县委创先争优活动动员大会后，我局立即召开会议，传达学习了县委动员大会精神，决定在全局迅速开展活动。一是成立了领导机构和工作班子。由局长任组长，有关班子成员任副组长，相关工作人员为成员。领导小组下设办公室，主要负责创先争优活动的组织实施工作。二是科学制定《永兴县交通局深入创先争优活动实施方案》、《永兴县交通局关于建立局党组成员创先争优活动联系点的通知》、《永兴县交通局公开承诺实施意见》、《永兴县交通局领导点评实施方案》、《永兴县交通局群众评议实施方案》等文件。
（二）层层发动，广泛动员
6月3日上午，县交通局创先争优活动动员会在局三楼会议室召开。会议认真学习贯彻县委动员会议精神，对在全县交通系统党的基层组织和党员中广泛深入开展创先争优活动进行动员部署。
动员会由局党委书记黄月亮主持。会上，局党组成员刘热华宣读了《永兴县交通局深入开展创先争优活动实施方案》、《关于成立永兴县交通局创先争优领导小组的通知》、《关于建立永兴县交通局党组成员联系点的通知》，并就交通局创先争优活动作了具体安排。
（三）突出特色，解决问题。
一是突出一个“明”字，解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺，公开、透明承诺，结合自己的职责任务和岗位实际，注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示，接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”，他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白，公开承诺不仅仅是一种形式，更是一种责任。局长胡建全和副主任科员戴儒舟的公开承诺书，作为示范承诺书在全县推广。在服务窗口鲁永治超站建立了“永兴县交通系统党员示范岗”，充分发挥党员先锋模范作用，立足岗位，建功立业，当好排头兵。
二是突出一个“紧”字，解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大，任务非常繁重，为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾，局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章，在自己的职责和岗位上当模范、作表率，争做优秀***员，并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合，二者兼顾，取得实效。在创先争优活动中，我局工作人员撰写了《关于交通文化建设的思考》、《永兴县交通基础设施建设融资方式初探》等调研文案。其中，副主任科员戴儒舟同志还出版了文学专著《与风同居》（海南出版社）。
三是突出一个“宣”字，解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传，使创先争优活动人人皆知，为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前，我局已先后悬挂横幅5条，出宣传栏2期，党员公开承诺栏、领导点评栏、群众评议栏、创先争优成果展、党员标兵栏各1期，编辑《简报》5期，书写临时性标语20余张，报送信息5篇，精心设计的“三抓三到位”的活动载体，在县《简报》发表。
四是突出一个“改”字，解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际，认真查找在思想、作风方面存在的问题，彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式，接受群众监督。交通系统鲁永治超站工作人员，实行“四班三运转”24小时路面执勤，风餐露宿、不分昼夜坚守工作岗位，按照超载必卸的原则，开展治超风景行动，仅11月1日至12月22日，共检测车辆23372台，处理处罚车辆10台，卸去货物413.4吨，超载超限率从行动前的16.5%降低到0.43%。12月18日，省公路局路政处处长罗双全一行到永兴督查时，充分肯定了我县治超站务实的工作作风和良好的工作效果。
二、主要做法和体会
我们的主要做法和体会是搞好创先争优活动，要念好“加减乘除”四字经。
一是加入“以民为本”理念。党组织创先进，党员争优秀，是为了实现经济发展上水平，人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素，多一些群众冷暖关注，少一些形象工程、政绩工程，多一些群众意愿，把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好，满意不满意，群众心中有杆秤。活动中，基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上，深入到基层、深入到一线群众中去，多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日，局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对，送去帮扶资金2900元。11月20日，运管所党支部和局机关党支部分别与太和乡仁忠村和香梅乡香梅村党支部进行城乡支大对接，送去特困党员慰问金5000元、2000元。
二是减掉“蜻蜓点水”作风。创先争优能否深入推进，扎实有效，制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度，加强对活动各个环节的指导和监督，防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法，用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题，围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日，我县遭受了巨大洪灾，马雷、湘塘、S213等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案，由党政领导带队分三个组第一时间奔赴马田片、东部山区片、柏林片抢修公路，出动挖机4台，装载机3台，疏通塌方公路。我县交通系统的***员在危难时刻，发挥党员的先锋模范作用。在抗洪救灾中，局党委吹响了“确保畅通、抢修公路”的响亮冲锋号，广大***在洪水泥污中奋身争先，诠释了交通领导的英雄本色。其优秀事迹报道《让道路畅通无阻——永兴县交通局党组织和党员干部抗洪救灾侧记》在人民网推介。
三是乘上“百花齐放”效应。创先争优，顾名思义，要创建先进，争当优秀。活动开展，要把典型培养作为创先争优的着力点之一，培树一些“群众信服、党员敬佩、组织信赖”的先进个人，打造一批干得实、叫得响、推得开的基层党建创新成果，全方位、多角度、持续性的进行宣传推介，以一个优秀带动一批优秀，用一个创新做法推动整体创新，使基层党组织和广大党员学有榜样，干有方向，赶有目标。我局在“七·一”前夕表彰一批优秀***员，有在抗洪抢险中英勇负伤的龙彩龙，有在平凡的工作岗上默默奉献的欧阳军，有不分昼夜在战斗工地第一线的黄红运。他们让全县交通系统的党员学有榜样，赶有目标。
四是除去“千篇一律”模式。基层党组织的职责和党员情况各不相同，如果千篇一律、千人一面开展活动，不仅陷入了教条主义框架内，而且对本地经济发展、人民生活水平的提高起不到应有的推动作用。我们既不折不扣落实中央“规定动作”，又量体裁衣，做好本地的“自选动作”。在创先争优活动中，我局结合党建工作，在全县首创三种党员管理模式，对退休党员、流动党员、无岗党员进行分类管理，即：对退休党员实行“联系式”管理、对流动党员实行“挂靠式”管理、对下岗党员实行“结对式”管理。激发党员发挥先锋模范作用，确保创先争优活动取得实效。
县委创先争优活动动员大会后，我局立即召开会议，传达学习了县委动员大会精神，决定在全局迅速开展活动。一是成立了领导机构和工作班子。由局长任组长，有关班子成员任副组长，相关工作人员为成员。领导小组下设办公室，主要负责创先争优活动的组织实施工作。二是科学制定《永兴县交通局深入创先争优活动实施方案》、《永兴县交通局关于建立局党组成员创先争优活动联系点的通知》、《永兴县交通局公开承诺实施意见》、《永兴县交通局领导点评实施方案》、《永兴县交通局群众评议实施方案》等文件。
（二）层层发动，广泛动员
6月3日上午，县交通局创先争优活动动员会在局三楼会议室召开。会议认真学习贯彻县委动员会议精神，对在全县交通系统党的基层组织和党员中广泛深入开展创先争优活动进行动员部署。
动员会由局党委书记黄月亮主持。会上，局党组成员刘热华宣读了《永兴县交通局深入开展创先争优活动实施方案》、《关于成立永兴县交通局创先争优领导小组的通知》、《关于建立永兴县交通局党组成员联系点的通知》，并就交通局创先争优活动作了具体安排。
（三）突出特色，解决问题。
一是突出一个“明”字，解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺，公开、透明承诺，结合自己的职责任务和岗位实际，注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示，接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”，他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白，公开承诺不仅仅是一种形式，更是一种责任。局长胡建全和副主任科员戴儒舟的公开承诺书，作为示范承诺书在全县推广。在服务窗口鲁永治超站建立了“永兴县交通系统党员示范岗”，充分发挥党员先锋模范作用，立足岗位，建功立业，当好排头兵。
二是突出一个“紧”字，解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大，任务非常繁重，为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾，局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章，在自己的职责和岗位上当模范、作表率，争做优秀***员，并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合，二者兼顾，取得实效。在创先争优活动中，我局工作人员撰写了《关于交通文化建设的思考》、《永兴县交通基础设施建设融资方式初探》等调研文案。其中，副主任科员戴儒舟同志还出版了文学专著《与风同居》（海南出版社）。
三是突出一个“宣”字，解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传，使创先争优活动人人皆知，为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前，我局已先后悬挂横幅5条，出宣传栏2期，党员公开承诺栏、领导点评栏、群众评议栏、创先争优成果展、党员标兵栏各1期，编辑《简报》5期，书写临时性标语20余张，报送信息5篇，精心设计的“三抓三到位”的活动载体，在县《简报》发表。
四是突出一个“改”字，解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际，认真查找在思想、作风方面存在的问题，彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式，接受群众监督。交通系统鲁永治超站工作人员，实行“四班三运转”24小时路面执勤，风餐露宿、不分昼夜坚守工作岗位，按照超载必卸的原则，开展治超风景行动，仅11月1日至12月22日，共检测车辆23372台，处理处罚车辆10台，卸去货物413.4吨，超载超限率从行动前的16.5%降低到0.43%。12月18日，省公路局路政处处长罗双全一行到永兴督查时，充分肯定了我县治超站务实的工作作风和良好的工作效果。
二、主要做法和体会
我们的主要做法和体会是搞好创先争优活动，要念好“加减乘除”四字经。
一是加入“以民为本”理念。党组织创先进，党员争优秀，是为了实现经济发展上水平，人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素，多一些群众冷暖关注，少一些形象工程、政绩工程，多一些群众意愿，把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好，满意不满意，群众心中有杆秤。活动中，基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上，深入到基层、深入到一线群众中去，多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日，局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对，送去帮扶资金2900元。11月20日，运管所党支部和局机关党支部分别与太和乡仁忠村和香梅乡香梅村党支部进行城乡支大对接，送去特困党员慰问金5000元、2000元。
二是减掉“蜻蜓点水”作风。创先争优能否深入推进，扎实有效，制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度，加强对活动各个环节的指导和监督，防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法，用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题，围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日，我县遭受了巨大洪灾，马雷、湘塘、S213等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案，由党政领导带队分三个组第一时间奔赴马田片、东部山区片、柏林片抢修公路，出动挖机4台，装载机3台，疏通塌方公路。我县交通系统的***员在危难时刻，发挥党员的先锋模范作用。在抗洪救灾中，局党委吹响了“确保畅通、抢修公路”的响亮冲锋号，广大***在洪水泥污中奋身争先，诠释了交通领导的英雄本色。其优秀事迹报道《让道路畅通无阻——永兴县交通局党组织和党员干部抗洪救灾侧记》在人民网推介。
三是乘上“百花齐放”效应。创先争优，顾名思义，要创建先进，争当优秀。活动开展，要把典型培养作为创先争优的着力点之一，培树一些“群众信服、党员敬佩、组织信赖”的先进个人，打造一批干得实、叫得响、推得开的基层党建创新成果，全方位、多角度、持续性的进行宣传推介，以一个优秀带动一批优秀，用一个创新做法推动整体创新，使基层党组织和广大党员学有榜样，干有方向，赶有目标。我局在“七·一”前夕表彰一批优秀***员，有在抗洪抢险中英勇负伤的龙彩龙，有在平凡的工作岗上默默奉献的欧阳军，有不分昼夜在战斗工地第一线的黄红运。他们让全县交通系统的党员学有榜样，赶有目标。
四是除去“千篇一律”模式。基层党组织的职责和党员情况各不相同，如果千篇一律、千人一面开展活动，不仅陷入了教条主义框架内，而且对本地经济发展、人民生活水平的提高起不到应有的推动作用。我们既不折不扣落实中央“规定动作”，又量体裁衣，做好本地的“自选动作”。在创先争优活动中，我局结合党建工作，在全县首创三种党员管理模式，对退休党员、流动党员、无岗党员进行分类管理，即：对退休党员实行“联系式”管理、对流动党员实行“挂靠式”管理、对下岗党员实行“结对式”管理。激发党员发挥先锋模范作用，确保创先争优活动取得实效。