泵送混凝土施工技术浅析

工 程 论 坛

中国科技信息2005年第15期    CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Aug.2005

泵送混凝土施工技术浅析

王莉 张华 中国石化集团中原石油勘探局建筑集团公司

随着我国近年来基础建设的高速发展,泵送混凝土以其施工效率高、节约能源和人力资源,且适合于施工现场狭窄或有障碍物、施工难度高,以及大体积混凝土结构的施工,得到了广泛的使用,其应用范围可启遍及桥梁、隧道、水利水电、大型基础和高层建筑等方面。

3~6r/min的慢速转动。运输延续时间不易超过混凝土初凝时间的1/2。喂料前,中、高速旋转拌筒,使混凝土搅拌均匀。

1.4,混凝土的泵送

混凝土泵启动后,应先泵送适量的水用以湿润泵的料斗及输送管内壁,并检查确认输送管内无异物后,再泵送1∶2水泥砂浆或与混凝土内除粗骨料外的其他成分相同的配合比的水泥砂浆,对混凝土泵及输送管进行润滑。然后进行混凝土的泵送。开始泵送时,混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。泵送速度,应先慢后快,逐步加速,待各系统运转顺利后,方可以政党速度进行泵送。

在泵送过程中,若出现堵管现象,应采用以下方法进行排除:

(1)重复进行反泵和正泵,逐步吸出混凝土至料斗中,重新搅拌后泵送。

(2)用木槌敲击等方法,查明堵塞部位,将混凝土卸压后,拆除堵塞部位的输送管,排除混凝土堵塞物。泵送完毕时,应将混凝土泵及输送管清洗干净。

1.5,混凝土的浇筑

混凝土的浇筑顺序应由远而近。不允许留施工缝时,上下层混凝土浇筑时间不得超过混凝土初凝时间。混凝土的分层厚度,宜为300~500mm左右。振捣泵送混凝土时,振动棒间距宜为400mm左右,振捣时间宜为15~30s。浇筑混凝土时,钢筋骨架(网)一旦变形或移位,应及时纠正。

1,施工工艺要点

1.1,混凝土组成材料及配合比1.1.1,水泥品种及用量。

水泥品种对混凝土的可泵性有一定影响,根据工程实践,宜采用硅酸盐水泥。在泵送混凝土施工中,水泥砂浆起润滑输送管道和传递压力的作用,因此,水泥用量非常重要。用量过少,混凝土和易性差,泵送阻力大,容易产生堵管;用量过多,混凝土粘性增大,也会增大泵送阻力。所以,水泥用量应经过试验及试泵确定,但水泥最小用量不得低于300kg/m3。

1.1.2,粗骨料的最大料径与级配。

粗骨料最大料径的选择应适合工程及配管要求:碎石的最大粒径与输送管内径之比宜为1∶3;卵石的最大料径与输送管内径之比宜为1∶2.5。另外,也与泵送高度有关。高度增大,则此比例宜适当提高。

1.1.3,细骨料的最大料径与级配。

砂的规格宜采用中砂,且通过0.315mm筛孔的砂,砂应小于15%。砂率宜控制在40%~50%之间。砂率过小,泵送混凝土易在输送管中弯管和锥形位置堵塞;砂率过高,会降低和易性并影响混凝土硬化性能。所以,应在可泵性的情况下,尽量降低砂率。

1.1.4,外加剂。

要使泵送混凝土有较高的流动性,必须加入外加剂,通常情况下加入泵送剂。加入后泵送剂可增强混凝土的流动性,延缓水泥的凝结时间,还可降低大体积混凝土水化热、减少温度应力、避免温度裂缝。通常,混凝土外加剂的掺量应为水泥重量的0.5%~1.0%。

1.1.5,掺和料。

加入泵送混凝土中的掺和料主要有粉煤灰。粉煤灰掺入混凝土中起润滑作用,可以改善混凝土拌和物的和易性,提高混凝土的流动性,有利于泵送。但掺量应由试验确定,过多不利于混凝土强度。

1.1.6,配合比。

泵送混凝土的配合比可采用普通混凝土的配合比设计方法。材料应满足以上要求,坍落度宜为100~180mm,水灰比宜采用0.4~0.6。

1.2,泵送混凝土的拌制

(1)混凝土的各种原材料的质量应符合配合比设计要求。拌制泵送混凝土时,应对各种原材料进行计量。(2)混凝土的搅拌投料顺序为水泥和粉煤灰,石子和砂子、水、外加剂。外加剂的添加应滞后于水和水泥。(3)泵送混凝土搅拌最短时间为1min;掺有外加剂时,应延长1~2min;搅拌最长时间不宜超过3min。在完成一种配合比的混凝土拌制作业后,应对混凝土搅拌机的拌筒进行彻底清洗,排除积水。

1.3,泵送混凝土的运输

在条件允许的情况下,混凝土输送泵可安置于搅拌机出料口下,省去运输环节。混凝土必须运输时,应采用混凝土搅拌运输车运送。在运输过程中,车的拌筒应保持

2,泵送混凝土的质量控制

(1)泵送混凝土的各种原材料,应按相应标准的规定进行试验,经检验合格后方可使用。

(2)混凝土入泵时的坍落度允许误差为±30mm。(3)混凝土的可泵性可用压力泌水试验结合施工经验进行控制。一般10s时的相对压力泌水率不宜超过40%。(4)其他质量要求应符合国家现行标准的有关规定。(5)结合施工现场具体情况,建立质量控制制度,对材料、设备、泵送工艺、混凝土强度等进行系统的科学管理。

3,劳动组织及安全措施

(1)所有人员在施工现场均佩戴安全帽;(2)混凝土输送泵泵头处严禁站人;(3)设专人在现场指挥;

(4)施工平台及四周应铺设安全网;(5)浇筑混凝土人员应穿绝缘鞋;(6)雨天及六级风以上禁止高空作业;(7)机械操作手须持证上岗。

采用泵送混凝土施工,可缩短并封闭混凝土输送线路,因此可降低混凝土运输及吊装过程中对环境造成的污染。同时,可减轻工人的劳动强度,具有较好的社会效益。

作者简介:

王莉,女,工程师,1970年出生,1991年毕业于西北大学化学系,现在中国石化集团中原石油勘探局建筑集团公司试验室工作。

工 程 论 坛

中国科技信息2005年第15期    CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Aug.2005

泵送混凝土施工技术浅析

王莉 张华 中国石化集团中原石油勘探局建筑集团公司

随着我国近年来基础建设的高速发展,泵送混凝土以其施工效率高、节约能源和人力资源,且适合于施工现场狭窄或有障碍物、施工难度高,以及大体积混凝土结构的施工,得到了广泛的使用,其应用范围可启遍及桥梁、隧道、水利水电、大型基础和高层建筑等方面。

3~6r/min的慢速转动。运输延续时间不易超过混凝土初凝时间的1/2。喂料前,中、高速旋转拌筒,使混凝土搅拌均匀。

1.4,混凝土的泵送

混凝土泵启动后,应先泵送适量的水用以湿润泵的料斗及输送管内壁,并检查确认输送管内无异物后,再泵送1∶2水泥砂浆或与混凝土内除粗骨料外的其他成分相同的配合比的水泥砂浆,对混凝土泵及输送管进行润滑。然后进行混凝土的泵送。开始泵送时,混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。泵送速度,应先慢后快,逐步加速,待各系统运转顺利后,方可以政党速度进行泵送。

在泵送过程中,若出现堵管现象,应采用以下方法进行排除:

(1)重复进行反泵和正泵,逐步吸出混凝土至料斗中,重新搅拌后泵送。

(2)用木槌敲击等方法,查明堵塞部位,将混凝土卸压后,拆除堵塞部位的输送管,排除混凝土堵塞物。泵送完毕时,应将混凝土泵及输送管清洗干净。

1.5,混凝土的浇筑

混凝土的浇筑顺序应由远而近。不允许留施工缝时,上下层混凝土浇筑时间不得超过混凝土初凝时间。混凝土的分层厚度,宜为300~500mm左右。振捣泵送混凝土时,振动棒间距宜为400mm左右,振捣时间宜为15~30s。浇筑混凝土时,钢筋骨架(网)一旦变形或移位,应及时纠正。

1,施工工艺要点

1.1,混凝土组成材料及配合比1.1.1,水泥品种及用量。

水泥品种对混凝土的可泵性有一定影响,根据工程实践,宜采用硅酸盐水泥。在泵送混凝土施工中,水泥砂浆起润滑输送管道和传递压力的作用,因此,水泥用量非常重要。用量过少,混凝土和易性差,泵送阻力大,容易产生堵管;用量过多,混凝土粘性增大,也会增大泵送阻力。所以,水泥用量应经过试验及试泵确定,但水泥最小用量不得低于300kg/m3。

1.1.2,粗骨料的最大料径与级配。

粗骨料最大料径的选择应适合工程及配管要求:碎石的最大粒径与输送管内径之比宜为1∶3;卵石的最大料径与输送管内径之比宜为1∶2.5。另外,也与泵送高度有关。高度增大,则此比例宜适当提高。

1.1.3,细骨料的最大料径与级配。

砂的规格宜采用中砂,且通过0.315mm筛孔的砂,砂应小于15%。砂率宜控制在40%~50%之间。砂率过小,泵送混凝土易在输送管中弯管和锥形位置堵塞;砂率过高,会降低和易性并影响混凝土硬化性能。所以,应在可泵性的情况下,尽量降低砂率。

1.1.4,外加剂。

要使泵送混凝土有较高的流动性,必须加入外加剂,通常情况下加入泵送剂。加入后泵送剂可增强混凝土的流动性,延缓水泥的凝结时间,还可降低大体积混凝土水化热、减少温度应力、避免温度裂缝。通常,混凝土外加剂的掺量应为水泥重量的0.5%~1.0%。

1.1.5,掺和料。

加入泵送混凝土中的掺和料主要有粉煤灰。粉煤灰掺入混凝土中起润滑作用,可以改善混凝土拌和物的和易性,提高混凝土的流动性,有利于泵送。但掺量应由试验确定,过多不利于混凝土强度。

1.1.6,配合比。

泵送混凝土的配合比可采用普通混凝土的配合比设计方法。材料应满足以上要求,坍落度宜为100~180mm,水灰比宜采用0.4~0.6。

1.2,泵送混凝土的拌制

(1)混凝土的各种原材料的质量应符合配合比设计要求。拌制泵送混凝土时,应对各种原材料进行计量。(2)混凝土的搅拌投料顺序为水泥和粉煤灰,石子和砂子、水、外加剂。外加剂的添加应滞后于水和水泥。(3)泵送混凝土搅拌最短时间为1min;掺有外加剂时,应延长1~2min;搅拌最长时间不宜超过3min。在完成一种配合比的混凝土拌制作业后,应对混凝土搅拌机的拌筒进行彻底清洗,排除积水。

1.3,泵送混凝土的运输

在条件允许的情况下,混凝土输送泵可安置于搅拌机出料口下,省去运输环节。混凝土必须运输时,应采用混凝土搅拌运输车运送。在运输过程中,车的拌筒应保持

2,泵送混凝土的质量控制

(1)泵送混凝土的各种原材料,应按相应标准的规定进行试验,经检验合格后方可使用。

(2)混凝土入泵时的坍落度允许误差为±30mm。(3)混凝土的可泵性可用压力泌水试验结合施工经验进行控制。一般10s时的相对压力泌水率不宜超过40%。(4)其他质量要求应符合国家现行标准的有关规定。(5)结合施工现场具体情况,建立质量控制制度,对材料、设备、泵送工艺、混凝土强度等进行系统的科学管理。

3,劳动组织及安全措施

(1)所有人员在施工现场均佩戴安全帽;(2)混凝土输送泵泵头处严禁站人;(3)设专人在现场指挥;

(4)施工平台及四周应铺设安全网;(5)浇筑混凝土人员应穿绝缘鞋;(6)雨天及六级风以上禁止高空作业;(7)机械操作手须持证上岗。

采用泵送混凝土施工,可缩短并封闭混凝土输送线路,因此可降低混凝土运输及吊装过程中对环境造成的污染。同时,可减轻工人的劳动强度,具有较好的社会效益。

作者简介:

王莉,女,工程师,1970年出生,1991年毕业于西北大学化学系,现在中国石化集团中原石油勘探局建筑集团公司试验室工作。


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