汽车维修工中级理论知识试卷
一、单项选择(笫I 题～第160题，每题O ．5分，共80分。)
1、下列选项属于职业道德范畴的是(A ) 。
A 、人们的内心信念 B、人们的文化水平
C、人们的思维习惯 D、员工的技术水平
2、 各种职业道德往往采取简洁明快的形式，对本职业人员提出具体的道德要
求，以保证职业活动的顺利开展，这体现了职业道德的(D ) 。
A、稳定性 B、专业性 C、具体性 D 、适用性
3、正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是(D ) 。
A、没有职业道德的人不会获得成功
B、要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德
C、事业成功的人往往并不需要较高的职业道德
D 、职业道德是人获得成功的重要条件
4、下列说法中，不符合语言规范具体要求的是(D ) 。
A、语感自然，不呆板 B、用尊称，不用忌语
C、语速适中，不快不慢 D 、多使用幽默语言，调节气氛
5、爱岗敬业的具体要求是(C ) 。
A、看效益决定是否爱岗 B、转变择业观念
C 、提高职业技能 D、增强把握择业的机遇意识
6、市场经济条件下，(A ) ，不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求。
A 、通过诚实合法劳动，实现利益最大化 B、打进对手内部，增强竞争优势
C、根据服务对象来决定是否遵守承诺 D、凡有利于增大企业利益的行为就做
7、(B ) 是指调整劳动关系及与劳动关系密切联系的其他社会关系的法律规范的总称。
A、狭义的劳动法 B 、广义的劳动法 C、职业道德 D、道德规范
8、订立劳动合同的要约是由(A ) 提出的。
A 、提出合同建议的一方 B、承诺的一方
C 、旁观者 D、参与者
9、在民事法律关系中(D ) 是合同主体。
A、自然人 B、法人
C、其他组织 D 、自然人、法人、其他组织都是
lO 、(B ) 是家对消费者进行保护的前提和基础。
A、消费者的义务 B 、消费者的权力
C、消费者的生产资料 D、消费者的生活资斟
11、旋具(C ) 当撬棒或錾子使用。
A、必须 B、有时可以 C、不可以 D、可以
12、常用的呆扳手的适用范围是(C ) 。
A 、5-10mm B、10-0mm C、6-24mm D、24-40mm
13、下列选项中，(A ) 具有脆性大、塑性差、可焊接性差等特点。
A、灰铸铁 B、碳素结构钢 C、轴承合金 D、铝合金
14、铝合金一般分为形变铝合金和(B ) 。
A 、防锈铝合金 B 、铸造铝合金 C、硬铝含金 D、锻铝合金
15、基本偏差指的是(C ) 。
A 、上偏差 B、下偏差 C 、靠近零线的那个偏差 D、公差
16、同一零件上，工作表面粗糙度参数值应(B ) 非工作表面粗糙度数值。
A 、大于 B 、小于 C、等于 D、大于等于
17、常用来作永久磁铁的磁性材料是(B ) 。
A 、软磁材料 B 、硬磁材料 C、矩磁材料 D、顺磁材料
18、在匀强磁场中，磁感应线是一组(A ) 的直线。
A 、等距离且平行 B、不等距但平行 C、垂直 D、相交
l9、对于油压千斤顶重物应置于(A ) 。
A 、大液压缸上 B、小液压缸上 C、单向阀的一侧
D、大液压缸上、小液压缸上、单向阀的一侧均不对
20、在液压传动过程中，换向阀的“位”是根据(D ) 来划分的。
A、对外接通的油口数 B、阀芯的控制方式
C、阀芯的运动形式 D、阀芯在阀体内的工作位置
21、主要对汽车进行局部举升的装置是(B )
A、举升器 B 、千斤顶 C、木块 D、金属块
22、轮胎应当定期做动平衡检查，用(B ) 检查。
A、静平衡检测仪 B 、动平衡检测仪 C、扒胎机 D、测功机
23、全轮驱动是(D ) 车所特有的布置形式。
A、大货车 B、轿车 C、客车 D 、越野车
24、汽车最大总质量是(D ) 。
A、整车装备质量 B、最大装载质量
C、整车装备质量与最大装载质量之差
D 、整车装备质量与最大装载质量之和
25、曲轴飞轮组主要由曲轴、(D ) 和附件等组成。
A、齿轮 B、链轮 C、带轮 D 、飞轮
26、(C ) 的功用是保证气门做往复运动时，使气门与气门座正确密合。
A、气门弹簧 B、气门座 C 、气门导管 D、气门
27、(B ) 的功用是使转动中的发动机保持在最适宜的工作温度范围。
A、润滑系 B 、冷却系 C、燃料供给系 D、传动系
28、下列选项中(A ) 安装在发动机机油泵进油口的前端。
A 、机油集滤器 B、机油细滤器 C、机油粗滤器 D、机油散热器
29、符号4×2表示汽车共有四个车轮，有(B ) 个驱动轮。
A、1 B、2 C、3 D、4
30、汽车制动器的旋转元件固装在(C ) 上。
A 、车桥 B、悬架 C、车轮 D、传动轴
3l 、制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和(A ) 制动传动装
置。
A、气压式 B、气体式 C、单管路 D、双管路
32、(D ) 制动器可以在行车制动装置失效后应急制动。
A、平衡式 B、非平衡式 C、行车 D 、驻车
33、在使用时靠起动机磁极的电磁吸力使电枢轴向移动而使传动小齿轮与飞轮
齿环进入啮合的起动机是(C ) 。
A、直接操纵式 B、惯性啮合式
C 、移动电枢啮合式 D、强制啮合式
34、(A ) 用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，确保驾驶员能有良好的视线。
A 、电动刮水器 B、风窗玻璃清洗装置 C、风窗除霜装置
D、电动刮水器、风窗玻璃清洗装置、风窗除霜装置都不对
35、电磁喷油器的功用是根据发动机从(A ) 送来的喷油脉冲信号，将计量精确的
燃油喷入进气歧管中。
A 、ECU B、RAM C、ROM D、微型计算机
36、普通电磁继电器由(C ) 和触点组成。
A、铁心 B、衔铁 C、永久磁铁 D、电磁铁
37、有关电工作业叙述正确的是(D ) 。
A、电工服的袖口、裤管口必须扣紧 B、应穿电工鞋
C、应戴绝缘胶质手套 D 、其它三项都对
38、关于灭火器的使用正确的是(D ) 。
A、应将灭火器放在离可能发生火灾最近的地方
B、不要把灭火器放在靠近门口的地方
C、拉开灭火器开关前应使自己尽可能远离火源
D 、灭火器要专物专用，定期保养
39、全面质量管理的基本工作方法中(P ) 阶段指的是计划阶段。
A、A B、C C、D D 、P
40、汽车在修理过程中，其维修质量取决于汽车修理的(D ) 。
A、工艺规程 B、工艺设备 C、工作人员的工作素质
D 、工艺规程、工艺设备、工作人员的工作素质都对
41、对于EQl092F 型汽车，发动机转速为800r ／rain 、气门间隙为0.25mm 时，
排气门提前角为(C ) 。
A、18.5° B、28.5° C、38.5° D、48.5°
42、对于EQl092F 型汽车，发动机处于怠速运转转速为(C )r ／rain 时，真空度
应为50～70KPa 。
A、300～400 B、400～500 C 、500～600 D、600～700
43、(A ) 用于测量发动机无负荷功率及转速。
A 、汽车无负荷测功表 B、气缸压力表
C、发动机转速表 D、发动机分析仪
44、GB/T8028—94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQC 油铁含量大于(A )mg/kg。
A、250 B、300 C、350 D、400
45、以下属于预防性维护作业的是： (A ) 。
A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、三级维护
46、汽车二级维护的行驶里程为(B )Km 。
A、5000～10000 B、10000～15000
C 、20000～30000 D、30000～40000
47、符号∠代表(C ) 。
A、平行度 B、垂直度 C 、倾斜度 D、位置度
48、某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准，但修理成本非常高，该件
应定为(A ) 。
A 、报废件 B、待修件 C、可用件 D、需修件
49、汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器(A ) 。
A、打滑 B、分离不彻底
C、动平衡破坏 D、踏板自由行程过大
50、发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时(B ) 所对应的缸壁。
A、活塞顶 B、第一道活塞环 C、活塞销 D、第二道活塞环
51、以下不属于汽缸盖裂纹的主要原因的是(D ) 。
A、车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B、发动机过热时，突然添加冷水
C、汽缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足
D 、汽缸盖螺栓拧紧力矩过大
52、汽车基础件产生变形的主要原因是受到(C ) 应力作用而导致的。
A、内 B、外 C、内、外 D、其它
53、以下不属于曲轴变形的主要原因的是(B ) 。
A、曲轴受到冲击 B、按规定力矩拧紧螺栓力矩
C、未按规定力矩拧紧螺栓 D、材料缺陷
54、以下不属于凸轮轴产生裂纹的主要原因的是(D ) 。
A、材料缺陷 B、应力集中
C、制造缺陷 D、螺栓拧紧力矩过大
55、传统点火系中，分电器的电容器的容量一般为(B ) 。
A、O.15～O.25 µF B 、0.15～0.25µF C、0.15～0.25µF D、0.15～0.25µF
56、(C ) 不是连杆轴承异响的特征。
A、温度升高，声音变化不大 B、随发动机转速增加，声音加大
C 、尖脆的嗒嗒声 D、发出较大清脆的当当金属敲击声
57、关于发动机缺火。甲说：发动机分电器失效可导致发动机缺火。乙说：发
动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是(A ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C、二者都正确 D、二者都不正确．
58、电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是(A ) 系统组成部分。
A 、供气 B、供油 C、控制 D、空调
59、用来检测进气压力的传感器是(B ) 传感器。
A、进气温度 B、进气压力 C、曲轴位置 D、进气温度
60、氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU 输入空燃比反馈信号，进行
喷油量的(B ) 。
A、开环控制 B、闭环控制
C、控制 D、开环或闭环控制
61、检测汽油车废气时，应清除取样探头上残留的(B ) ，以保证检测的准确性。
A、CO B 、HC C、CO 和HC D、NO
62、电控轿车在车身上进行焊修时，应先断开(B ) 电源．
A、启动 B 、电脑 C、点火 D、空调
63、电控汽油喷射发劝机怠速不稳是指发动机在怠速运转时(C ) 。
A、转速过高 B、转速过低 C 、忽高忽低 D、突然熄火
64、电控发动机可用(B ) 检查发动机电脑是否有故障。
A、万用表 B 、数字式万用表 C、模拟式万用表 D、试灯或万用表
65、用汽车万用表测量发动机转速，红表笔应连(A)，黑表笔搭铁。
A 、点火线圈负接线柱 B、点火线圈正接线柱
C、转速传感器 D、分电器中央高压线
66、打开桑塔纳2000GLS 型轿车点火开关。用数字式万用表的直流电压挡测量
(A ) 的电压，可检查电子控制器的故障。
A 、点火控制器 B、点火线圈
C、霍尔传感器 D、点火控制器或点火线圈
67、转向盘(C ) 转动量是指将转向盘从一极限位置转到另一极限位置，转向盘所
转过的角度。
A、最小 B 、自由 C 、最大 D、极限
68、二级维护前检测桑塔纳LX 型轿车，轮胎气压应符合规定：前轮180kPa ，后
轮(A )kPa ；车轮动不平衡量为零。
A 、190 B、200 C、300 D、400
69、行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载
客汽车应不大于：(C )N 。
A、100 B、200 C 、500 D、800
70、用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载
客汽车应不大于(C )N 。
A、100 B、200 C 、400 D、600
7l、液压行车制动系在达到规定的制动效能时，踏扳行程不得超过踏板全行程
的 (C ) 。
A、I/4 B、2/4 C 、3/4 D、7/8
72、采用气压制动的机动车当气压升至600kPa 且不使用制动的情况下．停止空
气压缩机3min 后，其气压的降低值应不大于(B )kPa 。
A、5 B 、10 C、15 D、20
73、对于允许挂接挂车的汽车，其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态
下时能停在坡发(D ) ％的坡道上。
A 、2 B、5 C、8 D 、12
74、液压制动泵的安装程序是：安装真空助力器、制动主缸、(B ) 和制动踏板。
A、制动传动装置 B 、拉杆 C、制动分泵 D、制动软管
75、东风EQl092型汽车变速器使用的是(A ) 同步器。
A 、惯性锁销式 B、惯性锁环式 C、自动增力式 D、强制锁止式
76、变速器竣工验收时，应进行(D ) 试验。
A、有负倚 B、无负荷
C、热磨合 D、无负荷和有负荷
77、膜片弹簧离合器的压盘(D ) ，热容量大，不易产生过热。
A 、较大 B、较小 C、较薄 D 、较厚
78、桑塔纳2000型轿车离含器踏板自行程为(B )mm 。
A、5～15 B 、15～20 C、30～40 D、40～45
79、变速器的直接档的传动比为(B ) 。
A 、i=0 B 、i=1 C、i>0 D、i>1
80、用百分表测量变速器输出轴的径向跳动量要求不大于(B )mm ，使用极限为0.06 mm。
A 、0.020 B 、0.025 C、0.030 D、0.035
8l 、变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过(B )mm 。
A 、0.20 B 、O.25 C、0.30 D、0.35
82、同步器依靠(A ) 来实现动力的传递。
A 、摩擦 B、啮合 C、链条 D、齿带
83、根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求，变速器壳体上平
面长度大于250 mm，平面度公差为(C ) mm。
A、O.10 B、O.15 C 、0.20 D、0.25
84、变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现(A ) 。
A 、减速增扭 B、增扭升速 C、增速增扭 D、减速减
85、自动变速器内的离合器的作用是(A ) 。
A 、联接 B、同定 C、锁止 D、制动
86、(A ) 的作用用于检测自动变速器油温度。
A、自动变速器油温传感器 B、空档开火
C、车速传感器 D、输入轴转速传感嚣
87、进行自动变速器失速试验时，时间不得超过(A )s 。
A、5 B、10 C、15 D、20
88、单级主减速器有(A ) 齿轮组成。
A 、一对圆锥 B、二对圆锥 C、一对圆柱 D、一组行星
89、差速器具有转矩平均分配的特点，因此当左轮打滑时，右轮获得的转矩(C ) 。
A、大于左轮转矩 B、小于左轮转矩 C、等于左轮转矩 D、等于零
90、正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向小端，齿高
方向偏向 (B ) 。
A、底 B 、顶 C、中 D、底、顶、中都不正确
9l 、(C ) 转向器采用齿轮齿条传动原理传递动力。
A、曲柄指销式 B、循环球式 C 、蜗轮蜗杆式 D、齿轮齿条式
92、桑塔纳2000型轿车的前束值为(A ) mm．
A 、-1～3 B、2～4 C、5～8 D、-1～l
93、关于空气液压制动传动装置，甲说空气液压制动传动装置有增压式。乙说
空气液压制动传动装置有助力式。你认为以上观点(D ) 。
A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D 、甲乙都不正确
94、制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，不应调整(D ) 。
A、制动踏板高度
B、制动气室压力
C、储气筒压力
D 、制动踏板高度、制动气室压力、储气简压力都对
95、用游标卡尺分别测量制动蹄支承销，其配合间隙不应超过(A )mm 。
A 、0.30 B、0.25 C、0.35 D、0.40
96、用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于(D )mm ，衬片厚
度应不小于9mm 。
A、0.20 B、0.30 C、0.40 D 、0.80
97、解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底扳的配合间隙不大于(C )mm 。
A、0.25 B、0.20 C 、O.15 D、0.30
98、制动钳体缸筒圆柱度误差应不大于(B )mm 。
A、0.01 B 、0.02 C、0.03 D、0.04
99、采用(A ) 制动间隙的制动器可不需调整。
A 、盘式 B、鼓式 C、带式 D、弹簧作用式
100、解放CAl091型汽车采用的是(A ) 驻车制动器。
A、盘式 B、鼓式 C、带式 D、后轮
101、离合器从动盘钢片破裂造成(A ) 异响。
A 、离合器 B、变速器 C、驱动桥 D、万向传动轴
102、手动变速器中一同步器损坏，不会导致(D ) 。
A、异响 B、挂不上档 C、脱档 D 、变速器过热
103、变速器高速行驶时有明显声响，突然加速时，响声很清晰多为(A ) 。
A、滑动齿轮花键配合松旷 B、轴弯曲
C、个别齿轮折断 D、油少质低
104、当传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中(C ) 。
A、异响 B、振动 C、异响和振动 D、车速不稳
105、行驶中，突然改变速度时，出现一种金属撞击声，一般是(A ) 。
A 、十字轴轴承松旷 B、连接螺栓松动
C、传动轴等速排列破坏 D、中间支承轴承散架
106、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在(A ) 时发响。
A 、下坡 B、上坡 C、上、下坡 D、起步
107、当汽车主减速器(A ) 折断时，会导致汽车行车中突然出现强烈而有节奏的
金属敲击声。
A 、圆锥齿齿轮 B、行星齿齿轮 C、半轴齿齿轮 D、半轴花键 108、(C ) 是转向沉重的原因。
A 、前桥变形
B 、前悬挂两侧弹簧挠度不一
C 、转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦
D 、前轮前束过大或过小
109、(A ) 是行驶跑偏的原因。
A 、两前轮胎气压差过大 B、车架变形或铆钉松动
C、转向节主销与衬套间隙过大 D、减振器失效，前钢板弹力不一致
110、(D ) 不是引起高速打摆现象的主要原因。
A、前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡
B、减振器失效，前钢板弹力不一致
C、车架变形或铆钉松动
D 、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小
111、(C ) 是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。
A 、分配阀反作用弹簧过软或损坏 B、缺液压油或滤油器堵塞
C、滑阀内有脏物阻滞 D、油泵磨损
112、关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为：轮胎异常磨损只是悬架系统
损坏引起的。乙认为：车身倾斜是其中之一。丙认为：汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是(B ) 。
A、甲和乙 B 、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
113、关于车身倾斜的原因。甲认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。乙认
为：轮胎气压不平衡只是引起上述故障的原因。丙认为：减振器损坏是其中之一。看法正确的是(C ) 。
A、甲和乙 B、乙和丙 C 、丙和甲 D、均错
114、关于汽车行驶中有撞击声或异响的原因。甲认为：减振器损坏是其中之一。
乙认为：弹簧折断是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之
一。看法正确的是(A ) 。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
115、关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。
乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是(B ) 。
A、甲和乙 B 、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
116、关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。
乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是(A ) 。
A 、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和 D、均错
117、关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的
原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确，的是(B ) 。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
118、关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为：空气压缩
机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为：空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为：单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是(B ) 。
A、甲和乙 B 、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
119、关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动
器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是
(B ) 。
A、甲和乙 B 、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
120、汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查（C ) 。
A、制动气室 B、制动蹄回位弹簧
C 、制动操纵机构 D、储气简
121、进行汽车二级维护前，检测分电器重叠角，国家标准规定分电器重叠角应
不大于(A )
A 、3 B、5 C、7 D、9
122、进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min 时，点火电压应为
（D ）。
A、2～4 B、4～6 C、6～8 D、8～lO
123、为保证车辆顺利起动，起动前蓄电池电压不小于(D )V 。
A、6 B、8 C、10 D、12
124、充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达(C )MPa ，然后用卤素
灯检漏仪检漏。
A、O.15 B、0.25 C 、0.35 D、0.45
125、一般每行驶(C )km 或冬季行驶IO ～15天，夏季行驶5～6天。应检查电解
液的液面高度。
A、200 B、500 C、1000 D、1500
126、一般技术状况良好的蓄电池，单格电压应在(C )V 以上，并在5s 内保持稳
定。
A、0.5 B、1.O C 、1.5 D、2.0
127、在充电完成2h 后测量电解液相对密度，若不符合要求。可用蒸馏水(过高
时) 或相对密度为1.4的(C )(过低时) 调整。
A 、稀硝酸 B、浓硝酸 C 、稀硫酸 D、浓硫酸
128、爆振传感器安装在(A ) 。
A、气缸体上 B、油底壳上 C、离合器上 D、变速器上 129、小功率启动机广泛使用的是(A ) 式离合器。
A 、滚柱 B、摩擦片 C、弹簧 D、带式
130、启动机电枢轴弯曲超过(B )mm 时，应进行校正。
A 、0.05 B 、0.10 C、0.15 D、0.25
131、起动机的空转试验不得越过(B )min 。
A、O.5 B、1 C、1.5 D、2
132、汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明(B ) 。
A、发电机处于它励状态 B 、发电机处于自励状态
C、充电系统有故障 D、指示灯损坏
133、硅整流发电机的中性点电压等于发电机极柱直流输出电压的（C ）倍。
A、1/2 B、l C 、l/3 D、l/4
134、验收发电机时，检查其有无机械和电路故障，可采取(C ) 试验。
A、负载 B、启动 C 、空转 D、手动
135、(C ) 类制冷剂包括R1l 、R12、R13、R113、R114、R115等。
A、CFA B、CFB C、CFC D、CFD
136、(C ) 对大气臭氧层破坏作用最大，臭氧层破坏系数(ODP)值为1，温室效应
(GWP)值达3左右。
A、CFCl0 B、CFC1l C、CFCl2 D、CFC13
137、汽车空调系统中，电磁离合器的作用是用来控制(B ) 之间的动力传递。
A 、发动机与电磁离含器 B 、发动机与压缩机
C、压缩机与电磁离合器 D、压缩机与启动机
138、关于蒸发器，甲说蒸发器安装在车辆驾驶室内用于冷却室内空气。乙说蒸
发器安装在车辆驾驶室内用于除去空气中湿气。你认为以上观点（A ）。
A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 139、关于膨胀阀，甲说膨胀阀安装于驾驶室内。乙说膨胀阀安装于蒸发器旁。
你认为以上观点(C ) 。
A、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 140、使用汽车空调时，下列（D ）影响制冷效果。
A、乘客过多 B、汽车快速行驶 C、大负荷 D、门窗关闭不严
141、关于充电电流不稳故障的原因，甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内
部定了或转子线圈某处有断路或短路；乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点(C ) 。
A、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
142、关于启动机运转无力故障的原因，甲说启动机运转无力的原因可能是启动
机轴承过松；乙说启动机运转无力的原因可能是启动机轴承过紧。你认为以上观点(C ) 。
A、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
143、关于火化塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别
缸高压线断路；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点(A ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 144、关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是分火头漏电；乙说高
压无火放障的原因可能是分电气盖漏电。你认为以上观点（C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 145、关于低速断火故障，甲说低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过小；乙
说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
146、关于发电机异响故障，甲说发电机异响故障的原因可能是传动带松紧度调
整不当；乙说发电机异响放障的原因可能是发电机轴承润滑不良。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 147、关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说原因主要在启动机的操纵部分；乙
说原因主要在主回路接触盘的行程过小。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 148、关于喇叭不响故障，甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭线圈烧环；乙说
喇叭不响故障的原因可能是喇叭电源线路短路。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
149、关于喇叭声响不正常故障，甲说喇叭声响不正常故障的原因可能是喇叭线
圈烧坏；乙说喇叭声响不正常故隙的原因可能是蓄电池存电不足。你认为以上观点(B ) 。
A 、甲正确 B 、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 150、关于喇叭触点经常烧坏故障，甲说喇叭触点经常烧环故障的原因可能是电
容器断路；乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过小。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D 、甲乙都不正确
151、关于喇叭长鸣故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点烧结；
乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点弹簧片弹力过弱。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 152、关于空调压缩机不运转故障，甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空
调熔断丝断；乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是电源线路断路。你认为以上观点（C ）。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
153、关于空调压缩机不停转故障，甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空
调调节器故障；乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是蒸发器传感器故障。你认为以上观点（C ）。
A、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都正确
154、冷却水温正常时，水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形，触点
（A ），报警灯（A ）。
A 、分开 不亮 B、分开 亮 C、闭合 不亮 D、闭合 亮 155、当发动机机油压力低于某一值时，机油压力过低报警灯报警开关触点(D ) ，
报警灯（D ）。
A 、分开 不亮 B、分开 亮 C、闭合 不亮 D 、闭合 亮
156、当汽车制动系统贮气筒内的气压低于某一值时，气压不足报警灯报警开关
触点（D ），报警灯（D ）。
A 、分开 不亮 B、分开 亮 C、闭合 不亮 D 、闭合 亮 157、当汽车油箱内燃油量多时，负温度系统的热敏电阻元件温度(A ) ，电阻值
(A ) 。
A 、低 大 B、低 小 C、高 大 D、高 小
158、蓄电池液面过低报警灯开关的传感器通常安装在由正极桩算起第（C ) 个单
格内。
A 、l B、2 C 、3 D、4
159、发光二极管的英文缩写是（D ）。
A 、LBD B、LCD C、LDD D、LED
160、(A ) 导致所有电动车窗都不能升降。
A 、主开关故障 B、前乘客侧开关故障
C 、左后乘客侧开火故障 D、右后乘客侧开关故障
二、判断题(第161题～第200题，每题0.5分，共20分。)
16l 、(√) 对于EQl092F 型汽车，发动机转速为2000r/min时，曲轴箱窜气时应
不大于70L/min。
162、(√) 对于EQl092F 型汽车，发动机处于怠速时，机油压力应不小于O.1MPa 。
163、(√) 气门座圈承孔的表面粗糙度应小于1.25µm。
164、(√) 六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按l-5-3-6-2-4的顺序和喷油间隔
角60°进行检调。
165、(√) 汽缸体工作时受热不均匀会导致汽缸体变形。
166、(×) 发动机汽缸体所有结合平面可以有明显的轻微的凸出、凹陷、划痕。 167、(×) 节气门位置传感器就是一个滑变电阻。
168、(×) 进行燃油压力检测时，电动燃油泵的泵油压力就是燃油表的指示压力。 169、(×) 喷油器的工作电压有5V 和12V 两种。
170、(√) 当发动机达到一定水温时，蜡式节温器主阀门开始打开，部分冷却液
开始进行大循环。
171、（√）当气流温度超过65℃时。硅油风扇离合器从动板上的进油口打开，
硅油进入工作室。
172、（√）如果溢水孔被堵死，泄漏的冷却液就会进入水泵轴承内，导致轴承
的损坏。
173、（×）发动机在使用中。冷却水的温度越低越好。
174、（√）硅油风扇离合器漏油，风扇转速会降低，引起发动机过热。 175、（√）汽油泵膜片破裂时，应更换新膜片。
176、（√）桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。
177、（√）桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。 178、（√）断电器由一对触点和凸轮组成。其作用是周期性接通和切断低压电
路。
179、（√）闭磁路式点火线圈多用于电子点火系。
180、（√）热型火花塞适用于中低速低压缩比的小功率发动机。
181、（√）进行跳火试验时，若中心高压线末端对分火头跳出火花。表明分火
头已击穿。
182、（×）将220V 交流试灯一端接点火线圈低压线柱，一端接外壳，如灯亮则
表示有断路故障。
183、（×）检查并调整火花摩的间隙。测量时心用塞尺。
184、（√）桑塔纳2000GLS 型轿车JV 型发动机霍尔传感器输出电压在O ～9V 之
间变化。
185、（√）蓄电池上的通气孔应经常保持清洁。
186、（√）燃烧室积炭会导致发动机产生爆震现象。
187、（√）怠速或低速较明显是活塞销松旷造成异响的特征之一。
188、（×）发动机转速升高，声音变化不大是正时齿轮异响的特征。 189、（×）发动机温度过离就是因为节温器损坏。
190、（×）电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。 191、（×）在用汽油车废气排放标准为CO 小于4.5％，HC 小于1200ppm 。
192、（×）用烟度计检查柴油车时，要检查柴油内是否加有消烟剂，如果没有，
应予加上。
193、（×）汽车故障诊断仪就是解码仪。
194、（×）用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对正上止点前11°
-13°的地方。
195、（×）直拉杆应无明显变形，横拉杆的直线度公差为1.5mm 。
196、（×）转向盘转向传动比增大，则转向操纵力不变。
197、（×）装备非独立悬架的汽车，加装钢板弹簧不会影响汽车的性能。 198、（×）一般助势蹄的制动力矩为减势蹄的5倍。
199、（√）浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。 200、（√）解除制动时，真空增压制动传动装置控制油压下降，加力气室互相
沟通，膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
汽车维修工中级理论知识试卷
一、单项选择(笫I 题～第160题，每题O ．5分，共80分。)
1、下列选项属于职业道德范畴的是(A ) 。
A 、人们的内心信念 B、人们的文化水平
C、人们的思维习惯 D、员工的技术水平
2、 各种职业道德往往采取简洁明快的形式，对本职业人员提出具体的道德要
求，以保证职业活动的顺利开展，这体现了职业道德的(D ) 。
A、稳定性 B、专业性 C、具体性 D 、适用性
3、正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是(D ) 。
A、没有职业道德的人不会获得成功
B、要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德
C、事业成功的人往往并不需要较高的职业道德
D 、职业道德是人获得成功的重要条件
4、下列说法中，不符合语言规范具体要求的是(D ) 。
A、语感自然，不呆板 B、用尊称，不用忌语
C、语速适中，不快不慢 D 、多使用幽默语言，调节气氛
5、爱岗敬业的具体要求是(C ) 。
A、看效益决定是否爱岗 B、转变择业观念
C 、提高职业技能 D、增强把握择业的机遇意识
6、市场经济条件下，(A ) ，不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求。
A 、通过诚实合法劳动，实现利益最大化 B、打进对手内部，增强竞争优势
C、根据服务对象来决定是否遵守承诺 D、凡有利于增大企业利益的行为就做
7、(B ) 是指调整劳动关系及与劳动关系密切联系的其他社会关系的法律规范的总称。
A、狭义的劳动法 B 、广义的劳动法 C、职业道德 D、道德规范
8、订立劳动合同的要约是由(A ) 提出的。
A 、提出合同建议的一方 B、承诺的一方
C 、旁观者 D、参与者
9、在民事法律关系中(D ) 是合同主体。
A、自然人 B、法人
C、其他组织 D 、自然人、法人、其他组织都是
lO 、(B ) 是家对消费者进行保护的前提和基础。
A、消费者的义务 B 、消费者的权力
C、消费者的生产资料 D、消费者的生活资斟
11、旋具(C ) 当撬棒或錾子使用。
A、必须 B、有时可以 C、不可以 D、可以
12、常用的呆扳手的适用范围是(C ) 。
A 、5-10mm B、10-0mm C、6-24mm D、24-40mm
13、下列选项中，(A ) 具有脆性大、塑性差、可焊接性差等特点。
A、灰铸铁 B、碳素结构钢 C、轴承合金 D、铝合金
14、铝合金一般分为形变铝合金和(B ) 。
A 、防锈铝合金 B 、铸造铝合金 C、硬铝含金 D、锻铝合金
15、基本偏差指的是(C ) 。
A 、上偏差 B、下偏差 C 、靠近零线的那个偏差 D、公差
16、同一零件上，工作表面粗糙度参数值应(B ) 非工作表面粗糙度数值。
A 、大于 B 、小于 C、等于 D、大于等于
17、常用来作永久磁铁的磁性材料是(B ) 。
A 、软磁材料 B 、硬磁材料 C、矩磁材料 D、顺磁材料
18、在匀强磁场中，磁感应线是一组(A ) 的直线。
A 、等距离且平行 B、不等距但平行 C、垂直 D、相交
l9、对于油压千斤顶重物应置于(A ) 。
A 、大液压缸上 B、小液压缸上 C、单向阀的一侧
D、大液压缸上、小液压缸上、单向阀的一侧均不对
20、在液压传动过程中，换向阀的“位”是根据(D ) 来划分的。
A、对外接通的油口数 B、阀芯的控制方式
C、阀芯的运动形式 D、阀芯在阀体内的工作位置
21、主要对汽车进行局部举升的装置是(B )
A、举升器 B 、千斤顶 C、木块 D、金属块
22、轮胎应当定期做动平衡检查，用(B ) 检查。
A、静平衡检测仪 B 、动平衡检测仪 C、扒胎机 D、测功机
23、全轮驱动是(D ) 车所特有的布置形式。
A、大货车 B、轿车 C、客车 D 、越野车
24、汽车最大总质量是(D ) 。
A、整车装备质量 B、最大装载质量
C、整车装备质量与最大装载质量之差
D 、整车装备质量与最大装载质量之和
25、曲轴飞轮组主要由曲轴、(D ) 和附件等组成。
A、齿轮 B、链轮 C、带轮 D 、飞轮
26、(C ) 的功用是保证气门做往复运动时，使气门与气门座正确密合。
A、气门弹簧 B、气门座 C 、气门导管 D、气门
27、(B ) 的功用是使转动中的发动机保持在最适宜的工作温度范围。
A、润滑系 B 、冷却系 C、燃料供给系 D、传动系
28、下列选项中(A ) 安装在发动机机油泵进油口的前端。
A 、机油集滤器 B、机油细滤器 C、机油粗滤器 D、机油散热器
29、符号4×2表示汽车共有四个车轮，有(B ) 个驱动轮。
A、1 B、2 C、3 D、4
30、汽车制动器的旋转元件固装在(C ) 上。
A 、车桥 B、悬架 C、车轮 D、传动轴
3l 、制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和(A ) 制动传动装
置。
A、气压式 B、气体式 C、单管路 D、双管路
32、(D ) 制动器可以在行车制动装置失效后应急制动。
A、平衡式 B、非平衡式 C、行车 D 、驻车
33、在使用时靠起动机磁极的电磁吸力使电枢轴向移动而使传动小齿轮与飞轮
齿环进入啮合的起动机是(C ) 。
A、直接操纵式 B、惯性啮合式
C 、移动电枢啮合式 D、强制啮合式
34、(A ) 用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，确保驾驶员能有良好的视线。
A 、电动刮水器 B、风窗玻璃清洗装置 C、风窗除霜装置
D、电动刮水器、风窗玻璃清洗装置、风窗除霜装置都不对
35、电磁喷油器的功用是根据发动机从(A ) 送来的喷油脉冲信号，将计量精确的
燃油喷入进气歧管中。
A 、ECU B、RAM C、ROM D、微型计算机
36、普通电磁继电器由(C ) 和触点组成。
A、铁心 B、衔铁 C、永久磁铁 D、电磁铁
37、有关电工作业叙述正确的是(D ) 。
A、电工服的袖口、裤管口必须扣紧 B、应穿电工鞋
C、应戴绝缘胶质手套 D 、其它三项都对
38、关于灭火器的使用正确的是(D ) 。
A、应将灭火器放在离可能发生火灾最近的地方
B、不要把灭火器放在靠近门口的地方
C、拉开灭火器开关前应使自己尽可能远离火源
D 、灭火器要专物专用，定期保养
39、全面质量管理的基本工作方法中(P ) 阶段指的是计划阶段。
A、A B、C C、D D 、P
40、汽车在修理过程中，其维修质量取决于汽车修理的(D ) 。
A、工艺规程 B、工艺设备 C、工作人员的工作素质
D 、工艺规程、工艺设备、工作人员的工作素质都对
41、对于EQl092F 型汽车，发动机转速为800r ／rain 、气门间隙为0.25mm 时，
排气门提前角为(C ) 。
A、18.5° B、28.5° C、38.5° D、48.5°
42、对于EQl092F 型汽车，发动机处于怠速运转转速为(C )r ／rain 时，真空度
应为50～70KPa 。
A、300～400 B、400～500 C 、500～600 D、600～700
43、(A ) 用于测量发动机无负荷功率及转速。
A 、汽车无负荷测功表 B、气缸压力表
C、发动机转速表 D、发动机分析仪
44、GB/T8028—94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQC 油铁含量大于(A )mg/kg。
A、250 B、300 C、350 D、400
45、以下属于预防性维护作业的是： (A ) 。
A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、三级维护
46、汽车二级维护的行驶里程为(B )Km 。
A、5000～10000 B、10000～15000
C 、20000～30000 D、30000～40000
47、符号∠代表(C ) 。
A、平行度 B、垂直度 C 、倾斜度 D、位置度
48、某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准，但修理成本非常高，该件
应定为(A ) 。
A 、报废件 B、待修件 C、可用件 D、需修件
49、汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器(A ) 。
A、打滑 B、分离不彻底
C、动平衡破坏 D、踏板自由行程过大
50、发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时(B ) 所对应的缸壁。
A、活塞顶 B、第一道活塞环 C、活塞销 D、第二道活塞环
51、以下不属于汽缸盖裂纹的主要原因的是(D ) 。
A、车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B、发动机过热时，突然添加冷水
C、汽缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足
D 、汽缸盖螺栓拧紧力矩过大
52、汽车基础件产生变形的主要原因是受到(C ) 应力作用而导致的。
A、内 B、外 C、内、外 D、其它
53、以下不属于曲轴变形的主要原因的是(B ) 。
A、曲轴受到冲击 B、按规定力矩拧紧螺栓力矩
C、未按规定力矩拧紧螺栓 D、材料缺陷
54、以下不属于凸轮轴产生裂纹的主要原因的是(D ) 。
A、材料缺陷 B、应力集中
C、制造缺陷 D、螺栓拧紧力矩过大
55、传统点火系中，分电器的电容器的容量一般为(B ) 。
A、O.15～O.25 µF B 、0.15～0.25µF C、0.15～0.25µF D、0.15～0.25µF
56、(C ) 不是连杆轴承异响的特征。
A、温度升高，声音变化不大 B、随发动机转速增加，声音加大
C 、尖脆的嗒嗒声 D、发出较大清脆的当当金属敲击声
57、关于发动机缺火。甲说：发动机分电器失效可导致发动机缺火。乙说：发
动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是(A ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C、二者都正确 D、二者都不正确．
58、电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是(A ) 系统组成部分。
A 、供气 B、供油 C、控制 D、空调
59、用来检测进气压力的传感器是(B ) 传感器。
A、进气温度 B、进气压力 C、曲轴位置 D、进气温度
60、氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU 输入空燃比反馈信号，进行
喷油量的(B ) 。
A、开环控制 B、闭环控制
C、控制 D、开环或闭环控制
61、检测汽油车废气时，应清除取样探头上残留的(B ) ，以保证检测的准确性。
A、CO B 、HC C、CO 和HC D、NO
62、电控轿车在车身上进行焊修时，应先断开(B ) 电源．
A、启动 B 、电脑 C、点火 D、空调
63、电控汽油喷射发劝机怠速不稳是指发动机在怠速运转时(C ) 。
A、转速过高 B、转速过低 C 、忽高忽低 D、突然熄火
64、电控发动机可用(B ) 检查发动机电脑是否有故障。
A、万用表 B 、数字式万用表 C、模拟式万用表 D、试灯或万用表
65、用汽车万用表测量发动机转速，红表笔应连(A)，黑表笔搭铁。
A 、点火线圈负接线柱 B、点火线圈正接线柱
C、转速传感器 D、分电器中央高压线
66、打开桑塔纳2000GLS 型轿车点火开关。用数字式万用表的直流电压挡测量
(A ) 的电压，可检查电子控制器的故障。
A 、点火控制器 B、点火线圈
C、霍尔传感器 D、点火控制器或点火线圈
67、转向盘(C ) 转动量是指将转向盘从一极限位置转到另一极限位置，转向盘所
转过的角度。
A、最小 B 、自由 C 、最大 D、极限
68、二级维护前检测桑塔纳LX 型轿车，轮胎气压应符合规定：前轮180kPa ，后
轮(A )kPa ；车轮动不平衡量为零。
A 、190 B、200 C、300 D、400
69、行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载
客汽车应不大于：(C )N 。
A、100 B、200 C 、500 D、800
70、用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载
客汽车应不大于(C )N 。
A、100 B、200 C 、400 D、600
7l、液压行车制动系在达到规定的制动效能时，踏扳行程不得超过踏板全行程
的 (C ) 。
A、I/4 B、2/4 C 、3/4 D、7/8
72、采用气压制动的机动车当气压升至600kPa 且不使用制动的情况下．停止空
气压缩机3min 后，其气压的降低值应不大于(B )kPa 。
A、5 B 、10 C、15 D、20
73、对于允许挂接挂车的汽车，其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态
下时能停在坡发(D ) ％的坡道上。
A 、2 B、5 C、8 D 、12
74、液压制动泵的安装程序是：安装真空助力器、制动主缸、(B ) 和制动踏板。
A、制动传动装置 B 、拉杆 C、制动分泵 D、制动软管
75、东风EQl092型汽车变速器使用的是(A ) 同步器。
A 、惯性锁销式 B、惯性锁环式 C、自动增力式 D、强制锁止式
76、变速器竣工验收时，应进行(D ) 试验。
A、有负倚 B、无负荷
C、热磨合 D、无负荷和有负荷
77、膜片弹簧离合器的压盘(D ) ，热容量大，不易产生过热。
A 、较大 B、较小 C、较薄 D 、较厚
78、桑塔纳2000型轿车离含器踏板自行程为(B )mm 。
A、5～15 B 、15～20 C、30～40 D、40～45
79、变速器的直接档的传动比为(B ) 。
A 、i=0 B 、i=1 C、i>0 D、i>1
80、用百分表测量变速器输出轴的径向跳动量要求不大于(B )mm ，使用极限为0.06 mm。
A 、0.020 B 、0.025 C、0.030 D、0.035
8l 、变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过(B )mm 。
A 、0.20 B 、O.25 C、0.30 D、0.35
82、同步器依靠(A ) 来实现动力的传递。
A 、摩擦 B、啮合 C、链条 D、齿带
83、根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求，变速器壳体上平
面长度大于250 mm，平面度公差为(C ) mm。
A、O.10 B、O.15 C 、0.20 D、0.25
84、变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现(A ) 。
A 、减速增扭 B、增扭升速 C、增速增扭 D、减速减
85、自动变速器内的离合器的作用是(A ) 。
A 、联接 B、同定 C、锁止 D、制动
86、(A ) 的作用用于检测自动变速器油温度。
A、自动变速器油温传感器 B、空档开火
C、车速传感器 D、输入轴转速传感嚣
87、进行自动变速器失速试验时，时间不得超过(A )s 。
A、5 B、10 C、15 D、20
88、单级主减速器有(A ) 齿轮组成。
A 、一对圆锥 B、二对圆锥 C、一对圆柱 D、一组行星
89、差速器具有转矩平均分配的特点，因此当左轮打滑时，右轮获得的转矩(C ) 。
A、大于左轮转矩 B、小于左轮转矩 C、等于左轮转矩 D、等于零
90、正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向小端，齿高
方向偏向 (B ) 。
A、底 B 、顶 C、中 D、底、顶、中都不正确
9l 、(C ) 转向器采用齿轮齿条传动原理传递动力。
A、曲柄指销式 B、循环球式 C 、蜗轮蜗杆式 D、齿轮齿条式
92、桑塔纳2000型轿车的前束值为(A ) mm．
A 、-1～3 B、2～4 C、5～8 D、-1～l
93、关于空气液压制动传动装置，甲说空气液压制动传动装置有增压式。乙说
空气液压制动传动装置有助力式。你认为以上观点(D ) 。
A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D 、甲乙都不正确
94、制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，不应调整(D ) 。
A、制动踏板高度
B、制动气室压力
C、储气筒压力
D 、制动踏板高度、制动气室压力、储气简压力都对
95、用游标卡尺分别测量制动蹄支承销，其配合间隙不应超过(A )mm 。
A 、0.30 B、0.25 C、0.35 D、0.40
96、用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于(D )mm ，衬片厚
度应不小于9mm 。
A、0.20 B、0.30 C、0.40 D 、0.80
97、解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底扳的配合间隙不大于(C )mm 。
A、0.25 B、0.20 C 、O.15 D、0.30
98、制动钳体缸筒圆柱度误差应不大于(B )mm 。
A、0.01 B 、0.02 C、0.03 D、0.04
99、采用(A ) 制动间隙的制动器可不需调整。
A 、盘式 B、鼓式 C、带式 D、弹簧作用式
100、解放CAl091型汽车采用的是(A ) 驻车制动器。
A、盘式 B、鼓式 C、带式 D、后轮
101、离合器从动盘钢片破裂造成(A ) 异响。
A 、离合器 B、变速器 C、驱动桥 D、万向传动轴
102、手动变速器中一同步器损坏，不会导致(D ) 。
A、异响 B、挂不上档 C、脱档 D 、变速器过热
103、变速器高速行驶时有明显声响，突然加速时，响声很清晰多为(A ) 。
A、滑动齿轮花键配合松旷 B、轴弯曲
C、个别齿轮折断 D、油少质低
104、当传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中(C ) 。
A、异响 B、振动 C、异响和振动 D、车速不稳
105、行驶中，突然改变速度时，出现一种金属撞击声，一般是(A ) 。
A 、十字轴轴承松旷 B、连接螺栓松动
C、传动轴等速排列破坏 D、中间支承轴承散架
106、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在(A ) 时发响。
A 、下坡 B、上坡 C、上、下坡 D、起步
107、当汽车主减速器(A ) 折断时，会导致汽车行车中突然出现强烈而有节奏的
金属敲击声。
A 、圆锥齿齿轮 B、行星齿齿轮 C、半轴齿齿轮 D、半轴花键 108、(C ) 是转向沉重的原因。
A 、前桥变形
B 、前悬挂两侧弹簧挠度不一
C 、转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦
D 、前轮前束过大或过小
109、(A ) 是行驶跑偏的原因。
A 、两前轮胎气压差过大 B、车架变形或铆钉松动
C、转向节主销与衬套间隙过大 D、减振器失效，前钢板弹力不一致
110、(D ) 不是引起高速打摆现象的主要原因。
A、前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡
B、减振器失效，前钢板弹力不一致
C、车架变形或铆钉松动
D 、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小
111、(C ) 是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。
A 、分配阀反作用弹簧过软或损坏 B、缺液压油或滤油器堵塞
C、滑阀内有脏物阻滞 D、油泵磨损
112、关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为：轮胎异常磨损只是悬架系统
损坏引起的。乙认为：车身倾斜是其中之一。丙认为：汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是(B ) 。
A、甲和乙 B 、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
113、关于车身倾斜的原因。甲认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。乙认
为：轮胎气压不平衡只是引起上述故障的原因。丙认为：减振器损坏是其中之一。看法正确的是(C ) 。
A、甲和乙 B、乙和丙 C 、丙和甲 D、均错
114、关于汽车行驶中有撞击声或异响的原因。甲认为：减振器损坏是其中之一。
乙认为：弹簧折断是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之
一。看法正确的是(A ) 。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
115、关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。
乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是(B ) 。
A、甲和乙 B 、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
116、关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。
乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是(A ) 。
A 、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和 D、均错
117、关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的
原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确，的是(B ) 。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
118、关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为：空气压缩
机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为：空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为：单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是(B ) 。
A、甲和乙 B 、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
119、关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动
器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是
(B ) 。
A、甲和乙 B 、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
120、汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查（C ) 。
A、制动气室 B、制动蹄回位弹簧
C 、制动操纵机构 D、储气简
121、进行汽车二级维护前，检测分电器重叠角，国家标准规定分电器重叠角应
不大于(A )
A 、3 B、5 C、7 D、9
122、进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min 时，点火电压应为
（D ）。
A、2～4 B、4～6 C、6～8 D、8～lO
123、为保证车辆顺利起动，起动前蓄电池电压不小于(D )V 。
A、6 B、8 C、10 D、12
124、充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达(C )MPa ，然后用卤素
灯检漏仪检漏。
A、O.15 B、0.25 C 、0.35 D、0.45
125、一般每行驶(C )km 或冬季行驶IO ～15天，夏季行驶5～6天。应检查电解
液的液面高度。
A、200 B、500 C、1000 D、1500
126、一般技术状况良好的蓄电池，单格电压应在(C )V 以上，并在5s 内保持稳
定。
A、0.5 B、1.O C 、1.5 D、2.0
127、在充电完成2h 后测量电解液相对密度，若不符合要求。可用蒸馏水(过高
时) 或相对密度为1.4的(C )(过低时) 调整。
A 、稀硝酸 B、浓硝酸 C 、稀硫酸 D、浓硫酸
128、爆振传感器安装在(A ) 。
A、气缸体上 B、油底壳上 C、离合器上 D、变速器上 129、小功率启动机广泛使用的是(A ) 式离合器。
A 、滚柱 B、摩擦片 C、弹簧 D、带式
130、启动机电枢轴弯曲超过(B )mm 时，应进行校正。
A 、0.05 B 、0.10 C、0.15 D、0.25
131、起动机的空转试验不得越过(B )min 。
A、O.5 B、1 C、1.5 D、2
132、汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明(B ) 。
A、发电机处于它励状态 B 、发电机处于自励状态
C、充电系统有故障 D、指示灯损坏
133、硅整流发电机的中性点电压等于发电机极柱直流输出电压的（C ）倍。
A、1/2 B、l C 、l/3 D、l/4
134、验收发电机时，检查其有无机械和电路故障，可采取(C ) 试验。
A、负载 B、启动 C 、空转 D、手动
135、(C ) 类制冷剂包括R1l 、R12、R13、R113、R114、R115等。
A、CFA B、CFB C、CFC D、CFD
136、(C ) 对大气臭氧层破坏作用最大，臭氧层破坏系数(ODP)值为1，温室效应
(GWP)值达3左右。
A、CFCl0 B、CFC1l C、CFCl2 D、CFC13
137、汽车空调系统中，电磁离合器的作用是用来控制(B ) 之间的动力传递。
A 、发动机与电磁离含器 B 、发动机与压缩机
C、压缩机与电磁离合器 D、压缩机与启动机
138、关于蒸发器，甲说蒸发器安装在车辆驾驶室内用于冷却室内空气。乙说蒸
发器安装在车辆驾驶室内用于除去空气中湿气。你认为以上观点（A ）。
A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 139、关于膨胀阀，甲说膨胀阀安装于驾驶室内。乙说膨胀阀安装于蒸发器旁。
你认为以上观点(C ) 。
A、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 140、使用汽车空调时，下列（D ）影响制冷效果。
A、乘客过多 B、汽车快速行驶 C、大负荷 D、门窗关闭不严
141、关于充电电流不稳故障的原因，甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内
部定了或转子线圈某处有断路或短路；乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点(C ) 。
A、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
142、关于启动机运转无力故障的原因，甲说启动机运转无力的原因可能是启动
机轴承过松；乙说启动机运转无力的原因可能是启动机轴承过紧。你认为以上观点(C ) 。
A、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
143、关于火化塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别
缸高压线断路；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点(A ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 144、关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是分火头漏电；乙说高
压无火放障的原因可能是分电气盖漏电。你认为以上观点（C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 145、关于低速断火故障，甲说低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过小；乙
说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
146、关于发电机异响故障，甲说发电机异响故障的原因可能是传动带松紧度调
整不当；乙说发电机异响放障的原因可能是发电机轴承润滑不良。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 147、关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说原因主要在启动机的操纵部分；乙
说原因主要在主回路接触盘的行程过小。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 148、关于喇叭不响故障，甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭线圈烧环；乙说
喇叭不响故障的原因可能是喇叭电源线路短路。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
149、关于喇叭声响不正常故障，甲说喇叭声响不正常故障的原因可能是喇叭线
圈烧坏；乙说喇叭声响不正常故隙的原因可能是蓄电池存电不足。你认为以上观点(B ) 。
A 、甲正确 B 、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 150、关于喇叭触点经常烧坏故障，甲说喇叭触点经常烧环故障的原因可能是电
容器断路；乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过小。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D 、甲乙都不正确
151、关于喇叭长鸣故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点烧结；
乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点弹簧片弹力过弱。你认为以上观点(C ) 。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 152、关于空调压缩机不运转故障，甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空
调熔断丝断；乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是电源线路断路。你认为以上观点（C ）。
A 、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
153、关于空调压缩机不停转故障，甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空
调调节器故障；乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是蒸发器传感器故障。你认为以上观点（C ）。
A、甲正确 B、乙正确 C 、甲乙都正确 D、甲乙都正确
154、冷却水温正常时，水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形，触点
（A ），报警灯（A ）。
A 、分开 不亮 B、分开 亮 C、闭合 不亮 D、闭合 亮 155、当发动机机油压力低于某一值时，机油压力过低报警灯报警开关触点(D ) ，
报警灯（D ）。
A 、分开 不亮 B、分开 亮 C、闭合 不亮 D 、闭合 亮
156、当汽车制动系统贮气筒内的气压低于某一值时，气压不足报警灯报警开关
触点（D ），报警灯（D ）。
A 、分开 不亮 B、分开 亮 C、闭合 不亮 D 、闭合 亮 157、当汽车油箱内燃油量多时，负温度系统的热敏电阻元件温度(A ) ，电阻值
(A ) 。
A 、低 大 B、低 小 C、高 大 D、高 小
158、蓄电池液面过低报警灯开关的传感器通常安装在由正极桩算起第（C ) 个单
格内。
A 、l B、2 C 、3 D、4
159、发光二极管的英文缩写是（D ）。
A 、LBD B、LCD C、LDD D、LED
160、(A ) 导致所有电动车窗都不能升降。
A 、主开关故障 B、前乘客侧开关故障
C 、左后乘客侧开火故障 D、右后乘客侧开关故障
二、判断题(第161题～第200题，每题0.5分，共20分。)
16l 、(√) 对于EQl092F 型汽车，发动机转速为2000r/min时，曲轴箱窜气时应
不大于70L/min。
162、(√) 对于EQl092F 型汽车，发动机处于怠速时，机油压力应不小于O.1MPa 。
163、(√) 气门座圈承孔的表面粗糙度应小于1.25µm。
164、(√) 六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按l-5-3-6-2-4的顺序和喷油间隔
角60°进行检调。
165、(√) 汽缸体工作时受热不均匀会导致汽缸体变形。
166、(×) 发动机汽缸体所有结合平面可以有明显的轻微的凸出、凹陷、划痕。 167、(×) 节气门位置传感器就是一个滑变电阻。
168、(×) 进行燃油压力检测时，电动燃油泵的泵油压力就是燃油表的指示压力。 169、(×) 喷油器的工作电压有5V 和12V 两种。
170、(√) 当发动机达到一定水温时，蜡式节温器主阀门开始打开，部分冷却液
开始进行大循环。
171、（√）当气流温度超过65℃时。硅油风扇离合器从动板上的进油口打开，
硅油进入工作室。
172、（√）如果溢水孔被堵死，泄漏的冷却液就会进入水泵轴承内，导致轴承
的损坏。
173、（×）发动机在使用中。冷却水的温度越低越好。
174、（√）硅油风扇离合器漏油，风扇转速会降低，引起发动机过热。 175、（√）汽油泵膜片破裂时，应更换新膜片。
176、（√）桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。
177、（√）桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。 178、（√）断电器由一对触点和凸轮组成。其作用是周期性接通和切断低压电
路。
179、（√）闭磁路式点火线圈多用于电子点火系。
180、（√）热型火花塞适用于中低速低压缩比的小功率发动机。
181、（√）进行跳火试验时，若中心高压线末端对分火头跳出火花。表明分火
头已击穿。
182、（×）将220V 交流试灯一端接点火线圈低压线柱，一端接外壳，如灯亮则
表示有断路故障。
183、（×）检查并调整火花摩的间隙。测量时心用塞尺。
184、（√）桑塔纳2000GLS 型轿车JV 型发动机霍尔传感器输出电压在O ～9V 之
间变化。
185、（√）蓄电池上的通气孔应经常保持清洁。
186、（√）燃烧室积炭会导致发动机产生爆震现象。
187、（√）怠速或低速较明显是活塞销松旷造成异响的特征之一。
188、（×）发动机转速升高，声音变化不大是正时齿轮异响的特征。 189、（×）发动机温度过离就是因为节温器损坏。
190、（×）电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。 191、（×）在用汽油车废气排放标准为CO 小于4.5％，HC 小于1200ppm 。
192、（×）用烟度计检查柴油车时，要检查柴油内是否加有消烟剂，如果没有，
应予加上。
193、（×）汽车故障诊断仪就是解码仪。
194、（×）用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对正上止点前11°
-13°的地方。
195、（×）直拉杆应无明显变形，横拉杆的直线度公差为1.5mm 。
196、（×）转向盘转向传动比增大，则转向操纵力不变。
197、（×）装备非独立悬架的汽车，加装钢板弹簧不会影响汽车的性能。 198、（×）一般助势蹄的制动力矩为减势蹄的5倍。
199、（√）浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。 200、（√）解除制动时，真空增压制动传动装置控制油压下降，加力气室互相
沟通，膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。