不在三星召回之列的 国行版Note 7也炸了·杭州日报

苹果出7,华为出9,三星:我出炸……

不在三星召回之列的 国行版Note 7也炸了

2016-09-20

网友爆料国行版Note 7发生爆炸

据新华社、澎湃新闻报道,9月18日凌晨,名为“吉娃娃你”的网友在百度“Note 7”贴吧发帖称,自己购买的国行版三星Note 7珊瑚蓝版发生爆炸。该网友称,“坐在床上玩着手机突然无端端黑屏了,还在晃动,感觉不对劲立马扔了,果然真的爆了。”从这名网友晒出的照片看,事故手机的屏幕已经部分被烧焦,与国外Note 7电池起火爆炸事故的情形类似。为证实自己发布帖文内容的真实性,“吉娃娃你”还贴出了购买手机的发票,称自己购买的三星Note 7确实为国行。

对此,三星方面表示正在联系事主,并检查国行预订的批次,如果有问题的话会一并召回,具体细节会在3到7个工作日内发布公告。

此前,刚刚上市不久的Note 7在中国内地以外的地区共报告了35起爆炸事故,有的甚至引发严重的火灾事故。而酿成不可挽回损失的罪魁祸首正是三星自家兄弟SDI生产的电池。问题电池的瑕疵到底出在哪,三星方面表示,根据调查发现,电池芯存在瑕疵。电池阴极阳极反常相遇,导致电池芯过热,这是非常罕见的制造工艺失误。

目前,三星方面向部分Note 7用户推送了一个新的软件更新,对尚未更换Note 7的用户进行强制升级,将存在电池安全隐患的Note 7手机的最高充电量限制为60%。据悉,Note 7的电池容量为3500毫安时,在此次强制升级后,最大容量为2100毫安时。

记者 张丽华

“苹果出7,华为出9,三星:我出炸……”,这个在网上流传的段子,是三星Galaxy Note7电池爆炸事件持续发酵的真实写照。

9月2日,三星移动总裁高东真公开致歉,宣布全球召回250万台Note 7手机,并承认了“电池芯存在缺陷”的爆炸原因。其规模在三星发展历史上前所未有,甚至也是智能手机行业最大的一次召回行动。不过当时国行版Note 7并不在召回之列,三星方面表示,中国发售的Note 7手机采用的是香港新能源科技(ATL)的电池,而非近期事故频发的三星子公司SDI生产的电池。

正当三星庆幸国行版Note 7不在召回之列时,9月18日凌晨,有网友在百度“Note 7”贴吧发帖称,自己购买的国行版三星Note 7珊瑚蓝版发生爆炸。这一疑似国行版Note 7“首炸”事件,对三星而言无疑是雪上加霜。

三星狙击苹果新机计划已然落空

9月14日,中国民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电,不要将三星Note 7放入托运行李中托运,不允许将三星Note7作为货物运输。民航局明确要求,各航空公司不得运输三星公司召回的Note 7手机或其使用的锂电池。

同样是在9月14日,经国家质检总局约谈后,三星(中国)宣布自当天起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note 7。中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858台。

三星或许正在经历史上最大的一次质量危机。Note 7爆炸门事件使三星公司股价自9月2日召回声明后的两周内“跌跌不休”。9月12日更是开盘“闪崩”,收盘跌幅接近7%,创下2012年以来最大跌幅。

一直以来,三星就是韩国人眼中的“天下第一”,它撑起了韩国GDP的五分之一,寄托了5000万韩国人的科技大梦。路透社曾报道,三星董事长李健熙一“咳嗽”,整个韩国都会“感冒”。

然而,这个中秋节假期本应是韩国移动通信市场的旺季,但今年却相当萧条。据韩国通讯业界消息,从8月31日停止供应Note 7产品至9月10日,通讯公司受理的号码移动服务(韩国换新手机后,需有通讯公司进行号码设置转换)数量日均约为1.2万件,下降幅度达33%。

有知情人士近日爆料,三星Galaxy Note7“电池起火爆炸”,与公司高层一项“加快推进新产品上市进程,从而超越苹果”的决定有关。但是爆炸门事件,不仅让三星错过了发售的窗口期,狙击苹果新机的计划也已然落空。而在国行版Note 7发生爆炸之前,已经有分析师做出过预测,因为召回三星公司可能损失近50亿美元(约合人民币334亿元)收入。如果算上中国大陆这个重磅市场,三星的损失或许还要加码。

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苹果出7,华为出9,三星:我出炸……

不在三星召回之列的 国行版Note 7也炸了

2016-09-20

网友爆料国行版Note 7发生爆炸

据新华社、澎湃新闻报道,9月18日凌晨,名为“吉娃娃你”的网友在百度“Note 7”贴吧发帖称,自己购买的国行版三星Note 7珊瑚蓝版发生爆炸。该网友称,“坐在床上玩着手机突然无端端黑屏了,还在晃动,感觉不对劲立马扔了,果然真的爆了。”从这名网友晒出的照片看,事故手机的屏幕已经部分被烧焦,与国外Note 7电池起火爆炸事故的情形类似。为证实自己发布帖文内容的真实性,“吉娃娃你”还贴出了购买手机的发票,称自己购买的三星Note 7确实为国行。

对此,三星方面表示正在联系事主,并检查国行预订的批次,如果有问题的话会一并召回,具体细节会在3到7个工作日内发布公告。

此前,刚刚上市不久的Note 7在中国内地以外的地区共报告了35起爆炸事故,有的甚至引发严重的火灾事故。而酿成不可挽回损失的罪魁祸首正是三星自家兄弟SDI生产的电池。问题电池的瑕疵到底出在哪,三星方面表示,根据调查发现,电池芯存在瑕疵。电池阴极阳极反常相遇,导致电池芯过热,这是非常罕见的制造工艺失误。

目前,三星方面向部分Note 7用户推送了一个新的软件更新,对尚未更换Note 7的用户进行强制升级,将存在电池安全隐患的Note 7手机的最高充电量限制为60%。据悉,Note 7的电池容量为3500毫安时,在此次强制升级后,最大容量为2100毫安时。

记者 张丽华

“苹果出7,华为出9,三星:我出炸……”,这个在网上流传的段子,是三星Galaxy Note7电池爆炸事件持续发酵的真实写照。

9月2日,三星移动总裁高东真公开致歉,宣布全球召回250万台Note 7手机,并承认了“电池芯存在缺陷”的爆炸原因。其规模在三星发展历史上前所未有,甚至也是智能手机行业最大的一次召回行动。不过当时国行版Note 7并不在召回之列,三星方面表示,中国发售的Note 7手机采用的是香港新能源科技(ATL)的电池,而非近期事故频发的三星子公司SDI生产的电池。

正当三星庆幸国行版Note 7不在召回之列时,9月18日凌晨,有网友在百度“Note 7”贴吧发帖称,自己购买的国行版三星Note 7珊瑚蓝版发生爆炸。这一疑似国行版Note 7“首炸”事件,对三星而言无疑是雪上加霜。

三星狙击苹果新机计划已然落空

9月14日,中国民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电,不要将三星Note 7放入托运行李中托运,不允许将三星Note7作为货物运输。民航局明确要求,各航空公司不得运输三星公司召回的Note 7手机或其使用的锂电池。

同样是在9月14日,经国家质检总局约谈后,三星(中国)宣布自当天起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note 7。中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858台。

三星或许正在经历史上最大的一次质量危机。Note 7爆炸门事件使三星公司股价自9月2日召回声明后的两周内“跌跌不休”。9月12日更是开盘“闪崩”,收盘跌幅接近7%,创下2012年以来最大跌幅。

一直以来,三星就是韩国人眼中的“天下第一”,它撑起了韩国GDP的五分之一,寄托了5000万韩国人的科技大梦。路透社曾报道,三星董事长李健熙一“咳嗽”,整个韩国都会“感冒”。

然而,这个中秋节假期本应是韩国移动通信市场的旺季,但今年却相当萧条。据韩国通讯业界消息,从8月31日停止供应Note 7产品至9月10日,通讯公司受理的号码移动服务(韩国换新手机后,需有通讯公司进行号码设置转换)数量日均约为1.2万件,下降幅度达33%。

有知情人士近日爆料,三星Galaxy Note7“电池起火爆炸”,与公司高层一项“加快推进新产品上市进程,从而超越苹果”的决定有关。但是爆炸门事件,不仅让三星错过了发售的窗口期,狙击苹果新机的计划也已然落空。而在国行版Note 7发生爆炸之前,已经有分析师做出过预测,因为召回三星公司可能损失近50亿美元(约合人民币334亿元)收入。如果算上中国大陆这个重磅市场,三星的损失或许还要加码。

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