第七讲汽轮机组的惰走长短讲义
汽轮机组的惰走长短—讲义
何谓汽轮机组的惰走
汽机发电机转子在失去动力来源后即打闸后继续保持转动的状态，这段时间就称为惰走时间。
对惰走时间过长的分析
惰走时间，时间过长，分析原因主要有以下几方面。 1、真空的影响：在打闸停机时，真空对机组的停机惰走时间影响也比较大；如果将真空破坏将减小惰走时间。真空的破坏将导致汽机内鼓风作用的加强，摩擦的加大，阻力的加大，故而具有刹车作用。倘若在停机时并没有破坏真空，没有了鼓风作用，阻力很小，自然惰走时间延长。
2、当时负荷是满负荷跳机来得很突然，是由于真空接线盒进水导致接线短路，引起真空低保护跳闸（572mmHg），打闸后主汽压力急剧上升，达到185Kg，可能因为在如此高的压力下MSC和CV的严密性不好，导致汽机惰走时间加长。
3、打闸时由于逻辑的关系将使阀BLOWDOWN的电磁阀带电而使阀开启，将高压缸内蒸汽通过迷宫式汽封漏到中压缸去的蒸汽排到冷凝器去。如果这个时候电液控制盘的显示是开启了，而现场没有开启呢，这些高压蒸汽就会流通到中压缸做功，也将会导致转速升高和惰走时间的加长。经过核实此种情况排除。
4、我们知道在汽机正常运行时候润滑油的温度设定在较高的45度，而跳机或盘车时设置在较低30度，润滑油在温度高、低时粘度对惰走时间应该有影响。润滑油的温度没有降下来那么将会对其惰走时间产生影响。
所以在熟悉机组情况和环境因素后，一旦出现紧急事件，那么对机组运行操作将会更加得心应手，确保机组安全。
IDE调整试验中心
周国强
2009年3月17日
第七讲汽轮机组的惰走长短讲义
汽轮机组的惰走长短—讲义
何谓汽轮机组的惰走
汽机发电机转子在失去动力来源后即打闸后继续保持转动的状态，这段时间就称为惰走时间。
对惰走时间过长的分析
惰走时间，时间过长，分析原因主要有以下几方面。 1、真空的影响：在打闸停机时，真空对机组的停机惰走时间影响也比较大；如果将真空破坏将减小惰走时间。真空的破坏将导致汽机内鼓风作用的加强，摩擦的加大，阻力的加大，故而具有刹车作用。倘若在停机时并没有破坏真空，没有了鼓风作用，阻力很小，自然惰走时间延长。
2、当时负荷是满负荷跳机来得很突然，是由于真空接线盒进水导致接线短路，引起真空低保护跳闸（572mmHg），打闸后主汽压力急剧上升，达到185Kg，可能因为在如此高的压力下MSC和CV的严密性不好，导致汽机惰走时间加长。
3、打闸时由于逻辑的关系将使阀BLOWDOWN的电磁阀带电而使阀开启，将高压缸内蒸汽通过迷宫式汽封漏到中压缸去的蒸汽排到冷凝器去。如果这个时候电液控制盘的显示是开启了，而现场没有开启呢，这些高压蒸汽就会流通到中压缸做功，也将会导致转速升高和惰走时间的加长。经过核实此种情况排除。
4、我们知道在汽机正常运行时候润滑油的温度设定在较高的45度，而跳机或盘车时设置在较低30度，润滑油在温度高、低时粘度对惰走时间应该有影响。润滑油的温度没有降下来那么将会对其惰走时间产生影响。
所以在熟悉机组情况和环境因素后，一旦出现紧急事件，那么对机组运行操作将会更加得心应手，确保机组安全。
IDE调整试验中心
周国强
2009年3月17日