维修工作业指导书

维修工作业指导书

一、 搅拌机维修:

1、 修理工必须比规定时间提前半小时到达搅拌站,对所有设备进行检查、保养、加油发现机械有问题,应及时处理。每天开机前加注润滑油脂部位包括:主机卸砼门、配料机卸料门、螺旋输送机、提升斗滚轮、滑轮架、轨道。

2、 油泵每周加黄油一次,油水分离器每周加机油一次,电动油泵油要保持清洁,油水分离器定时检看油位。每次加完黄油必须把外溢油清理干净,油嘴处不得有残留黄油。加机油处尽量减少外溢,加完后清理痕迹。

3、 搅拌站每周做一次全面检查。检查搅拌臂和叶片螺丝是否松动,叶片间隙应控制在3-5毫米之间,各部分气缸是否正常,气路接头是否漏气,气泵注意油位和压力,上料斗钢丝绳是否有破损、断丝等现象,发现问题及时调整更换。搅拌机的日常检修,更换叶片、衬板等工作应尽量安排在开工前或停工休息时进行,不要影响正常的混凝土施工。

4、 每天下班前主机要清洗干净,不得有残留砼,主机外壳、平台清洗干净,不得有残留水泥,卸砼斗及时清理防止堆砼。主机卸料门定时清理积灰。

5、 设备需要停机保养或大修时,应提前做好保养或修理计划,备齐所需的配件。

6、 修理所需的配件到仓库领取;每次领配件前应计算好数量,如果设备修理完成后发现配件有多余,应将配件及

时交还给仓库。

7、 修理时,拆卸的机件不得随便乱放,应放在仓库,并分为:“能用”、“需换”、“更换”三类,分别进行标记,

以便识别。

8、 已经磨损,无法再使用的配件应集中放置在机修间,累计到一定数量后在处理,不得随意丢弃。每次维护之后

操作员要做全面记录。摆出操作室内地面、窗户、操作柜、微机等干净无尘。

9、 认真做好交接班工作,向接班人员详细交待机械运作情况。

二、安全操作规程:

1、各种工具在使用前必须进行检查,发现有安全隐患或已损坏的,应及时申请更换。

2、修理工在工作前和工作时不准服用含有酒精、麻醉剂、镇静剂的饮料或食物;由此造成的一切后果由其本人

负责。

3、修理工在工作时不得赤膊、赤脚和穿拖鞋。

4、搅拌站在修理时,修理工必须和搅拌机其他工种有关人员相互通气;有人在搅拌槽中时,严禁开机合闸。并

挂检修牌。

三、起重机:

1、空载试验时各机构能运转是否正常,有无异常响声。

2、检查大、小车两端行程开关齐全、可靠,缓冲装置是否完好,特别注意上升限位是否可靠。

3、制动器是否制动可靠;制动时闸瓦与制动轮接触良好、平稳;松开闸瓦时制动器的闸瓦间隙均匀;制动轮无

裂纹无破损,无磨擦垫片固定铆钉引起的划痕。

4、检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,

是否有双螺母防松装置。

5、检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。

6、检查轨道上是否有阻碍运行的异物。

7、吊钩固定可靠、运转部位灵活、无裂纹、无剥离,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩危险断面磨损不大于

原高度的5%。

8、滑轮有防止钢丝绳脱槽装置、罩壳完好无损坏,滑轮无裂纹、轮缘无缺损。

9、检查金属结构及传动部分连接件的紧固。

10、集电器托架及软线有无挂卡碰绕现象。

11、行车上外露的有伤人可能的活动部件均有防护罩。

12、驾驶室上大车平台舱口、端梁门、驾驶室平台栏杆门联锁开关正常有效

13、锚锭、夹轨器是否良好。

14、行车上无悬浮物。

15、驾驶室内无积灰、无烟头,玻璃无损坏。

16、每班清扫起重机灰尘,每周对起重机进行全面清扫,清除其上污垢一次。

(二)、电动单梁(或半门)起重机:

1、空载试验时各机构能运转是否正常,有无异常响声。

2、检查大车制动是否良好,两端行程开关齐全、可靠,缓冲装置是否完好,特别注意上升限位是否可靠。

3、运行中检查主勾有无溜勾现象,及时报修调整。

4、检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。

5、吊钩固定可靠、转动部位灵活、无裂纹、无剥离,保险完好,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩危险断

面磨损不大于原高度的5%。

6、目视检查金属机构及传动部分连接的紧固。

7、集电器托架及软线有无挂卡碰绕现象。

8、检查遥控器或手操控器是否完好。

一级技术保养:

每月维护与检查一次,检查与维护的内容除了包括日常维护的内容外还有:

电动单梁(或半门)起重机:

1、 检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过50%,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固

定的状况及磨损和润滑状况。

2、 检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。

3、 检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况,并逐个紧固。

4、 检查减速器的润滑状况,其油位应在规定的范围内,对渗油部位应采取防渗漏。

5、 对齿轮进行润滑

6、 检查平衡滑轮钢丝绳的磨损情况,对滑轮及滑轮轴进行润滑。

7、 检查滑轮状况,看其是否灵活,有无破损、裂纹,特别注意定滑轮轴的磨损情况。

8、 检查制动轮,其工作表明凹凸不平度不应该超过1.5mm,制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm.

9、 检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的

磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。

10、 检查电缆支架,小滑车等有无损坏卡阻

11、 保持电源箱控制屏上的接触器、保险、开关等的情况,防止漏电击穿、短路现象发生

12、 做好行车各部位的润滑

电动单梁(或半门)起重机:

1、 检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。

2、 检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的

磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。

3、 检查大小车开式齿轮磨损情况

4、 检查电缆支架,小滑车等有无损坏卡阻。

5、 检查电动葫芦导绳器磨损情况,适当调整或更换。

6、 做好行车各部位的润滑

二级技术保养及维修

桥(门)式起重机:

每年维护与检查一次,除了包括月检查内容外还应有:

1、 检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的

10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。

2、 检查主梁、端梁哥主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有

疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

3、 检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/1500;小车的轨道不应

产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm.

4、 检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。

5、 拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。

6、 检查连轴器,其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm.

7、 检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道

接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。

8、 检查行车滑触线情况。

9、 检查行车凸轮控制器、联动控制台及接触器的触头是否有烧蚀现象。

10、 检查电动机的转子滑环电刷接触是否良好,是否磨损。

11、 检查制动器电磁铁线圈有无发热现象。

12、 检查控制箱内的电器元件,吹灰保养。

起重机的润滑

润滑是保证机器正常运转,延长机件寿命,提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性,经常检查各运动店的润滑情况,并定期向各润滑点加注润滑油。

润滑部位:大小车轮及卷筒轴承座中的轴承、吊钩滑轮、固定滑轮和其他部分滚动轴承、齿轮联轴器、制动器及其它操作系统的活动销轴、减速器齿轮、钢丝绳。

润滑注意事项

1、 保持润滑油脂的洁净;

2、 选用适宜的润滑油按规定时间进行润滑

3、 采用压力注脂法(用油枪或油泵,旋盖式的油杯)添加润滑脂,这样可以吧润滑脂挤到摩擦面上,防止用

手抹时进不到摩擦面上;

4、 各机构没有注油点的转动部位,应定期用稀油壶在各转动缝隙中,以减少机件的摩擦和防止锈蚀。

5、 钢丝绳必须按时正确的润滑,润滑前应用浸有煤油的抹布清洗旧油。绝对禁止用金属刷子或其他尖锐器具

清洗钢丝绳上的污物,也绝对禁止使用酸性或其他具有强烈腐蚀性的润滑剂。

四、空压机:

开车前准备

1、 保持机体内润滑油在规定的范围(每工作6000—8000小时更换机内润滑油)

2、 清除机器附近和放在机器上的一切物件。

3、 接通水源,打开水路上的截止阀,使冷却水畅通。

4、 在装配或长期停车后的第一次开车前,必须用手转动联轴器转一周以上,视其有无撞击震动或其他异响。

5、 检查和保证压缩机处于无压力状态,打开出口阀门。

6、 关闭入口减荷阀,以保证起动时无负荷。

开机

1、 接通系统电源,使电动机带动压缩机无负荷启动运转。

2、 依靠空压机自身系统逐步运转。

3、 运转后要随时注意所有仪表的工作状态。

运行

1、 冷凝水应及时排出,一般分离罐每1小时放一次,储气罐每8小时放一次。

2、 经常注意和检查各仪表工作情况,其主要仪表数值范围如下:

(1)、出口排气压力不超过0、75Mpa(max:0、8 Mpa);

(2)、油气温度在60~80℃之间,而不得超过设定温度;

(3)、冷却水压力不低于0.04 Mpa;

(4)、机体入内润滑油的温度不超过70℃;

(5)、压缩机排出油气温度不超过90 ℃;

3、 经常注意检查机器的运转声音十分正常。

4、 经常注意电动机的温升机电流、电压的读数。

5、 经常检查压缩机的电气部分的接线是否完好。

6、随时注意压缩机的安全保护设备是否可靠。

7、经常检查气、水、油路各系统的气密性及泄漏情况并适时进行处理。

8、经常检查空气过滤器、油过滤器情况,必要时进行更换。

9、在下列情况下,应立即停车,找出原因消除之;

(1)、压缩机任何部分的温度升高超过允许值时;

(2)、压缩机的排气压力、冷却水温度接近(或超过)额定值时;

(3)、电动机的润滑环或刷子间发生严重火花时;

(4)、压缩机和电动机中有不正常的音响时。

停机

1、 关闭进气减荷阀,使机器进入无负荷运转。

2、 放出分离罐内和冷凝器内的冷凝水 。

3、 无负荷运转10—15分钟。

4、 切断电源,使机器停止运转。

5、 按照常规程序检查整个系统。

维修工作业指导书

一、 搅拌机维修:

1、 修理工必须比规定时间提前半小时到达搅拌站,对所有设备进行检查、保养、加油发现机械有问题,应及时处理。每天开机前加注润滑油脂部位包括:主机卸砼门、配料机卸料门、螺旋输送机、提升斗滚轮、滑轮架、轨道。

2、 油泵每周加黄油一次,油水分离器每周加机油一次,电动油泵油要保持清洁,油水分离器定时检看油位。每次加完黄油必须把外溢油清理干净,油嘴处不得有残留黄油。加机油处尽量减少外溢,加完后清理痕迹。

3、 搅拌站每周做一次全面检查。检查搅拌臂和叶片螺丝是否松动,叶片间隙应控制在3-5毫米之间,各部分气缸是否正常,气路接头是否漏气,气泵注意油位和压力,上料斗钢丝绳是否有破损、断丝等现象,发现问题及时调整更换。搅拌机的日常检修,更换叶片、衬板等工作应尽量安排在开工前或停工休息时进行,不要影响正常的混凝土施工。

4、 每天下班前主机要清洗干净,不得有残留砼,主机外壳、平台清洗干净,不得有残留水泥,卸砼斗及时清理防止堆砼。主机卸料门定时清理积灰。

5、 设备需要停机保养或大修时,应提前做好保养或修理计划,备齐所需的配件。

6、 修理所需的配件到仓库领取;每次领配件前应计算好数量,如果设备修理完成后发现配件有多余,应将配件及

时交还给仓库。

7、 修理时,拆卸的机件不得随便乱放,应放在仓库,并分为:“能用”、“需换”、“更换”三类,分别进行标记,

以便识别。

8、 已经磨损,无法再使用的配件应集中放置在机修间,累计到一定数量后在处理,不得随意丢弃。每次维护之后

操作员要做全面记录。摆出操作室内地面、窗户、操作柜、微机等干净无尘。

9、 认真做好交接班工作,向接班人员详细交待机械运作情况。

二、安全操作规程:

1、各种工具在使用前必须进行检查,发现有安全隐患或已损坏的,应及时申请更换。

2、修理工在工作前和工作时不准服用含有酒精、麻醉剂、镇静剂的饮料或食物;由此造成的一切后果由其本人

负责。

3、修理工在工作时不得赤膊、赤脚和穿拖鞋。

4、搅拌站在修理时,修理工必须和搅拌机其他工种有关人员相互通气;有人在搅拌槽中时,严禁开机合闸。并

挂检修牌。

三、起重机:

1、空载试验时各机构能运转是否正常,有无异常响声。

2、检查大、小车两端行程开关齐全、可靠,缓冲装置是否完好,特别注意上升限位是否可靠。

3、制动器是否制动可靠;制动时闸瓦与制动轮接触良好、平稳;松开闸瓦时制动器的闸瓦间隙均匀;制动轮无

裂纹无破损,无磨擦垫片固定铆钉引起的划痕。

4、检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,

是否有双螺母防松装置。

5、检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。

6、检查轨道上是否有阻碍运行的异物。

7、吊钩固定可靠、运转部位灵活、无裂纹、无剥离,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩危险断面磨损不大于

原高度的5%。

8、滑轮有防止钢丝绳脱槽装置、罩壳完好无损坏,滑轮无裂纹、轮缘无缺损。

9、检查金属结构及传动部分连接件的紧固。

10、集电器托架及软线有无挂卡碰绕现象。

11、行车上外露的有伤人可能的活动部件均有防护罩。

12、驾驶室上大车平台舱口、端梁门、驾驶室平台栏杆门联锁开关正常有效

13、锚锭、夹轨器是否良好。

14、行车上无悬浮物。

15、驾驶室内无积灰、无烟头,玻璃无损坏。

16、每班清扫起重机灰尘,每周对起重机进行全面清扫,清除其上污垢一次。

(二)、电动单梁(或半门)起重机:

1、空载试验时各机构能运转是否正常,有无异常响声。

2、检查大车制动是否良好,两端行程开关齐全、可靠,缓冲装置是否完好,特别注意上升限位是否可靠。

3、运行中检查主勾有无溜勾现象,及时报修调整。

4、检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。

5、吊钩固定可靠、转动部位灵活、无裂纹、无剥离,保险完好,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩危险断

面磨损不大于原高度的5%。

6、目视检查金属机构及传动部分连接的紧固。

7、集电器托架及软线有无挂卡碰绕现象。

8、检查遥控器或手操控器是否完好。

一级技术保养:

每月维护与检查一次,检查与维护的内容除了包括日常维护的内容外还有:

电动单梁(或半门)起重机:

1、 检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过50%,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固

定的状况及磨损和润滑状况。

2、 检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。

3、 检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况,并逐个紧固。

4、 检查减速器的润滑状况,其油位应在规定的范围内,对渗油部位应采取防渗漏。

5、 对齿轮进行润滑

6、 检查平衡滑轮钢丝绳的磨损情况,对滑轮及滑轮轴进行润滑。

7、 检查滑轮状况,看其是否灵活,有无破损、裂纹,特别注意定滑轮轴的磨损情况。

8、 检查制动轮,其工作表明凹凸不平度不应该超过1.5mm,制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm.

9、 检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的

磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。

10、 检查电缆支架,小滑车等有无损坏卡阻

11、 保持电源箱控制屏上的接触器、保险、开关等的情况,防止漏电击穿、短路现象发生

12、 做好行车各部位的润滑

电动单梁(或半门)起重机:

1、 检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。

2、 检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的

磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。

3、 检查大小车开式齿轮磨损情况

4、 检查电缆支架,小滑车等有无损坏卡阻。

5、 检查电动葫芦导绳器磨损情况,适当调整或更换。

6、 做好行车各部位的润滑

二级技术保养及维修

桥(门)式起重机:

每年维护与检查一次,除了包括月检查内容外还应有:

1、 检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的

10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。

2、 检查主梁、端梁哥主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有

疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

3、 检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/1500;小车的轨道不应

产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm.

4、 检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。

5、 拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。

6、 检查连轴器,其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm.

7、 检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道

接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。

8、 检查行车滑触线情况。

9、 检查行车凸轮控制器、联动控制台及接触器的触头是否有烧蚀现象。

10、 检查电动机的转子滑环电刷接触是否良好,是否磨损。

11、 检查制动器电磁铁线圈有无发热现象。

12、 检查控制箱内的电器元件,吹灰保养。

起重机的润滑

润滑是保证机器正常运转,延长机件寿命,提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性,经常检查各运动店的润滑情况,并定期向各润滑点加注润滑油。

润滑部位:大小车轮及卷筒轴承座中的轴承、吊钩滑轮、固定滑轮和其他部分滚动轴承、齿轮联轴器、制动器及其它操作系统的活动销轴、减速器齿轮、钢丝绳。

润滑注意事项

1、 保持润滑油脂的洁净;

2、 选用适宜的润滑油按规定时间进行润滑

3、 采用压力注脂法(用油枪或油泵,旋盖式的油杯)添加润滑脂,这样可以吧润滑脂挤到摩擦面上,防止用

手抹时进不到摩擦面上;

4、 各机构没有注油点的转动部位,应定期用稀油壶在各转动缝隙中,以减少机件的摩擦和防止锈蚀。

5、 钢丝绳必须按时正确的润滑,润滑前应用浸有煤油的抹布清洗旧油。绝对禁止用金属刷子或其他尖锐器具

清洗钢丝绳上的污物,也绝对禁止使用酸性或其他具有强烈腐蚀性的润滑剂。

四、空压机:

开车前准备

1、 保持机体内润滑油在规定的范围(每工作6000—8000小时更换机内润滑油)

2、 清除机器附近和放在机器上的一切物件。

3、 接通水源,打开水路上的截止阀,使冷却水畅通。

4、 在装配或长期停车后的第一次开车前,必须用手转动联轴器转一周以上,视其有无撞击震动或其他异响。

5、 检查和保证压缩机处于无压力状态,打开出口阀门。

6、 关闭入口减荷阀,以保证起动时无负荷。

开机

1、 接通系统电源,使电动机带动压缩机无负荷启动运转。

2、 依靠空压机自身系统逐步运转。

3、 运转后要随时注意所有仪表的工作状态。

运行

1、 冷凝水应及时排出,一般分离罐每1小时放一次,储气罐每8小时放一次。

2、 经常注意和检查各仪表工作情况,其主要仪表数值范围如下:

(1)、出口排气压力不超过0、75Mpa(max:0、8 Mpa);

(2)、油气温度在60~80℃之间,而不得超过设定温度;

(3)、冷却水压力不低于0.04 Mpa;

(4)、机体入内润滑油的温度不超过70℃;

(5)、压缩机排出油气温度不超过90 ℃;

3、 经常注意检查机器的运转声音十分正常。

4、 经常注意电动机的温升机电流、电压的读数。

5、 经常检查压缩机的电气部分的接线是否完好。

6、随时注意压缩机的安全保护设备是否可靠。

7、经常检查气、水、油路各系统的气密性及泄漏情况并适时进行处理。

8、经常检查空气过滤器、油过滤器情况,必要时进行更换。

9、在下列情况下,应立即停车,找出原因消除之;

(1)、压缩机任何部分的温度升高超过允许值时;

(2)、压缩机的排气压力、冷却水温度接近(或超过)额定值时;

(3)、电动机的润滑环或刷子间发生严重火花时;

(4)、压缩机和电动机中有不正常的音响时。

停机

1、 关闭进气减荷阀,使机器进入无负荷运转。

2、 放出分离罐内和冷凝器内的冷凝水 。

3、 无负荷运转10—15分钟。

4、 切断电源,使机器停止运转。

5、 按照常规程序检查整个系统。


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  • 公运党字„2015‟1号 关于印发<公运公司2015年安全生产 工作重点措施>的通知 公司所属各作业区.机关各科室: 现将<公运公司2015年安全生产工作重点措施>印发给你们, 请认真贯彻执行. 附件:1.公运公司2015年安全生产工作重点措施 2.特殊工种审办证计划表 3. ...

  • 公司质量管理体系过程识别(案列)
  • 过程识别及关系 前 言 1.本<过程识别及关系>依据ISO/TS16949:2009技术规范要求,采用过程方法识别.建立.实施质量管理体系,并形成文件,加以实施和保持,并持续改进,满足顾客的要求,以实现公司.顾客.员工及相关方的满意. 2.本<过程识别及关系>根据川奇光电科技 ...