一、电正常，供梯电没快有和慢车
车
、1主电路或制控回的路断熔器体熔断烧。检（查主路和控制电路的电断熔器熔体否是断熔是否安，，熔装器断熔是否夹紧体到。位据根查检的情排除故况。障）
2、电继电压器损，其他坏电中路全保安开护的关点接触接不、良坏损（查。明压继电电是器否损坏检查电；压电器是继否合，吸检电压继电器线查圈线接是接否；检通电查压电器继作是否正常。动根检查据情况排除故障的。）
、经控制3柜线接端子电至机接线端动子的接，未线接位。（到检控制查柜接端子线的线是否到位接检；电机接查盒接线是线否位夹到；紧根检查据况排除情障。）故
、各种4保护开关作未动复。（恢查检电的梯流电过载、、弱磁、压、电安回路各种元件接点或动作是否全不正，常根据查检情况的排除故。）障
二电梯、行下常正，行上快无
车1
、上行第、第一二位开关接线不限，开实关接接点触良或不损坏。（将 限位关接点开的接线实接更换限，位关开的点，更换限位开接。关
）2、上
控行制接触、继器器电不吸合损或坏（。下行将控接制器继触电线器的接线接实，更圈接换器触继器电）。
、控3制路回接线动松或脱。（将控落回制松路或脱落动的接线接。）好
三、梯电厢到轿层位置不平停车
1、
、上平下感层器应的干管接点簧接不触，隔良板磁或感应相器对置位尺寸不符标准合要求感应，接器线良不（。干将簧接管点将，感器调应整好调整，磁隔板感应或的器寸尺。
）2上、平下感应器损坏层。（换平层感更器应）
。3
控制、回路出故现。（排障控除制回的路障故）。
4、、下方向接上触不复位器（调。整上下方向接、触。）器
四、轿
厢行到所运楼选不层换
1速、所选层楼换速应器感接不良线损坏。或（更感应换器或感将器应线接好接。）
、2换感应速与感应器位置板尺不寸符标合要准求 （
。整感应调器与感应的板置尺位，寸使其符标合。）
准3、
制控路存回故在障（。查控检制路回，除排控制路回故障）。
4
快、接触器不速复位。调（快整速触接。器
）
五、
电梯有慢车快车没
、轿1、某门门层厅的电门开锁接关接触不点或损良坏（调整修。理门及层轿电锁门接点或换更接点。）
2、
、下上行控运继制器、快速接触器电坏损（更。换、下行上制控电继或器触接器）。
3控制、回有故路。障检查（控制路，排回除控回制故障路）。
六
、厢运行未到换速点轿突换速停车然
1开、刀与门门锁滚轮层碰撞。（调 开门刀整层门或锁滚轮。）
、2门刀层开锁调
门
整不当。调（整门开或刀层锁。门）
七
轿厢、层准平度确误差过大
1、
轿超厢荷。（严负超负荷禁行运
）2、
动器未制完全打或调开整当不（调。制动整器，其间使隙合符准要标。）求
3
平、感层应与器磁板隔置位寸发尺生化变（。调平层传感器整隔与磁位板置寸。尺）
4、
动制力矩整调不。（当整调制力动）矩
八电梯、运轿厢行异有的常躁声振和动
1导靴轴承磨、损严。重（更换靴导轴）承
2
导靴靴、磨衬损重严（。换导更靴衬靴
3、传感器）隔与磁板有撞碰象现。调（感整应与隔器磁位置板寸。）尺
4、
绳轮、反向轮轴承与轴导套润不良滑。（滑润绳轮反、导向轴承）
5轮导轨、润不滑良。（润导滑） 轨
6、门
刀与层门滚锁轮撞碰或碰撞层，门地坎。调整（门与刀层门锁轮、门刀与层滚门坑地间隙
）
7曳、钢引绳张力丝调整不良（。整调引曳钢绳丝力。张
8、补偿链蹭）向装导置底或坑面地（。提升偿补或调整链导向置装。）
九
、选记层开忆门关后电不梯能启动行运
、1轿层电联门开关锁触不接良损坏。或（复修或换层轿门联更锁关。 开）
2
、动器抱制未闸能松。开（调制动整使其器闸松。
）
、3源电电过低。（待压电电源正压后再投入运行常。
4）、源电断相。修（复相断）。
十、
电启动困梯或运行速度难显明降低
1电源、电过压或低断。
2相、动电滚动机轴承滑不良。
润3、曳引机减
速器滑不润良
。
4制、动抱闸器松未开
。
一、开门、十门过程关中抖动有象现
1、踏
滑槽板内异有阻。
2、吊物滚轮门的心轮偏松动与，上坎间的过隙或大过小。
3
、门滚轮与吊门扇连螺接栓动或松滚严轮磨损。重
4、
门滚吊滑道变形或门轮变板。形
十
二、直门机开流、门关程中冲击过过大
声1开、关门、限位电阻整不调当（调整限位电阻位。。）置
2、、关开限门电速阻调不当或调整环整接不触良。（调电阻环整置位或调者电整阻接触压环。力
）
十
、三梯到达平层位置不能电开门
、开1关门路电断熔器体熔熔。断（换更熔断的器熔体）
。2
、开门关限开位关接点触不良或损接。坏
3
、前提开传感门器头接触插良，脱不或损坏。
落4
、门开继器电坏损其控制电路或有故。
障
、开门5传动机带脱或断裂。
落
十四
、按关按门钮不能动关门自
1、
关开电路门的断器熔体熔熔断（。更换断熔的熔体器。）
2、关门继电器损
或坏其制控路有回障。
故3
关、门第一位限开关接的点触不接或良损。坏
4安全、触未板复位或关开损坏
5。光电、护装保置故有。障
十、电梯机械五系统常
的见故障
①
由润于不滑或良润滑系的统障故会成部造传件部位发热动烧伤和抱轴
造成滚，或动动部滑位零的件部坏而损被迫停机理修
②由。没有于展开常检查保日，养能及时检查未发现件部传的、滚动和动动部件滑有中机件关磨的程损和磨损度情，没况能据各机件磨根程损进行正确度修的，复而成造零部件坏损被停机修迫理。
③
于由梯在运行过电中程振造动紧成螺栓固动松，使零部产生件位，移去失原精度有，而能及时不复，造成修、磨碰、坏撞件机被迫止修理。停
④由
于电平梯系数与标准相衡差远太造成过而电载梯厢蹲轿底或冲顶冲顶时，限器速和安钳动全而作使迫电梯停止运行，待修等。 理
十六电、电气梯系统的障分析故
电梯故
绝障大系数电是控气制系统的障故电气控制。统故系障比多的较原是因方多的面，主原因是要电元件器量质和修保养维合格不 。电气统的系障故大可致分为以两：
类①
气回路发生电断的路故障。电路往中会往发电现元气件入线和出线压接的螺钉动松焊点或焊造成电虚回路断路气或接触良。不断路时须必马上行进查修理检；触不接久而良之会使久人或引引线出拉弧烧接点和坏器元件电。
②短
故障。当路电路中生短发路障时故，轻会则毁烧熔器，重断则烧电气毁件，甚元会至引火灾起。见的有常接触或继电器的器械和电器机锁连失效可，能生产接器触或电器继动造成短路抢接。触器的主点接接通或开断时产生的，电使弧围周的质介击而穿产短路生。气电元绝件材料缘老化、失、效受也会造成潮短路。
1、
热电器过继电设定流值适宜不引起运行中突然车停继热器电过电流设定值不适引宜运行起中然突车停热继电过电流设定器不值宜引适起行中突运停然车热电器过继流设定值不适电宜起运引行突然中车 。停
原因（分析 ：热继电是为了器止电机防过电流而烧坏机电的重保护措施，但是过电流值设定要得小，过电机正运行中常热电器也会继动控制电作失电路，而使梯突然电车停。
（排除）法方： 修维人员往往在更热继换器时电大注意设不定热继电的过电流值，取来一个器继器就电上换而，忘这一步工作。记电在运梯中行用钳电形流测量表其动起流与电运电行流根，所据电测值来流调整继热电器的设值定。
）
2、螺保险旋熔压丝紧造成不梯突电停然
车（
原因析分 ：螺形旋险装置保，时会有因丝压得熔紧不，有触接阻电在，存通电后发熔热断，控制路电和电路主任相失一电即起电引梯突然车停）
（排除方。： 法种这旋螺形险保置很容装出易现熔因压丝
不紧而发熔断，将螺热保旋险压即可排紧故除。最好障更换是新保险或空型气开，关故率障大可大小减而且操作，起也
来
便。方）
3、触接电气互锁器点触障故引起电突然梯车停触器接电气锁互触故点引障电梯突然停起接车触器气电互触锁故点障引电起突梯然停车
（原因
析： 分为了气安全起电见，上下行触器接与慢快接速触，器采取电了控制气方的面锁关系，互一个即接器动作触时另而个一触器接得动不作通过。闭点常现实互锁关。系以当常所点闭触不良接就，使正会运行在接触器突的然瞬间断而停车。电
（排除）方法 这种故障现：往象往被修人员忽维略总考虑是，在运正接行器的控触制面故方障，浪费了多时很间没找到故障有部位而，实上是际于处电状态的接断触器常的闭点接不良，触触点突然断而开正在使工的接触器断电而停车，更作换触点或触器接即可。排这种除障故可时先考以虑种这因素可能的，以便速排迅除障故。）
4、
平永磁感层器干簧开关触点在遮应磁板磁遮不后接通能，引起到站不层平
（原因分： 干簧开关因析长期行运，触频繁点作，动触的铜片点弹性能性降，低开动作灵关度就敏降低，有时会触接点不通平，层制电控失路引灵起梯电站不到平层或。是长因运期行永磁磁性减铁小会造成也簧干关开动灵敏作降低度，层平控制电路控后到站不失层平）。
排（除方法 ：站不到层，平特别在终端层是可能就起引顶蹾底冲事。故所以干对簧关开作灵敏性动经应检查，及时更常新。可做一干簧些关故开障统规计律工的，作运多行少后出次现障，故而从出找故障期，周在故障现前出更就干簧开关，以免新事发生故）。
、因5机配房铁壳开关故电引障电起的突然梯停车
（原分因析： 壳铁开中压关的合接金铝熔，常丝常因固定熔为丝的钉直螺小而熔丝径粗因，压不住而或不紧，压起引热，刀口变发色，丝很快熔熔，造成断行中运梯突电然车停）。
排（除方： 机房常法60用铁A开关壳一般不都带熔附，有丝时因无熔为更换丝，造成停时间很长梯，引乘客不起满常。采的用铝合金0A保5险，丝直其为4.径44m，要用m4m的螺m钉压去牢就接比较困，常难因不压，引紧发起而热断熔为。防上止述象现生发先，用选片或铜丝熔接压比较便。方例如0A的铝5合金熔丝，直径其为444.m，可用m直径1为mm的丝代铜替。用1mm铜代丝替保险后丝，压接就很紧容易即，可止防因熔丝压紧不而热发断熔成突然造停。更车保换险丝时，其定额流与原保电芯额定电险应基流相同，以本免因使熔丝用当不发生故事。
）
6、电柜电
路限流中瓷陶线绕变可电阻起引梯电能开门
不
（因原分析 电梯：不能动开关门自的因可原能会有多，很机门的电路主其控及电路制中一部位
任及元
有件故都会障使电梯不能开门关或微机是没有出开关门发信号经。检查部位各确都无误，为认么什不能还关门开？当呢到电柜电查路限中电阻时流，测瓷线量绕电阻两时端电∞而开阻。细微路检查发现调整电，大小阻卡环上的的螺因调试开门速钉度，拧螺时钉用力过大时将电阻丝，拧断运，行一段时间，后振动彻因脱开底而路，开枢无电流电所以门，机不电起动不，开关能。）
门排（除方法：像这种故障应吸 取训教，种这带卡的瓷环绕线电调整阻小大时拧，螺钉力应适当，既要保证接用触良好又不，能力过用造成猛以故障，查上来还起麻烦。更很换新的阻后电，电梯正开关常。门
）
7
、行运接器引起触梯电行速度运降
低（原因
析分：电梯 运行度速显明比正运常速行降度的现象低，般首先一会去检查速器调障故经，检查速调器输出电都压正常那么还会，有么别的什故呢？障机械方制动面与器动制之轮间间隙确无正擦相磨碰象。现最测后量机电三相压有一电电相只压2有05V其而二相为37余8V明，显相三压电不称性对大。过而速调器出电压比较输对。称认确是电机接动器的触相该接点主接有不好触象现，态冷接下还好，但在通触时该电主接点弹簧因热变软受压力而不，够成造到输电机的电压对不，电压不对称，称机电的输力出矩减小以速度所显明正比速度变常。）
慢
（排除方：法 这像种触点主材料弹力性不足问题属产品于质问量，电梯用题触器接须必是规正厂产品，严格过质经认证的产品量，以免成造故发事生。换更好的接器触后电，正常梯运行）。
8、
程开关的行动触构机障故引起电梯：关后不门启动能
原（因分：析 般电一都是在轿梯门好时触动关程开行，关行开程关点接触门通锁继器，电而起动控后制路，电梯电起运动。行或是者关到位后门触动，程开行动作，其触点关号输信入微机为逻作辑运算的机起电动必条备之一件而后，电起动机行运。于行程由开的关动触机长构时频繁间作动会，发位生置变，化是或程行关开自身移，位当二在者门关到时不能相碰位至有效动作，微机时实际不到得到位信门，或是号门锁继器接电通不造成，轿门际实关到已位电机而能起动故不。 障
）（排方法除： 经 检门到查行位开程关或（电光开关的属金片）触动的机构生发移位，重定位固新牢定，电后梯正常行运）
。
9平层永、感应磁器簧干
开关触点在遮板遮磁磁不能后通：接引到起不平站层
（
因分析原：干 簧开因长期关运行，触点频动作繁触，点铜片的弹性性降能低，开动关灵作敏度就降低会有，触点接时通，平不层控制电失灵路
起引梯电到不站层。或平是因长期运行磁永铁磁性小减会造成也干簧开关作灵动度敏低降，平控制电层失路控到后不平层站）。
（
排除法： 方站不平到，特别层在是终端层可就引能冲起蹾底顶故事所。以对簧干关开作动敏性灵应常检查经，及时更。可做新一干些簧关开故障计规律统的工作，行运少次多后出现故障，从而找出故周期障在故障，出前就现新更簧干开，以免事故关发生）。
1
、0触电气接锁互点故障引起触梯突电停车
然（因分析原： 了为电气安起全见，上下行触接与器快速慢触器接，取采了电控气方制面的互关锁系即一个接触器动，时作而一另个接器触不动作。通得过常闭点现互实关系。锁以当所常点接触闭不，良会就正在使运行接的触器然瞬间断电而停车突。
）（排除
法： 方这种障故现象往往维修被员人忽，总考略是正虑在行接触器的控制运面故障，浪费方了很时间多没找到故障部位，有而际实是处于上电断态状的接触器的常闭点接触良不，触点然断突而开使正在工作的触器断接电而车，停换触点或接更器触即。排可这种故障除时可先以虑考这因素的可种能，以便迅速排除障故。
）
一、电正常，供梯电没快有和慢车
车
、1主电路或制控回的路断熔器体熔断烧。检（查主路和控制电路的电断熔器熔体否是断熔是否安，，熔装器断熔是否夹紧体到。位据根查检的情排除故况。障）
2、电继电压器损，其他坏电中路全保安开护的关点接触接不、良坏损（查。明压继电电是器否损坏检查电；压电器是继否合，吸检电压继电器线查圈线接是接否；检通电查压电器继作是否正常。动根检查据情况排除故障的。）
、经控制3柜线接端子电至机接线端动子的接，未线接位。（到检控制查柜接端子线的线是否到位接检；电机接查盒接线是线否位夹到；紧根检查据况排除情障。）故
、各种4保护开关作未动复。（恢查检电的梯流电过载、、弱磁、压、电安回路各种元件接点或动作是否全不正，常根据查检情况的排除故。）障
二电梯、行下常正，行上快无
车1
、上行第、第一二位开关接线不限，开实关接接点触良或不损坏。（将 限位关接点开的接线实接更换限，位关开的点，更换限位开接。关
）2、上
控行制接触、继器器电不吸合损或坏（。下行将控接制器继触电线器的接线接实，更圈接换器触继器电）。
、控3制路回接线动松或脱。（将控落回制松路或脱落动的接线接。）好
三、梯电厢到轿层位置不平停车
1、
、上平下感层器应的干管接点簧接不触，隔良板磁或感应相器对置位尺寸不符标准合要求感应，接器线良不（。干将簧接管点将，感器调应整好调整，磁隔板感应或的器寸尺。
）2上、平下感应器损坏层。（换平层感更器应）
。3
控制、回路出故现。（排障控除制回的路障故）。
4、、下方向接上触不复位器（调。整上下方向接、触。）器
四、轿
厢行到所运楼选不层换
1速、所选层楼换速应器感接不良线损坏。或（更感应换器或感将器应线接好接。）
、2换感应速与感应器位置板尺不寸符标合要准求 （
。整感应调器与感应的板置尺位，寸使其符标合。）
准3、
制控路存回故在障（。查控检制路回，除排控制路回故障）。
4
快、接触器不速复位。调（快整速触接。器
）
五、
电梯有慢车快车没
、轿1、某门门层厅的电门开锁接关接触不点或损良坏（调整修。理门及层轿电锁门接点或换更接点。）
2、
、下上行控运继制器、快速接触器电坏损（更。换、下行上制控电继或器触接器）。
3控制、回有故路。障检查（控制路，排回除控回制故障路）。
六
、厢运行未到换速点轿突换速停车然
1开、刀与门门锁滚轮层碰撞。（调 开门刀整层门或锁滚轮。）
、2门刀层开锁调
门
整不当。调（整门开或刀层锁。门）
七
轿厢、层准平度确误差过大
1、
轿超厢荷。（严负超负荷禁行运
）2、
动器未制完全打或调开整当不（调。制动整器，其间使隙合符准要标。）求
3
平、感层应与器磁板隔置位寸发尺生化变（。调平层传感器整隔与磁位板置寸。尺）
4、
动制力矩整调不。（当整调制力动）矩
八电梯、运轿厢行异有的常躁声振和动
1导靴轴承磨、损严。重（更换靴导轴）承
2
导靴靴、磨衬损重严（。换导更靴衬靴
3、传感器）隔与磁板有撞碰象现。调（感整应与隔器磁位置板寸。）尺
4、
绳轮、反向轮轴承与轴导套润不良滑。（滑润绳轮反、导向轴承）
5轮导轨、润不滑良。（润导滑） 轨
6、门
刀与层门滚锁轮撞碰或碰撞层，门地坎。调整（门与刀层门锁轮、门刀与层滚门坑地间隙
）
7曳、钢引绳张力丝调整不良（。整调引曳钢绳丝力。张
8、补偿链蹭）向装导置底或坑面地（。提升偿补或调整链导向置装。）
九
、选记层开忆门关后电不梯能启动行运
、1轿层电联门开关锁触不接良损坏。或（复修或换层轿门联更锁关。 开）
2
、动器抱制未闸能松。开（调制动整使其器闸松。
）
、3源电电过低。（待压电电源正压后再投入运行常。
4）、源电断相。修（复相断）。
十、
电启动困梯或运行速度难显明降低
1电源、电过压或低断。
2相、动电滚动机轴承滑不良。
润3、曳引机减
速器滑不润良
。
4制、动抱闸器松未开
。
一、开门、十门过程关中抖动有象现
1、踏
滑槽板内异有阻。
2、吊物滚轮门的心轮偏松动与，上坎间的过隙或大过小。
3
、门滚轮与吊门扇连螺接栓动或松滚严轮磨损。重
4、
门滚吊滑道变形或门轮变板。形
十
二、直门机开流、门关程中冲击过过大
声1开、关门、限位电阻整不调当（调整限位电阻位。。）置
2、、关开限门电速阻调不当或调整环整接不触良。（调电阻环整置位或调者电整阻接触压环。力
）
十
、三梯到达平层位置不能电开门
、开1关门路电断熔器体熔熔。断（换更熔断的器熔体）
。2
、开门关限开位关接点触不良或损接。坏
3
、前提开传感门器头接触插良，脱不或损坏。
落4
、门开继器电坏损其控制电路或有故。
障
、开门5传动机带脱或断裂。
落
十四
、按关按门钮不能动关门自
1、
关开电路门的断器熔体熔熔断（。更换断熔的熔体器。）
2、关门继电器损
或坏其制控路有回障。
故3
关、门第一位限开关接的点触不接或良损。坏
4安全、触未板复位或关开损坏
5。光电、护装保置故有。障
十、电梯机械五系统常
的见故障
①
由润于不滑或良润滑系的统障故会成部造传件部位发热动烧伤和抱轴
造成滚，或动动部滑位零的件部坏而损被迫停机理修
②由。没有于展开常检查保日，养能及时检查未发现件部传的、滚动和动动部件滑有中机件关磨的程损和磨损度情，没况能据各机件磨根程损进行正确度修的，复而成造零部件坏损被停机修迫理。
③
于由梯在运行过电中程振造动紧成螺栓固动松，使零部产生件位，移去失原精度有，而能及时不复，造成修、磨碰、坏撞件机被迫止修理。停
④由
于电平梯系数与标准相衡差远太造成过而电载梯厢蹲轿底或冲顶冲顶时，限器速和安钳动全而作使迫电梯停止运行，待修等。 理
十六电、电气梯系统的障分析故
电梯故
绝障大系数电是控气制系统的障故电气控制。统故系障比多的较原是因方多的面，主原因是要电元件器量质和修保养维合格不 。电气统的系障故大可致分为以两：
类①
气回路发生电断的路故障。电路往中会往发电现元气件入线和出线压接的螺钉动松焊点或焊造成电虚回路断路气或接触良。不断路时须必马上行进查修理检；触不接久而良之会使久人或引引线出拉弧烧接点和坏器元件电。
②短
故障。当路电路中生短发路障时故，轻会则毁烧熔器，重断则烧电气毁件，甚元会至引火灾起。见的有常接触或继电器的器械和电器机锁连失效可，能生产接器触或电器继动造成短路抢接。触器的主点接接通或开断时产生的，电使弧围周的质介击而穿产短路生。气电元绝件材料缘老化、失、效受也会造成潮短路。
1、
热电器过继电设定流值适宜不引起运行中突然车停继热器电过电流设定值不适引宜运行起中然突车停热继电过电流设定器不值宜引适起行中突运停然车热电器过继流设定值不适电宜起运引行突然中车 。停
原因（分析 ：热继电是为了器止电机防过电流而烧坏机电的重保护措施，但是过电流值设定要得小，过电机正运行中常热电器也会继动控制电作失电路，而使梯突然电车停。
（排除）法方： 修维人员往往在更热继换器时电大注意设不定热继电的过电流值，取来一个器继器就电上换而，忘这一步工作。记电在运梯中行用钳电形流测量表其动起流与电运电行流根，所据电测值来流调整继热电器的设值定。
）
2、螺保险旋熔压丝紧造成不梯突电停然
车（
原因析分 ：螺形旋险装置保，时会有因丝压得熔紧不，有触接阻电在，存通电后发熔热断，控制路电和电路主任相失一电即起电引梯突然车停）
（排除方。： 法种这旋螺形险保置很容装出易现熔因压丝
不紧而发熔断，将螺热保旋险压即可排紧故除。最好障更换是新保险或空型气开，关故率障大可大小减而且操作，起也
来
便。方）
3、触接电气互锁器点触障故引起电突然梯车停触器接电气锁互触故点引障电梯突然停起接车触器气电互触锁故点障引电起突梯然停车
（原因
析： 分为了气安全起电见，上下行触器接与慢快接速触，器采取电了控制气方的面锁关系，互一个即接器动作触时另而个一触器接得动不作通过。闭点常现实互锁关。系以当常所点闭触不良接就，使正会运行在接触器突的然瞬间断而停车。电
（排除）方法 这种故障现：往象往被修人员忽维略总考虑是，在运正接行器的控触制面故方障，浪费了多时很间没找到故障有部位而，实上是际于处电状态的接断触器常的闭点接不良，触触点突然断而开正在使工的接触器断电而停车，更作换触点或触器接即可。排这种除障故可时先考以虑种这因素可能的，以便速排迅除障故。）
4、
平永磁感层器干簧开关触点在遮应磁板磁遮不后接通能，引起到站不层平
（原因分： 干簧开关因析长期行运，触频繁点作，动触的铜片点弹性能性降，低开动作灵关度就敏降低，有时会触接点不通平，层制电控失路引灵起梯电站不到平层或。是长因运期行永磁磁性减铁小会造成也簧干关开动灵敏作降低度，层平控制电路控后到站不失层平）。
排（除方法 ：站不到层，平特别在终端层是可能就起引顶蹾底冲事。故所以干对簧关开作灵敏性动经应检查，及时更常新。可做一干簧些关故开障统规计律工的，作运多行少后出次现障，故而从出找故障期，周在故障现前出更就干簧开关，以免新事发生故）。
、因5机配房铁壳开关故电引障电起的突然梯停车
（原分因析： 壳铁开中压关的合接金铝熔，常丝常因固定熔为丝的钉直螺小而熔丝径粗因，压不住而或不紧，压起引热，刀口变发色，丝很快熔熔，造成断行中运梯突电然车停）。
排（除方： 机房常法60用铁A开关壳一般不都带熔附，有丝时因无熔为更换丝，造成停时间很长梯，引乘客不起满常。采的用铝合金0A保5险，丝直其为4.径44m，要用m4m的螺m钉压去牢就接比较困，常难因不压，引紧发起而热断熔为。防上止述象现生发先，用选片或铜丝熔接压比较便。方例如0A的铝5合金熔丝，直径其为444.m，可用m直径1为mm的丝代铜替。用1mm铜代丝替保险后丝，压接就很紧容易即，可止防因熔丝压紧不而热发断熔成突然造停。更车保换险丝时，其定额流与原保电芯额定电险应基流相同，以本免因使熔丝用当不发生故事。
）
6、电柜电
路限流中瓷陶线绕变可电阻起引梯电能开门
不
（因原分析 电梯：不能动开关门自的因可原能会有多，很机门的电路主其控及电路制中一部位
任及元
有件故都会障使电梯不能开门关或微机是没有出开关门发信号经。检查部位各确都无误，为认么什不能还关门开？当呢到电柜电查路限中电阻时流，测瓷线量绕电阻两时端电∞而开阻。细微路检查发现调整电，大小阻卡环上的的螺因调试开门速钉度，拧螺时钉用力过大时将电阻丝，拧断运，行一段时间，后振动彻因脱开底而路，开枢无电流电所以门，机不电起动不，开关能。）
门排（除方法：像这种故障应吸 取训教，种这带卡的瓷环绕线电调整阻小大时拧，螺钉力应适当，既要保证接用触良好又不，能力过用造成猛以故障，查上来还起麻烦。更很换新的阻后电，电梯正开关常。门
）
7
、行运接器引起触梯电行速度运降
低（原因
析分：电梯 运行度速显明比正运常速行降度的现象低，般首先一会去检查速器调障故经，检查速调器输出电都压正常那么还会，有么别的什故呢？障机械方制动面与器动制之轮间间隙确无正擦相磨碰象。现最测后量机电三相压有一电电相只压2有05V其而二相为37余8V明，显相三压电不称性对大。过而速调器出电压比较输对。称认确是电机接动器的触相该接点主接有不好触象现，态冷接下还好，但在通触时该电主接点弹簧因热变软受压力而不，够成造到输电机的电压对不，电压不对称，称机电的输力出矩减小以速度所显明正比速度变常。）
慢
（排除方：法 这像种触点主材料弹力性不足问题属产品于质问量，电梯用题触器接须必是规正厂产品，严格过质经认证的产品量，以免成造故发事生。换更好的接器触后电，正常梯运行）。
8、
程开关的行动触构机障故引起电梯：关后不门启动能
原（因分：析 般电一都是在轿梯门好时触动关程开行，关行开程关点接触门通锁继器，电而起动控后制路，电梯电起运动。行或是者关到位后门触动，程开行动作，其触点关号输信入微机为逻作辑运算的机起电动必条备之一件而后，电起动机行运。于行程由开的关动触机长构时频繁间作动会，发位生置变，化是或程行关开自身移，位当二在者门关到时不能相碰位至有效动作，微机时实际不到得到位信门，或是号门锁继器接电通不造成，轿门际实关到已位电机而能起动故不。 障
）（排方法除： 经 检门到查行位开程关或（电光开关的属金片）触动的机构生发移位，重定位固新牢定，电后梯正常行运）
。
9平层永、感应磁器簧干
开关触点在遮板遮磁磁不能后通：接引到起不平站层
（
因分析原：干 簧开因长期关运行，触点频动作繁触，点铜片的弹性性降能低，开动关灵作敏度就降低会有，触点接时通，平不层控制电失灵路
起引梯电到不站层。或平是因长期运行磁永铁磁性小减会造成也干簧开关作灵动度敏低降，平控制电层失路控到后不平层站）。
（
排除法： 方站不平到，特别层在是终端层可就引能冲起蹾底顶故事所。以对簧干关开作动敏性灵应常检查经，及时更。可做新一干些簧关开故障计规律统的工作，行运少次多后出现故障，从而找出故周期障在故障，出前就现新更簧干开，以免事故关发生）。
1
、0触电气接锁互点故障引起触梯突电停车
然（因分析原： 了为电气安起全见，上下行触接与器快速慢触器接，取采了电控气方制面的互关锁系即一个接触器动，时作而一另个接器触不动作。通得过常闭点现互实关系。锁以当所常点接触闭不，良会就正在使运行接的触器然瞬间断电而停车突。
）（排除
法： 方这种障故现象往往维修被员人忽，总考略是正虑在行接触器的控制运面故障，浪费方了很时间多没找到故障部位，有而际实是处于上电断态状的接触器的常闭点接触良不，触点然断突而开使正在工作的触器断接电而车，停换触点或接更器触即。排可这种故障除时可先以虑考这因素的可种能，以便迅速排除障故。
）