青岛市城阳区丹山地块地下车库四周
施工单位：山东省对外建设工程总公司
编制日期： 室 外 回 填 土 施 工 方 案 年6月19日
2011
目 录
一、编制依据 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
二、工程概况 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
三、土方回填 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
四、施工部署„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
五、施工方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
六、质量标准及工期计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10
七、施工注意事项及成品保护„„„„„„„„„„„„„„„„„„10
八、安全生产、文明施工，环境、职业健康„„„„„„„„„„„„11
一、编制依据
1、工程施工图纸 。
2、建筑工程施工工艺规程。
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。
4、《建筑工程施工质量统一验收标准》GB50300-2001。
5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
6、国家及地方的有关安全生产，文明施工的有关规定。
二、工程概况
该工程位于青岛市城阳区丹山地块，南邻湘潭路。地下室基坑总长约700米左右，基坑深10米左右，平均回填宽度8米左右，总回填方量约5万余方。
北侧紧邻现场施工道路；东侧紧邻原有建筑海关大院围墙；南侧为场区广告牌，广告牌外为绿化带；西侧局部与3#楼及幼儿园相连，其余为现场施工场地。
三、土方回填
回填前，应将基底的垃圾、树根、泡沫等杂物清理干净，并对基础挡土墙防水及防水保护层进行验收，质量检查验收合格办好隐检手续。基础混凝土强度必须达到规定的要求，方可进行回填土。
1、回填料的确定
根据甲方要求，本工程回填料主要为砂砾石，甲方及监理工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。
2、标准击实试验
土方回填料确定后，项目部质检员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出回填料的最优含水率为16.8%，最大干密度为1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求，确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。
3、现场碾压试验
标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：
（1）、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：（4）、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。
碾压试验在标定的回填区域进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：压路机具备施工工作面的部位则采用压路机（18T ）碾压，压实厚度控制在2米，一轮压半轮，轮轮相接，不少于3遍，全面压实后开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再继续碾压，直到测定合格；机械无法施工的部位则采用力夯或蛙式打夯机进行夯实，一夯压半夯，夯夯相接，全面夯实不少于3遍，压实厚度控制在30cm 。
4、施工前技术交底
土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将根据场区布置划分合理的回填区域、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。
四、施工部署
1、施工段划分
根据现场施工环境及施工进度要求，该工程划分南、北两个施工段，同时施工。南侧施工段包括基坑的南侧、东侧及西侧的南半部分；北侧施工段包括基坑的北侧、东侧及西侧的北半部分。
2、施工准备
2.1 技术准备：土方回填前，由技术部向作业班组施工员进行详细的书面技术交底，并根据技术交底及设计规范要求对回填土工人进行现场施工交底，将根据场区布置划分合理的回填区域、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题向施工人员交代清楚。
2.2材料准备：回填所用的材料为流亭河砂砾石。
2.3人员准备
2.4机械及工具准备
五、施工方法 1、填筑方法
根据现场情况，大部分土方回填面比较深，呈倒三角断面。北施工段用装载机将回填料从坡顶直接推到坡底，人工配合小挖在坡底找平，压
路机碾压。南施工段在基坑东南角开个回填口，先垫出一个坡道，采取斜坡式向前推进的方法进行施工，自卸车将回填料卸到坡顶，用装载车顺坡将土摊开，人工配合小挖找平，压路机碾压。 基坑西侧若具备回填条件也采用斜坡式向前推进的方法进行施工，东西两头向中间施工，加快施工进度。
2、土方回填控制
土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数，对填土过程进行严格控制。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。压路机碾压采用进退错距法，碾迹搭接宽度应大于10cm 。人工夯实按每层30cm 一次性达到要求向前推进，在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m 。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。分段碾压时接茬处应作成大于1：3的斜坡，碾压时碾迹应重叠0.5m ，上下层错缝距离不应小于1m 。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对
填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护现场测量基准点的完好。
3、工艺流程
3.1北侧施工段
基坑外准备土方 — 挡土墙防水外粘贴保温板—装载车将回填料推到坡底 — 人工配合小挖找平 — 压路机碾压密实—取样试验。
3.2南侧施工段
基坑外准备土方 — 挡土墙防水外粘贴保温板—装载车将回填料先垫出一个坡道—自卸车将土直接运至坡道位置（依次向前推进）— 人工配合小挖找平 — 压路机碾压密实—取样试验。
4、雨季施工措施
因即将进入雨季，地下室四周室外回填应连续进行施工，尽快完成。施工中应防止地面水流入基坑内，以免基土遭到破坏，现场应有防雨排水措施。
5、标高控制
回填施工前，根据确定的回填厚度在挡土墙上做分层回填标高控制线， 根据图纸及设计要求，最上面一层回填时在现场拉上水平线，严格控制回填土标高。所有回填部位必须按照总包项目部的技术交底、设计平面图统一安排。各部位的回填标高按平面图，现场水平线对工人交底清楚，有凝问时必须请示技术员指导后施工。
六、质量标准及工期计划
6.1质量标准：达到青岛市质量合格标准。
6.2根据现场实际情况，南北两个施工段同时施工，北侧施工段每天回填2000方左右，南侧施工段每天回填1000方左右，计划工期30天。
七、施工注意事项及成品保护
1. 回填土车辆应谨慎驾驶，严格防止碰撞砼墙、柱管线等。
2. 土内的有机物杂质提前清理掉，避免其腐烂后造成土内空洞影响回填土质量。严格控制每层铺设厚度，不准出现过厚或厚薄不均的现象。
室外回填土施工方案 山东省对外建设工程总公司
八、安全生产，文明施工，环境、职业健康要求
⒈ 所有施工人员必须佩戴好安全帽，严禁酒后上班。
⒉ 回填土施工前，由专业机电负责人做好配电箱、电箱的交接（由总包单位提供）。
3. 采取各种措施，降低施工中产生的噪音。
4. 施工中不得随意抛掷建筑材料、残土、旧料和其它杂物。
5. 各种车辆设备的操作人员，应严格遵守有关操作规程，严禁违章指挥和违章作业。
6. 运输工程土料的车辆，应当采取有效措施，防止渣土飞扬、酒落或者流溢，保证行驶途中不污染道路和环境。如出现污染道路时应及时派专人清理干净。
7. 工地四周环境清理整洁，做到工完、料净、场地清。
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青岛市城阳区丹山地块地下车库四周
施工单位：山东省对外建设工程总公司
编制日期： 室 外 回 填 土 施 工 方 案 年6月19日
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一、编制依据 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
二、工程概况 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
三、土方回填 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
四、施工部署„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
五、施工方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
六、质量标准及工期计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10
七、施工注意事项及成品保护„„„„„„„„„„„„„„„„„„10
八、安全生产、文明施工，环境、职业健康„„„„„„„„„„„„11
一、编制依据
1、工程施工图纸 。
2、建筑工程施工工艺规程。
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。
4、《建筑工程施工质量统一验收标准》GB50300-2001。
5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
6、国家及地方的有关安全生产，文明施工的有关规定。
二、工程概况
该工程位于青岛市城阳区丹山地块，南邻湘潭路。地下室基坑总长约700米左右，基坑深10米左右，平均回填宽度8米左右，总回填方量约5万余方。
北侧紧邻现场施工道路；东侧紧邻原有建筑海关大院围墙；南侧为场区广告牌，广告牌外为绿化带；西侧局部与3#楼及幼儿园相连，其余为现场施工场地。
三、土方回填
回填前，应将基底的垃圾、树根、泡沫等杂物清理干净，并对基础挡土墙防水及防水保护层进行验收，质量检查验收合格办好隐检手续。基础混凝土强度必须达到规定的要求，方可进行回填土。
1、回填料的确定
根据甲方要求，本工程回填料主要为砂砾石，甲方及监理工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。
2、标准击实试验
土方回填料确定后，项目部质检员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出回填料的最优含水率为16.8%，最大干密度为1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求，确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。
3、现场碾压试验
标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：
（1）、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：（4）、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。
碾压试验在标定的回填区域进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：压路机具备施工工作面的部位则采用压路机（18T ）碾压，压实厚度控制在2米，一轮压半轮，轮轮相接，不少于3遍，全面压实后开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再继续碾压，直到测定合格；机械无法施工的部位则采用力夯或蛙式打夯机进行夯实，一夯压半夯，夯夯相接，全面夯实不少于3遍，压实厚度控制在30cm 。
4、施工前技术交底
土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将根据场区布置划分合理的回填区域、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。
四、施工部署
1、施工段划分
根据现场施工环境及施工进度要求，该工程划分南、北两个施工段，同时施工。南侧施工段包括基坑的南侧、东侧及西侧的南半部分；北侧施工段包括基坑的北侧、东侧及西侧的北半部分。
2、施工准备
2.1 技术准备：土方回填前，由技术部向作业班组施工员进行详细的书面技术交底，并根据技术交底及设计规范要求对回填土工人进行现场施工交底，将根据场区布置划分合理的回填区域、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题向施工人员交代清楚。
2.2材料准备：回填所用的材料为流亭河砂砾石。
2.3人员准备
2.4机械及工具准备
五、施工方法 1、填筑方法
根据现场情况，大部分土方回填面比较深，呈倒三角断面。北施工段用装载机将回填料从坡顶直接推到坡底，人工配合小挖在坡底找平，压
路机碾压。南施工段在基坑东南角开个回填口，先垫出一个坡道，采取斜坡式向前推进的方法进行施工，自卸车将回填料卸到坡顶，用装载车顺坡将土摊开，人工配合小挖找平，压路机碾压。 基坑西侧若具备回填条件也采用斜坡式向前推进的方法进行施工，东西两头向中间施工，加快施工进度。
2、土方回填控制
土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数，对填土过程进行严格控制。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。压路机碾压采用进退错距法，碾迹搭接宽度应大于10cm 。人工夯实按每层30cm 一次性达到要求向前推进，在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m 。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。分段碾压时接茬处应作成大于1：3的斜坡，碾压时碾迹应重叠0.5m ，上下层错缝距离不应小于1m 。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对
填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护现场测量基准点的完好。
3、工艺流程
3.1北侧施工段
基坑外准备土方 — 挡土墙防水外粘贴保温板—装载车将回填料推到坡底 — 人工配合小挖找平 — 压路机碾压密实—取样试验。
3.2南侧施工段
基坑外准备土方 — 挡土墙防水外粘贴保温板—装载车将回填料先垫出一个坡道—自卸车将土直接运至坡道位置（依次向前推进）— 人工配合小挖找平 — 压路机碾压密实—取样试验。
4、雨季施工措施
因即将进入雨季，地下室四周室外回填应连续进行施工，尽快完成。施工中应防止地面水流入基坑内，以免基土遭到破坏，现场应有防雨排水措施。
5、标高控制
回填施工前，根据确定的回填厚度在挡土墙上做分层回填标高控制线， 根据图纸及设计要求，最上面一层回填时在现场拉上水平线，严格控制回填土标高。所有回填部位必须按照总包项目部的技术交底、设计平面图统一安排。各部位的回填标高按平面图，现场水平线对工人交底清楚，有凝问时必须请示技术员指导后施工。
六、质量标准及工期计划
6.1质量标准：达到青岛市质量合格标准。
6.2根据现场实际情况，南北两个施工段同时施工，北侧施工段每天回填2000方左右，南侧施工段每天回填1000方左右，计划工期30天。
七、施工注意事项及成品保护
1. 回填土车辆应谨慎驾驶，严格防止碰撞砼墙、柱管线等。
2. 土内的有机物杂质提前清理掉，避免其腐烂后造成土内空洞影响回填土质量。严格控制每层铺设厚度，不准出现过厚或厚薄不均的现象。
室外回填土施工方案 山东省对外建设工程总公司
八、安全生产，文明施工，环境、职业健康要求
⒈ 所有施工人员必须佩戴好安全帽，严禁酒后上班。
⒉ 回填土施工前，由专业机电负责人做好配电箱、电箱的交接（由总包单位提供）。
3. 采取各种措施，降低施工中产生的噪音。
4. 施工中不得随意抛掷建筑材料、残土、旧料和其它杂物。
5. 各种车辆设备的操作人员，应严格遵守有关操作规程，严禁违章指挥和违章作业。
6. 运输工程土料的车辆，应当采取有效措施，防止渣土飞扬、酒落或者流溢，保证行驶途中不污染道路和环境。如出现污染道路时应及时派专人清理干净。
7. 工地四周环境清理整洁，做到工完、料净、场地清。
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