汽轮机运行值班员-简答题

创建时间:2006-8-29 17:03

完成时间:2007-3-2

当前时间:2016年11月19日星期六

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4.1.3 简答题

La5C1001 什么叫绝对压力、表压力? 两者有何关系?

答:容器内工质本身的实际压力称为绝对压力,用符号p 表示。工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力,用符号pg 。表示。因此,表压力就是我们表计测量所得的压力,大气压力用符号pa 表示。

绝对压力与表压力之间的关系为:

p=pg+pa 或 pg=p-pa

La5C1002 何谓热量? 热量的单位是什么?

答:热量是依靠温差而传递的能量。热量的单位是J(焦耳) 。

La5C1003 什么叫真空和真空度?

答:当容器中的压力低于大气压时,低于大气压力的部分叫真空。用符号“pv ”表示。 其关系式为:

pv = pa-p ;

发电厂有时用百分数表示真空值的大小,称为真空度。真空度是真空值和大气压力比值的百分数,即:

真空度=(pv/ pa)×100%。

La5C1004 什么叫热机?

答:把热能转变为机械能的设备称热机,如汽轮机,内燃机,蒸汽轮机、燃气轮机等。 La5C2005 什么叫机械能?

答:物质有规律的运行称为机械运动。机械运行一般表现为宏观运动,物质机械运动所具有的能量叫机械能。

La5C2006 何谓比热容?

答:单位数量的物质温度井高或降低1℃所吸收或放出的热量称为该物质的比热容。 La5C2007 热力学第一定律的实质是什么? 它说明什么问题?

答:热力学第一定律的实质是能量守恒与转换定律在热力学上的一种特定应用形式。它说明了热能与机械能互相转换的可能性及其数值关系。

La5C2008 什么叫等压过程?

答:工质的压力保持不变的过程称为等压过程,如锅炉中水的汽化过程,乏汽在凝汽器中的凝结过程,空气预热器中空气的吸热过程都是在压力不变时进行的过程。 La5C2009 局部流动损失是怎样形成的?

答:在流动的局部范围内,由于边界的突然改变,如管道上的阀门、弯头、过流断面形状或面积的突然变化等,使得液体流动速度的大小和方向发生剧烈的变化,质点剧烈碰撞形成旋涡消耗能量,从而形成流动损失。

La5C2010 何谓状态参数?

答:表示工质状态特征的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比体积、焓、熵、内能等。其中压力、温度、比体积为工质的基本状态参数。

La5C3011 什么叫绝热过程?

答:在与外界没有热量交换情况下所进行的过程称为绝热过程。如汽轮机为了减少散热损失,汽缸外侧包有绝热材料,而工质所进行的膨胀过程极快,在极短时间内来不及散热,其

热量损失很小,可忽略不计,故常把工质在这些热机中的过程作为绝热过程处理。 Lb5C1012 凝结水泵空气平衡管的作用是什么?

答:当凝结水泵内有空气时,可由空气管排至凝汽器,保证凝结水泵正常运行。 Lb5C1013 凝汽器管板有什么作用?

答:凝汽器管板作用就是安装并固定铜管,把凝汽器分为汽侧和水侧。

Lb5C1014 汽轮机本体有哪些部件组成?

答:汽轮机本体由静止和转动两大部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等;转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外,还有汽封。

Lb5C1015 凝汽器运行状况好坏的标志有哪些?

答:凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面:

①能否达到最有利真空;

②能否保证凝结水的品质合格;

③凝结水的过冷度能够保持最低。

Lb5C2016 凝汽设备的任务有哪些?

答:主要有两个:

①在汽轮机的排汽口建立并保持真空;

②把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水,并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体,回收工质。

Lb5C2017 简述弹簧管压力表的工作原理?

答:被测介质导入圆弧形的弹簧管内,使其密封自由端产生弹性位移,然后再经传动放大机构,经齿轮带动指针偏转,指示出压力的大小。

Lb5C2018 离心水泵的工作原理是什么?

答:离心水泵的工作原理就是在泵内充满水的情况下,叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转,叶轮内的水在离心力的作用下获得能量。叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外

围流进泵壳,于是叶轮中心压力降低,这个压力低于进水管内压力,水就在这个压力差作用下由吸水池流入叶轮,这样水泵就可以不断地吸水、供水了。

Lb5C2019 试述高压加热器汽侧安全门的作用?

答:高压加热器汽侧安全门是为了防止高压加热器壳体超压爆破而设置的。由于管系破裂或高压加热器疏水装置失灵等因素引起高压加热器壳内压力急剧增高,通过设置的安全阀可将此压力泄掉,保证高压加热器的安全运行。

Lb5C2020 抽气器的作用是什么? 主、辅抽气器的作用有何不同?

答:抽气器的作用就是不断地抽出凝汽器内的不凝结气体,以利蒸汽凝结成水。辅助抽气器一般是在汽轮机启动之前抽出凝汽器和汽轮机本体内的空气,迅速建立真空、以便缩短启动时间,而主抽气器是在汽轮机正常运行中维持真空的。

Lb5C2021 简述射水式抽气器的工作原理是什么?

答:射水式抽气器的工作原理是:从专用射水泵来的具有一定压力的工作水,经水室进入喷嘴,喷嘴将压力水的压力能转变成动能,水流以高速从喷嘴喷出,在混合室内形成高度真空,抽出凝汽器内的汽一气混合物,一起进入扩散管,速度降低,压力升高,最后略高于大气压力,排出扩散管。

Lb5C2022 除氧器的作用是什么?

答:除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水品质,同时它本身又是回热系统中的一个混合式加热器,起到加热给水的作用。

Lb5C3023 简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。

答:当压力油经喷嘴高速喷出时,利用自由射流的卷吸作用,把油箱中的油经滤网带入扩散管,经扩散管减速升压后,以一定油压自扩散管排出。

Lb5C3024 电接点水位计是根据什么原理测量水位的?

答:由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同,所含导电物质的数量也不同,所以它们的导电率存在着极大的差异。电接点式水位计就是根据汽和水的导电率不同来测量水位的。

Lb5C3025 离心水泵启动前为什么要先灌水或将泵内空气抽出?

答:因为离心泵所以能吸水和压水,是依靠充满在工作叶轮中的水作回转运动时产生的离心力。如果叶轮中无水,因泵的吸入口和排出口是相通的,而空气的密度比液体的密度要小得多,这样不论叶轮怎样高速旋转,叶轮进口都不能达到较高的真空,水不会吸入泵体,故离心泵在启动前必须在泵内和吸入管中先灌满水或抽出空气后再启动。 Lb5C3026 水泵汽化的原因是什么?

答:水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高,入口管阀门故障或堵塞使供水不足,水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门,入口管路或阀门盘根漏人空气等。 Lb5C3027 调速给水泵汽蚀应如何处理?

答:调速给水泵汽蚀应做如下处理:

①给水泵轻微汽蚀,应立即查找原因,迅速消除。

②汽蚀严重,应立即启动备用泵,停用产生汽蚀的给水泵。

③开启给水泵再循环门。

Lb5C3028 热力除氧的工作原理是什么?

答:热力除氧的工作原理是:液面上蒸汽的分压越高,空气分压越低,液体温度越接近饱和温度,则液体中溶解的空气量越少。所以在除氧器中尽量将水加热到饱和温度,并尽量增大液体的表面积(雾化、滴化、膜化) 以加快汽化速度,使液面上蒸汽分压升高,空气分压降低,就可达到除氧效果。

Lb5C3029 锅炉给水为什么要除氧?

答:因为水与空气或某气体混合接触时,就会有一部分气体溶解到水中去,锅炉给水也溶有一定数量的气体,其中给水中溶解的气体中危害性最大的是氧气,它对热力设备造成氧化腐蚀,严重影响着电厂安全经济运行。此外,在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热,降低传热效果,所以锅炉给水必须进行除氧。

Lb5C3030 汽轮机喷嘴的作用是什么?

答:汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能,也就是使蒸汽膨胀降压,增加流速,按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功。

Lb5C4031 简述热力除氧的基本条件。

答:热力除氧要取得良好的除氧效果,必须满足下列基本条件。

(1)必须将水加热到相应压力下的饱和温度;

(2)使气体的解析过程充分;

(3)保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积

(4)能顺利地排出解析出来的溶解气体。

Lb5C4032 凝汽器的中间支持管板有什么作用?

答:凝汽器中间支持管板的作用就是减少铜管的挠度,并改善运行中铜管的振动特性。支持管板布置时,通常要求使铜管中间高于两端,可减少铜管的热胀应力。

Lc5C1033 电动机着火应如何扑救?

答:电动机着火应迅速停电。凡是旋转电动机在灭火时要防止轴与轴承变形。灭火时使用二氧化碳或1211灭火器,也可用蒸汽灭火。不得使用干粉、沙子、泥土灭火。 Lc5C1034 什么是电气设备的额定值?

答:电气设备的额定值是制造厂家按照安全、经济、寿命全面考虑为电气设备规定的正常运行参数。

Lc5C1035 压力测量仪表有哪几类?

答:压力测量仪表可分为液柱式压力计、弹性式压力计和活塞式压力计等。

Lc5C1036 水位测量仪表有哪几种?

答:水位测量仪表主要有玻璃管水位计、差压型水位计、电极式水位计。

Jd5C1037 汽轮发电机组润滑油系统各油泵的低油压联动顺序是怎样的?

答:油泵的低油压联动顺序为润滑油压降至一定后,联动交流润滑油泵;最后联动事故油泵(直流润滑油泵) 。

Jd5C1038 给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时,如何处理?

答:应立即关闭出口门,保持油泵连续运行,同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。 Jd5C1039 汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成?

答:汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。

Jd5C1040 汽动给水泵小汽轮机保护有哪些?

答:小汽轮机保护有机械超速保护、电超速保护、润滑油压低保护、低真空保护、轴向位移保护等。

Jd5C1041 为什么规定发电机定子水压力不能高于氢气压力?

答:因为若发电机定子水压力高于氢气压力,则在发电机内定子水系统有泄漏时会使水漏入发电机内,造成发电机定子接地,对发电机安全造成威胁。所以应维持发电机定子水压力低于氢压一定值,一旦发现超限时应立即调整。

Jd5C2042 凝汽器冷却水管一般清洗方法有哪几种?

答:有反冲洗法、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及胶球清洗法。

Jd5C2043 给水母管压力降低应如何处理?

答:

①检查给水泵运行是否正常,并核对转速和电流及勺管位置,检查电动出口门和再循环门开度;

②检查给水管道系统有无破裂和大量漏水;

③联系锅炉调节给水流量,若勺管位置开至最大,给水压力仍下降,影响锅炉给水流量时,应迅速起动备用泵,并及时联系有关检修班组处理;

④影响锅炉正常运行时,应汇报有关人员降负荷运行。

Jd5C2044 影响加热器正常运行的因素有哪些?

答:

①受热面结垢,严重时会造成加热器管子堵塞,使传热恶化;

②汽侧漏入空气;

③疏水器或疏水调整门工作失常;

④内部结构不合理;

⑤铜管或钢管泄漏;

⑥加热器汽水分配不平衡;

⑦抽汽逆止门开度不足或卡涩。

Jd5C2045 给水泵汽蚀的原因有哪些?

答:(1)除氧器内部压力降低;

(2)除氧水箱水位过低;

(3)给水泵长时问在较小流量或空负荷下运转;

(4)给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵。

Jd5C2046 离心式水泵为什么不允许倒转?

答:因为离心泵的叶轮是一套装的轴套,上有丝扣拧在轴上,拧的方向与轴转动方向相反,所以泵顺转时,就愈拧愈紧,如果反转就容易使轴套退出,使叶轮松动产生摩擦。此外,倒转时扬程很低,甚至打不出水。

Jd5C2047 凝汽器水位升高有什么害处

答:凝汽器水位升高,会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太高,将铜管(底部) 浸没,将使整个凝汽器冷却面积减少,严重时淹没空气管,使抽气器抽水,凝汽器真空严重下降。

Jd5C3048 什么叫凝汽器的热负荷?

答:凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量(包括排汽、汽封漏汽、加热器疏水等热量) 。凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量,即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。

Jd5C3049氢冷发电机进行气体切换时应注意哪些事项?

答:(1)现场严禁烟火;

(2)一般只有在发电机气体切换结束后,再提高风压或泄压:

(3)在排泄氢气时速度不宜过快;

(4)发电机建立风压时应向密封瓦供油;

(5)在校氢或倒氢时,应严密监视密封油箱油位,如有异常应作调整,以防止发电机内进油。

Je5C1050机组启动时。凝结水分段运行的目的是什么?

答:在机组启动时,由于凝结水水质不合格,凝结水不能倒向除氧器,此时凝结水排至地沟,直至凝结水水质合格方可倒向除氧器,以保证汽水品质尽早符合标准。 Je5C1051凝汽器铜管轻微泄漏如何堵漏?

答:凝汽器铜管胀口轻微泄漏,凝结水硬度微增大,可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加锯末,使锯末吸附在铜管胀口处,从而堵住胀口泄漏点。

Je5C1052水泵在调换过盘根后为何要试开?

答:是为了观察盘根是否太紧或太松。太紧盘根要发烫太松盘根会漏水,所以水泵在调

换过盘根后应试开。

Je5C1053凝结水产生过冷却的主要原因有哪些?

答:凝结水产生过冷却的主要原因有:

①凝汽器汽侧积有空气;

②运行中凝结水水位过高;

③凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密;

④循环水量过大。

Je5C2054给水泵在运行中,遇到什么情况应先启动备用泵而后即停止故障泵? 答:运行中的给水泵出现下述情况之一时,应先启动备用泵而后即停止故障泵:

(1)清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声;

(2)水泵或电动机轴承冒烟或钨金熔化;

(3)水泵或电动机发生强烈振动,振幅超过规定值;

(4)电动机冒烟或着火;

(5)发生人身事故。

Je5C2055简述凝汽器胶球清洗系统的组成和清洗过程。

答:胶球连续清洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两种。

硬胶球直径略小于管径,通过与铜管内壁的碰撞和水流的冲刷来清除管壁上的沉积物。软胶球直径略大于管径,随水进入铜管后被压缩变形,能与铜管壁全周接触,从而清除污垢。

胶球自动清洗系统由胶球泵、装球室、收球网等组成。清洗时把海绵球(软胶球) 填入装球室,启动胶球泵,胶球便在比循环水压力略高的水流带动下,经凝汽器的进水室进入铜管进行清洗。流出铜管的管口时,随水流到达收球网,并被吸入胶球泵,重复上述过程,反复清洗。

Je5C2056冷油器串联和并联运行有何优缺点?

答:冷油器串联运行的优点是,冷却效果好,油温冷却均匀;缺点是,油的压降大,如果冷油器漏油,油侧无法隔绝。

冷油器并联运行的优点是,油压下降少,隔绝方便,可在运行中修理一组冷油器; 缺点是,冷却效果差,油温冷却不均匀。

Je5C2057凝汽器冷却水管的腐蚀有哪些原因?

答:凝汽器冷却水管的腐蚀有下列几个方面的原因:

①化学性腐蚀;②电腐蚀;③机械腐蚀。

Je5C2058简述凝结水泵出口再循环管的作用是什么?

答:凝结水泵出口再循环管的作用是为了保持凝结水泵在任何工况下都有一定的流量,以保证射汽抽气器冷却器和轴封加热器有足够的冷却水量,并防止凝结水泵在低负荷下

运行时由于流量过小而发生汽蚀现象。

Je5C2059凝结水硬度升高由哪些原因引起?

答:凝结水硬度升高的原因有:

(1)汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动;

(2)凝汽器在停机后,对凝汽器进行水压试验时,放入了不合格的水;

(3)凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。

Je5C2060高压加热器为什么要设置水侧自动旁路保护装置? 其作用是什么?

答:高压加热器运行时,由于水侧压力高于汽侧压力,当水侧管子破裂时,高压给水会迅速进入加热器的汽侧,甚至经抽汽管道流入汽轮机,发生水冲击事故。因此,高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器钢管破裂时,及时切断进入加热器的给水,同时接通旁路,保证锅炉供水。

Je5C3061高压加热器钢管泄漏应如何处理?

答:高压加热器钢管漏水,应及时停止运行,安排检修,防止泄漏突然扩大引起其他事故。

若加热器泄漏引起加热器满水,而高压加热器保护又未动作,应立即手动操作使其动作,及时停止加热器工作。然后应及时调整机组负荷,作好隔绝工作,安排检修。 Je5C3062加热器运行要注意监视什么?

答:加热器运行要监视以下参数:

①进、出加热器的水温;

②加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量;

③加热器疏水水位的高度;

④加热器的端差。

Je5C3063故障停用循环水泵应如何操作?

答:故障停用循环水泵应做如下操作:

(1)启动备用泵;

(2)停用故障泵,注意惰走时问,如倒转,应关闭出口门;

(3)无备用泵或备用泵启动不起来,应请示上级后停用故障泵或根据故障情况紧急停泵;

(4)检查备用泵启动后的运行情况。

Je5C3064循环水泵跳闸应如何处理?

答:循环水泵跳闸应做如下处理:

(1)合上联动泵操作开关,拉跳闸泵操作开关;

(2)断开联动开关;

(3)迅速检查跳闸泵是否倒转,发现倒转立即关闭出口门;

(4)检查联动泵运行情况;

(5)备用泵未联动应迅速启动备用泵;

(6)无备用泵或备用泵联动后又跳闸,应立即报告班长、值长;

(7)联系电气人员检查跳闸原因。

Je5C3065凝结水泵在运行中发生汽化的象征有哪些? 应如何处理?

答:凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声,同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。

凝结水泵发生汽化时不宜再继续保持低水位运行,而应采用限制水泵出口阀的开度或利用调整凝结水再循环门的开度或是向凝汽器内补充软化水的方法来提高凝汽器的水位,以消除水泵汽化。

Je5C3066两台凝结水泵运行时,低压加热器水位为什么会升高?

答:两台凝结水泵运行时,凝结水通过各加热器的流量增加,加热器热交换量增大,从而各低压加热器疏水量增加而水位升高,另外,两台凝结水泵运行时,凝结水母管压力升高,低压加热器疏水受阻,同样会使低压加热器水位升高。

Je5C3067给水泵运行中检查项目有哪些?

答:由于给水泵有自己的润滑系统、串轴指示及电动机冷风室,调速给水泵具有密封水装置,故除按一般泵的检查外,还应检查:

(1)串轴指示是否正常;

(2)冷风室出、入水门位置情况,油箱油位、油质、辅助油泵的工作情况,油压是否正常,冷油器出、入口油温及水温情况,密封水压力,液力偶合器,勺管开度,工作冷油器进、出口油温。

Je5C3068为什么要对热流体通过的管道进行保温? 对管道保温材料有哪些要求?

答:当流体流过管道时,管道表面向周围空间散热形成热损失,这不仅使管道经济性降低,而且使工作环境恶化,容易烫伤人体,因此温度高的管道必须保温。对保温材料有如下要求:

(1)导热系数及密度小,且具有一定的强度;

(2)耐高温,即高温下不易变质和燃烧;

(3)高温下性能稳定,对被保温的金属没有腐蚀作用

(4)价格低,施工方便。

Je5C3069给水泵在运行中入口发生汽化有哪些征象?

答:给水泵在运行中入口发生汽化的征象有:泵的电流、出口压力、入口压力、流量剧烈变化,泵内伴随有噪声和振动声音。

Je5C3070高压加热器紧急停用应如何操作?

答:高压加热器紧急停用操作如下:

(1)关闭高压加热器进汽门及逆止门,并就地检查在关闭位置;

(2)开启高压加热器旁路电动门(或关闭联成阀) ,关闭高压加热器进出口门;

(3)开启高压加热器危急疏水门;

(4)关闭高压加热器疏水门,开启有关高压加热器汽侧放水门;

(5)其他操作同正常停高压加热器的操作。

Je5C3071高压高温汽水管道或阀门泄漏应如何处理?

答:高压高温汽水管道或阀门泄漏,应做如下处理:

(1)应注意人身安全,在查明泄漏部位的过程中,应特别小心谨慎,使用合适的工具,如长柄鸡毛帚等,运行人员不得敲开保温层;

(2)高温高压汽水管道、阀门大量漏汽,响声特别大,运行人员应根据声音大小和附近温度高低,保持一定的安全距离;同时做好防止他人误入危险区的安全措施;按隔绝原则及早进行故障点的隔绝,无法隔绝时,请示上级要求停机。

Je5C3072一般泵运行中检查哪些项目?

答:一般泵运行中检查项目如下:

(1)对电动机应检查:电流、出口风温、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常,接地线良好,地脚螺栓牢固;

(2)对泵体应检查:进、出口压力正常,盘根不发热和不漏水,运转声音正常,轴承冷却水畅通,泄水漏斗不堵塞,轴承油位正常,油质良好,油圈带油正常,无漏油,联轴器罩固定良好;

(3)与泵连接的管道保温良好,支吊架牢固,阀门开度位置正常,无泄漏;

(4)有关仪表应齐全、完好、指示正常。

Je5C3073运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备?

答:应检查如下设备:

①检查油净化器油位是否上升;

②油净化器自动抽水器是否有水;

③密封油箱油位是否升高;

④发电机是否进油;

⑤油系统各设备管道、阀门等是否泄漏;

⑥冷油器是否泄漏。

Je5C3074如何保持油系统清洁、油中无水、油质正常?

答:应做好以下工作:

(1)机组大修后,油箱、油管路必须清洁干净,机组启动前需进行油循环冲洗油系统,油质合格后方可进入调节系统。

(2)每次大修应更换轴封梳齿片,梳齿间隙应符合要求。

(3)油箱排烟风机必须运行正常。

(4)根据负荷变化及时调整轴封供汽量,避免轴封汽压过高漏至油系统中。

(5)保证冷油器运行正常,冷却水压必须低于油压。停机后,特别要禁止水压大于油压。

(6)加强对汽轮机油的化学监督工作,定期检查汽轮机油质和定期放水。

(7)保证油净化装置投用正常。

Je5C3075凝结水硬度增大应如何处理?

答:(1)开机时凝结水硬度大,应加强排污;

(2)关闭备用射水抽气器的空气门;

(3)检查机组所有负压放水门关闭严密;

(4)将停用中的中继泵冷却水门关闭,将凝结水至中继泵的密封水门开大;

(5)确认凝汽器铜管轻微泄漏,应立即通知加锯末;

(6)凝结水硬度较大,应立即就地取样,以确定哪侧凝汽器铜管漏,以便隔离。 Je5C4076除氧器的正常维护项目有哪些?

答:(1)保持除氧器水位正常。

(2)除氧器系统无漏水、漏汽、溢流现象,排气门开度适当,不振动。

(3)确保除氧器压力、温度在规定范围内。

(4)防止水位、压力大幅度波动影响除氧效果。

(5)经常检查校对室内压力表,水位计与就地表计相一致。

(6)有关保护投运正常。

Jf5C1077何谓高处作业?

答:凡是在离地面2m 以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。

Jf5C1078何谓“两票”、“三制”?

答:两票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回检查制和定期试验切换制。 Jf5C1079什么叫相电压、线电压?

答:相电压为发电机(变压器) 的每相绕组两端的电压、即火线与零线之间的电压。 线电压为线路任意两火线之间的电压。

Jf5C1080试述在对待和处理所有事故时的“三不放过”原则的具体内容。

答:“三不放过”原则的具体内容是:

①事故原因不清不放过;

②事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过;

③没有采取防范措施不放过。

La4C2081什么叫节流? 什么叫绝热节流?

答:工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质流速突然增加、压力降低的现

象称为节流。

节流过程中如果工质与外界没有热交换,则称之为绝热节流。

La4C2082为什么饱和压力随饱和温度升高而升高?

答:因为温度越高分子的平均动能越大,能从水中飞出的分子越多,因而使汽侧分子密度增大。同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随之增大,这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强,使压力增大。所以饱和压力随饱和温度升高而升高。 La4C3083什么是水击现象?

答:当液体在压力管道流动时,由于某种外界原因,如突然关闭或开启阀门,或者水泵的突然停止或启动,以及其他一些特殊情况,使液体流动速度突然改变,引起管道中压力产生反复的急剧的变化,这种现象称为水击或水锤。

La4C3084什么叫中间再热循环?

答:中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热,使蒸汽的温度又得到提高,然后再引到汽轮机中压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器。这种热力循环称中间再热循环。

Lb4C1085汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?

答:在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度,从而转子上下不均匀受热或冷却,产生弯曲变形。因此,在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲。

Lb4C2086汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?

答:汽轮机调节系统,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。

Lb4C2087什么叫仪表的一次门?

答:热工测量仪表与设备测点连接时,从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门。规程规定,仪表一次门归运行人员操作。

Lb4C2088什么是主蒸汽管道单元制系统?

答:由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽,组成一个单元,各单元间无横向联系的母管,单元中各辅助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连,这种系统称为单元制系统。

Lb4C2089简述设置轴封加热器的作用?

答:汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水。为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽。

Lb4C3090为什么超速试验时要特别加强对汽压、汽温的监视?

答:超速试验是一项非常严肃、紧张的操作,超速试验时,汽压汽温的变化,都会使过热蒸汽的过热度下降,易发生水冲击事故。

Lb4C3091凝汽器为什么要有热井?

答:热井的作用是集聚凝结水,有利于凝结水泵的正常运行。热井储存一定数量的水,保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水。热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5min ~1.0min 内所集聚的凝结水量。

Lb4C3092抽气器有哪些种类和形式?

答:电站用的抽气器大体可分为两大类:

(1)容积式真空泵,主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等。此类泵价格高,维护工作量大,国产机组很少采用。

(2)射流式真空泵,主要是射汽抽气器和射水抽气器等。射汽抽气器按用途又分为主抽气器和辅助抽气器。国产中、小型机组用射汽抽气器较多,大型机组一般采用射水抽气器。

Lb4C3093汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害?

答:主要有下述危害:

(1)机组的末几级的蒸汽湿度增大,使末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重。对于高温高压机组来说,主蒸汽压力升高0.5MPa ,其湿度增加约2%;

(2)使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷;

(3)会引起主蒸汽承压部件的应力增高,将会缩短部件的使用寿命,并有可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件。

Lb4C4094汽轮机真空下降有哪些危害?

答:(1)排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低;

(2)排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动;

(3)排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性;

(4)可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大;

(5)真空下降使排气的容积流量减小,对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故。 Lb4C4095多级冲动式汽轮机轴向推力由哪几部分组成?

答:主要由三部分组成:

(1)动叶片上的轴向推力。蒸汽流经动叶片时其轴向分速度的变化将产生轴向推力,另外级的反动度也使动叶片前后出现压差而产生轴向推力。

(2)叶轮轮面上的轴向推力。当叶轮前后出现压差时,产生轴向推力。

(3)汽封凸肩上的轴向推力。由于每个汽封凸肩前后存在压力差,因而产生轴向推

力。

各级轴向推力之和是多级汽轮机的总推力。

Lc4C1096发电厂原则性热力系统图的定义和实质是什么?

答:以规定的符号表明工质在完成某种热力循环时所必须流经的各种热力设备之间的联系线路图,称为原则性热力系统图。其实质是用以表明公式的能量转换和热量利用的基本规律,反映发电厂能量转换过程的技术完善程度和热经济性的高低。

Lc4C2097运行中对锅炉进行监视和调节的主要任务是什么?

答:①使锅炉的蒸发量适应外界负荷的需要;

②均衡给水并维持正常水位;

③保持正常的汽压与汽温;

④维持经济燃烧,尽量减少热损失,提高机组的效率;

⑤注意分析锅炉及辅机运行情况,如有失常及时处理,在事故的突然袭击下正确处理,防止事故扩大。

Lc4C2098发电机在运行中为什么要冷却?

答:发电机在运行中产生磁感应的涡流损失和线阻损失,这部分能量损失转变为热量,使发电机的转子和定子发热。发电机线圈的绝缘材料因温度升高而引起绝缘强度降低,会导致发电机绝缘击穿事故的发生,所以必须不断地排出由于能量损耗而产生的热量。 Jd4C1099叙述汽轮机运行中凝结水泵隔离操作步骤及注意事项。

答:见本厂规程。

Jd4C2100叙述汽轮机运行中给水泵的恢复操作步骤及注意事项。

答:见本厂规程。

Jd4C2101叙述汽轮机运行中高压加热器恢复操作步骤及注意事项。

答:见本厂规程。

Jd4C3102叙述汽轮机运行中凝汽器半边(一组) 恢复操作步骤及注意事项。

答:见本厂规程。

Je4C1103简答汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽(气) 的原因可能来自哪些方面?

答:来自:

①锅炉和主蒸汽系统;

②再热蒸汽系统;

③抽汽系统;

④轴封系统;

⑤凝汽器;

⑥汽轮机本身的疏水系统。

Je4C2104凝汽器怎样抽真空?

答:①启动射水泵及开启出口水门;

②开启射水抽气器空气门;

③满足条件后向轴封送汽(严禁转子在静止状态下向轴封送汽) ,调节轴封汽压力。

Je4C2105高压加热器自动旁路保护装置的作用是什么? 对保护有何要求?

答:当高压加热器钢管破裂,高压加热器疏水水位升高到规定值时,保护装置及时切断进入高压加热器的给水,同时打开旁路,使给水通过旁路送往锅炉,防止汽轮机发生水冲击事故。对保护有三点要求:

①要求保护动作准确可靠(应定期对其试验) ;

②保护必须随同高压加热器一同投入运行;

③保护故障禁止启动高压加热器。

Je4C2106简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因。

答:①轴承断油;

②机组强烈振动;

③轴瓦制造不良;

④油温过高;

⑤油质恶化。

Je4C3107盘车运行中的注意事项有哪些?

答:盘车运行中注意事项如下:

(1)盘车运行或停用时手柄方向应正确;

(2)盘车运行时,应经常检查盘车电流及转子弯曲;

(3)盘车运行时应确保一台顶轴油泵运行(200MW机组) :

(4)汽缸温度高于200℃,因检修需要停盘车,应按规定时间定期盘动转子180°;

(5)定期盘车改为连续盘车时,其投用时间要选择在二次盘车之间;

(6)应经常检查各轴瓦油流正常,油压正常,系统无漏油。

Je4C3108汽轮机在什么情况下应做超速试验?

答:汽轮机在下列情况下应做超速试验。

①机组大修后;

②危急保安器解体检修后;

③机组在正常运行状态下,危急保安器误动作;

④停机备用一个月后,再次启动;

⑤甩负荷试验前;

⑥机组运行2000h 后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格。

Je4C3109汽轮发电机组的振动有哪些危害?

答:(1)汽轮发电机组的大部分事故,甚至比较严重的设备损坏事故,都是由振动引起的,机组异常振动是造成通流部分和其他设备元件损坏的主要原因之一;

(2)机组的振动,会使设备在振动力作用下损坏;

(3)长期振动会造成基础及周围建筑物产生共振损坏。

Je4C3110单台冷油器投入操作顺序是什么?

答:(1)检查冷油器放油门关闭;

(2)微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭空气门;

(3)在操作中严格监视油压、油温、油位、油流正常;

(4)缓慢开启冷油器进油门,直至开足,微开出油门,使油温在正常范围;

(5)开启冷油器冷却水进水门,放尽空气,开足出油门,并调节出水门。 Je4C3111单台冷油器退出操作顺序是什么?

答:①确定要退出以外的冷油器运行正常;

②缓慢关闭退出冷油器出水门,开大其他冷油器进水门,保持冷油器出油温度在允许范围内;

③冷油器出油温度稳定后,慢关进水门,直至全关;

④慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不应低于允许范围,直至全关;

⑤润滑油压稳定后关闭进油门。

Je4C3112单台发电机水冷器投入操作顺序是什么?

答:①检查水冷器放水门应关闭;

②微开水冷器进水门,将空气放尽,关闭空气门;

③在操作中严格监视水压、水温、水位、水流正常;

④缓慢开启水冷器进水门,直至开足;

⑤开启水冷器冷却水进水门,开足水冷器出水门,调节冷却水出水门,使水温保持在正常范围内。

Je4C3113汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?

答:汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器。冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结,故冲转时凝汽器真空总是要下降的。当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结,同时抽气器仍在不断地抽空气,真空即可较快地恢复到原来的数值。

Je4C3114按启动前汽轮机汽缸温度分,汽轮机启动有几种方式?

答:有四种:①冷态启动;②温态启动;③热态启动;④极热态启动。

Je4C3115汽轮机冲转条件中,为什么规定要有一定数值的真空?

答:汽轮机冲转前必须有一定的真空,一般为60kPa 左右,若真空过低,转子转动就需要较多的新蒸汽,而过多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽侧压力瞬间升高较多,可能使凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全薄膜损坏,同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。

冲动转子时,真空也不能过高,真空过高不仅要延长建立真空的时问,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,放热系数也小,使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳定,从而会延长启动时间。

Je4C3116 防止汽轮机大轴弯曲的技术措施有哪些?

答:(1)汽缸应具有良好的保温条件;

(2)主蒸汽管道、旁路系统应有良好的疏水系统;

(3)主蒸汽导管和汽缸的疏水符合要求;

(4)汽缸各部分温度计齐全可靠;

(5)启动前必须测大轴晃度,超过规定则禁止启动;

(6)启动前应检查上、下缸温差,超过规定则禁止启动

(7)热态启动中要严格控制进汽温度和轴封供汽温度;

(8)加强振动监视;

(9)汽轮机停止后严防汽缸进水。

Je4C4117新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害?

答:制造厂设计汽轮机时,汽缸、隔板、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度,在这个温度以下,它有一定的机械性能,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕胀变形,叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦,严重时使设备损坏,故汽轮机在运行中不允许超温运行。

Je4C4118轴封供汽带水对机组有何危害? 应如何处理?

答:轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏,重者将使机组发生水冲击,危害机组安全运行。

处理轴封供汽带水事故时,根据不同的原因,采取相应措施。如发现机组声音变沉,振动增大,轴向位移增大,胀差减小或出现负胀差,应立即破坏真空,打闸停机。打开轴封供汽系统及本体疏水门,倾听机内声音,测量振动,记录惰走时间,检查盘车电动机电流是否正常且稳定,盘车后测量转子弯曲数值。如惰走时间明显缩短或机内有异常声音,推力瓦温度升高,轴向位移,胀差超限时,不经检查不允许机组重新启动。 Jf4C1119汽轮机调节系统的任务是什么?

答:汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。即当外界负荷

变化、电网频率(或机组转速) 改变时,汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率,使之与外界负荷相适应,建立新的平衡,并保持转速偏差不超过规定。另外在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时,保持汽轮机稳定运行。当外界(电网) 故障造成汽轮发电机甩掉负荷时,调节系统关小汽轮机调速汽门,控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值,保持汽轮机空负荷运行。

Jf4C2120发电机、励磁机着火及氢气爆炸应如何处理?

答:发电机、励磁机着火及氢气爆炸应做如下处理:

(1)发电机、励磁机内部着火及氢气爆炸时,司机应立即破坏真空紧急停机;

(2)关闭补氢气阀门,停止补氢气;

(3)通知电气排氢气,置换CO 2;

(4)及时调整密封油压至规定值。

La3C3121什么是波得图(Bode)?有什么作用?

答:所谓波得(Bode)图,是绘制在直角座标上的两个独立曲线,即将振幅与转速的关系曲线和振动相位滞后角与转速的关系曲线,绘在直角座标图上,它表示转速与振幅和振动相位之间的关系。

波得图有下列作用:

①确定转子临界转速及其范围;

②了解升(降) 速过程中,除转子临界转速外是否还有其它部件(例如:基础、静子等) 发生共振;

③作为评定柔性转子平衡位置和质量的依据;

④可以正确地求得机械滞后角α,为加准试重量提供正确的依据。

⑤前后对比,可以判断机组启动中,转轴是否存在动、静摩擦和冲动转子前,转子是否存在热弯曲等故障。

⑥将机组启、停所得波得图进行对比,可以确定运行中转子是否发生热弯曲。 Lb3C3122单元制主蒸汽系统有何优缺点? 适用何种形式的电厂?

答:主蒸汽单元制系统的优点是系统简单、机炉集中控制,管道短、附件少、投资少、管道的压力损失小、检修工作量小、系统本身发生事故的可能性小。

该主蒸汽单元制系统的缺点是:相邻单元之间不能切换运行,单元中任何一个主要设备发生故障,整个单元都要被迫停止运行,运行灵活性差。

该系统广泛应用于高参数大容量的凝汽式电厂及蒸汽中间再热的超高参数电厂。 Lb3C4123按汽缸温度状态怎样划分汽轮机启动方式?

答:各厂家机组划分方式并不相同。一般汽轮机启动前,以上汽缸调节级内壁温度

150℃为界,小于150℃为冷态启动,大于150℃为热态启动。有些机组把热态启动又分为温态、热态和极热态启动。这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间

及带负荷速度作出规定。

规定:150~350℃为温态,350~450℃为热态,450℃以上为极热态。 Lb3C4124表面式加热器的疏水方式有哪几种? 发电厂中通常是如何选择的?

答:原则上有疏水逐级自流和疏水泵两种方式。实际上采用的往往是两种方式的综合应用。即高压加热器的疏水采用逐级自流方式,最后流人除氧器,低压加热器的疏水,一般也是逐级自流,但有时也将一号或二号低压加热器的疏水用疏水泵打人该级加热器出口的主凝结水管中,避免了疏水流人凝汽器中热损失。

Lb3C5125解释汽轮机的汽耗特性及热耗特性。

答:汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与电负荷之间的关系。汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。

热耗特性是指汽轮发电机组的热耗量与负荷之间的关系。热耗特性可由汽耗特性和给水温度随负荷而变化的关系求得。

Lb3C5126热力系统节能潜力分析包括哪两个方面的内容?

答:热力系统节能潜力分析包括如下两个方面内容:

(1)热力系统结构和设备上的节能潜力分析。它通过热力系统优化来完善系统和设备,达到节能目的。

(2)热力系统运行管理上的节能潜力分析。它包括运行参数偏离设计值,运行系统倒换不当,以及设备缺陷等引起的各种做功能力亏损。热力系统运行管理上的节能潜力,是通过加强维护、管理、消除设备缺陷,正确倒换运行系统等手段获得。 Lb3C5127国产再热机组的旁路系统有哪几种形式?

答:国产再热机组的旁路系统归纳起来有以下几种:

(1)两级串联旁路系统(实际上是两级旁路三级减压减温) :应用在国产125MW 和200MW 机组上;

(2)一级大旁路系统:由锅炉来的新蒸汽,通过汽轮机,经一级大旁路减压减温后排人凝汽器。一级大旁路应用在再热器不需要保护的机组上;

(3)三级旁路系统:由两级串联旁路和一级大旁路系统合并组成;

(4)三用阀旁路系统:是一种由高、低压旁路组成的两级串联旁路系统。它的容量一般为100%,由于一个系统具有“启动、溢流、安全”三种功能,故被称为三用阀旁路系统。

Lc3C3128 当电动机着火时应如何扑救?

答:应立即切断电源,使用于式灭火器、二氧化碳或1211等灭火器进行扑救。不允许使用泡沫灭火器、砂子和水扑救。

Lc3C4129发电厂应杜绝哪五种重大事故?

答:①人身死亡事故;

②全厂停电事故;

③主要设备损坏事故;

④火灾事故;

⑤严重误操作事故。

Jd3C3130汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少?

答:暖管时要控制蒸汽温升速度,温升速度过慢将拖长启动时间,温升速度过快会使热应力增大,造成强烈的水击,使管道振动以至损坏管道和设备。所以,一定要根据制造厂规定,控制温升率。如国产200MW 机组主蒸汽和再热蒸汽管道的蒸汽温升率为5~6℃/min,主汽门和调速汽门的蒸汽温升率为4~6℃/min。

Je3C4131怎样做真空严密性试验? 应注意哪些问题?

答:真空严密性试验步骤及注意事项如下:

(1)汽轮机带额定负荷的80%,运行工况稳定,保持抽气器或真空泵的正常工作。记录试验前的负荷、真空、排汽温度。

(2)关闭抽气器或真空泵的空气门。

(3)空气门关闭后,每分钟记录一次凝汽器真空及排汽温度,8min 后开启空气门,取后5min 的平均值作为测试结果。

(4)真空下降率小于0.4kPa/min为合格,如超过应查找原因,设法消除。

在试验中,当真空低于87kPa ,排汽温度高于60℃时,应立即停止试验,恢复原运行工况。

Je3C4132如何做危急保安器充油试验?

答:(1)每运行两个月危急保安器应进行充油活动校验;

(2)校验时必须汇报值长同意后进行(一般在中班系统负荷低谷时进行) ;

(3)揿下切换油门销钉,将切换油门手轮转至被校验危急保安器位置(N01或N02) ;

(4)将被校验危急保安器喷油阀向外拉足,向油囊充油,当被校验危急保安器动作显示牌出现时放手;

(5)然后将喷油阀向里推足,当被校验危急保安器动作显示牌复位时松手;

(6)确定被校验的危急保安器动作显示牌复位时,揿下切换油门销钉,将切换油门手轮转至“正常”位置;

(7)用同样方法校验另一只危急保安器。

Je3C4133如何做危急保安器超速试验?

答:(1)在下列情况应进行危急保安器超速试验:

①汽轮机新安装后及机组大小修后;

②危急保安器检修后;

③机组停用一个月后再启动时;

④每运行两个月后不能进行充油活动校验时。

(2)校验时应用两种不同的转速表(可参考一次油压和主油泵出口油压) 。

(3)超速试验一般应在机组启动时并手动脱扣良好,高压内缸温度200℃以上时进行。在其他特殊情况下进行超速试验应制定特殊措施,并经总工程师批准后才可进行。

(4)揿下试验油门销钉,将试验油门手轮转至动作低的危急保安器。

(5)用辅同步器手轮向增荷方向转动,使转速均匀上升,当“遮断”字样出现时,该转速既是试验油门所指的低转速危急保安器动作转速。这时可继续升速至另一只危急保安器动作使主汽门关闭时止(如果超过3360r/min不动作,应立即手动脱扣,停止校验) 。

(6)超速脱扣后拍脱扣器,启动调速油泵,将辅同步器及试验油门恢复到启动正常位置,当转速下降到3000r/min,停用调速油泵。

(7)记录脱扣转速是否在3300~3360r/min范围内。

Je3C5134防止轴瓦损坏的主要技术措施是什么?

答:(1)油系统各截止门应有标示牌,油系统切换工作按规程进行。

(2)润滑油系统截止门采用明杆门或有标尺。

(3)高低压供油设备定期试验,润滑油应以汽轮机中心线距冷油器最远的轴瓦为准。直流油泵熔断器宜选较高的等级。

(4)汽轮机达到额定转速后,停高压油泵,应慢关出口油门,注意油压变化。

(5)加强对轴瓦的运行监督,轴承应装有防止轴电流的装置,油温测点,轴瓦钨金温度测点应齐全可靠。

(6)油箱油位应符合规定。

(7)润滑油压应符合设计值。

(8)停机前应试验润滑油泵正常后方可停机。

(9)严格控制油温。

(10)发现下列情况应立即打闸停机:

①任一瓦回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃;

②主轴瓦钨金温度超过85℃;

③回油温度升高且轴承冒烟;

④润滑油泵启动后,油压低于运行规定允许值。

Je3C5135如何做自动主汽门严密性试验?

答:(1)按正常温态启动操作将汽轮机启动到3000r/min。

(2)联系锅炉且用蒸汽旁路调整主汽压力至7.0MPa ,再热汽压0.7MPa ,主蒸汽、再热蒸汽温度尽量控制在比汽缸金属温度高100℃之内范围,在调节主、再汽压力过程

中,注意调速系统及汽轮机转速的变化是否正常。

(3)将机跳炉保护解列,检查调速油泵运行正常。

(4)通知汽轮机检修人员关闭启动阀二次油疏油门。

(5)关小启动阀至“0”位置,检查主汽门关闭,调速汽门开启正常。汽轮机转速应正常下降。

(6)按要求记录汽轮机转速下降阶段中的各有关数值。

(7)在遇下列情况时,试验可停止进行:

①汽轮机转速持续停留在某一转速达2min 时;

②汽轮机转速下降至500r/min以下时。

(8)试验结束按下列一般要求进行汽轮机的启动工作:

①关小一级旁路,开大二级旁路使再热汽压下降0.3MPa ;

②通知检修人员逐渐开启启动阀二次油疏油门,检查调速汽门逐渐关闭正常;

③用启动阀及主同步器,开启自动主汽门及调速汽门,向汽轮机送汽使汽轮机转速升高至3000r/min。

(9)全面检查汽轮发电机组的运行情况,若情况正常,可进行调速汽门的严密性试验。

Je3C5136凝汽器停机后加水查漏如何进行(上水检漏)?

答:(1)凝汽器铜管查漏(低水位查漏) :

①确定凝汽器循环水进水门关闭,切换手轮放至手动位置,水已放尽,汽侧和水侧人孔门已打开,高中压汽缸金属温度均在300℃以下;

②凝汽器弹簧用支撑撑好;

③加软水至铜管全部浸没为止;

④查漏结束,放去存水。由班长检查确已无人,无工具遗留时,关闭汽侧和水侧人孔门,放水门;

⑤将凝汽器支撑弹簧拆除;

⑥全面检查,将设备放至备用位置。

(2)凝汽器汽侧漏空气查漏(高水位查漏) :

①凝汽器汽侧漏空气查漏工作的水位的监视应由班长指定专人监视,在进水未完毕前不得离开;

②高中压汽缸金属温度均在200℃以下方可进行加水,并注意上下缸温差;

③确定凝汽器循环水进水门关闭,切换手轮放至手动位置,水已放尽,汽侧和水侧人孔门已打开;

④凝汽器弹簧用支撑撑好;

⑤加软水至汽侧人孔门溢水后,开启汽侧监视孔门及顶部空气门,关闭汽侧人孔

门,加软水至汽侧监视孔门溢水止;

⑥查漏结束后,放去存水,由班长检查确已无人,无工具遗留时,关闭汽侧监视孔门及顶部空气门,关闭水侧人孔门放水门;

⑦将凝汽器支撑弹簧拆除。

全面检查将设备放至备用位置。

Je3C5137凝汽器不停机查漏如何进行?

答:(1)与值长联系将机组负荷减至额定负荷70%左右(凝结水硬度过大时,负荷还需适当降低,并投入二组射水抽气器) ;

(2)将不查漏的一侧凝汽器循环水进水门适当开大;

(3)关闭查漏一侧的凝汽器至抽气器空气门;

(4)关闭查漏一侧的凝汽器循环水进水门及连通门,调整循环水空气门,循门关闭后,必须将切换手柄放至手动位置;

(5)检查机组运行正常后,开启停用一侧凝汽器放水门;

(6)凝汽器真空不得低于85kPa ,排汽温度不应超过70℃:

(7)开启停用一侧凝汽器人孔门,进入查漏;

(8)查漏完毕后,由班长检查确无人,无工具遗留时,关闭凝汽器人孔门及放水门;

(9)开启停用一侧凝汽器循环水进水门,调整循环水空气门、循环水连通门,将另侧循环水进水门调正;

(10)将停用一侧凝汽器至抽汽器空气门开启;

(11)用同样方法对另侧凝汽器查漏。

Je3C5138安全门升压试验方法是如何?

答:(1)校验时应有汽轮机检修配合;

(2)确定压力表准确、安全门之隔离门开启;

(3)安全门升压校验前先手动校验正常;

(4)逐渐开启容器进汽门,待容器安全门在规定值动作时关闭(如不在规定值动作,应由检修调正) ;

(5)校验时的压力不得超过容器安全门动作值;

(6)检验不合格不得投入运行。

Jf3C3139汽轮机启动、停机时, 为什么要规定蒸汽的过热度?

答:如果蒸汽的过热度低,在启动过程中,由前几级温度降低过大,后几级温度有可能低到此级压力下的饱和温度,变为湿蒸气。蒸气带水对叶片的危害极大,所以在启动、停机过程中蒸气的过热度要控制在50~100℃较为安全。

Jf3C4140热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

答:机组进行热态启动时,要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃。可以保证新蒸汽经调节汽门节流,导汽管散热、调节级喷嘴膨胀后,蒸汽温度仍不低于汽缸的金属温度。因为机组的启动过程是一个加热过程,不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动中新蒸汽温度太低,会使汽缸、法兰金属产生过大的应力,并使转子由于突然受冷却而产生急剧收缩,高压差胀出现负值,使通流部分轴向动静问隙消失而产生摩擦,造成设备损坏。

Lb2C4141什么是在线监控系统?

答:在线监控又称做实时监控,即传感器将现场生产过程中任何参数变化输入到计算机中,计算机根据现场变化立即作出应变措施,保证维持发电主、辅设备安全运行。 Lb2C5142国产300MW 机组启动旁路系统有那些特点?

答:国产300MW 机组普遍采用总容量为锅炉蒸发量的37%或47%的两级旁路并联系统。 大旁路(又称全机旁路) 分两路从主蒸汽联络管上接出,每路容量为锅炉额定蒸发量的10%或15%,经装在锅炉房的快速减压减温器,再经装在汽轮机凝汽器喉部外侧的扩容式减温减压器,直通凝汽器。

小旁路(又称高压缸旁路) 从主蒸汽联络管上接出,容量为锅炉蒸发量的17%,经装在锅炉房的快速减压减温器,接入再热器冷段。

主蒸汽,大、小旁路减温水来自给水泵出水母管。

扩容式减温减压器减温水来自凝结水升压泵出水母管。

Lb2C5143影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些?

答:影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有汽压、汽温、真空度、给水温度、汽耗率、循环水泵耗电率、高压加热投入率、凝汽器端差、凝结水过冷度、汽轮机热效率等。

Lc2C4144汽包锅炉和直流锅炉有何主要区别? 各有何优缺点?

答:汽包炉的主要优点:

①由于汽包内储有大量汽水,因此具有较大的储热能力,能缓冲负荷变化时引起的汽压变化;

②汽包炉由于具有固定的水、汽、过热汽分界点,故负荷变化时引起过热汽温的变化小;

③由于汽包内有蒸汽清洗装置,故对给水品质要求较低。

主要缺点:

①金属耗量大;

②对调节反应滞后;

③只适宜临界压力以下的工作压力。

直流炉的主要优点:

①金属耗量小;

②启停时间短,调节灵敏;

③不受压力限制,即可用于亚临界压力以下,也可设计为超临界压力。

主要缺点:

①对给水品质要求高;

②给水泵电能消耗量大;

③对自动控制系统要求高;

④必须配备专门用于启动的旁路系统。

Je2C4145滑参数启动主要应注意什么问题?

答:滑参数启动应注意如下问题:

(1)滑参数启动中,金属加热比较剧烈的时间一般在低负荷时的加热过程中,此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。

(2)滑参数启动时,金属温差可按额定参数启动时的指标加以控制。启动中有可能出现差胀过大的情况,这时应通知锅炉停止新蒸汽升温、升压,使机组在稳定转速下或稳定负荷下停留暖机,还可以调整凝汽器的真空或用增大汽缸法兰加热进汽量的方法调整金属温差。

Je2C5146额定参数启动汽轮机时怎样控制减少热应力?

答:额定参数启动汽轮机时,冲动转子一瞬间,接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内。与新蒸汽管道暖管的初始阶段相同,蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热,使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加。温升过快,容易产生很大的热应力,所以额定参数下冷态启动时,只能采用限制新蒸汽流量,延长暖机和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度。减少受热不均,以免产生过大的热应力和热变形。

Je2C5147什么叫负温差启动? 为什么应尽量避免负温差启动?

答:当冲转时蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的启动为负温差启动。因为负温差启动时,转子与汽缸先被冷却,而后又被加热,经历一次热交变循环,从而增加了机组疲劳寿命损耗。如果蒸汽温度过低,则将在转子表面和汽缸内壁产生过大的拉应力,而拉应力较压应力更容易引起金属裂纹,并会引起汽缸变形,使动静间隙改变,严重时会发生动静摩擦事故,此外,热态汽轮机负温差启动,使汽轮机金属温度下降,加负荷时间必须相应延长,因此一般不采用负温差启动。

Je2C5148进入汽轮机的蒸汽流量变化时。对通流部分各级的参数有哪些影响?

答:对于凝汽式汽轮机,当蒸汽流量变化时,级组前的温度一般变化不大(喷嘴调节的调节级汽室温度除外) 。不论是采用喷嘴调节,还是节流调节,除调节级外,各级组前压力均可看成与流量成正比变化,所以除调节级和最末级外,各级级前、后压力均近似地认为与流量成正比变化。运行人员可通过各监视段压力来有效地监视流量变化情况。

Je2C5149厂用电中断为何要打闸停机?

答:厂用电中断,所有的电动设备都停止运转,汽轮机的循环水泵、凝结水泵、射水泵都将停止,真空将急剧下降,处理不及时,将引起低压缸排大气安全门动作。由于冷油器失去冷却水,润滑油温迅速升高,水冷泵的停止又引发发电机温度升高,对双水内冷发电机的进水支座将因无水冷却和润滑而产生漏水,对于氢冷发电机、氢气温度也将急剧上升,给水泵的停止,又将引起锅炉断水。由于各种电气仪表无指示,失去监视和控制手段。可见,厂用电全停,汽轮机已无法维持运行,必须立即启动直流润滑油泵,直流密封油泵,紧急停机。

Jf2C3150厂用电中断应如何处理?

答:厂用电中断应做如下处理:

(1)启动直流润滑油泵,直流密封油泵,立即打闸停机。

(2)联系电气,尽快恢复厂用电,若厂用电不能尽快恢复,超过1min 后,解除跳闸泵连锁,复置停用开关。

(3)设法手动关闭有关调整门、电动门。

(4)排汽温度小于50℃时,投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过50℃,需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水(凝汽器投入冷却水后,方可开启本体及管道疏水) 。

(5)厂用电恢复后,根据机组所处状态进行重新启动。切记:动力设备应分别启动,严禁瞬间同时启动大容量辅机,机组恢复并网后,接带负荷速度不得大于10MW/min。

Lb1C5151火力发电机组计算机监控系统输入信号有哪几类?

答:火力发电机组计算机监控系统输入信号分为模拟量输入信号、数字量输入信号和脉冲量输入信号。

Lb1C5152 比较各种调峰运行方式的优劣。

答:(1)调峰幅度:两班制和少汽运行方式最大(100%),低负荷运行方式在50%~80%。

(2)安全性:控制负荷变化率在一定范围的负荷跟踪方式最好,少汽方式次之,两班制最差。

(3)经济性:低负荷运行效率很低,机组频繁启停损失也很可观,所以应根据负荷低谷持续时间和试验数据比较确定。

(4)机动性:负荷跟踪方式最好,少汽运行次之,两班制最差;无再热机组好,中间再热机组差。

(5)操作工作量:负荷跟踪运行方式最好,少汽运行次之,两班制最差。 Lb1C5153提高机组运行经济性要注意哪些方面?

答:(1)维持额定蒸汽初参数;

(2)维持额定再热蒸汽参数;

(3)保持最有利真空;

(4)保持最小的凝结水过冷度;

(5)充分利用加热设备,提高给水温度;

(6)注意降低厂用电率;

(7)降低新蒸汽的压力损失;

(8)保持汽轮机最佳效率;

(9)确定合理的运行方式;

(10)注意汽轮机负荷的经济分配。

Lc1C4154除了目前的常规能源外。还有哪些可利用的新能源?

答:除了常规能源外,新能源主要有:

(1)核能。

(2)太阳能。

(3)磁流体发电。

(4)氢能。

(5)地热能。

(6)海洋能。

Je1C4155国家电力公司2000年9月8日发布的《防止电力生产重大事故的25项重点要求》中。与汽轮机有关的有哪几条?

答:(1)防止汽轮机超速和轴系断裂事故;

(2)防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧瓦事故;

(3)防止火灾事故;

(4)防止压力容器爆破事故;

(5)防止全厂停电事故。

Je1C5156防止汽轮机大轴弯曲的安全技术措施有哪些?

答:根据DL/T609-1996《300MW 级汽轮机运行导则》防止汽轮机大轴弯曲的主要措施有:

(1)汽轮机每次冲转前及停机后均应测量转子偏心度及盘车电流应正常。冲转前发生转子弹性热弯曲应适当加长盘车时间,升速中发现弹性热弯曲应加强暖机时间,热弯曲严重时或暖机无效应停机处理;

(2)汽轮机盘车状态应采取有效的隔离措施,防止汽缸进水和冷汽;

(3)汽轮机上下缸温差或转子偏心度超限时禁止汽轮机冲转;

(4)汽轮机启动时应充分疏水并监视振动、胀差、膨胀、轴向位移、汽缸滑销系统等正常,避免动静碰磨,引起大轴弯曲;

(5)汽轮机升速在80%~85%高中压转子一阶临界转速时,应检查确认轴系振动正常;如果发现异常振动,应打闸停机直至盘车状态。

Je1C5157防止汽轮机断油烧瓦的安全技术措施有哪些?

答:根据DL/T609-1996《300MW 级汽轮机运行导则》防止轴承损坏的主要措施有:

(1)加强油温、油压的监视调整,严密监视轴承钨金温度及回油温度,发现异常应及时查找原因并消除。

(2)油系统设备自动及备用可靠;并进行严格的定期试验。运行中油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎,严防断油烧瓦。

(3)油净化装置运行正常,油质应符合标准。

(4)防止汽轮机进水、大轴弯曲、轴承振动及通流部分损坏。

(5)汽轮发电机转子应可靠接地。

(6)启动前应认真按设计要求整定交、直流油泵的连锁定值,检查接线正确。 Je1C5158简述汽轮机启停过程优化分析的内容?

答:(1)根据转子寿命损耗率、热变形和胀差的要求确定合理的温度变化率;

(2)蒸汽温度变化率随放热系数的变化而变化;

(3)监视温度、胀差、振动等测点不超限;

(4)盘车预热和正温差启动,实现最佳温度匹配;

(5)在保证设备安全前提下尽量缩短启动时问,减少电能和燃料消耗。

Jf1C3159电力系统的主要技术经济指标是什么?

答:电力系统的主要技术经济指标是:

(1)发电量、供电量、售电量和供热量;

(2)电力系统供电(供热) 成本;

(3)发电厂供电(供热) 成本;

(4)火电厂的供电(供热) 的标准煤耗;

(5)水电厂的供电水耗;

(6)厂用电率;

(7)网损率(电网损失电量占发电厂送至网络电量的百分比) ;

(8)主要设备的可调小时;

(9)主要设备的最大出力和最小出力。

Jf1C4160汽轮机检修前应做哪些工作?

答:汽轮机在开始检修之前,须与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断,阀门应上锁,并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管道确无压力后,方可允许工作人员进行工作。

(全文完)(排版完毕-可用)

创建时间:2006-8-29 17:03

完成时间:2007-3-2

当前时间:2016年11月19日星期六

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4.1.3 简答题

La5C1001 什么叫绝对压力、表压力? 两者有何关系?

答:容器内工质本身的实际压力称为绝对压力,用符号p 表示。工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力,用符号pg 。表示。因此,表压力就是我们表计测量所得的压力,大气压力用符号pa 表示。

绝对压力与表压力之间的关系为:

p=pg+pa 或 pg=p-pa

La5C1002 何谓热量? 热量的单位是什么?

答:热量是依靠温差而传递的能量。热量的单位是J(焦耳) 。

La5C1003 什么叫真空和真空度?

答:当容器中的压力低于大气压时,低于大气压力的部分叫真空。用符号“pv ”表示。 其关系式为:

pv = pa-p ;

发电厂有时用百分数表示真空值的大小,称为真空度。真空度是真空值和大气压力比值的百分数,即:

真空度=(pv/ pa)×100%。

La5C1004 什么叫热机?

答:把热能转变为机械能的设备称热机,如汽轮机,内燃机,蒸汽轮机、燃气轮机等。 La5C2005 什么叫机械能?

答:物质有规律的运行称为机械运动。机械运行一般表现为宏观运动,物质机械运动所具有的能量叫机械能。

La5C2006 何谓比热容?

答:单位数量的物质温度井高或降低1℃所吸收或放出的热量称为该物质的比热容。 La5C2007 热力学第一定律的实质是什么? 它说明什么问题?

答:热力学第一定律的实质是能量守恒与转换定律在热力学上的一种特定应用形式。它说明了热能与机械能互相转换的可能性及其数值关系。

La5C2008 什么叫等压过程?

答:工质的压力保持不变的过程称为等压过程,如锅炉中水的汽化过程,乏汽在凝汽器中的凝结过程,空气预热器中空气的吸热过程都是在压力不变时进行的过程。 La5C2009 局部流动损失是怎样形成的?

答:在流动的局部范围内,由于边界的突然改变,如管道上的阀门、弯头、过流断面形状或面积的突然变化等,使得液体流动速度的大小和方向发生剧烈的变化,质点剧烈碰撞形成旋涡消耗能量,从而形成流动损失。

La5C2010 何谓状态参数?

答:表示工质状态特征的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比体积、焓、熵、内能等。其中压力、温度、比体积为工质的基本状态参数。

La5C3011 什么叫绝热过程?

答:在与外界没有热量交换情况下所进行的过程称为绝热过程。如汽轮机为了减少散热损失,汽缸外侧包有绝热材料,而工质所进行的膨胀过程极快,在极短时间内来不及散热,其

热量损失很小,可忽略不计,故常把工质在这些热机中的过程作为绝热过程处理。 Lb5C1012 凝结水泵空气平衡管的作用是什么?

答:当凝结水泵内有空气时,可由空气管排至凝汽器,保证凝结水泵正常运行。 Lb5C1013 凝汽器管板有什么作用?

答:凝汽器管板作用就是安装并固定铜管,把凝汽器分为汽侧和水侧。

Lb5C1014 汽轮机本体有哪些部件组成?

答:汽轮机本体由静止和转动两大部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等;转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外,还有汽封。

Lb5C1015 凝汽器运行状况好坏的标志有哪些?

答:凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面:

①能否达到最有利真空;

②能否保证凝结水的品质合格;

③凝结水的过冷度能够保持最低。

Lb5C2016 凝汽设备的任务有哪些?

答:主要有两个:

①在汽轮机的排汽口建立并保持真空;

②把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水,并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体,回收工质。

Lb5C2017 简述弹簧管压力表的工作原理?

答:被测介质导入圆弧形的弹簧管内,使其密封自由端产生弹性位移,然后再经传动放大机构,经齿轮带动指针偏转,指示出压力的大小。

Lb5C2018 离心水泵的工作原理是什么?

答:离心水泵的工作原理就是在泵内充满水的情况下,叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转,叶轮内的水在离心力的作用下获得能量。叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外

围流进泵壳,于是叶轮中心压力降低,这个压力低于进水管内压力,水就在这个压力差作用下由吸水池流入叶轮,这样水泵就可以不断地吸水、供水了。

Lb5C2019 试述高压加热器汽侧安全门的作用?

答:高压加热器汽侧安全门是为了防止高压加热器壳体超压爆破而设置的。由于管系破裂或高压加热器疏水装置失灵等因素引起高压加热器壳内压力急剧增高,通过设置的安全阀可将此压力泄掉,保证高压加热器的安全运行。

Lb5C2020 抽气器的作用是什么? 主、辅抽气器的作用有何不同?

答:抽气器的作用就是不断地抽出凝汽器内的不凝结气体,以利蒸汽凝结成水。辅助抽气器一般是在汽轮机启动之前抽出凝汽器和汽轮机本体内的空气,迅速建立真空、以便缩短启动时间,而主抽气器是在汽轮机正常运行中维持真空的。

Lb5C2021 简述射水式抽气器的工作原理是什么?

答:射水式抽气器的工作原理是:从专用射水泵来的具有一定压力的工作水,经水室进入喷嘴,喷嘴将压力水的压力能转变成动能,水流以高速从喷嘴喷出,在混合室内形成高度真空,抽出凝汽器内的汽一气混合物,一起进入扩散管,速度降低,压力升高,最后略高于大气压力,排出扩散管。

Lb5C2022 除氧器的作用是什么?

答:除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水品质,同时它本身又是回热系统中的一个混合式加热器,起到加热给水的作用。

Lb5C3023 简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。

答:当压力油经喷嘴高速喷出时,利用自由射流的卷吸作用,把油箱中的油经滤网带入扩散管,经扩散管减速升压后,以一定油压自扩散管排出。

Lb5C3024 电接点水位计是根据什么原理测量水位的?

答:由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同,所含导电物质的数量也不同,所以它们的导电率存在着极大的差异。电接点式水位计就是根据汽和水的导电率不同来测量水位的。

Lb5C3025 离心水泵启动前为什么要先灌水或将泵内空气抽出?

答:因为离心泵所以能吸水和压水,是依靠充满在工作叶轮中的水作回转运动时产生的离心力。如果叶轮中无水,因泵的吸入口和排出口是相通的,而空气的密度比液体的密度要小得多,这样不论叶轮怎样高速旋转,叶轮进口都不能达到较高的真空,水不会吸入泵体,故离心泵在启动前必须在泵内和吸入管中先灌满水或抽出空气后再启动。 Lb5C3026 水泵汽化的原因是什么?

答:水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高,入口管阀门故障或堵塞使供水不足,水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门,入口管路或阀门盘根漏人空气等。 Lb5C3027 调速给水泵汽蚀应如何处理?

答:调速给水泵汽蚀应做如下处理:

①给水泵轻微汽蚀,应立即查找原因,迅速消除。

②汽蚀严重,应立即启动备用泵,停用产生汽蚀的给水泵。

③开启给水泵再循环门。

Lb5C3028 热力除氧的工作原理是什么?

答:热力除氧的工作原理是:液面上蒸汽的分压越高,空气分压越低,液体温度越接近饱和温度,则液体中溶解的空气量越少。所以在除氧器中尽量将水加热到饱和温度,并尽量增大液体的表面积(雾化、滴化、膜化) 以加快汽化速度,使液面上蒸汽分压升高,空气分压降低,就可达到除氧效果。

Lb5C3029 锅炉给水为什么要除氧?

答:因为水与空气或某气体混合接触时,就会有一部分气体溶解到水中去,锅炉给水也溶有一定数量的气体,其中给水中溶解的气体中危害性最大的是氧气,它对热力设备造成氧化腐蚀,严重影响着电厂安全经济运行。此外,在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热,降低传热效果,所以锅炉给水必须进行除氧。

Lb5C3030 汽轮机喷嘴的作用是什么?

答:汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能,也就是使蒸汽膨胀降压,增加流速,按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功。

Lb5C4031 简述热力除氧的基本条件。

答:热力除氧要取得良好的除氧效果,必须满足下列基本条件。

(1)必须将水加热到相应压力下的饱和温度;

(2)使气体的解析过程充分;

(3)保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积

(4)能顺利地排出解析出来的溶解气体。

Lb5C4032 凝汽器的中间支持管板有什么作用?

答:凝汽器中间支持管板的作用就是减少铜管的挠度,并改善运行中铜管的振动特性。支持管板布置时,通常要求使铜管中间高于两端,可减少铜管的热胀应力。

Lc5C1033 电动机着火应如何扑救?

答:电动机着火应迅速停电。凡是旋转电动机在灭火时要防止轴与轴承变形。灭火时使用二氧化碳或1211灭火器,也可用蒸汽灭火。不得使用干粉、沙子、泥土灭火。 Lc5C1034 什么是电气设备的额定值?

答:电气设备的额定值是制造厂家按照安全、经济、寿命全面考虑为电气设备规定的正常运行参数。

Lc5C1035 压力测量仪表有哪几类?

答:压力测量仪表可分为液柱式压力计、弹性式压力计和活塞式压力计等。

Lc5C1036 水位测量仪表有哪几种?

答:水位测量仪表主要有玻璃管水位计、差压型水位计、电极式水位计。

Jd5C1037 汽轮发电机组润滑油系统各油泵的低油压联动顺序是怎样的?

答:油泵的低油压联动顺序为润滑油压降至一定后,联动交流润滑油泵;最后联动事故油泵(直流润滑油泵) 。

Jd5C1038 给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时,如何处理?

答:应立即关闭出口门,保持油泵连续运行,同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。 Jd5C1039 汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成?

答:汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。

Jd5C1040 汽动给水泵小汽轮机保护有哪些?

答:小汽轮机保护有机械超速保护、电超速保护、润滑油压低保护、低真空保护、轴向位移保护等。

Jd5C1041 为什么规定发电机定子水压力不能高于氢气压力?

答:因为若发电机定子水压力高于氢气压力,则在发电机内定子水系统有泄漏时会使水漏入发电机内,造成发电机定子接地,对发电机安全造成威胁。所以应维持发电机定子水压力低于氢压一定值,一旦发现超限时应立即调整。

Jd5C2042 凝汽器冷却水管一般清洗方法有哪几种?

答:有反冲洗法、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及胶球清洗法。

Jd5C2043 给水母管压力降低应如何处理?

答:

①检查给水泵运行是否正常,并核对转速和电流及勺管位置,检查电动出口门和再循环门开度;

②检查给水管道系统有无破裂和大量漏水;

③联系锅炉调节给水流量,若勺管位置开至最大,给水压力仍下降,影响锅炉给水流量时,应迅速起动备用泵,并及时联系有关检修班组处理;

④影响锅炉正常运行时,应汇报有关人员降负荷运行。

Jd5C2044 影响加热器正常运行的因素有哪些?

答:

①受热面结垢,严重时会造成加热器管子堵塞,使传热恶化;

②汽侧漏入空气;

③疏水器或疏水调整门工作失常;

④内部结构不合理;

⑤铜管或钢管泄漏;

⑥加热器汽水分配不平衡;

⑦抽汽逆止门开度不足或卡涩。

Jd5C2045 给水泵汽蚀的原因有哪些?

答:(1)除氧器内部压力降低;

(2)除氧水箱水位过低;

(3)给水泵长时问在较小流量或空负荷下运转;

(4)给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵。

Jd5C2046 离心式水泵为什么不允许倒转?

答:因为离心泵的叶轮是一套装的轴套,上有丝扣拧在轴上,拧的方向与轴转动方向相反,所以泵顺转时,就愈拧愈紧,如果反转就容易使轴套退出,使叶轮松动产生摩擦。此外,倒转时扬程很低,甚至打不出水。

Jd5C2047 凝汽器水位升高有什么害处

答:凝汽器水位升高,会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太高,将铜管(底部) 浸没,将使整个凝汽器冷却面积减少,严重时淹没空气管,使抽气器抽水,凝汽器真空严重下降。

Jd5C3048 什么叫凝汽器的热负荷?

答:凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量(包括排汽、汽封漏汽、加热器疏水等热量) 。凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量,即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。

Jd5C3049氢冷发电机进行气体切换时应注意哪些事项?

答:(1)现场严禁烟火;

(2)一般只有在发电机气体切换结束后,再提高风压或泄压:

(3)在排泄氢气时速度不宜过快;

(4)发电机建立风压时应向密封瓦供油;

(5)在校氢或倒氢时,应严密监视密封油箱油位,如有异常应作调整,以防止发电机内进油。

Je5C1050机组启动时。凝结水分段运行的目的是什么?

答:在机组启动时,由于凝结水水质不合格,凝结水不能倒向除氧器,此时凝结水排至地沟,直至凝结水水质合格方可倒向除氧器,以保证汽水品质尽早符合标准。 Je5C1051凝汽器铜管轻微泄漏如何堵漏?

答:凝汽器铜管胀口轻微泄漏,凝结水硬度微增大,可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加锯末,使锯末吸附在铜管胀口处,从而堵住胀口泄漏点。

Je5C1052水泵在调换过盘根后为何要试开?

答:是为了观察盘根是否太紧或太松。太紧盘根要发烫太松盘根会漏水,所以水泵在调

换过盘根后应试开。

Je5C1053凝结水产生过冷却的主要原因有哪些?

答:凝结水产生过冷却的主要原因有:

①凝汽器汽侧积有空气;

②运行中凝结水水位过高;

③凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密;

④循环水量过大。

Je5C2054给水泵在运行中,遇到什么情况应先启动备用泵而后即停止故障泵? 答:运行中的给水泵出现下述情况之一时,应先启动备用泵而后即停止故障泵:

(1)清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声;

(2)水泵或电动机轴承冒烟或钨金熔化;

(3)水泵或电动机发生强烈振动,振幅超过规定值;

(4)电动机冒烟或着火;

(5)发生人身事故。

Je5C2055简述凝汽器胶球清洗系统的组成和清洗过程。

答:胶球连续清洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两种。

硬胶球直径略小于管径,通过与铜管内壁的碰撞和水流的冲刷来清除管壁上的沉积物。软胶球直径略大于管径,随水进入铜管后被压缩变形,能与铜管壁全周接触,从而清除污垢。

胶球自动清洗系统由胶球泵、装球室、收球网等组成。清洗时把海绵球(软胶球) 填入装球室,启动胶球泵,胶球便在比循环水压力略高的水流带动下,经凝汽器的进水室进入铜管进行清洗。流出铜管的管口时,随水流到达收球网,并被吸入胶球泵,重复上述过程,反复清洗。

Je5C2056冷油器串联和并联运行有何优缺点?

答:冷油器串联运行的优点是,冷却效果好,油温冷却均匀;缺点是,油的压降大,如果冷油器漏油,油侧无法隔绝。

冷油器并联运行的优点是,油压下降少,隔绝方便,可在运行中修理一组冷油器; 缺点是,冷却效果差,油温冷却不均匀。

Je5C2057凝汽器冷却水管的腐蚀有哪些原因?

答:凝汽器冷却水管的腐蚀有下列几个方面的原因:

①化学性腐蚀;②电腐蚀;③机械腐蚀。

Je5C2058简述凝结水泵出口再循环管的作用是什么?

答:凝结水泵出口再循环管的作用是为了保持凝结水泵在任何工况下都有一定的流量,以保证射汽抽气器冷却器和轴封加热器有足够的冷却水量,并防止凝结水泵在低负荷下

运行时由于流量过小而发生汽蚀现象。

Je5C2059凝结水硬度升高由哪些原因引起?

答:凝结水硬度升高的原因有:

(1)汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动;

(2)凝汽器在停机后,对凝汽器进行水压试验时,放入了不合格的水;

(3)凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。

Je5C2060高压加热器为什么要设置水侧自动旁路保护装置? 其作用是什么?

答:高压加热器运行时,由于水侧压力高于汽侧压力,当水侧管子破裂时,高压给水会迅速进入加热器的汽侧,甚至经抽汽管道流入汽轮机,发生水冲击事故。因此,高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器钢管破裂时,及时切断进入加热器的给水,同时接通旁路,保证锅炉供水。

Je5C3061高压加热器钢管泄漏应如何处理?

答:高压加热器钢管漏水,应及时停止运行,安排检修,防止泄漏突然扩大引起其他事故。

若加热器泄漏引起加热器满水,而高压加热器保护又未动作,应立即手动操作使其动作,及时停止加热器工作。然后应及时调整机组负荷,作好隔绝工作,安排检修。 Je5C3062加热器运行要注意监视什么?

答:加热器运行要监视以下参数:

①进、出加热器的水温;

②加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量;

③加热器疏水水位的高度;

④加热器的端差。

Je5C3063故障停用循环水泵应如何操作?

答:故障停用循环水泵应做如下操作:

(1)启动备用泵;

(2)停用故障泵,注意惰走时问,如倒转,应关闭出口门;

(3)无备用泵或备用泵启动不起来,应请示上级后停用故障泵或根据故障情况紧急停泵;

(4)检查备用泵启动后的运行情况。

Je5C3064循环水泵跳闸应如何处理?

答:循环水泵跳闸应做如下处理:

(1)合上联动泵操作开关,拉跳闸泵操作开关;

(2)断开联动开关;

(3)迅速检查跳闸泵是否倒转,发现倒转立即关闭出口门;

(4)检查联动泵运行情况;

(5)备用泵未联动应迅速启动备用泵;

(6)无备用泵或备用泵联动后又跳闸,应立即报告班长、值长;

(7)联系电气人员检查跳闸原因。

Je5C3065凝结水泵在运行中发生汽化的象征有哪些? 应如何处理?

答:凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声,同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。

凝结水泵发生汽化时不宜再继续保持低水位运行,而应采用限制水泵出口阀的开度或利用调整凝结水再循环门的开度或是向凝汽器内补充软化水的方法来提高凝汽器的水位,以消除水泵汽化。

Je5C3066两台凝结水泵运行时,低压加热器水位为什么会升高?

答:两台凝结水泵运行时,凝结水通过各加热器的流量增加,加热器热交换量增大,从而各低压加热器疏水量增加而水位升高,另外,两台凝结水泵运行时,凝结水母管压力升高,低压加热器疏水受阻,同样会使低压加热器水位升高。

Je5C3067给水泵运行中检查项目有哪些?

答:由于给水泵有自己的润滑系统、串轴指示及电动机冷风室,调速给水泵具有密封水装置,故除按一般泵的检查外,还应检查:

(1)串轴指示是否正常;

(2)冷风室出、入水门位置情况,油箱油位、油质、辅助油泵的工作情况,油压是否正常,冷油器出、入口油温及水温情况,密封水压力,液力偶合器,勺管开度,工作冷油器进、出口油温。

Je5C3068为什么要对热流体通过的管道进行保温? 对管道保温材料有哪些要求?

答:当流体流过管道时,管道表面向周围空间散热形成热损失,这不仅使管道经济性降低,而且使工作环境恶化,容易烫伤人体,因此温度高的管道必须保温。对保温材料有如下要求:

(1)导热系数及密度小,且具有一定的强度;

(2)耐高温,即高温下不易变质和燃烧;

(3)高温下性能稳定,对被保温的金属没有腐蚀作用

(4)价格低,施工方便。

Je5C3069给水泵在运行中入口发生汽化有哪些征象?

答:给水泵在运行中入口发生汽化的征象有:泵的电流、出口压力、入口压力、流量剧烈变化,泵内伴随有噪声和振动声音。

Je5C3070高压加热器紧急停用应如何操作?

答:高压加热器紧急停用操作如下:

(1)关闭高压加热器进汽门及逆止门,并就地检查在关闭位置;

(2)开启高压加热器旁路电动门(或关闭联成阀) ,关闭高压加热器进出口门;

(3)开启高压加热器危急疏水门;

(4)关闭高压加热器疏水门,开启有关高压加热器汽侧放水门;

(5)其他操作同正常停高压加热器的操作。

Je5C3071高压高温汽水管道或阀门泄漏应如何处理?

答:高压高温汽水管道或阀门泄漏,应做如下处理:

(1)应注意人身安全,在查明泄漏部位的过程中,应特别小心谨慎,使用合适的工具,如长柄鸡毛帚等,运行人员不得敲开保温层;

(2)高温高压汽水管道、阀门大量漏汽,响声特别大,运行人员应根据声音大小和附近温度高低,保持一定的安全距离;同时做好防止他人误入危险区的安全措施;按隔绝原则及早进行故障点的隔绝,无法隔绝时,请示上级要求停机。

Je5C3072一般泵运行中检查哪些项目?

答:一般泵运行中检查项目如下:

(1)对电动机应检查:电流、出口风温、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常,接地线良好,地脚螺栓牢固;

(2)对泵体应检查:进、出口压力正常,盘根不发热和不漏水,运转声音正常,轴承冷却水畅通,泄水漏斗不堵塞,轴承油位正常,油质良好,油圈带油正常,无漏油,联轴器罩固定良好;

(3)与泵连接的管道保温良好,支吊架牢固,阀门开度位置正常,无泄漏;

(4)有关仪表应齐全、完好、指示正常。

Je5C3073运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备?

答:应检查如下设备:

①检查油净化器油位是否上升;

②油净化器自动抽水器是否有水;

③密封油箱油位是否升高;

④发电机是否进油;

⑤油系统各设备管道、阀门等是否泄漏;

⑥冷油器是否泄漏。

Je5C3074如何保持油系统清洁、油中无水、油质正常?

答:应做好以下工作:

(1)机组大修后,油箱、油管路必须清洁干净,机组启动前需进行油循环冲洗油系统,油质合格后方可进入调节系统。

(2)每次大修应更换轴封梳齿片,梳齿间隙应符合要求。

(3)油箱排烟风机必须运行正常。

(4)根据负荷变化及时调整轴封供汽量,避免轴封汽压过高漏至油系统中。

(5)保证冷油器运行正常,冷却水压必须低于油压。停机后,特别要禁止水压大于油压。

(6)加强对汽轮机油的化学监督工作,定期检查汽轮机油质和定期放水。

(7)保证油净化装置投用正常。

Je5C3075凝结水硬度增大应如何处理?

答:(1)开机时凝结水硬度大,应加强排污;

(2)关闭备用射水抽气器的空气门;

(3)检查机组所有负压放水门关闭严密;

(4)将停用中的中继泵冷却水门关闭,将凝结水至中继泵的密封水门开大;

(5)确认凝汽器铜管轻微泄漏,应立即通知加锯末;

(6)凝结水硬度较大,应立即就地取样,以确定哪侧凝汽器铜管漏,以便隔离。 Je5C4076除氧器的正常维护项目有哪些?

答:(1)保持除氧器水位正常。

(2)除氧器系统无漏水、漏汽、溢流现象,排气门开度适当,不振动。

(3)确保除氧器压力、温度在规定范围内。

(4)防止水位、压力大幅度波动影响除氧效果。

(5)经常检查校对室内压力表,水位计与就地表计相一致。

(6)有关保护投运正常。

Jf5C1077何谓高处作业?

答:凡是在离地面2m 以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。

Jf5C1078何谓“两票”、“三制”?

答:两票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回检查制和定期试验切换制。 Jf5C1079什么叫相电压、线电压?

答:相电压为发电机(变压器) 的每相绕组两端的电压、即火线与零线之间的电压。 线电压为线路任意两火线之间的电压。

Jf5C1080试述在对待和处理所有事故时的“三不放过”原则的具体内容。

答:“三不放过”原则的具体内容是:

①事故原因不清不放过;

②事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过;

③没有采取防范措施不放过。

La4C2081什么叫节流? 什么叫绝热节流?

答:工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质流速突然增加、压力降低的现

象称为节流。

节流过程中如果工质与外界没有热交换,则称之为绝热节流。

La4C2082为什么饱和压力随饱和温度升高而升高?

答:因为温度越高分子的平均动能越大,能从水中飞出的分子越多,因而使汽侧分子密度增大。同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随之增大,这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强,使压力增大。所以饱和压力随饱和温度升高而升高。 La4C3083什么是水击现象?

答:当液体在压力管道流动时,由于某种外界原因,如突然关闭或开启阀门,或者水泵的突然停止或启动,以及其他一些特殊情况,使液体流动速度突然改变,引起管道中压力产生反复的急剧的变化,这种现象称为水击或水锤。

La4C3084什么叫中间再热循环?

答:中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热,使蒸汽的温度又得到提高,然后再引到汽轮机中压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器。这种热力循环称中间再热循环。

Lb4C1085汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?

答:在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度,从而转子上下不均匀受热或冷却,产生弯曲变形。因此,在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲。

Lb4C2086汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?

答:汽轮机调节系统,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。

Lb4C2087什么叫仪表的一次门?

答:热工测量仪表与设备测点连接时,从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门。规程规定,仪表一次门归运行人员操作。

Lb4C2088什么是主蒸汽管道单元制系统?

答:由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽,组成一个单元,各单元间无横向联系的母管,单元中各辅助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连,这种系统称为单元制系统。

Lb4C2089简述设置轴封加热器的作用?

答:汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水。为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽。

Lb4C3090为什么超速试验时要特别加强对汽压、汽温的监视?

答:超速试验是一项非常严肃、紧张的操作,超速试验时,汽压汽温的变化,都会使过热蒸汽的过热度下降,易发生水冲击事故。

Lb4C3091凝汽器为什么要有热井?

答:热井的作用是集聚凝结水,有利于凝结水泵的正常运行。热井储存一定数量的水,保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水。热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5min ~1.0min 内所集聚的凝结水量。

Lb4C3092抽气器有哪些种类和形式?

答:电站用的抽气器大体可分为两大类:

(1)容积式真空泵,主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等。此类泵价格高,维护工作量大,国产机组很少采用。

(2)射流式真空泵,主要是射汽抽气器和射水抽气器等。射汽抽气器按用途又分为主抽气器和辅助抽气器。国产中、小型机组用射汽抽气器较多,大型机组一般采用射水抽气器。

Lb4C3093汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害?

答:主要有下述危害:

(1)机组的末几级的蒸汽湿度增大,使末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重。对于高温高压机组来说,主蒸汽压力升高0.5MPa ,其湿度增加约2%;

(2)使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷;

(3)会引起主蒸汽承压部件的应力增高,将会缩短部件的使用寿命,并有可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件。

Lb4C4094汽轮机真空下降有哪些危害?

答:(1)排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低;

(2)排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动;

(3)排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性;

(4)可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大;

(5)真空下降使排气的容积流量减小,对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故。 Lb4C4095多级冲动式汽轮机轴向推力由哪几部分组成?

答:主要由三部分组成:

(1)动叶片上的轴向推力。蒸汽流经动叶片时其轴向分速度的变化将产生轴向推力,另外级的反动度也使动叶片前后出现压差而产生轴向推力。

(2)叶轮轮面上的轴向推力。当叶轮前后出现压差时,产生轴向推力。

(3)汽封凸肩上的轴向推力。由于每个汽封凸肩前后存在压力差,因而产生轴向推

力。

各级轴向推力之和是多级汽轮机的总推力。

Lc4C1096发电厂原则性热力系统图的定义和实质是什么?

答:以规定的符号表明工质在完成某种热力循环时所必须流经的各种热力设备之间的联系线路图,称为原则性热力系统图。其实质是用以表明公式的能量转换和热量利用的基本规律,反映发电厂能量转换过程的技术完善程度和热经济性的高低。

Lc4C2097运行中对锅炉进行监视和调节的主要任务是什么?

答:①使锅炉的蒸发量适应外界负荷的需要;

②均衡给水并维持正常水位;

③保持正常的汽压与汽温;

④维持经济燃烧,尽量减少热损失,提高机组的效率;

⑤注意分析锅炉及辅机运行情况,如有失常及时处理,在事故的突然袭击下正确处理,防止事故扩大。

Lc4C2098发电机在运行中为什么要冷却?

答:发电机在运行中产生磁感应的涡流损失和线阻损失,这部分能量损失转变为热量,使发电机的转子和定子发热。发电机线圈的绝缘材料因温度升高而引起绝缘强度降低,会导致发电机绝缘击穿事故的发生,所以必须不断地排出由于能量损耗而产生的热量。 Jd4C1099叙述汽轮机运行中凝结水泵隔离操作步骤及注意事项。

答:见本厂规程。

Jd4C2100叙述汽轮机运行中给水泵的恢复操作步骤及注意事项。

答:见本厂规程。

Jd4C2101叙述汽轮机运行中高压加热器恢复操作步骤及注意事项。

答:见本厂规程。

Jd4C3102叙述汽轮机运行中凝汽器半边(一组) 恢复操作步骤及注意事项。

答:见本厂规程。

Je4C1103简答汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽(气) 的原因可能来自哪些方面?

答:来自:

①锅炉和主蒸汽系统;

②再热蒸汽系统;

③抽汽系统;

④轴封系统;

⑤凝汽器;

⑥汽轮机本身的疏水系统。

Je4C2104凝汽器怎样抽真空?

答:①启动射水泵及开启出口水门;

②开启射水抽气器空气门;

③满足条件后向轴封送汽(严禁转子在静止状态下向轴封送汽) ,调节轴封汽压力。

Je4C2105高压加热器自动旁路保护装置的作用是什么? 对保护有何要求?

答:当高压加热器钢管破裂,高压加热器疏水水位升高到规定值时,保护装置及时切断进入高压加热器的给水,同时打开旁路,使给水通过旁路送往锅炉,防止汽轮机发生水冲击事故。对保护有三点要求:

①要求保护动作准确可靠(应定期对其试验) ;

②保护必须随同高压加热器一同投入运行;

③保护故障禁止启动高压加热器。

Je4C2106简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因。

答:①轴承断油;

②机组强烈振动;

③轴瓦制造不良;

④油温过高;

⑤油质恶化。

Je4C3107盘车运行中的注意事项有哪些?

答:盘车运行中注意事项如下:

(1)盘车运行或停用时手柄方向应正确;

(2)盘车运行时,应经常检查盘车电流及转子弯曲;

(3)盘车运行时应确保一台顶轴油泵运行(200MW机组) :

(4)汽缸温度高于200℃,因检修需要停盘车,应按规定时间定期盘动转子180°;

(5)定期盘车改为连续盘车时,其投用时间要选择在二次盘车之间;

(6)应经常检查各轴瓦油流正常,油压正常,系统无漏油。

Je4C3108汽轮机在什么情况下应做超速试验?

答:汽轮机在下列情况下应做超速试验。

①机组大修后;

②危急保安器解体检修后;

③机组在正常运行状态下,危急保安器误动作;

④停机备用一个月后,再次启动;

⑤甩负荷试验前;

⑥机组运行2000h 后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格。

Je4C3109汽轮发电机组的振动有哪些危害?

答:(1)汽轮发电机组的大部分事故,甚至比较严重的设备损坏事故,都是由振动引起的,机组异常振动是造成通流部分和其他设备元件损坏的主要原因之一;

(2)机组的振动,会使设备在振动力作用下损坏;

(3)长期振动会造成基础及周围建筑物产生共振损坏。

Je4C3110单台冷油器投入操作顺序是什么?

答:(1)检查冷油器放油门关闭;

(2)微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭空气门;

(3)在操作中严格监视油压、油温、油位、油流正常;

(4)缓慢开启冷油器进油门,直至开足,微开出油门,使油温在正常范围;

(5)开启冷油器冷却水进水门,放尽空气,开足出油门,并调节出水门。 Je4C3111单台冷油器退出操作顺序是什么?

答:①确定要退出以外的冷油器运行正常;

②缓慢关闭退出冷油器出水门,开大其他冷油器进水门,保持冷油器出油温度在允许范围内;

③冷油器出油温度稳定后,慢关进水门,直至全关;

④慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不应低于允许范围,直至全关;

⑤润滑油压稳定后关闭进油门。

Je4C3112单台发电机水冷器投入操作顺序是什么?

答:①检查水冷器放水门应关闭;

②微开水冷器进水门,将空气放尽,关闭空气门;

③在操作中严格监视水压、水温、水位、水流正常;

④缓慢开启水冷器进水门,直至开足;

⑤开启水冷器冷却水进水门,开足水冷器出水门,调节冷却水出水门,使水温保持在正常范围内。

Je4C3113汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?

答:汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器。冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结,故冲转时凝汽器真空总是要下降的。当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结,同时抽气器仍在不断地抽空气,真空即可较快地恢复到原来的数值。

Je4C3114按启动前汽轮机汽缸温度分,汽轮机启动有几种方式?

答:有四种:①冷态启动;②温态启动;③热态启动;④极热态启动。

Je4C3115汽轮机冲转条件中,为什么规定要有一定数值的真空?

答:汽轮机冲转前必须有一定的真空,一般为60kPa 左右,若真空过低,转子转动就需要较多的新蒸汽,而过多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽侧压力瞬间升高较多,可能使凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全薄膜损坏,同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。

冲动转子时,真空也不能过高,真空过高不仅要延长建立真空的时问,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,放热系数也小,使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳定,从而会延长启动时间。

Je4C3116 防止汽轮机大轴弯曲的技术措施有哪些?

答:(1)汽缸应具有良好的保温条件;

(2)主蒸汽管道、旁路系统应有良好的疏水系统;

(3)主蒸汽导管和汽缸的疏水符合要求;

(4)汽缸各部分温度计齐全可靠;

(5)启动前必须测大轴晃度,超过规定则禁止启动;

(6)启动前应检查上、下缸温差,超过规定则禁止启动

(7)热态启动中要严格控制进汽温度和轴封供汽温度;

(8)加强振动监视;

(9)汽轮机停止后严防汽缸进水。

Je4C4117新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害?

答:制造厂设计汽轮机时,汽缸、隔板、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度,在这个温度以下,它有一定的机械性能,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕胀变形,叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦,严重时使设备损坏,故汽轮机在运行中不允许超温运行。

Je4C4118轴封供汽带水对机组有何危害? 应如何处理?

答:轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏,重者将使机组发生水冲击,危害机组安全运行。

处理轴封供汽带水事故时,根据不同的原因,采取相应措施。如发现机组声音变沉,振动增大,轴向位移增大,胀差减小或出现负胀差,应立即破坏真空,打闸停机。打开轴封供汽系统及本体疏水门,倾听机内声音,测量振动,记录惰走时间,检查盘车电动机电流是否正常且稳定,盘车后测量转子弯曲数值。如惰走时间明显缩短或机内有异常声音,推力瓦温度升高,轴向位移,胀差超限时,不经检查不允许机组重新启动。 Jf4C1119汽轮机调节系统的任务是什么?

答:汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。即当外界负荷

变化、电网频率(或机组转速) 改变时,汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率,使之与外界负荷相适应,建立新的平衡,并保持转速偏差不超过规定。另外在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时,保持汽轮机稳定运行。当外界(电网) 故障造成汽轮发电机甩掉负荷时,调节系统关小汽轮机调速汽门,控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值,保持汽轮机空负荷运行。

Jf4C2120发电机、励磁机着火及氢气爆炸应如何处理?

答:发电机、励磁机着火及氢气爆炸应做如下处理:

(1)发电机、励磁机内部着火及氢气爆炸时,司机应立即破坏真空紧急停机;

(2)关闭补氢气阀门,停止补氢气;

(3)通知电气排氢气,置换CO 2;

(4)及时调整密封油压至规定值。

La3C3121什么是波得图(Bode)?有什么作用?

答:所谓波得(Bode)图,是绘制在直角座标上的两个独立曲线,即将振幅与转速的关系曲线和振动相位滞后角与转速的关系曲线,绘在直角座标图上,它表示转速与振幅和振动相位之间的关系。

波得图有下列作用:

①确定转子临界转速及其范围;

②了解升(降) 速过程中,除转子临界转速外是否还有其它部件(例如:基础、静子等) 发生共振;

③作为评定柔性转子平衡位置和质量的依据;

④可以正确地求得机械滞后角α,为加准试重量提供正确的依据。

⑤前后对比,可以判断机组启动中,转轴是否存在动、静摩擦和冲动转子前,转子是否存在热弯曲等故障。

⑥将机组启、停所得波得图进行对比,可以确定运行中转子是否发生热弯曲。 Lb3C3122单元制主蒸汽系统有何优缺点? 适用何种形式的电厂?

答:主蒸汽单元制系统的优点是系统简单、机炉集中控制,管道短、附件少、投资少、管道的压力损失小、检修工作量小、系统本身发生事故的可能性小。

该主蒸汽单元制系统的缺点是:相邻单元之间不能切换运行,单元中任何一个主要设备发生故障,整个单元都要被迫停止运行,运行灵活性差。

该系统广泛应用于高参数大容量的凝汽式电厂及蒸汽中间再热的超高参数电厂。 Lb3C4123按汽缸温度状态怎样划分汽轮机启动方式?

答:各厂家机组划分方式并不相同。一般汽轮机启动前,以上汽缸调节级内壁温度

150℃为界,小于150℃为冷态启动,大于150℃为热态启动。有些机组把热态启动又分为温态、热态和极热态启动。这样做只是为了对启动温度提出不同要求和对升速时间

及带负荷速度作出规定。

规定:150~350℃为温态,350~450℃为热态,450℃以上为极热态。 Lb3C4124表面式加热器的疏水方式有哪几种? 发电厂中通常是如何选择的?

答:原则上有疏水逐级自流和疏水泵两种方式。实际上采用的往往是两种方式的综合应用。即高压加热器的疏水采用逐级自流方式,最后流人除氧器,低压加热器的疏水,一般也是逐级自流,但有时也将一号或二号低压加热器的疏水用疏水泵打人该级加热器出口的主凝结水管中,避免了疏水流人凝汽器中热损失。

Lb3C5125解释汽轮机的汽耗特性及热耗特性。

答:汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与电负荷之间的关系。汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。

热耗特性是指汽轮发电机组的热耗量与负荷之间的关系。热耗特性可由汽耗特性和给水温度随负荷而变化的关系求得。

Lb3C5126热力系统节能潜力分析包括哪两个方面的内容?

答:热力系统节能潜力分析包括如下两个方面内容:

(1)热力系统结构和设备上的节能潜力分析。它通过热力系统优化来完善系统和设备,达到节能目的。

(2)热力系统运行管理上的节能潜力分析。它包括运行参数偏离设计值,运行系统倒换不当,以及设备缺陷等引起的各种做功能力亏损。热力系统运行管理上的节能潜力,是通过加强维护、管理、消除设备缺陷,正确倒换运行系统等手段获得。 Lb3C5127国产再热机组的旁路系统有哪几种形式?

答:国产再热机组的旁路系统归纳起来有以下几种:

(1)两级串联旁路系统(实际上是两级旁路三级减压减温) :应用在国产125MW 和200MW 机组上;

(2)一级大旁路系统:由锅炉来的新蒸汽,通过汽轮机,经一级大旁路减压减温后排人凝汽器。一级大旁路应用在再热器不需要保护的机组上;

(3)三级旁路系统:由两级串联旁路和一级大旁路系统合并组成;

(4)三用阀旁路系统:是一种由高、低压旁路组成的两级串联旁路系统。它的容量一般为100%,由于一个系统具有“启动、溢流、安全”三种功能,故被称为三用阀旁路系统。

Lc3C3128 当电动机着火时应如何扑救?

答:应立即切断电源,使用于式灭火器、二氧化碳或1211等灭火器进行扑救。不允许使用泡沫灭火器、砂子和水扑救。

Lc3C4129发电厂应杜绝哪五种重大事故?

答:①人身死亡事故;

②全厂停电事故;

③主要设备损坏事故;

④火灾事故;

⑤严重误操作事故。

Jd3C3130汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少?

答:暖管时要控制蒸汽温升速度,温升速度过慢将拖长启动时间,温升速度过快会使热应力增大,造成强烈的水击,使管道振动以至损坏管道和设备。所以,一定要根据制造厂规定,控制温升率。如国产200MW 机组主蒸汽和再热蒸汽管道的蒸汽温升率为5~6℃/min,主汽门和调速汽门的蒸汽温升率为4~6℃/min。

Je3C4131怎样做真空严密性试验? 应注意哪些问题?

答:真空严密性试验步骤及注意事项如下:

(1)汽轮机带额定负荷的80%,运行工况稳定,保持抽气器或真空泵的正常工作。记录试验前的负荷、真空、排汽温度。

(2)关闭抽气器或真空泵的空气门。

(3)空气门关闭后,每分钟记录一次凝汽器真空及排汽温度,8min 后开启空气门,取后5min 的平均值作为测试结果。

(4)真空下降率小于0.4kPa/min为合格,如超过应查找原因,设法消除。

在试验中,当真空低于87kPa ,排汽温度高于60℃时,应立即停止试验,恢复原运行工况。

Je3C4132如何做危急保安器充油试验?

答:(1)每运行两个月危急保安器应进行充油活动校验;

(2)校验时必须汇报值长同意后进行(一般在中班系统负荷低谷时进行) ;

(3)揿下切换油门销钉,将切换油门手轮转至被校验危急保安器位置(N01或N02) ;

(4)将被校验危急保安器喷油阀向外拉足,向油囊充油,当被校验危急保安器动作显示牌出现时放手;

(5)然后将喷油阀向里推足,当被校验危急保安器动作显示牌复位时松手;

(6)确定被校验的危急保安器动作显示牌复位时,揿下切换油门销钉,将切换油门手轮转至“正常”位置;

(7)用同样方法校验另一只危急保安器。

Je3C4133如何做危急保安器超速试验?

答:(1)在下列情况应进行危急保安器超速试验:

①汽轮机新安装后及机组大小修后;

②危急保安器检修后;

③机组停用一个月后再启动时;

④每运行两个月后不能进行充油活动校验时。

(2)校验时应用两种不同的转速表(可参考一次油压和主油泵出口油压) 。

(3)超速试验一般应在机组启动时并手动脱扣良好,高压内缸温度200℃以上时进行。在其他特殊情况下进行超速试验应制定特殊措施,并经总工程师批准后才可进行。

(4)揿下试验油门销钉,将试验油门手轮转至动作低的危急保安器。

(5)用辅同步器手轮向增荷方向转动,使转速均匀上升,当“遮断”字样出现时,该转速既是试验油门所指的低转速危急保安器动作转速。这时可继续升速至另一只危急保安器动作使主汽门关闭时止(如果超过3360r/min不动作,应立即手动脱扣,停止校验) 。

(6)超速脱扣后拍脱扣器,启动调速油泵,将辅同步器及试验油门恢复到启动正常位置,当转速下降到3000r/min,停用调速油泵。

(7)记录脱扣转速是否在3300~3360r/min范围内。

Je3C5134防止轴瓦损坏的主要技术措施是什么?

答:(1)油系统各截止门应有标示牌,油系统切换工作按规程进行。

(2)润滑油系统截止门采用明杆门或有标尺。

(3)高低压供油设备定期试验,润滑油应以汽轮机中心线距冷油器最远的轴瓦为准。直流油泵熔断器宜选较高的等级。

(4)汽轮机达到额定转速后,停高压油泵,应慢关出口油门,注意油压变化。

(5)加强对轴瓦的运行监督,轴承应装有防止轴电流的装置,油温测点,轴瓦钨金温度测点应齐全可靠。

(6)油箱油位应符合规定。

(7)润滑油压应符合设计值。

(8)停机前应试验润滑油泵正常后方可停机。

(9)严格控制油温。

(10)发现下列情况应立即打闸停机:

①任一瓦回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃;

②主轴瓦钨金温度超过85℃;

③回油温度升高且轴承冒烟;

④润滑油泵启动后,油压低于运行规定允许值。

Je3C5135如何做自动主汽门严密性试验?

答:(1)按正常温态启动操作将汽轮机启动到3000r/min。

(2)联系锅炉且用蒸汽旁路调整主汽压力至7.0MPa ,再热汽压0.7MPa ,主蒸汽、再热蒸汽温度尽量控制在比汽缸金属温度高100℃之内范围,在调节主、再汽压力过程

中,注意调速系统及汽轮机转速的变化是否正常。

(3)将机跳炉保护解列,检查调速油泵运行正常。

(4)通知汽轮机检修人员关闭启动阀二次油疏油门。

(5)关小启动阀至“0”位置,检查主汽门关闭,调速汽门开启正常。汽轮机转速应正常下降。

(6)按要求记录汽轮机转速下降阶段中的各有关数值。

(7)在遇下列情况时,试验可停止进行:

①汽轮机转速持续停留在某一转速达2min 时;

②汽轮机转速下降至500r/min以下时。

(8)试验结束按下列一般要求进行汽轮机的启动工作:

①关小一级旁路,开大二级旁路使再热汽压下降0.3MPa ;

②通知检修人员逐渐开启启动阀二次油疏油门,检查调速汽门逐渐关闭正常;

③用启动阀及主同步器,开启自动主汽门及调速汽门,向汽轮机送汽使汽轮机转速升高至3000r/min。

(9)全面检查汽轮发电机组的运行情况,若情况正常,可进行调速汽门的严密性试验。

Je3C5136凝汽器停机后加水查漏如何进行(上水检漏)?

答:(1)凝汽器铜管查漏(低水位查漏) :

①确定凝汽器循环水进水门关闭,切换手轮放至手动位置,水已放尽,汽侧和水侧人孔门已打开,高中压汽缸金属温度均在300℃以下;

②凝汽器弹簧用支撑撑好;

③加软水至铜管全部浸没为止;

④查漏结束,放去存水。由班长检查确已无人,无工具遗留时,关闭汽侧和水侧人孔门,放水门;

⑤将凝汽器支撑弹簧拆除;

⑥全面检查,将设备放至备用位置。

(2)凝汽器汽侧漏空气查漏(高水位查漏) :

①凝汽器汽侧漏空气查漏工作的水位的监视应由班长指定专人监视,在进水未完毕前不得离开;

②高中压汽缸金属温度均在200℃以下方可进行加水,并注意上下缸温差;

③确定凝汽器循环水进水门关闭,切换手轮放至手动位置,水已放尽,汽侧和水侧人孔门已打开;

④凝汽器弹簧用支撑撑好;

⑤加软水至汽侧人孔门溢水后,开启汽侧监视孔门及顶部空气门,关闭汽侧人孔

门,加软水至汽侧监视孔门溢水止;

⑥查漏结束后,放去存水,由班长检查确已无人,无工具遗留时,关闭汽侧监视孔门及顶部空气门,关闭水侧人孔门放水门;

⑦将凝汽器支撑弹簧拆除。

全面检查将设备放至备用位置。

Je3C5137凝汽器不停机查漏如何进行?

答:(1)与值长联系将机组负荷减至额定负荷70%左右(凝结水硬度过大时,负荷还需适当降低,并投入二组射水抽气器) ;

(2)将不查漏的一侧凝汽器循环水进水门适当开大;

(3)关闭查漏一侧的凝汽器至抽气器空气门;

(4)关闭查漏一侧的凝汽器循环水进水门及连通门,调整循环水空气门,循门关闭后,必须将切换手柄放至手动位置;

(5)检查机组运行正常后,开启停用一侧凝汽器放水门;

(6)凝汽器真空不得低于85kPa ,排汽温度不应超过70℃:

(7)开启停用一侧凝汽器人孔门,进入查漏;

(8)查漏完毕后,由班长检查确无人,无工具遗留时,关闭凝汽器人孔门及放水门;

(9)开启停用一侧凝汽器循环水进水门,调整循环水空气门、循环水连通门,将另侧循环水进水门调正;

(10)将停用一侧凝汽器至抽汽器空气门开启;

(11)用同样方法对另侧凝汽器查漏。

Je3C5138安全门升压试验方法是如何?

答:(1)校验时应有汽轮机检修配合;

(2)确定压力表准确、安全门之隔离门开启;

(3)安全门升压校验前先手动校验正常;

(4)逐渐开启容器进汽门,待容器安全门在规定值动作时关闭(如不在规定值动作,应由检修调正) ;

(5)校验时的压力不得超过容器安全门动作值;

(6)检验不合格不得投入运行。

Jf3C3139汽轮机启动、停机时, 为什么要规定蒸汽的过热度?

答:如果蒸汽的过热度低,在启动过程中,由前几级温度降低过大,后几级温度有可能低到此级压力下的饱和温度,变为湿蒸气。蒸气带水对叶片的危害极大,所以在启动、停机过程中蒸气的过热度要控制在50~100℃较为安全。

Jf3C4140热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

答:机组进行热态启动时,要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃。可以保证新蒸汽经调节汽门节流,导汽管散热、调节级喷嘴膨胀后,蒸汽温度仍不低于汽缸的金属温度。因为机组的启动过程是一个加热过程,不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动中新蒸汽温度太低,会使汽缸、法兰金属产生过大的应力,并使转子由于突然受冷却而产生急剧收缩,高压差胀出现负值,使通流部分轴向动静问隙消失而产生摩擦,造成设备损坏。

Lb2C4141什么是在线监控系统?

答:在线监控又称做实时监控,即传感器将现场生产过程中任何参数变化输入到计算机中,计算机根据现场变化立即作出应变措施,保证维持发电主、辅设备安全运行。 Lb2C5142国产300MW 机组启动旁路系统有那些特点?

答:国产300MW 机组普遍采用总容量为锅炉蒸发量的37%或47%的两级旁路并联系统。 大旁路(又称全机旁路) 分两路从主蒸汽联络管上接出,每路容量为锅炉额定蒸发量的10%或15%,经装在锅炉房的快速减压减温器,再经装在汽轮机凝汽器喉部外侧的扩容式减温减压器,直通凝汽器。

小旁路(又称高压缸旁路) 从主蒸汽联络管上接出,容量为锅炉蒸发量的17%,经装在锅炉房的快速减压减温器,接入再热器冷段。

主蒸汽,大、小旁路减温水来自给水泵出水母管。

扩容式减温减压器减温水来自凝结水升压泵出水母管。

Lb2C5143影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些?

答:影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有汽压、汽温、真空度、给水温度、汽耗率、循环水泵耗电率、高压加热投入率、凝汽器端差、凝结水过冷度、汽轮机热效率等。

Lc2C4144汽包锅炉和直流锅炉有何主要区别? 各有何优缺点?

答:汽包炉的主要优点:

①由于汽包内储有大量汽水,因此具有较大的储热能力,能缓冲负荷变化时引起的汽压变化;

②汽包炉由于具有固定的水、汽、过热汽分界点,故负荷变化时引起过热汽温的变化小;

③由于汽包内有蒸汽清洗装置,故对给水品质要求较低。

主要缺点:

①金属耗量大;

②对调节反应滞后;

③只适宜临界压力以下的工作压力。

直流炉的主要优点:

①金属耗量小;

②启停时间短,调节灵敏;

③不受压力限制,即可用于亚临界压力以下,也可设计为超临界压力。

主要缺点:

①对给水品质要求高;

②给水泵电能消耗量大;

③对自动控制系统要求高;

④必须配备专门用于启动的旁路系统。

Je2C4145滑参数启动主要应注意什么问题?

答:滑参数启动应注意如下问题:

(1)滑参数启动中,金属加热比较剧烈的时间一般在低负荷时的加热过程中,此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。

(2)滑参数启动时,金属温差可按额定参数启动时的指标加以控制。启动中有可能出现差胀过大的情况,这时应通知锅炉停止新蒸汽升温、升压,使机组在稳定转速下或稳定负荷下停留暖机,还可以调整凝汽器的真空或用增大汽缸法兰加热进汽量的方法调整金属温差。

Je2C5146额定参数启动汽轮机时怎样控制减少热应力?

答:额定参数启动汽轮机时,冲动转子一瞬间,接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内。与新蒸汽管道暖管的初始阶段相同,蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热,使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加。温升过快,容易产生很大的热应力,所以额定参数下冷态启动时,只能采用限制新蒸汽流量,延长暖机和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度。减少受热不均,以免产生过大的热应力和热变形。

Je2C5147什么叫负温差启动? 为什么应尽量避免负温差启动?

答:当冲转时蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的启动为负温差启动。因为负温差启动时,转子与汽缸先被冷却,而后又被加热,经历一次热交变循环,从而增加了机组疲劳寿命损耗。如果蒸汽温度过低,则将在转子表面和汽缸内壁产生过大的拉应力,而拉应力较压应力更容易引起金属裂纹,并会引起汽缸变形,使动静间隙改变,严重时会发生动静摩擦事故,此外,热态汽轮机负温差启动,使汽轮机金属温度下降,加负荷时间必须相应延长,因此一般不采用负温差启动。

Je2C5148进入汽轮机的蒸汽流量变化时。对通流部分各级的参数有哪些影响?

答:对于凝汽式汽轮机,当蒸汽流量变化时,级组前的温度一般变化不大(喷嘴调节的调节级汽室温度除外) 。不论是采用喷嘴调节,还是节流调节,除调节级外,各级组前压力均可看成与流量成正比变化,所以除调节级和最末级外,各级级前、后压力均近似地认为与流量成正比变化。运行人员可通过各监视段压力来有效地监视流量变化情况。

Je2C5149厂用电中断为何要打闸停机?

答:厂用电中断,所有的电动设备都停止运转,汽轮机的循环水泵、凝结水泵、射水泵都将停止,真空将急剧下降,处理不及时,将引起低压缸排大气安全门动作。由于冷油器失去冷却水,润滑油温迅速升高,水冷泵的停止又引发发电机温度升高,对双水内冷发电机的进水支座将因无水冷却和润滑而产生漏水,对于氢冷发电机、氢气温度也将急剧上升,给水泵的停止,又将引起锅炉断水。由于各种电气仪表无指示,失去监视和控制手段。可见,厂用电全停,汽轮机已无法维持运行,必须立即启动直流润滑油泵,直流密封油泵,紧急停机。

Jf2C3150厂用电中断应如何处理?

答:厂用电中断应做如下处理:

(1)启动直流润滑油泵,直流密封油泵,立即打闸停机。

(2)联系电气,尽快恢复厂用电,若厂用电不能尽快恢复,超过1min 后,解除跳闸泵连锁,复置停用开关。

(3)设法手动关闭有关调整门、电动门。

(4)排汽温度小于50℃时,投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过50℃,需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水(凝汽器投入冷却水后,方可开启本体及管道疏水) 。

(5)厂用电恢复后,根据机组所处状态进行重新启动。切记:动力设备应分别启动,严禁瞬间同时启动大容量辅机,机组恢复并网后,接带负荷速度不得大于10MW/min。

Lb1C5151火力发电机组计算机监控系统输入信号有哪几类?

答:火力发电机组计算机监控系统输入信号分为模拟量输入信号、数字量输入信号和脉冲量输入信号。

Lb1C5152 比较各种调峰运行方式的优劣。

答:(1)调峰幅度:两班制和少汽运行方式最大(100%),低负荷运行方式在50%~80%。

(2)安全性:控制负荷变化率在一定范围的负荷跟踪方式最好,少汽方式次之,两班制最差。

(3)经济性:低负荷运行效率很低,机组频繁启停损失也很可观,所以应根据负荷低谷持续时间和试验数据比较确定。

(4)机动性:负荷跟踪方式最好,少汽运行次之,两班制最差;无再热机组好,中间再热机组差。

(5)操作工作量:负荷跟踪运行方式最好,少汽运行次之,两班制最差。 Lb1C5153提高机组运行经济性要注意哪些方面?

答:(1)维持额定蒸汽初参数;

(2)维持额定再热蒸汽参数;

(3)保持最有利真空;

(4)保持最小的凝结水过冷度;

(5)充分利用加热设备,提高给水温度;

(6)注意降低厂用电率;

(7)降低新蒸汽的压力损失;

(8)保持汽轮机最佳效率;

(9)确定合理的运行方式;

(10)注意汽轮机负荷的经济分配。

Lc1C4154除了目前的常规能源外。还有哪些可利用的新能源?

答:除了常规能源外,新能源主要有:

(1)核能。

(2)太阳能。

(3)磁流体发电。

(4)氢能。

(5)地热能。

(6)海洋能。

Je1C4155国家电力公司2000年9月8日发布的《防止电力生产重大事故的25项重点要求》中。与汽轮机有关的有哪几条?

答:(1)防止汽轮机超速和轴系断裂事故;

(2)防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧瓦事故;

(3)防止火灾事故;

(4)防止压力容器爆破事故;

(5)防止全厂停电事故。

Je1C5156防止汽轮机大轴弯曲的安全技术措施有哪些?

答:根据DL/T609-1996《300MW 级汽轮机运行导则》防止汽轮机大轴弯曲的主要措施有:

(1)汽轮机每次冲转前及停机后均应测量转子偏心度及盘车电流应正常。冲转前发生转子弹性热弯曲应适当加长盘车时间,升速中发现弹性热弯曲应加强暖机时间,热弯曲严重时或暖机无效应停机处理;

(2)汽轮机盘车状态应采取有效的隔离措施,防止汽缸进水和冷汽;

(3)汽轮机上下缸温差或转子偏心度超限时禁止汽轮机冲转;

(4)汽轮机启动时应充分疏水并监视振动、胀差、膨胀、轴向位移、汽缸滑销系统等正常,避免动静碰磨,引起大轴弯曲;

(5)汽轮机升速在80%~85%高中压转子一阶临界转速时,应检查确认轴系振动正常;如果发现异常振动,应打闸停机直至盘车状态。

Je1C5157防止汽轮机断油烧瓦的安全技术措施有哪些?

答:根据DL/T609-1996《300MW 级汽轮机运行导则》防止轴承损坏的主要措施有:

(1)加强油温、油压的监视调整,严密监视轴承钨金温度及回油温度,发现异常应及时查找原因并消除。

(2)油系统设备自动及备用可靠;并进行严格的定期试验。运行中油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎,严防断油烧瓦。

(3)油净化装置运行正常,油质应符合标准。

(4)防止汽轮机进水、大轴弯曲、轴承振动及通流部分损坏。

(5)汽轮发电机转子应可靠接地。

(6)启动前应认真按设计要求整定交、直流油泵的连锁定值,检查接线正确。 Je1C5158简述汽轮机启停过程优化分析的内容?

答:(1)根据转子寿命损耗率、热变形和胀差的要求确定合理的温度变化率;

(2)蒸汽温度变化率随放热系数的变化而变化;

(3)监视温度、胀差、振动等测点不超限;

(4)盘车预热和正温差启动,实现最佳温度匹配;

(5)在保证设备安全前提下尽量缩短启动时问,减少电能和燃料消耗。

Jf1C3159电力系统的主要技术经济指标是什么?

答:电力系统的主要技术经济指标是:

(1)发电量、供电量、售电量和供热量;

(2)电力系统供电(供热) 成本;

(3)发电厂供电(供热) 成本;

(4)火电厂的供电(供热) 的标准煤耗;

(5)水电厂的供电水耗;

(6)厂用电率;

(7)网损率(电网损失电量占发电厂送至网络电量的百分比) ;

(8)主要设备的可调小时;

(9)主要设备的最大出力和最小出力。

Jf1C4160汽轮机检修前应做哪些工作?

答:汽轮机在开始检修之前,须与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断,阀门应上锁,并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管道确无压力后,方可允许工作人员进行工作。

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