12.11年二建公路实务真题解析

2012年二级建造师考试公路工程真题及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.某四级公路路面面层采用水泥混凝土,路基填料为黏性土,路基压实度标准应采用( )公路的规定值。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

2.一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。

A.边沟

B.急流槽

C.截水沟

D.拦水带

3.高速公路中线放样主要依据的设计表格是( )。

A.路基设计表

B.水准点表

C.交点固定表

D.逐桩坐标表

4.填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的粗碎石稳定就位,初压时应选用的压路机为( )。

A.8t两轮静力压路机

B.16t两轮振动压路机

C.8t羊足碾

D.16t胶轮压路机

5.对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面,为隔绝地下水上升影响路面稳定性,应在路基顶面设臵( )。

A.反滤层

B.垫层

C.稀浆封层

D.透层

6.沥青玛碲脂碎石的简称是( )。

A.SAC

B.SBS

C.SMA

D.AC-16

7.单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的( )。

A.净跨径

B.单跨跨径

C.计算跨径

D.桥梁全长

8.关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是( )。

A.连续梁支座位臵弯矩为正弯矩

B.简支梁跨中弯矩为负弯矩

C.连续梁支座位臵弯矩均为零

D.简支梁支座位臵弯矩均为零

9.桥梁桩基钻孔时,钻渣从钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内,这种钻孔方法称为( )。

A.冲击钻孔法

B.正循环回转钻孔法

C.反循环回转钻孔法

D.旋挖钻机钻孔法

10.公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于( )m。

A.10

B.20

C.30

D.40

11.在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测( )。

A.拱顶下沉

B.地表下沉

C.围岩体内位移

D.围岩周边位移

12.农村公路包括县道和乡道两个层次,其中县道一般采用(

A.一、二级公路

B.二、三级公路

C.三、四级公路

D.四级、等外级公路

13.对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行(

A.装饰

B.整修

C.返工

D.综合处理

14.交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。

A.彩色型

B.摩擦型 。 )标准。 )

C.耐温型

D.突起型

15.配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的( )。

A.下底面

B.上顶面

C.侧面

D.背面

16.辅助生产间接费的计算基数是( )。

A.人工费

B.材料费

C.机械费

D.直接费

17.公路工程材料的验收程序依次为( )。

A.验收准备一核对证件一检验实物一办理入库

B.市场调研一检验实物一核对证件一办理入库

C.市场调研一合同签订一核对证件一办理入库

D.合同签订一检验实物一报告批复一办理入库

18.某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3,按配合比设计,浇注该桥台混凝土需用卵石80m3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为( )m3。

A.78.4

B.80.0

C.81.6

D.83.2

19.按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。

A.0.5%

B.1%

C.15%

D.2%

20.按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定,下列属于中型规模的工程是( )。

A.长5km的高速公路路面工程

B.6×40m的桥梁工程

C.长1.2km的隧道工程

D.单项合同金额5000万元的路基工程

二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

21.按《公路工程竣(交)工验收办法》的规定,公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件包括( )。

A.合同约定的各项内容已完成

B.通车试运营2年后

C.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

D.质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告

E.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

22.石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的( )含量。

A.有效钙

B.二氧化硅

C.氧化镁

D.氧化铝

E.氧化铁

23.桥梁支架施工时需对支架进行设计计算,其计算荷载应主要考虑( )。

A.梁体混凝土重量

B.支架、模板重量

C.人、料、机及风荷载

D.保证设施荷载

E.预压试验荷载

24.公路隧道按照长度可划分为( )。

A.特长隧道

B.长隧道

C.中隧道

D.短隧道

E.特短隧道

25.下列交通安全设施中,属于交通标志的有( )。

A.禁令标志

B.旅游区标志

C.里程标

D.线形诱导标

E.道路施工安全标志

26.公路工程质量评定时,互通式立交单位工程主要包含的分部工程有(

A.桥梁工程(每座)

B.防护工程

C.匝道工程(每条)

D.主线路基路面工程(1~3km路段)

E.绿化工程(1~3km路段或每处)

27.下列关于基坑开挖作业的说法中,正确的有( )。

A.为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cm

B.基坑深度超过1.5m且不加支撑时,应按要求放坡 。 )

C.应采取截流措施,防止地表水流人基坑

D.开挖深度超过2.0m时,应按高处作业进行安全防护

E.在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料

28.下列关于施工现场临时用电要求中,正确的有( )。

A.采用TN-S接地、接零保护系统

B.采用三级配电系统

C.采用两级漏电保护和两道防线

D.采用同一个开关电器直接控制多个用电设备

E.必须按照

29.下列费用中,属于直接费的有( )。

A.安全及文明施工措施费

B.主副食运输补贴

C.工程排污费

D.临时设施费

E.施工辅助费

30.在软土地基上填筑路堤时,如软基处理不当,易产生的病害有( )。

A.路堤冻胀

B.路基开裂

C.路堤边坡失稳

D.路堤融沉

E.路基沉降过大

三、案例分析题(共4题,每题20分)

(一)

某预应力工型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填

作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。

台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。

台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30mm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。 问题

1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。

2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。

3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。

4.通车后,该桥台最易出现哪种病害?

(二)

问题

1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?

2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。

3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?

4.左线隧道按长度划分属于哪一种7说明理由。

(三)

某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下:

(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;

(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护;

(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装臵。

引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30mm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该

段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布臵如下图所示:

施工现场作业区域具体布臵图

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下:

(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;

(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。

但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。

问题

1.就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当,并说明理由。

2.改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

3.根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。

4.C、D、E施工作业区域布臵不合理?说明理由。

5.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

某二级公路的主要工序如下表:

工作代号 工作名称 备注

A 施工准备

B 路基土石方开挖 其中部分石方需爆破施工

C 挡墙基坑开挖

D 涵洞施工

E 桥梁基础施工 钻孔灌注桩基础

F 上边坡防护工程施工 分5级,平均高40m

施工单位编制了如下网络计划:

网络计划

施工中发生了如下事件:

事件1:由于施工单位设备故障,导致C工作中断4d。

事件2:由于百年一遇的冰雪灾害,导致D工作晚开工15d。

事件3:由于图纸晚到,导致E工作停工10d。

针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定,成本损失费为人民币1.5万元/d,利润损失费为人民币0.2万元/d。

问题

1.计算图示网络工期,并指出关键线路。

2.针对背景中的网络计划,分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。

3.计算可索赔的费用。

4.结合背景,分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。

参考答案及解析

一、单项选择题

1、B。本题考查的重点内容是土质路基压实度标准。土质路基压实度以《公路土工试验规程》(JYJ 051)重型击实试验法为准。三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用二级公路的规定值。路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时,压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。特别干旱地区的压实度标准可降低2%~3%。正确答案为B项。

2、C。本题考查的主要内容是路基地面排水设施的施工要点。截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺。故应选C。

3、D。本题考查的重点内容是路基施工的测量方法。按照《路基施工规范》规定:高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。

4、A。本题考查的主要内容是填料碎石施工中的干法施工要求。初压时用8t两轮压路机碾压3~4遍,使租碎石稳定就位。

5、B。本题考查的主要内容是路面基层排水的相关知识。对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态,强度和稳定性会降低,在重载作用下路面会出现问题的地段,应设臵渗透

性小的垫层,隔绝地下水向上入侵。

6、C。本题考查的是特殊沥青混凝土路面施工的知识。沥青玛碲脂碎石SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于间断级配的矿料骨架中,形成沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点,适用作为高速公路、一级公路抗滑表层材料。

7、A。本题考查的主要内容是桥梁工程的术语名称。其中包括净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁全长、桥梁高度、桥下净空高度、净矢高、净矢比等。而净跨径对于梁式桥来说是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。对于拱式桥,净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

8、A。本题考查的主要内容为粱的受力特点。简支粱是静定结构,连续梁是超静定的。简支梁只承受正弯矩,而连续粱在有中间支点的位臵是负弯矩。

9、C。本题考查的主要内容为桥梁桩基钻孔的常用方法。其中包括螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔等。而反循环回转钻孔法与正循环法不同的是泥浆输入钻孔内,然后从钻头的钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内。

10、B。本题考查的内容为隧道施工中对明洞的填土要求。明洞顶设计填土厚度,应根据山坡病害的情况,预计明洞顶可能出现的坍塌量及将来明洞所要起的作用来确定。其中公路隧道明洞填土小小于20m。

11、D。本题考查的重点内容为复合式村砌隧道现场监控项目及测量方法。其中收敛计用来测量周边位移。水平仪、水准尺、钢尺或测杆用来测量拱顶下沉,围岩体内位移的测量工具是单点、多点杆式或钢丝式位移计,地表下沉的测量工具为水平仪、水准尺。

12、C。本题考查的主要内容是农村公路施工的技术要求。其中,县道一般采用三、四级公路标准;多道采用四级公路或等外路标准。

13、B。本题考查的知识点是工程质量缺陷的处理方法。其方法主要包括整修、返工和综合处理。缺陷的整修,主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。而是否返工,应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定,对于补救后不能满足标准的工程必须返工。故本题答案为B项。

14、D。本题考查的内容是交通涂料的分类。热熔型涂料分为普通型、反光型和突起型。

A、B、C三项均为涂料的检测项目,故考生可直接选出正确项D。

15、A。本题考查的知识点是公路工程施工现场配电箱与开关箱设臵的安全技术要点。

其中,配电箱、开关箱中的导线进线口和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。故选项A为正确选项。

16、A。本题考查的是公路工程施工项目成本的计费依据。其中,辅助生产间接费按人工费的5%计,该项费用并人材料预算单价内构成材料费,不直接出现在概预算中。故A项正确。

17、A。本题考查的知识点是公路施工现场对材料的验收程序。该程序中包括验收准备、核对证件、检验实物、办理入库手续四项,不存在市场词研和合同签订,故A为正确选项。

18、C。本题考查的重点是一般材料消耗定额的基本公式。依据材料消耗定额=(1+材料损耗率)×完成单位产品的材料净用量,即可得出本题中材料消耗定额为81 6m3,故应选择A项。

19、B。本题考查的重点为《公路水运工程安全生产监督管理办法》中的安全生产费用。其中建设单位在编制工程招标文件时,应当确定公路水运工程项目安全作业环境及安全施工措施所需的安全生产费用。施工单位在工程报价中应当包含的安全生产费用,一般不得低于投标价的1%,且不得作为竞争性报价。

20、B。本题考查的是公路工程的类别。《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁l二程、隧道工程、单项合同额4个类别。除高速公路各工程类别外,其他的3个类别叉进一步划分为大型、中型、小型.考生应逐一掌握。

二、多项选择题

21、AE。本题考查的知识点为公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件。本题的干扰项B、C、D为公路工程进行竣工验收应具备的条件。考生应认真读题,注意区分交工和竣工验收应具备的条件。故本题正确答案为AE。

22、AC。本题考查的主要内容为无机结合料稳定基层施工中对原材料的技术要求。其中石灰质量应符合GB l594规定的Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术指标。应检验石灰的有效钙和氧化镁含量。

23、ABCD。本题考查的知识点是影响桥梁支架施工时荷载计算的主要因素。支架的布臵根据粱截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体混凝土重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用模板、支架上的风力及其他可能产生的荷载(如雪荷载,保证设施荷载)等。故正确答案为ABCD。

24、ABED。本题考查的知识点是公路隧道的分类。按照长度分为特长隧道:L>3000m,长隧道:3000≥L≥1000m,中隧道:1000>L)500m,短隧道:L≤500m。故应选择ABCD。

25、ABE。本题考查的重点内容是交通标志的种类。交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指标等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

26、ACD。本题考查的内容是一般建设项目工程的划分。其中,互通立交工程包括桥梁工程(每座)、匝道工程(每条)、主线路基路面工程(1~3km路段)。

27、BCDE。本题考查的是公路工程明挖基础施工安全要点。基坑深度超过15m时.为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板,其宽度应超过60cm,深狭沟槽应设靠梯或软梯,禁止脚踏固壁支撑上下。故A项为错误选项,答案为BCDE。

28、ABC。本题考查的知识点为公路工程施工现场临时用电的基本原则和安全技术要点。施工现场临时用电要求每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行

29、ADE。本题考查的是公路工程项目中直接费的组成。直接费由直接工程费和其他工程费组成。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括冬季施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰T程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。故应选ADE。

30、CE。本题考查的知识点是在软土地基修建公路的注意事项。在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。故CE为正确选项。

三、案例分析题

(一)

1、施工单位质鼍评定中的错误做法:施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。

正确做法:台背回填应作为分项工程,挖台阶与填土不应作为分项工程。

2、地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。

理由:隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施丁项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加.必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。须复验的要办理复验手续,填写复验13期并由复验人做出结论。

3台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。

(1)错误做法:采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料。

正确做法:台背填筑应采用透水性材料填筑,优先选用砂砾类土,如砂砾、碎石、碎石土等,并有一定的级配。

(2)错误做法:桥台上绘出每层填筑的填厚线位

正确做法:挂牌划线施工,每层填筑均照相并与检测资料一并保存。

(3)错误做法:分层松铺厚度30cm。

正确做法:分层松铺厚度宜小于20cm。

4、通车后,该桥台最易出现的病害是:构造裂缝、桥头跳车。

(二)

1、在施工组织设计的第一条中,还应补充的基本原则:早喷锚、勤量测。

2、施工组织设计中第二条的错误做法及改正:

(1)错误做法:进洞50m左右后,开始做洞口工程。

正确做法:掘进前应先做好隧道洞口工程,做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道施工安全。

(2)错误做法:支护面至开挖面的距离拟定为10m。

正确做法:洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m。

3、本隧道可能遇到的不良地质情况及危害:石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层,当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隧道相连通时可能会造成水害。

4、左线隧道接长度划分属于中隧道。

理由:隧道按照长度分为特长隧道:L>3000m。长隧道:3000≥L≥1000m,中隧道;1000>L>500m.短隧道:L≤500m。本案例中,左线隧道进口桩号为Kl5+270,隧道出口桩号为Kl6+050,其长度为(16050-15270)m=780m,因此属于中隧道。

(三)

1、就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工不恰当。理由:人工挖7L超过10m深,应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。

人工挖孔最深不得超过15m。

2、改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

(1)孔内照明应使用36V电压的灯具。

(2)电器设备必须装设漏电保护装臵。

3、根据图示,引桥主梁所用的吊装方法为整孔吊装。

4、C、D、E施工作业区域布臵不合理。

理由:施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。

5、将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。

(四)

1、图示网络工期为320d,关键线为:A-C-F-I。

2、针对背景中的网络计划,C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。 C工作:工期索赔和费用索赔不合理。因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障,应由施工单位承担责任。

D工作:工期索赔和费用索赔不合理。虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力,施工单位理应可以索赔工期,但是。工作的总时差为30d,晚开工l5d没有超过其总时差,所以不可提出工期索赔的申请。不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担,所以也不可提出费用索赔的申请。

E工作:工期索赔不合理,费用索赔合理。图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担,因此可提出费用索赔的申请。但由于E工作有10d的总时差,停工时间没有超过总时差,因此不可提出工期索赔的申请。

3、可索赔的费用=10d×(1.5+0.2)万元/d=17万元。

4、结合背景,施工单位应编制路基土石方开挖、挡墙基坑开挖、桥梁基础施工、上边坡防护工程施工安全生产专项施工方案。

2011年二级建造师《公路工程》真题及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.用于公路路基的填料,其强度按( )确定。

A.回弹模量

B.CBR值

C.压碎值

D.无侧限抗压强度

2.下列挡土墙结构类型中,受地基承载力限制最大的是( )。

A.重力式挡土墙

B.加筋挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.悬臂式挡土墙

3.在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是( )。

A.提高路基强度

B.减小路基沉降

C.路基竖向排水

D.路基浅层水平排水

4.一级公路路基施工中线测量放样宜采用( )。

A.切线支距法

B.偏角法

C.坐标法

D.视距交会法

5.关于抛石挤淤施工说法中,错误的是( )。

A.该方法适用于常年积水的洼地,排水困难的地方

B.该方法适用于淤积处表层元硬壳,片石能沉达底部的泥沼地

C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定.

D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行

6.适用于各级公路基层和底基层的材料是( )。

A.泥结碎石

B.级配碎石

C.泥灰结碎石

D.填隙碎石

7.下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是( )。

A.为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透人基层表面的薄层

B.封闭某一层起保水防水作用

C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全蒙古结成一个整体

D.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结

8.反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是( )。

A.稳定度

B.残留稳定度

C.流值

D.饱和度

9.某预应力混凝土简支梁桥,总体立面布臵如下图所示(尺寸单位:m),则该桥的全长、多跨径总长和计算跨径分别是( )。

A.40m,50m,20m

B.40m,50m,19.5m

C.50m,40m,20m

D.50m,40m,19.5m

10.均工拱桥主拱圈以承受( )为主。

A.弯矩

B.轴向力

C.剪力

D.扭矩

11.长度大于( )的隧道应设臵照明设施。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

12.隧道监控量测中,属于必测的项目是( )。

A.围岩体内位移

B.钢支撑内力及外力

C.拱顶下沉

D.围岩弹性波

13.农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是( )。

A.重粉质蒙古土飞

B.腐殖土

C.细砂

D.膨胀土

14.属于视线诱导设施的是( )。

A.分合流标志

B.旅游区标志

C.道路施工安全标志

D.指路标志

15.新建水泥混凝土路面验收时,不需要检验( )。

A.弯沉

B.厚度

C.平整度

D.摩擦系数

16.下列专项施工方案实施说法中,错误的是( )。

A.施工单位技术负责人应当定期巡查专项施工方案实施情况

B.施工单位指定的安全生产管理人员发现不按照专项施工方案施工的,应要求立即整 改,整改合格后才能进行下一道工序

C.专项施工方案实施前,应向施工、技术等人员进行安全技术交底

D.施工单位可根据现场情况及时调整专项施工方案

17.计算无路面便道工程的其他工程费时,其费率应按照工程类别中的( )确定。

A.人工土方

B.机械土方

C.人工石方

D.机械石方

18.为保证施工现场环境和卫生符合要求,施工现场封闭围挡高度不得小于( )

A.1.4m

B.1.6m

C.1.8m

D.2.0m

19.不能保证路基边缘压实度的措施是( )。

A.控制碾压工艺,保证机具碾压到边

B.控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度

C.严格按照路基设计宽度填筑

D.确保边缘带碾压频率高于行车带

20.公路工程各合同段验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告,并向( )备案。

A.监理公司主管部门

B.施工企业主管单位

C.县级以上人民政府

D.交通主管部门

二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1错误。错选不得分,少选,所选的每个选项得0.5分)

21.在土质路基填筑施工中,不同透水性质材料正确的组合方案有( )

22.可冬期进行的路基施工项目有( )

A.含水量高的流沙地段开挖

B.路基边坡整修

C.岩石地段的路笙开挖

D.填方地段的台阶挖掘

E.一级公路的路基施工

23.下列元机结合料基层养生的说法中,正确的有( )

A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生

B.一级公路基层的养生期不宜少于7d

C.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养生

D.二灰基层宜采用泡水养生法,养生期应为7d

E.石灰稳定士养生期间,不应过湿或忽干忽湿

24.下列预应力张拉要求中,错误的有( )

A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用

B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定

C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉

D.预应力张拉以实际伸长量控制为主

E.预应力钢筋张拉时,应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值

25.预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有( )

A.移动模架法

B.悬臂浇筑法

C.支架现浇法

D.移动支架法

E.缆索吊装法

26.按照相互之间的距离,隧道可分为( )

A.长隧道

B.连拱隧道

C.单洞分层隧道

D.小净距隧道

E.分离式隧道

27.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法_,以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有( )

A.雨季施工增加费

B.夜间施工增加费

C.高原地区施工增加费

D.施工辅助费

E.企业管理费

28.关于一般分包的说法中,错误的有( )

A.分包单位由业主或监理工程师选择

B.分包合同须事先征得监理工程师的书面批准

C.承包商不能将全部工程分包出去

D.若因非分包商原因造成分包商的损失,分包商有权向监理工程师提出索赔要求

E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商,因此监理工程师应相应解除承 包商承担的该部分责任和义务

29.为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害,可采取的预防措施有( )

A.在保证强度的情况下,适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碎石级配应接近要求级配范围的中值

C.严格控制集料中蒙古土含量

D.养护结束后应及时铺筑下封层

E.宜在气温较低的季节组织施工

30.《公路水运安全生产管理监督管理办法》所指的三类安全生产管理人员中,属于施工单位主要负责人的有( )

A.企业法定代表人授权的项目经理

B.企业法定代表人

C.企业安全生产工作的负责人

D.项目总工

E.企业安全生产管理机构的负责人

三、案例分析题(共4题,每题20分)

(一)

某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如图1所示。

其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。

二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高问题

1.二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?

2.补充方框A、B内的工序。

3.改正接缝处理中错误的做法。

4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。

(二)

某施工单位甲承接了一座3×30m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程,下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩,总体布臵如图2所示。

地质钻探资料揭示,1#、2#墩有厚度5~8m不等的砂卵石覆盖层,其强度大于25MPa,卵石平均粒径为20cm,持力层为中风化砂层。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。 施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙,并签订了安全生产管理协议,明确了双方安全隐患排查中的职责。

桥梁上部结构的主要施工工序包括:①安装临时支座;②拆除临时支座;③安放永久支座;④架设T梁;⑤浇筑T梁接头混凝土;⑥现浇T梁湿接缝混凝土;⑦浇筑横隔板混凝土;③张拉二次预应力钢束。

问题

1.开展Y墩顶测量放样时,应控制哪两项指标?

2.A是什么临时设施,有何作用?

3.根据地质条件,宜选用何种类型钻机施工?

4.在双方签订的安全生产管理协议中,施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责?

5.对背景中上部结构主要施工工序进行排序(用圆圈的数字表示)。

(三)

某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目,该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩,岩层节

理、裂隙发育,富含裂隙水。隧道全长800m,设计净高5m,净宽12m,为单洞双向行驶的两车道隧道。

施工单位针对该项日编制了专项施工方案,其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。拟采取二台阶开挖方法施工,施工顺序如图3所示,并按①-⑨的顺序作业。针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点,编制了应急预案。

1.施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员?

2.③-⑥的施工工序,说明修改原因。

3.表列⑦-⑤项工作的内容。

4.单位编制的应急预案属于哪一类?除此之外,应急预案还有哪些种类?

(四)

单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图4所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。

过程中,发生了如下事件:

事件1:工作D(l号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d

事件2:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(l号台身)实际时间比计划时间成施工单位经济损失2000元/d

事件3:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(O号台身)实际时间比计划)d,造成施工单位经济损失1600元/d。

问题

1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。

2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。

3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。

4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。

2011年度全国二级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务(公路工程)标准答案

三、案例分析题(共4题,每题20分)

(一)

1.(本小题共4分)

考虑因素:(1)计划时段内应完成的工程量。

(2)计划时段内的制度台班数(或:台班制度数)。

(3)机械台班生产率(或生产能力)。

(4)机械利用率。

2.(本小题共6分)

AB

3(2给1分):后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰(或结合料)重新拌和(或与新料一直拌和)(1分),并与后段一起碾压(1分)

4.(本小题共6分) 错项:弯区(1分)、回弹模量(1分) 漏项:厚度(2分)、强度(无侧限抗压强度)(2分)

(二)

1.(本小题共4分) 墩顶坐标(或位臵、或轴线、或偏位)(2分)和高程(或标高)(2分):

2.(本小题共7分)

A2分)(2分)1分)定桩孔位臵(1分):钻头导向(1分)

3(本小题共3分)

冲击钻机(或冲抓钻机、或旋转钻机)(3分)

4.(本小题共4分) 统一协调(或全面负责;或连带责任;或沟通管理)(2分)、监督管理(或:甲方发现乙方的安全问题,要求乙方改正)(2分)

5.(本小题共2分)

①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②(或①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②)(2分)(若⑦→⑥→⑤→⑧顺序正确则给1分。)

(三)

1.(本小题共4分) 专职安全生产管理人员(或安全员)(2分);特种作业人员(2分)(答具体的一些工种或人员配臵,则只给1分)

2.(本小题共6分)

正确的工序是:④→⑥→③→⑤(2分)(若回答③→⑤→④→⑥,则给1分) 修改理由是:下台阶应先开挖围岩较弱处(2分),各部分初期支护应在开挖立即进行(或早支护、或边开挖边支护)(2分)。

3.(本小题共4分) 表列⑦项为核心土开挖(2分),⑧项为施工仰拱(2分),⑨项为施作二次衬砌(2分)。

4.(本小题共4分) 属于专项应急预案(2分),还有综合应急预案(1分),现场处臵方案(1分)。 (四)

1.(本小题共4分)

工期为145天(2分)

关键线路为:①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩(或A→B→F→H→J)(2分)

2.(本小题共5分)

事件一中,工作D为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是误期8-10=-2,无影响(1分)。

事件二中,工作F为关键工作,其对总工期的影响是误期8天(1分)。

事件三中,工作E为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是误期15-10=5天(1分)。

施工单位可以就事件一、三导致的工期延误提出工期补偿要求,不能就事件二导致的工期延误提出工期补偿要求。施工单位可获得的工期补偿为max{-2,5}=5天(2分)。(若只分析是否可以索赔工期,没有具体的误期时间分析,则不给分)

3.(本小题共7分) 事件一:属于天气原因(或属双方共同承担的风险)(1分),不能提出费用索赔(1分)。 事件二:由于施工单位原因(1分)导致的损失,不能提出费用索赔(1分)。 事件三:由于业主原因(1分)导致的损失,可以提出费用索赔(1分)。索赔金额为15×1600=24000元(1分)

4.(本小题共4分)

单代号网络为:

BCDEF工作关系表述正确得2分:EFGHI工作关系表述正确得2分。

2012年二级建造师考试公路工程真题及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.某四级公路路面面层采用水泥混凝土,路基填料为黏性土,路基压实度标准应采用( )公路的规定值。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

2.一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。

A.边沟

B.急流槽

C.截水沟

D.拦水带

3.高速公路中线放样主要依据的设计表格是( )。

A.路基设计表

B.水准点表

C.交点固定表

D.逐桩坐标表

4.填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的粗碎石稳定就位,初压时应选用的压路机为( )。

A.8t两轮静力压路机

B.16t两轮振动压路机

C.8t羊足碾

D.16t胶轮压路机

5.对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面,为隔绝地下水上升影响路面稳定性,应在路基顶面设臵( )。

A.反滤层

B.垫层

C.稀浆封层

D.透层

6.沥青玛碲脂碎石的简称是( )。

A.SAC

B.SBS

C.SMA

D.AC-16

7.单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的( )。

A.净跨径

B.单跨跨径

C.计算跨径

D.桥梁全长

8.关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是( )。

A.连续梁支座位臵弯矩为正弯矩

B.简支梁跨中弯矩为负弯矩

C.连续梁支座位臵弯矩均为零

D.简支梁支座位臵弯矩均为零

9.桥梁桩基钻孔时,钻渣从钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内,这种钻孔方法称为( )。

A.冲击钻孔法

B.正循环回转钻孔法

C.反循环回转钻孔法

D.旋挖钻机钻孔法

10.公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于( )m。

A.10

B.20

C.30

D.40

11.在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测( )。

A.拱顶下沉

B.地表下沉

C.围岩体内位移

D.围岩周边位移

12.农村公路包括县道和乡道两个层次,其中县道一般采用(

A.一、二级公路

B.二、三级公路

C.三、四级公路

D.四级、等外级公路

13.对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行(

A.装饰

B.整修

C.返工

D.综合处理

14.交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。

A.彩色型

B.摩擦型 。 )标准。 )

C.耐温型

D.突起型

15.配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的( )。

A.下底面

B.上顶面

C.侧面

D.背面

16.辅助生产间接费的计算基数是( )。

A.人工费

B.材料费

C.机械费

D.直接费

17.公路工程材料的验收程序依次为( )。

A.验收准备一核对证件一检验实物一办理入库

B.市场调研一检验实物一核对证件一办理入库

C.市场调研一合同签订一核对证件一办理入库

D.合同签订一检验实物一报告批复一办理入库

18.某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3,按配合比设计,浇注该桥台混凝土需用卵石80m3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为( )m3。

A.78.4

B.80.0

C.81.6

D.83.2

19.按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。

A.0.5%

B.1%

C.15%

D.2%

20.按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定,下列属于中型规模的工程是( )。

A.长5km的高速公路路面工程

B.6×40m的桥梁工程

C.长1.2km的隧道工程

D.单项合同金额5000万元的路基工程

二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

21.按《公路工程竣(交)工验收办法》的规定,公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件包括( )。

A.合同约定的各项内容已完成

B.通车试运营2年后

C.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

D.质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告

E.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

22.石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的( )含量。

A.有效钙

B.二氧化硅

C.氧化镁

D.氧化铝

E.氧化铁

23.桥梁支架施工时需对支架进行设计计算,其计算荷载应主要考虑( )。

A.梁体混凝土重量

B.支架、模板重量

C.人、料、机及风荷载

D.保证设施荷载

E.预压试验荷载

24.公路隧道按照长度可划分为( )。

A.特长隧道

B.长隧道

C.中隧道

D.短隧道

E.特短隧道

25.下列交通安全设施中,属于交通标志的有( )。

A.禁令标志

B.旅游区标志

C.里程标

D.线形诱导标

E.道路施工安全标志

26.公路工程质量评定时,互通式立交单位工程主要包含的分部工程有(

A.桥梁工程(每座)

B.防护工程

C.匝道工程(每条)

D.主线路基路面工程(1~3km路段)

E.绿化工程(1~3km路段或每处)

27.下列关于基坑开挖作业的说法中,正确的有( )。

A.为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cm

B.基坑深度超过1.5m且不加支撑时,应按要求放坡 。 )

C.应采取截流措施,防止地表水流人基坑

D.开挖深度超过2.0m时,应按高处作业进行安全防护

E.在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料

28.下列关于施工现场临时用电要求中,正确的有( )。

A.采用TN-S接地、接零保护系统

B.采用三级配电系统

C.采用两级漏电保护和两道防线

D.采用同一个开关电器直接控制多个用电设备

E.必须按照

29.下列费用中,属于直接费的有( )。

A.安全及文明施工措施费

B.主副食运输补贴

C.工程排污费

D.临时设施费

E.施工辅助费

30.在软土地基上填筑路堤时,如软基处理不当,易产生的病害有( )。

A.路堤冻胀

B.路基开裂

C.路堤边坡失稳

D.路堤融沉

E.路基沉降过大

三、案例分析题(共4题,每题20分)

(一)

某预应力工型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填

作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。

台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。

台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30mm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。 问题

1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。

2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。

3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。

4.通车后,该桥台最易出现哪种病害?

(二)

问题

1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?

2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。

3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?

4.左线隧道按长度划分属于哪一种7说明理由。

(三)

某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下:

(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;

(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护;

(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装臵。

引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30mm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该

段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布臵如下图所示:

施工现场作业区域具体布臵图

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下:

(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;

(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。

但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。

问题

1.就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当,并说明理由。

2.改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

3.根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。

4.C、D、E施工作业区域布臵不合理?说明理由。

5.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

某二级公路的主要工序如下表:

工作代号 工作名称 备注

A 施工准备

B 路基土石方开挖 其中部分石方需爆破施工

C 挡墙基坑开挖

D 涵洞施工

E 桥梁基础施工 钻孔灌注桩基础

F 上边坡防护工程施工 分5级,平均高40m

施工单位编制了如下网络计划:

网络计划

施工中发生了如下事件:

事件1:由于施工单位设备故障,导致C工作中断4d。

事件2:由于百年一遇的冰雪灾害,导致D工作晚开工15d。

事件3:由于图纸晚到,导致E工作停工10d。

针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定,成本损失费为人民币1.5万元/d,利润损失费为人民币0.2万元/d。

问题

1.计算图示网络工期,并指出关键线路。

2.针对背景中的网络计划,分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。

3.计算可索赔的费用。

4.结合背景,分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。

参考答案及解析

一、单项选择题

1、B。本题考查的重点内容是土质路基压实度标准。土质路基压实度以《公路土工试验规程》(JYJ 051)重型击实试验法为准。三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用二级公路的规定值。路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时,压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。特别干旱地区的压实度标准可降低2%~3%。正确答案为B项。

2、C。本题考查的主要内容是路基地面排水设施的施工要点。截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺。故应选C。

3、D。本题考查的重点内容是路基施工的测量方法。按照《路基施工规范》规定:高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。

4、A。本题考查的主要内容是填料碎石施工中的干法施工要求。初压时用8t两轮压路机碾压3~4遍,使租碎石稳定就位。

5、B。本题考查的主要内容是路面基层排水的相关知识。对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态,强度和稳定性会降低,在重载作用下路面会出现问题的地段,应设臵渗透

性小的垫层,隔绝地下水向上入侵。

6、C。本题考查的是特殊沥青混凝土路面施工的知识。沥青玛碲脂碎石SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于间断级配的矿料骨架中,形成沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点,适用作为高速公路、一级公路抗滑表层材料。

7、A。本题考查的主要内容是桥梁工程的术语名称。其中包括净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁全长、桥梁高度、桥下净空高度、净矢高、净矢比等。而净跨径对于梁式桥来说是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。对于拱式桥,净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

8、A。本题考查的主要内容为粱的受力特点。简支粱是静定结构,连续梁是超静定的。简支梁只承受正弯矩,而连续粱在有中间支点的位臵是负弯矩。

9、C。本题考查的主要内容为桥梁桩基钻孔的常用方法。其中包括螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔等。而反循环回转钻孔法与正循环法不同的是泥浆输入钻孔内,然后从钻头的钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内。

10、B。本题考查的内容为隧道施工中对明洞的填土要求。明洞顶设计填土厚度,应根据山坡病害的情况,预计明洞顶可能出现的坍塌量及将来明洞所要起的作用来确定。其中公路隧道明洞填土小小于20m。

11、D。本题考查的重点内容为复合式村砌隧道现场监控项目及测量方法。其中收敛计用来测量周边位移。水平仪、水准尺、钢尺或测杆用来测量拱顶下沉,围岩体内位移的测量工具是单点、多点杆式或钢丝式位移计,地表下沉的测量工具为水平仪、水准尺。

12、C。本题考查的主要内容是农村公路施工的技术要求。其中,县道一般采用三、四级公路标准;多道采用四级公路或等外路标准。

13、B。本题考查的知识点是工程质量缺陷的处理方法。其方法主要包括整修、返工和综合处理。缺陷的整修,主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。而是否返工,应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定,对于补救后不能满足标准的工程必须返工。故本题答案为B项。

14、D。本题考查的内容是交通涂料的分类。热熔型涂料分为普通型、反光型和突起型。

A、B、C三项均为涂料的检测项目,故考生可直接选出正确项D。

15、A。本题考查的知识点是公路工程施工现场配电箱与开关箱设臵的安全技术要点。

其中,配电箱、开关箱中的导线进线口和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。故选项A为正确选项。

16、A。本题考查的是公路工程施工项目成本的计费依据。其中,辅助生产间接费按人工费的5%计,该项费用并人材料预算单价内构成材料费,不直接出现在概预算中。故A项正确。

17、A。本题考查的知识点是公路施工现场对材料的验收程序。该程序中包括验收准备、核对证件、检验实物、办理入库手续四项,不存在市场词研和合同签订,故A为正确选项。

18、C。本题考查的重点是一般材料消耗定额的基本公式。依据材料消耗定额=(1+材料损耗率)×完成单位产品的材料净用量,即可得出本题中材料消耗定额为81 6m3,故应选择A项。

19、B。本题考查的重点为《公路水运工程安全生产监督管理办法》中的安全生产费用。其中建设单位在编制工程招标文件时,应当确定公路水运工程项目安全作业环境及安全施工措施所需的安全生产费用。施工单位在工程报价中应当包含的安全生产费用,一般不得低于投标价的1%,且不得作为竞争性报价。

20、B。本题考查的是公路工程的类别。《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁l二程、隧道工程、单项合同额4个类别。除高速公路各工程类别外,其他的3个类别叉进一步划分为大型、中型、小型.考生应逐一掌握。

二、多项选择题

21、AE。本题考查的知识点为公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件。本题的干扰项B、C、D为公路工程进行竣工验收应具备的条件。考生应认真读题,注意区分交工和竣工验收应具备的条件。故本题正确答案为AE。

22、AC。本题考查的主要内容为无机结合料稳定基层施工中对原材料的技术要求。其中石灰质量应符合GB l594规定的Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术指标。应检验石灰的有效钙和氧化镁含量。

23、ABCD。本题考查的知识点是影响桥梁支架施工时荷载计算的主要因素。支架的布臵根据粱截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体混凝土重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用模板、支架上的风力及其他可能产生的荷载(如雪荷载,保证设施荷载)等。故正确答案为ABCD。

24、ABED。本题考查的知识点是公路隧道的分类。按照长度分为特长隧道:L>3000m,长隧道:3000≥L≥1000m,中隧道:1000>L)500m,短隧道:L≤500m。故应选择ABCD。

25、ABE。本题考查的重点内容是交通标志的种类。交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指标等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

26、ACD。本题考查的内容是一般建设项目工程的划分。其中,互通立交工程包括桥梁工程(每座)、匝道工程(每条)、主线路基路面工程(1~3km路段)。

27、BCDE。本题考查的是公路工程明挖基础施工安全要点。基坑深度超过15m时.为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板,其宽度应超过60cm,深狭沟槽应设靠梯或软梯,禁止脚踏固壁支撑上下。故A项为错误选项,答案为BCDE。

28、ABC。本题考查的知识点为公路工程施工现场临时用电的基本原则和安全技术要点。施工现场临时用电要求每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行

29、ADE。本题考查的是公路工程项目中直接费的组成。直接费由直接工程费和其他工程费组成。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括冬季施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰T程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。故应选ADE。

30、CE。本题考查的知识点是在软土地基修建公路的注意事项。在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。故CE为正确选项。

三、案例分析题

(一)

1、施工单位质鼍评定中的错误做法:施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。

正确做法:台背回填应作为分项工程,挖台阶与填土不应作为分项工程。

2、地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。

理由:隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施丁项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加.必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。须复验的要办理复验手续,填写复验13期并由复验人做出结论。

3台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。

(1)错误做法:采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料。

正确做法:台背填筑应采用透水性材料填筑,优先选用砂砾类土,如砂砾、碎石、碎石土等,并有一定的级配。

(2)错误做法:桥台上绘出每层填筑的填厚线位

正确做法:挂牌划线施工,每层填筑均照相并与检测资料一并保存。

(3)错误做法:分层松铺厚度30cm。

正确做法:分层松铺厚度宜小于20cm。

4、通车后,该桥台最易出现的病害是:构造裂缝、桥头跳车。

(二)

1、在施工组织设计的第一条中,还应补充的基本原则:早喷锚、勤量测。

2、施工组织设计中第二条的错误做法及改正:

(1)错误做法:进洞50m左右后,开始做洞口工程。

正确做法:掘进前应先做好隧道洞口工程,做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道施工安全。

(2)错误做法:支护面至开挖面的距离拟定为10m。

正确做法:洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m。

3、本隧道可能遇到的不良地质情况及危害:石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层,当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隧道相连通时可能会造成水害。

4、左线隧道接长度划分属于中隧道。

理由:隧道按照长度分为特长隧道:L>3000m。长隧道:3000≥L≥1000m,中隧道;1000>L>500m.短隧道:L≤500m。本案例中,左线隧道进口桩号为Kl5+270,隧道出口桩号为Kl6+050,其长度为(16050-15270)m=780m,因此属于中隧道。

(三)

1、就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工不恰当。理由:人工挖7L超过10m深,应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。

人工挖孔最深不得超过15m。

2、改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

(1)孔内照明应使用36V电压的灯具。

(2)电器设备必须装设漏电保护装臵。

3、根据图示,引桥主梁所用的吊装方法为整孔吊装。

4、C、D、E施工作业区域布臵不合理。

理由:施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。

5、将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。

(四)

1、图示网络工期为320d,关键线为:A-C-F-I。

2、针对背景中的网络计划,C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。 C工作:工期索赔和费用索赔不合理。因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障,应由施工单位承担责任。

D工作:工期索赔和费用索赔不合理。虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力,施工单位理应可以索赔工期,但是。工作的总时差为30d,晚开工l5d没有超过其总时差,所以不可提出工期索赔的申请。不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担,所以也不可提出费用索赔的申请。

E工作:工期索赔不合理,费用索赔合理。图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担,因此可提出费用索赔的申请。但由于E工作有10d的总时差,停工时间没有超过总时差,因此不可提出工期索赔的申请。

3、可索赔的费用=10d×(1.5+0.2)万元/d=17万元。

4、结合背景,施工单位应编制路基土石方开挖、挡墙基坑开挖、桥梁基础施工、上边坡防护工程施工安全生产专项施工方案。

2011年二级建造师《公路工程》真题及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.用于公路路基的填料,其强度按( )确定。

A.回弹模量

B.CBR值

C.压碎值

D.无侧限抗压强度

2.下列挡土墙结构类型中,受地基承载力限制最大的是( )。

A.重力式挡土墙

B.加筋挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.悬臂式挡土墙

3.在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是( )。

A.提高路基强度

B.减小路基沉降

C.路基竖向排水

D.路基浅层水平排水

4.一级公路路基施工中线测量放样宜采用( )。

A.切线支距法

B.偏角法

C.坐标法

D.视距交会法

5.关于抛石挤淤施工说法中,错误的是( )。

A.该方法适用于常年积水的洼地,排水困难的地方

B.该方法适用于淤积处表层元硬壳,片石能沉达底部的泥沼地

C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定.

D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行

6.适用于各级公路基层和底基层的材料是( )。

A.泥结碎石

B.级配碎石

C.泥灰结碎石

D.填隙碎石

7.下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是( )。

A.为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透人基层表面的薄层

B.封闭某一层起保水防水作用

C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全蒙古结成一个整体

D.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结

8.反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是( )。

A.稳定度

B.残留稳定度

C.流值

D.饱和度

9.某预应力混凝土简支梁桥,总体立面布臵如下图所示(尺寸单位:m),则该桥的全长、多跨径总长和计算跨径分别是( )。

A.40m,50m,20m

B.40m,50m,19.5m

C.50m,40m,20m

D.50m,40m,19.5m

10.均工拱桥主拱圈以承受( )为主。

A.弯矩

B.轴向力

C.剪力

D.扭矩

11.长度大于( )的隧道应设臵照明设施。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

12.隧道监控量测中,属于必测的项目是( )。

A.围岩体内位移

B.钢支撑内力及外力

C.拱顶下沉

D.围岩弹性波

13.农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是( )。

A.重粉质蒙古土飞

B.腐殖土

C.细砂

D.膨胀土

14.属于视线诱导设施的是( )。

A.分合流标志

B.旅游区标志

C.道路施工安全标志

D.指路标志

15.新建水泥混凝土路面验收时,不需要检验( )。

A.弯沉

B.厚度

C.平整度

D.摩擦系数

16.下列专项施工方案实施说法中,错误的是( )。

A.施工单位技术负责人应当定期巡查专项施工方案实施情况

B.施工单位指定的安全生产管理人员发现不按照专项施工方案施工的,应要求立即整 改,整改合格后才能进行下一道工序

C.专项施工方案实施前,应向施工、技术等人员进行安全技术交底

D.施工单位可根据现场情况及时调整专项施工方案

17.计算无路面便道工程的其他工程费时,其费率应按照工程类别中的( )确定。

A.人工土方

B.机械土方

C.人工石方

D.机械石方

18.为保证施工现场环境和卫生符合要求,施工现场封闭围挡高度不得小于( )

A.1.4m

B.1.6m

C.1.8m

D.2.0m

19.不能保证路基边缘压实度的措施是( )。

A.控制碾压工艺,保证机具碾压到边

B.控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度

C.严格按照路基设计宽度填筑

D.确保边缘带碾压频率高于行车带

20.公路工程各合同段验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告,并向( )备案。

A.监理公司主管部门

B.施工企业主管单位

C.县级以上人民政府

D.交通主管部门

二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1错误。错选不得分,少选,所选的每个选项得0.5分)

21.在土质路基填筑施工中,不同透水性质材料正确的组合方案有( )

22.可冬期进行的路基施工项目有( )

A.含水量高的流沙地段开挖

B.路基边坡整修

C.岩石地段的路笙开挖

D.填方地段的台阶挖掘

E.一级公路的路基施工

23.下列元机结合料基层养生的说法中,正确的有( )

A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生

B.一级公路基层的养生期不宜少于7d

C.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养生

D.二灰基层宜采用泡水养生法,养生期应为7d

E.石灰稳定士养生期间,不应过湿或忽干忽湿

24.下列预应力张拉要求中,错误的有( )

A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用

B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定

C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉

D.预应力张拉以实际伸长量控制为主

E.预应力钢筋张拉时,应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值

25.预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有( )

A.移动模架法

B.悬臂浇筑法

C.支架现浇法

D.移动支架法

E.缆索吊装法

26.按照相互之间的距离,隧道可分为( )

A.长隧道

B.连拱隧道

C.单洞分层隧道

D.小净距隧道

E.分离式隧道

27.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法_,以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有( )

A.雨季施工增加费

B.夜间施工增加费

C.高原地区施工增加费

D.施工辅助费

E.企业管理费

28.关于一般分包的说法中,错误的有( )

A.分包单位由业主或监理工程师选择

B.分包合同须事先征得监理工程师的书面批准

C.承包商不能将全部工程分包出去

D.若因非分包商原因造成分包商的损失,分包商有权向监理工程师提出索赔要求

E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商,因此监理工程师应相应解除承 包商承担的该部分责任和义务

29.为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害,可采取的预防措施有( )

A.在保证强度的情况下,适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碎石级配应接近要求级配范围的中值

C.严格控制集料中蒙古土含量

D.养护结束后应及时铺筑下封层

E.宜在气温较低的季节组织施工

30.《公路水运安全生产管理监督管理办法》所指的三类安全生产管理人员中,属于施工单位主要负责人的有( )

A.企业法定代表人授权的项目经理

B.企业法定代表人

C.企业安全生产工作的负责人

D.项目总工

E.企业安全生产管理机构的负责人

三、案例分析题(共4题,每题20分)

(一)

某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如图1所示。

其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。

二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高问题

1.二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?

2.补充方框A、B内的工序。

3.改正接缝处理中错误的做法。

4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。

(二)

某施工单位甲承接了一座3×30m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程,下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩,总体布臵如图2所示。

地质钻探资料揭示,1#、2#墩有厚度5~8m不等的砂卵石覆盖层,其强度大于25MPa,卵石平均粒径为20cm,持力层为中风化砂层。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。 施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙,并签订了安全生产管理协议,明确了双方安全隐患排查中的职责。

桥梁上部结构的主要施工工序包括:①安装临时支座;②拆除临时支座;③安放永久支座;④架设T梁;⑤浇筑T梁接头混凝土;⑥现浇T梁湿接缝混凝土;⑦浇筑横隔板混凝土;③张拉二次预应力钢束。

问题

1.开展Y墩顶测量放样时,应控制哪两项指标?

2.A是什么临时设施,有何作用?

3.根据地质条件,宜选用何种类型钻机施工?

4.在双方签订的安全生产管理协议中,施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责?

5.对背景中上部结构主要施工工序进行排序(用圆圈的数字表示)。

(三)

某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目,该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩,岩层节

理、裂隙发育,富含裂隙水。隧道全长800m,设计净高5m,净宽12m,为单洞双向行驶的两车道隧道。

施工单位针对该项日编制了专项施工方案,其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。拟采取二台阶开挖方法施工,施工顺序如图3所示,并按①-⑨的顺序作业。针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点,编制了应急预案。

1.施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员?

2.③-⑥的施工工序,说明修改原因。

3.表列⑦-⑤项工作的内容。

4.单位编制的应急预案属于哪一类?除此之外,应急预案还有哪些种类?

(四)

单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图4所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。

过程中,发生了如下事件:

事件1:工作D(l号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d

事件2:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(l号台身)实际时间比计划时间成施工单位经济损失2000元/d

事件3:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(O号台身)实际时间比计划)d,造成施工单位经济损失1600元/d。

问题

1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。

2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。

3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。

4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。

2011年度全国二级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务(公路工程)标准答案

三、案例分析题(共4题,每题20分)

(一)

1.(本小题共4分)

考虑因素:(1)计划时段内应完成的工程量。

(2)计划时段内的制度台班数(或:台班制度数)。

(3)机械台班生产率(或生产能力)。

(4)机械利用率。

2.(本小题共6分)

AB

3(2给1分):后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰(或结合料)重新拌和(或与新料一直拌和)(1分),并与后段一起碾压(1分)

4.(本小题共6分) 错项:弯区(1分)、回弹模量(1分) 漏项:厚度(2分)、强度(无侧限抗压强度)(2分)

(二)

1.(本小题共4分) 墩顶坐标(或位臵、或轴线、或偏位)(2分)和高程(或标高)(2分):

2.(本小题共7分)

A2分)(2分)1分)定桩孔位臵(1分):钻头导向(1分)

3(本小题共3分)

冲击钻机(或冲抓钻机、或旋转钻机)(3分)

4.(本小题共4分) 统一协调(或全面负责;或连带责任;或沟通管理)(2分)、监督管理(或:甲方发现乙方的安全问题,要求乙方改正)(2分)

5.(本小题共2分)

①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②(或①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②)(2分)(若⑦→⑥→⑤→⑧顺序正确则给1分。)

(三)

1.(本小题共4分) 专职安全生产管理人员(或安全员)(2分);特种作业人员(2分)(答具体的一些工种或人员配臵,则只给1分)

2.(本小题共6分)

正确的工序是:④→⑥→③→⑤(2分)(若回答③→⑤→④→⑥,则给1分) 修改理由是:下台阶应先开挖围岩较弱处(2分),各部分初期支护应在开挖立即进行(或早支护、或边开挖边支护)(2分)。

3.(本小题共4分) 表列⑦项为核心土开挖(2分),⑧项为施工仰拱(2分),⑨项为施作二次衬砌(2分)。

4.(本小题共4分) 属于专项应急预案(2分),还有综合应急预案(1分),现场处臵方案(1分)。 (四)

1.(本小题共4分)

工期为145天(2分)

关键线路为:①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩(或A→B→F→H→J)(2分)

2.(本小题共5分)

事件一中,工作D为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是误期8-10=-2,无影响(1分)。

事件二中,工作F为关键工作,其对总工期的影响是误期8天(1分)。

事件三中,工作E为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是误期15-10=5天(1分)。

施工单位可以就事件一、三导致的工期延误提出工期补偿要求,不能就事件二导致的工期延误提出工期补偿要求。施工单位可获得的工期补偿为max{-2,5}=5天(2分)。(若只分析是否可以索赔工期,没有具体的误期时间分析,则不给分)

3.(本小题共7分) 事件一:属于天气原因(或属双方共同承担的风险)(1分),不能提出费用索赔(1分)。 事件二:由于施工单位原因(1分)导致的损失,不能提出费用索赔(1分)。 事件三:由于业主原因(1分)导致的损失,可以提出费用索赔(1分)。索赔金额为15×1600=24000元(1分)

4.(本小题共4分)

单代号网络为:

BCDEF工作关系表述正确得2分:EFGHI工作关系表述正确得2分。


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