用实验证明磁力永动
千百年来，永动机始终是人类无法实现的一个梦想。随着科技的高速发展，永动机出现的几率越来越小，但科学始终也没能从根本上证明永动机不可能出现。能量及转换守恒定律始终未被严格证明，不客气地讲，能量及转换守恒只能称之为假说，还不能被冠以定律或公理。不管你是否同意我所说的，下面的试验将证明一切。
请看图1，在一个水平的平面上方，放置一块磁铁，磁铁与平面的距离以铁球刚好不会被磁铁吸上去为准，在磁铁右侧适当位置，也就是磁铁刚好对铁球开始产生吸引的地方，A点放置铁球，因左侧磁力大于右侧，铁球受到磁铁吸引，由右侧向左侧作加速运动，在到达B点时铁球受到的磁力垂直向上，铁球不再加速，但速度已达到最快，在B点和D之间，铁球左右两侧受到的磁力基本相等，铁球的速度不受影响，铁球到达B点时的速度得以保持到D点，从D点开始，铁球右侧的磁力大于左侧，铁球开始减速，到达E点时速度减为0，并受到磁铁吸引向D点作加速运动，F点和G点距离磁铁较远，不受磁铁影响，铁球在A点和E点之间来回作往复运动，因摩擦力的存在，铁球最终会停在B点和D点之间。任何人都可以去做图1的这个试验，并且都会看到我所说的现象，但图2的实验你一定还没有看到过。
在A点至G点的水平面上，将B点和G点之间作一个凹陷的平面，现在我们再来看一下各点受到磁力影响的分析。A点和B点受到的磁力不变，C点、D点、E点受到的磁力都变小了。如果此时铁球仍从A点进入磁场，是否还会在E点时将速度减为0，并在D点停下来，肯定不会，因为从D点到E点铁球受到磁铁吸引减少的速度明显少于A点到B点铁球受到磁铁吸引增加的速度，但是铁球从B点到D点滑落时受到的重力加速度也少于没有磁铁时的铁球从B点到D点时受到的重力加速度，关于这一点我想多说几句。铁球在倾斜的表面从上向下滑落时的重力加速度会因为受到磁铁的影响而减少，在现实中可以看到，当磁铁与倾斜的表面保持同一角度并位于其上方时，铁球沿倾斜的表面上端向下滑落，并从磁铁下方穿过到达倾斜的表面底部时，所用的时间多于没有磁铁时，如果倾斜的表面角度很小，铁球甚至可能停留在倾斜的表面上，是什么力量使它速度降低甚至停下来的呢，一摩擦力，如果表面足够光滑的话，它无法成为理由，二重力减轻，当铁球在磁铁下方时，铁球的重力确实减轻了，但物理学原理告诉我们，一个物体受到的重力加速度是不因物体的重量不同而有所区别的，但科学家会说是由于相对运动产生感应电流生成的磁场阻力造成的，但感应电流只能在有相对运动时产生，静止时是不会产生电流的，而且此时的重力肯定不是零，这样剩下来的原因只有一个，引力，也就是说磁力的本质是引力，与万有引力没有区别，只是作用距离很短，将来也许人类可以利用磁力的这一特性制造出反重力装置。好，言归正传，由于铁球从B点到D点的重力加速度减少，使得它无法依靠从B点到D点得到的速度回到原来的高度，看一下C点和F点的受力即可明白，在没有磁铁时，C点和F点受到的重力加速度是一样的，加入磁铁后，C点受到的重力加速度明显小于F点，但铁球仍然可能靠从A点到B点得到的加速大于D点到E点的减速后的剩余速度回到原有的高度到达G点，因为铁球的剩余速度与铁球失去的重力加速度没有必然和直接的关系，也就是在B点到D点的高度差尽可能少的情况下，让A点至B点的加速度和D点至E点的减速度之差尽可能大，只要进出磁场行成的速度差可以弥补重力加速度差，磁力永动即会成为现实，当然这一切不是无条件的，根据计算和试验，A点和B点的间距必须在B点和D点的高度差四倍以上，磁场在正常的情行下不会有这种形状，但如果磁场形状发生变化，变得非常扁平时，磁力永动将会改变一切。
用实验证明磁力永动
千百年来，永动机始终是人类无法实现的一个梦想。随着科技的高速发展，永动机出现的几率越来越小，但科学始终也没能从根本上证明永动机不可能出现。能量及转换守恒定律始终未被严格证明，不客气地讲，能量及转换守恒只能称之为假说，还不能被冠以定律或公理。不管你是否同意我所说的，下面的试验将证明一切。
请看图1，在一个水平的平面上方，放置一块磁铁，磁铁与平面的距离以铁球刚好不会被磁铁吸上去为准，在磁铁右侧适当位置，也就是磁铁刚好对铁球开始产生吸引的地方，A点放置铁球，因左侧磁力大于右侧，铁球受到磁铁吸引，由右侧向左侧作加速运动，在到达B点时铁球受到的磁力垂直向上，铁球不再加速，但速度已达到最快，在B点和D之间，铁球左右两侧受到的磁力基本相等，铁球的速度不受影响，铁球到达B点时的速度得以保持到D点，从D点开始，铁球右侧的磁力大于左侧，铁球开始减速，到达E点时速度减为0，并受到磁铁吸引向D点作加速运动，F点和G点距离磁铁较远，不受磁铁影响，铁球在A点和E点之间来回作往复运动，因摩擦力的存在，铁球最终会停在B点和D点之间。任何人都可以去做图1的这个试验，并且都会看到我所说的现象，但图2的实验你一定还没有看到过。
在A点至G点的水平面上，将B点和G点之间作一个凹陷的平面，现在我们再来看一下各点受到磁力影响的分析。A点和B点受到的磁力不变，C点、D点、E点受到的磁力都变小了。如果此时铁球仍从A点进入磁场，是否还会在E点时将速度减为0，并在D点停下来，肯定不会，因为从D点到E点铁球受到磁铁吸引减少的速度明显少于A点到B点铁球受到磁铁吸引增加的速度，但是铁球从B点到D点滑落时受到的重力加速度也少于没有磁铁时的铁球从B点到D点时受到的重力加速度，关于这一点我想多说几句。铁球在倾斜的表面从上向下滑落时的重力加速度会因为受到磁铁的影响而减少，在现实中可以看到，当磁铁与倾斜的表面保持同一角度并位于其上方时，铁球沿倾斜的表面上端向下滑落，并从磁铁下方穿过到达倾斜的表面底部时，所用的时间多于没有磁铁时，如果倾斜的表面角度很小，铁球甚至可能停留在倾斜的表面上，是什么力量使它速度降低甚至停下来的呢，一摩擦力，如果表面足够光滑的话，它无法成为理由，二重力减轻，当铁球在磁铁下方时，铁球的重力确实减轻了，但物理学原理告诉我们，一个物体受到的重力加速度是不因物体的重量不同而有所区别的，但科学家会说是由于相对运动产生感应电流生成的磁场阻力造成的，但感应电流只能在有相对运动时产生，静止时是不会产生电流的，而且此时的重力肯定不是零，这样剩下来的原因只有一个，引力，也就是说磁力的本质是引力，与万有引力没有区别，只是作用距离很短，将来也许人类可以利用磁力的这一特性制造出反重力装置。好，言归正传，由于铁球从B点到D点的重力加速度减少，使得它无法依靠从B点到D点得到的速度回到原来的高度，看一下C点和F点的受力即可明白，在没有磁铁时，C点和F点受到的重力加速度是一样的，加入磁铁后，C点受到的重力加速度明显小于F点，但铁球仍然可能靠从A点到B点得到的加速大于D点到E点的减速后的剩余速度回到原有的高度到达G点，因为铁球的剩余速度与铁球失去的重力加速度没有必然和直接的关系，也就是在B点到D点的高度差尽可能少的情况下，让A点至B点的加速度和D点至E点的减速度之差尽可能大，只要进出磁场行成的速度差可以弥补重力加速度差，磁力永动即会成为现实，当然这一切不是无条件的，根据计算和试验，A点和B点的间距必须在B点和D点的高度差四倍以上，磁场在正常的情行下不会有这种形状，但如果磁场形状发生变化，变得非常扁平时，磁力永动将会改变一切。