中国城市观察——探寻智慧的足迹（深圳篇） 智慧城市已不仅是一句口号、一个概念。
如今，它已悄然遍布中国大地，正改变众多城市的昔日旧貌。
现在，请与《企业网D1Net 》记者共同游历中国，探寻智慧城市的落地足迹。
北
“千里冰封，万里雪飘”是诗中的北国风光，智慧北国则拥有不逊色于风光外表下的内秀。
北京——无线政务网
北京，中国首都，全国的政治中心。2012年，一张无线政务专网在此铺开。
这是中国第一张TD-LTE 无线商用网络，亦开创了我国无线政务专网的先河。其主要作用是为首都日常管理的物联数据采集、城市安全运行和突发事件应急处置，提供统
一、安全、可靠的信息传输通道。在面对城市突发事件、自然灾害时，它为应急指挥、抢险救灾提供高度可靠、安全的通讯保障。智慧城市所描绘的政务信息化蓝图从中也可一窥端倪。
在2012年除夕当夜，北京市政府利用TD-LTE 无线专网，用1080p 的高清摄像画面监控了市内烟花爆竹的燃放情况，成为市民安度佳节的重要背后支撑。北京市还把该网络应用扩展到安监、公安、质检、消防、卫生、交通等领域，实现对矿山、危化企业、
加油站及油库的安全生产监管，以及对大型建筑的电梯运行情况进行监控等等。
秦皇岛——智慧旅游
如果把万里长城比作一条巨龙，那么“龙头”的入海处，就是秦皇岛的山海关。 这是一座历史悠久的古城，因其风景秀丽，历史文化丰富，成为国内著名旅游胜地。
2012年12月，秦皇岛被全国33个“国家智慧旅游试点城市”，开启了旅游管理系统化、智能化的步伐。针对现有的旅游资源分散、信息化基础薄弱、咨询服务体系功能不完善等制约因素，秦皇岛从五个层面开展智慧旅游建设。分别为：
• 硬件资源层
共享智慧城市云数据中心硬件资源，通过云计算的模式进行部署，搭建秦皇岛智慧旅游服务系统的基础设施
• 智慧旅游云平台
按照服务的类别和信息的属性建立规范的旅游资源数据库，制定旅游行业数据标准，充分整合现有旅游资源。
• 服务层
提供面向旅客的公众服务、面向旅游企业管理服务、及面向旅游管理部门的综合管理服务。
• 网络层
智慧旅游建立在互联网、物联网、通信网、全球定位网络（GPS ）四大网络之上。 • 终端层
支持手机、移动终端、笔记本电脑、PC 、触摸屏等多种设备的接入，国内外游客或使用对象能够通过身边的设备随时随地获取秦皇岛旅游相关资讯，享受智慧旅游服务。
东
风从东来，坐落于东部沿海的长江三角洲向来是中国富庶之地，其智慧城市的建设也走在全国之先。
南京——平安城市
有“六朝古都”、“十朝都会”之称的南京，历来为兵家必争之地。经历了6000年的漫长发展，这座历史名城现今也步入了现代化的建设，搭上了智慧城市的时髦快车。
平安城市是智慧城市建设的主要模块之一，云计算作为智慧城市的大脑，是平安城市建设的核心关键词。南京市公安局利用中兴云计算技术，成功建设了一套适应海量数据处理的高性能道路图像监控数据存储和计算平台。该平台从现有的六个数据分中心获
取和汇聚道路监控数据，以便提供集中式的道路监控数据管理功能，为开展各种车辆监控数据应用提供海量数据存储管理和计算服务能力。
无锡——智慧环保
2007年，太湖蓝藻危机爆发，不仅让烟波浩渺的太湖蒙上了阴影，更让无锡乃至上海、苏州、杭州等地区的饮用水源面临严重危机。
一场“智能干预，环保太湖”的行动就此展开，国家设立重大专项太湖蓝藻监测项目，要求对太湖富营养化水体各种指标进行监管和控制，对蓝藻分布动态实时智能化监测，防止水危机发生。
太湖蓝藻环境监测系统以物联网为平台，基于GIS 实现对水污染源24小时不间断进行数据和视频监测。监测数据在地图上实时显示，并实时传送和导入监控平台。通过智能化自动监测，相关人员及时掌握各污染源分布和污染物排放 ，第一时间干预处理。同时，监控数据自动导入，防篡改，确保环保部门数据真实性。
苏州太仓——智慧园区
苏州太仓市科教新城位于太仓、嘉定、昆山三城交汇的中心地带，是连接上海和江苏的首要门户。
科教新城的目标是成为国内一流的“互联网终端及应用产业园“，希望基于云计算、物联网建立园区共享服务平台，作为信息通信产业的核心基础设施，向上海、苏州乃至全国相关产业的互补性建设辐射、市场化（盈利）拓展，以公有云和私有云相结合服务信息通信产业发展。
太仓智慧园区整体架构图
中兴通讯针对苏州太仓科教新城的需求，提出整套基于云计算和物联网的智慧园区综合解决方案。目前园区一期建设目标是完成园区共享服务平台建设，为园区内入驻企业和公众用户提供办公，研发，设计等服务，提供包括云主机，云桌面、云存储、融合通讯、商旅等园区服务应用产品包内的云服务业务运营项目。二期建设目标覆盖园区管理应用产品包。园区共享服务平台建成后，一方面为园区企业及公众提供共享服务；另一方面也通过该平台提供各种云服务运营管理，实现园区的可持续化滚动发展。
宁波——智慧交通
宁波在“数字交通”上已经耕耘多年，但从总体上衡量，还存在着资源共享不够充分、业务支撑不到位、数据分析不够深入、交通信息标准化体系尚未建立等诸多问题。
为实现从“数字交通”向“智慧交通”转型，宁波通过部署中兴智慧交通一体化解决方案，帮助宁波从感知、接入、云平台、应用和展现五个层面，提升宁波综合交通运行指挥决策能力以及社会化服务水平，实现基础支撑平台化、部门信息共享化、出行服务便捷化、运行管理智能化、行业管理精细化、物流运输产业化，为宁波跻身国内先进智慧交通城市行列打下良好基础。
中
中部地区位于我国大陆腹部，拥有著名的鱼米之乡，也是古中国的发祥之地。现今的中部虽无沿海地区信息与交通之便利，却不影响勤劳的中原人民创造自己的智慧幸福路。
湖北黄岗——智慧教育
黄冈地处湖北东部，人多地少，资源匮乏。但黄冈人塑造了自己的城市发展的灵魂——教育，坚定地踏上“知识改变命运”的教育兴市之路。
为进一步促进教育发展，黄冈教育局投入智慧校园与智慧教师的规划和建设中，致力于把黄冈打造为国内教育信息领域的典范，朝着教育服务经济的目标努力。
黄冈“智慧教育”建设可以概括为：“关注一个模型建设，构建黄冈特色三通两平台，走教育信息化可持续发展的战略路线。” 其中， 三通指的是校校通、班班通、人人通。两平台为教育资源云平台和教育管理云平台。
通过平台建设，“智慧教育”以智慧教育云平台为基础，覆盖了从个人、班级、校级到区域的教育资源与信息平台建设，解决了黄冈市教育系统中师生互动，学校资源库建设与区域资源共享与教育管理等问题，在促进教育升级的同时，有力地带动经济发展。
湖南衡阳——数字衡阳
衡阳作为湖南第二大城市，拥有着”中国最著名风水城市“、”全国工业中心城市“ 、 ”全国现代物流主枢纽城市“等诸多城市名片。如今，”数字衡阳“成为其一张亮眼的新名片。
本着让城市管理更智能、人民生活更幸福、产业经济更繁荣、社会环境更和谐的宗旨，衡阳市政府与中兴通讯携手打造“数字衡阳”，数字衡阳一期建设主要包括基础支撑平台（云数据中心）和4大核心应用（平安城市、智能交通、应急指挥、数字城管）。它将为面积约130平方公里的衡阳市区120万市民服务，覆盖公安、交通、消防、城管等领域，为衡阳市民的日常安全、出行和城市管理保驾护航。
南
1992年，一位姓邓的老人在中国的最南边画了一个圈，就此开启了中国改革开放的春天，南方的城市化进程也自此加速。
深圳——智慧运营中心
作为中国最早成立的经济特区之一，深圳见证了改革开放的历史，也成为人口密度逼近香港的大城市。
以“智慧”的城市运营方式，保障城市的安全稳定运行，是深圳政府高度关注的问题。在仔细考察了国内、国际的各个应急指挥系统后，深圳政府最终选择了中兴通讯的城市应急指挥系统，藉此提升城市级报警运营的智能化水平。
在项目实施之前，深圳已先后建立了110（公安）、119（消防）、122（交警）等专业指挥中心。为最大限度地兼容原有系统，保护用户投资，应急指挥系统采用应急指挥中心集中统一接警，根据不同的警情类别分类、分级处警的业务模式。由专业指挥中心处理日常报警事件，一旦出现重大公共安全事件时，则由联动中心进行统一调度指挥。通过这一应急指挥系统，深圳实现接处警系统的实时、准确、高效，保证报警受理在任何情况下的不间断服务。
西
巴蜀之地，天府之国，奇人异士，藏龙卧虎，“智”取城市自然不在话下。
重庆——车联网
在中国的地图上，重庆地理位置承东接西，是全国综合性的交通枢纽。为进一步健全和完善城市交通系统，重庆建设了基于RFID 技术的城市智能交通管理与服务系统，即“重庆电子车牌系统”，这也是真正意义上的第一例电子车牌应用项目。
中兴通讯向重庆电子车牌系统提供全套RFID 产品，为重庆市100万辆机动车全部安装电子车牌，为近50个车管所建立电子车牌发行系统，建立重庆主城区及郊县300个路面采集点。
此外，利用电子车牌、驾驶员卡、电子牌照三部分所构成的 “重庆交通信息卡”系统，将有效解决车辆自动识别和动态监测，逐步实现车辆精准管理、路网动态监测、车流统计与分析以及各种交通税费的动态稽征、出行服务与大众出行路况信息发布等功能，为实现“畅通重庆”奠定了坚实的基础。
深圳应急指挥系统，保一方平安
项目背景
国内外经历了很多的自然灾害和人为灾害后，深圳政府在仔细考察了国内、国际的各个应急指挥系统，最终选择了中兴通讯的城市应急指挥系统。
中兴通讯的城市应急系统采用各个模块松耦合的设计框架，既满足特大城市(2000万人口) 城市应急解决方案，也可量身定做中小城市(500万人口) 的应急指挥系统。 项目建设总体设计
■ 建“听得见，看得着，查得到，控制得住”的指挥枢纽。
■ 按照“物理分离，逻辑集中，信息共享”的方式，构建应急指挥指挥平台。
■ 按照“统一规划，分步实施”的原则进行。
■ 采用“集中接警，分级、分类处警，统一监督管理”的指挥模式。
系统以计算机网络系统为基础，以有线和无线通信系统为手段，以接处警系统为核心，集成了地理信息系统(GIS)、卫星定位系统（GPS ）、大型数据库系统、计算机辅助决策系统、大屏幕显示系统、无线集群系统。它既能满足日常信息处理的需要，同时又能在紧急情况下进行实时指挥。
图1 深圳应急指挥系统总体架构
在实施该项目前，深圳已先后建立了110（公安）、119（消防）、122（交警）等专业指挥中心，为最大限度地兼容原有系统，保护用户投资，系统采用应急指挥中心集中统一接警，根据不同的警情类别分类、分级处警的业务模式。专业指挥中心处理日常报警事件，一旦出现重大公共安全事件时，则由联动中心进行统一调度指挥。
客户收益
■ 实现接处警系统的实时、准确、高效。
■ 保证报警受理在任何情况下的不间断服务，在突发大容量/雪崩式报警时系统运行正常。
■ 满足综合接处警（三台合一）和社会联动（紧急救助）业务需求和多种报警的受理(语音报警、网络报警、GPS 报警、短信报警等) 。
■ 实现多个子系统及相关外部系统的充分信息交换和无缝集成。
■ 支持多类信息的统一处理、存储和管理。
■ 实现面向决策中心和基层处警单位的资源、信息共享。
■ 适应集中接警与集中处警、多级分布式处警等多种应用模式。
■ 适应未来业务发展、技术发展与功能扩展，使系统具有良好的开放性和可扩展性。 ■ 节省投资，增强效能。
专题出处：企业网D1net 专题链接：http://www.d1net.com/s/24/
中国城市观察——探寻智慧的足迹（深圳篇） 智慧城市已不仅是一句口号、一个概念。
如今，它已悄然遍布中国大地，正改变众多城市的昔日旧貌。
现在，请与《企业网D1Net 》记者共同游历中国，探寻智慧城市的落地足迹。
北
“千里冰封，万里雪飘”是诗中的北国风光，智慧北国则拥有不逊色于风光外表下的内秀。
北京——无线政务网
北京，中国首都，全国的政治中心。2012年，一张无线政务专网在此铺开。
这是中国第一张TD-LTE 无线商用网络，亦开创了我国无线政务专网的先河。其主要作用是为首都日常管理的物联数据采集、城市安全运行和突发事件应急处置，提供统
一、安全、可靠的信息传输通道。在面对城市突发事件、自然灾害时，它为应急指挥、抢险救灾提供高度可靠、安全的通讯保障。智慧城市所描绘的政务信息化蓝图从中也可一窥端倪。
在2012年除夕当夜，北京市政府利用TD-LTE 无线专网，用1080p 的高清摄像画面监控了市内烟花爆竹的燃放情况，成为市民安度佳节的重要背后支撑。北京市还把该网络应用扩展到安监、公安、质检、消防、卫生、交通等领域，实现对矿山、危化企业、
加油站及油库的安全生产监管，以及对大型建筑的电梯运行情况进行监控等等。
秦皇岛——智慧旅游
如果把万里长城比作一条巨龙，那么“龙头”的入海处，就是秦皇岛的山海关。 这是一座历史悠久的古城，因其风景秀丽，历史文化丰富，成为国内著名旅游胜地。
2012年12月，秦皇岛被全国33个“国家智慧旅游试点城市”，开启了旅游管理系统化、智能化的步伐。针对现有的旅游资源分散、信息化基础薄弱、咨询服务体系功能不完善等制约因素，秦皇岛从五个层面开展智慧旅游建设。分别为：
• 硬件资源层
共享智慧城市云数据中心硬件资源，通过云计算的模式进行部署，搭建秦皇岛智慧旅游服务系统的基础设施
• 智慧旅游云平台
按照服务的类别和信息的属性建立规范的旅游资源数据库，制定旅游行业数据标准，充分整合现有旅游资源。
• 服务层
提供面向旅客的公众服务、面向旅游企业管理服务、及面向旅游管理部门的综合管理服务。
• 网络层
智慧旅游建立在互联网、物联网、通信网、全球定位网络（GPS ）四大网络之上。 • 终端层
支持手机、移动终端、笔记本电脑、PC 、触摸屏等多种设备的接入，国内外游客或使用对象能够通过身边的设备随时随地获取秦皇岛旅游相关资讯，享受智慧旅游服务。
东
风从东来，坐落于东部沿海的长江三角洲向来是中国富庶之地，其智慧城市的建设也走在全国之先。
南京——平安城市
有“六朝古都”、“十朝都会”之称的南京，历来为兵家必争之地。经历了6000年的漫长发展，这座历史名城现今也步入了现代化的建设，搭上了智慧城市的时髦快车。
平安城市是智慧城市建设的主要模块之一，云计算作为智慧城市的大脑，是平安城市建设的核心关键词。南京市公安局利用中兴云计算技术，成功建设了一套适应海量数据处理的高性能道路图像监控数据存储和计算平台。该平台从现有的六个数据分中心获
取和汇聚道路监控数据，以便提供集中式的道路监控数据管理功能，为开展各种车辆监控数据应用提供海量数据存储管理和计算服务能力。
无锡——智慧环保
2007年，太湖蓝藻危机爆发，不仅让烟波浩渺的太湖蒙上了阴影，更让无锡乃至上海、苏州、杭州等地区的饮用水源面临严重危机。
一场“智能干预，环保太湖”的行动就此展开，国家设立重大专项太湖蓝藻监测项目，要求对太湖富营养化水体各种指标进行监管和控制，对蓝藻分布动态实时智能化监测，防止水危机发生。
太湖蓝藻环境监测系统以物联网为平台，基于GIS 实现对水污染源24小时不间断进行数据和视频监测。监测数据在地图上实时显示，并实时传送和导入监控平台。通过智能化自动监测，相关人员及时掌握各污染源分布和污染物排放 ，第一时间干预处理。同时，监控数据自动导入，防篡改，确保环保部门数据真实性。
苏州太仓——智慧园区
苏州太仓市科教新城位于太仓、嘉定、昆山三城交汇的中心地带，是连接上海和江苏的首要门户。
科教新城的目标是成为国内一流的“互联网终端及应用产业园“，希望基于云计算、物联网建立园区共享服务平台，作为信息通信产业的核心基础设施，向上海、苏州乃至全国相关产业的互补性建设辐射、市场化（盈利）拓展，以公有云和私有云相结合服务信息通信产业发展。
太仓智慧园区整体架构图
中兴通讯针对苏州太仓科教新城的需求，提出整套基于云计算和物联网的智慧园区综合解决方案。目前园区一期建设目标是完成园区共享服务平台建设，为园区内入驻企业和公众用户提供办公，研发，设计等服务，提供包括云主机，云桌面、云存储、融合通讯、商旅等园区服务应用产品包内的云服务业务运营项目。二期建设目标覆盖园区管理应用产品包。园区共享服务平台建成后，一方面为园区企业及公众提供共享服务；另一方面也通过该平台提供各种云服务运营管理，实现园区的可持续化滚动发展。
宁波——智慧交通
宁波在“数字交通”上已经耕耘多年，但从总体上衡量，还存在着资源共享不够充分、业务支撑不到位、数据分析不够深入、交通信息标准化体系尚未建立等诸多问题。
为实现从“数字交通”向“智慧交通”转型，宁波通过部署中兴智慧交通一体化解决方案，帮助宁波从感知、接入、云平台、应用和展现五个层面，提升宁波综合交通运行指挥决策能力以及社会化服务水平，实现基础支撑平台化、部门信息共享化、出行服务便捷化、运行管理智能化、行业管理精细化、物流运输产业化，为宁波跻身国内先进智慧交通城市行列打下良好基础。
中
中部地区位于我国大陆腹部，拥有著名的鱼米之乡，也是古中国的发祥之地。现今的中部虽无沿海地区信息与交通之便利，却不影响勤劳的中原人民创造自己的智慧幸福路。
湖北黄岗——智慧教育
黄冈地处湖北东部，人多地少，资源匮乏。但黄冈人塑造了自己的城市发展的灵魂——教育，坚定地踏上“知识改变命运”的教育兴市之路。
为进一步促进教育发展，黄冈教育局投入智慧校园与智慧教师的规划和建设中，致力于把黄冈打造为国内教育信息领域的典范，朝着教育服务经济的目标努力。
黄冈“智慧教育”建设可以概括为：“关注一个模型建设，构建黄冈特色三通两平台，走教育信息化可持续发展的战略路线。” 其中， 三通指的是校校通、班班通、人人通。两平台为教育资源云平台和教育管理云平台。
通过平台建设，“智慧教育”以智慧教育云平台为基础，覆盖了从个人、班级、校级到区域的教育资源与信息平台建设，解决了黄冈市教育系统中师生互动，学校资源库建设与区域资源共享与教育管理等问题，在促进教育升级的同时，有力地带动经济发展。
湖南衡阳——数字衡阳
衡阳作为湖南第二大城市，拥有着”中国最著名风水城市“、”全国工业中心城市“ 、 ”全国现代物流主枢纽城市“等诸多城市名片。如今，”数字衡阳“成为其一张亮眼的新名片。
本着让城市管理更智能、人民生活更幸福、产业经济更繁荣、社会环境更和谐的宗旨，衡阳市政府与中兴通讯携手打造“数字衡阳”，数字衡阳一期建设主要包括基础支撑平台（云数据中心）和4大核心应用（平安城市、智能交通、应急指挥、数字城管）。它将为面积约130平方公里的衡阳市区120万市民服务，覆盖公安、交通、消防、城管等领域，为衡阳市民的日常安全、出行和城市管理保驾护航。
南
1992年，一位姓邓的老人在中国的最南边画了一个圈，就此开启了中国改革开放的春天，南方的城市化进程也自此加速。
深圳——智慧运营中心
作为中国最早成立的经济特区之一，深圳见证了改革开放的历史，也成为人口密度逼近香港的大城市。
以“智慧”的城市运营方式，保障城市的安全稳定运行，是深圳政府高度关注的问题。在仔细考察了国内、国际的各个应急指挥系统后，深圳政府最终选择了中兴通讯的城市应急指挥系统，藉此提升城市级报警运营的智能化水平。
在项目实施之前，深圳已先后建立了110（公安）、119（消防）、122（交警）等专业指挥中心。为最大限度地兼容原有系统，保护用户投资，应急指挥系统采用应急指挥中心集中统一接警，根据不同的警情类别分类、分级处警的业务模式。由专业指挥中心处理日常报警事件，一旦出现重大公共安全事件时，则由联动中心进行统一调度指挥。通过这一应急指挥系统，深圳实现接处警系统的实时、准确、高效，保证报警受理在任何情况下的不间断服务。
西
巴蜀之地，天府之国，奇人异士，藏龙卧虎，“智”取城市自然不在话下。
重庆——车联网
在中国的地图上，重庆地理位置承东接西，是全国综合性的交通枢纽。为进一步健全和完善城市交通系统，重庆建设了基于RFID 技术的城市智能交通管理与服务系统，即“重庆电子车牌系统”，这也是真正意义上的第一例电子车牌应用项目。
中兴通讯向重庆电子车牌系统提供全套RFID 产品，为重庆市100万辆机动车全部安装电子车牌，为近50个车管所建立电子车牌发行系统，建立重庆主城区及郊县300个路面采集点。
此外，利用电子车牌、驾驶员卡、电子牌照三部分所构成的 “重庆交通信息卡”系统，将有效解决车辆自动识别和动态监测，逐步实现车辆精准管理、路网动态监测、车流统计与分析以及各种交通税费的动态稽征、出行服务与大众出行路况信息发布等功能，为实现“畅通重庆”奠定了坚实的基础。
深圳应急指挥系统，保一方平安
项目背景
国内外经历了很多的自然灾害和人为灾害后，深圳政府在仔细考察了国内、国际的各个应急指挥系统，最终选择了中兴通讯的城市应急指挥系统。
中兴通讯的城市应急系统采用各个模块松耦合的设计框架，既满足特大城市(2000万人口) 城市应急解决方案，也可量身定做中小城市(500万人口) 的应急指挥系统。 项目建设总体设计
■ 建“听得见，看得着，查得到，控制得住”的指挥枢纽。
■ 按照“物理分离，逻辑集中，信息共享”的方式，构建应急指挥指挥平台。
■ 按照“统一规划，分步实施”的原则进行。
■ 采用“集中接警，分级、分类处警，统一监督管理”的指挥模式。
系统以计算机网络系统为基础，以有线和无线通信系统为手段，以接处警系统为核心，集成了地理信息系统(GIS)、卫星定位系统（GPS ）、大型数据库系统、计算机辅助决策系统、大屏幕显示系统、无线集群系统。它既能满足日常信息处理的需要，同时又能在紧急情况下进行实时指挥。
图1 深圳应急指挥系统总体架构
在实施该项目前，深圳已先后建立了110（公安）、119（消防）、122（交警）等专业指挥中心，为最大限度地兼容原有系统，保护用户投资，系统采用应急指挥中心集中统一接警，根据不同的警情类别分类、分级处警的业务模式。专业指挥中心处理日常报警事件，一旦出现重大公共安全事件时，则由联动中心进行统一调度指挥。
客户收益
■ 实现接处警系统的实时、准确、高效。
■ 保证报警受理在任何情况下的不间断服务，在突发大容量/雪崩式报警时系统运行正常。
■ 满足综合接处警（三台合一）和社会联动（紧急救助）业务需求和多种报警的受理(语音报警、网络报警、GPS 报警、短信报警等) 。
■ 实现多个子系统及相关外部系统的充分信息交换和无缝集成。
■ 支持多类信息的统一处理、存储和管理。
■ 实现面向决策中心和基层处警单位的资源、信息共享。
■ 适应集中接警与集中处警、多级分布式处警等多种应用模式。
■ 适应未来业务发展、技术发展与功能扩展，使系统具有良好的开放性和可扩展性。 ■ 节省投资，增强效能。
专题出处：企业网D1net 专题链接：http://www.d1net.com/s/24/