2014年1月4日新闻联播摘要及新闻学习心得.docx

2014年1月4日新闻联播摘要及新闻学习心得

一、 新闻摘要

1. 习近平对“雪龙”号船遇冰受阻作出重要指示 要求各有关方面协调配合指导帮助他们脱困 确保人员安全争取早日平安返回

2. 【关注“雪龙”号船救人后遇冰受阻】附近最大冰山正在漂离

3. 【关注“雪龙”号船救人后遇冰受阻】有望6号左右破冰

4. 【关注“雪龙”号船救人后遇冰受阻】“雪龙”号船南极救援赢得赞许

5. “雪龙”号船选择体现中国一贯选择

6. 刘云山出席培育和践行社会主义核心价值观座谈会

7. 中央纪委:突出主业 聚焦反腐败工作

8. 温情让利 南昌棚改一月签完千余户

9. 湖南:“两型社会”建设带来了什么?

10. 【晒晒整改成绩单】南航:用实效赢回旅客信心

11. 国内联播快讯:2014年全国硕士研究生考试今天举行、世界首例异种动物小肠移植成功、澜沧江湄公河旅游航运今天恢复、《星光大道》总决赛第三场今晚播出、《直通春晚》歌曲版第二场今晚现场直播

12. 中国驻旧金山总领馆纵火案嫌犯落网

13. 美加暴雪天气带来罕见低温

14. 国际联播快讯:埃及多地再次爆发冲突致11人死亡、叙利亚和伊拉克一极端组织遭打击

二、 新闻《南航:用实效赢回旅客信心》记录及学习心得 内容

近年来,航班延误已经成为航空公司最受旅客诟病的问题,而航班延误之后的相关信息滞后,更是让旅客感觉被“扔”在了机场,在南航党的群众路线教育实践活动中,赢回旅客的信心自然就成了努力的目标。

这是2013年6月22日广州白云机场发生的一幕,当天广州飞往北京的CZ3999航班出现机械故障,地面服务人员在不掌握故障维修信息的情况下,安排旅客多次上下飞机,飞机却始终飞不了,延误长达五个小时。

旅客气儿不顺,最大的问题就是信息不对称,南航自然也就找到了整改的重点。有了方向,还得有方法。集团领导开始在广州、北京等多地现场跟旅客面对面地聊,敞开大门听批

评,一定要听到旅客内心最真实的需求。

再也不想坐了,这样的说法触动着每一位南航领导。以往矛盾发生时,一般都是地面服务人员扛大梁,和旅客面对面,为了让整改的药方更有效,南航集团领导与1000多名基层员工面对面交流,让他们也打开话匣子。

明白了旅客气在哪儿,改起来就游刃有余。2013年下半年,南航自主开发出一套“航班延误通知”系统,一旦航班延误超过两小时,南航95539就会给旅客发送延误短信,尽量让旅客在出发去机场前就获知消息。

记者在采访过程中发现,变化实实在在地在发生着。

一系列落到实处的整改逐渐赢回旅客信心。以往南航的丢失行李查询国际和国内是两个电话,但国际转国内的行李丢失却转来转去没有人管。在整改过程中,南航把国内、国际两个行李柜台合署办公,一个热线号码,多名客服同时在线。

从2013年7月大面积推广以来,南航航班延误通知系统已推送短信超过373万条。民航局消费者事务中心数据显示,2013年9至12月平均每月受理南航航班延误投诉6.5单,较上半年下降20%。广州出发的行李延误率也较上半年下降了50%。

心得

1. 本篇新闻采用叙述方式进行撰写,内容上主要运用对比手法,南航服务的今昔对比,说

明南航的整改成绩。这样的对比很清晰的说明了进步之处。

● 以前:

“地面服务人员在不掌握故障维修信息的情况下,安排旅客多次上下飞机,飞机却始终飞不了,延误长达五个小时。”

“以往南航的丢失行李查询国际和国内是两个电话,但国际转国内的行李丢失却转来转去没有人管。”

● 现在:

“2013年下半年,南航自主开发出一套‘航班延误通知’系统,一旦航班延误超过两小时,南航95539就会给旅客发送延误短信,尽量让旅客在出发去机场前就获知消息。“

“在整改过程中,南航把国内、国际两个行李柜台合署办公,一个热线号码,多名客服同时在线。”

2. 最后一段采用一系列十分考究的数据,具体证明了南航整改的成果,体现出用实效赢回

旅客信心。

从2013年7月大面积推广以来,南航航班延误通知系统已推送短信超过373万条。民航局消费者事务中心数据显示,2013年9至12月平均每月受理南航航班延误投诉6.5单,较上半年下降20%。广州出发的行李延误率也较上半年下降了50%。

3. 这篇新闻除了写作方法有值得考究之处。所体现出来的公司与客户之间的紧张关系处理、

客户服务系统整改、有问题去分析并积极采取各种整改方式的态度等等,个人认为很多公司多会遇到相同的问题,这部分有值得思考与借鉴之处。

2014年1月4日新闻联播摘要及新闻学习心得

一、 新闻摘要

1. 习近平对“雪龙”号船遇冰受阻作出重要指示 要求各有关方面协调配合指导帮助他们脱困 确保人员安全争取早日平安返回

2. 【关注“雪龙”号船救人后遇冰受阻】附近最大冰山正在漂离

3. 【关注“雪龙”号船救人后遇冰受阻】有望6号左右破冰

4. 【关注“雪龙”号船救人后遇冰受阻】“雪龙”号船南极救援赢得赞许

5. “雪龙”号船选择体现中国一贯选择

6. 刘云山出席培育和践行社会主义核心价值观座谈会

7. 中央纪委:突出主业 聚焦反腐败工作

8. 温情让利 南昌棚改一月签完千余户

9. 湖南:“两型社会”建设带来了什么?

10. 【晒晒整改成绩单】南航:用实效赢回旅客信心

11. 国内联播快讯:2014年全国硕士研究生考试今天举行、世界首例异种动物小肠移植成功、澜沧江湄公河旅游航运今天恢复、《星光大道》总决赛第三场今晚播出、《直通春晚》歌曲版第二场今晚现场直播

12. 中国驻旧金山总领馆纵火案嫌犯落网

13. 美加暴雪天气带来罕见低温

14. 国际联播快讯:埃及多地再次爆发冲突致11人死亡、叙利亚和伊拉克一极端组织遭打击

二、 新闻《南航:用实效赢回旅客信心》记录及学习心得 内容

近年来,航班延误已经成为航空公司最受旅客诟病的问题,而航班延误之后的相关信息滞后,更是让旅客感觉被“扔”在了机场,在南航党的群众路线教育实践活动中,赢回旅客的信心自然就成了努力的目标。

这是2013年6月22日广州白云机场发生的一幕,当天广州飞往北京的CZ3999航班出现机械故障,地面服务人员在不掌握故障维修信息的情况下,安排旅客多次上下飞机,飞机却始终飞不了,延误长达五个小时。

旅客气儿不顺,最大的问题就是信息不对称,南航自然也就找到了整改的重点。有了方向,还得有方法。集团领导开始在广州、北京等多地现场跟旅客面对面地聊,敞开大门听批

评,一定要听到旅客内心最真实的需求。

再也不想坐了,这样的说法触动着每一位南航领导。以往矛盾发生时,一般都是地面服务人员扛大梁,和旅客面对面,为了让整改的药方更有效,南航集团领导与1000多名基层员工面对面交流,让他们也打开话匣子。

明白了旅客气在哪儿,改起来就游刃有余。2013年下半年,南航自主开发出一套“航班延误通知”系统,一旦航班延误超过两小时,南航95539就会给旅客发送延误短信,尽量让旅客在出发去机场前就获知消息。

记者在采访过程中发现,变化实实在在地在发生着。

一系列落到实处的整改逐渐赢回旅客信心。以往南航的丢失行李查询国际和国内是两个电话,但国际转国内的行李丢失却转来转去没有人管。在整改过程中,南航把国内、国际两个行李柜台合署办公,一个热线号码,多名客服同时在线。

从2013年7月大面积推广以来,南航航班延误通知系统已推送短信超过373万条。民航局消费者事务中心数据显示,2013年9至12月平均每月受理南航航班延误投诉6.5单,较上半年下降20%。广州出发的行李延误率也较上半年下降了50%。

心得

1. 本篇新闻采用叙述方式进行撰写,内容上主要运用对比手法,南航服务的今昔对比,说

明南航的整改成绩。这样的对比很清晰的说明了进步之处。

● 以前:

“地面服务人员在不掌握故障维修信息的情况下,安排旅客多次上下飞机,飞机却始终飞不了,延误长达五个小时。”

“以往南航的丢失行李查询国际和国内是两个电话,但国际转国内的行李丢失却转来转去没有人管。”

● 现在:

“2013年下半年,南航自主开发出一套‘航班延误通知’系统,一旦航班延误超过两小时,南航95539就会给旅客发送延误短信,尽量让旅客在出发去机场前就获知消息。“

“在整改过程中,南航把国内、国际两个行李柜台合署办公,一个热线号码,多名客服同时在线。”

2. 最后一段采用一系列十分考究的数据,具体证明了南航整改的成果,体现出用实效赢回

旅客信心。

从2013年7月大面积推广以来,南航航班延误通知系统已推送短信超过373万条。民航局消费者事务中心数据显示,2013年9至12月平均每月受理南航航班延误投诉6.5单,较上半年下降20%。广州出发的行李延误率也较上半年下降了50%。

3. 这篇新闻除了写作方法有值得考究之处。所体现出来的公司与客户之间的紧张关系处理、

客户服务系统整改、有问题去分析并积极采取各种整改方式的态度等等,个人认为很多公司多会遇到相同的问题,这部分有值得思考与借鉴之处。


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