洞内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案
一、编制依据
1）《XX 高速公路两阶段施工图设计文件》； 2）《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009； 3）《云南省高速公路施工标准化指南》； 4）《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2004
二、设计说明
1、排水边沟
隧道左右洞边沟在路面两侧通长布置，见图1 “边沟布置图”。
cm ）
边沟尺寸见 图2 边沟大样图
图2 边沟大样图（尺寸单位cm ）
边沟侧壁、底板均采用C25混凝土现浇，沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连接，施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑；
洞内排水边沟的纵坡与路线纵坡相同，可根据路拱横坡作适当的调整。 2、中央水沟
隧道左右洞中央水沟在路线内通长布置，见图1 “中央水沟布置图”。
回填集料应选用坚硬而耐久的级配碎石，集料应洁净（必须冲洗）并过筛；粒径最小不得小于20mm ，最大不得大于50mm ；
为避免级配碎石上方浇筑C15砼时灰浆下渗，须在级配碎石回填层上方覆盖PVC 板（厚1.5mm ）；
中央排水主管上半断面应盖无纺布，以防淤积； 盖板采用C25混凝土现浇。
3、各沉沙池井、检查井
沉沙池井、检查井纵向布置图如图4 沉沙池井、检查井布置图。
图4 沉沙池井、检查井布置图（单位m ）
隧道内各排水设施的位置可根据实际情况进行适当调整, 应避开施工缝、沉降缝及设备洞室；
隧道内中心排水沟沉砂井间距为50m ；中心排水沟检查井间距为250m ；边墙脚纵向排水管检查井间距为100m ，两侧对称布置，避开紧急停车带和车行横洞不小于10m ；隧道横向泄水管每20m 布置一道；路面侧沟沉砂井间距为30m 。
三、工程概况
XX 高速为公路双向四车道高速公路，全封闭、全立交。隧道设计速度80km/h。其中B2工区胡家湾子2号隧道为分离式双向四车道小净距隧道，位于平曲线上，
右幅全长668m ，起讫桩号K24+998～K25+666；左幅全长647m ，起讫桩号ZK25+013～ZK25+660
胡家湾子2号隧道隧道地貌属于山岭重丘区，地形起伏较大，主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层，围岩级别较低，完整性较差。隧道埋深6m ～67m ，围岩为岩堆体，少量中风化泥灰岩，块石结构较松散，围岩自稳能力差，无支护时拱部易坍塌，侧壁易失稳。集中降雨状态下洞室内可能呈淋雨状或涌流状出水。
四、施工安排及资源配置
1、施工进度计划
本隧道沟槽、井计划开工时间为2014年8月1日，完成时间2014年12月31日，总工期152天。 2、人员配置
隧道边沟施工采用一个队伍，队长和技术员也分别在现场组织施工，施工人员详情见表4.1“施工人员一览表”，项目部副经理在现场进行技术指导。
表4.1 施工人员一览表
3、施工管理人员 见“人员配备报验单” 4、设备配置
详情见表4.3“主要机械设备配备表”
表4.3主要机械设备配备表
5、技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
五、施工方案
我标段所有隧道水沟均采用分段左右线同时施工，每次分段长度宜控制在30～60米，所有沟槽、井模板采用P 6015组合钢模板拼装成大块或定型模板，采用P 1015-3015组合钢模板预先固定成H 型，并预先加工与大块侧模固定的连接，以便于及时支立。施工时采用一次立模浇注成型。排水沟盖板采用定型模板集中预制，中央水沟盖板采用C25混凝土现浇，尺寸按原设计施工。 1、边沟施工
（1）边沟构造见图2“边沟大样图”以及图5 “边沟钢筋图”。
图5 边沟钢筋图（单位mm ）
为保证排水沟施工质量，首段应在洞内100米处单侧由外向洞内施工，并作为样板示范试验段。
（2）施工顺序
为保证水沟电缆槽混凝土的整体性，保证不出现渗漏水等情况，采用一次浇注成型的施工方法：
具体施工尺寸图2 “边沟. 排水沟大样图”。 （3）施工方法 测量放线
为保证结构尺寸符合设计要求，两侧排水沟与隧道中线的相对尺寸必须
按施工图进行，不能随意改变。测量组根据设计图和施工技术交底要求，放样水沟平面定位基准线和标高基准线，并采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场技术员和领工员，施工中要求隧中到沟槽身外侧墙净距比设计放大5厘米定位，严禁出现小于设计净距的情况。
凿毛
两侧矮边墙与电缆槽结合面、沟槽身与底座结合面，均必须采用凿毛处理，以保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘结牢固，不产生裂缝或脱落，从而确保施工质量。为此在电缆槽施工前，采用风镐或短钎将矮边墙与既有混凝土结合面凿毛。为加强局部连接，局部电缆槽壁较薄的部位，根据测量放线，可采取在突变断面位置插植小直径钢筋，加强联结，植筋深度10cm 。
基底清理、冲洗
结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水洗干净，清除积存水。
钢筋绑扎
水沟电缆槽仅有靠水沟外侧的边沟侧壁配有钢筋，边沟钢筋主筋为HRB400，Φ14钢筋，间距15cm ，纵向分布筋为HRB400，φ14钢筋。
为了更好的固定边沟钢筋，在浇注边沟底混凝土时建议插入定位钢筋或在浇筑铺底混凝土时直接埋入，以保证已绑扎钢筋在施工过程中的稳定。采取定位筋时，为节约材料定位钢筋可利用边沟Φ8钢筋，间距与边沟主筋相同，埋置深度不少于15cm 。纵向钢筋绑扎搭接长度不小于35cm 。
（5）、混凝土施工
边沟混凝土标号为C25，混凝土有隧道拌合站供应，混凝土运输车输送至
现场，施工中采用一次立模浇注成型。水沟槽身混凝土要分层浇注，采用捣固棒振捣，必要时用φ25钢筋人工辅助插捣密实，在插捣过程中注意对塑料泄水管的保护，避免对其损坏。并用木棒轻轻敲打模板，使附着在模板上的气泡逸出，保证混凝土外观质量平整，无气泡和蜂窝麻面产生为止。 2、中央水沟施工
中央水沟排水沟采用内径为φ500mm 预制圆管涵，壁厚60mm ，每节涵管长1.5m ，圆管顶面预留2cm 的泄水孔。详见图6“预留泄水孔平面展布图”
图6预留泄水孔平面展布图
（1）用全站仪测放出隧道中心线，仰拱施工立模时预留78cm 的中央水沟宽度，完成一段测放一段，以保证中心排水沟施作及时准确，并对测放出的隧道中心线位置进行交底。
（2）圆管涵施工
将仰拱底部施工留下的杂物清除干净，用挖机或装载机吊装涵管，工人配合，保证涵管轴线顺直，每次施工10节涵管15m ，涵管就位后用C10混凝土填充至设计标高后覆盖无纺布，以防止泄水孔堵塞，再回填碎石、卵石至
盖板底标高，最后现浇C25混凝土盖板。见图3中央水沟布置图。
（3）盖板钢筋构造图如下：
3、各沉沙池井、检查井 (1)排水沟沉砂池
图7排水沟沉砂池设计图
(2)中央排水管沉砂井
图8中央排水管沉砂井设计图
图9中央排水管检查井设计图
图10 纵向排水管检查井设计图
六、施工注意事项
混凝土浇筑应连续进行，因故停止一般不超过2小时，否则需24小时方可进行，中断时应在施工缝处用钢筋或接茬片石联接。在浇注新混凝土时，将混凝土表面水泥薄膜、松动石子或松动混凝土层清除并用清水冲洗干净，再铺一层15毫米厚与原混凝土灰砂比相同的水泥砂浆，方可重新进行混凝土
浇注。浇注时应随时检查模板是否变形，并随时调整和加固，以保证结构位置与尺寸。水沟与电缆沟侧壁浇注标高应以低于设计标高2cm 为宜，以便盖板安装时铺筑砂浆调平。水沟及电缆沟盖板可在隧道垫层上浇注，浇注前应将表面清扫并用清水冲洗干净。
混凝土振捣
混凝土振捣，以混凝土不再下沉，表面已摊平，不再出现大量的气泡，表面已冷浆。插入式振捣器逐点移动方法进行，两点间距离不超过震动器作用的
1.5倍。应避免不振、漏振或过振现象。
混凝土的养护
一般情况下，混凝土灌注完成后10～12小时内应覆盖和浇水，炎热和有风时需1～2小时即覆盖和保持湿度，气温低于＋5℃时混凝土不得浇水，采取覆盖保温保湿措施。
混凝土结构拆模
不承重模板当强度达到25公斤/平方厘米以上拆除，不致因拆模损坏混凝土表面及棱角。水沟盖板拆模应在混凝土浇筑后6小时以不损坏构件为原则。
预制件安装
①水沟及电缆沟盖板安装方法及要求
安装前先将底座浮碴清除干净，并先铺一层约2cm 厚的砂浆找平，安装时须挂线施工，以保证线条顺直美观。安砌要稳固、顶面平整、缝宽均匀，线条直顺、曲线圆滑美观。相邻两块缝宽最大高差10mm ，支承面中心偏差允许10mm 。
②路缘边沟安装方法及要求
路缘边沟安装前，应在纵向排水沟盖板上铺一层3cm 厚的防水砂浆保证污水不进入纵向排水沟。路缘边沟安装完成，周边空隙以10#水泥砂浆填塞密实。所采用的砂浆，砂的最大粒径不应大于2.5mm ，其配合比通过实验室确定，砂浆随拌随用，必须在3小时内用完，砂浆非特殊原因严禁人工搅拌。如特殊情况，人工搅拌时必须铺铁皮，并用“干三遍湿三遍”法拌制。 ③水沟、电缆沟侧壁安装
采用环氧树脂进行粘合。砂和环氧树脂比例以4：1配合，生成量为0.011m3/3.8升；实际用量随现场条件而适当调整。
1、在施工边沟沟身混凝土时要结合各种预埋管线图和预埋洞室施工，保证预埋管线相通。
2、为保证隧道净宽，防止边沟沟身混凝土施工时模板发生变形或移动侵入净空，建议在模板定位时可整体向两侧偏移，但必须保证模板垂直、槽壁厚度、和槽内净空尺寸，特别要注意外露部分混凝土的平整度、垂直度、和光洁度。
3、边沟混凝土施工时注意预埋泄水管的安装和疏通，防止混凝土堵塞管孔。浇注过程要加强保护，不能损坏和偏位。
4、各个混凝土接茬部位要认真处理，避免出现渗漏情况。
洞内水沟、沉沙池、沉沙井、检查井施工方案
一、编制依据
1）《XX 高速公路两阶段施工图设计文件》； 2）《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009； 3）《云南省高速公路施工标准化指南》； 4）《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2004
二、设计说明
1、排水边沟
隧道左右洞边沟在路面两侧通长布置，见图1 “边沟布置图”。
cm ）
边沟尺寸见 图2 边沟大样图
图2 边沟大样图（尺寸单位cm ）
边沟侧壁、底板均采用C25混凝土现浇，沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连接，施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑；
洞内排水边沟的纵坡与路线纵坡相同，可根据路拱横坡作适当的调整。 2、中央水沟
隧道左右洞中央水沟在路线内通长布置，见图1 “中央水沟布置图”。
回填集料应选用坚硬而耐久的级配碎石，集料应洁净（必须冲洗）并过筛；粒径最小不得小于20mm ，最大不得大于50mm ；
为避免级配碎石上方浇筑C15砼时灰浆下渗，须在级配碎石回填层上方覆盖PVC 板（厚1.5mm ）；
中央排水主管上半断面应盖无纺布，以防淤积； 盖板采用C25混凝土现浇。
3、各沉沙池井、检查井
沉沙池井、检查井纵向布置图如图4 沉沙池井、检查井布置图。
图4 沉沙池井、检查井布置图（单位m ）
隧道内各排水设施的位置可根据实际情况进行适当调整, 应避开施工缝、沉降缝及设备洞室；
隧道内中心排水沟沉砂井间距为50m ；中心排水沟检查井间距为250m ；边墙脚纵向排水管检查井间距为100m ，两侧对称布置，避开紧急停车带和车行横洞不小于10m ；隧道横向泄水管每20m 布置一道；路面侧沟沉砂井间距为30m 。
三、工程概况
XX 高速为公路双向四车道高速公路，全封闭、全立交。隧道设计速度80km/h。其中B2工区胡家湾子2号隧道为分离式双向四车道小净距隧道，位于平曲线上，
右幅全长668m ，起讫桩号K24+998～K25+666；左幅全长647m ，起讫桩号ZK25+013～ZK25+660
胡家湾子2号隧道隧道地貌属于山岭重丘区，地形起伏较大，主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层，围岩级别较低，完整性较差。隧道埋深6m ～67m ，围岩为岩堆体，少量中风化泥灰岩，块石结构较松散，围岩自稳能力差，无支护时拱部易坍塌，侧壁易失稳。集中降雨状态下洞室内可能呈淋雨状或涌流状出水。
四、施工安排及资源配置
1、施工进度计划
本隧道沟槽、井计划开工时间为2014年8月1日，完成时间2014年12月31日，总工期152天。 2、人员配置
隧道边沟施工采用一个队伍，队长和技术员也分别在现场组织施工，施工人员详情见表4.1“施工人员一览表”，项目部副经理在现场进行技术指导。
表4.1 施工人员一览表
3、施工管理人员 见“人员配备报验单” 4、设备配置
详情见表4.3“主要机械设备配备表”
表4.3主要机械设备配备表
5、技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
五、施工方案
我标段所有隧道水沟均采用分段左右线同时施工，每次分段长度宜控制在30～60米，所有沟槽、井模板采用P 6015组合钢模板拼装成大块或定型模板，采用P 1015-3015组合钢模板预先固定成H 型，并预先加工与大块侧模固定的连接，以便于及时支立。施工时采用一次立模浇注成型。排水沟盖板采用定型模板集中预制，中央水沟盖板采用C25混凝土现浇，尺寸按原设计施工。 1、边沟施工
（1）边沟构造见图2“边沟大样图”以及图5 “边沟钢筋图”。
图5 边沟钢筋图（单位mm ）
为保证排水沟施工质量，首段应在洞内100米处单侧由外向洞内施工，并作为样板示范试验段。
（2）施工顺序
为保证水沟电缆槽混凝土的整体性，保证不出现渗漏水等情况，采用一次浇注成型的施工方法：
具体施工尺寸图2 “边沟. 排水沟大样图”。 （3）施工方法 测量放线
为保证结构尺寸符合设计要求，两侧排水沟与隧道中线的相对尺寸必须
按施工图进行，不能随意改变。测量组根据设计图和施工技术交底要求，放样水沟平面定位基准线和标高基准线，并采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场技术员和领工员，施工中要求隧中到沟槽身外侧墙净距比设计放大5厘米定位，严禁出现小于设计净距的情况。
凿毛
两侧矮边墙与电缆槽结合面、沟槽身与底座结合面，均必须采用凿毛处理，以保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘结牢固，不产生裂缝或脱落，从而确保施工质量。为此在电缆槽施工前，采用风镐或短钎将矮边墙与既有混凝土结合面凿毛。为加强局部连接，局部电缆槽壁较薄的部位，根据测量放线，可采取在突变断面位置插植小直径钢筋，加强联结，植筋深度10cm 。
基底清理、冲洗
结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水洗干净，清除积存水。
钢筋绑扎
水沟电缆槽仅有靠水沟外侧的边沟侧壁配有钢筋，边沟钢筋主筋为HRB400，Φ14钢筋，间距15cm ，纵向分布筋为HRB400，φ14钢筋。
为了更好的固定边沟钢筋，在浇注边沟底混凝土时建议插入定位钢筋或在浇筑铺底混凝土时直接埋入，以保证已绑扎钢筋在施工过程中的稳定。采取定位筋时，为节约材料定位钢筋可利用边沟Φ8钢筋，间距与边沟主筋相同，埋置深度不少于15cm 。纵向钢筋绑扎搭接长度不小于35cm 。
（5）、混凝土施工
边沟混凝土标号为C25，混凝土有隧道拌合站供应，混凝土运输车输送至
现场，施工中采用一次立模浇注成型。水沟槽身混凝土要分层浇注，采用捣固棒振捣，必要时用φ25钢筋人工辅助插捣密实，在插捣过程中注意对塑料泄水管的保护，避免对其损坏。并用木棒轻轻敲打模板，使附着在模板上的气泡逸出，保证混凝土外观质量平整，无气泡和蜂窝麻面产生为止。 2、中央水沟施工
中央水沟排水沟采用内径为φ500mm 预制圆管涵，壁厚60mm ，每节涵管长1.5m ，圆管顶面预留2cm 的泄水孔。详见图6“预留泄水孔平面展布图”
图6预留泄水孔平面展布图
（1）用全站仪测放出隧道中心线，仰拱施工立模时预留78cm 的中央水沟宽度，完成一段测放一段，以保证中心排水沟施作及时准确，并对测放出的隧道中心线位置进行交底。
（2）圆管涵施工
将仰拱底部施工留下的杂物清除干净，用挖机或装载机吊装涵管，工人配合，保证涵管轴线顺直，每次施工10节涵管15m ，涵管就位后用C10混凝土填充至设计标高后覆盖无纺布，以防止泄水孔堵塞，再回填碎石、卵石至
盖板底标高，最后现浇C25混凝土盖板。见图3中央水沟布置图。
（3）盖板钢筋构造图如下：
3、各沉沙池井、检查井 (1)排水沟沉砂池
图7排水沟沉砂池设计图
(2)中央排水管沉砂井
图8中央排水管沉砂井设计图
图9中央排水管检查井设计图
图10 纵向排水管检查井设计图
六、施工注意事项
混凝土浇筑应连续进行，因故停止一般不超过2小时，否则需24小时方可进行，中断时应在施工缝处用钢筋或接茬片石联接。在浇注新混凝土时，将混凝土表面水泥薄膜、松动石子或松动混凝土层清除并用清水冲洗干净，再铺一层15毫米厚与原混凝土灰砂比相同的水泥砂浆，方可重新进行混凝土
浇注。浇注时应随时检查模板是否变形，并随时调整和加固，以保证结构位置与尺寸。水沟与电缆沟侧壁浇注标高应以低于设计标高2cm 为宜，以便盖板安装时铺筑砂浆调平。水沟及电缆沟盖板可在隧道垫层上浇注，浇注前应将表面清扫并用清水冲洗干净。
混凝土振捣
混凝土振捣，以混凝土不再下沉，表面已摊平，不再出现大量的气泡，表面已冷浆。插入式振捣器逐点移动方法进行，两点间距离不超过震动器作用的
1.5倍。应避免不振、漏振或过振现象。
混凝土的养护
一般情况下，混凝土灌注完成后10～12小时内应覆盖和浇水，炎热和有风时需1～2小时即覆盖和保持湿度，气温低于＋5℃时混凝土不得浇水，采取覆盖保温保湿措施。
混凝土结构拆模
不承重模板当强度达到25公斤/平方厘米以上拆除，不致因拆模损坏混凝土表面及棱角。水沟盖板拆模应在混凝土浇筑后6小时以不损坏构件为原则。
预制件安装
①水沟及电缆沟盖板安装方法及要求
安装前先将底座浮碴清除干净，并先铺一层约2cm 厚的砂浆找平，安装时须挂线施工，以保证线条顺直美观。安砌要稳固、顶面平整、缝宽均匀，线条直顺、曲线圆滑美观。相邻两块缝宽最大高差10mm ，支承面中心偏差允许10mm 。
②路缘边沟安装方法及要求
路缘边沟安装前，应在纵向排水沟盖板上铺一层3cm 厚的防水砂浆保证污水不进入纵向排水沟。路缘边沟安装完成，周边空隙以10#水泥砂浆填塞密实。所采用的砂浆，砂的最大粒径不应大于2.5mm ，其配合比通过实验室确定，砂浆随拌随用，必须在3小时内用完，砂浆非特殊原因严禁人工搅拌。如特殊情况，人工搅拌时必须铺铁皮，并用“干三遍湿三遍”法拌制。 ③水沟、电缆沟侧壁安装
采用环氧树脂进行粘合。砂和环氧树脂比例以4：1配合，生成量为0.011m3/3.8升；实际用量随现场条件而适当调整。
1、在施工边沟沟身混凝土时要结合各种预埋管线图和预埋洞室施工，保证预埋管线相通。
2、为保证隧道净宽，防止边沟沟身混凝土施工时模板发生变形或移动侵入净空，建议在模板定位时可整体向两侧偏移，但必须保证模板垂直、槽壁厚度、和槽内净空尺寸，特别要注意外露部分混凝土的平整度、垂直度、和光洁度。
3、边沟混凝土施工时注意预埋泄水管的安装和疏通，防止混凝土堵塞管孔。浇注过程要加强保护，不能损坏和偏位。
4、各个混凝土接茬部位要认真处理，避免出现渗漏情况。