思南县中等职业学校 《汽车运用与维修》专业学分制
实 施 性 教 学 计 划
机械科制 二〇一一年七月
汽车运用与维修专业学分制实施性教学计划
一、 市场分析与专业设置
（一）所设专业对应的行业在当前经济中的发展现状及发展趋势
从2001年开始，我国的汽车产量由200万辆迅速上升到2006年的720万辆，年均增长率高达24%，这是世界汽车工业发展史上从未发生过的事情。而2007年，由于中国经济总体表现为较平稳的增长态势，预计全年国民生产总值增长率可以达到11.5%左右；2007年城镇居民可支配收入将增长12.5%左右，高于前两年的增长水平，使得消费结构的变化仍向深度发展。此外，中国汽车向海外市场的拓展，也增加了产品的数量规模。2007年前10个月整车出口量46.9万辆，而同期全国汽车销量715万辆，出口比重达到6.6％。此外，由于市场化竞争进一步加剧，生产成本的降低，2007年汽车价格出现5%左右的下降，使更多的消费者加入到有车一族的行列中来。目前，中国汽车保有量的快速提升，与近年中国汽车产、销量的持续高增长相吻合。2010年，中国汽车产、销量均超过1800万辆，创出历史新高，已成为世界最大的汽车市场。
目前在汽车维修企业中最需要的是“医生型”维修人才。
据北京市交通学校教学副校长施建年介绍，近年北京市汽车拥有量高速增长，来自北京市交通部门的统计资料显示，仅2003年一年北京市汽车净增量达77万辆，而根据有关调查，一辆新车从购入到汽车报废的全部花费中，购车费用只占到35％左右，而后期维修保养占到45％左右，并以每年10％以上的速度递增。据教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，“汽车维修人员的素质不高，已经成为制约汽车维修业发展的瓶颈。人才报告称，目前，我国汽车数量以每年13%的速度递增。据此，预计汽车维修业两年将需要80万从业人员，大部分从业人员需要接受正规的职业教育。”目前国内汽车维修人才的需求量至少存在80万的缺口，北京在数量和质量上需要提高的人才估计不下10万人。
总的来说，检测诊断是维修工作的基础。医生给病人看病，需要通过望闻问切，找到症状所在，对症才能下准药。汽车维修也需要在了解顾客汽车构造特点和技术特性的基础上，通过和顾客交流，理解顾客汽车的故障表现，再应用现代化的仪器，结合自身的理论和经验查出问题所在。而真正到修理的环节就像打针、抓药一样，虽然也要技术，技术要求的层次相对而言就低了很多。目前企业中最需要的人才就是能够为汽车诊病的“医生型”人才。
汽车工业是任何一个发达国家的支柱产业，大力发展汽车工业是我国的基本产业政策之一。全国汽车保有量在快速增长，我国加入世界贸易组织后，汽车价格下降，这个速度还要加快。由于经济的发展和改革的深入，将重点发展经济实惠的家庭用车，使大多数老百姓圆汽车梦。这样，我国的汽车工业将有一个广阔的市场，将保持一段相当长的高速发展时期。这一发展趋势将成为汽车运用和维修职业市场不断发展的坚实基础。 （二）所设专业与劳动力市场需求
据有关部门预测，为适应贵阳市汽车保有量增长，贵阳市每年将增加营销人员2000余人，维修人员1500余人（含各类高、中级技术人员和高、中级技术工人）。这样各级各类职业学校维修专业的建设和发展打下坚实基础。但在作业人员的素质方面。行业提出了更高的要求，各企业对要招收
的中等职业毕业生提出的要求是：身体健康、忠于职守、勤学好问、吃苦耐劳、会英语和计算机、有公关和交际能力、能胜任汽修某一工种的专业知识和技能。同时，随着高新技术不断在汽车上的应用，企业也需要高级技术人才，以促进高新技术在汽车的应用。 （三）所设专业对应技术水平及发展趋势
在汽车运用和维修企业用人方面，贵阳市各企业都经历了从用农民工到用学校毕业生的过程。初期由于学校毕业生少，为了适应汽车保有量数的激增，各企业大量招收农民工来满足需要。农民工素质普遍较低，开始还能应付，随着高新技术不断在汽车上应用，用农民工越来越不能满足需要。从90年代末期起，各企业逐渐从学校招收毕业生了，到目前为止，在各大型企业职工中除少数农民工的佼佼者外，都是从学校来的毕业生，使工人的素质得到普通提高。
改革以来，为汽车运用和维修企业输送后备力量的途径有所改变，师傅带徒弟的形式基本消失了，由各类职业学校为企业直接培养人才，毕业后顶岗工作。学校也由单一技工学校，发展成中等专业学校、技师学院。另外，部分普通高校和成人高校也在培养为数不多的高级技术人才。中等职业学校是为汽车运用和维修企业输送后备人员的主要力量。由于汽车运用和维修专业对硬件设备和师资水平要求较高，在一定程度上限制了中等职业学校的发展。由于和其它一样，在企业和职业学校之间，有一个劳动市场。市场经济的发展，人才流动成为必然趋势。企业即可以从学校直接吸收人员，也可以从劳动力市场吸收。劳动力市场的产生，形成了就业方面的激烈竞争。这就要求我们的学生不仅具备一般职业能力，而且具有综合职业能力，才能在竞争中立于不败之地。
在汽车运用和维修职业群的工种设置方面，由于其特殊性的原因，没有什么根本性变化。但在上述大型企业中，各工种的技术内涵有质的突破，由于机电一体化程度日趋提高，机修工和电工日趋交叉。再如对电工的要求，不仅要掌握主要国产汽车的电路和电器还要求熟悉主要进口、合资汽车的电脑程序、电路和电器。突飞猛进的高新技术在汽车上的应用主要体现在电气上。这就要求新一代的汽车电工不仅具有一般的电子技术，还要具备一定的英语能力和计算机操作技术。在中小型企业中，则要求全能角色；在个体企业中，则绝对要求全能，工种界限模糊。 二、 该专业办学条件分析
（一）专业课师资条件分析
1、专业理论课教师人 2、专业技能课教师 人 3、实习指导课教师 人
其中学历达标 2 人，中级 1 人，初级 3 人。
（二）专业设置条件及装备规范 以50人 为标准人数，需
1、80㎡多媒体教室一个，每位学生一个座位。
2、60㎡金工实习室一个，每位学生一个工位，配备相应的钳工量具。 3、120㎡计算机教室一个，每位学生一台计算机，形成局域网，配多媒体。 4、60㎡焊接实习室一个，配置电气焊设备和工具各4套。 5、80㎡电工电子实验室一个，每位学生一个座位。
6、80㎡汽车发动机拆装与检修室一个，配10套发动机总成和部件，配10套相关的工量具。 7、80㎡轿车发动机拆装与检修室一个，配4套各型轿车发动机总成和部件，配4套相关的工量具。
8、80㎡传统汽车底盘拆装与检修室一个，配5套底盘总成和部件、5套相关的工量具。 9、120㎡汽车底盘新结构实验室一个，配5套底盘总成和部件，配5套相关的工量具。 10、120㎡汽车电器拆装与检修室一个，配5套电器总成和部件，1台传统汽车和1台轿车全车电路台架，配2套相关的工量具。
11、80㎡汽车空调系统，燃油喷射系统，ABS 系统和电控发动机及自动变速器演示实验室一个，配置相关教学软件，图纸及工量具、多媒体。
12、120㎡整车维护与故障诊断/检测室一个，配整车4台，举升机2台，地沟一个，配相关设备。
（三）职办单位与毕业生就业渠道：
学校与上海、广东、苏州、浙江、贵阳等多家企业签订了实习合同和就业协议；并与„大型汽车维修、销售企业建立了办学体系，保证学生的实习及毕业生就业。 三、 国家要求与行业意见
执行国家文件、执行国家教育部文件。 四、 招生对象与学制
招生对象：初中毕业生或具有同等学历者、普通高中毕业生，且身体健康。 学 制：三年。 五、 培养目标及业务范围
（一） 专业所适应的职业岗位（或工种）及职业岗位群
汽车运用与维修职业岗位（或工种）及职业岗位群分类表
二、
培养目标 本专业培养汽车运用与维修及相关工作的复合型、应用型的技术技能型人才。应达到的能力包括以下内容：
1．职业道德方面
热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，具有良好的思想品质、文化素养，优良的职业道德，健康的心理素质，较强的创新意识。
2．业务能力方面
2．1掌握汽车运用与维修专业涉及到的构造、材料以及与维修工艺相关的的知识。 2．2能识读与汽车运用与维修专业相关的零件图与装配图，具有测绘零件图的能力。 2．3具有汽车运用与维修工艺中应有的机械加工、钳工及焊工的基本技能。
2．4能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的汽车运用与维修设备及检测仪器仪表。 2．5熟练掌握汽车发动机的维修技能。 2．6熟练掌握汽车底盘的维修技能。 2．7正确进行汽车常见故障的诊断与排除。 2．8具有维修现代汽车电子技术装置的能力。
2．9掌握汽车进厂前、维修中、竣工后的检验与测试方法。 2．10掌握汽车驾驶技能。 2．11了解汽车维修企业管理知识。 2．12具有一定社会公关能力。 2．13具有较强的环保意识。
2．14具有对初、中级汽车维修工的指导能力。
4、课程结构图
六、教学原则
根据专业培养目标的要求，在教学过程中应坚持以学生为中心，发挥教师的引导作用，突出技工教育的职业特色、行业特色、能力培养特色、技能训练特色及理实一体化的特色；努力实施行为引导教学法，确保知识结构与技能结构适应岗位需求与社会发展的需要。
在教学中充分利用多媒体教学手段，深入贯彻理论联系实际的原则，重视基本技能训练，注重动手能力培养。不断深化教学改革，从教学方法、考试考核办法、教材改革、设备更新、师资培养等多方面入手，不断提高教育教学质量，确保学生毕业后就能上岗作业，具备中级工的技能。
加强对学生的职业道德和敬业爱岗精神的培养，全面推行素质教育，使学生具备再学习及经营
能力，在竞争中处于优先地位，在工作岗位上既能兢兢业业干好本职工作，又富有创新和创业能力。 七、主要课程设置及教学要求
（一）文化基础课
教学目标和内容：
1、 职业道德与职业指导
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程， 旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念；学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法；增强提高自身全面素质、自主择业、立业创业的自觉性。 2、 法律基础知识
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行法律基础知识教育。其任务是：使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识，初步做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念, 提高辨别是非的能力；指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为作斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。 3. 应用文写作、普通话
在初中语文的基础上，进一步加强现代文和阅读训练，提高学生阅读现代文的能力；加强文学作品阅读教学，培养学生欣赏文学作品的能力；加强写作和口语交际训练，提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动，使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识，养成自学和运用语文的良好习惯，接受优秀文化熏陶，形成高尚的审美情趣。 4、数学
在初中数学的基础上，进一步学习数学的基础知识。必学与限定选学内容:函数、任意角的三角函数、数列与数列极限。通过教学，培养学生的基本运算、基本计算工量具使用、逻辑思维和简单实际应用能力，为学习专业课打下基础。 5、体育与健康
在初中相关课程的基础上，进一步学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能, 掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯；培养自主锻炼、 自我保健、自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和社会适应能力，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。 6、计算机应用基础
通过对Windows 操作系统、Word Excel 文字处理软件、网络基本知识、文字录入和数据库管理系统的学习。掌握文字输入法和一种文字处理软件的使用，计算机网络的操作和使用。 7、 实训活动
主要内容包括专业教育、军训、公益活动等。
（四）师资配备及教材选用
教学进度表
具体课程安排：
八、汽车维修工人技术等级标准
1、主题内容与适用范围：
本标准规定了汽车维修工的等级、应知、应会和工作实例。 本标准适用于汽车维修工的培训、考核和使用。 2、技术要求：
汽车维修工分为初级、中级和高级三个等级。 2．1、初级汽车维修工：
熟悉汽车一般构造、总成修理标准和工艺规程；看懂简单零件图；能使用常用机具、仪表；独立完成一、二级维护和一般小修作业；排除一般故障。 2．1．1、应知：
a ．常用工具、量具、仪表、设备的名称、规格和用途； b ．汽车常用材料的种类、牌号、性能及用途； c ．汽车零件图的基本知识；
d ．常用数学和物理的基础知识及法定计量单位换算；
e ．汽车的一般构造和工作原理； f ．主要总成修理标准和工艺规程；
g ．汽车主要零件的修理尺寸分级和动平衡要求； h ．汽车一、二级维护作业与技术规范； i ．电工学基础知识； j ．钳工基础知识；
k ．安全技术操作规程。 2．1．2、应会：
a ．常用工具、量具、仪表、设备的使用与维护； b ．一般配件的互换；
c ．汽车一、二级维护作业； d ．一般小修作业；
e ．汽车一般故障的检修； f ．看懂简单零件图； g ．钳工的基本操作； h ．执行安全操作规程。 2．1．3、工作实例：
a ．更换气门导管、铰磨气门座；
b ．一般油、电路故障的判断与排除； c ．用专用工具铰削转向节主销衬套。 2．2、中级汽车维修工：
掌握汽车构造和工作原理；熟悉汽车大修标准、工艺规程及一般零件的修复方法，绘制简单零件图；能胜任汽车大修、基础零件检测，排除较复杂的故障。 2．2．1、应知：
a ．维修机具的性能和用途；
b ．公差配合、形状和位置公差、表面粗糙度知识； c ．汽车部件的装配图知识； d ．汽车构造和工作原理；
e ．汽车大修技术标准和工艺规程；
f ．汽、柴油车的故障检查、判断和排除方法； g ．发动机性能的调试方法； h ．废气仪、烟度仪的使用方法； i ．汽车上常见电子控制装置； j ．液压传动的基本知识； k ．全面质量管理知识 2．2．2、应会： a ．国产汽车大修；
b ．发动机或变速器、主减速器总成竣工验收； c ．汽车零件的检验分类和互换代用； d ．多腔化油器的检修和调整； e ．判断、排除汽车疑难故障； f ．改制简单工夹具； g ．绘制简单零件图。 2．2．3、工作实例： a ．汽车基础零件的检测；
b ．发动机常见异响和油、电路故障的判断；
c ．汽车前轮定位的检测和调整。 2．3、高级汽车维修工：
掌握新型汽车构件和工作原理及用五轮仪进行道路试验的方法，能胜任两种以上车型大修，零件的改制代用，解决汽车修理中技术难题；指导初、中级工的技术培训。 2．3．1、应知：
a ．发动机及汽车理论知识；
b ．汽车典型零件的热处理方法； c ．汽车总成装配图；
d ．五轮仪的构造和工作原理； e ．汽车整车道路试验方法； f ．汽车和总成的报废技术条件； g ．新型汽车构造和工作原理； h ．汽车的技术改造、改装知识；
i ．新工艺、新技术、新设备、新材料在汽车上的应用； j ．汽车运输业车辆的技术管理知识。 2．3．2、应会：
a ．主修两种以上车型的汽车大修； b ．汽车大修竣工技术验收；
c ．解决汽车维修中复杂技术问题； d ．汽车零件的改制代用 e ．绘制一般专用夹具图；
f ．汽车维修质量的分析和改进； g ．汽、柴油发动机性能的调试； h ．指导初、中级工的技术培训。 2．3．3、工作实例： a ．汽车大修竣工验收；
b ．制订一般零件的修复工艺；
c ．判断发动机或底盘的异响，并提出排除方法。
九、本专业毕业时应取得学分及相关证书
1、获得152或以上学分； 2、获得国家承认毕业证书；
3、国家颁发的初、中级汽车修理工等级证书。 4、国家颁发的C 照及以上驾驶执照。 5、计算机等级证书。
思南县中等职业学校 《汽车运用与维修》专业学分制
实 施 性 教 学 计 划
机械科制 二〇一一年七月
汽车运用与维修专业学分制实施性教学计划
一、 市场分析与专业设置
（一）所设专业对应的行业在当前经济中的发展现状及发展趋势
从2001年开始，我国的汽车产量由200万辆迅速上升到2006年的720万辆，年均增长率高达24%，这是世界汽车工业发展史上从未发生过的事情。而2007年，由于中国经济总体表现为较平稳的增长态势，预计全年国民生产总值增长率可以达到11.5%左右；2007年城镇居民可支配收入将增长12.5%左右，高于前两年的增长水平，使得消费结构的变化仍向深度发展。此外，中国汽车向海外市场的拓展，也增加了产品的数量规模。2007年前10个月整车出口量46.9万辆，而同期全国汽车销量715万辆，出口比重达到6.6％。此外，由于市场化竞争进一步加剧，生产成本的降低，2007年汽车价格出现5%左右的下降，使更多的消费者加入到有车一族的行列中来。目前，中国汽车保有量的快速提升，与近年中国汽车产、销量的持续高增长相吻合。2010年，中国汽车产、销量均超过1800万辆，创出历史新高，已成为世界最大的汽车市场。
目前在汽车维修企业中最需要的是“医生型”维修人才。
据北京市交通学校教学副校长施建年介绍，近年北京市汽车拥有量高速增长，来自北京市交通部门的统计资料显示，仅2003年一年北京市汽车净增量达77万辆，而根据有关调查，一辆新车从购入到汽车报废的全部花费中，购车费用只占到35％左右，而后期维修保养占到45％左右，并以每年10％以上的速度递增。据教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，“汽车维修人员的素质不高，已经成为制约汽车维修业发展的瓶颈。人才报告称，目前，我国汽车数量以每年13%的速度递增。据此，预计汽车维修业两年将需要80万从业人员，大部分从业人员需要接受正规的职业教育。”目前国内汽车维修人才的需求量至少存在80万的缺口，北京在数量和质量上需要提高的人才估计不下10万人。
总的来说，检测诊断是维修工作的基础。医生给病人看病，需要通过望闻问切，找到症状所在，对症才能下准药。汽车维修也需要在了解顾客汽车构造特点和技术特性的基础上，通过和顾客交流，理解顾客汽车的故障表现，再应用现代化的仪器，结合自身的理论和经验查出问题所在。而真正到修理的环节就像打针、抓药一样，虽然也要技术，技术要求的层次相对而言就低了很多。目前企业中最需要的人才就是能够为汽车诊病的“医生型”人才。
汽车工业是任何一个发达国家的支柱产业，大力发展汽车工业是我国的基本产业政策之一。全国汽车保有量在快速增长，我国加入世界贸易组织后，汽车价格下降，这个速度还要加快。由于经济的发展和改革的深入，将重点发展经济实惠的家庭用车，使大多数老百姓圆汽车梦。这样，我国的汽车工业将有一个广阔的市场，将保持一段相当长的高速发展时期。这一发展趋势将成为汽车运用和维修职业市场不断发展的坚实基础。 （二）所设专业与劳动力市场需求
据有关部门预测，为适应贵阳市汽车保有量增长，贵阳市每年将增加营销人员2000余人，维修人员1500余人（含各类高、中级技术人员和高、中级技术工人）。这样各级各类职业学校维修专业的建设和发展打下坚实基础。但在作业人员的素质方面。行业提出了更高的要求，各企业对要招收
的中等职业毕业生提出的要求是：身体健康、忠于职守、勤学好问、吃苦耐劳、会英语和计算机、有公关和交际能力、能胜任汽修某一工种的专业知识和技能。同时，随着高新技术不断在汽车上的应用，企业也需要高级技术人才，以促进高新技术在汽车的应用。 （三）所设专业对应技术水平及发展趋势
在汽车运用和维修企业用人方面，贵阳市各企业都经历了从用农民工到用学校毕业生的过程。初期由于学校毕业生少，为了适应汽车保有量数的激增，各企业大量招收农民工来满足需要。农民工素质普遍较低，开始还能应付，随着高新技术不断在汽车上应用，用农民工越来越不能满足需要。从90年代末期起，各企业逐渐从学校招收毕业生了，到目前为止，在各大型企业职工中除少数农民工的佼佼者外，都是从学校来的毕业生，使工人的素质得到普通提高。
改革以来，为汽车运用和维修企业输送后备力量的途径有所改变，师傅带徒弟的形式基本消失了，由各类职业学校为企业直接培养人才，毕业后顶岗工作。学校也由单一技工学校，发展成中等专业学校、技师学院。另外，部分普通高校和成人高校也在培养为数不多的高级技术人才。中等职业学校是为汽车运用和维修企业输送后备人员的主要力量。由于汽车运用和维修专业对硬件设备和师资水平要求较高，在一定程度上限制了中等职业学校的发展。由于和其它一样，在企业和职业学校之间，有一个劳动市场。市场经济的发展，人才流动成为必然趋势。企业即可以从学校直接吸收人员，也可以从劳动力市场吸收。劳动力市场的产生，形成了就业方面的激烈竞争。这就要求我们的学生不仅具备一般职业能力，而且具有综合职业能力，才能在竞争中立于不败之地。
在汽车运用和维修职业群的工种设置方面，由于其特殊性的原因，没有什么根本性变化。但在上述大型企业中，各工种的技术内涵有质的突破，由于机电一体化程度日趋提高，机修工和电工日趋交叉。再如对电工的要求，不仅要掌握主要国产汽车的电路和电器还要求熟悉主要进口、合资汽车的电脑程序、电路和电器。突飞猛进的高新技术在汽车上的应用主要体现在电气上。这就要求新一代的汽车电工不仅具有一般的电子技术，还要具备一定的英语能力和计算机操作技术。在中小型企业中，则要求全能角色；在个体企业中，则绝对要求全能，工种界限模糊。 二、 该专业办学条件分析
（一）专业课师资条件分析
1、专业理论课教师人 2、专业技能课教师 人 3、实习指导课教师 人
其中学历达标 2 人，中级 1 人，初级 3 人。
（二）专业设置条件及装备规范 以50人 为标准人数，需
1、80㎡多媒体教室一个，每位学生一个座位。
2、60㎡金工实习室一个，每位学生一个工位，配备相应的钳工量具。 3、120㎡计算机教室一个，每位学生一台计算机，形成局域网，配多媒体。 4、60㎡焊接实习室一个，配置电气焊设备和工具各4套。 5、80㎡电工电子实验室一个，每位学生一个座位。
6、80㎡汽车发动机拆装与检修室一个，配10套发动机总成和部件，配10套相关的工量具。 7、80㎡轿车发动机拆装与检修室一个，配4套各型轿车发动机总成和部件，配4套相关的工量具。
8、80㎡传统汽车底盘拆装与检修室一个，配5套底盘总成和部件、5套相关的工量具。 9、120㎡汽车底盘新结构实验室一个，配5套底盘总成和部件，配5套相关的工量具。 10、120㎡汽车电器拆装与检修室一个，配5套电器总成和部件，1台传统汽车和1台轿车全车电路台架，配2套相关的工量具。
11、80㎡汽车空调系统，燃油喷射系统，ABS 系统和电控发动机及自动变速器演示实验室一个，配置相关教学软件，图纸及工量具、多媒体。
12、120㎡整车维护与故障诊断/检测室一个，配整车4台，举升机2台，地沟一个，配相关设备。
（三）职办单位与毕业生就业渠道：
学校与上海、广东、苏州、浙江、贵阳等多家企业签订了实习合同和就业协议；并与„大型汽车维修、销售企业建立了办学体系，保证学生的实习及毕业生就业。 三、 国家要求与行业意见
执行国家文件、执行国家教育部文件。 四、 招生对象与学制
招生对象：初中毕业生或具有同等学历者、普通高中毕业生，且身体健康。 学 制：三年。 五、 培养目标及业务范围
（一） 专业所适应的职业岗位（或工种）及职业岗位群
汽车运用与维修职业岗位（或工种）及职业岗位群分类表
二、
培养目标 本专业培养汽车运用与维修及相关工作的复合型、应用型的技术技能型人才。应达到的能力包括以下内容：
1．职业道德方面
热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，具有良好的思想品质、文化素养，优良的职业道德，健康的心理素质，较强的创新意识。
2．业务能力方面
2．1掌握汽车运用与维修专业涉及到的构造、材料以及与维修工艺相关的的知识。 2．2能识读与汽车运用与维修专业相关的零件图与装配图，具有测绘零件图的能力。 2．3具有汽车运用与维修工艺中应有的机械加工、钳工及焊工的基本技能。
2．4能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的汽车运用与维修设备及检测仪器仪表。 2．5熟练掌握汽车发动机的维修技能。 2．6熟练掌握汽车底盘的维修技能。 2．7正确进行汽车常见故障的诊断与排除。 2．8具有维修现代汽车电子技术装置的能力。
2．9掌握汽车进厂前、维修中、竣工后的检验与测试方法。 2．10掌握汽车驾驶技能。 2．11了解汽车维修企业管理知识。 2．12具有一定社会公关能力。 2．13具有较强的环保意识。
2．14具有对初、中级汽车维修工的指导能力。
4、课程结构图
六、教学原则
根据专业培养目标的要求，在教学过程中应坚持以学生为中心，发挥教师的引导作用，突出技工教育的职业特色、行业特色、能力培养特色、技能训练特色及理实一体化的特色；努力实施行为引导教学法，确保知识结构与技能结构适应岗位需求与社会发展的需要。
在教学中充分利用多媒体教学手段，深入贯彻理论联系实际的原则，重视基本技能训练，注重动手能力培养。不断深化教学改革，从教学方法、考试考核办法、教材改革、设备更新、师资培养等多方面入手，不断提高教育教学质量，确保学生毕业后就能上岗作业，具备中级工的技能。
加强对学生的职业道德和敬业爱岗精神的培养，全面推行素质教育，使学生具备再学习及经营
能力，在竞争中处于优先地位，在工作岗位上既能兢兢业业干好本职工作，又富有创新和创业能力。 七、主要课程设置及教学要求
（一）文化基础课
教学目标和内容：
1、 职业道德与职业指导
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程， 旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念；学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法；增强提高自身全面素质、自主择业、立业创业的自觉性。 2、 法律基础知识
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行法律基础知识教育。其任务是：使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识，初步做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念, 提高辨别是非的能力；指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为作斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。 3. 应用文写作、普通话
在初中语文的基础上，进一步加强现代文和阅读训练，提高学生阅读现代文的能力；加强文学作品阅读教学，培养学生欣赏文学作品的能力；加强写作和口语交际训练，提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动，使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识，养成自学和运用语文的良好习惯，接受优秀文化熏陶，形成高尚的审美情趣。 4、数学
在初中数学的基础上，进一步学习数学的基础知识。必学与限定选学内容:函数、任意角的三角函数、数列与数列极限。通过教学，培养学生的基本运算、基本计算工量具使用、逻辑思维和简单实际应用能力，为学习专业课打下基础。 5、体育与健康
在初中相关课程的基础上，进一步学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能, 掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯；培养自主锻炼、 自我保健、自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和社会适应能力，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。 6、计算机应用基础
通过对Windows 操作系统、Word Excel 文字处理软件、网络基本知识、文字录入和数据库管理系统的学习。掌握文字输入法和一种文字处理软件的使用，计算机网络的操作和使用。 7、 实训活动
主要内容包括专业教育、军训、公益活动等。
（四）师资配备及教材选用
教学进度表
具体课程安排：
八、汽车维修工人技术等级标准
1、主题内容与适用范围：
本标准规定了汽车维修工的等级、应知、应会和工作实例。 本标准适用于汽车维修工的培训、考核和使用。 2、技术要求：
汽车维修工分为初级、中级和高级三个等级。 2．1、初级汽车维修工：
熟悉汽车一般构造、总成修理标准和工艺规程；看懂简单零件图；能使用常用机具、仪表；独立完成一、二级维护和一般小修作业；排除一般故障。 2．1．1、应知：
a ．常用工具、量具、仪表、设备的名称、规格和用途； b ．汽车常用材料的种类、牌号、性能及用途； c ．汽车零件图的基本知识；
d ．常用数学和物理的基础知识及法定计量单位换算；
e ．汽车的一般构造和工作原理； f ．主要总成修理标准和工艺规程；
g ．汽车主要零件的修理尺寸分级和动平衡要求； h ．汽车一、二级维护作业与技术规范； i ．电工学基础知识； j ．钳工基础知识；
k ．安全技术操作规程。 2．1．2、应会：
a ．常用工具、量具、仪表、设备的使用与维护； b ．一般配件的互换；
c ．汽车一、二级维护作业； d ．一般小修作业；
e ．汽车一般故障的检修； f ．看懂简单零件图； g ．钳工的基本操作； h ．执行安全操作规程。 2．1．3、工作实例：
a ．更换气门导管、铰磨气门座；
b ．一般油、电路故障的判断与排除； c ．用专用工具铰削转向节主销衬套。 2．2、中级汽车维修工：
掌握汽车构造和工作原理；熟悉汽车大修标准、工艺规程及一般零件的修复方法，绘制简单零件图；能胜任汽车大修、基础零件检测，排除较复杂的故障。 2．2．1、应知：
a ．维修机具的性能和用途；
b ．公差配合、形状和位置公差、表面粗糙度知识； c ．汽车部件的装配图知识； d ．汽车构造和工作原理；
e ．汽车大修技术标准和工艺规程；
f ．汽、柴油车的故障检查、判断和排除方法； g ．发动机性能的调试方法； h ．废气仪、烟度仪的使用方法； i ．汽车上常见电子控制装置； j ．液压传动的基本知识； k ．全面质量管理知识 2．2．2、应会： a ．国产汽车大修；
b ．发动机或变速器、主减速器总成竣工验收； c ．汽车零件的检验分类和互换代用； d ．多腔化油器的检修和调整； e ．判断、排除汽车疑难故障； f ．改制简单工夹具； g ．绘制简单零件图。 2．2．3、工作实例： a ．汽车基础零件的检测；
b ．发动机常见异响和油、电路故障的判断；
c ．汽车前轮定位的检测和调整。 2．3、高级汽车维修工：
掌握新型汽车构件和工作原理及用五轮仪进行道路试验的方法，能胜任两种以上车型大修，零件的改制代用，解决汽车修理中技术难题；指导初、中级工的技术培训。 2．3．1、应知：
a ．发动机及汽车理论知识；
b ．汽车典型零件的热处理方法； c ．汽车总成装配图；
d ．五轮仪的构造和工作原理； e ．汽车整车道路试验方法； f ．汽车和总成的报废技术条件； g ．新型汽车构造和工作原理； h ．汽车的技术改造、改装知识；
i ．新工艺、新技术、新设备、新材料在汽车上的应用； j ．汽车运输业车辆的技术管理知识。 2．3．2、应会：
a ．主修两种以上车型的汽车大修； b ．汽车大修竣工技术验收；
c ．解决汽车维修中复杂技术问题； d ．汽车零件的改制代用 e ．绘制一般专用夹具图；
f ．汽车维修质量的分析和改进； g ．汽、柴油发动机性能的调试； h ．指导初、中级工的技术培训。 2．3．3、工作实例： a ．汽车大修竣工验收；
b ．制订一般零件的修复工艺；
c ．判断发动机或底盘的异响，并提出排除方法。
九、本专业毕业时应取得学分及相关证书
1、获得152或以上学分； 2、获得国家承认毕业证书；
3、国家颁发的初、中级汽车修理工等级证书。 4、国家颁发的C 照及以上驾驶执照。 5、计算机等级证书。