电液伺服阀工作原理与组成

《电液伺服与比例控制》电液伺服与比例控制》

第2讲电液伺服阀机械工程系机电教研室

Wenzhou Vocational & Technical College

第2讲电液伺服阀

•电液伺服阀既是电液转换元件,又是功率放大元件。它能够将输入的微小电气信号转换为大功率的液压信号(流量与压力)输出。输出。

•电液伺服阀控制精度高、响应速度快,是一种高性能的电液控制元件,是一种高性能的电液控制元件,在液压伺服系统中得到了广泛的应用。伺服系统中得到了广泛的应用。

航天十八所伺服阀产品

喷嘴挡板伺服阀三级电液伺服阀

一、电液伺服阀的工作原理

电液伺服阀的工作原理

•在没有控制信号的情况下,力矩马达的衔铁处于平衡位置,力矩马达的衔铁处于平衡位置,挡板停在两喷咀中间。挡板停在两喷咀中间。高压油自油口流入,高压油自油口流入,经油滤后分四路流出。流出。其中两路流经左、其中两路流经左、右固定节流孔,右固定节流孔,到阀芯左、到阀芯左、右两端,右两端,再经左、再经左、右喷嘴喷出,右喷嘴喷出,汇集在流溢腔内,汇集在流溢腔内,然后经回油节流孔从回油口流出。从回油口流出。另外两路高压油分别流到阀套上被阀芯左、另外两路高压油分别流到阀套上被阀芯左、右两凸肩盖住的窗口处,右两凸肩盖住的窗口处,而不能流入负载油路(与作动筒相通的油路)。

•当有控制信号时,力矩马达衔铁带动挡板组件偏转一个角度,力矩马达衔铁带动挡板组件偏转一个角度,致使阀芯偏离中间位置(如向右移动)。结果阀芯的右凸肩将窗孔打开,窗孔打开,使高压油与作动筒进油管路接通,使高压油与作动筒进油管路接通,阀芯的中间凸肩左端将回油窗口打开,肩左端将回油窗口打开,使之与作动筒的回油接通,使之与作动筒的回油接通,这样,这样,伺服阀就可控制作动筒运动。伺服阀就可控制作动筒运动。

•当控制信号改变极性,则伺服阀控制的负载油路的高压油路和回油路对换,和回油路对换,使作动筒运行改变方向。使作动筒运行改变方向。

力反馈式电液伺服阀的方框图

电液伺服阀图形符号

二、电液伺服阀的组成

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

LL12力矩马达(力马达)力马达)液压放大器反馈机构(平衡机构)平衡机构)

1—信号线; 2—永磁体; 3—线圈; 4—衔铁; 5—弹簧管; 6—喷嘴; 7—挡板; 8—反馈弹簧杆; 9—阀芯; 10—固定阻尼孔; 11—过滤器; 12—阀体

力反馈两级电液伺服阀结构原理图

力矩马达(力矩马达(或力马达)或力马达):将电气信号转换为力矩或力液压放大器:液压放大器:控制流向液压执行机构的流量或压力阀流量较大时,阀流量较大时,采用两级或三级电液伺服阀的形式。采用两级或三级电液伺服阀的形式。包括液压前置级和功率级

液压前置级:液压前置级:单(双)喷嘴挡板阀、喷嘴挡板阀、滑阀、滑阀、射流管阀、射流管阀、射流元件

功率级:功率级:滑阀

反馈机构(反馈机构(或平衡机构)或平衡机构):使伺服阀的输出压力或流量与输入电气控制信号成比例,电气控制信号成比例,使伺服阀本身成为闭环系统平衡机构:平衡机构:用于单级伺服阀和两级弹簧对中式伺服阀,用于单级伺服阀和两级弹簧对中式伺服阀,通常为各种弹性元件,各种弹性元件,为一力-位移转换元件

力反馈——反馈弹簧杆动作示意图

三、电液伺服阀的分类

1.按放大器的级数分:按放大器的级数分:

单级伺服阀:单级伺服阀:结构简单、结构简单、价格低廉、价格低廉、输出流量小、输出流量小、稳定性差两级伺服阀:两级伺服阀:最常用

三级伺服阀:三级伺服阀:两级伺服阀+功率滑阀,功率滑阀,电反馈,电反馈,流量大于200L/min

2.按第一级阀(按第一级阀(放大器)放大器)的结构形式分:的结构形式分:

滑阀、滑阀、单(双)喷嘴挡板阀、喷嘴挡板阀、射流管阀、射流管阀、偏转板射流阀

3.按反馈形式分:按反馈形式分:

位置反馈、位置反馈、负载流量反馈、负载流量反馈、负载压力反馈

四、力矩马达

电气-机械转换器

利用电磁原理工作

1.力矩马达的分类及要求

(1)分类

1)可动件运动形式:可动件运动形式:直线位移式(直线位移式(力马达)、力马达)、角位移式力矩马达))、角位移式(角位移式(力矩马达)

2)可动件结构形式:可动件结构形式:动铁式(动铁式(衔铁)、衔铁)、动圈式)、动圈式(动圈式(控制线圈)控制线圈)

3)极化磁场产生的方式:极化磁场产生的方式:非激磁式(非激磁式(控制线圈差动连接)、控制线圈差动连接)、固定电流激磁)、固定电流激磁(激磁线圈,激磁线圈,大的极化磁通,大的极化磁通,结构复杂,结构复杂,体积大)、体积大)、永磁式)、永磁式(永磁式(永久磁铁,永久磁铁,结构简单、结构简单、重量轻、重量轻、获得的极化磁通小)获得的极化磁通小)

(2)对力矩马达的要求

1)产生足够的力或行程,产生足够的力或行程,体积小、体积小、重量轻

2)动态性能好、动态性能好、响应速度快

3)直线性好、直线性好、死区小、死区小、灵敏度高、灵敏度高、磁滞小

4)特殊情况下,要求抗振、要求抗振、抗冲击、抗冲击、不受环境温度和压力影响

2.力矩马达工作原理

用弹簧管支承衔铁的力矩马达

1——弹簧管,弹簧管,2——液压放大元件

永磁动铁式力矩马达

在零位时,衔铁

正好处于四个气隙的

中间位置,中间位置,弹簧管也

正好在正中零位。正好在正中零位。当

输入∆i而产生电磁力

矩后,矩后,电磁力矩使衔

铁偏转,铁偏转,弹簧管也受

力歪斜变形,力歪斜变形,作用在

衔铁上的电磁力矩与

弹簧管变形时的弹性

力矩平衡,平衡,也就是电

磁力矩Td通过弹簧管

弯曲变形而转化为衔

铁的角位移。铁的角位移。用弹簧管支承衔铁的力矩马达

1——弹簧管,2——

液压放大元件

例:带钢恒张力控制系统

1张力调节液压缸;2牵引辊;3热处理炉;4、4’转向辊;5力传感器;

6浮动阀;7电液伺服阀;8加载装置;9电放大器

在带钢生产过程中,在带钢生产过程中,要求控制带钢的张力。要求控制带钢的张力。牵引辊2牵引辊2牵引带钢移动,牵引带钢移动,加载装置8加载装置8使带钢保持一定的张力。一定的张力。当张力由于某种干扰发生波动,当张力由于某种干扰发生波动,通过设置在转向辊4’通过设置在转向辊4’轴承上的力传感器4’轴承上的力传感器5轴承上的力传感器5检测带钢的张力,带钢的张力,并和给定值进行比较,并和给定值进行比较,得到偏差值,通过电放大器9通过电放大器9放大后,放大后,控制电液伺服阀7控制电液伺服阀7,进而控制输入液压缸1进而控制输入液压缸1的流量,的流量,驱动浮动辊6驱动浮动辊6来调节张力,调节张力,使张力回复到原来给定之值。使张力回复到原来给定之值。

《电液伺服与比例控制》电液伺服与比例控制》

第2讲电液伺服阀机械工程系机电教研室

Wenzhou Vocational & Technical College

第2讲电液伺服阀

•电液伺服阀既是电液转换元件,又是功率放大元件。它能够将输入的微小电气信号转换为大功率的液压信号(流量与压力)输出。输出。

•电液伺服阀控制精度高、响应速度快,是一种高性能的电液控制元件,是一种高性能的电液控制元件,在液压伺服系统中得到了广泛的应用。伺服系统中得到了广泛的应用。

航天十八所伺服阀产品

喷嘴挡板伺服阀三级电液伺服阀

一、电液伺服阀的工作原理

电液伺服阀的工作原理

•在没有控制信号的情况下,力矩马达的衔铁处于平衡位置,力矩马达的衔铁处于平衡位置,挡板停在两喷咀中间。挡板停在两喷咀中间。高压油自油口流入,高压油自油口流入,经油滤后分四路流出。流出。其中两路流经左、其中两路流经左、右固定节流孔,右固定节流孔,到阀芯左、到阀芯左、右两端,右两端,再经左、再经左、右喷嘴喷出,右喷嘴喷出,汇集在流溢腔内,汇集在流溢腔内,然后经回油节流孔从回油口流出。从回油口流出。另外两路高压油分别流到阀套上被阀芯左、另外两路高压油分别流到阀套上被阀芯左、右两凸肩盖住的窗口处,右两凸肩盖住的窗口处,而不能流入负载油路(与作动筒相通的油路)。

•当有控制信号时,力矩马达衔铁带动挡板组件偏转一个角度,力矩马达衔铁带动挡板组件偏转一个角度,致使阀芯偏离中间位置(如向右移动)。结果阀芯的右凸肩将窗孔打开,窗孔打开,使高压油与作动筒进油管路接通,使高压油与作动筒进油管路接通,阀芯的中间凸肩左端将回油窗口打开,肩左端将回油窗口打开,使之与作动筒的回油接通,使之与作动筒的回油接通,这样,这样,伺服阀就可控制作动筒运动。伺服阀就可控制作动筒运动。

•当控制信号改变极性,则伺服阀控制的负载油路的高压油路和回油路对换,和回油路对换,使作动筒运行改变方向。使作动筒运行改变方向。

力反馈式电液伺服阀的方框图

电液伺服阀图形符号

二、电液伺服阀的组成

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

LL12力矩马达(力马达)力马达)液压放大器反馈机构(平衡机构)平衡机构)

1—信号线; 2—永磁体; 3—线圈; 4—衔铁; 5—弹簧管; 6—喷嘴; 7—挡板; 8—反馈弹簧杆; 9—阀芯; 10—固定阻尼孔; 11—过滤器; 12—阀体

力反馈两级电液伺服阀结构原理图

力矩马达(力矩马达(或力马达)或力马达):将电气信号转换为力矩或力液压放大器:液压放大器:控制流向液压执行机构的流量或压力阀流量较大时,阀流量较大时,采用两级或三级电液伺服阀的形式。采用两级或三级电液伺服阀的形式。包括液压前置级和功率级

液压前置级:液压前置级:单(双)喷嘴挡板阀、喷嘴挡板阀、滑阀、滑阀、射流管阀、射流管阀、射流元件

功率级:功率级:滑阀

反馈机构(反馈机构(或平衡机构)或平衡机构):使伺服阀的输出压力或流量与输入电气控制信号成比例,电气控制信号成比例,使伺服阀本身成为闭环系统平衡机构:平衡机构:用于单级伺服阀和两级弹簧对中式伺服阀,用于单级伺服阀和两级弹簧对中式伺服阀,通常为各种弹性元件,各种弹性元件,为一力-位移转换元件

力反馈——反馈弹簧杆动作示意图

三、电液伺服阀的分类

1.按放大器的级数分:按放大器的级数分:

单级伺服阀:单级伺服阀:结构简单、结构简单、价格低廉、价格低廉、输出流量小、输出流量小、稳定性差两级伺服阀:两级伺服阀:最常用

三级伺服阀:三级伺服阀:两级伺服阀+功率滑阀,功率滑阀,电反馈,电反馈,流量大于200L/min

2.按第一级阀(按第一级阀(放大器)放大器)的结构形式分:的结构形式分:

滑阀、滑阀、单(双)喷嘴挡板阀、喷嘴挡板阀、射流管阀、射流管阀、偏转板射流阀

3.按反馈形式分:按反馈形式分:

位置反馈、位置反馈、负载流量反馈、负载流量反馈、负载压力反馈

四、力矩马达

电气-机械转换器

利用电磁原理工作

1.力矩马达的分类及要求

(1)分类

1)可动件运动形式:可动件运动形式:直线位移式(直线位移式(力马达)、力马达)、角位移式力矩马达))、角位移式(角位移式(力矩马达)

2)可动件结构形式:可动件结构形式:动铁式(动铁式(衔铁)、衔铁)、动圈式)、动圈式(动圈式(控制线圈)控制线圈)

3)极化磁场产生的方式:极化磁场产生的方式:非激磁式(非激磁式(控制线圈差动连接)、控制线圈差动连接)、固定电流激磁)、固定电流激磁(激磁线圈,激磁线圈,大的极化磁通,大的极化磁通,结构复杂,结构复杂,体积大)、体积大)、永磁式)、永磁式(永磁式(永久磁铁,永久磁铁,结构简单、结构简单、重量轻、重量轻、获得的极化磁通小)获得的极化磁通小)

(2)对力矩马达的要求

1)产生足够的力或行程,产生足够的力或行程,体积小、体积小、重量轻

2)动态性能好、动态性能好、响应速度快

3)直线性好、直线性好、死区小、死区小、灵敏度高、灵敏度高、磁滞小

4)特殊情况下,要求抗振、要求抗振、抗冲击、抗冲击、不受环境温度和压力影响

2.力矩马达工作原理

用弹簧管支承衔铁的力矩马达

1——弹簧管,弹簧管,2——液压放大元件

永磁动铁式力矩马达

在零位时,衔铁

正好处于四个气隙的

中间位置,中间位置,弹簧管也

正好在正中零位。正好在正中零位。当

输入∆i而产生电磁力

矩后,矩后,电磁力矩使衔

铁偏转,铁偏转,弹簧管也受

力歪斜变形,力歪斜变形,作用在

衔铁上的电磁力矩与

弹簧管变形时的弹性

力矩平衡,平衡,也就是电

磁力矩Td通过弹簧管

弯曲变形而转化为衔

铁的角位移。铁的角位移。用弹簧管支承衔铁的力矩马达

1——弹簧管,2——

液压放大元件

例:带钢恒张力控制系统

1张力调节液压缸;2牵引辊;3热处理炉;4、4’转向辊;5力传感器;

6浮动阀;7电液伺服阀;8加载装置;9电放大器

在带钢生产过程中,在带钢生产过程中,要求控制带钢的张力。要求控制带钢的张力。牵引辊2牵引辊2牵引带钢移动,牵引带钢移动,加载装置8加载装置8使带钢保持一定的张力。一定的张力。当张力由于某种干扰发生波动,当张力由于某种干扰发生波动,通过设置在转向辊4’通过设置在转向辊4’轴承上的力传感器4’轴承上的力传感器5轴承上的力传感器5检测带钢的张力,带钢的张力,并和给定值进行比较,并和给定值进行比较,得到偏差值,通过电放大器9通过电放大器9放大后,放大后,控制电液伺服阀7控制电液伺服阀7,进而控制输入液压缸1进而控制输入液压缸1的流量,的流量,驱动浮动辊6驱动浮动辊6来调节张力,调节张力,使张力回复到原来给定之值。使张力回复到原来给定之值。


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