建筑工程测量实训报告

进入大学的第一次测量实训终于在大家的期盼中来了,因为大家都想抓紧实训的时间好好休息一下,可是,现实是如此的残酷!
开始老师让我们先从理论下手,介绍了水准仪和经纬仪的构成以及它的使用方法,我们都很认真的记载着老师所讲的重点,在学习中,我知道了测量人员是工程建设的开路先锋,是确保工程质量的“千里眼”,我为能成为测量人而感到自豪!老师还说了,让我们好好保护仪器!我们知道了:人在仪器在,人亡仪器也不能亡!可是让人疑惑的是老师总让我们做好“军训”的打算,有那么辛苦吗?
很快我就见到了传说中的水准仪,它长得真的很不咋的,可是在老师的介绍下,我知道了它是一个很有内涵的仪器!千万不能小看它!但是还好的就是它的螺栓比较少,所以我还能接受!可是调节经纬仪的过程就比较复杂了,螺旋比较多,测量时仪器不停的转动,脑袋就晕了,对准后就不知螺旋在哪了,只能瞎摸。但有句话叫“熟能生巧”,这句话一点不假,在实训中,这个成语就得到验证,尽管开始是有点生疏,但经过一圈测量,想不熟也挺难的,而且速度也不断的提高。
下面就来谈谈具体的!我是第一批在校内测量经纬仪的!它的螺栓比水准仪多多了!弄得我头晕眼花的!没办法!我必须要坚持下去!第一个下午,我们全组组员就遇到大麻烦了!因为经纬仪的调整要三个地方全部调好,可是我们老是没办法让它们全都统一,老是这儿调好了,那儿的气泡又跑了!我们组是第八组,组员有6个,而别的组是5个人,所以我们要比别的组要更抓紧时间,可是当第九组已经测六个点时,我们组还压根没挪窝,可是越急越不知道该怎么办!后来在别的组来了一个同学,我们连忙请教他!
1.先要让三脚架的中心大约和地面的点进行对齐。
2.调节气泡让它处于圆水准器的中间部分。
3.再次调节对中,但是这次是要通过调节经纬仪的整个部位进行对中
4.进行精平调试,调节长水准器的水泡,使它处于长水准器的中间。
这样“对中”和“初平”就完成了,过程很是复杂,但经过他的指点,我们还是终于调好了仪器!那种兴奋好像已经完成所有测量似的!这对于我们的组员那是一个质的飞跃啊!在测量的时候,一切顺利!终于,我们成功的从第一个点挪到了第二个点!全组的人都要激动死了!
第二个星期就在校外进行水准仪的测量了!听第一批在校外测量的室友说那条路线特别经典!有两个特大号的垃圾场,而且因为温度已经达到30度的基础上,那气味,你不捂着嘴,压根不要呼吸了!可当我们真的走到那条路上时,我们发现根本不是那么一回事,不是两个垃圾场,是四个!其中有两个小的!可是,那气味一点也不比大的垃圾场逊色!而且因为我们组运气好的缘故,正好有位大妈正在给她的蔬菜施肥!所以我们测完一天后,身上那味道,浓的找不到词语来形容!下面转入正题!水准仪的使用是很简单的,我们在室外没多久就可以运用自如了,但是一开始的水准仪初平还是很麻烦,为了能使小气泡大约在中间,只能通过不停的伸缩三脚架要进行调试,很是麻烦,只要动作一那么不小心,那就得“重调”。当然这没有什么技巧口言,就像老师说的:“你得对他温柔不能粗鲁”。为了提高测量的速度,我们只能进行一遍遍的练习,开始自然比较慢,但是后来初平就不是测量的问题了。
不知道为什么,我总也找不到抛物线,组员说我用力太猛,要慢慢的调,不能急!哎!原来做每件事都要仔细仔细再仔细!

用十字丝瞄准塔尺也不是一件简单的事,你得保证它的那条丝和数字恰好对齐,不能有丝毫误差,眼睛是最累得。一开始还好,一切正常,可到后来眼睛就怎么也闭不紧了,而且测量的时候也没一开始清楚了!最重要的是,它开始抽搐了!越来越看不清楚了!测完回来,路在脚下都有点看不清的感觉了,迷糊的很。我很疑惑,是不是搞测量的,以后测多了,在平时生活里,那眼睛也会不自主的抽搐啊!呵呵,想想也挺好玩的!
下面在讲点好玩的吧!当初在校内测量的时候,由于蹲点太耗费体力,所以我们的组长发挥他的聪明才智发明了小方向标来替代人来蹲点!你可别小看蹲点,因为要在30度的中午,蹲点的确不是一件很轻松的差事!因为在站的一瞬间会觉得眩晕的厉害!蹲几个点后,人就有点受不了了!可是凡事有利自然也会有弊!刚开始,大家还很兴奋,终于可以偷懒休息休息了!可是,残酷的现实在大家最得意的时候从天而降!我们的一个组员正瞄准好了一个小方向标,刚准备读数,一辆黑色的小轿车潇洒的驶入他的视线,于是那辆轿车就在他的视线下准确无误的把那个我们的小方向标给压碎了!伴随着那清脆的压碎声!因为他是在仪器里看到了全过程,所以那真的真的很清楚!在那一瞬间,所有组员全体“默哀”一分钟!为了那已去的小方向标!其实,是吓傻了!没办法,为了防止悲剧再次发生,我们决定在修好的小方向标旁边放上一个矿泉水水瓶子,里面还有水,可惜啊!我们千算万算还是失算了!一个学校里的打扫的阿姨,在瞧见我们的矿泉水瓶子后,利落的把矿泉水瓶子直接捡了起来!直接扔进了她的垃圾车里,全组人员再次“默哀”!真的无语。。。。。。
其实,仔细想想,这为期两个星期的实训并不是只有辛苦,还是有很多的快乐的!总结一下!痛并快乐着!我想这次实训也许在几十年后会成为我对大一唯一的印象了吧!在这次实训中,我学到了很多,不只是专业上的知识,还有团队精神和仔细认真的做事态度!收获很多!

进入大学的第一次测量实训终于在大家的期盼中来了,因为大家都想抓紧实训的时间好好休息一下,可是,现实是如此的残酷!
开始老师让我们先从理论下手,介绍了水准仪和经纬仪的构成以及它的使用方法,我们都很认真的记载着老师所讲的重点,在学习中,我知道了测量人员是工程建设的开路先锋,是确保工程质量的“千里眼”,我为能成为测量人而感到自豪!老师还说了,让我们好好保护仪器!我们知道了:人在仪器在,人亡仪器也不能亡!可是让人疑惑的是老师总让我们做好“军训”的打算,有那么辛苦吗?
很快我就见到了传说中的水准仪,它长得真的很不咋的,可是在老师的介绍下,我知道了它是一个很有内涵的仪器!千万不能小看它!但是还好的就是它的螺栓比较少,所以我还能接受!可是调节经纬仪的过程就比较复杂了,螺旋比较多,测量时仪器不停的转动,脑袋就晕了,对准后就不知螺旋在哪了,只能瞎摸。但有句话叫“熟能生巧”,这句话一点不假,在实训中,这个成语就得到验证,尽管开始是有点生疏,但经过一圈测量,想不熟也挺难的,而且速度也不断的提高。
下面就来谈谈具体的!我是第一批在校内测量经纬仪的!它的螺栓比水准仪多多了!弄得我头晕眼花的!没办法!我必须要坚持下去!第一个下午,我们全组组员就遇到大麻烦了!因为经纬仪的调整要三个地方全部调好,可是我们老是没办法让它们全都统一,老是这儿调好了,那儿的气泡又跑了!我们组是第八组,组员有6个,而别的组是5个人,所以我们要比别的组要更抓紧时间,可是当第九组已经测六个点时,我们组还压根没挪窝,可是越急越不知道该怎么办!后来在别的组来了一个同学,我们连忙请教他!
1.先要让三脚架的中心大约和地面的点进行对齐。
2.调节气泡让它处于圆水准器的中间部分。
3.再次调节对中,但是这次是要通过调节经纬仪的整个部位进行对中
4.进行精平调试,调节长水准器的水泡,使它处于长水准器的中间。
这样“对中”和“初平”就完成了,过程很是复杂,但经过他的指点,我们还是终于调好了仪器!那种兴奋好像已经完成所有测量似的!这对于我们的组员那是一个质的飞跃啊!在测量的时候,一切顺利!终于,我们成功的从第一个点挪到了第二个点!全组的人都要激动死了!
第二个星期就在校外进行水准仪的测量了!听第一批在校外测量的室友说那条路线特别经典!有两个特大号的垃圾场,而且因为温度已经达到30度的基础上,那气味,你不捂着嘴,压根不要呼吸了!可当我们真的走到那条路上时,我们发现根本不是那么一回事,不是两个垃圾场,是四个!其中有两个小的!可是,那气味一点也不比大的垃圾场逊色!而且因为我们组运气好的缘故,正好有位大妈正在给她的蔬菜施肥!所以我们测完一天后,身上那味道,浓的找不到词语来形容!下面转入正题!水准仪的使用是很简单的,我们在室外没多久就可以运用自如了,但是一开始的水准仪初平还是很麻烦,为了能使小气泡大约在中间,只能通过不停的伸缩三脚架要进行调试,很是麻烦,只要动作一那么不小心,那就得“重调”。当然这没有什么技巧口言,就像老师说的:“你得对他温柔不能粗鲁”。为了提高测量的速度,我们只能进行一遍遍的练习,开始自然比较慢,但是后来初平就不是测量的问题了。
不知道为什么,我总也找不到抛物线,组员说我用力太猛,要慢慢的调,不能急!哎!原来做每件事都要仔细仔细再仔细!

用十字丝瞄准塔尺也不是一件简单的事,你得保证它的那条丝和数字恰好对齐,不能有丝毫误差,眼睛是最累得。一开始还好,一切正常,可到后来眼睛就怎么也闭不紧了,而且测量的时候也没一开始清楚了!最重要的是,它开始抽搐了!越来越看不清楚了!测完回来,路在脚下都有点看不清的感觉了,迷糊的很。我很疑惑,是不是搞测量的,以后测多了,在平时生活里,那眼睛也会不自主的抽搐啊!呵呵,想想也挺好玩的!
下面在讲点好玩的吧!当初在校内测量的时候,由于蹲点太耗费体力,所以我们的组长发挥他的聪明才智发明了小方向标来替代人来蹲点!你可别小看蹲点,因为要在30度的中午,蹲点的确不是一件很轻松的差事!因为在站的一瞬间会觉得眩晕的厉害!蹲几个点后,人就有点受不了了!可是凡事有利自然也会有弊!刚开始,大家还很兴奋,终于可以偷懒休息休息了!可是,残酷的现实在大家最得意的时候从天而降!我们的一个组员正瞄准好了一个小方向标,刚准备读数,一辆黑色的小轿车潇洒的驶入他的视线,于是那辆轿车就在他的视线下准确无误的把那个我们的小方向标给压碎了!伴随着那清脆的压碎声!因为他是在仪器里看到了全过程,所以那真的真的很清楚!在那一瞬间,所有组员全体“默哀”一分钟!为了那已去的小方向标!其实,是吓傻了!没办法,为了防止悲剧再次发生,我们决定在修好的小方向标旁边放上一个矿泉水水瓶子,里面还有水,可惜啊!我们千算万算还是失算了!一个学校里的打扫的阿姨,在瞧见我们的矿泉水瓶子后,利落的把矿泉水瓶子直接捡了起来!直接扔进了她的垃圾车里,全组人员再次“默哀”!真的无语。。。。。。
其实,仔细想想,这为期两个星期的实训并不是只有辛苦,还是有很多的快乐的!总结一下!痛并快乐着!我想这次实训也许在几十年后会成为我对大一唯一的印象了吧!在这次实训中,我学到了很多,不只是专业上的知识,还有团队精神和仔细认真的做事态度!收获很多!


相关内容

  • 三坐标测量仪项目可行性研究报告
  • 三坐标测量仪项目可行性研究报告 核心提示:三坐标测量仪项目投资环境分析,三坐标测量仪项目背景和发展概况,三坐标测量仪项目建设的必要性,三坐标测量仪行业竞争格局分析,三坐标测量仪行业财务指标分析参考,三坐标测量仪行业市场分析与建设规模,三坐标测量仪项目建设条件与选址方案,三坐标测量仪项目不确定性及风险 ...

  • 最新大地测量学与测量工程专业实习报告
  • 大地测量学与测量工程 专业实习报告 学 院: 专 业: 大地测量学与测量工程 学生姓名: 杜青道 学号: 14880121 指导教师: 杜晓峰 职称: 教授 完成时间: 2016年5月10日 本范文适合所有大地测量学与测量工程专业实习报告,首页不显示页码,正文部分的标题更改之后,在目录上右键-> ...

  • 市政竣工测量作业技术指导书
  • 深圳市政建设工程竣工 测绘作业技术指导书 (2012版) 二〇一一年十一月 目 录 第一部分 作业技术指导书 ......................................................................................... 1 1概述 ...

  • 水电安装工程材料进场验收标准大全
  • 工程材料验收标准 (安装工程) 目 录 第一部分 通用类 ................................................................................................................ 3 第一章 管材 ...

  • 测量管理办法20130521
  • 石家庄市轨道交通有限责任公司 轨道交通建设工程测量管理办法(试行) 第一章 总 则 第一条 为使石家庄市城市轨道交通工程严格按规范.设计要求施工,确保全线准确贯通.主体结构.车站装修及设备安装空间位置准确,更好地协调各有关单位在轨道交通工程施工测量中的合作关系,根据有关规范规定,特制定本办法.所有参 ...

  • 测量报告5-5(陈)
  • 东澳陆岛补给货运码头工程 工可阶段地形测量 测量技术报告 广州建港工程勘察设计院 2012年11月27日 测绘资质证书(乙级 190006-KY) 主管 院长:邱雁冰 主管 总工:陈维涛 报告 审核:罗晓兵 报告 校对:朱向旭 报告 编写:王彬 目 录 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. ...

  • 测量管理办法
  • 蒙华铁路**标一工区测量管理办法 第一章 总则 第一条:施工测量是工程建设的重要技术环节,是工程施工技术的基础,是保证工程质量的根本.为明确各级测量技术人员的职责,保证测量成果的质量,特制定本办法. 第二条:铁路工程测量要认真执行国家的有关法律.规范.行业的标准.强制性标准和行业的标准.规范.暂行规 ...

  • 测量员岗位责任制
  • 测量员岗位责任书 一.岗位职责 1. 贯彻执行施工测量规程.规范.标准,负责项目范围内的交接桩和施工复测.放线.施工过程控制测量.监控量测及分析数据指导施工.竣工测量工作. 2. 负责项目部测量仪器的管理工作,建立测量仪器台账.维修保养台账.(应包含合格证.设备使用说明书.配件手册.检定记录.鉴定证 ...

  • 市政监理资料目录
  • 监理资料 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 测量单位: 施工单位: 编制单位: 编制日期: 年 月 日 监理资料目录 第一部分:综合文件资料 第二部分:分部工程资料 (一)道路工程资料 1.路基工程 2.路面工程 (二)排水工程资料 1.污水管道安装工程 2.雨水管道安装工程 (三)涵洞工程资料 ...

  • 工程测量的社会实践报告
  • 工程测量的社会实践报告 这次寒假实践,我到了我们当地的建筑工地,因为有亲属在那里,仪器也算是齐全.那里地势较为平坦,地貌相对简单,但在这实习的十多天里还是体会到了从未有过的艰辛.现在细细想来,那十多天的经历,虽然艰苦,但却学到了很多,不仅仅是测量的实际能力,更有面对困难的忍耐.说实话,,在最初几天的 ...