当我看到海底两万里的书名时，认为没有什么好看的，没有精彩的故事情节，我认为是那种读了和没读一样的书，当此次我都失败，也有胜利的时候，老师每推荐一本，我都会考虑一下，是什么类的书?好看么?就所不怎么样，也得看。
我刚开始以为是在海里面的动物。但当我读的过程中，我才发现是精彩刺激的旅行。
法国人阿龙纳斯，是一位博物学家，应邀赴美参加一项科学考察活动。其实，海上出了个大怪物，在全世界穿得沸沸扬扬。科考结束后，却被美国海军部邀请了过去，于是登上了驱逐舰，参与“把那个怪物从海洋中清除出去”的活动。
怪物是一个很长的物体，形状很想纺锤，有时发出磷光，它的体积比鲸鱼大的很多，行动起来也比鲸鱼快。
蒙特利奥航海公司的莫拉维安号夜间被怪物重创，故事就开始了!
经过千辛万苦，怪物未被清除掉，驱逐舰反被“怪物”重创，博物学家和他的仆人奇迹未清除“怪物”被特意请到驱逐舰上来的一名捕鲸手，却成了“怪物”的俘虏......
这个怪物竟然是用钢做成的，这个结果让我难以置信，当他们三人发现这是钢鱼时，竟然被他们带了进去，还让我们参观了一下。
潜艇对俘虏倒也优待：只是，为了保守自己的秘密，船长从此永远不许他们离开。阿隆纳斯一行别无选择，只能跟着他们。
精彩片段：
1867年8月5日，蒙特利奥航海公司的摩拉维安号夜间驶到北纬27度30分、西经72度15分的地方，船右舷撞上了一座岩石，可是，任何地图也没有记载过这一带海面上有这座岩石。由于风力的助航和四百匹马力的推动，船的速度达到每小时十三海里。毫无疑问，如果不是船身质地优良，特别坚固，摩拉维安号被撞以后，一定要把它从加拿大载来的二百三十六名乘客一齐带到海底去。
事故发生在早晨五点左右天刚破晓的时候。船上值班的海员们立即跑到船的后部;他们十分细心地观察海面。除了有个六百多米宽的大漩涡——好像水面受过猛烈的冲击——以外，他们什么也没有看见，只把事故发生的地点确切地记了下来。摩拉维安号继续航行，似乎并没有受到什么损伤。·它是撞上了暗礁呢，还是撞上了一只沉没的破船?当时没有法子知道。后来到船坞检查了船底，才发现一部分龙骨折断了。
这事实本身是十分严重的，可是，如果不是过了三个星期后，在相同的情况下又发生了相同的事件，它很可能跟许多其他的事件一样很快被人忘掉了。接着又发生的那一次撞船的事件，单单由于受害船的国籍和它所属公司的声望，就足以引起十分广泛的反响。
就是因为这样，才有了阿隆纳斯成了“怪物”的俘虏
当我看到海底两万里的书名时，认为没有什么好看的，没有精彩的故事情节，我认为是那种读了和没读一样的书，当此次我都失败，也有胜利的时候，老师每推荐一本，我都会考虑一下，是什么类的书?好看么?就所不怎么样，也得看。
我刚开始以为是在海里面的动物。但当我读的过程中，我才发现是精彩刺激的旅行。
法国人阿龙纳斯，是一位博物学家，应邀赴美参加一项科学考察活动。其实，海上出了个大怪物，在全世界穿得沸沸扬扬。科考结束后，却被美国海军部邀请了过去，于是登上了驱逐舰，参与“把那个怪物从海洋中清除出去”的活动。
怪物是一个很长的物体，形状很想纺锤，有时发出磷光，它的体积比鲸鱼大的很多，行动起来也比鲸鱼快。
蒙特利奥航海公司的莫拉维安号夜间被怪物重创，故事就开始了!
经过千辛万苦，怪物未被清除掉，驱逐舰反被“怪物”重创，博物学家和他的仆人奇迹未清除“怪物”被特意请到驱逐舰上来的一名捕鲸手，却成了“怪物”的俘虏......
这个怪物竟然是用钢做成的，这个结果让我难以置信，当他们三人发现这是钢鱼时，竟然被他们带了进去，还让我们参观了一下。
潜艇对俘虏倒也优待：只是，为了保守自己的秘密，船长从此永远不许他们离开。阿隆纳斯一行别无选择，只能跟着他们。
精彩片段：
1867年8月5日，蒙特利奥航海公司的摩拉维安号夜间驶到北纬27度30分、西经72度15分的地方，船右舷撞上了一座岩石，可是，任何地图也没有记载过这一带海面上有这座岩石。由于风力的助航和四百匹马力的推动，船的速度达到每小时十三海里。毫无疑问，如果不是船身质地优良，特别坚固，摩拉维安号被撞以后，一定要把它从加拿大载来的二百三十六名乘客一齐带到海底去。
事故发生在早晨五点左右天刚破晓的时候。船上值班的海员们立即跑到船的后部;他们十分细心地观察海面。除了有个六百多米宽的大漩涡——好像水面受过猛烈的冲击——以外，他们什么也没有看见，只把事故发生的地点确切地记了下来。摩拉维安号继续航行，似乎并没有受到什么损伤。·它是撞上了暗礁呢，还是撞上了一只沉没的破船?当时没有法子知道。后来到船坞检查了船底，才发现一部分龙骨折断了。
这事实本身是十分严重的，可是，如果不是过了三个星期后，在相同的情况下又发生了相同的事件，它很可能跟许多其他的事件一样很快被人忘掉了。接着又发生的那一次撞船的事件，单单由于受害船的国籍和它所属公司的声望，就足以引起十分广泛的反响。
就是因为这样，才有了阿隆纳斯成了“怪物”的俘虏