昨天，一组由国产“海鹞-1”无人机航拍获得的钓鱼岛列岛照片于正在北京举办的无人机大会现场展出，引起震撼。网友纷纷猜测拍摄这组照片的无人机有多先进，实际上，中国无人机领域这潭“水”，比很多人传统认识中深，“海鹞-1”也只是这潭水中的一条“小鱼”。
就在几年前，中国官方新闻中最常出现的解放军“无人机”还大都只是些民用级的遥控航模，----------配上市售成像设备，因陋就简，基本没有作战能力可言。
事实上，一直紧盯国际军事潮流的解放军相当注重无人机发展。早在1994年，手头尚不宽裕的解放军就看中了当时较为先进的以色列“哈比”无人机。这种小型无人机能沿预设的航线规划巡航；当探测到陌生雷达信号源时，便自动展开自杀式攻击，就算未发现目标，“哈比”还能自主返回基地供下次使用。
“哈比”毕竟是一种引进装备，维护使用受制于人。2004年，中国依约将“哈比”交给以方升级时，美国出面干预要求以色列扣机。以色列迫于压力取消了升级，虽然最终交还了无人机，但对解放军的触动可想而知。图为解放军装备的哈比，每车能携带18架之多。
2009年建国60周年阅兵，解放军展出了国产ASN-105/206两种无人侦察机。其中ASN-206配备大型卫星天线，实现了实时视频回传。该机1996年曾获得国家科技进步一等奖，可见军方对其重视度。但总的来说，ASN-206相较同期各国、尤其是美国无人机，整体性能还十分落后，特别是续航时间严重不足。
ASN-206仅仅是近年解放军无人机发展大潮的开端，随后，各种各样中国无人机陆续浮出水面。2011年，国产BZK-005中长航时无人机的基地照片在网上曝光，显示该机已经批量装备部队。BZK-005续航时间高于40小时，升限8千米，其性能规格与功能定位类似武装化改造前的美制RQ-1无人侦察机，解放军无人机初步赶上世界水平。
2013年9月9日，日本航空自卫队战机在钓鱼岛空域拍摄到一架“不明身份”无人机，经过外形特征比对，媒体普遍认为这是一架中国军方的BZK-005无人机。BZK-005无人机出现在钓鱼岛，被认为是解放军对日本施加压力的一种手段。
2012年6月，跟踪中国舰队的日本军舰在宫古海峡水域拍摄到054A舟山舰释放无人直升机的罕见画面。
------------------------------------根据日方公布的照片，舟山舰携带了不少于3架无人直升机。
这些中国无人直升机被认为是奥地利西贝公司制造的S100无人直升机。这种无人直升机虽全重仅200千克，却能携带50公斤任务载荷飞行达6小时，小巧的身材正适合甲板空间有限的轻型水面舰艇。根据公开消息，解放军同样看中了S100的后继型：尺寸更大、性能更强的西贝X200，并可能大量引进。
自阿富汗战争以来，美军MQ-1“捕食者”与MQ-9“收割者”武装无人机在斩首行动上的赫赫战绩一直令各国军队艳羡，解放军也不例外。2012年珠海航展，中国版“捕食者”终于揭开神秘面纱：名为“翼龙”的国产武装无人机及配套武器的出展证明中国无人机同样具备了侦打一体能力。
今年的“和平使命2014”多国演习，官方报道中公开了“翼龙”参加演习的画面。在演习中，“翼龙”还使用导弹准确命中了地面靶标。包括翼龙在内的各种最新装备的参演把这场演习变成了一场“中国先进武器秀”。
从“翼龙”光电头拍摄到的导弹命中瞬间，“翼龙”装备多光谱成像的光电设备，具备全天候侦察打击能力。不过，“翼龙”设计上的落后使其载荷能力要大幅低于重量级差不多的“捕食者”。
“翼龙”的控制舱，左侧为驾驶员，右侧为机载侦察设备及武器系统控制员。整个控制方舱依靠卫星与无人机保持实时联系，能部署在任何收得到卫星信号的地方，操纵人员也能随时换班。理论上，无人机的续航力仅受限于携带燃料的多少。
国内另有一款彩虹-4武装无人机，其定位与“翼龙”高度重叠，同样是中小型武装无人机，
------------------------------------据推测有可能是为与“翼龙”竞争而研制的型号。
目前尚无解放军装备彩虹-4的迹象，不过据外媒报道，其前代，彩虹-3是中国首种出口的武装无人机；
------------------------------彩虹-4也在今年曾赴阿尔及利亚接受该国军方测试，出口前景乐观。
2006年，一架翼型奇特的无人机缩比模型现身珠海航展，被赋予“翔龙”的名字。2011年6月底，这种无人机真机出现在成飞试飞场。外界发现：“翔龙”是一种能与目前全球最大的无人机，美制RQ-4“全球鹰”比肩的庞然大物。不过，中国缺乏优秀航空发动机的短板体现在“翔龙”身上：装备老式涡喷7的“翔龙”估计航程仅及“全球鹰”的1/3。
2013年底，“翔龙”再度亮相，这次该机大幅修改了尾翼和发动机设计，使用与L-15相同的乌克兰制AI-222涡扇引擎。根据引擎油耗比较分析，改进后“翔龙”航程应该可以翻倍，初步满足战略侦察需求。
2006年，参加珠海航展的沈飞公布了“暗剑”隐身无人机的模型，该机富于科幻色彩的外形引起轰动——它看起来完全是一架高速高机动性的无人战斗机。不过也有很多专家提出质疑：全自动化空战所需技术远未成熟，武装无人机用途至今仍局限在对地打击，沈飞拿出的无人战斗机概念显然为时过早。
虽然“暗剑”再也没有下文，不过这架外形科幻的模型给外国媒体巨大想象空间。2013年1月的美国《大众科学》杂志制作了中国未来战机展望特辑，“暗剑”作为封面占据显要位置。
2013年5月，由沈飞和贵航联合研制的“利剑”无人机首次揭开神秘面纱，距美国海军的X-47B无人机从航母上弹射起飞仅2天。 “利剑”是国内第一款具备隐身能力的无人机。
2013年11月21日，“利剑”成功腾空而起。
该机的首飞让中国成为世界第四个试飞大型隐身无人攻击机的国家，而且时间上的差距与先行者们的很小。
无人机的先进，并不仅体现在它们有多大，或续航时间有多长。有时一些不起眼的无人机，却“内功”超群。比如名不见经传的广东小厂推出的“蓝箭”BA270，该机尺寸不大，外形也中规中矩，但制造应用了先进的碳纤维一体成型技术，大幅减轻了飞机空重。据称该机可能已被解放军装备，并出口到国外。
说完了解放军近年的“高大上”无人机项目，再让我们把目光投向那些不那么高端的无人机。图为北京警方近期动用无人机在山区进行缉毒行动的现场照。近年来，国内兴起一股无人机热潮，各执法部门短短几年里装备了大批无人机。
2012年9月，国家海洋局正在验收各种无人机。
现场出现的很多型号无人机与国内民间航模爱好者所使用的遥控飞机模型技术水平相似，技术含量并不是很高。
厂商公布的“海鹞-1”无人机性能诸元和机身细节。客观地说，“海鹞”在目前中国同量级无人机中性能算中间水平。根据该机的尺寸和外观判断，“海鹞-1”应该不具备画面实时回传能力，本次公布的钓鱼岛航拍图可能是依照起飞前系统设定自动拍摄，于飞机返航后回收存储器获得的。这种预编程拍摄在现在的电子技术条件下很容易实现，成本较低廉，但缺少应变能力。
航拍的钓鱼岛细节照片，由于小型无人机载荷能力有限，飞机无法携带高解析度光学设备，为取得高解析度照片飞机只能低飞。这次拍摄有可能就在日本舰机的盯梢下进行，日本方面或许不想因这种缺乏军事价值的拍摄行动惹更大麻烦而选择沉默。所以说，航拍钓鱼岛，更多的是一种宣传攻势，而非技术实力展示。如前所述，如果解放军认为有必要对钓鱼岛进行侦察，武器库中有大把先进机型能担此任。
目前，国内军方和执法部门在无人机领域虽可以说“百花齐放”，但部门间各自为战也导致了功能重叠的无人机大量出现，性能和技术水平良莠不齐，其中甚至不乏滥竽充数者，造成了资源的浪费。
图为美国海关和边境保卫局装备的MQ-9无人机，该机拆除武装、强化雷达设备，用于边境长时间巡逻。美国在1980-1990年代无人机起步时期也曾出现类似情况，但国会1987年下令整饬，并在次年成立联合项目办公室，集中资源发展那些潜力好的无人机平台，这一举措让美国军方和执法部门的无人机实现型号标准化。期待中国在不久的未来也拥有类似管理部门，统一规划中国无人机的前进之路。
昨天，一组由国产“海鹞-1”无人机航拍获得的钓鱼岛列岛照片于正在北京举办的无人机大会现场展出，引起震撼。网友纷纷猜测拍摄这组照片的无人机有多先进，实际上，中国无人机领域这潭“水”，比很多人传统认识中深，“海鹞-1”也只是这潭水中的一条“小鱼”。
就在几年前，中国官方新闻中最常出现的解放军“无人机”还大都只是些民用级的遥控航模，----------配上市售成像设备，因陋就简，基本没有作战能力可言。
事实上，一直紧盯国际军事潮流的解放军相当注重无人机发展。早在1994年，手头尚不宽裕的解放军就看中了当时较为先进的以色列“哈比”无人机。这种小型无人机能沿预设的航线规划巡航；当探测到陌生雷达信号源时，便自动展开自杀式攻击，就算未发现目标，“哈比”还能自主返回基地供下次使用。
“哈比”毕竟是一种引进装备，维护使用受制于人。2004年，中国依约将“哈比”交给以方升级时，美国出面干预要求以色列扣机。以色列迫于压力取消了升级，虽然最终交还了无人机，但对解放军的触动可想而知。图为解放军装备的哈比，每车能携带18架之多。
2009年建国60周年阅兵，解放军展出了国产ASN-105/206两种无人侦察机。其中ASN-206配备大型卫星天线，实现了实时视频回传。该机1996年曾获得国家科技进步一等奖，可见军方对其重视度。但总的来说，ASN-206相较同期各国、尤其是美国无人机，整体性能还十分落后，特别是续航时间严重不足。
ASN-206仅仅是近年解放军无人机发展大潮的开端，随后，各种各样中国无人机陆续浮出水面。2011年，国产BZK-005中长航时无人机的基地照片在网上曝光，显示该机已经批量装备部队。BZK-005续航时间高于40小时，升限8千米，其性能规格与功能定位类似武装化改造前的美制RQ-1无人侦察机，解放军无人机初步赶上世界水平。
2013年9月9日，日本航空自卫队战机在钓鱼岛空域拍摄到一架“不明身份”无人机，经过外形特征比对，媒体普遍认为这是一架中国军方的BZK-005无人机。BZK-005无人机出现在钓鱼岛，被认为是解放军对日本施加压力的一种手段。
2012年6月，跟踪中国舰队的日本军舰在宫古海峡水域拍摄到054A舟山舰释放无人直升机的罕见画面。
------------------------------------根据日方公布的照片，舟山舰携带了不少于3架无人直升机。
这些中国无人直升机被认为是奥地利西贝公司制造的S100无人直升机。这种无人直升机虽全重仅200千克，却能携带50公斤任务载荷飞行达6小时，小巧的身材正适合甲板空间有限的轻型水面舰艇。根据公开消息，解放军同样看中了S100的后继型：尺寸更大、性能更强的西贝X200，并可能大量引进。
自阿富汗战争以来，美军MQ-1“捕食者”与MQ-9“收割者”武装无人机在斩首行动上的赫赫战绩一直令各国军队艳羡，解放军也不例外。2012年珠海航展，中国版“捕食者”终于揭开神秘面纱：名为“翼龙”的国产武装无人机及配套武器的出展证明中国无人机同样具备了侦打一体能力。
今年的“和平使命2014”多国演习，官方报道中公开了“翼龙”参加演习的画面。在演习中，“翼龙”还使用导弹准确命中了地面靶标。包括翼龙在内的各种最新装备的参演把这场演习变成了一场“中国先进武器秀”。
从“翼龙”光电头拍摄到的导弹命中瞬间，“翼龙”装备多光谱成像的光电设备，具备全天候侦察打击能力。不过，“翼龙”设计上的落后使其载荷能力要大幅低于重量级差不多的“捕食者”。
“翼龙”的控制舱，左侧为驾驶员，右侧为机载侦察设备及武器系统控制员。整个控制方舱依靠卫星与无人机保持实时联系，能部署在任何收得到卫星信号的地方，操纵人员也能随时换班。理论上，无人机的续航力仅受限于携带燃料的多少。
国内另有一款彩虹-4武装无人机，其定位与“翼龙”高度重叠，同样是中小型武装无人机，
------------------------------------据推测有可能是为与“翼龙”竞争而研制的型号。
目前尚无解放军装备彩虹-4的迹象，不过据外媒报道，其前代，彩虹-3是中国首种出口的武装无人机；
------------------------------彩虹-4也在今年曾赴阿尔及利亚接受该国军方测试，出口前景乐观。
2006年，一架翼型奇特的无人机缩比模型现身珠海航展，被赋予“翔龙”的名字。2011年6月底，这种无人机真机出现在成飞试飞场。外界发现：“翔龙”是一种能与目前全球最大的无人机，美制RQ-4“全球鹰”比肩的庞然大物。不过，中国缺乏优秀航空发动机的短板体现在“翔龙”身上：装备老式涡喷7的“翔龙”估计航程仅及“全球鹰”的1/3。
2013年底，“翔龙”再度亮相，这次该机大幅修改了尾翼和发动机设计，使用与L-15相同的乌克兰制AI-222涡扇引擎。根据引擎油耗比较分析，改进后“翔龙”航程应该可以翻倍，初步满足战略侦察需求。
2006年，参加珠海航展的沈飞公布了“暗剑”隐身无人机的模型，该机富于科幻色彩的外形引起轰动——它看起来完全是一架高速高机动性的无人战斗机。不过也有很多专家提出质疑：全自动化空战所需技术远未成熟，武装无人机用途至今仍局限在对地打击，沈飞拿出的无人战斗机概念显然为时过早。
虽然“暗剑”再也没有下文，不过这架外形科幻的模型给外国媒体巨大想象空间。2013年1月的美国《大众科学》杂志制作了中国未来战机展望特辑，“暗剑”作为封面占据显要位置。
2013年5月，由沈飞和贵航联合研制的“利剑”无人机首次揭开神秘面纱，距美国海军的X-47B无人机从航母上弹射起飞仅2天。 “利剑”是国内第一款具备隐身能力的无人机。
2013年11月21日，“利剑”成功腾空而起。
该机的首飞让中国成为世界第四个试飞大型隐身无人攻击机的国家，而且时间上的差距与先行者们的很小。
无人机的先进，并不仅体现在它们有多大，或续航时间有多长。有时一些不起眼的无人机，却“内功”超群。比如名不见经传的广东小厂推出的“蓝箭”BA270，该机尺寸不大，外形也中规中矩，但制造应用了先进的碳纤维一体成型技术，大幅减轻了飞机空重。据称该机可能已被解放军装备，并出口到国外。
说完了解放军近年的“高大上”无人机项目，再让我们把目光投向那些不那么高端的无人机。图为北京警方近期动用无人机在山区进行缉毒行动的现场照。近年来，国内兴起一股无人机热潮，各执法部门短短几年里装备了大批无人机。
2012年9月，国家海洋局正在验收各种无人机。
现场出现的很多型号无人机与国内民间航模爱好者所使用的遥控飞机模型技术水平相似，技术含量并不是很高。
厂商公布的“海鹞-1”无人机性能诸元和机身细节。客观地说，“海鹞”在目前中国同量级无人机中性能算中间水平。根据该机的尺寸和外观判断，“海鹞-1”应该不具备画面实时回传能力，本次公布的钓鱼岛航拍图可能是依照起飞前系统设定自动拍摄，于飞机返航后回收存储器获得的。这种预编程拍摄在现在的电子技术条件下很容易实现，成本较低廉，但缺少应变能力。
航拍的钓鱼岛细节照片，由于小型无人机载荷能力有限，飞机无法携带高解析度光学设备，为取得高解析度照片飞机只能低飞。这次拍摄有可能就在日本舰机的盯梢下进行，日本方面或许不想因这种缺乏军事价值的拍摄行动惹更大麻烦而选择沉默。所以说，航拍钓鱼岛，更多的是一种宣传攻势，而非技术实力展示。如前所述，如果解放军认为有必要对钓鱼岛进行侦察，武器库中有大把先进机型能担此任。
目前，国内军方和执法部门在无人机领域虽可以说“百花齐放”，但部门间各自为战也导致了功能重叠的无人机大量出现，性能和技术水平良莠不齐，其中甚至不乏滥竽充数者，造成了资源的浪费。
图为美国海关和边境保卫局装备的MQ-9无人机，该机拆除武装、强化雷达设备，用于边境长时间巡逻。美国在1980-1990年代无人机起步时期也曾出现类似情况，但国会1987年下令整饬，并在次年成立联合项目办公室，集中资源发展那些潜力好的无人机平台，这一举措让美国军方和执法部门的无人机实现型号标准化。期待中国在不久的未来也拥有类似管理部门，统一规划中国无人机的前进之路。