取现场养生试块，掌握混凝土强度增长状态。
②混凝土运输及浇注
a 精心组织，合理安排，使混凝土运输时间尽可能缩短，混凝土罐车采用棉被、麻袋等包裹，保证混凝土运输过程保温蓄热。
b 浇注前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
c 混凝土按规定分层振捣密实，缩短施工间隙时间。
e 蓄热覆盖养护温度不低于10℃，养生时间不少于7天。养生过程中早晚安排人员测量养护温度并作好记录。
f 与气象站联系，随时掌握天气动态，外界气温低于0℃时不施工。
3、质量保证措施
①成立冬季施工工程质量专检小组，由项目总工牵头，内部质检工程师带领质检组负责实施。
②设专人及时与气象局联系，掌握天气动态。只有确保2～3天好天气时再进行大方量混凝土施工。
③试验室加大对原材料、半成品抽检频率，保证所用材料及加工件符合规范要求。
④试验室每天观测室外实际气温，并在施工中定期观测加热水、水泥、砂、石料等温度，并且做好记录。
⑤测量组做到每个施工控制点有放样必复核，保证定位准确。及时检测仪器，保证低温下正常工作。
⑥执行逐级汇报制度，要求各工区、班组遇到异常情况，及时向项目经理、总工或主管领导汇报。
⑦成立温度测控小组，定期观测混凝土各环节温度，对混凝土温度进行动态控制，并做好记录。
⑧做好施工过程责任档案记录、交接检查记录。
⑨完善责任体系，将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。 ⑩机修部门保证施工期间机械正常运转，不能因机械故障出质量隐患。
六、文明工地建设
（1）文明施工
严格按照建管办具体要求和公司有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工。
1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。
2、施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。
3、 做好办公、生活、生产区内“三防”、绿化、医疗、卫生、保险等管理工作。
4、各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。
5、坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活。
6、严格按照施工技术规范及标书文件要求组织施工，尊重监理工程师，杜绝野蛮施工。
（2）加强多边合作与协调工作
1、严格履行合同
加强与建管办之间的合作，充分理解建管办对工程进度、工程质量方面的具体要求，尽力做到使建管办满意。
服从建管办的安排，配合建管办做好相关标段协调工作。和设计、监理、相关标段的其他单位团结一致，在建管办的统一指挥下保证优质，按期圆满地完成本合同的工程建设。
2、执行监理指令
加强与监理工程师的合作，尊重支持监理工程师的工作，为监理工程师正确履行其职责提供有利条件，共同做好质量、工期、投资控制。
3、与地方配合
加强与地方政府及当地有关部门之间的合作，与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期工区附近的社会治安，为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境，为两个文明建设添砖增瓦。
4、与相关部门配合
加强与设计单位的联系与沟通工作，充分理解设计单位的设计意图和设计变更；尤其在施工方案选择上，充分尊重设计单位意见，做到优秀设计优质施工。
七、安全保证措施
1、各施工机械均应按操作规程操作，严禁违章作业。
2、钢筋笼吊装过程应有专人指挥操作，吊臂旋转范围内严禁站人。
3、建立安全奖罚制度，教育职工严格执行安全规章制度。
八、环境保护措施
1、墩柱施工完毕后，混凝土弃渣不得随意丢弃，应运至指定地点丢弃。
2、弃渣堆弃地点选取应慎重，综合考虑对农田、水利、河道及交通等的影响。
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2016年3月1日
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K29+200.0世昌大桥
墩柱施工方案
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审核：
审批：
贵州建工集团有限公司
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项目经理部
2016年3月1日
墩柱施工技术方案
一、工程概况
世昌大桥横跨水塘河，全场167米，上部结构采用5-30M 预应力T 型梁，每跨由6片T 梁组成。下部构造0#、5#桥台采用重力式U 型桥台，扩大基础；1～4号墩设计为圆柱式桥墩，桩基础，其中1、2号墩墩柱直径为2米，桩基直径为2.2米；3、4号墩墩柱直径为1.6米，桩基直径为1.8米。
二、施工进度计划
我部计划于2016年3月8日开始世昌大桥墩柱施工，于2016年4月17日完工，用时1个月零10天。
三、施工准备
1、底系梁验收合格。
2、全站仪放出墩柱中心点，定出墩柱标高。
3、针对墩柱施工人员进行专项技术、安全交底。
四、墩柱施工
1、工艺流程
墩柱施工工艺流程图
2、测量放线
用全站仪测放出墩柱中心点，并通过控制网对墩柱中心进行复核，以保证墩柱中心测放的准确性和精度要求。水平仪测出柱底标高，计算出架模高度和浇注砼高度，并做上标记，上报监理工程师检测，签认后可进入下道工序施工。
3、钢筋制作安装
（1）材料要求
钢筋按业主指定的生产厂家进货，必须有出厂检验合格证，且经
取样检验合格后方可使用。钢筋直径大于12mm 时，应进行力学性能及可焊性能试验。使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。
（2）下料
严格按设计图纸要求下料，保证下料尺寸。加工过程中严格遵守操作技术规程，并对质量通病加以预防。如箍筋不规范成型尺寸不准，成型钢筋变形，冷拉强度不够，伸长率不合格等；
（3）钢筋焊接接头
①热轧钢筋应按图纸要求或监理工程师批准采用双面焊，焊接长度不小于5d. 所有焊工应在开始工作前经考核和试焊, 并对焊件进行拉拔试验，合格后持证上岗，每个焊点应经检查人员彻底检查。
②采用502#的电焊条焊接。作业前核对钢筋设计图纸，保证钢筋无遗漏；钢筋焊接应保证保护层及箍筋间距符合规范要求；保证焊接质量，焊缝美观，无气孔砂眼。
③钢筋纵向焊接，采用双面焊，钢筋焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。
④当环境温度低于5℃时，钢筋在焊接前应预热；当温度低于-20℃，不得进行焊接。
⑤搭接接头采用电焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；焊接要保证电焊机电流稳定，不得烧伤主筋。
⑥接头设置，钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面”（两钢筋接头相距在1.3×30d 以内，或两焊接接头在50cm 以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视
为同一截面，且不得小于50cm ），受力钢筋绑扎接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：
焊接头同一截面不大于50%。
绑扎接头在受力区不超过25%；受压区不超过50%；
⑦钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10倍钢筋直径。
（4）钢筋制作、安装
现场绑扎钢筋时，应遵守下列规定：
钢筋的交叉点处，应用直径0.7—1.6mm 的铁丝，按双对角线（十字形）方式扎结。
柱中箍筋接头的两端应向柱内弯曲，接头应设在与柱的角部主筋相交处，并应沿竖直方向交错布置在钢筋笼上。
钢筋笼制作完成后，为保证钢筋保护层厚度，应在钢筋笼上按设计位置焊接定位钢筋。
钢筋骨架绑扎完成后，为保证钢筋保护层厚度，沿模板四周绑扎塑料垫块，塑料垫块成梅花状布设。
（5）检查验收：
对已制作安装好的钢筋笼，监理工程师验收合格后，方可起运吊装。
①钢筋笼采用25T 吊车吊放。
②钢筋笼经检验合格前，应进行加固 ，节段不应太长，吊点合适，以免吊放过程中产生变形。
③成型后绑扎钢筋保护层垫块，采用吊车定位安装，钢筋骨架定位安装后，在架立圈筋上设缆风索，防止墩柱钢筋骨架在模板安装过程中可能发生的变位。
钢筋安装实测项目
4、模板安装及加固
模板采用定型大块钢模，半圆型组合钢模，对模板加工严格要求，并要求做到在加工厂内试拼，检查其尺寸、各节段接头处的平整度及接缝，模板拼缝必须严密，在各项检查合格后才允许使用。
模板长度2-4m 每节，有足够的强度和稳定性；吊装前清除模板污锈，灰尘杂物，必要使用抛光机抛光，内侧涂刷脱模剂，模板的上下接头采用高强螺栓搭接，钢模连接处采用双面胶带粘贴；吊装时要稳定慢移，根据墩柱的放样尺寸先调整好下端模板位置，再用全站仪调整上端模板中心位置，按规范要求控制好模板的垂直度。
在模板调整好及固定好模板下端后，拉紧模板顶部的缆风索，防止墩柱模板在砼浇筑过程中可能发生的变位。施工过程中机具、人工不宜碰撞钢丝（缆风）绳，安装完毕后模板底部采用砂浆缝填，使浇筑过程中保证不漏浆。
对不设系梁且低于10米立柱，模板一次安装成形；对超过10米或设系梁的立柱，采用翻模工艺分二到三次立模，每次立模高度不超过10米。
利用测量放样的安装线，准确定位第一节模板，吊垂线检查倾斜度满足要求后垫稳固定，依此逐节向上安装，中系梁模板两端的抱箍于墩柱连接，并要保证横向水平。中系梁钢筋安装、砼浇筑完成后，上下节模板间贴双面胶封堵严密，用18mm 螺栓连接固定。
5、搭设工作平台
工作平台使用钢筋焊接成型，长为立柱直径增加0.7m , 宽为立柱直径减少0.5m 。工作平台放置于立柱模板顶面与立柱钢筋笼主筋间距之间，再用铁丝把工作钢筋平台固定于立柱模板顶的螺栓孔上，使其平稳牢固。浇筑砼时工人站在工作平台上放料，放料完成后工人下到模板里进行振捣，完成后上到工作平台，依次往复。
6、浇筑砼
钢筋笼、模板安装定位经专业工程师复测无误后，则进行砼浇灌，浇筑按一般砼工艺施工。
（1）混凝土配制及运输
①、本工程所用混凝土均为商品混凝土。
②砼运输：
砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
砼的运输采用搅拌运输车运输。运输时间不宜超过砼运输规定的时间。
砼运输时间限制（min ）
砼罐车运输砼时应符合以下条件：途中以每分钟约2-4转的慢速进行搅动。
（2）砼浇筑
运至现场的混凝土，必须进行坍落度试验，对达不到要求的砼应废弃。
模板安装完成并经监理工程师检测签认后方可浇筑砼，砼到场后放入料斗中，并由吊车提升至模板顶端，经漏斗、串筒卸入模板内，串筒离低端高度不得超过2m 。
砼的振捣应配备有丰富经验的振捣工严格按操作规程施工，采用插入式震动棒分层震捣（每层不大于30cm ），振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与前一层混凝土结合良好，插进深度一般为50-100mm ；插入式振捣器移动间距不得
超过有效振动半径的1.5倍。 表面振捣器移位间距应使振动器平板能覆盖已振实部分100mm 左右; 当使用插入式振动器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触；不能在模板内利用振动器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以免引起离析；混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。
墩身实测项目
（3）模板拆除与养生
墩柱模板拆除须待砼强度达设计强度的75%后方可进行，拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。应用吊车配合拆除，
拆除时为保证模板的平稳须在模板下部设置缆绳辅助完成。墩柱脱模后立即进行洒水养生，从立柱顶面用透明薄膜粘接于立柱底部，用透明胶带密封薄膜连接处，使薄膜内面不透气，蒸发水份出不去，从而形成立柱自己养生的方法。
（4）墩柱中系梁施工方法（中系梁施工工艺图附后）
中系梁施工时采用抱箍与钢支撑结合的办法进行施工。具体的方法为：抱箍加工成直径略大于墩柱直径的两瓣式圆箍，两圆箍用高强螺栓连接，抱箍顺桥方向每面焊接两根钢立柱。在搭设盖梁支架时，抱箍内侧加贴橡胶板紧固在墩柱上。在支架上安装[10槽钢，然后安装底模、侧模。支架要悬挂安全网，设置临时护栏。
中系梁模板全部采用钢模，侧模、端模加工成整块模板，底模加工成大块模板；模板间接缝夹双面胶带。
中系梁钢筋在加工场地下料后，用吊车起吊在底模上绑扎，绑扎完成后安装侧模。安装模板时，先测量放样，定出立柱中心位置，人工调整模板位置尺寸、高程，并特别注意系梁轴线位置的控制。
中系梁砼用料斗吊运，其他工艺与底系梁相同。浇筑完成后继续上部墩柱施工。
五、冬雨季施工保证措施
（1）雨季施工保证措施
1、工地排水沟必须保持畅通，如果必须截断排水沟，必须报经批准后方可实施，并采取适当的处理方案，保证现场排水的顺畅。
3、混凝土浇注前应了解两到三天的天气情况，尽量避开大雨，
并需要根据结构情况。
4、现场使用的脚手架、马道、钢平台等必须采取适当的防滑措施确保安全。
5、用电设备以及配电箱等设施必须做好防雨、防淹措施，安装好接地装置，电箱支设高度不小于0.6m ，移动配电箱的漏电保护装置必须灵敏可靠，机械设备应具有防雨棚，电源线路要绝缘良好，设备金属外壳必须作好保护接零。
6、施工期间专职电工必须随时对用电线路进行检查，修复或更换破损的电缆设施，防止当遭受雨淋时发生漏电现象，影响现场安全。
7、 对已经安装完成的管道、设备等必须进行检查，及时去除残存的积水，并做好防腐处理。
（2）冬季施工保证措施
冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，可以确定为冬季施工期。为了确保冬季施工工程项目的质量，我们拟采取以下技术措施：
1、钢筋加工制作
①钢筋焊接尽量在室内进行，为此需加工专门焊工棚，保证每个焊接作业都在棚内操作，棚内用灯管或电热器保温，保证温度不低于5℃。当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应根据实际情况用彩条布搭设临时棚等措施来防雪挡风，减小焊件温差。
②刚焊接好的部位应保证冷却到作业棚气温后，再置于外界气温中，避免刚焊接的部位立刻接触冰雪或极低气温环境。
③避免在0℃以下用水冲洗钢筋，以免钢筋上附着水结冰。
2、混凝土配置及搅拌
①混凝土搅拌
a 在晚上和雨雪天气对砂、石料场用塑料布覆盖，使雨雪不进入料堆，确保骨料中不积水、不带有冰雪和冻块。白天出太阳时，掀开塑料布晾晒，并可用装载机对当天所需用量进行翻晒。
b 拌和物搅拌和成后所需温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。
c 我项目拟采用对拌和用水加热的方法，即制做大水箱、砌灶台，对施工用水用煤火进行加热，水温控制在40~60℃之间，最高不超过80℃。遇晚上极低气温时，煤火、电热器综合加热。
d 拌和站加热水箱采用5mm 厚钢板卷制而成，容积为6 m3，储水量确保两小时施工用水要求。水箱采用外面覆盖保温，确保温度能迅速达到50℃左右。
e 投料前，先用热水冲洗搅拌机，投骨料、加热水、搅拌，再加水泥搅拌，搅拌时间比常温延长50%，使水泥颗粒充分分散并和骨料充分包裹。注意水泥不与80℃以上的水接触，防止发生假凝现象。
f 试验室定期观测拌和用水加热温度、混凝土出料及入模温度。并观测运输、施工等温度损耗，若入模温度达不到要求，后台调整水温，确保符合规范要求。
g 取现场养生试块，掌握混凝土强度增长状态。
②混凝土运输及浇注
a 精心组织，合理安排，使混凝土运输时间尽可能缩短，混凝土罐车采用棉被、麻袋等包裹，保证混凝土运输过程保温蓄热。
b 浇注前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
c 混凝土按规定分层振捣密实，缩短施工间隙时间。
e 蓄热覆盖养护温度不低于10℃，养生时间不少于7天。养生过程中早晚安排人员测量养护温度并作好记录。
f 与气象站联系，随时掌握天气动态，外界气温低于0℃时不施工。
3、质量保证措施
①成立冬季施工工程质量专检小组，由项目总工牵头，内部质检工程师带领质检组负责实施。
②设专人及时与气象局联系，掌握天气动态。只有确保2～3天好天气时再进行大方量混凝土施工。
③试验室加大对原材料、半成品抽检频率，保证所用材料及加工件符合规范要求。
④试验室每天观测室外实际气温，并在施工中定期观测加热水、水泥、砂、石料等温度，并且做好记录。
⑤测量组做到每个施工控制点有放样必复核，保证定位准确。及时检测仪器，保证低温下正常工作。
⑥执行逐级汇报制度，要求各工区、班组遇到异常情况，及时向项目经理、总工或主管领导汇报。
⑦成立温度测控小组，定期观测混凝土各环节温度，对混凝土温度进行动态控制，并做好记录。
⑧做好施工过程责任档案记录、交接检查记录。
⑨完善责任体系，将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。 ⑩机修部门保证施工期间机械正常运转，不能因机械故障出质量隐患。
六、文明工地建设
（1）文明施工
严格按照建管办具体要求和公司有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工。
1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。
2、施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。
3、 做好办公、生活、生产区内“三防”、绿化、医疗、卫生、保险等管理工作。
4、各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。
5、坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活。
6、严格按照施工技术规范及标书文件要求组织施工，尊重监理工程师，杜绝野蛮施工。
（2）加强多边合作与协调工作
1、严格履行合同
加强与建管办之间的合作，充分理解建管办对工程进度、工程质量方面的具体要求，尽力做到使建管办满意。
服从建管办的安排，配合建管办做好相关标段协调工作。和设计、监理、相关标段的其他单位团结一致，在建管办的统一指挥下保证优质，按期圆满地完成本合同的工程建设。
2、执行监理指令
加强与监理工程师的合作，尊重支持监理工程师的工作，为监理工程师正确履行其职责提供有利条件，共同做好质量、工期、投资控制。
3、与地方配合
加强与地方政府及当地有关部门之间的合作，与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期工区附近的社会治安，为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境，为两个文明建设添砖增瓦。
4、与相关部门配合
加强与设计单位的联系与沟通工作，充分理解设计单位的设计意图和设计变更；尤其在施工方案选择上，充分尊重设计单位意见，做到优秀设计优质施工。
七、安全保证措施
1、各施工机械均应按操作规程操作，严禁违章作业。
2、钢筋笼吊装过程应有专人指挥操作，吊臂旋转范围内严禁站人。
3、建立安全奖罚制度，教育职工严格执行安全规章制度。
八、环境保护措施
1、墩柱施工完毕后，混凝土弃渣不得随意丢弃，应运至指定地点丢弃。
2、弃渣堆弃地点选取应慎重，综合考虑对农田、水利、河道及交通等的影响。
贵州建工集团有限公司
G352长坪（黔湘界）至松桃共路改扩建工程
项目经理部
2016年3月1日