校内实训基地建设

实训室按现场真实环境设计与建设，全部采用现场真实设备，新建高速列车运行自动控

制中心、高速铁路调度集中实训中心、智能型信号电源系统实训室、JTC系列主体化机车信号设备实训室。为专业学生养成良好的职业素质、掌握过硬的专业技能奠定坚实的基础。

校企共同建设实践教学体系完备、实训规模大，管理水平高、内涵充实的生产性实训基地，建成与高速铁路信号技术完全同步的高速铁路列车运行自动控制实训中心等校内生产性实训基地4个，新建校外顶岗实训基地4个。校内基地建设充分融入行业新技术、新设备，能同时满足800名学生开展专业生产性实训，成为领先国内高职院校同类专业的“校中企”。校外实习基地探索“企中校“模式，依托广铁集团、中铁电气化局等高速铁路运营及施工企业，校企共建10个示范性“教学工区”，可满足专业200名学生开展顶岗实习。

实训室按现场真实环境设计与建设，全部采用现场真实设备，新建高速列车运行自动控

制中心、高速铁路调度集中实训中心、智能型信号电源系统实训室、JTC系列主体化机车信号设备实训室。为专业学生养成良好的职业素质、掌握过硬的专业技能奠定坚实的基础。

校企共同建设实践教学体系完备、实训规模大，管理水平高、内涵充实的生产性实训基地，建成与高速铁路信号技术完全同步的高速铁路列车运行自动控制实训中心等校内生产性实训基地4个，新建校外顶岗实训基地4个。校内基地建设充分融入行业新技术、新设备，能同时满足800名学生开展专业生产性实训，成为领先国内高职院校同类专业的“校中企”。校外实习基地探索“企中校“模式，依托广铁集团、中铁电气化局等高速铁路运营及施工企业，校企共建10个示范性“教学工区”，可满足专业200名学生开展顶岗实习。