施工组织设计
一、总体施工组织布置及规划
工程概述：
唐南线唐房东桥改建工程，桥梁中心桩号K0+515，桥孔布置为3孔8米，净宽12米，全长24米。按公路-I 级标准更换桥梁上部结构钢筋混凝土简支板；下部结构拆除墩台帽及墩台身顶20cm ，重新浇筑墩台帽，保留墩台及基础；重建河底铺砌、隔水墙；挖除台背20米范围内原路结构，重新摊铺顺接，恢复新摊铺路面标线。
编制依据：
《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006
（一）、施工组织机构：
根据本标段的工程规模及工程特点，本着有利于施工组织管理的原则，承包人拟实行项目法人管理，组建工程项目经理部，实行直线式施工管理体系和项目经理负责制，全面履行合同。施工组织机构人员有项目经理、项目总工程师以及道路工程师、质检工程师、 测量工程师、桥梁工程师、试验工程师、专职安全员等。
项目经理岗位职责
1、认真贯彻执行相关法律法规及公司的规章制度，搞好安全生产；
2、全面负责本项目的一切事务，组织编制施工组织设计、技术方案、工程进度计划及人力、材料和机具计划，做到文明施工；
3、组织项目部进行环境因素和危险源的识别，控制重大环境因素和危险源，编制、实施目标指标管理方案；
4、协调和处理与相关方的关系，做好服务和配合工作；
5、认真履行工程施工合同条款，保证施工顺利进行，维护顾客利益和企业的信誉；
6、搞好项目成本核算，增收节支，节能降耗，争创更高效益；
7、深入实际了解员工的生活工作学习情况，采纳员工的合理化建议，妥善解决好员工的后顾之忧，保质保量顺利完成本工程施工任务。
项目总工程师岗位职责
1．贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对项目技术工作全面负责。
2．组织施工技术人员学习并贯彻执行各项技术政策、技术规程、规范、标准和技术管理制度。贯彻执行质量管理体系标准。组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸，参加施工调查、图纸会审和设计交底。
3．负责制定施工方案、编制施工工艺组织设计，并向有关技术人员进行交底，对项目施工中的安全生产负技术责任。
4．协助项目经理对工程项目的成本、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作。
5．组织项目部的质量检查工作，督促检查生产班组开展自检、互检和交接检，开展创优质工程活动。
6．负责整理变更设计报告、索赔意向报告及索赔资料。
7．负责项目各阶段的工程计价、计量资料的收集、整理和申报签认手续。
8．负责主持竣工技术文件资料的编制，参加竣工验收。
道路工程师岗位职责
1、在项目经理的领导下开展工作，并对其负责。
2、负责本合同段道路工程的施工控制工作，带领道路组施工人员 认真贯彻执行项目部制定的施工进度计划与质量计划。
3、认真做好自检工作，支持并积极协助质检人员的检测工作。
4、熟练掌握与本工程有关的技术规范、设计图纸、施工工艺，做 到以合同条款、技术规范、设计图纸为依据，进行本项目道路工程施工进程中的全面技术控制；配合技术科科长对施工工艺进行评价、改进、优化。
5、在施工过程中发现问题（如需做设计变更等），做出初步处理 方案，及时汇报、报批。
6、对道路工程的施工质量负有不可推卸的直接责任。
7、及时上报分部、分项工程的开工报告并真实准确的填写整理各 种原始记录表格；月底协助合同管理工程师做好计量统计工作。
8、有权直接向项目经理、项目总工汇报工作并提出工作建议。
质检工程师岗位职责
1、严格执行建筑装饰工程的验收规范，质量评定标准，对施工全过程实施质量监督控制。
2、监督原材料、半成品的检查验收工作，切实把好材料质量验收关。
3、对不合格产品及时进行标识、隔离，提出不合格报告，并对整改后的质量进行验证。
4、参加工程质量验收评定，负责各分部分项工程的质量核定。
5、监督计量器具的使用，确保检测结果的有效性。
测量工程师岗位职责
1、在经理部统一领导下，认真贯彻学习合同文件，技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度，不断提高自身业务素质。
2、熟悉领会标书文件，核对设计图纸及数据，绘制项目的有关样图及施工辅助图，填写项目测量原始资料，为工程施工提供准确的测量资料。
3、编制有关测量、监测工作的总方案和各个分部施工的专项方案，安排好每天测量组的工作内容和计划，没有具体工作时有计划的安排测量小组成员进行学习和培训。
4、 做好施工控制测量工作，制定测量线路，加密导线点及水准点， 并熟悉控制标志的位置，保护好测量标志。在规定的时间内及时完成复测和加密上报工作，不影响工程的进一步开展。
5、做好施工监测工作，熟悉监测点位置、监测频率、确定监测警戒值，认真填写监测报告和监测图，为施工提供数据支持。保护好监测标志，定期进行检查，发现损坏及时增添修复。
6、做好施工放样工作，放样前认真查阅图纸，准确计算，精心放样，确保测量结果准确无误。
7、分类整理各种施工放样资料并存档，按时递交报监资料，跟踪资料申报情况并随时向领导汇报情况。
8、和测量专监、驻地监理工程师及业主测量队保持联系，随时沟通信息，确保测量工作符合业主及监理的各项指标要求。
9、严格要求测量小组其他成员，经常组织业务学习和考核，不断提高自身专业
素质和文化修养。
10、编制《测量仪器使用制度》，并严格要求测量小组成员能遵守执行，定期对仪器进行自检，认真填写仪器使用和维修台帐。
11、及时完成领导临时交办的测量任务。
桥梁工程师岗位职责
1、组织作业人员学习质量、环境、职业健康安全管理体系文件，提高质量、环境、职业健康安全意识。
2、参加图纸会审，按照施工图纸、施工规范和施工方案的要求，对施工班组进行书面技术交底，并组织指导施工。
3、负责施工机具的工程能力和人员资格的鉴定，经常检查施工班组作业环境及各种设备的安全状况，发现问题及时纠正解决；
4、对本专业施工全过程的质量实施控制，参与不合格品评审，落实纠正措施。
5、参与隐蔽工程验收和分部分项工程的检验评定工作。
6、负责记录、收集和整理各项技术资料和管理体系运行资料。
试验工程师岗位职责
1、在项目经理和总工程师领导下，根据施工组织设计和质量保证体系计划，编制项目试验工作计划。
2、负责检查、鉴定和试验工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定的要求，及时提出报告。
3、负责做好各类原材料试验，过程试验，各种混合料配合比设计，及时提供试验报告。
4、认真做好试验报告和检测记录，做到数据准确，字迹清晰，整齐规范，签证齐全。
5、妥善保存试验各种原始资料，加强与监理工程师和中心实验室的沟通联系。
6、爱护试验仪器及设备，确保试验仪器完好正常，并定期保养仪器设备。 专职安全员岗位职责
1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规和公司的规章制度。
2、提出本项目安全生产工作计划和工作目标，监督本项目各岗位安全责任制的落实，监督各项安全生产规章制度、安全措施的落实。
3、负责项目人员的安全技术培训、安全规程学习与考试工作, 组织应急演练。
4、负责安全生产的日常监督、检查工作，对检查中发现的问题与事故隐患，要及时提出整改意见，并详细做好记录，向领导汇报。
5、负责做好交通、防火、防盗等安全工作。
6、定期组织安全检查，搞好劳动保护和安全器具的管理。
7、按照“四不放过”的原则，参与事故调查，并做好事故的统计和上报工作。
8、负责项目安全信息及当地法律、法规的收集、汇总和上报。
施工组织结构图
（二）、施工现场总平面布置
1）、施工总平面布置原则
(1)尽量减少施工场地的占用面积，使平面布置紧凑合理；
(2)合理组织运输和二次倒运，减少往返搬运，保证运输方便畅通；
(3)施工区域的划分和场地的临时占用，应符合施工流程的要求，尽量减少各工种和各工程之间的干扰；
(4)充分利用永久性建筑、构筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施占用费用；
(5)各种生产、生活设施应便于工人的生产生活；
(6)满足安全防火、劳动保护的要求。
2）、施工总平面布置图
施工总平面布置详见《施工总平面布置图》
(三）、施工总体进度计划
本项目的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前施工。
施工总体进度计划表详见《施工总体进度计划表》
拟投入主要机械设备详见《拟投入本工程的主要施工设备表》。
拟投入的试验、检测仪器详见《拟配备本标段的主要材料试验、检测仪器设备表》。
（四）、管理目标
1) 质量目标
合同段交工验收的质量评定：合格；
竣工验收的质量评定：合格。
2) 安全目标
无一般安全事故。
坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。
3) 工期目标
本项目计划总工期为31日历天，计划开工日期：2016年09月10日，计划竣工日期：2016年10月10日。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)
主要项目施工方案、工艺流程
1、挖除旧路面
对原有旧路面结构进行拆挖。挖除的废弃物根据业主指定的弃土场，进行统一处理。挖除时首先采用挖掘机对路面面层进行挖除，挖除时要控制挖掘的挖除深度，采用装载机清理挖除后的旧路面。挖除旧路面时由测量人员随时控制纵、横断面的挖除深度。
1）、施工准备
（1）、拆除旧路面前做好测量放样工作，测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
(2）、完善施工进度计划和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。
2）、施工方法
(1）、根据现场情况组织施工，采用机械配合人工进行作业。 挖掘机、装载车对拆除后的废渣进行装车，人工清理装运现场，废渣运至指定弃土场。
(2）、对挖除的旧路表面进行修整刮平、洒水碾压，回填碾压后其弯沉必须达到设计路基弯沉值。
(3）、待碾压完成经弯沉检测合格后方可进行下一道工序。
挖方旧路结构层施工工艺流程图：
2、拆除混凝土及圬工
（1）、施工方法
1）、施工准备
①、拆除施工要有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。 ②、拆除作业前要在桥头两侧封闭交通，同时畅通便道设施，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置。
③、各种拆除机械设备运行完好并按施工要求就位，运输车辆配备数量应保证符合拆除设备需要。
④、拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。
2）、拆除施工
1）、桥梁附属结构物拆除采用油锤及挖掘机配合施工，油锤将混凝土打成块状后由挖掘机挖除装车，连接桥面的钢筋用切割机断开以便拆除运走，桥面附属物应对称拆除以保证结构物的稳定安全。
2）、桥面及桥面板的拆除由桥梁中部向两端进行，用挖机及风镐等工具边后退边拆除，凿除的混凝土废渣应随时装车运走，同时参与拆除的机械数量应符合规范要求，避免产生共振对桥梁整体稳定产生影响。
桥面板拆除采用汽吊吊至桥边，再用挖掘机、风镐等机具凿除，挖掘机装车。吊板顺序从桥中跨开始分别往两侧进行。
3）、台帽拆除由于体积大，重量也比较大，采用与之匹配的挖掘机拆凿，用风镐及切割机配合切断，并及时装车运走。
4）、台身顶端及基础拆除采用挖掘机先清除墩身下部周河床覆盖物，采用挖掘机配合风镐凿除墩身、系梁及水中基础，挖除的混凝土及圬工砌体装车运至指定弃料场。
（2）、拆除施工工艺
3、沥青混凝土面层摊铺
桥面铺装沥青混凝土：表层为3.5cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C ）, 底层为4cm
中粒式沥青混凝土（AC-16C ）
1、摊铺及碾压
(1)摊铺
1) 混合料使用自动找平沥青摊铺机，进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。
2) 摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
3) 混合料的摊铺，以参考线控制铺筑层标高。
4) 上下两层之间的横向接缝应错开50cm 以上。
5) 在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。
6) 在施工安排时，当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。
(2)碾压
1) 一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。
2) 初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120℃，不得产生推移、发裂。
采用钢轮式压路机碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。
3) 复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90℃，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。
4) 终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70℃，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。
5) 碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，钢轮式压路机每次重叠30cm ，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人
员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120℃，碾压终了温度控制在不低于70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m 以上。
2、接缝、修边和清场
沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m 以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。
4、浇筑钢筋混凝台帽
（1）、根据施工方案对班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。
（2）、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。
（3）、整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。
（4）、混凝土输送导管：采用Ф25cm ，长度满足施工要求，使用前做水密性试验和过球实验，均满足规范规定要求。汽车吊吨位以满足起吊高度和吊罐重量为准。
（5）、进场普通钢筋要有质量保证书，并按规范要求对原材料进行自检和抽检，确认合格后方可使用，钢筋表面应洁净、无损伤。进场钢筋的存放应上盖下垫，垫起高度不小于200mm 。不同种类的钢筋应分类存放，并设置醒目标识。
（6）、钢筋在加工车间内加工成型，做好原材料检验和接头焊接抽检试验。钢筋在加工弯制前应进行调直。钢筋的表面应洁净，油渍、漆皮、鳞锈等应清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。绑扎成型的钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，墩身钢筋保护层采用硬塑料垫块，垫块的数量应足够，确保钢筋保护层厚度。
（7）、钢木模板均应有足够的强度和刚度，拼缝严密、不漏浆，面板平整、光
洁。钢木模板接缝处进行特殊处理，木模与钢模采用紧固螺栓等措施进行拴接固定，防止跑模、漏浆。模板使用前必须进行预拼检验，检查钢木模板的固定情况。模板之间采用对拉杆固定。
（8）、混凝土采用水平分层浇筑施工，分层厚度不大于30cm ，采用直径为70型和50型插入式振动棒振捣密实。振捣工作由有经验的专业混凝土工负责，振捣时插入点距离为振动棒作用半径的1.5倍，振动棒与模板应保持5～10cm 的距离，每次应插入下层混凝土 5～10cm ，保证层与层之间混凝土结合良好，每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，将气泡引出表面，振动过程中应避免振动棒碰撞模板、钢筋等。振捣密实的标准是混凝土不再下沉、表面呈现平坦，泛浆，不再冒气泡为止。
（9）、混凝土浇注完成后，及时收浆，初凝后及时覆盖洒水养护，洒水次数以能保持混凝土表面经常湿润的状态为度，洒水养护的时间不少于7d ，根据空气的温度、湿度、水泥及外加剂情况，可酌情延长或缩短养护时间。
（10）、混凝土强度达到2.5MPa 以上，且混凝土表面及棱角不会因拆模而受损时方可拆模。拆模时注意保护混凝土，防止受到损坏。
5、现浇钢筋混凝桥面板
1、模板制作
采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm 之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。
2、安装模板和钢筋
1）、试装：钢模板制作完成后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm 之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；检查无误后方可正常使用。
2）、除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多（涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面），以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。
3）、测量放样：放样全部采用全站仪，提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定
底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距（视模板长短）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。
3、安装钢筋
绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。
4、安装模板
在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板在施工过程中不会移动。
5、检查
模板支设时，首先用经纬仪控制其直顺度，确保其直顺度控制在1mm 之内，再用鱼线调整校核。安装完成后，要进行自检，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，在混凝土浇注过程中，发现变形要随时调整。
6、混凝土浇注
根据实验室提供的混泥土配合比进行混凝土拌和，严格控制混凝土质量。为了混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。混凝土浇注时采用分三层浇注。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min ，不大于 1.5min 。护栏混凝土浇注完成后，顶面先用木抹子抹平，再用铁抹子抹平初压光，最后待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
7、拆模
拆模时间根据气温和混凝土强度而定，覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生。对完成的防撞护栏混凝土进行全面检查，发现问题及时分析原因，及时纠正。
6、桥面系及附属工程
（1）、桥面水泥砼铺装施工
1）、铺筑混凝土前先将桥面混凝土浮浆清凿干净，并用清水冲洗，并将泄水管
安装牢固准确。
2）、按设计尺寸绑扎桥面钢筋网。
3）、铺筑前进行全面的检查。桥面混凝土通过混凝土运输罐车运抵现场，混凝土用运输车浇灌导管延伸至桥上，先检查设备运转情况，有问题及时处理或调整，并随时检测浇筑质量。振捣摊铺混凝土，采用平板振捣器振捣，严格控制桥面的标高。以上工序平行作业，顺次向前推进。待混凝土初凝后用塑料布覆盖洒水养护。
4）、浇筑桥面砼时，严格控制钢筋网的尺寸及保护层，在浇筑钢筋砼时，在梁端预留伸缩缝安装位置。
（2）、为了增强混凝土的粘结，空心板顶应做成凹凸不小于6mm 的粗糙面。结合面设置抗剪连接钢筋，抗剪边接钢筋植入原空心板，新建的梁顶预留抗剪连接钢筋，埋入现浇层内。桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开，在桥央连续构造处应通长设置。
（3) 、伸缩缝施工
1）、工厂组装好的伸缩装置运到工地后妥善保管，不漏天存放，并垫离地面至少30厘米。
2）、伸缩装置按装就位前，将顶留槽内混凝土凿毛并清扫干净，扶正顶埋锚固钢筋。安装之前，按安装时的实际温度调整组装定位值，并由施工安装负责人检查签字后，用专用卡具将其固定。
3）、吊装时按照吊点起吊，确保安全可靠。安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合，偏差不超过10毫米；伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，垫平伸缩装置，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩位置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两则同时焊牢，放松卡具，使其自由伸缩。
4）、完成以上工序后，安装模板，按设计图纸要求，在预留槽口内浇筑防水混凝土。浇筑混凝土时，采用振捣棒振捣密实，防止将混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象立即清除，然后进行养护。
具体施工顺序：
①放出伸缩缝中心，按设计要求从中心向两边量尺寸，并画出伸缩缝砼保护带边线。
②用砼切缝机按所画边线切割沥青混凝土铺装结构，切割时直顺、准确。
③用人工凿除松散砼保持砼断面边角整齐，修整内预留锚固筋。
④用泡沫板将伸缩缝预留间隙填满，为防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫两侧加2mm 钢板或铁皮。安装过程中，保证绅缩缝组装件本身的平整度及直顺度以及与相邻桥面接顺。
⑤焊接前，检查其平整度、直顺度、高程，然后点焊缝两侧的锚固筋，点焊时相互错开，交叉进行。
⑥保护带砼浇筑后，前三日及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。
（5）、桥面沥青砼铺装施工
1）、施工前在桥面两侧弹出沥青混凝土的铺筑标高，摊铺机按照标示的桥面沥青砼铺装控制线进行摊铺施工。
2）、摊铺前先清扫桥面浮土和杂物，用空压机吹风设备清除浮尘。
3）、沥青砼铺装施工工艺和施工方法与上述“路面面层沥青砼摊铺施工”相同。
7、热熔型涂料路面标线
（1）、道路交通标线的形状、图案、尺寸应严格符合《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009)的要求。
（2）、采用的热熔涂料出厂检验合格证书应报请监理工程师审核确认，所有运往工地的热熔涂料质量均应符合有关的行业技术标准。
（3）、施工现场应设置路栏、安全绳、安全塔等安全设以便施管理好行人和车辆，并严格按照操作规程施工，确保施工安全。
（4）、用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他杂物。
（5）、严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的准确位置。
（6）、为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。
（7）、涂敷前应进行施工设备的调试及试划，以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合设计要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。
（8）、划线结束后，检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜。
（9）、及时清理施工现场，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。
重点、难点工程的理解及防治措施
（一）、沥青混合料摊铺时发生离析的重点、难点理解
1、质量问题及现象
沥青混合料摊铺中发生离析使路面碾压后形成的表面局部大颗粒集中，其后果是雨雪水浸入并下渗到基层，在车辆荷载作用下, 易使面层、基层结构受损, 随着时间的推移发展，将使面层发生唧浆、油石脱结、松散等水稳性病害。
2、原因分析
1）碎石、石屑等集料的规格不能保持均匀、稳定，混合料集料公称最大粒径与铺面厚度之间比例不匹配，是造成生产的沥青混合料级配不能符合规定要求的原因。
2）沥青混合料摊铺过程中，摊铺机停机待料、工作速度与搅拌器不匹配、振子震频与前进速度不匹配。
3）混合料拌和不均匀，运输中发生离析。
4）摊铺机工作状况不佳，过于强求一台摊铺机摊铺，摊铺宽度过大。
3、预防措施
1）严格控制石料进场质量关。在生产过程中，坚持跟踪检测，随时根据材料的筛分情况及时调整生产配合比及矿料级配。
2）保证沥青混合料摊铺过程中不停机，每次工作前调整好振子震频和试验摊铺速度。
3）运料车在装料时，至少应分做三次装料，避免形成一个锥体使粗集料滚落而堆积在锥底。
4）摊铺机调整到最佳状态、熨平板前料门开度应与集料最大粒径相适应，螺旋布料器上混合料的高度应基本一致，料面应始终保持高出螺旋布料器2/3以上。
4、处理措施
1）若摊铺时发现螺旋布料器上的混合料不足，应停止摊铺。
2）已摊铺的路面若发现有离析现象应马上清除，重新补铺。
（二）、水泥混凝土施工的重点、难点理解
1、夏季混凝土施工温控的重要性
(1)混凝土是脆性材料，抗拉强度小，拉伸变形也小。
(2)混凝土在浇筑后，由于水泥水化热作用，内部温度急剧上升，但随着龄期增
长温度下降，混凝土表面下降更为明显。在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力。
(3)由于混凝土长期裸露，表面与空气或水接触，易产生拉应力。
(4)在夏季浇筑混凝土，由于温度过高易产生表面干缩裂缝。随气候转变，气温日渐下降，混凝土内部热量不易散发，造成混凝土内外温差梯度大，混凝土极易产生裂缝。
(5)混凝土裂缝一般可分为贯穿、深层、表面三种类型。如因结构物温差梯度过大而造成贯穿裂缝，将危及结构物整体性和稳定性，因此做好夏季混凝土施工的温控工作是保证工程质量的关键。
2、夏季混凝土施工温控方案及措施
(1)
(2) 优化混凝土配合比，尽量减少水泥用量，降低混凝土早期水化热，同时考虑坍落度损失。
(3) 热工计算混凝土出盘及入模温度，通过检测各种材料的存储温度判断出机温度。由热工计算估算出的温度，未考虑水泥水化热和搅拌过程中机械能转化为热能的影响，得出的温度比实际温度要低几度，降低混凝土拌合料的温度，首先应降低原材料的温度，特别是要降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度。
(4) 混凝土搅拌过程在按照规定的方法和频次对混凝土的坍落度、含气量、泌水率进行检测的同时，还应对混凝土的出机温度进行测量，确保混凝土出机温度不大于30℃。
(5) 采用混凝土运输搅拌车运输混凝土，缩短运输时间。运输混凝土过程中慢速搅拌混凝土。
(6)混凝土浇筑根据施工方量选择在夜间浇筑而避开炎热的白天，及时进行混凝土拌和物性能试验以及对混凝土温度测量，确保混凝土入模温度不大于30℃。
（三）、预防桥头跳车措施的重点、难点理解
台背回填的质量保证是消除桥头跳车的关键所在。为保证台背回填质量，作业队配有足够数量的手扶式打夯机，以便对压路机压不到的地方进行夯实。
1) 台背填渗水土顺路线方向，长度，自台身起顶面不小于桥台高度加2米，底面不小于2m 。
2) 台背回填前，将基坑内的建筑垃圾及材料全部清除干净，如果有积水和淤泥，将积水抽干，淤泥挖除，并进行基底处理。
3) 台背回填采用换填砂砾材料时，分层填筑压实。每层压实厚度不超过20cm 。
4) 台背死角范围的夯实采用手扶式夯实机进行夯实，距桥台1.5m 外，用压路机进行分层碾压。压实度达98%，填料表面平整、密实，均匀一致，排水良好，路拱合适，不得有翻浆、软弹、松散等。
5) 锥坡填土与台背填土同时进行。并比设计宽度超出30cm 一次填足，以保证锥坡修整后的边缘具有足够的压实度。
三、工期保证体系及保证措施
1、工期目标：
本项目计划总工期为31日历天，计划开工日期：2016年09月10日，计划竣工日期：2016年10月10日。
2、工期保证措施
（1）、正确处理质量和进度的关系，当二者发生矛盾时，将质量放在第一位，在保证质量的前提下加快进度。
（2）、制订详细的工程进度计划，施工中抽调专职人员具体监督计划的进展情况，并根据实际情况进行调整和完善，保证形象进度，做到科学的使用人力、材料和机械设备。根据总工期和业主要求的各单项工程的工期安排总体施工计划，根据总体施工计划安排年度计划并进一步安排季度计划、月计划和旬计划。施工时以“旬”和“月”为单位落实施工进度计划，以旬保月、以月保季度、以季度保证年度计划，年度计划要确保完成或提前完成，这样总体计划才可以确保完成并为可能出现的工期提前做准备。
（3）、采用先进的施工技术和管理方法，推行新技术、新工艺，加强技术管理，提高队伍素质。优化施工方案，优化配套机械设备，以最佳设备和方案赢得时间，保证工期。
（4）、满足人、材、物，保证工程需要。本承包人将保证本标书所列施工队伍、管理人员、技术人员、机械设备按时进场展开施工，并准备充分的进场资金，购买原材料、零配件，为保证工期打好坚实的物质基础。
（5）、发掘技术潜力，提高工作效率，加强工序衔接杜绝安全与质量事故的发生，保证工程的顺利进行。
（6）、积极开展劳动竞赛，适时掀起施工高潮，在施工中采取层层责任承包，重奖重罚等行政手段，调动职工生产积极性，必要时发挥政治动员作用。做到施工进度日保旬、旬保月，而达到按期或提前完工的目标。
（7）、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局计划，密切监控落实，遇到问题及时研究解决，避免搁置或延误；对重点项目或工序采取直接重点管理，横向强制协调的强硬手段，抓关键，保重点，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
（8）、采用计算机辅助管理，运用网络计划技术实施对整个项目的动态管理，根据现场不断变化的实际情况及时、准确调整施工部署，优化资源配置，经济、高效地做出最佳的、最快的选择。
3、人员及设备安排与保证措施
我公司将充分利用方便、快捷、机动、灵活的公路运输，将设备、人员及外购材料安全、及时运往施工现场，真正保证工程的需要，为本项工程的顺利进行奠定基础。将本着精干、高效的原则组建本工程项目经理部，立即着手组织本工程施工。项目部以项目经理为主体，下设部室和施工队伍，组建专业班组，以加快工程进度，提高工程质量。
(1)、先遣人员及设备动员周期为5天，全部设备人员动员周期为10天(包括施工准备、临时工程、人员设备到位) 。
(2)、劳动力动员周期
第一批：在接到中标通知书3日内，项目经理部所有人员及施工队的部分人员到达施工现场。
第二批：在接到中标通知书5日内，所有施工所需人员全部到位。
(3)、人员进场方式
采用汽车把施工人员安全运到工地。
(4)、施工队伍选择
施工队伍以参加过道路路面专业施工的队伍为主，施工人员的数量以满足工程实际需要，满足业主和监理工程师要求为原则。特殊工种作业人员100%持证上岗。
(5)、 机械设备进场以满足工程实际需要，满足业主和监理工程师要求为原则，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并随施工进度及时调整。
第一批：在接到中标通知书5日内，首批机械设备到达施工现场。首批进场机械设备主要有推土机2台、挖掘机2台、压路机10台、平地机3台、装载机4台、自卸汽车4台及测量、试验仪器等。
第二批：在接到中标通知书7日内，所有机械设备全部到位。
设备进场方法：施工机械采用平板运输车运输或自行至工地。
(6)、保证措施
将本工程作为本公司的重点工程，提供资源保障，所需的机械、办公、检测设备给予保证，同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形成合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干、性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。
资金准备：项目前期投入资金较大，采取多种途径凑集资金，保设备、保生产。 发挥本公司的优势，统筹调配，以最快的速度，完成整个公司既有设备资源的优化组合，并在最短的时间内完成调遣和进场工作。
做好前期准备工作，“欲善其事必先利其器”，施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用、组织机械化流水作业，做到施工机械的使用高效化，并做好施工机械的维修保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转，对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。
四、工程质量管理体系与保证措施
1、质量保证体系与措施
（1）、质量保证体系
为确保承建项目及时、安全、优质、高效地完成，实现创优目标，建立适合本项目的工程质量保证体系，以制度规范管理行为，开工前编制科学的施工组织设计及作业指导书作为质量保证的基础，施工中落实各种检查制度作为手段，形成全员管理质量的氛围。
详见质量保证体系框图 。
（2）、主要人员质量职责：
1) 项目经理
承担工程合同质量责任，确保工程质量优良。具体职责：
①选择和确定各职能部门负责人、主要骨干。
②选择和确定各施工队负责人及主要骨干，进行现场施工的组织管理，承担施工工程合同责任。
③确保工程施工必须的机械配备和材料供应。
④教育职工提高质量意识，并用严格的经济手段（按合同或责任书兑现）对工程质量把关。
2) 技术负责人
负责合同段工程质量和技术管理工作, 确保项目工程达到优良标准。
①主持制定加强质量管理的措施和办法，切实加强对各职能部门、各施工队质量管理工作的检查、监督。
②定期和不定期组织工程质量检查及主持整改。
③对重大质量问题，及时提出处理意见，报请监理工程师审定后执行。 ④主持内部的工程质量检查评定，参与监理工程师检查评定。
⑤制定施工方案，主持技术交底，指导试验工作，处理合同段的重大技术问题。 质量保证体系框图
（3）、质量保证措施 1）、创优目标
①确保全部工程达到国家和交通部现行的工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%，优良率达到80%以上，并满足全线创优规划要求，杜绝重大质量事故，争创优质工程。
②安全生产：杜绝职工因工死亡事故，杜绝火灾及交通伤亡事故。 ③文明施工、场地整洁，争创环保文明工地。
④资料可靠、及时、齐全。检测记录、施工日志、交接班记录、验收资料齐全，及时填写，数据记录清晰，各类图纸、变更设计、隐蔽工程签证齐全，各类台帐、
报表收集及时，按时上报。
2）、创优措施
①开工前，按创优要求，编写各类工程管理性文件，建立各级创优领导小组，开展质量创优活动。
②加强创优工作的领导，由安质部牵头，项目部负责安排落实创优工作的专职或兼职人员，把创优活动与整个施工生产过程有机的结合起来。
③建立定期和不定期的施工质量检查制度，根据工程进展情况，及时进行分项、分部、单位工程的质量检查评定。
④搞好技术培训，加强科技攻关，开展QC 活动，消除质量通病，不断提高工程质量。
⑤依靠行政、经济手段贯彻执行创优质工程的标准和要求，实行优质优酬，优质优价和主要管理人员工程质量目标风险抵压金制度，激励参建职工全员创优。
⑥充分利用新技术、新工艺确保工程质量。为实现本标段的质量目标，我单位将坚持质量第一的原则，以“科技兴业、强化管理，建造满意工程，提供优质服务”的方针为指导。运用现代化质量控制手段，通过建立质量保证体系，制定质量控制重点与要点，科学组织施工，强化工序、过程控制，实现本工程质量的动态优化管理，树立上道工作为下道工作服务、上道工序为下道工序服务、管理工作为现场工作服务的思想，用工作质量保工序质量、工序质量保工程质量，确保分项工程质量达到优良标准。
（4）、保证措施
1）、建立质量体系，确保有效运行
建立由项目经理部到工程队再到班组自上而下的质量管理体系。在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别进行检测，实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理，并对各级主要领导实行工程质量负责制。编制项目质量计划，进行要素分配，认真开展日常质量活动，并通过内部和外部的质量审核，保证质量体系有效运行。
2）、建立试验室，配备足够的测试人员及检测仪器设备。
项目经理部设工地试验室，主要负责原材料的质量检查，砼、砂浆配合比设计、施工质量控制及试件制作、检测等工作，并进行工程试验的跟踪检测工作。
3）、配备足够、合格的专职质检工程师，行使工程质量一票否决权，强化质检
手段。
项目经理部设专职质检员。负责施工过程中工程质量的管理和检查，落实各项工序和隐蔽工程检查工作，并严格进行自检，按规定的程序、时间上报监理工程师检查，合格签字后方可继续施工；并随时接受监理工程师或甲方代表的抽查和重点检查。
（5）、狠抓技术管理工作
1）、建立技术岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使技术管理工作有章可循，保证施工生产顺利进行。
2）、做好方案优化，认真编制实施性施工组织设计，并报甲方审定后组织实施。 3）、做好施工前的技术准备工作，认真进行现场核对，切实领会设计意图，对发现的差、错、漏及时会同设计单位和甲方解决，搞好开工前的优化设计。
4）、认真做好测量工作，抓好交桩后的复测、施工中的测量和竣工测量，建立严格的复测制度，杜绝测量事故。
5）、抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，及时整理编制竣工文件，并进行施工技术总结，确保技术资料及时、准确、齐全。
（6）、在施工全过程中实施五项控制
1）、目标控制：将单位优质工程标准，分化成各分部、分项工程的标准，使全体管理人员和操作人员都明确各项质量标准及要求，并按规定的目标进行管理控制和作业控制。
2）、源头控制：每一分项工程（工序）实施前，都要对影响该工程或工序的生产要素，如人、机、料、工艺及环境等进行预测、预检，达不到质量要求的，不能进行作业，把造成质量不良的因素消灭在作业之前。
3）、动态控制：管理控制工作必须如影随形地与作业同步进行，除加强专职质检人员和兼职人员的责任心外，重点搞好班组人员的“三自一检”工作，即自己检查、自己记录、自己评定质量等级和专职质检员控制。
4）、“三工”控制：技术和管理人员坚持工前讲解、工中检查指导、工后总结评比制度，严格按工艺要求进行施工，各道工序严格按最佳工艺参数施工。对难度较大、技术性较强的操作，要组织工前示范和专门讲解。加强施工人员的培训和考核，关键工序实行持证上岗。严格执行岗位责任制，坚持标准化作业。
5）、制度控制：首先建立“三工序”制度，每道工序施工前，先检查上工序，
合格后才能进行施工，并保证本工序的作业质量，然后服务下工序。对上工序不合格而盲目进行本工序作业的将实行重罚。其次，加强“三检”制度，即加强自检、互检和专检制度，重点是加强专职检查，在定点、定时检查之外，加强作业巡检，对关键部位作业实施旁站监督。第三，实行工序能力评估制度：对工序能力（质保能力）不稳定的工序，及时进行工序分析，对影响质量的不稳定因素，严加控制，尽快使工序质量稳定下来。
我方郑重承诺，所有施工均按有关质量标准进行，如未达到质量标准，愿承担所负责任。
五、安全生产管理体系及保证措施
结合本工程实际，坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全目标，成立以第一领导者为组长的各级安全管理组织，并配备各级专职安全检查人员，坚持安全交底、持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全标准工地建设，最终实现安全目标。安全生产体系如下：
安全生产管理体系
1、安全管理制度 （1）、管理责任
认真贯彻公司的有关安全工作的规定的规程，贯彻执行各级安全生产岗位责任制。安全组成员由项目经理、安全员、作业长等组成。项目经理是工程项目施工安全第一责任人，具有安全管理资质的专职安全员负责具体管理责任。
（2）、项目部安全组实行定期安全例会制度每月必须召开2～4次安全例会 （3）、建立施工方案安全技术交底制度
编制分项工程施工方案时其中必须编制安全技术措施且应进行交底讨论，审批安全技术措施必须符合实际针对性强的原则。
（4）、安全检查制度
项目经理部每月组织一次专业施工单位参加的联合检查，各专业施工单位也必须每半月组织一次本单位安全检查。班组兼职安全员应在施工过程中随时对安全操作，安全措施进行检查，发现隐患及时整改。专业施工单位安全员，项目部安全员负责日常安全检查及重点项目跟踪检查。安全检查做到全面全员全过程控制，隐患整改率为100%。
（5）、签订安全合同
对各施工单位人员、作业班组人员一方面通过签订明确了双方的责、权、利的安全合同(协议) ，另一方面加强对其进行监督检查等管理活动的开展：
其施工方案、安全预测对策表、技术交底记录等有关方案资料进行检查； 不定时地到施工现场进行检查，并严格按有关协议条款进行考核。 2、安全生产措施计划 （1）、组织保证措施
项目部成立由项目经理为组长的安全领导小组，成员由各业务部门的负责人及在安质部配备的安全员组成。施工队相应成立安全生产领导小组，队长为组长，一名副队长负责具体工作。施工队设安全质量室，配专职安全员。工班内设兼职安全员。安全保证组织机构如下：
安全保证组织机构图
（2）、制度保证措施
①加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全。根据“管生产必须管安全”和“谁施工谁负责安全”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理，层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制。
②建立安全生产定期和不定期检查制度。项目部每月对安全生产情况进行一次检查，每季度一次大检查，队每周、工班每天进行一次自检，同时项目部将积极配合总部安全检查组的检查，评比打分，兑现奖罚。
③抓好安全施工岗位培训。开工前，对所有上岗人员实行安全意识和安全技术知识教育，把有关安全操作规程印发到工班，特殊工种人员一律持证上岗。
④开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。开展安全标准工地建设活动，组织工程队与班组的两个层次的安全达标竞赛活动，做到100%达标。
⑤随时接受业主、监理单位及当地安监部对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时整改，确保安全生产。
（3）、安全生产具体措施 ①安全生产设备和器材管理措施
安全生产器材包括：交通器材；通讯报警器材；灭火器材；劳动保护器材；环境保护器材；医疗保健器材等。
对上述器材的摆放和使用明确位置和人员，并使每个人都熟知。定期和不定期
检查上述器材的性能，并根据生产及进度需要，经常更换和补充所需器材，确保能立即投入正常使用。
②施工用电保护措施
建立电器安全管理和经济责任制度，专业电工负责电器安装和使用的管理、安全工作。专职安全员负责巡视监督检查。专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章作业。
③机械设备安全保证措施
机械设备操作人员(或驾驶员) 经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶证后上机(车) 操作。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。机械设备发生事故后及时检修，绝不带故障运行。机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。
④物资材料安全保证措施
工地设物资配件仓库，统一对物资进行管理，按照材料的储存要求，修建具备相应功能的仓库，做到分门别类存放，标牌清楚，消防器材齐全。
仓库设专人负责保管、看护，值班室内设报警装置。 ⑤施工现场作业安全保证措施
所有现场施工人员佩戴安全帽，特种作业人员佩戴专门的防护用具。 对于被允许的参观者或检查人员佩戴足够的防护用具，无关人员不得进入施工现场。
所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。
现场施工道路的交叉处、过桥处以及道路转弯处设立安全标志，现场设置安全警示牌、安全规章制度牌，提醒施工人员加强安全意识，规范操作。
⑥生活区的安全保证措施
所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定，生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施，设专人管理。生活用水妥善管理，保证饮水卫生。食堂保持清洁，腐烂变质的食物及时处理，食堂工作人员定期体检。
⑦紧急救援措施
与当地医疗保健和消防等部门密切联系，车辆或无关人员误入现场发生危险等意外事故时，能做到有备无患，及时采取救援措施，将受伤人员送往急救，并采取
相关措施防止事故的进一步扩大，将事故损失降到最低。
六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
（1）、环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展，公路建设步伐越来越大。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。如何解决这一问题，也是我们一直关注的。具体采取的措施：
1）、项目施工前应明确工程范围，不仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被，弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆置。
2）、将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。公路边的临时零星弃渣，应在公路封闭前处理完毕，以免公路全封闭后，难以清理。
3）、做好工序安排，施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造。
4) 、及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。
5) 、公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m 范围内，不应有集中的居民区、学校等。
6) 、沥青路面施工，沥青加工厂和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。
7) 、施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖，混合料采取集中拌和。 8) 、沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。
9) 、施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。 10) 、加强交通管理，在公路主要出入口设置噪声监控站，禁止噪声过大的车辆上路。
（2）、水土保持措施
1）、建立完整的水土保持体系 ，本着“谁施工谁负责、谁污染谁治理”的水土保持原则，项目部由环境保护领导小组负责对水土保持工作的领导和管理。施工队由队级环境保护小组负责本队施工范围的水土保持具体工作，坚持按国家水保政策
和法律法规的要求进行施工。从组织、制度、经济和技术管理四个方面，建立完整的水土保持管理体系。
2）、 制定相应的管理制度 依据国家水土保持的法律法规，制定项目分部水土保持工作的管理制度，同时，结合采取经济手段，保证水土保持工作的投入，建立奖惩激励机制，从严要求，从制度上保证水土保持工作的实施。
3）、水土保持技术组织措施 严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局。针对工程特点，开工前与当地水保部门签定水土保持施工协议，保持与当地有关部门经常联系，对下属施工单位提出施工过程中水土保持要求，定期检查、监督各工点的各项水土保持工作的落实。
4）、建立健全水土保持体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。
5）、施工前邀请地方政府主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，共同研究制定出可行的水土保持方案以及详细的水土保持 施工措施。
6）、按照设计要求，并与当地水保部门共同协商，确定施工弃碴放位置，避免将弃碴弃于河道、沟谷之内，杜绝随意倾倒，及时做好挡护和绿化。临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕或绿化，同时修好排水系统，防止水土流失。
7）、采取必要措施防止所占临时用地及河流、水道或排灌系统的堤坡底岸的土壤受到冲刷，并保证在任何河渠水道排灌系统中不产生淤积。施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或水道，并保护原有的防护设施。做好临时用地复耕和永久用地水土保持。对永久用地范围内暴露地表用植被覆盖，临时用地要进行复耕，裸露部分要植草或种树，对管内的树木、农田、果林注意保护。
8）、加强施工机械管理，注重日常保养，防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，流入江中污染水体。
（3）、施工后期的场地恢复措施
1）、通过采取有效的水土保持措施使边坡稳定，岩石、表土不裸露，为公路安全运行服务，避免水土流失对工程本身的危害。
2）、取土场全部做防护处理，使开挖坡面不裸露，并覆土加以利用。 3）、通过弃土场进行综合治理，使工程施工过程中产生的弃土、石的总量的80%
以上得到有效拦挡或利用。
4）、工程与生物措施相结合，使泥沙不进入下游河道，不影响河流正常行洪能力。
5）、做好公路绿化工程，使生态环境明显改善。保证工程质量、工期的技术措施。
七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位文明施工中取得的经验，精心组织、合理安排。
1、文明施工组织机构及框图
成立由项目经理为组长的文明施工管理小组，全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。
文明施工组织机构框图
2、文明施工保证措施
组织措施 （1）、建立文明施工领导小组，由项目经理直接负责，设置专职工作人员具体负责。建立健全岗位责任制，与各施工队签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处。
（2）、制定及明确施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业形象。
（3）、每旬进行定期检查，及时发现问题，解决问题。
3、文物保护措施
文物是国家的财富，进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育，懂得
文物保护法，施工过程中，一经发现文物，立即停工。及时向监理工程师、当地政府及文物管理部门报告，并采取措施加以保护，待文物管理部门作出处理后，方能继续施工。
八、项目风险预测与防范，事故应急预案
1、项目风险预测与防范
（1）、技术与环境方面的风险预测
①地质地基条件。业主提供的地质资料和地基技术要求资料有时与实际出入很大，处理异常地质情况或遇到其他障碍物都会增加工作量和延长工期。
②水文气象条件。主要表现在异常天气的出现，如台风、暴风雨、雪、洪水、泥石流、塌方等不可抗力的自然现象和其它影响施工的自然条件，都会造成工期的拖延和财产的损失。
③设计变更或变更图纸供应不及时。设计变更会影响施工安排，从而带来一系列问题；设计变更图纸供应不及时，会导致施工进度延误，造成承包人工期推延和经济损失。
（2）、经济方面的风险预测
①要素市场价格。要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，这些市场价格的变化，特别是价格的上涨，直接影响着工程承包价格。
②金融市场因素。金融市场因素包括存贷款利率变动、货币贬值等，也影响着工程项目的经济效益。
③资金、材料、设备供应。主要表现为业主供应的资金不及时，供应商原材料供应不及时。
④国家政策调整。国家对工资、税种和税率等进行宏观调控，都会给施工企业带来一定风险。
（3）、工程风险的防范对策
①加强合同的风险管理
工程合同既是项目管理的法律文件，也是项目全面风险管理的主要依据。项目的管理者必须具有强烈的风险意识，学会从风险分析与风险管理的角度研究合同的每一个条款，对项目可能遇到的风险因素有全面深刻的了解。
②通过工程索赔将风险转化为利润
工程索赔是一种权利要求，其根本原因在于合同条件的变化和外界的干扰。工
程索赔贯穿项目实施的全过程，重点在施工阶段。比如工程量变化、设计有误、加速施工、施工图变化、不利自然条件或非乙方原因引起的施工条件的变化和工期延误等。
③利用合同形式进行风险控制
根据工程项目的特点和实际，适当选择计价式合同形式，完善合同内容，降低工程的合同风险。
④计量风险的防范
在项目投标阶段，对影响项目目标的重大风险进行预测，在投标报价前，分析政治、经济状况；在编标报价阶段，要熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；除进行工程、设备、人身事故等保险外，还应通过保险机制减轻风险损失。
2、事故应急预案
触电事故应急预案
1）、预防措施
（1）现场用电设备、线路严格按照规范标准设置安装。
（2）设专业电工现场检查维护，电工需持证上岗。
（3）对进场施工人员进行安全教育，重点对用电设备操作人员，包括炊事员、住宿人员。
2）、应急措施
（1）当发生触电事故时，现场人员首先要尽快切断电源，并立即向应急小组汇报或拨打120。
①应急小组接到报告后，应立即第一时间赶到现场，并根据现场严重程度做相应处理。
②救护人员千万不要用手直接去拉触电的人，防止发生救人触电事故。
（2）脱离电源的方法
①如果开关或按钮距离触电地点很近，应迅速拉开开关，切断电源，如果是夜晚，应准备充足照明，以便进行抢救。
②如果开关距离触电地点很远，可用绝缘手钳或用干燥木柄的斧、刀、铁锨等把电线切断。
③当导线搭在触电人身上或压在身下时，可用干燥的木棒、木板或其它带有绝
缘柄的工具，迅速将电线挑开。
④如果触电人的衣服是干燥的，而且不是紧缠在身时，救护人员可站在干燥的木板上，或用干衣服等把自己一只手作严格绝缘包裹，然后用这一只手拉触电人的衣服，将其拉离带电体。
（3）触电救护措施
①触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺开，严密监视，暂时不要站立或走动。 ②触电者如神志不清者，应就地仰面躺开，确保空气通畅，并用5秒的时间间隔呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失。禁止摆动伤员头部呼叫伤员，坚持就地正确抢救，并尽快联系医院进行抢救。
防火抢险事故预案
1）、责任分工
（1）工程施工期间项目部实行分片包干的防火责任制，负责责任区域范围的防火抢险工作。
（2）各科室、工地要将防火责任层层分解落实到人，确保工程安全防火。
2）、防火物资筹备
办公室要加强车辆、机械的维护保养，保证良好的技术状况，确保关键时刻拉得出、冲得上。物资设备科与各工地相互配合，备足消防砂、消防桶、灭火器、各种标志及锨、镐等抢险用工具。
3）、落实值班制度
各科室要根据上级有关文件精神，克服麻痹松懈情绪，做好24小时巡查，发现险情立即上报并组织抢险。项目部安排人员24小时值班，遇到险情，领导干部要亲自带队，确保信息畅通。
防汛抢险事故预案
（1）、防汛物资筹备
办公室要加强车辆、机械的维护保养，保证良好的技术状况，确保关键时刻拉得出、冲得上。物资设备科与各工地相互配合，备足木桩、编织袋、各种标志及锨、镐等抢险用工具。
（2）、落实值班制度
当前工程驻地进入主汛期，各科室要根据上级有关文件精神，克服麻痹松懈情绪，做好24小时巡查，发现险情立即上报并组织抢险。项目部要安排人员24小时
值班，遇到险情，领导干部要亲自带队，确保信息畅通。
（3）、协调外部机构
办公室应先与当地水文气象部门、防洪部门、地方医院等建立正式的联系，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。
九、其他应说明的事项
1、雨季的施工安排
该地区属温带季风气候区，降水一般集中在6-8月份，长时间的降雨给施工造成严重的影响，为此特提出雨季的施工安排。
1）、进入雨季施工要注意天气预报和天气变化，提前作好防范措施，大雨过后做好现场检查，减少雨后损失。
2）、雨季前做好现场地面的排水系统，准备水泵及时将工作面内集水坑内的雨水抽干，在路基两侧每间隔50m(局部可加密到20m) 设置一道临时汇水槽至路基外排水沟，与道路施工同步进行。确保在雨季路基积水从汇水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。
3）、筑路施工时，及时调整施工工序，几个施工区段工作面要轮流作业，紧凑衔接，不宜全面铺开同一工序。路基压实面作成2%-4%的人字横坡以利排水，保证路基面平整不积水。已摊铺好的松土层在雨天来临前抓紧时间压实，来不及碾压的覆盖塑料薄膜，防止雨水进入路用填料。路基边坡随时保持平整，不留坑，以免雨水冲蚀。合理配置机械劳力，按施工区段精心组织、周密安排，施工一段，成型一段。
4）、雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、碎石、水泥等材料存放量，砂子、碎石应分大堆存放，水泥、石灰粉等应入库，并做好有效的防雨、防潮措施。钢筋加工存放场搭设防雨棚，杜绝钢筋淋雨。
5）、现场固定的机械设备要搭设防雨棚，用电的机械设备要做好接地和接零保护装置，安装良好的漏电保护器，并经常检查和测试可靠性。
6）、雨季施工期间，加强基坑地表的沉降、边坡侧移等方面的监测，并做好记录，发现异常情况，及时采取处理措施。
7）、面层雨季施工安排
我们根据本工程所处地理条件和工程性质，在编制总体施工计划时，安排不受气候影响或影响不大的工程在雨季施工，不宜在雨季施工的项目尽量安排在其它季
度。
a 、路面层雨季到来之季施工时，应在培肩部分每10米挖一排水口，防止路槽顶面积水。同时保证完工的基础或垫层始终保持合格状态。下雨时不能进行施工，确保水泥稳定砂砾所用水泥放在干燥高处，用木条垫起并用防水布覆盖，保证水泥质量，避免损失。
b 、面层雨季施工
由于路面性质决定了面层雨季施工必须保证下承层不积水，如有积水及时排除，保证沥青砼正常摊铺。沥青混合料在正常运输过程中覆盖防雨布，防止雨淋和保证混合料温度，使摊铺温度必须满足规范要求。
8）、混凝土浇筑前必须注意收听天气预报，避开大雨天气浇筑混凝土。注意砼留槎应满足规范要求，并预先计划设施工缝的位置，杜绝仓促设缝。雨季施工期间要避免在雨中浇灌砼，中、大雨时停止砼的浇筑，并注意坍落度控制，无法避免在雨中进行砼施工时，应及时与搅拌站联系，适当降低砼坍落度
9）、施工现场模板堆放要下设垫木，上部采取防雨措施，周围不得有积水。模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。
10）、根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。
2、保修措施
我公司中标后，将严格按照施工合同的规定，履行保修责任。
3、违约承诺
1）、工期违约承诺
我公司郑重承诺，我公司将严格按照招标文件及合同书规定的工程进度和工期目标执行，加强施工管理严把工期进度关，健全进度管理措施，完善进度保证体系，使工程如期完工。如有工期违约我公司愿按投标文件及施工合同的约定接受处罚。
2）、质量违约承诺
我公司郑重承诺，我公司将严格按照招标文件、施工图纸、合同书、及国家的现行施工规范为依据，严把质量关，使工程质量达到合格标准，如有违约我公司愿按投标文件及施工合同的约定接受处罚。
3）、安全违约承诺
我公司郑重承诺，我公司将严格按照招标文件、合同书、及国家和行业的现行施工安全法规和条款执行，严把施工安全关，建立健全安全管理制度，完善安全生产保证体系，消灭一切责任事故，创建安全生产标准化工地。如有违约我公司愿按投标文件及施工合同的约定接受处罚。
施工组织设计
一、总体施工组织布置及规划
工程概述：
唐南线唐房东桥改建工程，桥梁中心桩号K0+515，桥孔布置为3孔8米，净宽12米，全长24米。按公路-I 级标准更换桥梁上部结构钢筋混凝土简支板；下部结构拆除墩台帽及墩台身顶20cm ，重新浇筑墩台帽，保留墩台及基础；重建河底铺砌、隔水墙；挖除台背20米范围内原路结构，重新摊铺顺接，恢复新摊铺路面标线。
编制依据：
《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006
（一）、施工组织机构：
根据本标段的工程规模及工程特点，本着有利于施工组织管理的原则，承包人拟实行项目法人管理，组建工程项目经理部，实行直线式施工管理体系和项目经理负责制，全面履行合同。施工组织机构人员有项目经理、项目总工程师以及道路工程师、质检工程师、 测量工程师、桥梁工程师、试验工程师、专职安全员等。
项目经理岗位职责
1、认真贯彻执行相关法律法规及公司的规章制度，搞好安全生产；
2、全面负责本项目的一切事务，组织编制施工组织设计、技术方案、工程进度计划及人力、材料和机具计划，做到文明施工；
3、组织项目部进行环境因素和危险源的识别，控制重大环境因素和危险源，编制、实施目标指标管理方案；
4、协调和处理与相关方的关系，做好服务和配合工作；
5、认真履行工程施工合同条款，保证施工顺利进行，维护顾客利益和企业的信誉；
6、搞好项目成本核算，增收节支，节能降耗，争创更高效益；
7、深入实际了解员工的生活工作学习情况，采纳员工的合理化建议，妥善解决好员工的后顾之忧，保质保量顺利完成本工程施工任务。
项目总工程师岗位职责
1．贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对项目技术工作全面负责。
2．组织施工技术人员学习并贯彻执行各项技术政策、技术规程、规范、标准和技术管理制度。贯彻执行质量管理体系标准。组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸，参加施工调查、图纸会审和设计交底。
3．负责制定施工方案、编制施工工艺组织设计，并向有关技术人员进行交底，对项目施工中的安全生产负技术责任。
4．协助项目经理对工程项目的成本、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作。
5．组织项目部的质量检查工作，督促检查生产班组开展自检、互检和交接检，开展创优质工程活动。
6．负责整理变更设计报告、索赔意向报告及索赔资料。
7．负责项目各阶段的工程计价、计量资料的收集、整理和申报签认手续。
8．负责主持竣工技术文件资料的编制，参加竣工验收。
道路工程师岗位职责
1、在项目经理的领导下开展工作，并对其负责。
2、负责本合同段道路工程的施工控制工作，带领道路组施工人员 认真贯彻执行项目部制定的施工进度计划与质量计划。
3、认真做好自检工作，支持并积极协助质检人员的检测工作。
4、熟练掌握与本工程有关的技术规范、设计图纸、施工工艺，做 到以合同条款、技术规范、设计图纸为依据，进行本项目道路工程施工进程中的全面技术控制；配合技术科科长对施工工艺进行评价、改进、优化。
5、在施工过程中发现问题（如需做设计变更等），做出初步处理 方案，及时汇报、报批。
6、对道路工程的施工质量负有不可推卸的直接责任。
7、及时上报分部、分项工程的开工报告并真实准确的填写整理各 种原始记录表格；月底协助合同管理工程师做好计量统计工作。
8、有权直接向项目经理、项目总工汇报工作并提出工作建议。
质检工程师岗位职责
1、严格执行建筑装饰工程的验收规范，质量评定标准，对施工全过程实施质量监督控制。
2、监督原材料、半成品的检查验收工作，切实把好材料质量验收关。
3、对不合格产品及时进行标识、隔离，提出不合格报告，并对整改后的质量进行验证。
4、参加工程质量验收评定，负责各分部分项工程的质量核定。
5、监督计量器具的使用，确保检测结果的有效性。
测量工程师岗位职责
1、在经理部统一领导下，认真贯彻学习合同文件，技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度，不断提高自身业务素质。
2、熟悉领会标书文件，核对设计图纸及数据，绘制项目的有关样图及施工辅助图，填写项目测量原始资料，为工程施工提供准确的测量资料。
3、编制有关测量、监测工作的总方案和各个分部施工的专项方案，安排好每天测量组的工作内容和计划，没有具体工作时有计划的安排测量小组成员进行学习和培训。
4、 做好施工控制测量工作，制定测量线路，加密导线点及水准点， 并熟悉控制标志的位置，保护好测量标志。在规定的时间内及时完成复测和加密上报工作，不影响工程的进一步开展。
5、做好施工监测工作，熟悉监测点位置、监测频率、确定监测警戒值，认真填写监测报告和监测图，为施工提供数据支持。保护好监测标志，定期进行检查，发现损坏及时增添修复。
6、做好施工放样工作，放样前认真查阅图纸，准确计算，精心放样，确保测量结果准确无误。
7、分类整理各种施工放样资料并存档，按时递交报监资料，跟踪资料申报情况并随时向领导汇报情况。
8、和测量专监、驻地监理工程师及业主测量队保持联系，随时沟通信息，确保测量工作符合业主及监理的各项指标要求。
9、严格要求测量小组其他成员，经常组织业务学习和考核，不断提高自身专业
素质和文化修养。
10、编制《测量仪器使用制度》，并严格要求测量小组成员能遵守执行，定期对仪器进行自检，认真填写仪器使用和维修台帐。
11、及时完成领导临时交办的测量任务。
桥梁工程师岗位职责
1、组织作业人员学习质量、环境、职业健康安全管理体系文件，提高质量、环境、职业健康安全意识。
2、参加图纸会审，按照施工图纸、施工规范和施工方案的要求，对施工班组进行书面技术交底，并组织指导施工。
3、负责施工机具的工程能力和人员资格的鉴定，经常检查施工班组作业环境及各种设备的安全状况，发现问题及时纠正解决；
4、对本专业施工全过程的质量实施控制，参与不合格品评审，落实纠正措施。
5、参与隐蔽工程验收和分部分项工程的检验评定工作。
6、负责记录、收集和整理各项技术资料和管理体系运行资料。
试验工程师岗位职责
1、在项目经理和总工程师领导下，根据施工组织设计和质量保证体系计划，编制项目试验工作计划。
2、负责检查、鉴定和试验工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定的要求，及时提出报告。
3、负责做好各类原材料试验，过程试验，各种混合料配合比设计，及时提供试验报告。
4、认真做好试验报告和检测记录，做到数据准确，字迹清晰，整齐规范，签证齐全。
5、妥善保存试验各种原始资料，加强与监理工程师和中心实验室的沟通联系。
6、爱护试验仪器及设备，确保试验仪器完好正常，并定期保养仪器设备。 专职安全员岗位职责
1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规和公司的规章制度。
2、提出本项目安全生产工作计划和工作目标，监督本项目各岗位安全责任制的落实，监督各项安全生产规章制度、安全措施的落实。
3、负责项目人员的安全技术培训、安全规程学习与考试工作, 组织应急演练。
4、负责安全生产的日常监督、检查工作，对检查中发现的问题与事故隐患，要及时提出整改意见，并详细做好记录，向领导汇报。
5、负责做好交通、防火、防盗等安全工作。
6、定期组织安全检查，搞好劳动保护和安全器具的管理。
7、按照“四不放过”的原则，参与事故调查，并做好事故的统计和上报工作。
8、负责项目安全信息及当地法律、法规的收集、汇总和上报。
施工组织结构图
（二）、施工现场总平面布置
1）、施工总平面布置原则
(1)尽量减少施工场地的占用面积，使平面布置紧凑合理；
(2)合理组织运输和二次倒运，减少往返搬运，保证运输方便畅通；
(3)施工区域的划分和场地的临时占用，应符合施工流程的要求，尽量减少各工种和各工程之间的干扰；
(4)充分利用永久性建筑、构筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施占用费用；
(5)各种生产、生活设施应便于工人的生产生活；
(6)满足安全防火、劳动保护的要求。
2）、施工总平面布置图
施工总平面布置详见《施工总平面布置图》
(三）、施工总体进度计划
本项目的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前施工。
施工总体进度计划表详见《施工总体进度计划表》
拟投入主要机械设备详见《拟投入本工程的主要施工设备表》。
拟投入的试验、检测仪器详见《拟配备本标段的主要材料试验、检测仪器设备表》。
（四）、管理目标
1) 质量目标
合同段交工验收的质量评定：合格；
竣工验收的质量评定：合格。
2) 安全目标
无一般安全事故。
坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。
3) 工期目标
本项目计划总工期为31日历天，计划开工日期：2016年09月10日，计划竣工日期：2016年10月10日。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)
主要项目施工方案、工艺流程
1、挖除旧路面
对原有旧路面结构进行拆挖。挖除的废弃物根据业主指定的弃土场，进行统一处理。挖除时首先采用挖掘机对路面面层进行挖除，挖除时要控制挖掘的挖除深度，采用装载机清理挖除后的旧路面。挖除旧路面时由测量人员随时控制纵、横断面的挖除深度。
1）、施工准备
（1）、拆除旧路面前做好测量放样工作，测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
(2）、完善施工进度计划和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。
2）、施工方法
(1）、根据现场情况组织施工，采用机械配合人工进行作业。 挖掘机、装载车对拆除后的废渣进行装车，人工清理装运现场，废渣运至指定弃土场。
(2）、对挖除的旧路表面进行修整刮平、洒水碾压，回填碾压后其弯沉必须达到设计路基弯沉值。
(3）、待碾压完成经弯沉检测合格后方可进行下一道工序。
挖方旧路结构层施工工艺流程图：
2、拆除混凝土及圬工
（1）、施工方法
1）、施工准备
①、拆除施工要有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。 ②、拆除作业前要在桥头两侧封闭交通，同时畅通便道设施，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置。
③、各种拆除机械设备运行完好并按施工要求就位，运输车辆配备数量应保证符合拆除设备需要。
④、拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。
2）、拆除施工
1）、桥梁附属结构物拆除采用油锤及挖掘机配合施工，油锤将混凝土打成块状后由挖掘机挖除装车，连接桥面的钢筋用切割机断开以便拆除运走，桥面附属物应对称拆除以保证结构物的稳定安全。
2）、桥面及桥面板的拆除由桥梁中部向两端进行，用挖机及风镐等工具边后退边拆除，凿除的混凝土废渣应随时装车运走，同时参与拆除的机械数量应符合规范要求，避免产生共振对桥梁整体稳定产生影响。
桥面板拆除采用汽吊吊至桥边，再用挖掘机、风镐等机具凿除，挖掘机装车。吊板顺序从桥中跨开始分别往两侧进行。
3）、台帽拆除由于体积大，重量也比较大，采用与之匹配的挖掘机拆凿，用风镐及切割机配合切断，并及时装车运走。
4）、台身顶端及基础拆除采用挖掘机先清除墩身下部周河床覆盖物，采用挖掘机配合风镐凿除墩身、系梁及水中基础，挖除的混凝土及圬工砌体装车运至指定弃料场。
（2）、拆除施工工艺
3、沥青混凝土面层摊铺
桥面铺装沥青混凝土：表层为3.5cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C ）, 底层为4cm
中粒式沥青混凝土（AC-16C ）
1、摊铺及碾压
(1)摊铺
1) 混合料使用自动找平沥青摊铺机，进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。
2) 摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。
3) 混合料的摊铺，以参考线控制铺筑层标高。
4) 上下两层之间的横向接缝应错开50cm 以上。
5) 在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。
6) 在施工安排时，当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。
(2)碾压
1) 一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。
2) 初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120℃，不得产生推移、发裂。
采用钢轮式压路机碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。
3) 复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90℃，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。
4) 终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70℃，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。
5) 碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，钢轮式压路机每次重叠30cm ，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人
员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120℃，碾压终了温度控制在不低于70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m 以上。
2、接缝、修边和清场
沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m 以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。
4、浇筑钢筋混凝台帽
（1）、根据施工方案对班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。
（2）、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。
（3）、整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。
（4）、混凝土输送导管：采用Ф25cm ，长度满足施工要求，使用前做水密性试验和过球实验，均满足规范规定要求。汽车吊吨位以满足起吊高度和吊罐重量为准。
（5）、进场普通钢筋要有质量保证书，并按规范要求对原材料进行自检和抽检，确认合格后方可使用，钢筋表面应洁净、无损伤。进场钢筋的存放应上盖下垫，垫起高度不小于200mm 。不同种类的钢筋应分类存放，并设置醒目标识。
（6）、钢筋在加工车间内加工成型，做好原材料检验和接头焊接抽检试验。钢筋在加工弯制前应进行调直。钢筋的表面应洁净，油渍、漆皮、鳞锈等应清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。绑扎成型的钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，墩身钢筋保护层采用硬塑料垫块，垫块的数量应足够，确保钢筋保护层厚度。
（7）、钢木模板均应有足够的强度和刚度，拼缝严密、不漏浆，面板平整、光
洁。钢木模板接缝处进行特殊处理，木模与钢模采用紧固螺栓等措施进行拴接固定，防止跑模、漏浆。模板使用前必须进行预拼检验，检查钢木模板的固定情况。模板之间采用对拉杆固定。
（8）、混凝土采用水平分层浇筑施工，分层厚度不大于30cm ，采用直径为70型和50型插入式振动棒振捣密实。振捣工作由有经验的专业混凝土工负责，振捣时插入点距离为振动棒作用半径的1.5倍，振动棒与模板应保持5～10cm 的距离，每次应插入下层混凝土 5～10cm ，保证层与层之间混凝土结合良好，每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，将气泡引出表面，振动过程中应避免振动棒碰撞模板、钢筋等。振捣密实的标准是混凝土不再下沉、表面呈现平坦，泛浆，不再冒气泡为止。
（9）、混凝土浇注完成后，及时收浆，初凝后及时覆盖洒水养护，洒水次数以能保持混凝土表面经常湿润的状态为度，洒水养护的时间不少于7d ，根据空气的温度、湿度、水泥及外加剂情况，可酌情延长或缩短养护时间。
（10）、混凝土强度达到2.5MPa 以上，且混凝土表面及棱角不会因拆模而受损时方可拆模。拆模时注意保护混凝土，防止受到损坏。
5、现浇钢筋混凝桥面板
1、模板制作
采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm 之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。
2、安装模板和钢筋
1）、试装：钢模板制作完成后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm 之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；检查无误后方可正常使用。
2）、除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多（涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面），以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。
3）、测量放样：放样全部采用全站仪，提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定
底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距（视模板长短）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。
3、安装钢筋
绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。
4、安装模板
在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板在施工过程中不会移动。
5、检查
模板支设时，首先用经纬仪控制其直顺度，确保其直顺度控制在1mm 之内，再用鱼线调整校核。安装完成后，要进行自检，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，在混凝土浇注过程中，发现变形要随时调整。
6、混凝土浇注
根据实验室提供的混泥土配合比进行混凝土拌和，严格控制混凝土质量。为了混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。混凝土浇注时采用分三层浇注。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min ，不大于 1.5min 。护栏混凝土浇注完成后，顶面先用木抹子抹平，再用铁抹子抹平初压光，最后待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
7、拆模
拆模时间根据气温和混凝土强度而定，覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生。对完成的防撞护栏混凝土进行全面检查，发现问题及时分析原因，及时纠正。
6、桥面系及附属工程
（1）、桥面水泥砼铺装施工
1）、铺筑混凝土前先将桥面混凝土浮浆清凿干净，并用清水冲洗，并将泄水管
安装牢固准确。
2）、按设计尺寸绑扎桥面钢筋网。
3）、铺筑前进行全面的检查。桥面混凝土通过混凝土运输罐车运抵现场，混凝土用运输车浇灌导管延伸至桥上，先检查设备运转情况，有问题及时处理或调整，并随时检测浇筑质量。振捣摊铺混凝土，采用平板振捣器振捣，严格控制桥面的标高。以上工序平行作业，顺次向前推进。待混凝土初凝后用塑料布覆盖洒水养护。
4）、浇筑桥面砼时，严格控制钢筋网的尺寸及保护层，在浇筑钢筋砼时，在梁端预留伸缩缝安装位置。
（2）、为了增强混凝土的粘结，空心板顶应做成凹凸不小于6mm 的粗糙面。结合面设置抗剪连接钢筋，抗剪边接钢筋植入原空心板，新建的梁顶预留抗剪连接钢筋，埋入现浇层内。桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开，在桥央连续构造处应通长设置。
（3) 、伸缩缝施工
1）、工厂组装好的伸缩装置运到工地后妥善保管，不漏天存放，并垫离地面至少30厘米。
2）、伸缩装置按装就位前，将顶留槽内混凝土凿毛并清扫干净，扶正顶埋锚固钢筋。安装之前，按安装时的实际温度调整组装定位值，并由施工安装负责人检查签字后，用专用卡具将其固定。
3）、吊装时按照吊点起吊，确保安全可靠。安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合，偏差不超过10毫米；伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，垫平伸缩装置，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩位置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两则同时焊牢，放松卡具，使其自由伸缩。
4）、完成以上工序后，安装模板，按设计图纸要求，在预留槽口内浇筑防水混凝土。浇筑混凝土时，采用振捣棒振捣密实，防止将混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象立即清除，然后进行养护。
具体施工顺序：
①放出伸缩缝中心，按设计要求从中心向两边量尺寸，并画出伸缩缝砼保护带边线。
②用砼切缝机按所画边线切割沥青混凝土铺装结构，切割时直顺、准确。
③用人工凿除松散砼保持砼断面边角整齐，修整内预留锚固筋。
④用泡沫板将伸缩缝预留间隙填满，为防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫两侧加2mm 钢板或铁皮。安装过程中，保证绅缩缝组装件本身的平整度及直顺度以及与相邻桥面接顺。
⑤焊接前，检查其平整度、直顺度、高程，然后点焊缝两侧的锚固筋，点焊时相互错开，交叉进行。
⑥保护带砼浇筑后，前三日及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。
（5）、桥面沥青砼铺装施工
1）、施工前在桥面两侧弹出沥青混凝土的铺筑标高，摊铺机按照标示的桥面沥青砼铺装控制线进行摊铺施工。
2）、摊铺前先清扫桥面浮土和杂物，用空压机吹风设备清除浮尘。
3）、沥青砼铺装施工工艺和施工方法与上述“路面面层沥青砼摊铺施工”相同。
7、热熔型涂料路面标线
（1）、道路交通标线的形状、图案、尺寸应严格符合《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009)的要求。
（2）、采用的热熔涂料出厂检验合格证书应报请监理工程师审核确认，所有运往工地的热熔涂料质量均应符合有关的行业技术标准。
（3）、施工现场应设置路栏、安全绳、安全塔等安全设以便施管理好行人和车辆，并严格按照操作规程施工，确保施工安全。
（4）、用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他杂物。
（5）、严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的准确位置。
（6）、为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。
（7）、涂敷前应进行施工设备的调试及试划，以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合设计要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。
（8）、划线结束后，检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜。
（9）、及时清理施工现场，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。
重点、难点工程的理解及防治措施
（一）、沥青混合料摊铺时发生离析的重点、难点理解
1、质量问题及现象
沥青混合料摊铺中发生离析使路面碾压后形成的表面局部大颗粒集中，其后果是雨雪水浸入并下渗到基层，在车辆荷载作用下, 易使面层、基层结构受损, 随着时间的推移发展，将使面层发生唧浆、油石脱结、松散等水稳性病害。
2、原因分析
1）碎石、石屑等集料的规格不能保持均匀、稳定，混合料集料公称最大粒径与铺面厚度之间比例不匹配，是造成生产的沥青混合料级配不能符合规定要求的原因。
2）沥青混合料摊铺过程中，摊铺机停机待料、工作速度与搅拌器不匹配、振子震频与前进速度不匹配。
3）混合料拌和不均匀，运输中发生离析。
4）摊铺机工作状况不佳，过于强求一台摊铺机摊铺，摊铺宽度过大。
3、预防措施
1）严格控制石料进场质量关。在生产过程中，坚持跟踪检测，随时根据材料的筛分情况及时调整生产配合比及矿料级配。
2）保证沥青混合料摊铺过程中不停机，每次工作前调整好振子震频和试验摊铺速度。
3）运料车在装料时，至少应分做三次装料，避免形成一个锥体使粗集料滚落而堆积在锥底。
4）摊铺机调整到最佳状态、熨平板前料门开度应与集料最大粒径相适应，螺旋布料器上混合料的高度应基本一致，料面应始终保持高出螺旋布料器2/3以上。
4、处理措施
1）若摊铺时发现螺旋布料器上的混合料不足，应停止摊铺。
2）已摊铺的路面若发现有离析现象应马上清除，重新补铺。
（二）、水泥混凝土施工的重点、难点理解
1、夏季混凝土施工温控的重要性
(1)混凝土是脆性材料，抗拉强度小，拉伸变形也小。
(2)混凝土在浇筑后，由于水泥水化热作用，内部温度急剧上升，但随着龄期增
长温度下降，混凝土表面下降更为明显。在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力。
(3)由于混凝土长期裸露，表面与空气或水接触，易产生拉应力。
(4)在夏季浇筑混凝土，由于温度过高易产生表面干缩裂缝。随气候转变，气温日渐下降，混凝土内部热量不易散发，造成混凝土内外温差梯度大，混凝土极易产生裂缝。
(5)混凝土裂缝一般可分为贯穿、深层、表面三种类型。如因结构物温差梯度过大而造成贯穿裂缝，将危及结构物整体性和稳定性，因此做好夏季混凝土施工的温控工作是保证工程质量的关键。
2、夏季混凝土施工温控方案及措施
(1)
(2) 优化混凝土配合比，尽量减少水泥用量，降低混凝土早期水化热，同时考虑坍落度损失。
(3) 热工计算混凝土出盘及入模温度，通过检测各种材料的存储温度判断出机温度。由热工计算估算出的温度，未考虑水泥水化热和搅拌过程中机械能转化为热能的影响，得出的温度比实际温度要低几度，降低混凝土拌合料的温度，首先应降低原材料的温度，特别是要降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度。
(4) 混凝土搅拌过程在按照规定的方法和频次对混凝土的坍落度、含气量、泌水率进行检测的同时，还应对混凝土的出机温度进行测量，确保混凝土出机温度不大于30℃。
(5) 采用混凝土运输搅拌车运输混凝土，缩短运输时间。运输混凝土过程中慢速搅拌混凝土。
(6)混凝土浇筑根据施工方量选择在夜间浇筑而避开炎热的白天，及时进行混凝土拌和物性能试验以及对混凝土温度测量，确保混凝土入模温度不大于30℃。
（三）、预防桥头跳车措施的重点、难点理解
台背回填的质量保证是消除桥头跳车的关键所在。为保证台背回填质量，作业队配有足够数量的手扶式打夯机，以便对压路机压不到的地方进行夯实。
1) 台背填渗水土顺路线方向，长度，自台身起顶面不小于桥台高度加2米，底面不小于2m 。
2) 台背回填前，将基坑内的建筑垃圾及材料全部清除干净，如果有积水和淤泥，将积水抽干，淤泥挖除，并进行基底处理。
3) 台背回填采用换填砂砾材料时，分层填筑压实。每层压实厚度不超过20cm 。
4) 台背死角范围的夯实采用手扶式夯实机进行夯实，距桥台1.5m 外，用压路机进行分层碾压。压实度达98%，填料表面平整、密实，均匀一致，排水良好，路拱合适，不得有翻浆、软弹、松散等。
5) 锥坡填土与台背填土同时进行。并比设计宽度超出30cm 一次填足，以保证锥坡修整后的边缘具有足够的压实度。
三、工期保证体系及保证措施
1、工期目标：
本项目计划总工期为31日历天，计划开工日期：2016年09月10日，计划竣工日期：2016年10月10日。
2、工期保证措施
（1）、正确处理质量和进度的关系，当二者发生矛盾时，将质量放在第一位，在保证质量的前提下加快进度。
（2）、制订详细的工程进度计划，施工中抽调专职人员具体监督计划的进展情况，并根据实际情况进行调整和完善，保证形象进度，做到科学的使用人力、材料和机械设备。根据总工期和业主要求的各单项工程的工期安排总体施工计划，根据总体施工计划安排年度计划并进一步安排季度计划、月计划和旬计划。施工时以“旬”和“月”为单位落实施工进度计划，以旬保月、以月保季度、以季度保证年度计划，年度计划要确保完成或提前完成，这样总体计划才可以确保完成并为可能出现的工期提前做准备。
（3）、采用先进的施工技术和管理方法，推行新技术、新工艺，加强技术管理，提高队伍素质。优化施工方案，优化配套机械设备，以最佳设备和方案赢得时间，保证工期。
（4）、满足人、材、物，保证工程需要。本承包人将保证本标书所列施工队伍、管理人员、技术人员、机械设备按时进场展开施工，并准备充分的进场资金，购买原材料、零配件，为保证工期打好坚实的物质基础。
（5）、发掘技术潜力，提高工作效率，加强工序衔接杜绝安全与质量事故的发生，保证工程的顺利进行。
（6）、积极开展劳动竞赛，适时掀起施工高潮，在施工中采取层层责任承包，重奖重罚等行政手段，调动职工生产积极性，必要时发挥政治动员作用。做到施工进度日保旬、旬保月，而达到按期或提前完工的目标。
（7）、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局计划，密切监控落实，遇到问题及时研究解决，避免搁置或延误；对重点项目或工序采取直接重点管理，横向强制协调的强硬手段，抓关键，保重点，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
（8）、采用计算机辅助管理，运用网络计划技术实施对整个项目的动态管理，根据现场不断变化的实际情况及时、准确调整施工部署，优化资源配置，经济、高效地做出最佳的、最快的选择。
3、人员及设备安排与保证措施
我公司将充分利用方便、快捷、机动、灵活的公路运输，将设备、人员及外购材料安全、及时运往施工现场，真正保证工程的需要，为本项工程的顺利进行奠定基础。将本着精干、高效的原则组建本工程项目经理部，立即着手组织本工程施工。项目部以项目经理为主体，下设部室和施工队伍，组建专业班组，以加快工程进度，提高工程质量。
(1)、先遣人员及设备动员周期为5天，全部设备人员动员周期为10天(包括施工准备、临时工程、人员设备到位) 。
(2)、劳动力动员周期
第一批：在接到中标通知书3日内，项目经理部所有人员及施工队的部分人员到达施工现场。
第二批：在接到中标通知书5日内，所有施工所需人员全部到位。
(3)、人员进场方式
采用汽车把施工人员安全运到工地。
(4)、施工队伍选择
施工队伍以参加过道路路面专业施工的队伍为主，施工人员的数量以满足工程实际需要，满足业主和监理工程师要求为原则。特殊工种作业人员100%持证上岗。
(5)、 机械设备进场以满足工程实际需要，满足业主和监理工程师要求为原则，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并随施工进度及时调整。
第一批：在接到中标通知书5日内，首批机械设备到达施工现场。首批进场机械设备主要有推土机2台、挖掘机2台、压路机10台、平地机3台、装载机4台、自卸汽车4台及测量、试验仪器等。
第二批：在接到中标通知书7日内，所有机械设备全部到位。
设备进场方法：施工机械采用平板运输车运输或自行至工地。
(6)、保证措施
将本工程作为本公司的重点工程，提供资源保障，所需的机械、办公、检测设备给予保证，同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形成合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干、性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。
资金准备：项目前期投入资金较大，采取多种途径凑集资金，保设备、保生产。 发挥本公司的优势，统筹调配，以最快的速度，完成整个公司既有设备资源的优化组合，并在最短的时间内完成调遣和进场工作。
做好前期准备工作，“欲善其事必先利其器”，施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用、组织机械化流水作业，做到施工机械的使用高效化，并做好施工机械的维修保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转，对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。
四、工程质量管理体系与保证措施
1、质量保证体系与措施
（1）、质量保证体系
为确保承建项目及时、安全、优质、高效地完成，实现创优目标，建立适合本项目的工程质量保证体系，以制度规范管理行为，开工前编制科学的施工组织设计及作业指导书作为质量保证的基础，施工中落实各种检查制度作为手段，形成全员管理质量的氛围。
详见质量保证体系框图 。
（2）、主要人员质量职责：
1) 项目经理
承担工程合同质量责任，确保工程质量优良。具体职责：
①选择和确定各职能部门负责人、主要骨干。
②选择和确定各施工队负责人及主要骨干，进行现场施工的组织管理，承担施工工程合同责任。
③确保工程施工必须的机械配备和材料供应。
④教育职工提高质量意识，并用严格的经济手段（按合同或责任书兑现）对工程质量把关。
2) 技术负责人
负责合同段工程质量和技术管理工作, 确保项目工程达到优良标准。
①主持制定加强质量管理的措施和办法，切实加强对各职能部门、各施工队质量管理工作的检查、监督。
②定期和不定期组织工程质量检查及主持整改。
③对重大质量问题，及时提出处理意见，报请监理工程师审定后执行。 ④主持内部的工程质量检查评定，参与监理工程师检查评定。
⑤制定施工方案，主持技术交底，指导试验工作，处理合同段的重大技术问题。 质量保证体系框图
（3）、质量保证措施 1）、创优目标
①确保全部工程达到国家和交通部现行的工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%，优良率达到80%以上，并满足全线创优规划要求，杜绝重大质量事故，争创优质工程。
②安全生产：杜绝职工因工死亡事故，杜绝火灾及交通伤亡事故。 ③文明施工、场地整洁，争创环保文明工地。
④资料可靠、及时、齐全。检测记录、施工日志、交接班记录、验收资料齐全，及时填写，数据记录清晰，各类图纸、变更设计、隐蔽工程签证齐全，各类台帐、
报表收集及时，按时上报。
2）、创优措施
①开工前，按创优要求，编写各类工程管理性文件，建立各级创优领导小组，开展质量创优活动。
②加强创优工作的领导，由安质部牵头，项目部负责安排落实创优工作的专职或兼职人员，把创优活动与整个施工生产过程有机的结合起来。
③建立定期和不定期的施工质量检查制度，根据工程进展情况，及时进行分项、分部、单位工程的质量检查评定。
④搞好技术培训，加强科技攻关，开展QC 活动，消除质量通病，不断提高工程质量。
⑤依靠行政、经济手段贯彻执行创优质工程的标准和要求，实行优质优酬，优质优价和主要管理人员工程质量目标风险抵压金制度，激励参建职工全员创优。
⑥充分利用新技术、新工艺确保工程质量。为实现本标段的质量目标，我单位将坚持质量第一的原则，以“科技兴业、强化管理，建造满意工程，提供优质服务”的方针为指导。运用现代化质量控制手段，通过建立质量保证体系，制定质量控制重点与要点，科学组织施工，强化工序、过程控制，实现本工程质量的动态优化管理，树立上道工作为下道工作服务、上道工序为下道工序服务、管理工作为现场工作服务的思想，用工作质量保工序质量、工序质量保工程质量，确保分项工程质量达到优良标准。
（4）、保证措施
1）、建立质量体系，确保有效运行
建立由项目经理部到工程队再到班组自上而下的质量管理体系。在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别进行检测，实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理，并对各级主要领导实行工程质量负责制。编制项目质量计划，进行要素分配，认真开展日常质量活动，并通过内部和外部的质量审核，保证质量体系有效运行。
2）、建立试验室，配备足够的测试人员及检测仪器设备。
项目经理部设工地试验室，主要负责原材料的质量检查，砼、砂浆配合比设计、施工质量控制及试件制作、检测等工作，并进行工程试验的跟踪检测工作。
3）、配备足够、合格的专职质检工程师，行使工程质量一票否决权，强化质检
手段。
项目经理部设专职质检员。负责施工过程中工程质量的管理和检查，落实各项工序和隐蔽工程检查工作，并严格进行自检，按规定的程序、时间上报监理工程师检查，合格签字后方可继续施工；并随时接受监理工程师或甲方代表的抽查和重点检查。
（5）、狠抓技术管理工作
1）、建立技术岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使技术管理工作有章可循，保证施工生产顺利进行。
2）、做好方案优化，认真编制实施性施工组织设计，并报甲方审定后组织实施。 3）、做好施工前的技术准备工作，认真进行现场核对，切实领会设计意图，对发现的差、错、漏及时会同设计单位和甲方解决，搞好开工前的优化设计。
4）、认真做好测量工作，抓好交桩后的复测、施工中的测量和竣工测量，建立严格的复测制度，杜绝测量事故。
5）、抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，及时整理编制竣工文件，并进行施工技术总结，确保技术资料及时、准确、齐全。
（6）、在施工全过程中实施五项控制
1）、目标控制：将单位优质工程标准，分化成各分部、分项工程的标准，使全体管理人员和操作人员都明确各项质量标准及要求，并按规定的目标进行管理控制和作业控制。
2）、源头控制：每一分项工程（工序）实施前，都要对影响该工程或工序的生产要素，如人、机、料、工艺及环境等进行预测、预检，达不到质量要求的，不能进行作业，把造成质量不良的因素消灭在作业之前。
3）、动态控制：管理控制工作必须如影随形地与作业同步进行，除加强专职质检人员和兼职人员的责任心外，重点搞好班组人员的“三自一检”工作，即自己检查、自己记录、自己评定质量等级和专职质检员控制。
4）、“三工”控制：技术和管理人员坚持工前讲解、工中检查指导、工后总结评比制度，严格按工艺要求进行施工，各道工序严格按最佳工艺参数施工。对难度较大、技术性较强的操作，要组织工前示范和专门讲解。加强施工人员的培训和考核，关键工序实行持证上岗。严格执行岗位责任制，坚持标准化作业。
5）、制度控制：首先建立“三工序”制度，每道工序施工前，先检查上工序，
合格后才能进行施工，并保证本工序的作业质量，然后服务下工序。对上工序不合格而盲目进行本工序作业的将实行重罚。其次，加强“三检”制度，即加强自检、互检和专检制度，重点是加强专职检查，在定点、定时检查之外，加强作业巡检，对关键部位作业实施旁站监督。第三，实行工序能力评估制度：对工序能力（质保能力）不稳定的工序，及时进行工序分析，对影响质量的不稳定因素，严加控制，尽快使工序质量稳定下来。
我方郑重承诺，所有施工均按有关质量标准进行，如未达到质量标准，愿承担所负责任。
五、安全生产管理体系及保证措施
结合本工程实际，坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全目标，成立以第一领导者为组长的各级安全管理组织，并配备各级专职安全检查人员，坚持安全交底、持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全标准工地建设，最终实现安全目标。安全生产体系如下：
安全生产管理体系
1、安全管理制度 （1）、管理责任
认真贯彻公司的有关安全工作的规定的规程，贯彻执行各级安全生产岗位责任制。安全组成员由项目经理、安全员、作业长等组成。项目经理是工程项目施工安全第一责任人，具有安全管理资质的专职安全员负责具体管理责任。
（2）、项目部安全组实行定期安全例会制度每月必须召开2～4次安全例会 （3）、建立施工方案安全技术交底制度
编制分项工程施工方案时其中必须编制安全技术措施且应进行交底讨论，审批安全技术措施必须符合实际针对性强的原则。
（4）、安全检查制度
项目经理部每月组织一次专业施工单位参加的联合检查，各专业施工单位也必须每半月组织一次本单位安全检查。班组兼职安全员应在施工过程中随时对安全操作，安全措施进行检查，发现隐患及时整改。专业施工单位安全员，项目部安全员负责日常安全检查及重点项目跟踪检查。安全检查做到全面全员全过程控制，隐患整改率为100%。
（5）、签订安全合同
对各施工单位人员、作业班组人员一方面通过签订明确了双方的责、权、利的安全合同(协议) ，另一方面加强对其进行监督检查等管理活动的开展：
其施工方案、安全预测对策表、技术交底记录等有关方案资料进行检查； 不定时地到施工现场进行检查，并严格按有关协议条款进行考核。 2、安全生产措施计划 （1）、组织保证措施
项目部成立由项目经理为组长的安全领导小组，成员由各业务部门的负责人及在安质部配备的安全员组成。施工队相应成立安全生产领导小组，队长为组长，一名副队长负责具体工作。施工队设安全质量室，配专职安全员。工班内设兼职安全员。安全保证组织机构如下：
安全保证组织机构图
（2）、制度保证措施
①加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全。根据“管生产必须管安全”和“谁施工谁负责安全”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理，层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制。
②建立安全生产定期和不定期检查制度。项目部每月对安全生产情况进行一次检查，每季度一次大检查，队每周、工班每天进行一次自检，同时项目部将积极配合总部安全检查组的检查，评比打分，兑现奖罚。
③抓好安全施工岗位培训。开工前，对所有上岗人员实行安全意识和安全技术知识教育，把有关安全操作规程印发到工班，特殊工种人员一律持证上岗。
④开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。开展安全标准工地建设活动，组织工程队与班组的两个层次的安全达标竞赛活动，做到100%达标。
⑤随时接受业主、监理单位及当地安监部对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时整改，确保安全生产。
（3）、安全生产具体措施 ①安全生产设备和器材管理措施
安全生产器材包括：交通器材；通讯报警器材；灭火器材；劳动保护器材；环境保护器材；医疗保健器材等。
对上述器材的摆放和使用明确位置和人员，并使每个人都熟知。定期和不定期
检查上述器材的性能，并根据生产及进度需要，经常更换和补充所需器材，确保能立即投入正常使用。
②施工用电保护措施
建立电器安全管理和经济责任制度，专业电工负责电器安装和使用的管理、安全工作。专职安全员负责巡视监督检查。专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章作业。
③机械设备安全保证措施
机械设备操作人员(或驾驶员) 经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶证后上机(车) 操作。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。机械设备发生事故后及时检修，绝不带故障运行。机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。
④物资材料安全保证措施
工地设物资配件仓库，统一对物资进行管理，按照材料的储存要求，修建具备相应功能的仓库，做到分门别类存放，标牌清楚，消防器材齐全。
仓库设专人负责保管、看护，值班室内设报警装置。 ⑤施工现场作业安全保证措施
所有现场施工人员佩戴安全帽，特种作业人员佩戴专门的防护用具。 对于被允许的参观者或检查人员佩戴足够的防护用具，无关人员不得进入施工现场。
所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。
现场施工道路的交叉处、过桥处以及道路转弯处设立安全标志，现场设置安全警示牌、安全规章制度牌，提醒施工人员加强安全意识，规范操作。
⑥生活区的安全保证措施
所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定，生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施，设专人管理。生活用水妥善管理，保证饮水卫生。食堂保持清洁，腐烂变质的食物及时处理，食堂工作人员定期体检。
⑦紧急救援措施
与当地医疗保健和消防等部门密切联系，车辆或无关人员误入现场发生危险等意外事故时，能做到有备无患，及时采取救援措施，将受伤人员送往急救，并采取
相关措施防止事故的进一步扩大，将事故损失降到最低。
六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
（1）、环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展，公路建设步伐越来越大。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。如何解决这一问题，也是我们一直关注的。具体采取的措施：
1）、项目施工前应明确工程范围，不仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被，弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆置。
2）、将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体。公路边的临时零星弃渣，应在公路封闭前处理完毕，以免公路全封闭后，难以清理。
3）、做好工序安排，施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造。
4) 、及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。
5) 、公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m 范围内，不应有集中的居民区、学校等。
6) 、沥青路面施工，沥青加工厂和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。
7) 、施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖，混合料采取集中拌和。 8) 、沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。
9) 、施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。 10) 、加强交通管理，在公路主要出入口设置噪声监控站，禁止噪声过大的车辆上路。
（2）、水土保持措施
1）、建立完整的水土保持体系 ，本着“谁施工谁负责、谁污染谁治理”的水土保持原则，项目部由环境保护领导小组负责对水土保持工作的领导和管理。施工队由队级环境保护小组负责本队施工范围的水土保持具体工作，坚持按国家水保政策
和法律法规的要求进行施工。从组织、制度、经济和技术管理四个方面，建立完整的水土保持管理体系。
2）、 制定相应的管理制度 依据国家水土保持的法律法规，制定项目分部水土保持工作的管理制度，同时，结合采取经济手段，保证水土保持工作的投入，建立奖惩激励机制，从严要求，从制度上保证水土保持工作的实施。
3）、水土保持技术组织措施 严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局。针对工程特点，开工前与当地水保部门签定水土保持施工协议，保持与当地有关部门经常联系，对下属施工单位提出施工过程中水土保持要求，定期检查、监督各工点的各项水土保持工作的落实。
4）、建立健全水土保持体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。
5）、施工前邀请地方政府主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，共同研究制定出可行的水土保持方案以及详细的水土保持 施工措施。
6）、按照设计要求，并与当地水保部门共同协商，确定施工弃碴放位置，避免将弃碴弃于河道、沟谷之内，杜绝随意倾倒，及时做好挡护和绿化。临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕或绿化，同时修好排水系统，防止水土流失。
7）、采取必要措施防止所占临时用地及河流、水道或排灌系统的堤坡底岸的土壤受到冲刷，并保证在任何河渠水道排灌系统中不产生淤积。施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或水道，并保护原有的防护设施。做好临时用地复耕和永久用地水土保持。对永久用地范围内暴露地表用植被覆盖，临时用地要进行复耕，裸露部分要植草或种树，对管内的树木、农田、果林注意保护。
8）、加强施工机械管理，注重日常保养，防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，流入江中污染水体。
（3）、施工后期的场地恢复措施
1）、通过采取有效的水土保持措施使边坡稳定，岩石、表土不裸露，为公路安全运行服务，避免水土流失对工程本身的危害。
2）、取土场全部做防护处理，使开挖坡面不裸露，并覆土加以利用。 3）、通过弃土场进行综合治理，使工程施工过程中产生的弃土、石的总量的80%
以上得到有效拦挡或利用。
4）、工程与生物措施相结合，使泥沙不进入下游河道，不影响河流正常行洪能力。
5）、做好公路绿化工程，使生态环境明显改善。保证工程质量、工期的技术措施。
七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位文明施工中取得的经验，精心组织、合理安排。
1、文明施工组织机构及框图
成立由项目经理为组长的文明施工管理小组，全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。
文明施工组织机构框图
2、文明施工保证措施
组织措施 （1）、建立文明施工领导小组，由项目经理直接负责，设置专职工作人员具体负责。建立健全岗位责任制，与各施工队签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处。
（2）、制定及明确施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业形象。
（3）、每旬进行定期检查，及时发现问题，解决问题。
3、文物保护措施
文物是国家的财富，进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育，懂得
文物保护法，施工过程中，一经发现文物，立即停工。及时向监理工程师、当地政府及文物管理部门报告，并采取措施加以保护，待文物管理部门作出处理后，方能继续施工。
八、项目风险预测与防范，事故应急预案
1、项目风险预测与防范
（1）、技术与环境方面的风险预测
①地质地基条件。业主提供的地质资料和地基技术要求资料有时与实际出入很大，处理异常地质情况或遇到其他障碍物都会增加工作量和延长工期。
②水文气象条件。主要表现在异常天气的出现，如台风、暴风雨、雪、洪水、泥石流、塌方等不可抗力的自然现象和其它影响施工的自然条件，都会造成工期的拖延和财产的损失。
③设计变更或变更图纸供应不及时。设计变更会影响施工安排，从而带来一系列问题；设计变更图纸供应不及时，会导致施工进度延误，造成承包人工期推延和经济损失。
（2）、经济方面的风险预测
①要素市场价格。要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，这些市场价格的变化，特别是价格的上涨，直接影响着工程承包价格。
②金融市场因素。金融市场因素包括存贷款利率变动、货币贬值等，也影响着工程项目的经济效益。
③资金、材料、设备供应。主要表现为业主供应的资金不及时，供应商原材料供应不及时。
④国家政策调整。国家对工资、税种和税率等进行宏观调控，都会给施工企业带来一定风险。
（3）、工程风险的防范对策
①加强合同的风险管理
工程合同既是项目管理的法律文件，也是项目全面风险管理的主要依据。项目的管理者必须具有强烈的风险意识，学会从风险分析与风险管理的角度研究合同的每一个条款，对项目可能遇到的风险因素有全面深刻的了解。
②通过工程索赔将风险转化为利润
工程索赔是一种权利要求，其根本原因在于合同条件的变化和外界的干扰。工
程索赔贯穿项目实施的全过程，重点在施工阶段。比如工程量变化、设计有误、加速施工、施工图变化、不利自然条件或非乙方原因引起的施工条件的变化和工期延误等。
③利用合同形式进行风险控制
根据工程项目的特点和实际，适当选择计价式合同形式，完善合同内容，降低工程的合同风险。
④计量风险的防范
在项目投标阶段，对影响项目目标的重大风险进行预测，在投标报价前，分析政治、经济状况；在编标报价阶段，要熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；除进行工程、设备、人身事故等保险外，还应通过保险机制减轻风险损失。
2、事故应急预案
触电事故应急预案
1）、预防措施
（1）现场用电设备、线路严格按照规范标准设置安装。
（2）设专业电工现场检查维护，电工需持证上岗。
（3）对进场施工人员进行安全教育，重点对用电设备操作人员，包括炊事员、住宿人员。
2）、应急措施
（1）当发生触电事故时，现场人员首先要尽快切断电源，并立即向应急小组汇报或拨打120。
①应急小组接到报告后，应立即第一时间赶到现场，并根据现场严重程度做相应处理。
②救护人员千万不要用手直接去拉触电的人，防止发生救人触电事故。
（2）脱离电源的方法
①如果开关或按钮距离触电地点很近，应迅速拉开开关，切断电源，如果是夜晚，应准备充足照明，以便进行抢救。
②如果开关距离触电地点很远，可用绝缘手钳或用干燥木柄的斧、刀、铁锨等把电线切断。
③当导线搭在触电人身上或压在身下时，可用干燥的木棒、木板或其它带有绝
缘柄的工具，迅速将电线挑开。
④如果触电人的衣服是干燥的，而且不是紧缠在身时，救护人员可站在干燥的木板上，或用干衣服等把自己一只手作严格绝缘包裹，然后用这一只手拉触电人的衣服，将其拉离带电体。
（3）触电救护措施
①触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺开，严密监视，暂时不要站立或走动。 ②触电者如神志不清者，应就地仰面躺开，确保空气通畅，并用5秒的时间间隔呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失。禁止摆动伤员头部呼叫伤员，坚持就地正确抢救，并尽快联系医院进行抢救。
防火抢险事故预案
1）、责任分工
（1）工程施工期间项目部实行分片包干的防火责任制，负责责任区域范围的防火抢险工作。
（2）各科室、工地要将防火责任层层分解落实到人，确保工程安全防火。
2）、防火物资筹备
办公室要加强车辆、机械的维护保养，保证良好的技术状况，确保关键时刻拉得出、冲得上。物资设备科与各工地相互配合，备足消防砂、消防桶、灭火器、各种标志及锨、镐等抢险用工具。
3）、落实值班制度
各科室要根据上级有关文件精神，克服麻痹松懈情绪，做好24小时巡查，发现险情立即上报并组织抢险。项目部安排人员24小时值班，遇到险情，领导干部要亲自带队，确保信息畅通。
防汛抢险事故预案
（1）、防汛物资筹备
办公室要加强车辆、机械的维护保养，保证良好的技术状况，确保关键时刻拉得出、冲得上。物资设备科与各工地相互配合，备足木桩、编织袋、各种标志及锨、镐等抢险用工具。
（2）、落实值班制度
当前工程驻地进入主汛期，各科室要根据上级有关文件精神，克服麻痹松懈情绪，做好24小时巡查，发现险情立即上报并组织抢险。项目部要安排人员24小时
值班，遇到险情，领导干部要亲自带队，确保信息畅通。
（3）、协调外部机构
办公室应先与当地水文气象部门、防洪部门、地方医院等建立正式的联系，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。
九、其他应说明的事项
1、雨季的施工安排
该地区属温带季风气候区，降水一般集中在6-8月份，长时间的降雨给施工造成严重的影响，为此特提出雨季的施工安排。
1）、进入雨季施工要注意天气预报和天气变化，提前作好防范措施，大雨过后做好现场检查，减少雨后损失。
2）、雨季前做好现场地面的排水系统，准备水泵及时将工作面内集水坑内的雨水抽干，在路基两侧每间隔50m(局部可加密到20m) 设置一道临时汇水槽至路基外排水沟，与道路施工同步进行。确保在雨季路基积水从汇水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。
3）、筑路施工时，及时调整施工工序，几个施工区段工作面要轮流作业，紧凑衔接，不宜全面铺开同一工序。路基压实面作成2%-4%的人字横坡以利排水，保证路基面平整不积水。已摊铺好的松土层在雨天来临前抓紧时间压实，来不及碾压的覆盖塑料薄膜，防止雨水进入路用填料。路基边坡随时保持平整，不留坑，以免雨水冲蚀。合理配置机械劳力，按施工区段精心组织、周密安排，施工一段，成型一段。
4）、雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、碎石、水泥等材料存放量，砂子、碎石应分大堆存放，水泥、石灰粉等应入库，并做好有效的防雨、防潮措施。钢筋加工存放场搭设防雨棚，杜绝钢筋淋雨。
5）、现场固定的机械设备要搭设防雨棚，用电的机械设备要做好接地和接零保护装置，安装良好的漏电保护器，并经常检查和测试可靠性。
6）、雨季施工期间，加强基坑地表的沉降、边坡侧移等方面的监测，并做好记录，发现异常情况，及时采取处理措施。
7）、面层雨季施工安排
我们根据本工程所处地理条件和工程性质，在编制总体施工计划时，安排不受气候影响或影响不大的工程在雨季施工，不宜在雨季施工的项目尽量安排在其它季
度。
a 、路面层雨季到来之季施工时，应在培肩部分每10米挖一排水口，防止路槽顶面积水。同时保证完工的基础或垫层始终保持合格状态。下雨时不能进行施工，确保水泥稳定砂砾所用水泥放在干燥高处，用木条垫起并用防水布覆盖，保证水泥质量，避免损失。
b 、面层雨季施工
由于路面性质决定了面层雨季施工必须保证下承层不积水，如有积水及时排除，保证沥青砼正常摊铺。沥青混合料在正常运输过程中覆盖防雨布，防止雨淋和保证混合料温度，使摊铺温度必须满足规范要求。
8）、混凝土浇筑前必须注意收听天气预报，避开大雨天气浇筑混凝土。注意砼留槎应满足规范要求，并预先计划设施工缝的位置，杜绝仓促设缝。雨季施工期间要避免在雨中浇灌砼，中、大雨时停止砼的浇筑，并注意坍落度控制，无法避免在雨中进行砼施工时，应及时与搅拌站联系，适当降低砼坍落度
9）、施工现场模板堆放要下设垫木，上部采取防雨措施，周围不得有积水。模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。
10）、根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。
2、保修措施
我公司中标后，将严格按照施工合同的规定，履行保修责任。
3、违约承诺
1）、工期违约承诺
我公司郑重承诺，我公司将严格按照招标文件及合同书规定的工程进度和工期目标执行，加强施工管理严把工期进度关，健全进度管理措施，完善进度保证体系，使工程如期完工。如有工期违约我公司愿按投标文件及施工合同的约定接受处罚。
2）、质量违约承诺
我公司郑重承诺，我公司将严格按照招标文件、施工图纸、合同书、及国家的现行施工规范为依据，严把质量关，使工程质量达到合格标准，如有违约我公司愿按投标文件及施工合同的约定接受处罚。
3）、安全违约承诺
我公司郑重承诺，我公司将严格按照招标文件、合同书、及国家和行业的现行施工安全法规和条款执行，严把施工安全关，建立健全安全管理制度，完善安全生产保证体系，消灭一切责任事故，创建安全生产标准化工地。如有违约我公司愿按投标文件及施工合同的约定接受处罚。