在汽车行业中谈起曲轴位置传感器，可以说是很普遍的一件事情，但是，对于如何检测曲轴位置传感器对于大多数人来说都是比较模糊的，因为并没有多少人注意过这些。
现在请跟随菜鸟君一起来学习一下如何检测曲轴位置传感器。
曲轴位置传感器分为三种：
磁电式曲轴位置传感器。
霍尔式曲轴位置传感器。
光电式曲轴位置传感器。
对于我们平常见得最多的就是磁电式曲轴位置传感器，此种传感器可以将传感器拆下来，然后用万用表检测一下它的电阻，一般在几百欧到1000欧左右，还是比较容易检测的，也可以启动发动机测量它的电压，它的电压是随着发动机转速的升高而升高的。因此，对于我们汽修技师来说在碰到这样的曲轴位置传感器时，可以用以上两种方式来检测。
而对于霍尔式曲轴位置传感器来说大家想必更不陌生，一般只有三根线，一根供电，一根信号，一根接地。在测量此霍尔式曲轴位置传感器的时候需要将点火钥匙打开，还有就是先测量供电，一般为12V，接地，然后再测量信号，一般砸最高电压和0V之间，因为它输出的是脉宽信号。
最后一个是光电式曲轴位置传感器，这种的还是用示波器比较方便一些，目前本菜鸟君还没有什么好的办法解决。
总结：在测量汽车传感器的时候，必须对传感器有一定的了解才可以准确的测量。
在汽车行业中谈起曲轴位置传感器，可以说是很普遍的一件事情，但是，对于如何检测曲轴位置传感器对于大多数人来说都是比较模糊的，因为并没有多少人注意过这些。
现在请跟随菜鸟君一起来学习一下如何检测曲轴位置传感器。
曲轴位置传感器分为三种：
磁电式曲轴位置传感器。
霍尔式曲轴位置传感器。
光电式曲轴位置传感器。
对于我们平常见得最多的就是磁电式曲轴位置传感器，此种传感器可以将传感器拆下来，然后用万用表检测一下它的电阻，一般在几百欧到1000欧左右，还是比较容易检测的，也可以启动发动机测量它的电压，它的电压是随着发动机转速的升高而升高的。因此，对于我们汽修技师来说在碰到这样的曲轴位置传感器时，可以用以上两种方式来检测。
而对于霍尔式曲轴位置传感器来说大家想必更不陌生，一般只有三根线，一根供电，一根信号，一根接地。在测量此霍尔式曲轴位置传感器的时候需要将点火钥匙打开，还有就是先测量供电，一般为12V，接地，然后再测量信号，一般砸最高电压和0V之间，因为它输出的是脉宽信号。
最后一个是光电式曲轴位置传感器，这种的还是用示波器比较方便一些，目前本菜鸟君还没有什么好的办法解决。
总结：在测量汽车传感器的时候，必须对传感器有一定的了解才可以准确的测量。