汽车故障诊断技术实训教学设计

日Ⅲ四

《汽车故障诊断技术》实训教学设计

文喃京刘明军.周桂梅、宋云波

【搞■】《汽车故障诊断技术》是汽车专业的核,u技能课程.通过该课程的教学以培养学生的核心职业素质、

I作能力、方法能力及社会能力。本文结合我校《汽车故障诊断技术*省级精品课程创建经验.从该课程的教学内容

设计课程架构思路教学方法等方面来分析.如何通过工作过程系统化的教学模式来实现学生职业能力的培养和提

升。

【关键词l汽事故障诊断宴训缸攀

汽车类职业教育院校以技能培养为目标在人才培养和实施的过程中,实现以就业为导向.以职业为载体的宗旨.±面培养学生的核心职业素质、I作能力

方法能力厦社会能力。*汽

判断故障部位,再通过必须的检测手段.最后确定故障点.教学的设计体现由简单到复杂.由初级到高级,由经验到策略的设计理念.在教学能力上.更关注学生故障诊断分析能力的培养(围1)

2.谭程内窖

本课程设计内客如表1所示。3.谭程的■点、堆点置解击办法课程重点:通过学习.重点掌握现代汽车故障诊断的基本方法,理论和实践紧密联系.提升学生故

车故障诊断植术》是汽车专业学生的核心技能课程.该课程主要讲迷现代汽车常见故障诊断与排除技术.通过项目化虚拟教学.

[二Ij

结合现场实践训练,使学生掌握

汽车故障诊断与排除的基本方法。课程在设计理念.架构形式上推进工作过程系统他的构建思路.培养学生的综合技能.

llilill

目1基fI作过程的谭程内軎设计思路

一.课疆内謇

1.讳疆内●t计量‘

本课程设计思路以工作过程为导向.从现象八手,通过现象的分析.

^D^s㈣41

实训课堂

表1

《汽车故障诊断技术》课程内容设计

课程名称

教学项目

子项目

仪表板充电指示灯常

汽车电气、电子系统故障诊断与修理亮故障诊断.汽车灯光不亮故障、……

发动机机械系统故障诊断与修理

各系统诊断与修

汽油发动机管理系统故障诊断与修理理

柴油发动机管理系统故障诊断与修理汽车传动系统故障诊断与修理

汽车转向、行驶与制动系统故障参断与修理汽车车身控制系统诊断与修理汽车舒适系统诊断与修理

整车故障诊断性

汽车性能检测与故障诊断能检测

顶岗实习

障诊断的实践、分析、总结能力,材,结合我院汽车专业现有设备情为将来从业打下基础。

况,非常有针对性的自编了《汽车课程难点:课程实践性非常强,故障诊断技术》校本实训教材,在学生有时难以掌握。因此,课程通过教学中收到了良好效果。

虚、实结合的教学模式,以提高感性4.理论与实践紧密结合现场认识和学习兴趣,降低学习难度,提教学方法

高学生对课程内容的理解程度。

教9币在一边操作一边讲解。学生可以快速掌握。

=.教学方法

5.采用虚拟数字仿真与实际1.采用情景式教学

操作教学相结合

结合具体的项目、教学任务,为使学生更形象、更直观的接让学生扮演相关角色,模拟车辆进受课堂内容,采用虚拟软件结合教厂维修的整个过程,让学生产生真学内容,利用仿真教学,生动展现实感,提高学习欲望。

维修与分析过程。受到学生一致认2.启发式和互动式的教学可,经过仿真教学后再进入实际操改变了过去传统的单纯在课堂上作教学阶段,学生的接受、理解能进行灌输知识的教学方法,实行启发力大步提升。

式和互动式的教学调动了学生在学习过程中的积极性。激发他们的学习兴三.课程实施

趣,挖掘他们的内在潜能。

1.课程实施流程

3.采用自编教材,因材施教该课程的学习情境实施按照维由于该课程没有合适的推荐教

修作业工作过程并充分利用汽车故

.42.‘^车与删・'JhdSS

障诊断仿真软件,在进行实车诊断训练之前,让学生进行模拟仿真实训。并根据仿真实训的结果进行归纳总结,为进行实操作训练打下良好的基础。实施过程如图2所示。

2.教学设备配备

分组小班化教学,每组12人左右,每组设备配备《汽车故障诊断技术》教学实车一辆;检测仪器若干;联网教学液晶电脑2台。

3.课程实施实例——丰田卡罗拉

轿车加速不良

该课程教学过程设计如表2所示

图2课程实施流程图

实训课堂

表2“丰田卡罗拉轿车加速不良”课程设计

情境导入5分钟

设置接车情境案例,通过案例引出本次课的学习任务。

“丰田卡罗拉轿车加速不良。服务顾问初步判断是空气流■计损坏”。

分析:为什空气流量计损坏会引起这样的故障现象呢?教师指导学生对车辆信息进行记录。

按照由易到难的顺序,设计问题引导学生学习空气流■计的相关知识。

接车.分析

资讯20分钟

提问.检查学生自主学习情况。

采用多媒体课件的形式讲解空气流量计的结构与工作原理。

教会学生利用网络资源.汽车维修特色资源库.维修手册查阅维修资料.并分析电路图。引导学生分析空气流量计常见故障点。

查阅资料

计划

20分钟

1.设置相关问题引导学生制定诊断工艺。问题内容包括:前期准备工作、工具的选择、检测内容以及检测方

法等。

2.接受学生咨询并指导学生的讨论。

制定诊断工艺

引导学生在虚拟软件当中进行空气流量计的常规检测,指导学生的操作过程,回答学生在

数字化虚拟仿真

演练

操作过程中提出的问题。

在虚拟软件上分别设置空气流量计的典型故障让学生排除。让学生在操作过程中记录下空气流量计由各种不同的故障点引起的故障现象。

实施

虚拟诊断

160分钟

讨论决策

1.指导学生对方案虚拟演练结果进行讨论、修改。

2.在虚拟软件当中再次验证诊断工艺,引导学生修订工艺,并常I定出最佳方案。

分组操作,各组学生在组长的带领下。在任务指导手册和诊断工艺的引领下两人一组进行

提交报告

现场操作操作。

巡回指导学生的操作并及时纠正错误,记录学生在操作过程当中的表现。

实车现场排故检查

检查总结20分钟

总结学生课堂学习情况,对存在问题进行探讨,回答学生提出的问题。

总结

归纳评估15分钟

组织学生进行自评、互评,让每位同学都能发现别人的长处和自已的不足。教师对整节课每位同学的操场进行评估。

评估

四.教学效果

该课程在我院从1997级开设以来,已经在13届学生中开设该课程。受到广大学生的好评。该课程在2011年江苏省人力资源和社会保障厅开展的“创示范专业、讲精品课程、做名牌教师”活动中。

成功创建为省级“精品课程”,在汽车检测各专业中开设。几年来我校汽车专业毕业生就业率一直居南京前列,在毕业生反馈调查中。该课程内容和教学效果得到毕业生的充分肯定。

该课程较多故障诊断项目自

2003年多次被定为各类汽车维修技能操作竞赛中的项目.本专业同学在市、省级各类竞赛中多次获得一.二、三等奖,极大提高了学院汽车专业声誉。

(作者单位:南京交通技师学

院)

AD&S‘^‘_——婚,

.43.

日Ⅲ四

《汽车故障诊断技术》实训教学设计

文喃京刘明军.周桂梅、宋云波

【搞■】《汽车故障诊断技术》是汽车专业的核,u技能课程.通过该课程的教学以培养学生的核心职业素质、

I作能力、方法能力及社会能力。本文结合我校《汽车故障诊断技术*省级精品课程创建经验.从该课程的教学内容

设计课程架构思路教学方法等方面来分析.如何通过工作过程系统化的教学模式来实现学生职业能力的培养和提

升。

【关键词l汽事故障诊断宴训缸攀

汽车类职业教育院校以技能培养为目标在人才培养和实施的过程中,实现以就业为导向.以职业为载体的宗旨.±面培养学生的核心职业素质、I作能力

方法能力厦社会能力。*汽

判断故障部位,再通过必须的检测手段.最后确定故障点.教学的设计体现由简单到复杂.由初级到高级,由经验到策略的设计理念.在教学能力上.更关注学生故障诊断分析能力的培养(围1)

2.谭程内窖

本课程设计内客如表1所示。3.谭程的■点、堆点置解击办法课程重点:通过学习.重点掌握现代汽车故障诊断的基本方法,理论和实践紧密联系.提升学生故

车故障诊断植术》是汽车专业学生的核心技能课程.该课程主要讲迷现代汽车常见故障诊断与排除技术.通过项目化虚拟教学.

[二Ij

结合现场实践训练,使学生掌握

汽车故障诊断与排除的基本方法。课程在设计理念.架构形式上推进工作过程系统他的构建思路.培养学生的综合技能.

llilill

目1基fI作过程的谭程内軎设计思路

一.课疆内謇

1.讳疆内●t计量‘

本课程设计思路以工作过程为导向.从现象八手,通过现象的分析.

^D^s㈣41

实训课堂

表1

《汽车故障诊断技术》课程内容设计

课程名称

教学项目

子项目

仪表板充电指示灯常

汽车电气、电子系统故障诊断与修理亮故障诊断.汽车灯光不亮故障、……

发动机机械系统故障诊断与修理

各系统诊断与修

汽油发动机管理系统故障诊断与修理理

柴油发动机管理系统故障诊断与修理汽车传动系统故障诊断与修理

汽车转向、行驶与制动系统故障参断与修理汽车车身控制系统诊断与修理汽车舒适系统诊断与修理

整车故障诊断性

汽车性能检测与故障诊断能检测

顶岗实习

障诊断的实践、分析、总结能力,材,结合我院汽车专业现有设备情为将来从业打下基础。

况,非常有针对性的自编了《汽车课程难点:课程实践性非常强,故障诊断技术》校本实训教材,在学生有时难以掌握。因此,课程通过教学中收到了良好效果。

虚、实结合的教学模式,以提高感性4.理论与实践紧密结合现场认识和学习兴趣,降低学习难度,提教学方法

高学生对课程内容的理解程度。

教9币在一边操作一边讲解。学生可以快速掌握。

=.教学方法

5.采用虚拟数字仿真与实际1.采用情景式教学

操作教学相结合

结合具体的项目、教学任务,为使学生更形象、更直观的接让学生扮演相关角色,模拟车辆进受课堂内容,采用虚拟软件结合教厂维修的整个过程,让学生产生真学内容,利用仿真教学,生动展现实感,提高学习欲望。

维修与分析过程。受到学生一致认2.启发式和互动式的教学可,经过仿真教学后再进入实际操改变了过去传统的单纯在课堂上作教学阶段,学生的接受、理解能进行灌输知识的教学方法,实行启发力大步提升。

式和互动式的教学调动了学生在学习过程中的积极性。激发他们的学习兴三.课程实施

趣,挖掘他们的内在潜能。

1.课程实施流程

3.采用自编教材,因材施教该课程的学习情境实施按照维由于该课程没有合适的推荐教

修作业工作过程并充分利用汽车故

.42.‘^车与删・'JhdSS

障诊断仿真软件,在进行实车诊断训练之前,让学生进行模拟仿真实训。并根据仿真实训的结果进行归纳总结,为进行实操作训练打下良好的基础。实施过程如图2所示。

2.教学设备配备

分组小班化教学,每组12人左右,每组设备配备《汽车故障诊断技术》教学实车一辆;检测仪器若干;联网教学液晶电脑2台。

3.课程实施实例——丰田卡罗拉

轿车加速不良

该课程教学过程设计如表2所示

图2课程实施流程图

实训课堂

表2“丰田卡罗拉轿车加速不良”课程设计

情境导入5分钟

设置接车情境案例,通过案例引出本次课的学习任务。

“丰田卡罗拉轿车加速不良。服务顾问初步判断是空气流■计损坏”。

分析:为什空气流量计损坏会引起这样的故障现象呢?教师指导学生对车辆信息进行记录。

按照由易到难的顺序,设计问题引导学生学习空气流■计的相关知识。

接车.分析

资讯20分钟

提问.检查学生自主学习情况。

采用多媒体课件的形式讲解空气流量计的结构与工作原理。

教会学生利用网络资源.汽车维修特色资源库.维修手册查阅维修资料.并分析电路图。引导学生分析空气流量计常见故障点。

查阅资料

计划

20分钟

1.设置相关问题引导学生制定诊断工艺。问题内容包括:前期准备工作、工具的选择、检测内容以及检测方

法等。

2.接受学生咨询并指导学生的讨论。

制定诊断工艺

引导学生在虚拟软件当中进行空气流量计的常规检测,指导学生的操作过程,回答学生在

数字化虚拟仿真

演练

操作过程中提出的问题。

在虚拟软件上分别设置空气流量计的典型故障让学生排除。让学生在操作过程中记录下空气流量计由各种不同的故障点引起的故障现象。

实施

虚拟诊断

160分钟

讨论决策

1.指导学生对方案虚拟演练结果进行讨论、修改。

2.在虚拟软件当中再次验证诊断工艺,引导学生修订工艺,并常I定出最佳方案。

分组操作,各组学生在组长的带领下。在任务指导手册和诊断工艺的引领下两人一组进行

提交报告

现场操作操作。

巡回指导学生的操作并及时纠正错误,记录学生在操作过程当中的表现。

实车现场排故检查

检查总结20分钟

总结学生课堂学习情况,对存在问题进行探讨,回答学生提出的问题。

总结

归纳评估15分钟

组织学生进行自评、互评,让每位同学都能发现别人的长处和自已的不足。教师对整节课每位同学的操场进行评估。

评估

四.教学效果

该课程在我院从1997级开设以来,已经在13届学生中开设该课程。受到广大学生的好评。该课程在2011年江苏省人力资源和社会保障厅开展的“创示范专业、讲精品课程、做名牌教师”活动中。

成功创建为省级“精品课程”,在汽车检测各专业中开设。几年来我校汽车专业毕业生就业率一直居南京前列,在毕业生反馈调查中。该课程内容和教学效果得到毕业生的充分肯定。

该课程较多故障诊断项目自

2003年多次被定为各类汽车维修技能操作竞赛中的项目.本专业同学在市、省级各类竞赛中多次获得一.二、三等奖,极大提高了学院汽车专业声誉。

(作者单位:南京交通技师学

院)

AD&S‘^‘_——婚,

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