道路施工中存在的问题及对策

浅谈道路施工中存在的几个问题及对策

摘要:近十年来,我国各项事业得到了长足的发展,与之相对应

的道路施工技术水平也得到了很大的提高。道路建设不断取得新的

突破,可是由于参与施工人员的良莠不齐,技术不专业,操作不规

范,以及施工质量监管体系不健全等因素,使得在道路施工中产生

许多的问题。本文就目前道路施工中出现的问题简单分析,并对这

些问题提出了一些解决对策。

关键词:道路施工 ,问题对策

abstract: in the last ten years, our country each enterprise

got rapid progress, and the corresponding road construction

technology standard have been improved a lot. road

construction has made a breakthrough, but due to participate

in the unbalance of the construction personnel, professional

technology, the operation is not standard, and construction

quality supervision system is not perfect and so on the

factors, which result in many road construction. this paper

on the present road construction problems simple analysis of

these problems and puts forward some solving countermeasures.

keywords: road construction, the problem countermeasures

中图分类号:tu74文献标识码:a 文章编号:

道路是一个国家的经济快速发展的命脉,道路的畅通是检验交通

发达的重要指标,道路建设与人民日常生活息息相关,随着我国高

等级公路工程建设不断的发展,交通运输业对运营质量要求越来越

高,市政道路作为推进城市间和区域城镇的重要纽带,其基本建设

也呈现出迅猛发展的态势,但是与此同时所产生的施工质量问题也

接踵而来。道路最终的成品质量是一个综合性的问题,质量的好坏

是各种因素的综合反映。因此,为提高市政道路的施工质量,切实

研究道路施工中存在的各种质量问题及隐患,并提出有效的预防控

制对策,极具理论与现实意义。

1 道路施工中存在几个问题

我们经常会看到混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面等现象,而这种现

象就是路面经常出现的问题。它主要表现形式在以下几个方面:第

一,水泥的安定性不稳定,而在混凝土在搅拌过程中,而水灰比过

大;第二,养护得不到及时进行或者路面未能达到足够的强度,就

施加过大的荷载等,这样也很容易引起表皮开裂或者脱皮;第三,

砂、石、水泥计量配比错误或者加水量不准;第四,混凝土中出现

气泡;第五,在施工中,模板拼装不严密或者表面清理不干净,就

会导致脱膜剂涂刷不均匀或局部漏刷;第五,混凝土面层产生的裂

缝。

在施工过程中,排水系统经常出现以下问题:部分管道渗水;经

常出现不均匀沉陷,从而造成局部积水,严重时往往会出现管道断

裂或接口开裂;在管道接口处存在裂缝或局部松散的隐患,这样就

会导致抗渗能力差,很容易产生漏水;还有一点就是闭水封口不密

实,并且常常被忽视。

目前道路工程中的质量问题还是相当严重,质量通病还是很普遍

的,重大质量事故还时有发生。经常由于质量管理不当,导致工程

的反复进行,有些施工人员没有按照设计的要求进行;有些质量监

管部门也未做到全程实现监督;检测部门对有些材料的检测也是不

太重视。

2 产生问题的原因

(1)工程的质量好坏与工程技术施工管理有着非常大的关系,但

一些发包商为了节省工程投资造价,从而降低工程成本,以致一些

具备施工条件的单位很难接受此项工程。这样就只能把此工程交给

技术力量很低的单位来完成,他们以非常低的价格、非常简易的工

序、拼揍的技术力量和施工机械进行施工,而在施工过程中管理又

不严格,监理水平又很有限或者可以说根本就没有,更不必说进行

必要的平行对比试验。有的单位因为在管理上的疏漏,从而造成质

量上很多无法弥补的问题;有的则是为了节约资金,不断获取更多

的利润,而在施工过程中不按质量要求去施工,从而道路出现很多

质量问题就不足为奇了。

(2)路面的主要组成部分就是路基,而路基是柔性材料,一旦它

在荷载的作用下,就会出现表面翻浆和路面凸凹不平等现象,而导

致其主要原因是路基强度不够所造成的,因此路基支承的第一要求

就是其低抗变形的能力。由于沥青材料具有热软冷脆的物理属性,

从而沥青路面出现问题经常表现在两个方面:第一,波浪、拥包和

车辙;第二,就是路面开裂。第一种情况是由于沥青面层塑性变形

逐渐累积的结果,它与沥青的种类、稠度、用量及混合料的配合比

例有很大关系, 而第二种情况则是沥青面层的抗变形能力小于路

面的变形改造成的,这与产生波浪、拥包的因素有关,并且还与整

个路面的强度以及刚度有着密切的关系。

3应对措施

(1)施工单位要做好对操作者的技术交底工作,使路基填方和沟

槽同填土的需要铺设厚度不超过相关规定;要采用水平分层方法填

筑;路基地面的横坡或者纵坡要做成l:5的台阶;在回填沟槽分段

填土时,还应分层倒退留出台阶。台阶高等于压实厚度;对填土中

的大石块要取出,对大于10cm 的硬土块应打碎或者取出。

(2)严格控制水灰比。掌握好面层的抹压光时间严禁在混凝土表

面撒干水泥或着水;保证施工现场有一定的水泥量.以确保水泥安

定性的稳定;模板面清理干净,脱膜剂涂刷均匀,不得漏刷,混凝

土必须按操作规程浇筑。严格控制混凝土中的水泥用量,水灰比和

砂率不能过大,控制砂石含泥量,混凝土振捣密实。及时对板面进

行抹压;选用水化热小和收缩性小的水泥,尽量选择温度较低的时

间浇筑混凝土,避免炎热天气浇筑大面积混凝土,按规范规定正确

留置施工缝;加强混凝土早期养护并适当延长养护时间。

(3)认真按设计要求施工,确保管道基础的强度和稳定性。当地

基地质水文条件不良时,应进行换土改良处理,以提高基槽底部的

承载力。如果在地下水位以下开挖土方时,应采取有效措施做好坑

槽底部排水降水工作,确保开挖。所用管材要有质量部门提供合格

证和力学试验报告等资料;选用质量较好的接口填料并按实验配合

比和合理的施工工艺组织施工;检查井砌筑砂浆要饱满,勾缝全面

不遗漏,抹面前清洁和湿润表面,及时压光收浆井养护。遇有地下

水时.抹面和勾缝应随砌筑及时完成。

(4)要做好施工单位的管理,首先项目经理部应该建立健全质量

控制体系,做到层层把关。做好施工过程监理管理,监理首先对施

工单位的开工报告、室内配合比、施工单位资质以及质量控制措施

等进行审查并参与工艺性试桩的工作,并对现场施工进行全过程监

督,随时做好记录。做好实验检测,检测工作必须保证以认真、负

责、公正、及时,确保的态度来检测质量,一定要保证收集的资料

真实、做出的评判准确、得出的数据可靠,这样才能使质量管理得

到有效地实施。

小结

总而言之,在公路工程施工过程中要避免一些不必要出现的问题,

如施工设备、施工人员水平因素等等。道路施工过程是一个综合而

且复杂的过程,因此,要想真正避免施工过程中出现的问题,还要

对其全面考虑,按照规程操作,对每个施工过程要做到心中有数。

参考文献

[1] 陈沐峰. 浅谈道路施工存在的问题及预防措施[j].科技致富

向导,2010.

[2] 钱月香. 水泥混凝土路面常见质量病害的成因及其对策[j].

山西建筑,2006.

[3] 席文红. 道路施工的质量控制问题与对策[j].黑龙江交通科

技,2010.

[4] 郝春晓. 水泥混凝土公路施工质量检壹要点分析[j].林业科

技情报,2002.

浅谈道路施工中存在的几个问题及对策

摘要:近十年来,我国各项事业得到了长足的发展,与之相对应

的道路施工技术水平也得到了很大的提高。道路建设不断取得新的

突破,可是由于参与施工人员的良莠不齐,技术不专业,操作不规

范,以及施工质量监管体系不健全等因素,使得在道路施工中产生

许多的问题。本文就目前道路施工中出现的问题简单分析,并对这

些问题提出了一些解决对策。

关键词:道路施工 ,问题对策

abstract: in the last ten years, our country each enterprise

got rapid progress, and the corresponding road construction

technology standard have been improved a lot. road

construction has made a breakthrough, but due to participate

in the unbalance of the construction personnel, professional

technology, the operation is not standard, and construction

quality supervision system is not perfect and so on the

factors, which result in many road construction. this paper

on the present road construction problems simple analysis of

these problems and puts forward some solving countermeasures.

keywords: road construction, the problem countermeasures

中图分类号:tu74文献标识码:a 文章编号:

道路是一个国家的经济快速发展的命脉,道路的畅通是检验交通

发达的重要指标,道路建设与人民日常生活息息相关,随着我国高

等级公路工程建设不断的发展,交通运输业对运营质量要求越来越

高,市政道路作为推进城市间和区域城镇的重要纽带,其基本建设

也呈现出迅猛发展的态势,但是与此同时所产生的施工质量问题也

接踵而来。道路最终的成品质量是一个综合性的问题,质量的好坏

是各种因素的综合反映。因此,为提高市政道路的施工质量,切实

研究道路施工中存在的各种质量问题及隐患,并提出有效的预防控

制对策,极具理论与现实意义。

1 道路施工中存在几个问题

我们经常会看到混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面等现象,而这种现

象就是路面经常出现的问题。它主要表现形式在以下几个方面:第

一,水泥的安定性不稳定,而在混凝土在搅拌过程中,而水灰比过

大;第二,养护得不到及时进行或者路面未能达到足够的强度,就

施加过大的荷载等,这样也很容易引起表皮开裂或者脱皮;第三,

砂、石、水泥计量配比错误或者加水量不准;第四,混凝土中出现

气泡;第五,在施工中,模板拼装不严密或者表面清理不干净,就

会导致脱膜剂涂刷不均匀或局部漏刷;第五,混凝土面层产生的裂

缝。

在施工过程中,排水系统经常出现以下问题:部分管道渗水;经

常出现不均匀沉陷,从而造成局部积水,严重时往往会出现管道断

裂或接口开裂;在管道接口处存在裂缝或局部松散的隐患,这样就

会导致抗渗能力差,很容易产生漏水;还有一点就是闭水封口不密

实,并且常常被忽视。

目前道路工程中的质量问题还是相当严重,质量通病还是很普遍

的,重大质量事故还时有发生。经常由于质量管理不当,导致工程

的反复进行,有些施工人员没有按照设计的要求进行;有些质量监

管部门也未做到全程实现监督;检测部门对有些材料的检测也是不

太重视。

2 产生问题的原因

(1)工程的质量好坏与工程技术施工管理有着非常大的关系,但

一些发包商为了节省工程投资造价,从而降低工程成本,以致一些

具备施工条件的单位很难接受此项工程。这样就只能把此工程交给

技术力量很低的单位来完成,他们以非常低的价格、非常简易的工

序、拼揍的技术力量和施工机械进行施工,而在施工过程中管理又

不严格,监理水平又很有限或者可以说根本就没有,更不必说进行

必要的平行对比试验。有的单位因为在管理上的疏漏,从而造成质

量上很多无法弥补的问题;有的则是为了节约资金,不断获取更多

的利润,而在施工过程中不按质量要求去施工,从而道路出现很多

质量问题就不足为奇了。

(2)路面的主要组成部分就是路基,而路基是柔性材料,一旦它

在荷载的作用下,就会出现表面翻浆和路面凸凹不平等现象,而导

致其主要原因是路基强度不够所造成的,因此路基支承的第一要求

就是其低抗变形的能力。由于沥青材料具有热软冷脆的物理属性,

从而沥青路面出现问题经常表现在两个方面:第一,波浪、拥包和

车辙;第二,就是路面开裂。第一种情况是由于沥青面层塑性变形

逐渐累积的结果,它与沥青的种类、稠度、用量及混合料的配合比

例有很大关系, 而第二种情况则是沥青面层的抗变形能力小于路

面的变形改造成的,这与产生波浪、拥包的因素有关,并且还与整

个路面的强度以及刚度有着密切的关系。

3应对措施

(1)施工单位要做好对操作者的技术交底工作,使路基填方和沟

槽同填土的需要铺设厚度不超过相关规定;要采用水平分层方法填

筑;路基地面的横坡或者纵坡要做成l:5的台阶;在回填沟槽分段

填土时,还应分层倒退留出台阶。台阶高等于压实厚度;对填土中

的大石块要取出,对大于10cm 的硬土块应打碎或者取出。

(2)严格控制水灰比。掌握好面层的抹压光时间严禁在混凝土表

面撒干水泥或着水;保证施工现场有一定的水泥量.以确保水泥安

定性的稳定;模板面清理干净,脱膜剂涂刷均匀,不得漏刷,混凝

土必须按操作规程浇筑。严格控制混凝土中的水泥用量,水灰比和

砂率不能过大,控制砂石含泥量,混凝土振捣密实。及时对板面进

行抹压;选用水化热小和收缩性小的水泥,尽量选择温度较低的时

间浇筑混凝土,避免炎热天气浇筑大面积混凝土,按规范规定正确

留置施工缝;加强混凝土早期养护并适当延长养护时间。

(3)认真按设计要求施工,确保管道基础的强度和稳定性。当地

基地质水文条件不良时,应进行换土改良处理,以提高基槽底部的

承载力。如果在地下水位以下开挖土方时,应采取有效措施做好坑

槽底部排水降水工作,确保开挖。所用管材要有质量部门提供合格

证和力学试验报告等资料;选用质量较好的接口填料并按实验配合

比和合理的施工工艺组织施工;检查井砌筑砂浆要饱满,勾缝全面

不遗漏,抹面前清洁和湿润表面,及时压光收浆井养护。遇有地下

水时.抹面和勾缝应随砌筑及时完成。

(4)要做好施工单位的管理,首先项目经理部应该建立健全质量

控制体系,做到层层把关。做好施工过程监理管理,监理首先对施

工单位的开工报告、室内配合比、施工单位资质以及质量控制措施

等进行审查并参与工艺性试桩的工作,并对现场施工进行全过程监

督,随时做好记录。做好实验检测,检测工作必须保证以认真、负

责、公正、及时,确保的态度来检测质量,一定要保证收集的资料

真实、做出的评判准确、得出的数据可靠,这样才能使质量管理得

到有效地实施。

小结

总而言之,在公路工程施工过程中要避免一些不必要出现的问题,

如施工设备、施工人员水平因素等等。道路施工过程是一个综合而

且复杂的过程,因此,要想真正避免施工过程中出现的问题,还要

对其全面考虑,按照规程操作,对每个施工过程要做到心中有数。

参考文献

[1] 陈沐峰. 浅谈道路施工存在的问题及预防措施[j].科技致富

向导,2010.

[2] 钱月香. 水泥混凝土路面常见质量病害的成因及其对策[j].

山西建筑,2006.

[3] 席文红. 道路施工的质量控制问题与对策[j].黑龙江交通科

技,2010.

[4] 郝春晓. 水泥混凝土公路施工质量检壹要点分析[j].林业科

技情报,2002.


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