浅析船舶设计制造要求以及技术展望
摘要：船舶行业已经成为高新技术支撑下的现代产业，作为经济发展的组成部分，船舶设计制造对于造船业以及经济发展起到促进作用，本文从船舶设计制造的要求以及技术展望进行了分析。
关键词：船舶设计制造；要求；发展
引言
随着船舶设计建造技术迅速发展，特别是近年来以自动化为代表的高新技术以及各种新工艺、新材料的广泛使用，造船技术在集成和高技术基础上不断创新，现代船舶工业已发展成为高新技术支撑下的现代产业。中国造船业近年发展迅速，据国外有关资料称去年接获船舶订单达700万修正总吨，以单一国家计算已超越日本，晋身全球第二大造船国，步入了自身发展的黄金时期。造船业的兴起，带动了一系列的产业，成为我国国民经济增长的推动力量。
1. 在设计中充分考虑制造的要求
1.1做好设计前的工作
①明隙船厂的设备配置及其生产能力，如起重机的起吊能力；②明燎船厂的一般作业方法；③在适宜于特定船只建造的特定船厂，特别考虑其面向制造的设计原则和过程；④船厂的材料采购情况和库存情况；⑤船厂对零件的标准化的要求，减少规格的可能性。实际工作中，设计者提出基于区域的设计方法和基于中间产品的制造方法。该方法将船厂（一家或数家）的各项指标作为边界量，通过规划来划分区域。“区域”的划分是综合考虑制造和设计工作的结果。设计中的区域是包含了船、机、电、腼装等专业的综合模块，其存在于虚拟环境中，是对造船过程的模拟。区域可以是实际的分段或总段，是建造中较大的单元。区域的划分具有灵活性，随边界条件的改变自动变化区域边界的设计细节。
1.2要实现区域的设计必须了解实际生产的大量统计数据
①区域大小、配置、重量等设备限制；②生产进行的工作地点和工作流程；③质量和精度控制数据（实际统计的精度控制、质量控制的信息可以反馈到设计中去）。“中间产品”是整个工程分解的结果，是介于最终产品与原材料之间的预制件。船舶生产过程中所制造的零件、部件、管件腼装件、组件、单元模块、分段及总段等都是中间产品。中间产品专业化的生产是现代造船模式的一种理念，这种造船模式是以成组技术、并行工程和柔性制造技术为基础理论。
1.3对于软硬件设备要求
①焊接的长度，在工作的每一阶段，用于连接各零件和组装件；②机器人和
浅析船舶设计制造要求以及技术展望
摘要：船舶行业已经成为高新技术支撑下的现代产业，作为经济发展的组成部分，船舶设计制造对于造船业以及经济发展起到促进作用，本文从船舶设计制造的要求以及技术展望进行了分析。
关键词：船舶设计制造；要求；发展
引言
随着船舶设计建造技术迅速发展，特别是近年来以自动化为代表的高新技术以及各种新工艺、新材料的广泛使用，造船技术在集成和高技术基础上不断创新，现代船舶工业已发展成为高新技术支撑下的现代产业。中国造船业近年发展迅速，据国外有关资料称去年接获船舶订单达700万修正总吨，以单一国家计算已超越日本，晋身全球第二大造船国，步入了自身发展的黄金时期。造船业的兴起，带动了一系列的产业，成为我国国民经济增长的推动力量。
1. 在设计中充分考虑制造的要求
1.1做好设计前的工作
①明隙船厂的设备配置及其生产能力，如起重机的起吊能力；②明燎船厂的一般作业方法；③在适宜于特定船只建造的特定船厂，特别考虑其面向制造的设计原则和过程；④船厂的材料采购情况和库存情况；⑤船厂对零件的标准化的要求，减少规格的可能性。实际工作中，设计者提出基于区域的设计方法和基于中间产品的制造方法。该方法将船厂（一家或数家）的各项指标作为边界量，通过规划来划分区域。“区域”的划分是综合考虑制造和设计工作的结果。设计中的区域是包含了船、机、电、腼装等专业的综合模块，其存在于虚拟环境中，是对造船过程的模拟。区域可以是实际的分段或总段，是建造中较大的单元。区域的划分具有灵活性，随边界条件的改变自动变化区域边界的设计细节。
1.2要实现区域的设计必须了解实际生产的大量统计数据
①区域大小、配置、重量等设备限制；②生产进行的工作地点和工作流程；③质量和精度控制数据（实际统计的精度控制、质量控制的信息可以反馈到设计中去）。“中间产品”是整个工程分解的结果，是介于最终产品与原材料之间的预制件。船舶生产过程中所制造的零件、部件、管件腼装件、组件、单元模块、分段及总段等都是中间产品。中间产品专业化的生产是现代造船模式的一种理念，这种造船模式是以成组技术、并行工程和柔性制造技术为基础理论。
1.3对于软硬件设备要求
①焊接的长度，在工作的每一阶段，用于连接各零件和组装件；②机器人和