纬地在立交设计中的应用
摘要立交设计是公路工程项目的一个重要环节，设计的精细程度直接影响工程今后的施工乃至运营。立交设计是一项繁重而又十分细致的工作，对于一个设计人员来说一款简捷、实用的软件系统是必不可少的工具，而纬地正是这样一款实用地软件。本文通过纬地道路辅助设计软件在宁波云龙立交设计中的应用，提出些立交设计的方法。
关键词立交设计宁波云龙互通立交纬地道路系统
1概述
近几年，随着经济的高速增长，各地高速公路的修建与日俱增，而立交项目的实施也是越来越多，传统的计算器加铅笔的设计方法已经很难满足广大设计人员的要求了。在这种情况下，一些计算机辅助设计软件应运而生，不但简化了工作，还明显提高了效率和出图质量。本文就纬地三维道路CAD 系统在宁波云龙互通立交上的应用，简要介绍下纬地立交应用的过程。
1.1工程概述
云龙枢纽互通位于云龙镇西北方向的孙家汇头，主线为宁波绕城高速公路，被交路为规划甬台温复线高速公路，与国道主干线宁波绕城高速公路东段交叉桩号为K1+562.31，规划甬台温复线高速公路交叉桩号为YK0+726.466。该互通立交主要承担绕城高速和甬台温复线之间的交通转换。甬台温复线高速公路起点平面交叉为预留，待三号路实施。根据交通量预测分析，云龙枢纽互通的主要交通方向为姜山北至甬台温复线高速方向。
1.2软件简介
纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验，汲取国内外专业软件之所长，推陈出新，它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强，与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。系统使用BjectARX 及Visual C++编程，支持AutoCAD R2000/R2002/R2004/R2005/R2006 平台和 Windows9X/NT/2000/XP/VISTA等操作系统, 系统主要功能包括：公路路线设计、互通立交设计、三维数字地面模型应用、公路全三维建模（3DRoad ）等。适用于高速、一级、二、三四级公路主线、互通立交、城市道路及平交口的几何设计。系统同时提供标准版、专业版、数模版和网络版软件，用户可根据不同需求自由选择。
纬地在立交设计中的应用
摘要立交设计是公路工程项目的一个重要环节，设计的精细程度直接影响工程今后的施工乃至运营。立交设计是一项繁重而又十分细致的工作，对于一个设计人员来说一款简捷、实用的软件系统是必不可少的工具，而纬地正是这样一款实用地软件。本文通过纬地道路辅助设计软件在宁波云龙立交设计中的应用，提出些立交设计的方法。
关键词立交设计宁波云龙互通立交纬地道路系统
1概述
近几年，随着经济的高速增长，各地高速公路的修建与日俱增，而立交项目的实施也是越来越多，传统的计算器加铅笔的设计方法已经很难满足广大设计人员的要求了。在这种情况下，一些计算机辅助设计软件应运而生，不但简化了工作，还明显提高了效率和出图质量。本文就纬地三维道路CAD 系统在宁波云龙互通立交上的应用，简要介绍下纬地立交应用的过程。
1.1工程概述
云龙枢纽互通位于云龙镇西北方向的孙家汇头，主线为宁波绕城高速公路，被交路为规划甬台温复线高速公路，与国道主干线宁波绕城高速公路东段交叉桩号为K1+562.31，规划甬台温复线高速公路交叉桩号为YK0+726.466。该互通立交主要承担绕城高速和甬台温复线之间的交通转换。甬台温复线高速公路起点平面交叉为预留，待三号路实施。根据交通量预测分析，云龙枢纽互通的主要交通方向为姜山北至甬台温复线高速方向。
1.2软件简介
纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验，汲取国内外专业软件之所长，推陈出新，它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强，与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。系统使用BjectARX 及Visual C++编程，支持AutoCAD R2000/R2002/R2004/R2005/R2006 平台和 Windows9X/NT/2000/XP/VISTA等操作系统, 系统主要功能包括：公路路线设计、互通立交设计、三维数字地面模型应用、公路全三维建模（3DRoad ）等。适用于高速、一级、二、三四级公路主线、互通立交、城市道路及平交口的几何设计。系统同时提供标准版、专业版、数模版和网络版软件，用户可根据不同需求自由选择。