运输经理述职报告

一年来,在集团公司党委、行政的正确领导下,坚持以“xxxx”的重要思想为指导,认真贯彻落实党的xx届四中全会精神,与时俱进,开拓创新,迎战困难,增强意识,务实发展,在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下,各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下:

一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是,务实发展。根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市场。一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在***年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。

二、千方百计完成各项经济指标

在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,圆满完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨,完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收1405.5万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成计划的150%,交纳税金103.6万元。

三、思想工作,与时俱进。我担任公司经理以来,我认真了解党和政府的方针、路线与政策,知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况,思想稳定,工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会,组织员工学习xx大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、xx“xxxx”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。

四、拓宽思路,创新经营。根据***制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。

五、营造良好的外部环境。随着运输公司的发展和规模的扩大,营造一个好的外部环境,对搞好增收增效至关重要。我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门,交通、交警、路政部门,有的具体到一个执勤点,一个超限站等。根据货源情况,我们对几条主要线路,商丘周边及省内省外的站点,接入、疏通、协调。有的通过建立警民共建单位,有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊,达成共识,争取谅解,得到帮助。给好多大队、站点建立了长期友好关系。我们的车辆行驶中节约了时间,减少了罚款,今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。

六、建立制度,严格管理。根据运输公司路线长,难度大,复杂性多的特点,在管理上,措施上不断的创新,管理方式、方法上不断地变换,管理始终对工作起到规范作用,不断创新的管理,给公司带来较大的效益,使我们的各项指标稳步增长。今年以来,运输公司继续完善“四定”工作,定路线、定里程、定费用、定油耗。在长途车辆的管理上,开创了一条新路。规范了路途行为,堵塞了路途漏洞,实现了效益的最大化。今年干部跟车考察,及时了解情况,走近路,走罚款少的路,及时调整线路,尽量跺着路政,有的线路转着走,尽量节省费用。

存在的问题:

1、在安全上,虽然采取了多项措施,年初让每位驾驶员制定安全措施,并坚持每周上安全教育课及安规考试,并对发生事故的人员严格考核。但碰挂现象、事故时有发生。安全工作存在薄弱环节,部分司机安全意识淡薄,责任心不强,存在着侥幸心理,只凭习惯,麻痹大意,造成了经济损失。

2、“四定”工作做得不够细,不具体,对复杂线路考察不到位。有的考察干部、管理人员,在考察线路中有应付差使的现象,责任心不强。

3、在对外经营上,对市场了解的不够深入,竞争力不太强,真正到市场中去拿钱的本领还要提高,更缺乏竞争市场的人才。

下一步我将认真总结,根据总公司五年发展目标,继续遵循现实规律,以经济建设为中心,以实现效益为目的,开拓市场,艰苦创业,倍加努力的工作,为实现公司经济持续增长而努力奋斗!

一年来,在集团公司党委、行政的正确领导下,坚持以“xxxx”的重要思想为指导,认真贯彻落实党的xx届四中全会精神,与时俱进,开拓创新,迎战困难,增强意识,务实发展,在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下,各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下:

一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是,务实发展。根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市场。一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在***年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。

二、千方百计完成各项经济指标

在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,圆满完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨,完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收1405.5万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成计划的150%,交纳税金103.6万元。

三、思想工作,与时俱进。我担任公司经理以来,我认真了解党和政府的方针、路线与政策,知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况,思想稳定,工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会,组织员工学习xx大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、xx“xxxx”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。

四、拓宽思路,创新经营。根据***制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。

五、营造良好的外部环境。随着运输公司的发展和规模的扩大,营造一个好的外部环境,对搞好增收增效至关重要。我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门,交通、交警、路政部门,有的具体到一个执勤点,一个超限站等。根据货源情况,我们对几条主要线路,商丘周边及省内省外的站点,接入、疏通、协调。有的通过建立警民共建单位,有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊,达成共识,争取谅解,得到帮助。给好多大队、站点建立了长期友好关系。我们的车辆行驶中节约了时间,减少了罚款,今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。

六、建立制度,严格管理。根据运输公司路线长,难度大,复杂性多的特点,在管理上,措施上不断的创新,管理方式、方法上不断地变换,管理始终对工作起到规范作用,不断创新的管理,给公司带来较大的效益,使我们的各项指标稳步增长。今年以来,运输公司继续完善“四定”工作,定路线、定里程、定费用、定油耗。在长途车辆的管理上,开创了一条新路。规范了路途行为,堵塞了路途漏洞,实现了效益的最大化。今年干部跟车考察,及时了解情况,走近路,走罚款少的路,及时调整线路,尽量跺着路政,有的线路转着走,尽量节省费用。

存在的问题:

1、在安全上,虽然采取了多项措施,年初让每位驾驶员制定安全措施,并坚持每周上安全教育课及安规考试,并对发生事故的人员严格考核。但碰挂现象、事故时有发生。安全工作存在薄弱环节,部分司机安全意识淡薄,责任心不强,存在着侥幸心理,只凭习惯,麻痹大意,造成了经济损失。

2、“四定”工作做得不够细,不具体,对复杂线路考察不到位。有的考察干部、管理人员,在考察线路中有应付差使的现象,责任心不强。

3、在对外经营上,对市场了解的不够深入,竞争力不太强,真正到市场中去拿钱的本领还要提高,更缺乏竞争市场的人才。

下一步我将认真总结,根据总公司五年发展目标,继续遵循现实规律,以经济建设为中心,以实现效益为目的,开拓市场,艰苦创业,倍加努力的工作,为实现公司经济持续增长而努力奋斗!


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