8月15日第47天周三: 一早去取车，就在蒙帕那斯火车站那里。接着的一个小时，在离开巴黎市区之前，是我这一辈子里开车最难忘的一个小时，说得不好听，完全是个噩梦。在巴黎市区开车，太难了，GPS里动不动就是在第4（5）个或是第几个路口转弯之类的提示，而且道路需要并线的地方很多而且都还很局促，让我这个在北美开惯了轻卡的直接歇菜，头都会晕掉。原本还想开到德方斯新区去兜一圈儿的，一过凯旋门就放弃了，唯一想做的就是赶快开上高速！
待上到高速，已经是一身大汗了。吐出一口长气，然后直接开往亚眠（Amiens）。
亚眠是法国北部的一个城市，皮卡第大区的区府、索姆省的省会，是世界闻名的大学城。南距巴黎116公里。十六世纪以来的法国纺织工业中心，主要生产麻、毛、棉织物，尤以天鹅绒最为出名。
从高速公路A1过来，首先看到一个钟楼，这个钟楼是由建筑师奥古斯特?佩雷(Auguste Perret，1874～1954)所设计的，高104米，立在这儿显得很奇怪。
虽说来这里的主要目的是看世界遗产亚眠大教堂，不过在这个充满恬静气息的小城里四处转转，还是很有意思的。
穿城而过的索姆河（La Somme），在这里被疏通成11条支流，所以这里有着法国的“小威尼斯”的美誉。很多民居都是靠水而建，甚至就建在水沟盖板之上。
小河边那些休闲的咖啡店和民居都有着朴实的外观和阳光的色彩。
市区中心很多步行区，行人稀少，有不少好看的雕塑。大片大片看着很古旧的民居小巷，就像空城，很适合慢步游览。
不论你走到哪儿，从各个角度都能看见宏伟的亚眠大教堂，很难理解这么一个人口稀少的地方，为什么会建设一个法国最大的教堂，就是把全城的人都装在里面也足够了。。。。。。
位于亚眠市中心的异色方格圣皮埃尔花园，是亚眠人宝贵的文化遗产，是千百年来人与自然和谐相处的明证，自中世纪起，皮卡第地区(Picardie)的低洼蔬菜地，被沟渠分成小块的耕地形成大片的方格，肥沃的土地产出优质的蔬菜，成为城市很重要的经济支撑。人们坐木船或平底大船在其间劳作，自己也成了风景的一部分。沿着河边走走，看看湖边的天鹅，都是不错的休息方式。
8月15日第47天周三: 一早去取车，就在蒙帕那斯火车站那里。接着的一个小时，在离开巴黎市区之前，是我这一辈子里开车最难忘的一个小时，说得不好听，完全是个噩梦。在巴黎市区开车，太难了，GPS里动不动就是在第4（5）个或是第几个路口转弯之类的提示，而且道路需要并线的地方很多而且都还很局促，让我这个在北美开惯了轻卡的直接歇菜，头都会晕掉。原本还想开到德方斯新区去兜一圈儿的，一过凯旋门就放弃了，唯一想做的就是赶快开上高速！
待上到高速，已经是一身大汗了。吐出一口长气，然后直接开往亚眠（Amiens）。
亚眠是法国北部的一个城市，皮卡第大区的区府、索姆省的省会，是世界闻名的大学城。南距巴黎116公里。十六世纪以来的法国纺织工业中心，主要生产麻、毛、棉织物，尤以天鹅绒最为出名。
从高速公路A1过来，首先看到一个钟楼，这个钟楼是由建筑师奥古斯特?佩雷(Auguste Perret，1874～1954)所设计的，高104米，立在这儿显得很奇怪。
虽说来这里的主要目的是看世界遗产亚眠大教堂，不过在这个充满恬静气息的小城里四处转转，还是很有意思的。
穿城而过的索姆河（La Somme），在这里被疏通成11条支流，所以这里有着法国的“小威尼斯”的美誉。很多民居都是靠水而建，甚至就建在水沟盖板之上。
小河边那些休闲的咖啡店和民居都有着朴实的外观和阳光的色彩。
市区中心很多步行区，行人稀少，有不少好看的雕塑。大片大片看着很古旧的民居小巷，就像空城，很适合慢步游览。
不论你走到哪儿，从各个角度都能看见宏伟的亚眠大教堂，很难理解这么一个人口稀少的地方，为什么会建设一个法国最大的教堂，就是把全城的人都装在里面也足够了。。。。。。
位于亚眠市中心的异色方格圣皮埃尔花园，是亚眠人宝贵的文化遗产，是千百年来人与自然和谐相处的明证，自中世纪起，皮卡第地区(Picardie)的低洼蔬菜地，被沟渠分成小块的耕地形成大片的方格，肥沃的土地产出优质的蔬菜，成为城市很重要的经济支撑。人们坐木船或平底大船在其间劳作，自己也成了风景的一部分。沿着河边走走，看看湖边的天鹅，都是不错的休息方式。