长深高速长春至双辽段CSL13建设项目
钢 筋 棚 安 装 施 工 专 项 安 全 方 案
青岛建工集团有限公司 长春至双辽高速公路CSL13项目部
二O一三年 月 日
目 录
第一章 总则 ....................................... 错误！未定义书签。 一、工程概况 ..................................... 错误！未定义书签。 二、编制依据 ..................................... 错误！未定义书签。 三、编制目的 ..................................... 错误！未定义书签。 第二章 主要施工工艺流程和方法 ..................... 错误！未定义书签。 一、施工工艺流程 ................................. 错误！未定义书签。 二、施工方法 ..................................... 错误！未定义书签。 第三章 安全文明生产管理措施 ....................... 错误！未定义书签。 一、安全生产管理目标 ............................. 错误！未定义书签。 二、前期安全准备工作 ............................. 错误！未定义书签。 三、现场安全管理组织机构 ......................... 错误！未定义书签。 四、安全生产保障体系 ............................. 错误！未定义书签。 五、安全生产职责 ................................. 错误！未定义书签。 第四章 钢制顶棚施工安全注意事项 .................... 错误！未定义书签。 一、施工过程中的安全注意事项 ..................... 错误！未定义书签。 二、钢柱安装注意事项 ............................. 错误！未定义书签。 三、屋面梁安装注意事项 ........................... 错误！未定义书签。 第五章 钢制顶棚施工过程中的安全控制措施 ........... 错误！未定义书签。 一、防止起重机倾翻安全措施 ....................... 错误！未定义书签。 二、防止高处坠落安全措施 ......................... 错误！未定义书签。 三、防止高处落物伤人安全措施 ..................... 错误！未定义书签。 四、防止触电、气瓶爆炸安全措施 ................... 错误！未定义书签。 五、其它安全防护措施 ............................. 错误！未定义书签。 第六章 钢制顶棚构件吊装过程中的安全控制方案 ....... 错误！未定义书签。 第七章 钢筋加工棚安装应急救援预案 ................. 错误！未定义书签。 一、编制目的 ..................................... 错误！未定义书签。 二、编制依据与原则 ............................... 错误！未定义书签。
三、主要危险源分析 ............................... 错误！未定义书签。 四、组织体系与职责 ............................... 错误！未定义书签。 第八章 文明施工 ................................... 错误！未定义书签。 第九章 环境保护方案 ............................... 错误！未定义书签。 一、制定环境控制管理目标 ......................... 错误！未定义书签。 二、环境保护方案 ................................. 错误！未定义书签。 三、环境检查 ..................................... 错误！未定义书签。 四、环境卫生 ..................................... 错误！未定义书签。
钢筋加工棚施工专项安全方案
第一章 总则
一、工程概况
按照规范施工、安全施工和文明施工的要求，我项目部拟建造钢筋加工场钢制顶棚、料仓钢制顶棚及拌和站钢制顶棚。由于钢制顶棚的安装涉及起重吊装作业、高处作业、金属焊接作业、电工作业等高危、特种作业。为了保障钢制顶棚安装过程中施工安全，特编制本方案。
钢制顶棚拱架采用单片桁架结构，上下弦采用Φ58mm壁厚1.5mm钢管，内斜支撑采用Φ32mm壁厚1.4mm钢管，檩条采用80mm*35mm*1.3mmC型钢，立柱采用Φ110mm壁厚3mm焊铁管，拱架下用Φ16圆钢拉杆。抗震设防烈度为７度，抗风力等级为8级台风，钢制顶棚基础采用钢筋混凝土基础，钢制顶棚主体结构为轻钢结构。主要构件：Φ58mm壁厚1.5mm钢管、Φ32mm壁厚1.4mm钢管、 80mm*35mm*1.3mmC型钢、Φ110mm壁厚3mm焊铁管、Φ16圆钢拉杆、屋面彩板等。
二、编制依据
1、《钢结构工程施工及验收规范》(GB 50205-2001)；
2、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)； 3、《建筑钢结构焊接技术规程》(JBJ81-2002)； 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91)； 5、《起重机械安全规程》(GB6067—85)； 6、《起重吊运指挥信号》(GB5082—8)； 7、 本安装工程所处的区域和工程自身的特点。
三、编制目的
为贯彻我国“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针政策，特编制本方案，目的是加
强钢制顶棚建设过程中，机械起重吊装过程的安全文明施工，加强对施工过程中的安全隐患提前辨识，以及提高超前预警和超前安全防控措施，确保施工过程的安全管理及其无安全事故发生，明确责任，加强领导。
第二章 主要施工工艺流程和方法
一、施工工艺流程
安装工艺流程：地面拼装→检验→空中吊装→与钢柱顶部连接并固定。
二、施工方法
1、测量放线
根据施工图纸，放出钢制顶棚中轴线,并根据基柱情况,定出各支撑立柱的桩位。 2、下部立柱支撑基础 采用C25砼作为扩大基础。 3、立柱焊接安装
根据预先立柱基础，将钢筋立柱与基础连接安装。 4、上部结构起重安装
首先采取地面钢筋网面拼接，后采取空中起重吊装焊接，然后对屋面进行覆盖焊接。 5、场地
场地平整，具有一定的承载力与水平度，并采用C25砼作为地平基础硬化场地。
第三章 安全文明生产管理措施
一、安全生产管理目标
安全生产目标：无安全责任事故，施工人员全年轻伤率不超过3‰。无火灾及重大交通责任事故。
一般事故隐患整改率达95％以上。
特殊工种持证率100%，全员岗前教育培训率为100%，每个作业人员在施工前进行安全教育、培训、技术交底。确保施工现场安全生产。
安全目标（伤亡事故控制目标，安全达标，文明施工目标）年、月都要控制达标计划，目标分解到人，责任落实，考核到人。
二、前期安全准备工作
1、进场机械设备安检。主要检查内容： ①、相关证件是否齐全、有效。
②、各种安全装置是否齐全、有效。特别是限位装置、制动装置、旋（运）转装置是否灵敏。 ③、了解、观察关键岗位操作人员业务技能。不能独立完成作业内容的人员，不得从事独立作业，必须在师傅指导下，方可从事本岗位工种的施工作业。
2、召开班前会，进行施工安全教育和班前安全技术交底。宣布“六大安全纪律”， “起重十不吊”，明确安装现场安全注意事项等。
3、检查个人防护用品佩戴。进入施工现场必须戴安全帽，电焊工必须穿戴防弧光、防烫伤防护用品，高处作业必须配系安全带，电工必须穿戴绝缘鞋、绝缘手套等。
三、现场安全管理组织机构
项目部成立现场施工及日常安全管理领导组织机构小组，明确各个人员的安全责任，并签订安全责任制。项目经理吴爱兵任组长，负责钢制顶棚各项安全工作；项目总工皮军云及安全部长李宏桥任副组长，负责整个施工的设计及现场施工的安全管理工作；成员由项目专职安全员、工程部门负责人及施工班组长担任，负责现场施工监督、日常保养维修等的管理工作。
安全生产组织机构图
安全环保部 张云才 项目总工 腾金龙 项目经理 李德强
四、安全生产保障体系
本项目部在工程施工前按有关要求建立安全施工保障体系，安全施工保证体系分组织保障、制度保障、思想保障、资质保障、投入保障、技术保障、设备设施保障、自我保障、应急救援预案保障九个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见《安全施工保障体系框图》。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。
安全生产管理保障体系框图
1、安全保证措施
①、 严格执行国家及交通部颁布的有关施工技术安全标准、规范。
②、 建立严格的安全教育制度，坚持入场教育，坚持每天安排施工队召开安全班前会，培养施工安全意识，使安全工作落实到广大职工上。
③、强化安全法制观念，严格执行安全工作法律意识，签订安全协议，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度。
④、 加强施工管理人员安全考核制度，增强安全意识、避免违章指挥。
⑤、 建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场查隐患、查事故处理，发现问题立即整改，对于危急情况立即停工，及时采取措施排除险情。
五、安全生产职责
项目经理安全生产职责：
1、建立、健全本单位安全生产责任制。
2、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程。 3、保证本单位安全生产投入的有效实施。
4、督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。 5、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。 6、及时、如实报告安全生产事故。
7、认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施，严格执行安全技术措施审批制度。 项目总工安全生产职责：
1、组织编制本项目部安全技术工作计划，并付诸实施，对计划的措施、时间、内容有权提出安排和进行调整意见。负责检查计划的实施情况，有权处理计划中出现的各种问题。
2、负责编制专项安全措施、方案，并督促组织实施，对实施过程中的问题，有权进行处理。 3、对不按设计方案施工的，有权决定是否停工并进行处罚。
4、抓好职工安全技术教育，组织工人定期学习安全技术操作规程，并对学习情况进行考核。 5、抓好各种技术培训工作，特别要协助指导项目安全主管的工作与指导安全检查。 6、负责组织指导安全技术交底，对交底不清、不深、不透等情况，有权组织补课。 7、参与工伤事故和其他安全事故的技术鉴定与调查分析、处理。 安全环保部部长安全生产职责：
1、在制定计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
2、组织制定各管理部门的安全生产规章制度，安全技术规程和编制安全技术措施计划，并认真组织实施。
3、组织业务部门安全生产大检查，落实重大事故隐患的整改。
4、组织分管部门开展安全竞赛活动，总结推广安全生产的先进经验，奖励先进单位和个人。 5、负责分管部门的安全生产教育与考核工作。
6、规定职责范围的组织事故的调查处理，并及时向上级报告。
7、定期召开安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。 专职安全员安全生产职责：
1、保证安全生产法规和企业规章制度在本单位的贯彻执行。
2、组织制定实施安全生产管理规定，安全技术操作规程和安全技术措施计划。
3、组织对新工人进场的安全教育和安全技术交底工作，指导并检查职工正确使用个人防护用品。 4、组织对施工现场的安全检查，落实隐患整改，保证安全生产设备、消防设施处于完好状态。 5、及时报告所发生的安全事故，注意保护现场。
6、定期召开安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。 员工安全责任制：
1、积极参加项目部的安全教育培训，强化安全意识，认识安全的重要性，做到保护自己也保护别人。
2、严格遵守岗位操作规程，不违反作业。
3、遵守劳动纪律，不酒后上岗作业，实施安全操作措施。 4、用好安全防护“三件宝”。
5、接受施工员、安全员现场管理和监督、执行现场隐患整改意见。 6、认真履行岗位职责，不窜岗、不脱岗。
7、工作中不盲从、不急燥，冷静处理，认真对待工作每一环节。
第四章 钢制顶棚施工安全注意事项
一、施工过程中的安全注意事项
1、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。
2、吊车设一名起重工指挥持证上岗，非起重工严禁指挥起重设备。
3、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用，防止触电事件发生。
4、钢柱、钢梁安装是主要骨架。安装时应遵循以下吊装的顺序原则：先立标准柱、后横梁、再屋架（形成流水作业）先地上连接、后整体就位；先钢柱、后横梁、再屋架；先横向结构、后平面构件。
二、钢柱安装注意事项
1、待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以适当固定。
2、把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。
3、钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓表面清理干净。
4、吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。
5、进行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱的垂直度，然后指挥吊车缓慢下降，
6、操作人员在钢柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓，将其插入，在柱子降至调节螺母上时停止落沟，用撬棍撬柱子，使其中线对准基础中线，并拧紧柱脚螺母，达到安全方可摘除吊钩。
7、对于单根不稳定结构的立柱，须加风缆临时保护措施。
三、屋面梁安装注意事项
1、安装程序：地面拼装→检验→空中吊装→与钢柱顶部连接并固定。
2、地面拼装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，须进行处理。
3、检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。
4、连接用高强度螺栓须检查其合格证，并按出厂批号复验扭矩系数。
5、吊装采用单榀吊装，起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右，使钢梁中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶或牛腿处，以使落钩就位。
6、落钩时缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定。
7、进行垂直度校正和最后固定，钢梁垂直度用挂线锤检查。
8、第一榀钢梁连接后用二根溜绳从两边把钢梁拉牢，以后每吊一榀钢梁即用次梁作连接固定。
9、以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处。
10、待钢梁经校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。
第五章 钢制顶棚施工过程中的安全控制措施
一、防止起重机倾翻安全措施
1、吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。
2、严禁超载吊装。
3、禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
4、绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应
正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。
5、不吊重量不明的重大构件设备。
6、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
7、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
二、防止高处坠落安全措施
1、操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
2、在高处使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
3、工人如需在高处作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.
4、如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。
5、登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。
6、操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。
7、安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。
8、操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
三、防止高处落物伤人安全措施
1、地面操作人员必须戴安全帽。
2、高处操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
3、在高处用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。
4、地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
5、构件安装后，必须检查连接质量 ，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。
6、吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内，闲杂人员不得靠近。
四、防止触电、气瓶爆炸安全措施
1、起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。
2、搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。
3、氧气瓶不应放在阳光下曝晒，更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。
4、电焊机的电源长度不宜超过5 m，并必须架高。
5、电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。
五、其它安全防护措施
1、明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标，实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。
2、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。
3、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。
4、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。
5、吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。
6、非机电人员严禁动用机电设备。
7、坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。
第六章 钢制顶棚构件吊装过程中的安全控制方案
1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”、“十个不准”的有关安全生产规程。
2、吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的钢结构安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。
3、起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。
4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装置。
5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。
6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：
（1）、磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；
（2）、钢丝绳不得扭劲几结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数不得小于标准；
（3）、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确，在卷筒上应固定可靠；
7、吊钩在使用前应检查：
（1）、表面有无裂纹及刻痕；
（2）、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;
（3）、钩胫是否有变形；
（4）、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；
8、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况；
9、吊起吊物离地面20—30cm时，应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况，有问题应及时解决
后在起吊。
10、吊物起吊悬空后应注意以下几点：
（1）、出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。
(2)、吊装过程中突然停电或发生机械故障，应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面是但的位置，不准长时间悬在空中。
11、使用手拉葫芦提升重物时，应以一人拉动为止，决不允许两人或多人一起拉动。
12、在使用多台千斤顶时，应尽量选择同种型号的千斤顶，各台千斤顶顶升的速度尽量保持一致。
第七章 应急预案与应急救援
一、施工安全应急预案编制的目的
工程施工安全贯穿整个施工过程，是项目管理工作的重中之重。为有效应对公路工程建设可能出现的重大事故，及时采取应急控制措施，组织实施抢险工作，最大限度地减少重大事故造成的损失，保障人民群众生命财产安全， 制订本预案。
二、编制依据与原则
根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规，本着“安全第一，预防为主，综合治理”和“管生产，必须管安全”的原则，制订本预案。
三、应急预案启动的条件
当施工过程中出现重大隐患或发生施工安全事故，可能造成人员伤亡和较大的财产损失等情况时，立即启动本预案。
四、组织机构与职责
青岛建工集团有限公司长春至深圳高速公路长春至双辽段第十三标段项目经理部施工安全应急工作领导小组(以下简称“青岛建工十三标段安全应急领导小组”)，组长由项目经理、安全生产第一负
责人李德强担任，领导小组办公室设在十三标段项目经理部。
（一）、青岛建工集团十三标段安全应急工作领导小组主要职责是：研究制订公路工程施工突发事件应急防范与处置的具体措施；负责审查管内各作业队事故应急预案；对公路工程施工中特别重大事件进行统一指挥、调度和协调，统一规划、调配应急经费和应急运输运力资源；在发生事故后，协调和指挥抢险救灾工作，必要时请示监理、总监及项目办有关应急机构实施应急增援。
(二)、青岛建工集团十三标段安全应急工作领导小组办公室主要职责是：在应急响应期间负责应急工作领导小组成员单位的联络，及时传达应急工作领导小组组长的指示。应急响应时，负责了解事故现场人员伤亡、经济损失情况和已采取的措施及事态的发展情况，并提出报告和建议；及时传达和执行上级有关部门的各项决策和指令，并检查和报告执行情况;负责救援车辆的调配和通讯联络等工作。
（三）、管内各作业队应急机构及职责。管内各作业队成立的公路工程施工安全应急机构要在青岛建工集团十三标段安全应急领导小组的指导下，制订公路工程安全应急预案，明确责任人、应急救援物资和应急处置措施，全力搞好各自职责范围内的应急救援工作，认真编制重点部位安全事故应急预案及配备专职安全员进行日常的检查工作，当出现事故时及时向青岛建工集团十三标段安全应急工作领导小组安全报告，报告事故情况。执行上级有关部门的各项决策和指令，并负责全面协调实施应急预案，分工合作，完成现场应急处置和抢险救援工作及上级临时安排的其它任务。
五、应急救援经费、物资和人员保障
（一）、应急经费保障。按照“分级负责”的原则，建立相应的应急经费保障机制。管内各作业队负责在施工区域内公路工程施工安全突发事件交通方面的应急经费。我们本着“特事特办、急事急办”的原则，安排应急资金并及时拨付，确保安全应急的需要。
（二）、现场救援和工程抢险装备保障。管内各作业队安全应急领导小组随时保障通讯畅通。同时，管内各施工队储备一定数量的常备救援物资，保证应急救援的需要，以便应急响应时统一调配使用。
六、响应程序
当发生安全事故有可能造成人员伤亡及财产损失时，管内各作业队立即启动应急方案，第一时间
与青岛建工集团十三标段安全应急领导小组汇报现场情况，并迅速采取措施，按照事故的性质和现场情况，依据各自职责，组织并实施抢险救援工作。应急救援队伍必须迅速、有效地实施先期处置，服从指挥和安排，全力控制事故灾难发展态势，根据事故的性质、状况，按照相关的法规程序在规定的时间内向上级主管部门报告。
七、后期处置
事故的现场抢险救援结束后，各级安全应急机构及时清理现场，迅速抢修受损设施，尽快恢复工程施工，并总结和评价导致应急状态的事故情况，以及在应急期间采取的主要措施。总结经验，吸取教训，做好安全生产的宣传和指导工作。
应急领导小组成员名单
组 长：李德强
副组长：腾金龙 陆瑞传
成 员：李 忠 何伟君 黄炳时 马小元
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第一章 总则
一、工程概况
按照规范施工、安全施工和文明施工的要求，我项目部拟建造钢筋加工场钢制顶棚、料仓钢制顶棚及拌和站钢制顶棚。由于钢制顶棚的安装涉及起重吊装作业、高处作业、金属焊接作业、电工作业等高危、特种作业。为了保障钢制顶棚安装过程中施工安全，特编制本方案。
钢制顶棚拱架采用单片桁架结构，上下弦采用Φ58mm壁厚1.5mm钢管，内斜支撑采用Φ32mm壁厚1.4mm钢管，檩条采用80mm*35mm*1.3mmC型钢，立柱采用Φ110mm壁厚3mm焊铁管，拱架下用Φ16圆钢拉杆。抗震设防烈度为７度，抗风力等级为8级台风，钢制顶棚基础采用钢筋混凝土基础，钢制顶棚主体结构为轻钢结构。主要构件：Φ58mm壁厚1.5mm钢管、Φ32mm壁厚1.4mm钢管、 80mm*35mm*1.3mmC型钢、Φ110mm壁厚3mm焊铁管、Φ16圆钢拉杆、屋面彩板等。
二、编制依据
1、《钢结构工程施工及验收规范》(GB 50205-2001)；
2、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)； 3、《建筑钢结构焊接技术规程》(JBJ81-2002)； 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91)； 5、《起重机械安全规程》(GB6067—85)； 6、《起重吊运指挥信号》(GB5082—8)； 7、 本安装工程所处的区域和工程自身的特点。
三、编制目的
为贯彻我国“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针政策，特编制本方案，目的是加
强钢制顶棚建设过程中，机械起重吊装过程的安全文明施工，加强对施工过程中的安全隐患提前辨识，以及提高超前预警和超前安全防控措施，确保施工过程的安全管理及其无安全事故发生，明确责任，加强领导。
第二章 主要施工工艺流程和方法
一、施工工艺流程
安装工艺流程：地面拼装→检验→空中吊装→与钢柱顶部连接并固定。
二、施工方法
1、测量放线
根据施工图纸，放出钢制顶棚中轴线,并根据基柱情况,定出各支撑立柱的桩位。 2、下部立柱支撑基础 采用C25砼作为扩大基础。 3、立柱焊接安装
根据预先立柱基础，将钢筋立柱与基础连接安装。 4、上部结构起重安装
首先采取地面钢筋网面拼接，后采取空中起重吊装焊接，然后对屋面进行覆盖焊接。 5、场地
场地平整，具有一定的承载力与水平度，并采用C25砼作为地平基础硬化场地。
第三章 安全文明生产管理措施
一、安全生产管理目标
安全生产目标：无安全责任事故，施工人员全年轻伤率不超过3‰。无火灾及重大交通责任事故。
一般事故隐患整改率达95％以上。
特殊工种持证率100%，全员岗前教育培训率为100%，每个作业人员在施工前进行安全教育、培训、技术交底。确保施工现场安全生产。
安全目标（伤亡事故控制目标，安全达标，文明施工目标）年、月都要控制达标计划，目标分解到人，责任落实，考核到人。
二、前期安全准备工作
1、进场机械设备安检。主要检查内容： ①、相关证件是否齐全、有效。
②、各种安全装置是否齐全、有效。特别是限位装置、制动装置、旋（运）转装置是否灵敏。 ③、了解、观察关键岗位操作人员业务技能。不能独立完成作业内容的人员，不得从事独立作业，必须在师傅指导下，方可从事本岗位工种的施工作业。
2、召开班前会，进行施工安全教育和班前安全技术交底。宣布“六大安全纪律”， “起重十不吊”，明确安装现场安全注意事项等。
3、检查个人防护用品佩戴。进入施工现场必须戴安全帽，电焊工必须穿戴防弧光、防烫伤防护用品，高处作业必须配系安全带，电工必须穿戴绝缘鞋、绝缘手套等。
三、现场安全管理组织机构
项目部成立现场施工及日常安全管理领导组织机构小组，明确各个人员的安全责任，并签订安全责任制。项目经理吴爱兵任组长，负责钢制顶棚各项安全工作；项目总工皮军云及安全部长李宏桥任副组长，负责整个施工的设计及现场施工的安全管理工作；成员由项目专职安全员、工程部门负责人及施工班组长担任，负责现场施工监督、日常保养维修等的管理工作。
安全生产组织机构图
安全环保部 张云才 项目总工 腾金龙 项目经理 李德强
四、安全生产保障体系
本项目部在工程施工前按有关要求建立安全施工保障体系，安全施工保证体系分组织保障、制度保障、思想保障、资质保障、投入保障、技术保障、设备设施保障、自我保障、应急救援预案保障九个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见《安全施工保障体系框图》。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。
安全生产管理保障体系框图
1、安全保证措施
①、 严格执行国家及交通部颁布的有关施工技术安全标准、规范。
②、 建立严格的安全教育制度，坚持入场教育，坚持每天安排施工队召开安全班前会，培养施工安全意识，使安全工作落实到广大职工上。
③、强化安全法制观念，严格执行安全工作法律意识，签订安全协议，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度。
④、 加强施工管理人员安全考核制度，增强安全意识、避免违章指挥。
⑤、 建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场查隐患、查事故处理，发现问题立即整改，对于危急情况立即停工，及时采取措施排除险情。
五、安全生产职责
项目经理安全生产职责：
1、建立、健全本单位安全生产责任制。
2、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程。 3、保证本单位安全生产投入的有效实施。
4、督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。 5、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。 6、及时、如实报告安全生产事故。
7、认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施，严格执行安全技术措施审批制度。 项目总工安全生产职责：
1、组织编制本项目部安全技术工作计划，并付诸实施，对计划的措施、时间、内容有权提出安排和进行调整意见。负责检查计划的实施情况，有权处理计划中出现的各种问题。
2、负责编制专项安全措施、方案，并督促组织实施，对实施过程中的问题，有权进行处理。 3、对不按设计方案施工的，有权决定是否停工并进行处罚。
4、抓好职工安全技术教育，组织工人定期学习安全技术操作规程，并对学习情况进行考核。 5、抓好各种技术培训工作，特别要协助指导项目安全主管的工作与指导安全检查。 6、负责组织指导安全技术交底，对交底不清、不深、不透等情况，有权组织补课。 7、参与工伤事故和其他安全事故的技术鉴定与调查分析、处理。 安全环保部部长安全生产职责：
1、在制定计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
2、组织制定各管理部门的安全生产规章制度，安全技术规程和编制安全技术措施计划，并认真组织实施。
3、组织业务部门安全生产大检查，落实重大事故隐患的整改。
4、组织分管部门开展安全竞赛活动，总结推广安全生产的先进经验，奖励先进单位和个人。 5、负责分管部门的安全生产教育与考核工作。
6、规定职责范围的组织事故的调查处理，并及时向上级报告。
7、定期召开安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。 专职安全员安全生产职责：
1、保证安全生产法规和企业规章制度在本单位的贯彻执行。
2、组织制定实施安全生产管理规定，安全技术操作规程和安全技术措施计划。
3、组织对新工人进场的安全教育和安全技术交底工作，指导并检查职工正确使用个人防护用品。 4、组织对施工现场的安全检查，落实隐患整改，保证安全生产设备、消防设施处于完好状态。 5、及时报告所发生的安全事故，注意保护现场。
6、定期召开安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。 员工安全责任制：
1、积极参加项目部的安全教育培训，强化安全意识，认识安全的重要性，做到保护自己也保护别人。
2、严格遵守岗位操作规程，不违反作业。
3、遵守劳动纪律，不酒后上岗作业，实施安全操作措施。 4、用好安全防护“三件宝”。
5、接受施工员、安全员现场管理和监督、执行现场隐患整改意见。 6、认真履行岗位职责，不窜岗、不脱岗。
7、工作中不盲从、不急燥，冷静处理，认真对待工作每一环节。
第四章 钢制顶棚施工安全注意事项
一、施工过程中的安全注意事项
1、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。
2、吊车设一名起重工指挥持证上岗，非起重工严禁指挥起重设备。
3、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用，防止触电事件发生。
4、钢柱、钢梁安装是主要骨架。安装时应遵循以下吊装的顺序原则：先立标准柱、后横梁、再屋架（形成流水作业）先地上连接、后整体就位；先钢柱、后横梁、再屋架；先横向结构、后平面构件。
二、钢柱安装注意事项
1、待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以适当固定。
2、把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。
3、钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓表面清理干净。
4、吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。
5、进行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱的垂直度，然后指挥吊车缓慢下降，
6、操作人员在钢柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓，将其插入，在柱子降至调节螺母上时停止落沟，用撬棍撬柱子，使其中线对准基础中线，并拧紧柱脚螺母，达到安全方可摘除吊钩。
7、对于单根不稳定结构的立柱，须加风缆临时保护措施。
三、屋面梁安装注意事项
1、安装程序：地面拼装→检验→空中吊装→与钢柱顶部连接并固定。
2、地面拼装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，须进行处理。
3、检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。
4、连接用高强度螺栓须检查其合格证，并按出厂批号复验扭矩系数。
5、吊装采用单榀吊装，起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右，使钢梁中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶或牛腿处，以使落钩就位。
6、落钩时缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定。
7、进行垂直度校正和最后固定，钢梁垂直度用挂线锤检查。
8、第一榀钢梁连接后用二根溜绳从两边把钢梁拉牢，以后每吊一榀钢梁即用次梁作连接固定。
9、以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处。
10、待钢梁经校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。
第五章 钢制顶棚施工过程中的安全控制措施
一、防止起重机倾翻安全措施
1、吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。
2、严禁超载吊装。
3、禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
4、绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应
正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。
5、不吊重量不明的重大构件设备。
6、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
7、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
二、防止高处坠落安全措施
1、操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
2、在高处使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
3、工人如需在高处作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽度为0.8～1.0 m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.
4、如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。
5、登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。
6、操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。
7、安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。
8、操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
三、防止高处落物伤人安全措施
1、地面操作人员必须戴安全帽。
2、高处操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
3、在高处用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。
4、地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
5、构件安装后，必须检查连接质量 ，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。
6、吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内，闲杂人员不得靠近。
四、防止触电、气瓶爆炸安全措施
1、起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。
2、搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。
3、氧气瓶不应放在阳光下曝晒，更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。
4、电焊机的电源长度不宜超过5 m，并必须架高。
5、电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。
五、其它安全防护措施
1、明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标，实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。
2、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。
3、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。
4、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。
5、吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。
6、非机电人员严禁动用机电设备。
7、坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。
第六章 钢制顶棚构件吊装过程中的安全控制方案
1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”、“十个不准”的有关安全生产规程。
2、吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的钢结构安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。
3、起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。
4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装置。
5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。
6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：
（1）、磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；
（2）、钢丝绳不得扭劲几结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数不得小于标准；
（3）、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确，在卷筒上应固定可靠；
7、吊钩在使用前应检查：
（1）、表面有无裂纹及刻痕；
（2）、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;
（3）、钩胫是否有变形；
（4）、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；
8、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况；
9、吊起吊物离地面20—30cm时，应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况，有问题应及时解决
后在起吊。
10、吊物起吊悬空后应注意以下几点：
（1）、出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。
(2)、吊装过程中突然停电或发生机械故障，应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面是但的位置，不准长时间悬在空中。
11、使用手拉葫芦提升重物时，应以一人拉动为止，决不允许两人或多人一起拉动。
12、在使用多台千斤顶时，应尽量选择同种型号的千斤顶，各台千斤顶顶升的速度尽量保持一致。
第七章 应急预案与应急救援
一、施工安全应急预案编制的目的
工程施工安全贯穿整个施工过程，是项目管理工作的重中之重。为有效应对公路工程建设可能出现的重大事故，及时采取应急控制措施，组织实施抢险工作，最大限度地减少重大事故造成的损失，保障人民群众生命财产安全， 制订本预案。
二、编制依据与原则
根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规，本着“安全第一，预防为主，综合治理”和“管生产，必须管安全”的原则，制订本预案。
三、应急预案启动的条件
当施工过程中出现重大隐患或发生施工安全事故，可能造成人员伤亡和较大的财产损失等情况时，立即启动本预案。
四、组织机构与职责
青岛建工集团有限公司长春至深圳高速公路长春至双辽段第十三标段项目经理部施工安全应急工作领导小组(以下简称“青岛建工十三标段安全应急领导小组”)，组长由项目经理、安全生产第一负
责人李德强担任，领导小组办公室设在十三标段项目经理部。
（一）、青岛建工集团十三标段安全应急工作领导小组主要职责是：研究制订公路工程施工突发事件应急防范与处置的具体措施；负责审查管内各作业队事故应急预案；对公路工程施工中特别重大事件进行统一指挥、调度和协调，统一规划、调配应急经费和应急运输运力资源；在发生事故后，协调和指挥抢险救灾工作，必要时请示监理、总监及项目办有关应急机构实施应急增援。
(二)、青岛建工集团十三标段安全应急工作领导小组办公室主要职责是：在应急响应期间负责应急工作领导小组成员单位的联络，及时传达应急工作领导小组组长的指示。应急响应时，负责了解事故现场人员伤亡、经济损失情况和已采取的措施及事态的发展情况，并提出报告和建议；及时传达和执行上级有关部门的各项决策和指令，并检查和报告执行情况;负责救援车辆的调配和通讯联络等工作。
（三）、管内各作业队应急机构及职责。管内各作业队成立的公路工程施工安全应急机构要在青岛建工集团十三标段安全应急领导小组的指导下，制订公路工程安全应急预案，明确责任人、应急救援物资和应急处置措施，全力搞好各自职责范围内的应急救援工作，认真编制重点部位安全事故应急预案及配备专职安全员进行日常的检查工作，当出现事故时及时向青岛建工集团十三标段安全应急工作领导小组安全报告，报告事故情况。执行上级有关部门的各项决策和指令，并负责全面协调实施应急预案，分工合作，完成现场应急处置和抢险救援工作及上级临时安排的其它任务。
五、应急救援经费、物资和人员保障
（一）、应急经费保障。按照“分级负责”的原则，建立相应的应急经费保障机制。管内各作业队负责在施工区域内公路工程施工安全突发事件交通方面的应急经费。我们本着“特事特办、急事急办”的原则，安排应急资金并及时拨付，确保安全应急的需要。
（二）、现场救援和工程抢险装备保障。管内各作业队安全应急领导小组随时保障通讯畅通。同时，管内各施工队储备一定数量的常备救援物资，保证应急救援的需要，以便应急响应时统一调配使用。
六、响应程序
当发生安全事故有可能造成人员伤亡及财产损失时，管内各作业队立即启动应急方案，第一时间
与青岛建工集团十三标段安全应急领导小组汇报现场情况，并迅速采取措施，按照事故的性质和现场情况，依据各自职责，组织并实施抢险救援工作。应急救援队伍必须迅速、有效地实施先期处置，服从指挥和安排，全力控制事故灾难发展态势，根据事故的性质、状况，按照相关的法规程序在规定的时间内向上级主管部门报告。
七、后期处置
事故的现场抢险救援结束后，各级安全应急机构及时清理现场，迅速抢修受损设施，尽快恢复工程施工，并总结和评价导致应急状态的事故情况，以及在应急期间采取的主要措施。总结经验，吸取教训，做好安全生产的宣传和指导工作。
应急领导小组成员名单
组 长：李德强
副组长：腾金龙 陆瑞传
成 员：李 忠 何伟君 黄炳时 马小元