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沥青路面施工程序特点简述
作者：张自红
来源：《建筑工程技术与设计》2015年第03期
【摘要】高速公路沥青路面因其良好的力学性能和耐久性应用广泛，成为现阶段路面最重要的形式。基于此，论述了沥青路面的材料选择、配置及拌合，并在此基础上就高速公路沥青路面的关键施工程序展开介绍，以期与广大技术人员就沥青路面施工技术共同进行探讨。
【关键词】高速公路；沥青路面；施工技术
近年来，我国道路交通事业发展迅速，高速公路的建设规模越来越大，沥青路面因其良好的力学性能和耐久性应用广泛，成为现阶段路面最重要的形式，因此沥青路面的施工技术也被广泛关注。如何在高速公路的沥青路面施工建设中改善施工技术，改进施工质量，从而提升公路的整体质量，值得深入研究。
1施工材料介绍
高速公路沥青路面，其运用最多的原材料即沥青混合料，所采用的沥青主要包含改性沥青、石油沥青、煤沥青和液体石油沥青等。在具体施工中，需根据高速公路路面的施工条件、道路等级、施工工艺及路面结构等因素，综合考虑和选择该高速公路工程所需的施工材料和沥青标号。一般情况下，煤沥青因其特殊性质，主要用于公路透层施工而非公路面层施工。乳化沥青主要分为两种，即阴离子乳化沥青和阳离子乳化沥青，应根据石料的酸碱度来决定具体选用哪种乳化沥青。选用粗细骨料和填嵌料时，其不仅要满足相应的级配要求，而且还要选择干净、坚硬、无杂质的物料。抗滑层必须选用无风化石，而不能使用不坚硬、不耐磨的砾石或矿渣[1]。
2施工材料的配置与拌合
2.1施工材料的配置
高速公路路面施工材料的质量是决定高速公路沥青路面施工的关键，因此，精心配制沥青混合料非常重要。对混合料的技术性质、沥青混合料配比、混合料拌和及温度和工艺进行技术控制，才能确保配制的沥青混合料满足高速公路沥青路面施工的需要。需要强调的是，沥青混合料的配合比必须在工地试验室进行试验确定，并在购买原材料之前完成。
2.2施工材料的拌合
在确定沥青混合料的配合比后，应设置拌和场地，对其进行拌合。设置好拌和场地之后，应结合设计的配置比来准备材料，原材料的质量对整个高速公路沥青路面施工质量有着决定性的影响，因而在确保数量充足的同时又要符合工程质量的需要，特别是加强材料的管理。原材
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沥青路面施工程序特点简述
作者：张自红
来源：《建筑工程技术与设计》2015年第03期
【摘要】高速公路沥青路面因其良好的力学性能和耐久性应用广泛，成为现阶段路面最重要的形式。基于此，论述了沥青路面的材料选择、配置及拌合，并在此基础上就高速公路沥青路面的关键施工程序展开介绍，以期与广大技术人员就沥青路面施工技术共同进行探讨。
【关键词】高速公路；沥青路面；施工技术
近年来，我国道路交通事业发展迅速，高速公路的建设规模越来越大，沥青路面因其良好的力学性能和耐久性应用广泛，成为现阶段路面最重要的形式，因此沥青路面的施工技术也被广泛关注。如何在高速公路的沥青路面施工建设中改善施工技术，改进施工质量，从而提升公路的整体质量，值得深入研究。
1施工材料介绍
高速公路沥青路面，其运用最多的原材料即沥青混合料，所采用的沥青主要包含改性沥青、石油沥青、煤沥青和液体石油沥青等。在具体施工中，需根据高速公路路面的施工条件、道路等级、施工工艺及路面结构等因素，综合考虑和选择该高速公路工程所需的施工材料和沥青标号。一般情况下，煤沥青因其特殊性质，主要用于公路透层施工而非公路面层施工。乳化沥青主要分为两种，即阴离子乳化沥青和阳离子乳化沥青，应根据石料的酸碱度来决定具体选用哪种乳化沥青。选用粗细骨料和填嵌料时，其不仅要满足相应的级配要求，而且还要选择干净、坚硬、无杂质的物料。抗滑层必须选用无风化石，而不能使用不坚硬、不耐磨的砾石或矿渣[1]。
2施工材料的配置与拌合
2.1施工材料的配置
高速公路路面施工材料的质量是决定高速公路沥青路面施工的关键，因此，精心配制沥青混合料非常重要。对混合料的技术性质、沥青混合料配比、混合料拌和及温度和工艺进行技术控制，才能确保配制的沥青混合料满足高速公路沥青路面施工的需要。需要强调的是，沥青混合料的配合比必须在工地试验室进行试验确定，并在购买原材料之前完成。
2.2施工材料的拌合
在确定沥青混合料的配合比后，应设置拌和场地，对其进行拌合。设置好拌和场地之后，应结合设计的配置比来准备材料，原材料的质量对整个高速公路沥青路面施工质量有着决定性的影响，因而在确保数量充足的同时又要符合工程质量的需要，特别是加强材料的管理。原材