对直流电动机调试的几点总结
摘 要
长兴电厂#3、#4主油箱直流辅助油泵调试过程中出现重多问题。如：电机接线错误、直流接触器烧坏、电机不能达到额定转速等。文中详细介绍主油箱直流辅助油泵的调试过程以及内容。
关键词
低压厂用 直流电动机 调试
1 概况
长兴电厂二期工程安装两台300MW 燃煤机组，每台机组有五台直流电动机，分别为两台小汽机直流油泵、发电机空侧直流密封油泵、发电机氢侧直流密封油泵、主油箱直流辅助油泵，就地控制箱是由浙江湘湖电器设备厂制造的。主油箱直流辅助油泵电机为西安西玛电机厂制造，型号Z2-71，额定功率30kW ，额定电压220V ，额定电流158.5A ，额定转速3000r/min，积复励励磁方式。
直流电动机的控制接线图见图1。控制方式分为DCS 控制、就地控制二种，通过就地控制箱的“远方/就地”按钮SO1的位置来实现二种控制方式的选择。当就地控制箱的“远方/就地”按钮SO1在远方位置、开关状态在分闸位置时，DCS 满足起动的条件，DCS 发出合闸命令，同时DCS 巡检保护信号、开关状态、以及运行电流是否正常。在起动过程中，电枢回路内串入限流电阻R1来限制起动电流，起动完成通过K53直流接触器来切除限流电阻R1。
图1 直流电动机控制回路接线图
2 调试过程
直流电动机调试包括二次回路调试和电动机本体调试两部分。
2.1 二次回路的调试
2.1.1 检查接线
对照接线图检查就地控制箱的实际接线是否正确。
2.1.2 测量绝缘电阻
使用500V 兆欧表分别测量控制回路、信号回路对地的绝缘电阻，绝缘电阻均不应小于1M 。
2.1.3 二次回路通电试验
合上直流配电屏上的电源开关，对就地控制箱送电。在就地控制箱上就地进行分、合闸操作，接触器应能正确动作，确认状态显示正确、保护无异常动作。然后在DCS 上进行远方分、合闸操作，接触器应能正确动作，确认开关反馈状态显示正确、联锁逻辑回路正确，确认信号反馈、测量反馈显示正确。
2.2 电动机本体试验
2.2.1 检查绕组绝缘电阻
采用500V 兆欧表测量绕组的冷态绝缘电阻，并励绕组、串励绕组、电枢绕组（实际上已包含换向绕组）对机壳及其相互间的绝缘电阻应分别进行测量。当电枢绕组与串励绕组或换向绕组在电机内部串联连接且不易解开时，可对串联回路一起进行测量。实测结果不应小于0.5M Ω。
2.2.2 检查电机励磁绕组的极性
用感应法检查串励绕组和并励绕组的极性。见图2，将1.5V ～6V 的干电池经开关接在并励绕组F 1、F 2上，在串励绕组C 1、C 2上接一个指针式直流微安表或毫伏表。电池和表计的同极性端接绕组的同极性端。若合上开关瞬间指针顺偏，断开开关瞬间指针反偏，则电动机为积复励（F 1、C 1同接电源正极或负极）；反之，为差复励。
图2 检测串、并励绕组极性接线图
为了避免运行时发生不稳定现象，复励电动机通常接成积复励。
试验时应特别注意的是，电源必须接到并励绕组F1、F2上，因为并励绕组的匝数多、感应电势高，而串励绕组的匝数少、感应电势低。若电源接到串励绕组C1、C2上，毫伏表接到F1、F2上，由于感应电势过高而可能损坏毫伏表。
2.2.3 测量绕组直流电阻
使用单臂电桥测量并励励磁绕组的直流电阻，用双臂电桥测量串励励磁绕组和电枢绕组（实际上已包含换向绕组）的直流电阻，测量结果见表1。
表1 #3、#4机组直流辅助油泵电动机的直流电阻汇总表
2.3 电动机空载转动检查
电动机空载转动前确认电流回路无开路现象、端子排无松动现象，确
认直流电动机的接线，测量电动机绝缘、动力电缆绝缘。试转条件满足后，空载转动2h, 电动机运行情况正常。试转时记录电动机的绝缘、启动电流和空载电流。
3 调试中发现的问题
3.1 直流电动机的接线
在试转#3直流辅助油泵时，转速不能达到额定转速，检查发现K53接触器不会动作，限流电阻R1不能切除。进一步检查发现设计院图纸电动机接线图与电机厂家提供的电动机接线图不对应，见图3 。电枢绕组（实际上已包含换向绕组）的端子为B1和B2，并励绕组的端子为E1和E2，串励绕组的端子为D1和D2。设计院图纸电动机接线图接线方式是B1和E1相连接后接直流电源正极，
B2和D2内部相接，D2接电源负极，E2接电源负极（即一“+”两“—”接线）；而电机厂家提供的电机接线图接线方式是D1和E1（或D2和E2）相连接后接直流电源负极，D2和B2（或D1和B2）内部相接，B1、E2（或B1、E1）单独分别接直流电源正极（即两“+”一“—”接线）。
（a ）厂家接线图
（b ）设计院接线图
图3 厂家接线图和设计院接线图
由于现场就地控制箱接线图所提供的电源接线和设计院一致（即一“+”两“—”接线），将电机本体接线更改为设计院图纸电动机接线，K53接触器动作，限流电阻R1切除，电机运行正常。
3.2 直流接触器的问题
3.2.1 直流接触器接线的问题
在#3机组调试过程中，#3直流辅助油泵电动机运行大约半小时后电机跳闸，发现K52接触器烧坏。K52直流接触器动作原理：接触器带电后动作，其辅助常闭接点K 断开，起动线圈（1）串入一只线圈（2）1248Ω电阻 ，来防止线圈烧毁，见图4（b ）。现场检查发现电源线接线错误，见图4(a)。K52直流接触器动作后其辅助常闭接点K 也断开，但接点K 没有起到作用，220DC 的电源一直加在线圈（1）119Ω的起动线圈上，长时间运行接触，其线圈烧毁。 线圈1（线圈2）线圈1（线圈2）
（a ）错误接线 （b ）正确接线
图4 直流接触器的接线图
3.2.2 直流接触器接点动作不一致的问题
在试转#4直流辅助油泵时，转速不能达到额定转速，发现K53接触器没有动作，限流电阻R1没有切除。检查发现是由于K52直流接触器的主接点动作不一致导致K53接触器不会动作，更换K52直流接触器问题解决。
4 总结
长兴电厂二期工程为两台300MW 燃煤机组。直流电动机厂家没有按设计院图纸接线提供电机，只提供厂里现有的电动机，电机接线与设计院图纸接线不匹配，还有设计院控制原理图的设计也不够严谨，造成以上问题。通过各方面的协调，问题逐一处理完毕, 保证了电动机的稳定运行。
对直流电动机调试的几点总结
摘 要
长兴电厂#3、#4主油箱直流辅助油泵调试过程中出现重多问题。如：电机接线错误、直流接触器烧坏、电机不能达到额定转速等。文中详细介绍主油箱直流辅助油泵的调试过程以及内容。
关键词
低压厂用 直流电动机 调试
1 概况
长兴电厂二期工程安装两台300MW 燃煤机组，每台机组有五台直流电动机，分别为两台小汽机直流油泵、发电机空侧直流密封油泵、发电机氢侧直流密封油泵、主油箱直流辅助油泵，就地控制箱是由浙江湘湖电器设备厂制造的。主油箱直流辅助油泵电机为西安西玛电机厂制造，型号Z2-71，额定功率30kW ，额定电压220V ，额定电流158.5A ，额定转速3000r/min，积复励励磁方式。
直流电动机的控制接线图见图1。控制方式分为DCS 控制、就地控制二种，通过就地控制箱的“远方/就地”按钮SO1的位置来实现二种控制方式的选择。当就地控制箱的“远方/就地”按钮SO1在远方位置、开关状态在分闸位置时，DCS 满足起动的条件，DCS 发出合闸命令，同时DCS 巡检保护信号、开关状态、以及运行电流是否正常。在起动过程中，电枢回路内串入限流电阻R1来限制起动电流，起动完成通过K53直流接触器来切除限流电阻R1。
图1 直流电动机控制回路接线图
2 调试过程
直流电动机调试包括二次回路调试和电动机本体调试两部分。
2.1 二次回路的调试
2.1.1 检查接线
对照接线图检查就地控制箱的实际接线是否正确。
2.1.2 测量绝缘电阻
使用500V 兆欧表分别测量控制回路、信号回路对地的绝缘电阻，绝缘电阻均不应小于1M 。
2.1.3 二次回路通电试验
合上直流配电屏上的电源开关，对就地控制箱送电。在就地控制箱上就地进行分、合闸操作，接触器应能正确动作，确认状态显示正确、保护无异常动作。然后在DCS 上进行远方分、合闸操作，接触器应能正确动作，确认开关反馈状态显示正确、联锁逻辑回路正确，确认信号反馈、测量反馈显示正确。
2.2 电动机本体试验
2.2.1 检查绕组绝缘电阻
采用500V 兆欧表测量绕组的冷态绝缘电阻，并励绕组、串励绕组、电枢绕组（实际上已包含换向绕组）对机壳及其相互间的绝缘电阻应分别进行测量。当电枢绕组与串励绕组或换向绕组在电机内部串联连接且不易解开时，可对串联回路一起进行测量。实测结果不应小于0.5M Ω。
2.2.2 检查电机励磁绕组的极性
用感应法检查串励绕组和并励绕组的极性。见图2，将1.5V ～6V 的干电池经开关接在并励绕组F 1、F 2上，在串励绕组C 1、C 2上接一个指针式直流微安表或毫伏表。电池和表计的同极性端接绕组的同极性端。若合上开关瞬间指针顺偏，断开开关瞬间指针反偏，则电动机为积复励（F 1、C 1同接电源正极或负极）；反之，为差复励。
图2 检测串、并励绕组极性接线图
为了避免运行时发生不稳定现象，复励电动机通常接成积复励。
试验时应特别注意的是，电源必须接到并励绕组F1、F2上，因为并励绕组的匝数多、感应电势高，而串励绕组的匝数少、感应电势低。若电源接到串励绕组C1、C2上，毫伏表接到F1、F2上，由于感应电势过高而可能损坏毫伏表。
2.2.3 测量绕组直流电阻
使用单臂电桥测量并励励磁绕组的直流电阻，用双臂电桥测量串励励磁绕组和电枢绕组（实际上已包含换向绕组）的直流电阻，测量结果见表1。
表1 #3、#4机组直流辅助油泵电动机的直流电阻汇总表
2.3 电动机空载转动检查
电动机空载转动前确认电流回路无开路现象、端子排无松动现象，确
认直流电动机的接线，测量电动机绝缘、动力电缆绝缘。试转条件满足后，空载转动2h, 电动机运行情况正常。试转时记录电动机的绝缘、启动电流和空载电流。
3 调试中发现的问题
3.1 直流电动机的接线
在试转#3直流辅助油泵时，转速不能达到额定转速，检查发现K53接触器不会动作，限流电阻R1不能切除。进一步检查发现设计院图纸电动机接线图与电机厂家提供的电动机接线图不对应，见图3 。电枢绕组（实际上已包含换向绕组）的端子为B1和B2，并励绕组的端子为E1和E2，串励绕组的端子为D1和D2。设计院图纸电动机接线图接线方式是B1和E1相连接后接直流电源正极，
B2和D2内部相接，D2接电源负极，E2接电源负极（即一“+”两“—”接线）；而电机厂家提供的电机接线图接线方式是D1和E1（或D2和E2）相连接后接直流电源负极，D2和B2（或D1和B2）内部相接，B1、E2（或B1、E1）单独分别接直流电源正极（即两“+”一“—”接线）。
（a ）厂家接线图
（b ）设计院接线图
图3 厂家接线图和设计院接线图
由于现场就地控制箱接线图所提供的电源接线和设计院一致（即一“+”两“—”接线），将电机本体接线更改为设计院图纸电动机接线，K53接触器动作，限流电阻R1切除，电机运行正常。
3.2 直流接触器的问题
3.2.1 直流接触器接线的问题
在#3机组调试过程中，#3直流辅助油泵电动机运行大约半小时后电机跳闸，发现K52接触器烧坏。K52直流接触器动作原理：接触器带电后动作，其辅助常闭接点K 断开，起动线圈（1）串入一只线圈（2）1248Ω电阻 ，来防止线圈烧毁，见图4（b ）。现场检查发现电源线接线错误，见图4(a)。K52直流接触器动作后其辅助常闭接点K 也断开，但接点K 没有起到作用，220DC 的电源一直加在线圈（1）119Ω的起动线圈上，长时间运行接触，其线圈烧毁。 线圈1（线圈2）线圈1（线圈2）
（a ）错误接线 （b ）正确接线
图4 直流接触器的接线图
3.2.2 直流接触器接点动作不一致的问题
在试转#4直流辅助油泵时，转速不能达到额定转速，发现K53接触器没有动作，限流电阻R1没有切除。检查发现是由于K52直流接触器的主接点动作不一致导致K53接触器不会动作，更换K52直流接触器问题解决。
4 总结
长兴电厂二期工程为两台300MW 燃煤机组。直流电动机厂家没有按设计院图纸接线提供电机，只提供厂里现有的电动机，电机接线与设计院图纸接线不匹配，还有设计院控制原理图的设计也不够严谨，造成以上问题。通过各方面的协调，问题逐一处理完毕, 保证了电动机的稳定运行。