世界地理--东亚日本东南亚

欢迎大家继续关注,给大家介绍世界地理部分知识,今天介绍 东亚和日本

区域地理学习的内容主要包括:

分析区域地理的思路是,把所学的自然地理和人文地理的理论知识用来解释分析区域现象的成因,问题及措施。

一、东亚

一、日本的自然地理特征:

1、地形:山地为主,平原狭小

2、气候:日本为亚热带季风和温带季风气候,但是具有海洋性,表现为:降水丰富,昼夜温差小:夏季凉爽、冬季温和

3、河流:日本的河流流量大,短小湍急、水能丰富。

4、植被:日本山区面积光,降水丰富,植被茂密。

二、日本的社会经济状况

1、工业:

2、农业:水稻种植业和渔业

欢迎大家继续关注,今天给大家介绍世界地理 东南亚

一、东南亚的自然地理特征

1、位置:沟通太平洋和印度洋,链接亚洲和大洋洲的“十字路口”

分析某地理位置的重要性:沟通。。。。连接。。。。。缩短航程,节省时间和费用

2、地形与河流

东南亚多地质灾害(台风地震火山)原因:三大板块(亚欧.印.太)消亡边界环太平洋火山地震带

3、气候:

4、人口民族

二、农业:水稻种植业和种植园农业

发展农业的区位优势:热带雨林气候、热带季风气候,光照、热量、降水丰富;火山灰,土壤肥沃,河流众多水源充足

三、工业——出口加工业

1、区位优势:地理位置优越,海运便利,人口众多劳动力丰富且廉价,矿产农产品等原料丰富,石油等能源丰富,国家政策支持。

  四、新加坡

不利条件:地峡人稠,资源贫乏,市场狭小。

(1)城市岛国

马来半岛南面的城市岛国,地狭人稠,华人很多,位于马六甲海峡东口,处在太平洋和印度洋的航运要道上,港口条件好,粮食进口、淡水靠邻国供给

(2)利用有利条件迅速发展经济

利用有利的地理位置,发展对外贸易和海上航运;对外开放,吸引外资,引进技术,进口原料,发展炼油、造船、海上钻井平台制造、电子电器等工业;利用风光优美、交通便利、服务周到的长处,迅速发展旅游业

注:新加坡东南亚新兴工业区 原因:马六甲海峡的咽喉,位置处于东南亚各国的贸易集散地和转口中心,针对资源少,面积小,市场小,利用人口多,技术先进优势,发展转口贸易,充分发挥旅游业的优势。

五、泛亚铁路和克拉地峡

1、泛亚铁路选择东线(起点昆明、终点新加坡)的原因:

已有铁路线长,投资少;

所经过地区人口较稠密,城市多,经济相对较发达;

沿途经过的地形多平原谷地,地势平坦,修建难度小,投资小。

2、泛亚铁路的意义

优势互补,扩大经济发展空间;

满足铁路交通需要

通过降低关税,促进我国进出口贸易,也有利于我国西部大开发

3、修建克拉地峡的意义

改变欧亚贸易路线,使我国对欧洲.非洲贸易航程缩短,运输安全性得到较大的提高。

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区域地理学习的内容主要包括:

分析区域地理的思路是,把所学的自然地理和人文地理的理论知识用来解释分析区域现象的成因,问题及措施。

一、东亚

一、日本的自然地理特征:

1、地形:山地为主,平原狭小

2、气候:日本为亚热带季风和温带季风气候,但是具有海洋性,表现为:降水丰富,昼夜温差小:夏季凉爽、冬季温和

3、河流:日本的河流流量大,短小湍急、水能丰富。

4、植被:日本山区面积光,降水丰富,植被茂密。

二、日本的社会经济状况

1、工业:

2、农业:水稻种植业和渔业

欢迎大家继续关注,今天给大家介绍世界地理 东南亚

一、东南亚的自然地理特征

1、位置:沟通太平洋和印度洋,链接亚洲和大洋洲的“十字路口”

分析某地理位置的重要性:沟通。。。。连接。。。。。缩短航程,节省时间和费用

2、地形与河流

东南亚多地质灾害(台风地震火山)原因:三大板块(亚欧.印.太)消亡边界环太平洋火山地震带

3、气候:

4、人口民族

二、农业:水稻种植业和种植园农业

发展农业的区位优势:热带雨林气候、热带季风气候,光照、热量、降水丰富;火山灰,土壤肥沃,河流众多水源充足

三、工业——出口加工业

1、区位优势:地理位置优越,海运便利,人口众多劳动力丰富且廉价,矿产农产品等原料丰富,石油等能源丰富,国家政策支持。

  四、新加坡

不利条件:地峡人稠,资源贫乏,市场狭小。

(1)城市岛国

马来半岛南面的城市岛国,地狭人稠,华人很多,位于马六甲海峡东口,处在太平洋和印度洋的航运要道上,港口条件好,粮食进口、淡水靠邻国供给

(2)利用有利条件迅速发展经济

利用有利的地理位置,发展对外贸易和海上航运;对外开放,吸引外资,引进技术,进口原料,发展炼油、造船、海上钻井平台制造、电子电器等工业;利用风光优美、交通便利、服务周到的长处,迅速发展旅游业

注:新加坡东南亚新兴工业区 原因:马六甲海峡的咽喉,位置处于东南亚各国的贸易集散地和转口中心,针对资源少,面积小,市场小,利用人口多,技术先进优势,发展转口贸易,充分发挥旅游业的优势。

五、泛亚铁路和克拉地峡

1、泛亚铁路选择东线(起点昆明、终点新加坡)的原因:

已有铁路线长,投资少;

所经过地区人口较稠密,城市多,经济相对较发达;

沿途经过的地形多平原谷地,地势平坦,修建难度小,投资小。

2、泛亚铁路的意义

优势互补,扩大经济发展空间;

满足铁路交通需要

通过降低关税,促进我国进出口贸易,也有利于我国西部大开发

3、修建克拉地峡的意义

改变欧亚贸易路线,使我国对欧洲.非洲贸易航程缩短,运输安全性得到较大的提高。


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