永远的铁道兵有感

观《永远的铁道兵》有感

在这个周末,我观看了《永远的铁道兵》系列纪录片,我感触良多。

中国人民解放军铁道兵是一支从战火中诞生,在修建铁路中成长的铁血队伍。从1948年夏建立的铁路护路军(后更名东北人民解放军铁道纵队),到1982年撤销编制并入铁道部,各个师改称为铁道部各工程局以来,经历了数不清的风风雨雨。从解放战争到抗美援朝战争再到抗美援越战争,铁道兵抢修、抢建铁路,保障钢铁运输线的畅通无阻,立下了丰功伟绩。

在国家铁路建设中,铁道兵先后建造了成昆铁路、鹰厦铁路、贵昆铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路,为国家立下了汗马功劳。“造桥修路、移山填海”,铁道兵的生活如此“简单”,但又不简单。“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻”,“风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。在解放战争、抗美援朝战争中,铁道兵常常风餐露宿,还有被飞机轰炸和定时炸弹爆炸随时牺牲的危险。为了加快铁路线的恢复,保障铁路运输线的畅通,铁道兵只能晚上进行作业,白天休息。当时,许多战士都是轻伤不下火线,与敌人战斗在铁路线上。

在战争期间涌现了很多可歌可泣的英雄战士,像“登高英雄”杨连弟、史阜民、袁孝文等,还有千千万万的铁道兵战士,他们都是我们楷模,是我们学习的榜样。

回顾历史,一个国家一个民族要想在世界民族之林中屹立不倒,需要强大的民族精神和凝聚力,而铁道兵顽强的精神品质正是这种民族精神和凝聚力的体现。在当今社会,在实现中华民族的伟大复兴之路上,在实现共产主义社会的进程之中这种精神是需要的,也是必要的。现在,我能成为铁建的一员是我莫大的荣幸,我很高兴我能成为铁道兵的接班人,能继续将铁道兵的能奋斗、能吃苦、敢于流血牺牲的顽强品质和奋斗在祖国建设第一线的精神传递下去,让子孙后代永远铭记中国人民解放军铁道兵在中国人民革命解放战争、抗美援朝战争和新中国社会主义建设中栉风沐雨、披荆斩棘、逢山开路、遇水架桥、流血牺牲的精神,和为解放战争事业和建设事业做出了不朽的贡献。

观《永远的铁道兵》有感

在这个周末,我观看了《永远的铁道兵》系列纪录片,我感触良多。

中国人民解放军铁道兵是一支从战火中诞生,在修建铁路中成长的铁血队伍。从1948年夏建立的铁路护路军(后更名东北人民解放军铁道纵队),到1982年撤销编制并入铁道部,各个师改称为铁道部各工程局以来,经历了数不清的风风雨雨。从解放战争到抗美援朝战争再到抗美援越战争,铁道兵抢修、抢建铁路,保障钢铁运输线的畅通无阻,立下了丰功伟绩。

在国家铁路建设中,铁道兵先后建造了成昆铁路、鹰厦铁路、贵昆铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路,为国家立下了汗马功劳。“造桥修路、移山填海”,铁道兵的生活如此“简单”,但又不简单。“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻”,“风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。在解放战争、抗美援朝战争中,铁道兵常常风餐露宿,还有被飞机轰炸和定时炸弹爆炸随时牺牲的危险。为了加快铁路线的恢复,保障铁路运输线的畅通,铁道兵只能晚上进行作业,白天休息。当时,许多战士都是轻伤不下火线,与敌人战斗在铁路线上。

在战争期间涌现了很多可歌可泣的英雄战士,像“登高英雄”杨连弟、史阜民、袁孝文等,还有千千万万的铁道兵战士,他们都是我们楷模,是我们学习的榜样。

回顾历史,一个国家一个民族要想在世界民族之林中屹立不倒,需要强大的民族精神和凝聚力,而铁道兵顽强的精神品质正是这种民族精神和凝聚力的体现。在当今社会,在实现中华民族的伟大复兴之路上,在实现共产主义社会的进程之中这种精神是需要的,也是必要的。现在,我能成为铁建的一员是我莫大的荣幸,我很高兴我能成为铁道兵的接班人,能继续将铁道兵的能奋斗、能吃苦、敢于流血牺牲的顽强品质和奋斗在祖国建设第一线的精神传递下去,让子孙后代永远铭记中国人民解放军铁道兵在中国人民革命解放战争、抗美援朝战争和新中国社会主义建设中栉风沐雨、披荆斩棘、逢山开路、遇水架桥、流血牺牲的精神,和为解放战争事业和建设事业做出了不朽的贡献。


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