减速器设计

毕业设计说明书

课题名称 减速器的设计

系 别 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导教师

摘 要

齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是:

① 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠可传递空间任意两轴之间的运动和动力; ② 适用的功率和速度范围广; ③ 传动效率高η=0.92-0.98; ④ 工作可靠、使用寿命长;

⑤ 外轮廓尺寸小、结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

关键词 减速器;轴承;齿轮;机械传动

目录

一、设计任书 …………………………………………… 2

二、电动机的选择 …………………………………………… 4

三、传动装置的运动和动力参数计算 ………………………

四、V带传动设计 ………………………………………………

五、减速器高速级齿轮设计 …………………………………

六、减速器低速级齿轮设计 ………………………………

七、轴的设计计算 (输入轴)…………………………………

八、轴的设计计算及强度校核 (中间轴) …………………

九、轴的设计计算 (输出轴) ………………………………

十、滚动轴承的选择及计算 …………………………………

十一、键连接的选择及校核计算 ……………………………

十二、润滑与密封 ……………………………………………

十三、连轴器的选择 …………………………………………… 27

十四、减速器附件的选择 …………………………………… 27

十五、参考资料 …………………………………………………

十六、总 结 ………………………………………………… 5 6 8 12 17 18 24 24 25 26 28 28

一 设计任务书

一、 目的及要求:

本设计主要是培养学生的机械设计的综合能力。通过自己动手,可以体会和巩固先修课程的理论和实际知识,同时还能学习如何运用标准、规范、手册等有关国家标准及技术手册,更重要的是可以提高学生从机器功能的要求、尺寸、工艺、经济和安全等诸多方面综合考虑如何设计的能力,从而树立正确的设计思想。

二、 设计题目:

设计运送原料的带式运输机所用的圆柱齿轮减速器,具体内容是:

1.设计方案论述。 2.选择电动机。

3.减速器外部传动零件设计。 4.减速器设计。

1) 设计减速器的传动零件;

2) 对各轴进行结构设计,按弯扭合成强度条件验算个轴的强度; 3) 按疲劳强度条件计算输出轴上轴承的强度; 4) 选择各对轴承,计算输出轴上轴承的寿命; 5) 选择各键,验算输出轴上键连接的强度; 6) 选择各配合尺寸处的公差与配合; 7) 决定润滑方式,选择润滑剂;

5. 绘制减速器的装配图和部分零件工作图; 6. 编写设计说明书。 三、 已知条件

1. 展开式二级齿轮减速器产品。

2. 动力来源 :电力,三相交流,电压380/220V。 3. 输送带工作拉力F=2.7KN。 4. 输送带工作速度ν=0.55m/s。 5. 滚筒直径D=320mm。

6. 滚筒效率η=0.96(包括轴承与滚筒的效率损失)。 7. 工作情况:两班制,连续单向运行,载荷较平稳。 8. 使用折旧期:8年

9. 检修间隔期:四年一次大修,二年一次中修,半年一次小修。 10. 工作环境:室内,环境最高温度35℃,灰尘较大。

11. 制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。

四、分析减速器的结构

1、传动系统的作用:

作用:介于机械中原动机与工作机之间,主要将原动机的运动和动力传给工作机,在此起减速作用,并协调二者的转速和转矩。 2、传动方案的特点:

特点:结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。由于电动机、减速器与滚筒并列,导致横向尺寸较大,机器不紧凑。但齿轮的位置不对称,高速级齿轮布置在远离转矩输入端,可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分地抵消,以减缓沿齿宽载荷分布有均匀的现象。 3、电机和工作机的安装位置:

电机安装在远离高速轴齿轮的一端; 工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。 4、画传动系统简图:

二 电动机的选择

三 传动装置的运动和动力参数计算

四 V带传动设计

五、减速器高速级齿轮设计

9

10

11

12

六.减速器低速级齿轮设计

13

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16

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七 轴的设计计算

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毕业设计说明书

课题名称 减速器的设计

系 别 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导教师

摘 要

齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是:

① 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠可传递空间任意两轴之间的运动和动力; ② 适用的功率和速度范围广; ③ 传动效率高η=0.92-0.98; ④ 工作可靠、使用寿命长;

⑤ 外轮廓尺寸小、结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

关键词 减速器;轴承;齿轮;机械传动

目录

一、设计任书 …………………………………………… 2

二、电动机的选择 …………………………………………… 4

三、传动装置的运动和动力参数计算 ………………………

四、V带传动设计 ………………………………………………

五、减速器高速级齿轮设计 …………………………………

六、减速器低速级齿轮设计 ………………………………

七、轴的设计计算 (输入轴)…………………………………

八、轴的设计计算及强度校核 (中间轴) …………………

九、轴的设计计算 (输出轴) ………………………………

十、滚动轴承的选择及计算 …………………………………

十一、键连接的选择及校核计算 ……………………………

十二、润滑与密封 ……………………………………………

十三、连轴器的选择 …………………………………………… 27

十四、减速器附件的选择 …………………………………… 27

十五、参考资料 …………………………………………………

十六、总 结 ………………………………………………… 5 6 8 12 17 18 24 24 25 26 28 28

一 设计任务书

一、 目的及要求:

本设计主要是培养学生的机械设计的综合能力。通过自己动手,可以体会和巩固先修课程的理论和实际知识,同时还能学习如何运用标准、规范、手册等有关国家标准及技术手册,更重要的是可以提高学生从机器功能的要求、尺寸、工艺、经济和安全等诸多方面综合考虑如何设计的能力,从而树立正确的设计思想。

二、 设计题目:

设计运送原料的带式运输机所用的圆柱齿轮减速器,具体内容是:

1.设计方案论述。 2.选择电动机。

3.减速器外部传动零件设计。 4.减速器设计。

1) 设计减速器的传动零件;

2) 对各轴进行结构设计,按弯扭合成强度条件验算个轴的强度; 3) 按疲劳强度条件计算输出轴上轴承的强度; 4) 选择各对轴承,计算输出轴上轴承的寿命; 5) 选择各键,验算输出轴上键连接的强度; 6) 选择各配合尺寸处的公差与配合; 7) 决定润滑方式,选择润滑剂;

5. 绘制减速器的装配图和部分零件工作图; 6. 编写设计说明书。 三、 已知条件

1. 展开式二级齿轮减速器产品。

2. 动力来源 :电力,三相交流,电压380/220V。 3. 输送带工作拉力F=2.7KN。 4. 输送带工作速度ν=0.55m/s。 5. 滚筒直径D=320mm。

6. 滚筒效率η=0.96(包括轴承与滚筒的效率损失)。 7. 工作情况:两班制,连续单向运行,载荷较平稳。 8. 使用折旧期:8年

9. 检修间隔期:四年一次大修,二年一次中修,半年一次小修。 10. 工作环境:室内,环境最高温度35℃,灰尘较大。

11. 制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。

四、分析减速器的结构

1、传动系统的作用:

作用:介于机械中原动机与工作机之间,主要将原动机的运动和动力传给工作机,在此起减速作用,并协调二者的转速和转矩。 2、传动方案的特点:

特点:结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。由于电动机、减速器与滚筒并列,导致横向尺寸较大,机器不紧凑。但齿轮的位置不对称,高速级齿轮布置在远离转矩输入端,可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分地抵消,以减缓沿齿宽载荷分布有均匀的现象。 3、电机和工作机的安装位置:

电机安装在远离高速轴齿轮的一端; 工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。 4、画传动系统简图:

二 电动机的选择

三 传动装置的运动和动力参数计算

四 V带传动设计

五、减速器高速级齿轮设计

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六.减速器低速级齿轮设计

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七 轴的设计计算

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